А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

Отличная машина, езжу и радуюсь.

Достойный аппарат за свои деньги, для спокойной, адекватной езды. Три года в семье.

Владею Аутом с 2015г, Аут-3 поколения рестайлингового, эксплутироваю в -47 -50 в Якутии, машина держиться уверенно в сильные морозы. Да с рейкой были проблемы но я сам разобрался с этим недугом, причиной была уставшая пружина в внутри рулевой рейки. Машина хорошая и надежная.

Была у нас когда-то аутландер 2 литровый 2020 года. У него и было проблема с ЕТАКС, но предыдущий хозяин решил проблему до нас поставив на его место прибор с Хендэ.

Обзор -бомба!!! Максимум полезной информации!!!

... отъездил на 2 ауте японской сборки 11 лет, брал новый, менял только расходники, отличная машина.

Отличная машина, цена качество, высокая ликвидность.

Аут 20 года. Отличная навигация яндекс, хорошая шумка, все что надо есть. Просторный. Огромный багажник. Сильно жалею что максималку не взял. Однозначно рекомендую к покупке, достойный авто.

Хорошая машина, мягкая комфортная, для семьи самое то, ездил - понравилась)

Все по делу рассказал , респект , поддерживаю . Сам владелец asx 2.0 4wd 2021 . Абсолютно идентичная машина только сборки японской , до этого был asx 14 года , американка 1.8 , ни в этой ( оно и понятно ) ни в той никаких вопросов вообще не было , верно сказано - втулки стабов и вовремя , а лучше раз в 50 тыс замена жидкости в вариаторе, замена масла раз в 10тыс ( что-то не гуще чем 5-30 по средней полосе России , а лучше 0-20 или 0-30 ) . Всё!!!! Больше забот не было . Ни проблем с электрикой , ни с чем . Суппорта и правда меняли по отзывной , но это только плюс . Так что смело можно рассматривать для покупки на вторичке , что асик , что аут

Отличный обзор! Мой откатал вообще без проблем 120 тыщ за 5 лет.

Хорошая машина 👍

Спасибо за полноценный авторитетный обзор! Всë по теме и всë в точку. РЕСПЕКТ.

Владею с 19 года Аутом (брал новый с салона), 2.0, Интенс+, пробег 45. Была одна проблема на пробеге примерно в 39 тыс. - сдох блок подрулевых переключателей. Машина, на тот момент, стояла на гарантии - заменил дилер без проблем Форм-фактор машины считаю идеальным для себя, всем устраивает. Единственное - если ездите длинными перегонами по трассе - берите что--то выше двух литров. Сочетание 2.0 + вариатор иногда становится некомфортным и затратным)

Салам, брат! Видел тебя в Китае, Молодец, красиво говорил... Уважение от души ❤❤❤🚩🚩🚩🇧🇾🇧🇾🇧🇾

Владею таким 2018 год, 2.0. Пробег 120 тысяч, преимущественно трасса. На 115 загудел ступичный, пока не понимаю спереди или сзади. Менял втулки переднего стаба, оригинал - оказались такие же скрипучие, не помогло. Масло в варике замена 1 раз в 40 тысяч, в задней муфте также. На 110 тысячах сделал «адаптацию» вариатора - выехал из сервиса как на новой, ни дерганий и стуков, все идеально. Колодки хотят 60-80 тыс по трассе. Менять машину не собираюсь, теперь это дорого😂

Машина огонь, откатал на 2,4 16 года 170 т. км, только расходники. Пересел на МПС-3.

Спасибо, Пётр

Продал такой на 205ткм и купил новый. Ничего не ломалось ни на первом, ни на втором. На втором уже 50.

Владел 6 лет таким, на лаке ни одной царапины! Лак очень крепкий!

Мотор с коробкой работают нереально круто, система подключаемого пооного привода - песня

Конечно стоит брать

Как я люблю видео от Баканова))) в Иркутске много Хонды црв. Расскажи о них пожалуйста. И прошу, как владелец црв 1998 г.в., акцентировать внимания на ней))) буду благодарен и сделаю репост на все группы цээрвэшников в которых состою. Много у меня знакомых машин 98 года.

