Обзор Ford Focus II. Реальный опыт эсплуатации.

  Рет қаралды 198,706

Артём Зайцев Автоподбор Краснодар

Артём Зайцев Автоподбор Краснодар

2 жыл бұрын

Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApp
Компания "Автоэксперт+" Краснодар
Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApp
Автоподбор, диагностика и проверка юридической чистоты автомобилей в городе Краснодар.
Сайт: vk.link/podbor_123
dzen.ru/id/6223112a704ebf0396...
VK: podbor_123
Авито:www.avito.ru/krasnodar/predlo...
#артемзайцев#автоподборкраснодар

Пікірлер: 575
@podbor123
@podbor123 3 ай бұрын
Автоподбор, диагностика и проверка юридической чистоты автомобилей в городе Краснодар. Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApр
@user-we1ex8ch7h
@user-we1ex8ch7h 2 жыл бұрын
Младший мотор на втором Фокусе не 1,6 100 лс. Младший был 1,4 80 лс.
@tibidoch7735
@tibidoch7735 2 жыл бұрын
Да специалист не знает о таком моторе
@podbor123
@podbor123 2 жыл бұрын
Это не мотор а погрешность как и дизель.
@user-sm9wz8hu2e
@user-sm9wz8hu2e 2 жыл бұрын
@@podbor123 ну и бред.1.8 дизель очень здравый двигатель.ездил на бензинках с дизелем не сравнить.а если говорить про звук дизеля то и бензинки к 70 тыс работают не тише.про динамику 1.8 дизель практически тоже что и 2.0 бенз.но экономичность на лицо.даже при цене соляры.все равно на нем выгоднее ездить.
@MsCreativec
@MsCreativec 2 жыл бұрын
@@user-sm9wz8hu2e согласен. У меня в анамнезе были Фокусы со всеми моторами и коробками, сейчас повседневный "поджопник" Фокус- хетч 1.8 дизель. Дак вот этот самый дизель, едет гораздо интереснее даже двухлитровой бензинки, особенно это заметно на обгонах по трассе.
@user-sm9wz8hu2e
@user-sm9wz8hu2e 2 жыл бұрын
@@MsCreativec у меня прошит на 140 лошадок.на третьей на ходу на зимней резине в букс срывает.так что про обгоны согоасен турбина подключается он аж выстреливает
@slavacz6229
@slavacz6229 Жыл бұрын
Автору респект, всё по делу. У меня дизель 1.6, немец. Действительно получаешь удовольствие от езды. Некоторые владельцы фольцвагенов и БМВ смотрят свысока, но я лишь снисходительно улыбаюсь - расход дизтоплива 5 литров, расходы на обслуживание ниже, многое можно самому сделать и в управлении даёт ощущение драйва, хотя я ни разу не гонщик. Короче добротный, надёжный автомобиль.
@glazunov83
@glazunov83 Жыл бұрын
ездил на куче машин БМВ, Мерсы, весь набор каршеринга. Форд фокус на 2 литровом движке - одна из лучших машин на которых доводилось ездить. Отдельно хотелось бы сказать о живучести машины - за 150 тысяч была замена сцепления и ступицы. В остальном только масло менял. Очень крепкая надёжная и безопасная машина. После форда ездил много на БМВ Х1 Х3 и хочу сказать что по ходовке и управляемости Форд интересней. На БМВ только один плюс - быстрее раскручивается движок. Места внутри салона также как в Х3. Очень универсальный - и на дальняк и по городу и перевести какие-нибудь полки из Икеи. В общем ФФ2 герой нашего времени, очень рад что в своё время приобрёл этот автомобиль.
@JasonStatham_77
@JasonStatham_77 Жыл бұрын
Фокус 2 2.0 это бюджетный БМВ по управляемости
@tm7498
@tm7498 Жыл бұрын
Я езжу на рестайлинговом втором фокусе, машину покупал с пробегом 52 тысячи, гаражное хранение, 1,6 115 л/с, хэтчбэк, полностью заводской не б/к, сзади на порогах наклеек антигравийных у меня не было, как не странно, по машине, пробег уже за 120, езжу и радуюсь, я горжусь тем что у меня такой автомобиль, хоть это и железка - но честное слово я люблю свою машину!
