Специалист первый раз видит хонду и сказки рассказывает, машина надёжная и чушь не гони
@user-mc1mt5ee3bСағат бұрын
Из салона на новой выезжаешь и сразу возвращаешься на сервис с поломкой электроники и датчиков
@user-nk7et4el4f2 сағат бұрын
Монолог не о чем!
@user-lk4wj4gf7s3 сағат бұрын
Лучший автомобиль! Пробег 280к поменял недавно бензаносос стоял заводской! 1.6 125л.с меха
@user-vi5db1ev4t5 сағат бұрын
На импрезе 1.5 порвала ремень, загнуло клапана, сняли головки без снятия мотора и прочего, заменили притерли и машинка ездит, да маленько не удобно,но коллектора снимать просто песня, удобно,
@Oleg_Ili9 сағат бұрын
Пока этот китаец меня радует. Тоже взял себе его после тест-драйва.
@vovalitvonoff99099 сағат бұрын
А почему с FR не сравнили? Владею, знаю. Тут даже рядом не стоят.
@user-pr9cc5nm9p10 сағат бұрын
Калининград, Кавказ…, исконно русские земли 🤦🏽♂️. А когда она ругается с мужем, наверное, все соседи убегают 😢
@user-nv2ew4sw7o10 сағат бұрын
Я взял себе баик и пока приобретением доволен.
@Dmitri84reg9610 сағат бұрын
Мечта. Стильный аппарат.
@user-iu9mj7si4w11 сағат бұрын
Эту "механику" надо отправить в музей как патефон
@user-pq1xz3wv3v11 сағат бұрын
Привет с 2024. 900 000 теперь она стоит.
@sergeyg235713 сағат бұрын
Ваши тесты не являются тестами, "покатушки" правильнее будет.
@vasyapupkin543614 сағат бұрын
Премиальные часы от обычных отличаются тем, что у премиальных аналоговый циферблат со стрелками. Когда-нибудь и до производителей машин дойдет, что эконом машина может быть без физических кнопок с управлением с планшета. Но в настоящем премиум-автомобиле - они должны быть обязательно! Интерьер без кнопок - выглядит максимально убого! Одиноко торчащий селектор передач - вызывает просто жалость! Смотреть противно!
@fixsold15 сағат бұрын
Походу я не в теме. Был давно шестой баян. Тачка просто огонь. Все нравилось и любил ее очень. Продал, поездил на других машинах и понял что не то все. Купил семерку. 2.4 втек хуек, кожа рожа, всякие подогревы люки, шестиступки и т.д. И тупо страдал. Вообще не то. Был и цивик ( тоже топ) но это просто жесть. Твердая, посадка как у водителя автобуса, жрет много, управляемость вообще отстой( крена нет но шестом я газ в пол входил в поворот, а тут притормаживаю). Забыл сказать что шестой брал ушатанный, а седьмой в хорошем состоянии. Вообщем вообще не мое. И если все хвалят 7 аккорд и хейтят 8,9 и т.д. То получаеться что для меня аккорд умер уже на семерке. Вот бы новую шестерку минимум 2.0 vtek я б на ней долго ездил. А еще купил тачку по таким вот отзывам и друг очень советовал, может просто не мое. Может будете смеяться но перед 7 баяном была шкода Октавия тур 1.8 t. Так вот, лучше б я ее оставил.
@user-vd6fb3nb3x17 сағат бұрын
да за 1 милион можно мошную тачку купить wv polo на пример и она комфортная и едет почти вечно а не этот мусор который ломается на каждом переулке и гнеёт
@Kriklivyi17 сағат бұрын
Говорите честно. Не параллельный импорт, а контрабанда, с оседанием денег в больших карманах.
@user-jo7qs3ne9u17 сағат бұрын
Спасибо Илья за интересный обзор 🤝👍🔥🔥
@viktorl959717 сағат бұрын
Ленд ровер марка Индусам пренадлежит или Китайцам ?
@Auto-expert170317 сағат бұрын
Принадлежит Индии, в Китае стоит один из заводов по производству.
@Apti-Isaev18 сағат бұрын
☝️🌎👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯🪂🛩💥
@noutbuksamsung18 сағат бұрын
первый
@Auto-expert170317 сағат бұрын
Это второй и последний раз когда ты был в чем то первый.
@user-ez4dm8tw1x18 сағат бұрын
Щукин,Фёдоров-вы что охренели?-я понимаю что журналист-древнейшая профессия,но как можно так продаться китайцамй где Мерседес и где чери-и сколько сгниёт эксидов пока будет гнить один мерседес!????