Внесу свои 5 копеек. Нужно следить за качеством масла, чтоб была стойкость к угоранию. Забивается маслоотделитель в клапанной крышке, и масло гонит во впуск. Проверить легко, снимаем пайп к ДЗ, нажимаем педаль газа на заглушенной, ДЗ откроется, суем внутрь щуп, если масло есть во впуске - замена клапанной крышки. Если прозевать этот момент, можно проститься с мотором. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ. Моторы 4B11 - 12

Я взял такой и не пожалел 🥲вся прелесть этой машины зимой расскрывается и на грунтовке, она божествеенна, я про полнопривод

Владею с 2013 года! На данный момент пробег 161000км! Проблем нет, всё родное стоит, только один раз поменял передний правый подшипник ступицы. Авто 2.0 передний привод

авто очень надежное и зачетное, знатокам на диванах можно спать спокойно

Как владелец данного авто скажу... ни разу не пожалел о приобретении... Багажник - здоровый диван из Хофф целиком и ещё место осталось, клиренс, обслуживание (клубный сервис), запчасти, места и водителю и пассажирам достаточно это как плюс... Вариатор минус, но не особо))) Передач нет - дёрганий нет) Подвеска иногда кажется жестковатой) Магнитолу на Андроиде, Органайзер на заказ, Парктроники перед и зад, Круиз контроль ставили сами - аще красота на дальняк) И это переднеприводная версия 2 литра! Сборка Калуга. Покатались на авто и на Юга, и на Кавказ, и на Урал, и в Сибирь, и в Азии тоже были... и всё это не раз) И летом и зимой, и весной и осенью машиной пользуемся) Пробег за 190 тыщ км... За рубеж планируем... Стоит ли брать? Ясен корень стоит. ЗЫ: Иногда канешн кажется что полного привода да на 3х литрах не хватает))))

В видео говорили про прошивку, а именно какую проверять ? На коробку? Двигатель? Или полный привод ? Если авто 14 Рестайл

Доволен мицу ещё с галанта 8

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста стоит ли брать вариатор или иногда таскаешь прицеп и выезжает на бездорожье?

Лайк и комментарий в поддержку канала

Слабое лкп это не просто слова, это когда от сколов все ржавеет, что в соответственно приводит в очень дорогому , серьезному ремонту. Передние элементы советую закатывать в бронепленку

Аут 3 2015 года, купил на пробеге 40 тыс, за 3,5 года докатал до 100 с небольшим. За это время: 2 раза гнили трубки у масляного радиатора, первый раз на 50к, не был в курсе, заметил, когда маслом было забрызгано всё, заменил радиатор,второй раз уже был внимательнее, еще через 50 тыс опять начало давить масло. А это масло вариатора, на секундочку!Ступичные подшипники передние: загудел сначала правый, позже левый. Суппорта требуют регулярной чистки/смазки ибо закисает всё если не следить, задний где ручник быстрее всего там конструктивный просчет. Аналогично и с развальными болтами: предыдущий владелец не следил, были закисшие намертво. Также за все время зад заметно просел, так что видимо скоро менять пружины. На крыше ближе к стеклу быстро начинает вздуваться краска.

Купил себе 2021! Хорошая машина!

Аут3 21 года, максималка. Сейчас 40тыс. Была проблема с катушкой зажигания: в жару двигатель начинало троить, желтый чек. - поменяли по гарантии. Словил камень на лоб: скол, трещины остановил. И ещё проблема - слегка уводит руль вправо при разгоне, а при торможении влево. Сход-развал не помогает. Вынес мозги гарантийке: кончилось тем, что покатался на нулевой аналогичной модели - то же самое. Этот руль настолько выбешивал, что хотел сдать в тред-ин и поменять на рав4, но началось сво, цены. Сейчас смирился. В остальном надёжная машина. Полный привод в зиму 23-24 очень не лишний. ЛКП слабое, пара царапин, один скол. Но ржи пока не замечал. Заливаю 95, расход зимой ~15-20 по городу, летом 12-15.