@podbor123
@podbor123 Жыл бұрын
Возможно испанец. Вин если с W начинается.
@user-qp6gz8ck9g
@user-qp6gz8ck9g Ай бұрын
Продай плиз?
@Valera542
@Valera542 2 жыл бұрын
Форд огонь тачка!! Владею с 2011 года брал с салона... 1.8 хетч.... Заводится в любой мороз... Обороты не плавают... Вообще... Бывало по 2300 км проезжал за полтора суток и не уставал.. Менять не собираюсь.. Пробег 116000 км полет норм!!!!!!!
@podbor123
@podbor123 2 жыл бұрын
Берегите его)
@user-st1kj8yu3b
@user-st1kj8yu3b 2 жыл бұрын
У меня 1,6 брал с салона тоже в 2011 прошел 260000 менять не собираюсь и не думаю наверное привык
@user-me1nh7es5g
@user-me1nh7es5g Жыл бұрын
Тоже 1.8 катаю уже сколько лет, пробег 360к
@alexsandrsaitgaleev7778
@alexsandrsaitgaleev7778 Жыл бұрын
Уже не поменяешь. Такой новой техники уже нет. Осталась одна одноразовая херня. Тоже фордовод, мондео 1.8, как и у тебя движка.
@alexsandrsaitgaleev7778
@alexsandrsaitgaleev7778 Жыл бұрын
​​@@user-me1nh7es5g у меня 1.8 ,310 т.км.на 300 поменяны маслосъёмные кольца. Так что до 500т.км доходит. Как мне проезжающему от 5 до 10 т.км в год хватит до конца жизни мне 53 года😊😊😊
@z.v.o.medvedik130
@z.v.o.medvedik130 2 жыл бұрын
Всё правильно рассказал автор ролика про ФФ2.Автомобиль отличный,езжу 12 лет на ФФ2 дв.2.0 л..Автомобиль для водителя даст фору многим авто.Главное следить за машинкой и все будет хорошо.
@user-in6wr7ub7y
@user-in6wr7ub7y Жыл бұрын
Заметил сейчас их можно взять по относительно вкусным ценам, в сравнении с конкурентами, задался вопросом,а почему? Такое ощущение что избавляются от них
@slavacz6229
@slavacz6229 Жыл бұрын
@@user-in6wr7ub7yвторой Фокус уже морально устарел. Физически он новым машинам форы даст. Все хотят больше наворотов, электроники, датчиков, сенсорный экран. Если взять после нормального хозяина, то он долго прослужит.
@user-nv9ty4lx4k
@user-nv9ty4lx4k Жыл бұрын
Жесткая слишком чисто для трассы машина
@user-lp1sw3gv5p
@user-lp1sw3gv5p Жыл бұрын
Какая коробка АКПП на 2.0 мтх-75 или 4 ф27е????
@SpikerOFF
@SpikerOFF Жыл бұрын
@@user-lp1sw3gv5p у меня на FF2 рестайлинг 2008 г.в. двигатель 2.0 коробка MTX-75
@user-hj7rg1sq5v
@user-hj7rg1sq5v 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Фокус в своё время пользовался большой популярностью, настоящий, честный, относительно недорогой автомобиль. Артёму удалось рассказать и показать основные моменты выбора и владения Фокусом. Артём ждём от Вас информации об экологичных, экономичных автомобилях...
@Gavr3489
@Gavr3489 2 жыл бұрын
Езжу год на форд фокус 2 1,8 и радуюсь отличный автомобиль 👍👍👍 правильно сказал автомобиль для эмоций 🤩
@iseeyou9124
@iseeyou9124 2 жыл бұрын
Езжу на ФФ2 1,8. Хетчбек. Титаниум. 👍12 лет , я первый и единственный владелец. Пробег 198 особых проблем нет, был выбор в салоне на 1,6, продавец посоветовал 1,8. Взял и не жалею, честный автомобиль за честные деньги.
