Perso je suis plus RS7

@@noahdelamare1062 l Audi rs7 c est un escargot a coter de la CS

@@mikeperriolat551 escargots, escargots😂 peut être moins rapide mes je peut te garantie que tu te traine pas je basais pas mon avis sur ça seul vitesse mes aussi le style de la voiture qui je trouve est la Berlin couper la plus belle mes aussi L’intérieur de audi qui est clairement le plus abouti est le plus réussi et je pourrais aussi citer son confort même si ce n’est pas vraiment la meilleure berline au monde dans ce segment

Les M5, RS6, classe e amg c'est un peu comme la sainte trinité des divas des années 90, on fera jamais mieux.

@@andrereynaert160 la m5 a toujours été là numéro 1

Désolé mais c’est la seule m5 que je déteste

@@leolopes3752 sérieux ? comment c'est possible 😂

@@rubenguedessilva999 niveau design c’etait la plus raté à son époque, mais elle a bien vieillit avec le temps.

@@meto1513 comme en dit c'est les goûts et couleurs. Personnellement , depuis sa sortie c'est un coup de coeur et c'est ma voiture de rêve depuis , donc comme toutes les voitures ca plaît ou ca déplaît.

@@meto1513 Et le moteur était pas fiable...

Elle ressemble à la l'alfa giullia qv 510cv !!!!!

@@babettepepino8205 exact mais en plus belle

Et oui competition c'est pour la m5 " normale"

@@arthurseither8613 ça m’étonnerait c’est pas un coupé la m5

@@arthurseither8613 Mddddrr depuis quand c’est un coupé la m5

C’est vraiment minable de présenter une voiture sans même savoir ce que représente l’appellation Cs

Voilà! quelqu’un qui dit correcte, bravo à toi mon gars

toi tu les voles

@@Lulu-and-co tu te crois drôle ?

@@Lulu-and-co 🦴🦴🦴🦴🦴

Et sûrement la pire M5 niveau fiabilité et finitions

Ils est devenu fou le journaliste a dire que la e60 c’est la plus sage alors que le e60 c’est la Voiture la Plus belle au monde clairement

Et toi t'as compris le mien?

@@TheSMG2 oé mon frère ///M

Et pas que dommage sa aurait été la perfection

@@BatmanRc oui il manque aussi la m535i e12 et la m5 e60/e61 mais bon tant pis

@@dylanfourreau9225 Ba elle y est la e60

Et la M5 F10 ...

@@E39CPM autant pour moi j'ai pas été jusqu'au bout

J'ai eu un break M5 e34, avec le 6 en ligne de 3,8 et 24 soupapes de 1995, (acheté d'occasion en 1999).... il y avait déjà des e34 M5 berline depuis quelques années ( 1988 ou 1989 je souviens plus).... et il existait quelques rarissimes m5 sur des e28 entre 1985 et 1988 Évidemment en France c'est des voitures très rares, la majorité des grosses berlines ou des gros break étaient en diesel durant toutes les années 90 vu la différence de prix des deux carburants ... Ça à été encore plus rare d'en trouver en essence de ces séries 5 après le lancement des versions 525tds avec la common rail ( invention BMW) parce qu'elles faisaient quasi 150ch et pompaient 6litres .

elle est ou

En boîte mécanique parce que la smg…

@@nicosca3375 la boite meca est pas sortie en europe. Seulement aux usa.

@@stevebertho2929 oui je sais

Je la préfère largement mieux en boîte semi-automatique que Manuel. Il faut juste changer l’embrayage plus souvent

@@TousDesBananes Non, la boite SMG de la M5 V10 est CATASTROPHIQUE, parole de quelqu’un qui en a malheureusement changer sur des M5 et des M6. Tout comme sa concurrente la RS6 V10.

🤝🤝

Faux !!! Inzwischen ist CS das Symbol für „Competition Sport“, das Kennzeichen exklusiver Modelle der BMW M GmbH mit absoluter Rennstreckentauglichkeit. T'as voulu jouer aux spécialistes BMW

@@boulbi9415 moue

@@boulbi9415 FAUX approfondis tes recherches

@@cadisetramadiraizel9993 ahhh tu supprimer mes informations... t'as les boules hein hahahahha 🤣🤣. Va chez Renault, tu seras peut être un spécialiste

bah 410 chevaux donc il a raison

@@antoines1334 nan mais t'as pas compris 😅 il a dit " Moneda" au lieu de " modena"

@@antoines1334 rien à voir avec le nombre de chevaux, le mec il dit 360 MONEDA c'est serieux ??

@@AlEx-pp7di Interviewé en une prise avec des questions non préparées, sa langue a sûrement fourché. Un peu de tolérance sérieux, c'est pas son taf. T'es irréprochable peut-être ? T'as une diction parfaite ?

@@AlEx-pp7di Ha d'acc j'avais meme pas fait attention autant pour moi, après ouais sa langue a peut etre juste fourché quoi

tu confondrais pas avec la Z8 ? Bangle n'était pas chez BM à l'époque de la Z1

@@codje41 tout à fait merci

😂😂😂😂😂😂 👍

Il n'y a pas que le moteur qui compte. La boîte de vitesse, son étagement ainsi que le rapport de pont. Je crois qu'elle sort au banc 640cv aux roues. Alors qu'avant, BMW donnait les chevaux au vilebrequin. Je pense que si la M5 pulvérise des américaines de 808cv, c'est à la fois car BMW sous estime la puissance, et que Dodge la surestime.

Je pense que la M5 normale 600cv doit est côte côte avec la Hellcat.

@@Franc39A6DD Oui, tu as tout à fait raison. Qu'est-ce que c'est le rapport de pont par contre ?

@@pierreandre5678 en gros le différentiel à l'arrière, t'as deux roues dentées qui tournent ensemble. Suivant le nombre de dents, le "rapport de pont" change. Ce qui veut dire que si tu mets un pont avec un rapport "court", l'auto elle va prendre par exemple 300 en pointe, alors qu'avec un rapport long, elle peut prendre 350. En mettant un rapport de pont court, ton moteur est mieux exploité et l'auto à l'accélération est + rapide.

@@Franc39A6DD Ah oui je vois.

C'est pas parce que c'est interdit que tu peu pas le faire. Si tu te fait pas attraper et si tu sais conduire correctement aux bons endroits il n'y aura pas de soucis. Tu as bien une voiture qui doit allez au moins a 200kmh, pourtant tu ne l'utilise pas pour cela.

0-130

Achète un cyclo

c'est fait exprès pour que ça aille avec les jantes en magnésium😅🤣🙈

@@johnbricecatherine8014 ahahah 😂😂🤣😂😂😂