Хороший ролик. Сохранил в закладках. Вернусь к нему, когда мой 3х литровый аут 18 года выпуска дойдёт до отметки 60К пробега)))

Очень хороший и надёжный авто

Брал новый автосалоне в 2013 году. Двс 2.4 , варик, полный привод. На сегодня , 2024 год , пробег 300 000 , все узлы живы и работают на 5 с + . Естественно менялись резинки и другие расходники.

Да отличная машина 😎👍

как то противоречивые ощущения владения маркой мицубиси но в целом машина надежная

Отличный автомобиль, а говорить про плюсы и минусы можно про любой автомобиль, каждый выбирает для себя.

Езжу больше года. 2021 года, Intense+, 7 мест, 2.0, полный привод. Шикарная машина, нареканий нет вообще, вариатор работает прекрасно, клиренс супер, двигатель приемистый.

Почти со всем согласен, кроме стоимости ремонта вариатора... На сегодня ремонт стоит 150 тыс.руб с установкой усиленного вариатора; контрактный начиная от 120 тыс.руб.; масложор у большинства машин за 180-200 тыс., тут либо ремонт с расточкой, либо контрактный, но в целом ремонтопригодность на высоте. И одной из самых главных проблем - расшатывание водительского сиденья с электроприводом, тут только кулибины помогут.

Несколько раз катался на новом 3 литровом, машина огонь, но новая такая дорогая очень

День добрый. Подскажите, а выпуск про Шкода Карок есть?

Отличный просторный автомобиль. Внутри ощущаешь себя американцем. Надёжный мотор, проверенный годами.. Расходники всегда в доступе. Отличная грузоподъёмность до 600 кг. Многие расходники легко такие как свечи, колодки проходят больше 100000 км. А сейчас из за огромных цен, если в целом автомобиль в порядке, можно и контрактный двигатель поставить.

Отличная просторная, надёжная, динамичная (2.4), экономичная машина, полностью оправдывающая свою цену

Аутлендер отличная машина, при цене 2,2млн.р. за топ версию 3л АКПП, правда уже не продают его, только б.у. А цена нового 2,4л пугает...Порадовал ресурс 3л v6, 500т.км - это недостяжимый для современных авто пробег, без кап.ремонта. Поэтому 3л+АКПП - верный друг на долгие годы.

Нет худа без бабла, это неплохой эпиграф.

очень комфортная и надёжная

Надо брать.

Купил оут 19 года, расходников поменял больше чем до этого была тиана.

Аут xl 2007 г.в., 3л, автомат. пробег 325 тыс.км. Владею авто уже 11 лет и за свои 210-230 тыс км потратил на расходники, ремонты, ну может быть 1500-2000 баксов. Из того что помню: задний подшипник со ступицей в оригинале дорогой, правый привод в дубликате, прокладка клапанной крышки, ремень грм с расходниками, ходовку 3 раза, радиатор менял, магнитолу контактную поставил, больше и вспомнить нечего. К двигателю вообще претензий нет, правда масло только оригинальное заливаю раз в 10 000 км. Думаю авто еще сыну останется покататься.

К нему можно подключить телефон с выводом навигатора/музыки на монитор?

На ауте 13 г проездил 9 лет 280 т км ! Без радиатора охлаждения варика ,вопросов не было ! Обслуживал конечно, от и до ! Все хорошо , надежная машина ! Единственная проблема крыша цвела над лобовым , почистил затомпонил и все ок !!! Варик все выдерживает и прицеп , если с умом конечно

Не... Мицык не моё. Разве что с суперселектом на раме )))

Снимите пожалуйста, про HONDA CR-V 4 поколение

Вопрос. Бывает ли аут - 3 объёмом 3.0 с третьим рядом?

2016 год 2,4 литра. пробег 177. Ничего не сломалось !

Конечно стоит. Однозначно, даже не смотрев ролик.

Не нашел вашего отзыва о киа соул.