@vlad1992
@vlad1992 Жыл бұрын
Масло не жрет?
@focus3108
@focus3108 Жыл бұрын
У меня 2.0 на акпп, огонь аппарат 👍
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
Спасибо Форду за прекрасную машину
@user-jz3jx9kw5w
@user-jz3jx9kw5w 2 жыл бұрын
Привет,Артём!Случайно наткнулся на видео,земля круглая!Год назад брал у тебя фф2 рестайл,гос номер 596,помнишь?13000 км проехал,полёт нормальный!
@z10dey31
@z10dey31 17 күн бұрын
Все верно сказал, машина отличная. 8 лет катаюсь на нем, были и поломки, но кто бы не спросил что я думаю о фокусе, то это только положительные эмоции, ездить и вправду нравится. Выпускали бы такой же только новый, мы с супругой взяли бы без сомнения.
@vladimirkrishchuk3799
@vladimirkrishchuk3799 2 жыл бұрын
У меня 2008 года, 1.6 дизель. Тачка потрепанная, почти 500 тыс пробега. Но до сих пор ездит, экономичная. Менял всю заднюю подвеску самостоятельно - это не сложно. Заводится в мороз. действительно с пол оборота, хоть и дизель. Передний бампер уже весь на саморезах держится, так как было было дтп и большинство пластиковых креплений отломалось. Абс, есп и антибукс работает четко. Ржавчины сквозной нет.
@user-jc2ep3yg9i
@user-jc2ep3yg9i Жыл бұрын
На счет ржавчины это чочно
@saniaananiev9289
@saniaananiev9289 2 жыл бұрын
Владел четыре года,одни положительные эмоции!!!!
@EshkinKot_fish
@EshkinKot_fish 3 ай бұрын
Фф1.8 езжу 5 лет, обороты плавают , но только когда на нетралки катишься, так и не решил проблему привык. Крышка клапанов текла, менял прокладки на пол года хватало, поставил дорогую навороченную, перестало течь. Так норм но надо вовремя обслуживать.
@user-eo2vs8tb1f
@user-eo2vs8tb1f 2 жыл бұрын
В свое время была такая рестайл 2011г. Хорошая машинка , я проехал 280 т км .менял расходники ,ступичные подшипники, ремни итд по мелочи. Двс 1.6 масло при этом пробеге хватало от замены до замены.Отличная машина. Так в хорошем состоянии и продал
@user-pi1dq5sk3v
@user-pi1dq5sk3v 2 жыл бұрын
Я 11лет езжу на 1,6 100л автомат, кайф
@user-xc9ox7fr3o
@user-xc9ox7fr3o 2 жыл бұрын
@@user-pi1dq5sk3v а как же Аурус, не стоит экономить....., Владимир Владимирович!!!
@user-pi1dq5sk3v
@user-pi1dq5sk3v 2 жыл бұрын
@@user-xc9ox7fr3o не знаю не ездил!
@DerroteAngriffistendlichvorbei
@DerroteAngriffistendlichvorbei Жыл бұрын
@@user-xc9ox7fr3o Даже сам Владимир Владимирович предпочитает форд аурусу..😂😂🤭
@vlll6750
@vlll6750 Жыл бұрын
Подшипник вместе со ступицей меняется.дешовенький расходник.надоб менять подшипник вместе с салоном.
@user-xp6my4ed5v
@user-xp6my4ed5v 2 жыл бұрын
Забыл самое главное!!! Автору спасибо за видео!!!
@south3235
@south3235 2 жыл бұрын
Было много вторых фокусов , самый кайф это 2л,палка и максимальная комплектация, тачка даже в 22году очень даже!
@TV-du9sb
@TV-du9sb 2 жыл бұрын
У меня 2 литра на автомате тож доволен ,рестайл купэшка
@viacheslav4364
@viacheslav4364 2 жыл бұрын
Это точно 100%
@user-yz6yy9vo1o
@user-yz6yy9vo1o 2 жыл бұрын
Взял вчера!)
