Imagine ton critère clé pour différencier 2 voitures modernes, c'est une différence de hauteur de 3cm pour charger des packs de Volvic

Au premier virage il touche un plot, c est la faute a la voiture bien sûr et pas du pilote.

Il ne parle pas de la motorisation ? La consommation annoncée ? La puissance ? Ect

Le parti pris côté Peugeot est criant les gars. Voilà trois détails qui ont été curieusement oubliés ! 1 - Le coffre de la Clio c'est 391l contre 311l chez Peugeot. Alors le seuil ok, mais la différence de contenance n'est pas accessoire. 2 - L’accessibilité aux places arrière, c'est le jour et la nuit, mais là aussi avec un très net avantage pour la Renault. Et le meilleur pour la fin, la Clio "de série" c'est 5 étoiles au crash-test Euro NCAP quand la Peugeot "de série" n'en a obtenu que 4 (merci pour les enfants à l'arrière !!!) Bref, le parti pris est évident car ce sont trois différences, loin d'être anecdotiques, qui ont curieusement disparu de votre comparatif :-)

Test orienté, pas du tout objectif. Sinon comment justifier une égalité entre un coffre qui mesure 350 litres avec un autre qui ne dépasse pas les 280 !

On sent quand même une préférence humaine du côté Peugeot...

Comment on peut faire une vidéo de comparaison sans même parler de leurs moteurs ??? 🤣🤣

Achat coup de cœur = 208 II Achat raisonné = Clio V

Ce qui m'a fait rire c'est lorsque ils disent que le coffre de la 208 est mieux que celui de la Clio car il est plus bas. Mais il oublient que la Clio a presque 100 li de plus de volume de chargement .

J'ai une énorme préférence pour la 208 et j'ai la chance de conduire la Clio qu'on m'a prêté et j'ai été énormément séduit par sa conduite en ville et la qualité je trouve que Renault a fait d'énormes progrès en terme de qualité .

C'est quoi ce test débile ? Pas du tout scientifique, pas sérieux tout ça 😅😅😅. L'aspect humain du pilote influe trop sur le test. D'ailleurs dès le premier virage, il fait tomber un plot !!! Trop fort ! Mais la Clio n'y est pour rien !

4:10 tu peut pas te baser sur un essai pour chaque véhicule. Les résultats sont approximatifs !

euhhh ça passe aussi avec la Clio, mais forcément si vous ne prenez pas assez large....

Il devait être gros le chèque de Peugeot non ? On oublie la taille du coffre ridicule de la 208 comme les places arrières étouffantes ? Je parle pas sans connaissances je suis monté dans les 2 a Genève.

4:50 On notera cette analyse incroyable et très poussé de l'expert....

Sur KM77, la 208 a passé de test de l'élan à 77 km/h. La Clio a passé à 75 km/h. Attention toutefois aux pneus. La 208 testée était équipée de Michelin Pilot Sport 4. A l'inverse, la Clio avait des Continental Eco Contact 6, un pneu vert avec forcément bcp moins d'adhérence que le Michelin Pilot Sport 4. C'est des résultats standards dans cette catégorie. On est largement au dessus des 67 km/h du test de TF1. 😂

Rationnellement, sur les chiffres la Clio est meilleure, mais la 208 joue sur les émotions - principalement par le design et l’effet « wow » - et c’est grâce à ça qu’elle s’impose. On sent que l’équipe a quand même plus de sympathie envers la 208

Essai pas du tout objectif Peugeot est préféré 100x à Renault c’est totalement débile

208 pour le coté dynamique Clio pour la praticité !

Il y a beaucoup plus de place dans la clio que dans la 208, franchement déçu du magazine automoto sur ce test biaisé

Pas la peine de faire un match si vous avez décidé à l'avance que vous préférez la 208 pour son design inter et exter. Du coup à chaque fois vous minorez voire ne pas mentionner les points forts de la Clio vs 208 : coffre à ouverture plus carrée et + volumineux, la finition supérieure avec panneaux de porte moussés et plastiques bas de planche plus soignés pareil, moteur 4 cyl pas vibrant vs 3cyl etc etc...

La Peugeot est superbe mais la Clio est magnifique. En tout cas Peugeot fait très fort avec ses nouveaux modèles, surtout la 508

Très bien cette vidéo. Vous oubliez de parler du gros défaut de la 208, le volant qui cache le compteur. Rédhibitoire.