Да бля , всё это враньё, я владею им с 2012 года.Нет проблем вообще.Даже АБ у меня родной. Да заменил ступичные потшипники из за плохих дорог при старом губере.Но сейчас дороги гуд.Ребята машина вечная.

Прокатился после аута на новом тигуане и на удивление аут намного комфортней и тише!

Снимите про qx50 рестайл

Крыши ржавеют от сколов. Двери провисают. Самый большой минус это отсутствие механической коробки передач... Ездил на таком 2015г и постоянно переживал, что варик крякнет. Продал и не жалею)). Но машина красивая и салон с багажником супер.

Я таких проблем не знаю на своей ладе гранте. 150 тыщ пробега заменил только свечи и ремень грм ну и пару раз тормозные колодки.

У меня xl 2.4 вариатор. Доволен как слон! Раф4 нафиг не нужен!

Отличная машина если следить.Моторы 4B серии достаточно крепкие да и вариаторы так же если постоянно не отсаживать выторощив глаза.Во всем остальном добротный кроссовок который в разы лучше и самое главное надёжней корейцев,китайцев и немцев.Японцы делают автомобили а европейцы вещи....

Есть же прикол с запчастями от корейцев, вот бы послушать рассказ про то какие из них ставить не в ущерб надёжности, а какие не стоит.

Мне не нравится то что закусывает стояночный тормоз (Аутлендер 3 2014г), вот просто бесит. А так машина нравится. Без недостатков конечно, но я готов с ними мериться. Но вот закисание задних суппортов нет, нет и нет.

PEHV имеет ряд потребительских минусов. Маленький бензобак. При поездках без подзарядки дальность варьируется от 380 до 480 км. Полностью заряженый аккумулятор позволяет проехать мах. 35 км, зачастую не более 28 км. (Хотя производитель обещает до 52км) Т.е. в дальние поездки это не самый лучший авто. Расход топлива в чисто бензиновом режиме 7.8-11литров/100!!! Так же багажник несколько меньше, его чисто бензининовых/дизельных версий. ЛКП конечно "слабовато". Застёжка ремня безопасности бьётся о накладку центральной стойки, в следствии чего платиковая накладка имеет ужасный вид. Слабоваты приводы Эл.механических зеркал заднего вида. Ближний/дальний свет так же не оправдал ожиданий. Динамика разгона очень странная, "тапка в пол" имеет значение только в спортивном режиме. Закрывание дверей это ппц. И.т.д.

Не совсем понял, где именно нужно менять масло каждые 60 тыс. км

Купил новым в 14 . Проехал 355 полет норм

Владею Аутлэндером ХЛ 2009г.в.V6 3л брал БУ с пробегом 125 000 км., Отличный НАДЕЖНЫЙ автомобиль, свечи прошли 250 т.км БЕЗ проблем,(неизвестно еще когда первый хозяин их менял) а я просто поменял потому, что менял прокладк и клапанной крышки (одна потекла), механик сказал, что свечи бы еще бегали и бегали (немного электроды поддать и все). Ходовка простая надежная и недорогая в ремонте. Только положительные эмоции от авто. Единственное что не нравиться это невозможность сложить задний диван для того что бы в полный рост выпрямиться и поспать например в дороге.

Баканов! Такой молодой, и выпуск был 5 лет назад 😄

Взял я значит в 2014 году такой 2013 г.выпуска. пробег был 35 тысяч. Приехал в родной город, тут родные, друзья спрашивают, чё, как? Доверия нет. Дядька взял себе Тигауна, брат БМВ Х3. Вижу скептически относятся, прокатились, спрашивают не дизель, я говорю- нет бензин. Ну дык вот к чему всё это. Идёт 2024. Я до сих пор езжу пробег 200+. Тьфу тьфу ничего серьезного не было, расходники (ступичный подшипник, втулки стабилизатора, стойки амортизатора передние, тормозные колодки и ВСЁ) А родственники мои уже давно как продали, замучались своё немецкое качество чинить 😂. Брат без машины, а дядька ниву взял себе на пенсию. Как то так. P.S. сегодня прокатился на Киа Соренто 2022 2.5 движок. По динамике будто слебее немного моего 2.0 полный привод. Видимо из-за веса, чувствуешь что киа прям тяжелее. И на ямы крупные ощущает, он туда проваливается что ли. По той же дороге на Ауте проехал, даже не заметил неровности. ИМХО