@aleksandrxpomov850
@aleksandrxpomov850 2 жыл бұрын
Какой кайф может быть на палке)))
@TV-du9sb
@TV-du9sb 2 жыл бұрын
@@aleksandrxpomov850 это сорказам или нет😀
@russiandesperation4305
@russiandesperation4305 Жыл бұрын
Артём! Показывайте, пожалуйста, внутрянку поближе. Детально. Лайк, подписка🤝
@user-jk6lv1ni3h
@user-jk6lv1ni3h 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Слушал с удовольствием. У самого седан 1,6, 2007. Получаю удовольствие каждый день. Уже два года. В повороты заезжает как по рельсам. Таких кульбитов на нексии я не мог никогда себе позволить. На трассе это комфорт и эргономика. После покупки заменил комплект задних рычагов, аммортизаторы с пружинами задние, ГРМ с помпой, термостатом антифризом, тормозную жидкость, все масла, задние барабанные колодки, свечи. Есть проблемы с гур и рейкой. Руль тугой и закусывает в среднем положении. Решать дорого, пока не трогаю. Был ремонт стартера, заменил бендикс на такой же бош, и год уже работает без проблем. Меняю только масло в двигателе и фильтра. Замена где-то раз в 8 тыс.км. Езжу практически каждый день и фокус 2 радует.
@user-hu2dl2qs1e
@user-hu2dl2qs1e 2 жыл бұрын
Сзади барабаны?На Фокусах как правило сзади дисковые тормоза.
@Tolasik
@Tolasik 2 жыл бұрын
@@user-hu2dl2qs1e у меня барабаны.даже абс нет.
@user-jk6lv1ni3h
@user-jk6lv1ni3h 2 жыл бұрын
@@user-hu2dl2qs1e да там часто барабаны ставили. Всё от комплектации зависило. Абс кстати тоже нет.
@mixlike7202
@mixlike7202 2 жыл бұрын
Дизелит на холодную?
@user-jk6lv1ni3h
@user-jk6lv1ni3h 2 жыл бұрын
@@mixlike7202 да, дизелит. Прогреется, проходит
@user-iv4vp1if3p
@user-iv4vp1if3p 2 жыл бұрын
владел 9 лет фф2 рестайл AODA 145лс мкпп мтх-75. сказано правильно автомат калашникова.
@buuur
@buuur 2 жыл бұрын
Сразу видно человека, который не просто так балаболет, а действительно владеет предметом.
@user-ig9mo6qs6q
@user-ig9mo6qs6q 2 жыл бұрын
Второй рестайлинг просто огонь тачка! Уже 5 лет катаюсь и не желаю, хотя все знакомые, которые катают на корейцах отговаривали меня брать FF2 на 1.8, а машина даже сейчас отличная!
@mironovfootball
@mironovfootball Жыл бұрын
Стуканул 1.8
@user-oo6od6eq1lazov
@user-oo6od6eq1lazov 2 жыл бұрын
Отличная машина.безотказный работяга.у меня с макс 1.8 .единственный недостаток не любит проселок..
@denv7774
@denv7774 Жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@podbor123
@podbor123 Жыл бұрын
Пожалуйста
@_ugu_Ha_xyu_
@_ugu_Ha_xyu_ 2 жыл бұрын
Я владелец фф2, подписываюсь под каждым твоим словом!Поправлю только на счёт того что в коробке ломает не вал а оль сателитов и дополню что цветёт под саблей крышки багажника, протирает краску. Это лучший обзор на фф2 из тех что я видел! Respect
@JoySSman
@JoySSman Жыл бұрын
А какой был двигатель? Коробка автомат или это речь про механику?
@_ugu_Ha_xyu_
@_ugu_Ha_xyu_ Жыл бұрын
@@JoySSman механика ib-5 которые ставят на 1.4,1.6 и 1.8.Ломает ось сателитов на 1.8. На 2.0 ставят МТХ-75, надёжная коробка как и автомат.