Les essais/essayeurs sont vraiment tous différents. La sensibilité de chacun derrière le volant est vraiment subjective et tellement personnelle. J’ai regardé une vidéo espagnole hier sur un match Nouvelle Corsa/208/Clio/Ibiza. La clio est meilleure selon eux sur les routes sinueuses. Un des journalistes n’arrive pas à trouver sa position dans la 208... . Subjectif tout ça. Et puis ici on ne parle pas de lancement moteur/boîte etc. Moi perso rien que pour une position de conduite bof bof (j’ai conduit une 208 pour le boulot pendant 5 ans... ) ou pour un meilleur agrément moteur même si l’autre est plus «dynamique » je choisirai une clio. Bien entendu ce n’est que mon avis là encore subjectif. Et puis je n’aime vraiment ce petit volant trop caricatural à mon goût. Trop bas sur les genoux pour profiter du beau Icockpit.

Ils ont oublié de mentionner l'accessibilité complètement débile aux place arrières de la 208 et avec des petites portes...il n'y a pas que du bon dans le "trop design"

On sent bien les anti renault hein..

2 très belles autos mais effectivement la 208, elle a un design incroyable

Bizarrement sur la chaîne KZfaq km77 c'est tout l'inverse.....🤣

L'accesibilite au place arriere est horrible sur la 208 donc niveau pratique la 208 n'a pas d'avantage du tout. L'insonorisation plus que moyen passé les 100km/h. Le i-cocpit 3D lag des fois, comme l'ecran d'ailleur ce qui fait chier quand on change la climatisation et ça peut etre tres dangeureux, on plus on ne le voit pas le i cocpit à cause du volant, si tu veux le voir il faut te mettre en position camion. Perso une citadine je la choisi pas pour son chassis donc je prefere la clio plus confortable mieux fini avec une meilleur personalisation. Meme si la 208 reste plus belle a l'exterieur.

03:56 la roue arrière gauche de la 208 😏... tu parles du dynamique

I want them both!!! Love from Italy 🇫🇷🇮🇹

Je vois qu’ils ont écouté/lu les critiques pour le duel 2008/Capture !!👍

J'ai l'impression que cet essai est pas impartial. Ils relèvent les défauts de la clio mais pas ceux de la 208. En plus tous les journaux style auto plus ont donné la victoire à la clio. Et le dynamisme c'est bien mais c'est pas une Ferrari non plus quoi

Moi j'aime bien les deux mais j'ai l'impression d'être le seul 😂😂

Je sais pas si c'est un extrait du comparatif mais si c'est pas le cas alors faut vraiment dire que c'est très léger comme duel, autrefois on nous montrait l'habitabilité à bord, l'espace aux genoux, et le confort derriière, les équipements aussi bien devant que derrière, là on a que la parole du journaliste pour nous dire que c'est kiff kiff pour les 2 voitures. Au final on a que le test de l'élan et l'appréciation express de l'intérieur de la part des journalistes. Pas très poussé donc comme duel

Il faut de tout pour faire un monde et c'est beau !☺️

Je trouve que le fait qu'il se soit prit le plot prouve que le châssis est beaucoup plus précis, même vitesse la clio est resté collé au sol alors que la 208 a volé

2:00 L'accès au coffre est beaucoup plus pénible (5 cm)... ARRÊTEZ DE PRENDRE DES FIOTTES COMME JOURNALISTES AUTOMOBILE !!!

J’prefere la clio 5 perso pour l’avoir eu en full option

Moi perso je préférer la 208 a la Clio mais je dois avouer que je n’accroche pas a ce nouveau design et préfére la Clio 5

egalité aux points (comment c'est etonnant, faut pas facher les 2 constructeurs nationaux) et victoire subjective de la 208 grace au...petit volant! Mais qui croit encore ces balivernes? (pour info, la Clio gagne tous les comparatifs presse/media internet en France grace a sa meilleure homogeneité et ses prix moins presumptueux, malgré qu'elle soit un peu moins confortable en suspension)

Vous parlez pas du 3 cylindre 1,2l caca ? C’est bien qu’elle roulent bien pour 20000 boules encore heureux. Mais le moteur la durer de vie ?? C’est bien les options mais si la voiture claque a même pas 150000km

Pourquoi le test à 67km/h precisement et pas 80 ou 50 ? Et puis la peugeot a eu 1 roue decolée du sol à chaque coup de volant

Would be really helpful if there was an english version of the video or subtitles

208👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Je préfère la clio

Comment ne pas intégrer une note "Sécurité" dans votre tableau si pertinent. Bien que votre équipe soit l'une des meilleurs, je pense qu'il faut absolument songer à noter la sécurité de chaque véhicule testé.

Quel type de clio etait présenté svp ?

Je preferais la 208 1 à la Clio 4 et maintenant je préfère la Clio 5 à la 208 2 !!!