Хороший обзор......считаю что на постсоветском пространстве ......,,,замануха маркетологов,,поездил 3года....и выбросил......не работает

втулки стабилизатора заскрипели на 25тык, дилер сказал расходник и не по гарантии. Окраска полное гамно, крыша и капот в сколах в первый же год. звук штатной магнитолы для радио новостей, сразу под замену. шумку тоже надо делать самому. омыватель зимой замерзает от -2, даже при замене штатных дворников, в -5 уже проблемы. двери как уже отметили закрываются только при сильном ударе. дилеры требуют разборку и смазку всех болтов в подвесе и ходовой, не дешево. багажник не особо большой, задние кресла не раскладываюсь в ровный пол. в остальном хорошая машина 2.4 максималка + чип двигла. сравнение с субарами не в пользу мицу

Всем привет.Кому надоела похвала Toyota,Nissan andI itc,обратите внимание на MITSUBISHI.Если кто помнит такие аппараты как Mitsubishi Diamante, GTO 3 L.Смотрю на репортажи ребят и понимаю,как многого они не знают о Мице. Mitsubishi В моей практике обслуживания сложных современных механизмов и автоматике на современныых судах часто встречаю Mitsubishi.Это мощные ДВС,компрессора,сепараторы и система контроля на уровни класса А,и выше.В мицу можно верить как в Себя.(Если веришь).

Клапана надо регулировать толпачками, попробуйте их найти, у друга жена на таком ездила с новья, варик лег на 140 000км, машина 2017 года 2.0+4вд, ремонт год назад стоил около 160 тыс руб. салон самый дешманский из всех японцев, их плюсов большой салон и багажник ну и цена, за этот размер самая низкая. Общался кстати с проф. сервисом где этой бричке коробку делали, сервисники очень хорошо отзываються об вариаторе который стоял на аутлендере ХЛ, и крайне негативно об вариаке который воткнули в 3 аутленедер, кому интересно найдет их обозначение. Испортился аутленедер в общем, стал как весь остальной автошлак, 5 лет поездил и продал, только так, пишу именнон о 3 поколениии, до этого была достойная машина.

Думал купить себе 2.4, прокатился не зашло, катаю икстрейл 2.5. Комплектация побогаче и выглядит для меня так получше.

3 литровый ,как двигатель у данной модели?

Здравствуйте а в 3 литровом ремень ГРМ или цепь?

Аут 18г Сломался вариатор на 100к, в центре сказали это норм, бывает и куда раньше привозили

Разве Аутлендер образца 2012 года - это эконом вариант у Митсубиши? Тогда ASX что?

Батарея заряжается 2 часа, проблем с герметизацией батареи нет если нет повреждений

Для меня в аутлендере один вопрос.... ва-ри-а-тор!

Дружище, какая у тебя машина?

5 лет котаюсь, все отлично, никогда ничего не стучало.

Как это в конце 2000х?

Видео 🔥!Расскажите про Peugeot partner/Citroen Berlingo b9! Спасибо!!!

Так все машины б/у плохие :( хочу кроссовер себе в пределах 1.5 млн, а какой взять, если все ломается?😢

Слабое лкп ,а так очень неплох,ну и аппетит разумеется неслабый даже на 2.0

В своем рекламном слогане Митсу как бы и не обещает ничего, кроме надёжности. Хотя надёжность здесь тоже относительная.

Олд для олдов...

Если лавэшки есть, стоит

Здравствуйте Петр, Какое ваше мнение о kia soul 2018 г.в., объем 1,6 на автомате. Какие минусы и на что необходимо обратить внимание при проверке авто? Ваш профессиональный опыт и отзывы очень информативны и всегда актуальны!!!

Гадости пишут те, кто автобусе ездят