@JoySSman
@JoySSman Жыл бұрын
@@_ugu_Ha_xyu_ Вот я тоже помню что-то такое читал, что на 1.6 механика тянет. Автомат на 1.6 вроде тоже вечный
@_ugu_Ha_xyu_
@_ugu_Ha_xyu_ Жыл бұрын
@@JoySSman Автомат ставят на всё моторы кроме 1.8.Он хоть старый,задумчивый разработка 90-ых годов, не столь технологичный как современные коробки с модными быстрыми плавными переключениями и экономией топлива, но крайне надёжный и в случае чего ремонтопригоден причём не на всё деньги.Главное найти не ушатаный и остаётся только менять масло.
@_ugu_Ha_xyu_
@_ugu_Ha_xyu_ Жыл бұрын
@@JoySSman Часто можно увидеть в объявлениях что 3фокус стоит как 2фокус или даже меньше, в основном такие варианты 3фокусов с автоматами пауэр шифт, которые ложатся пачками и ремонт на всё деньги.Поэтому их предпочитают сбагривать в сломаном виде чем ремонтировать за конские деньги, ведь всё равно ещё накроется!
@AnToLy_rus
@AnToLy_rus 2 жыл бұрын
Капот сначала - влево, потом вправо)))
@takoi2407
@takoi2407 Жыл бұрын
В конце про эмоцию верно сказал)
@boloyng1173
@boloyng1173 2 жыл бұрын
Фокус дорест 1.6 115лс пробег 310тыс полёт нормальный, в мотор ещё не лазили)
@Glebu18
@Glebu18 6 ай бұрын
Вот сейчас такого уже не делают точно! Идеальная машина по соотношению цена/качество. Сейчас под конец 2023 года разрыв в ЗП и стоимостью нового авто - космос.
@katerinachumak1831
@katerinachumak1831 2 ай бұрын
спасибо😀информативно
@saniaananiev9289
@saniaananiev9289 2 жыл бұрын
Данный момент владею фокус 3 2литра на палке, аппарат ОГОНЬ!
@azat8857
@azat8857 2 жыл бұрын
Был такой отличная машина.
@user-qr4jr5wt2c
@user-qr4jr5wt2c 2 жыл бұрын
Владею почти год фф2 1.8дизель рестайл,проблемы только с топливной системой не очень серьезные, машиной очень доволен
@A3003757
@A3003757 2 жыл бұрын
А как зимой в морозы, в машине холодно? Сам имею 2 фокус 1.6 100. Приглядываюсь мондео 4 дизель и побаиваюсь. Вдруг будет холодно. У меня жара.
@Kind_Max
@Kind_Max 2 жыл бұрын
2011год автомат 2 литра хэч, цвет чёрный. Езжу 8 лет, доволен как слон, единственное 5 ступка была бы)))
@laich9179
@laich9179 Жыл бұрын
Брал 4-хлетнего 2-литрового Федора в комплектации Титаниум в 2013 году уже с масложором при пробеге 58000. Прокатался прособирался ремонтировать, доливая масло, 5 лет. Потом заменили кольца и уже почти 5 лет и 40000 км масло стоит на одном уровне от замены до замены. Расширительный бачок тоже лопнул, поменял в 2022м. Эксцентриковые болты регулируют только схождение. Развал здесь не регулируется. Пороги тоже облезли, хочу делать по весне, но ничего не проржавело. Кузов твердый и крепкий, как танк. Мне об зад Гранта расхреначилась в хлам с капотом, крыльями гармошкой и антифризом на асфальте. У меня только задняя дверь справа чуть вогнулась. Альтренативы для замены своего Федора не вижу вообще. А на вашем авто правая подушка двигателя лежит на мослах. ;)
@podbor123
@podbor123 Жыл бұрын
Мой автомобиль в ролике на чем ездят подборщики
@user-hu2dl2qs1e
@user-hu2dl2qs1e 2 жыл бұрын
Обзор хороший,достоверный,во многом согласен с автором,сам владею ФФ2 уже 14 лет,брал с салона,знаю об этом автомобиле почти всё.У меня испанец,1.8,Гиа,самая полная комплектация,не гниет и не ест масло от слова совсем,возможно потому что пробег всего 152000 км и у нас нет реагентов на дорогах.Езжу кайфую.