@user-ds2bl1bu1b19 сағат бұрын
Очень даже красиво смотрится машина. Впервые её вид очень нравится. Я купил бы такую для того, чтобы поддержать российский автопром. Желаю успехов ему!
@user-bi7vr1rr1n19 сағат бұрын
Не понимаю, почему все шарохаются от китайцев, нормальные тачки ведь делают.
@universaland867719 сағат бұрын
Владею i30 2014 года, второе поколение. Пробег 177 тыс Проездил 1 тыс км Минус главный это жесткая подвеска ,
@user-ss3vb7hn3j20 сағат бұрын
Цена- качество у этого седана не страдают 👍
@Jek_Mazda20 сағат бұрын
им даже велосипед на обзор дай и его не захочешь покупать столько минусов найдут
@Andy-Jeon22 сағат бұрын
5:52 Да что ты говоришь )))) 16 клапанный на много мощней )
@Vel_Gvozdev23 сағат бұрын
Послушать обзор, так ни одного узла долгоживущего нет. Странно.
@user-re8pe7iz2gКүн бұрын
Инвалидная коляска за 2 с гаком ляма!😂
@user-gv4yj5fw3pКүн бұрын
2024 лям семьсот, 2010 года.
@user-if3sb7sw9kКүн бұрын
Видео шлак
@user-fe1nw6ou1rКүн бұрын
В союзе это не была проблема - народ все что хотел тюнил и проблем не имел. Все запретили уже в РФ лет 15 назад.
@lukasanya123Күн бұрын
Визуально после рестайлинга только хуже сделали, она и раньше особо не привлекала, сейчас и подавно
@user-fs5mp2ls7jКүн бұрын
Что то слишком много говнеца вылил ведущий на иашину. Расхотелось ее брать.
@user-kz6wo1gz9eКүн бұрын
В рестайлинге такие же двигатели или все от дореста осталось?
@user-nw6vm1pn6nКүн бұрын
Оба хороши как по мне, хотя от Китая в лице эксид, я прям не ожидал такого , и удобный и качественно собран, премиальный даже , технологичный круто
@user-dj2ep1dc9pКүн бұрын
Говорит на чиле хахаха, аж красный был крутил руль, и дыхание напрягал что говорить не мог хахахаха, в эксиде он реально по комфортней прошел змейку
@artemeremiinКүн бұрын
Ну просто что то с чем то, так прям рядом ноздря в ноздрю, я бы даже ничью дал, потому что в технологичности и без навыков езды по бездорожью с меньшей мощностью двигателя он проехал там где и нисан, это уже уровень
@AndreiMaiorov1Күн бұрын
Я конечно не думал что эксид сможет проехать там где где нисан, моему удивлению даже когда угла въезда стало не достаточно я думал не выйдет от туда но он сам выбрался, для меня это открытие года
@MihaSem437Күн бұрын
Я тоже шок поймал, для городского кроссовера по таким местам, меня бы очень радовало и грело душу, что все таки он может если что)
@sanya_TARASOVКүн бұрын
Городской кроссовер, премиум класса и должен быть валким это же не по ямам делали ездить кто к чему привык.
@srgwrn3610Күн бұрын
Огонь!! :D
@srgwrn3610Күн бұрын
Классный ролик, классный аутентичный, почти крутой мот
@user-cq4sr9zl4rКүн бұрын
Ну на счет маневренности я если честно больше удивлен с китайца, так рядом с легендой быть, это вообще что то
@user-dv8hs7qh1eКүн бұрын
Так это тот самый случай когда китаец выиграл потому что мощность двигателя уже не решал, маневренность эксида при меньшей мощности оказалась лучше))
@user-zz4xi8cj8pКүн бұрын
Прикольно он действительно как будто одним колесом на пороге будущего, столько интересного в нем
@user-dd8er6ud7uКүн бұрын
Чушь. 150 000 пробег ничего не было! Еще раз возьму такую!
@srgwrn3610Күн бұрын
Прекрасно, благодарности!
@user-bx2xm8sm5iКүн бұрын
Вау, технологий сколько в нем, я что то не припомню ни одного авто с таким же набором опций всяких
@maxkinliКүн бұрын
Захожу на иностранные видео, где чел купил ладу, все пишут позитивные комменты. Захожу на русское видео - в комментах одни токсики, которые недовольны кнопкой