Match nul aux places AR c'est une blague ? Entre l'accès et la place aux jambes y'a pas photo la Clio est plus accueillante.

Juste une question, la clio V était elle aussi en version GT line car je trouve que comparé une GT à une Tce c’est un peu déséquilibré.

le cheque de peugeot est de combien chez AUTO MOTO

Essai pas du tout fiable Dès le départ aucune neutralité, on vois clairement qu'il a plus de sympathie pour la 208. La Clio a gardé de l'originalité sur sa ligne extérieure et l'habitacle, la 208 quand à elle est trop futuriste dans son aspect, il en fait la remarque d'ailleurs pour les commandes de la climatisation et en critiquant ceux de la 208 je ne comprend donc pas les 5 étoiles 🤔 Quand au test pas très concluant je trouve... je pense que celui qui fait les test à mis plus de sérieux sur sa préféré et celà reste mon avis

Les deux meilleures citadines du marché sans aucun doute ! Mais ma préférence va à la 208 plus originale niveau design extérieur comme intérieur. .Peugeot a pris des risques et c'est tout en son honneur !

La 208 a une face avant absolument sublime. Ces griffes LED, personnellement, j'adore.

Très bon reportage, les journalistes sont vraiment professionnel merci pour cette bonne vidéos 👍

Vous êtes trop Peugeot vous je crois

Mais comment la 208 peut-elle gagner le match "coffre" ? Sur la version essence la clio lui met plus de 100L, pas 10L hein mais 100L ! (391 pour la clio contre 265 pour la peugeot) Sans parler de l'utilité de faire un système de notation pour qu'au final ils choisissent à "l'instinct" la meilleure..

Je préfère la Clio 5

Pouvez-vous me dire quelle est la différence entre RS et RS line

J’ai quand même une préférence pour la Clio La 208 L’arrière me dérange

Oui mais demain c’est 2020 les gars

J adore la Peugeot 208 gt et la version électrique 2019 et elles sont magnifiques et la Clio 5 elle est magnifique et trop belle et la Peugeot 208 et la Renault clio v victoire aux 2 et je leurs met la note de 20/20. Bravo renault et Peugeot.

On en parle de la courroie dans l’huile de la 208 ? MDR

Clio évidemment ! Plus sérieuse, plus élégante et moins bling-bling.

Deux très bonnes voitures. Après c'est une question de goût et personnellement je préfère la 208.

Pour avoir conduit la 208 phase 1 et phase 2 c'est vrai que la phase 2 et super a conduire en plus d'être juste magnifique

Cette mode des écrans géants dans toutes les voitures. Honnêtement à part pour le GPS ça sert à quoi ?

Ouais ça veut dire que la Xantia est toujours la meilleure au test de l'élan

Sur le plan dynamique, oui, la nouvelle 208 est meilleure que la Clio V. Mais cet essai ne ressemble à rien. Match nul sur les aspects pratiques? C'est à se demander si vous vous êtes installés aux places arrières! Il y a une différence notable, tant en espace réel qu'en ressenti. Quand au coffre plus pratique de la 208, il perd quand même 25L face à celui de la Clio en "plancher plat" et 31L dans la configuration optimale des deux coffres. Le tout dans des dimensions similaires. Cela ne gênera pas tout le monde mais c'est un avantage indéniable pour la Clio en terme d'aspects pratiques. Et quid des motorisations? J'ai été habitué à mieux de votre part.

C’est le public et les clients qui trancheront . Quelle sera ( des 2 ) la plus vendue en fin d’année ? Pour mémoire 2019 = 208

La Clio que ce soit à l'extérieur ou intérieur on dirait une voiture de 2014 hors la 208 fait vraiment moderne et soignée

Clio 😍💪👍

Les pro renault qui tirent la langue 😅😂🤣 Raaah! Toujours Peugeot!

C'est moi où ce journaliste Jérôme est le sosie vocal de Denis Brogniart ? Ah !

et puis le moteur puretech pour les essence chez Peugeot on en parle ? ^^

essai avec quel moteur? conso?

L'histoire du pac d'eau tout ce prouve c'est du n'importent quoi !!!

Maintenant en 2020 😆 Bonne année à tous

Et le gagnant du concours ????