@familyvlog496
@familyvlog496 2 жыл бұрын
скажите пожалуйста что будет с запчастями ? в связи с ситуацией в стране какие аналоги подойдут
@user-ut9ul9ei7x
@user-ut9ul9ei7x 2 жыл бұрын
@@familyvlog496 Цены на запчасти очень сильно выросли. На форд в частности фокус и мондео и прочие не настоящие американцы все будет от и до.
@user-hu2dl2qs1e
@user-hu2dl2qs1e 2 жыл бұрын
@@familyvlog496 Проблем с запчастями не будет,имею в виду их наличие,но обслуживание тачки станет достаточно дорогим.Надумал я намедни прикупить в запас стойки передние,поскольку еще ни разу их не менял,так вот Каяба месяца полтора назад стоила 4200 р.за штуку, сейчас нашел минимальную цену 7400 и придется брать,дешевле уже не будет,а вот дороже будет точно,в то же время есть куча аналогов подешевле,так что выбрать есть из чего и надо спрашивать у своего кошелька.Прогноз мой неутешителен,в скором времени на дорогах будут ездить ведра с болтами,что приведет к увеличению количества ДТП,но многие начнут избавляться от своих авто,особенно люди с низкими доходами,вернутся времена,когда автомобиль снова станет роскошью,как это было во времена СССР,которые прекрасно помню.
@familyvlog496
@familyvlog496 2 жыл бұрын
спасибо за ответы ну главное что бы были а цены, ну что поделать как нибудь выкрутимся.. скажите пожалуйста ещё вопрос шевроле круз его точно не стоит брать он же американец запчастей наверняка не будет.. что думаете ?!
@user-ut9ul9ei7x
@user-ut9ul9ei7x 2 жыл бұрын
@@familyvlog496 Шевроле круз не американская машина. Это кореец от и до.
@Evgeniy0809
@Evgeniy0809 2 жыл бұрын
1.8 рестайлинг механика, 2008г. Никакие обороты не плавают. Брал в прошлом году, пришлось вложиться в подвеску и так по мелочи, в остальном машина самолёт. Действительно приятно ездить, за те деньги лучше не придумать.
@denzer1509
@denzer1509 2 жыл бұрын
Ты прям как про меня написал, всё тоже самое)
@jahsta5820
@jahsta5820 2 жыл бұрын
Тоже 1.8 , обороты плавают только прогреве
@Evgeniy0809
@Evgeniy0809 2 жыл бұрын
@@jahsta5820 ну вообще, у меня плавали обороты до того момента как я не поменял все катушки зажигания на новые. Потому как машина не новая и сколько им лет было не известно
@alex....9306
@alex....9306 Жыл бұрын
@@Evgeniy0809 дорогие катушки?
@Evgeniy0809
@Evgeniy0809 Жыл бұрын
@@alex....9306 Оригинал ставил поэтому дорогие. 4к одна штука. Возможно можно найти нормальный аналог подешевле
@LEXA_BIK
@LEXA_BIK Жыл бұрын
Спасибо, все хорошо сказано!
@podbor123
@podbor123 Жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@user-hm7fb4ry9c
@user-hm7fb4ry9c 2 жыл бұрын
Все верно говоришь но поправлю, самый малой двигатель 1.4. Аюсолютно многие двигателя(не только 1.6 100лс) имеют эффект дизеления, даже мондео 2.3л такая же делема. 1.8 двигло косячный из за прошивки, ставят 2.0 и все норм.
@sedoygamer9004
@sedoygamer9004 Жыл бұрын
машина хоть и старая, у меня 2009 года 3D, а смотрится очень даже классно, молодёжно, и даже девчонки говорят " гля какая красивая машина", сам слышал такое, ни раз, когда стоял где то с открытым окном. Из "внешности" только решётки СОТЫ ставил и покрасил молдинг капота в чёрный глянец (цвет кузова тёмно-серый по ПТС, но на солнце выглядит как какой то синий, тёмно-синий, не понятный)) и задний молдинг багажника тоже красил, а то окисляться начал, смотрелось это ужасно
@user-lf3nm5ot9b
@user-lf3nm5ot9b Жыл бұрын
Ф.ф 1,8 дорестайлинг. Катаюсь с января. Моя первая машина. Выбирал между приорой и Фордом. И не жалею, что выбрал форд хоть и пробег там 313т , хоть и 2007 года. Но пока лошадка работает без сбоев.