Pour moi Peugeot on totalement fait la rupture pour cette nouvelle 208 avec un design audacieux et qui me plaît plutôt bien. Après on connaît la réputation de Peugeot pour leur excellent châssis et bien celui de la 208 n’est d’autres qu’une amélioration de ce qu’on connaît déjà du coup pas de surprise c’est très bon ! Niveau intérieur là aussi pour moi 2020 le virtual cockpit cette aisance d’avoir tout à disposition bien que je relève que parfois avec les tablettes difficile de baisser ou augmenter la clim sans regarder sur la tablette ce qui peux être dangereux alors que les mollettes de la Clio accessible et pas besoin de quitter les yeux de la route pour régler. Mais les matériaux la finition de la 208 reste pour moi supérieur. La clio n’est d’autre que la continuité de sa précédente qui fut une réussite pour Renault car c’est une voiture qui s’est bien vendu alors pourquoi changer une équipe qui gagne ? Ouais mais bon ceux qui ont déjà l’ancienne version se disent pourquoi changer de voiture alors que la notre actuel est sensiblement la même. Là où Peugeot eux ont totalement modifier et ça n’as rien à voir avec la précédente 208. Niveau performance on reste sensiblement sur la même longueur. Non victoire de la 208 mériter je pense car elle a était audacieuse et tout point et s’inscrit parfaitement dans le temps avec de la technologie 2020 (biensure je parle pour les versions les plus haut de gamme)

Vous avez pas montrer comment sont les places arrières, car pour rentrer même si des adultes passent la 208 et on le voit dans plusieurs test c'est pas la joie pour faire monter un adulte à l'arrière. Accessibilité de la 208 au places arrières est juste mauvais. La clio 5 à eu 5 étoile au crash test, et pour avoir vu les 2 en concession, Renault a fait un effort sur la Clio 5 qui en haut de gamme est bien mieux finit que la 208. Ah et la 208 100% electrique, le prix d'une tesla Model 3 avec moins d'autonomie. voilà

Musique 3:40 really slow motion - mercury rise

En gros: Un habitacle jugé « au doigt mouillé » (mention spéciale aux 5cm de plus en hauteur de seuil de coffre de la Clio: en effet, insurmontable au quotidien), un jugement dynamique jugé sur UN seul test que l’on ne fait QU’UNE fois… et une conduite jugée par deux conducteurs différents qui livrent leurs propres impressions… bravo ;)

Clio 》 208

La 208 est clairement mise en avant (vous êtes pro Peugeot ?) , car le coffre de la Clio est record pour la categorie 350 l si j me trompe pas alors que celui de la 208 fais 260 l ou 280 l , sans parler de l'accès des places arrière qui est fastidieux sur la 208 , la qualité perçue des matériaux....

J’attend avec impatience la 308 la sa va faire très mal à la concurrence, je pense que la 208 sur son coffre est très bien conçue, si vous avez besoin de plus grand autant prendre la 308 et le coffre de la clio 4 est presque identique à la megane.

Clairement d'accord avec le verdict et aussi pour la clim si le pad tombe en panne l'été bonjour,

Vous n'êtes pas correcte d'accord peugeot fais des châssis au petit oignon mais pour avoir essayer la clio 5 on est sur une sacrée voiture je la compare sans problème à une audi A3

La 208 ❤

L'arrière de la 208 est ignoble srx !

Durant l'épreuve des virages avec la Clio, le conducteurs a tourner + tôt et a toucher le plot. De ce que j'ai vu la Clio se démerde très bien. Y a même un moment la 208 a lever la roue arrière. 😳

Le design extérieur de la 208 est sublime, agressive à souhait. Pour l'intérieur aussi, la 208 propose une approche presque sportive, un habitacle qui "invite" à de longues heures de conduite. Mention spéciale pour l'écran extra-large panoramique très pratique et qui ne gêne pas la vue pare-brise, au contraire de la clio avec son écran vertical qui surplomb le tableau de bord.

Cet essai complètement biaisé, de 1 au niveau aspect pratique la Clio est bien plus habitable que la 208, ensuite le test d’évitement, on essaye de conduire de la même façon et on répète plusieurs fois le test pour éviter les erreurs de conduite ...

Très belle cette Peugeot, mais comment un constructeur centenaire peut-il proposer ce moteur puretech qui a la fiabilité d’un moteur de scooter 50 cm3.

Votre test pro peugeot... sur le papier la Renault est la plus polyvalente et rapport qualité prix également, la peugot à du charme ça oui mais moins bien équilibré sur le reste même si ça reste de très bonne voiture ✌️

1:34 "Bon à l'extérieur clairement, victoire de la 208" cette phrase me fait tellement délirer c'est comme si ceux qui trouve la clio plus belle n'ont pas leurs mots à dire 🤷🏾‍♂️🤷🏾‍♂️

208 largement 🔥

C'est vrai qu'entre les deux, je choisirais la Clio. Par contre, face à une Kia Rio, une C3 (avant restylage) ou une Suzuki Swift, le chois serait plus ardu !

C'est les chiffres de vente qui vont mettre en avant le vainqueur de ce test, donc l'avis d'Automoto ....