@podbor123
@podbor123 Жыл бұрын
Ну и отлично 👍
@spds7698
@spds7698 3 ай бұрын
Здравствуйте, если вы не в курсе то был ещё ДВС 1.8 турбо дизель, у меня кстати был такой.
@podbor123
@podbor123 3 ай бұрын
В курсе но это крайне редкая машина как и с мотором 1.4
@medenau
@medenau 2 жыл бұрын
У меня фокус 2 1.6 100 ЛС. Пробег 270000 Машина в одной семье с новья. Просто поражает то, как долго ходят агрегаты. До сих пор стоит заводская подвеска , она конечно уже в хлам ) Решил для себя покупать только оригинал запчасти. Пусть дорого , особенно сейчас. Но за то я точно знаю что они пройдут ещё 11 лет или 270000 км. Продавать не думаю.
@arturpirojkov7460
@arturpirojkov7460 2 жыл бұрын
Смысла нет переплачивать за оригинальные запчасти, как с завода уже не будет даже близко. Берите аналоги хорошие
@pobeda.74
@pobeda.74 Жыл бұрын
Мотор дизелит?
@medenau
@medenau Жыл бұрын
@@pobeda.74 мотор шумноватый конечно , но на прогретой не дизелит. Бывает если бензин плохой залил то ,как трактор. Ещё случай был что на масле перекатал один раз 15 тысяч и зимой в мороз даже на холодную не дизилил, после замены масла на холодную звук вернулся.
@javelinthrowjavelinthrow6507
@javelinthrowjavelinthrow6507 2 жыл бұрын
Форд фокус очень удобен во всем, даже для высоких людей места полно
@MsCreativec
@MsCreativec 2 жыл бұрын
Для высоких людей Фокус достаточно эргономичен, за рулём можно вполне нормально разместиться, но сзади места очень мало. При росте 196 сиденье отодвигаю полностью и за мной может сесть разве что ребёнок.
@855ok
@855ok 2 жыл бұрын
Бронеплёнки на порогах с завода не шла.... Брал нового в 2008 с салона, рестайл и он до сих пор у меня. 270000 т. Км. Не думаю его продавать. Ездил 1500 км в один конец, не замахался... Автомобиль отличный...
@dgavaxk01
@dgavaxk01 Жыл бұрын
Фокус 2 2006 года. Сборка Питер. Единственный хозяин. Плёнка с завода. И до сих пар на месте. Пробег 375000.
@user-lf4tj6rg9h
@user-lf4tj6rg9h 4 ай бұрын
Владею фф2 рестайлинг с 12 года,,пробег 120000 сталкивался с плаванием оборотов,,решилось чисткой и перепрошивкой на 2 литра,,,,,,была проблема с генератором,,не было зарядки ,,,,,решил грамотный электрик перепаял что-то
@yurialibabaevich8383
@yurialibabaevich8383 3 ай бұрын
У меня 2 литра, автомат, Титаниум 2011 года. Да, огонь, ремонтов каких-то по мелочи немного было, да и наездил 125 тыс всего. Пороги облезли, надо делать косметику, брызговики все оторвал (это когда задом на кочку наезжаешь).
@podbor123
@podbor123 3 ай бұрын
Хорошая машина
@maxim.p1
@maxim.p1 Жыл бұрын
фокус 2. 1.8. мкпп .межрестайл 2007 гиай. + предыдущий хозяин не плохо поработал над ней. дроссельная заслонка от мондео 2.3. Коробка передач усилена, стоит главная пара 4.25, выхлоп MG-race, тормозные диски вкруг bremo перед с перфорацией, едет очень бодро. И бонусом заменил уродливые задние штатные фары на фары от азиатского фф2. Кайфую третий год. на 226 тыс.км сделал капиталку, но к ней был морально готов с самого начала, так что на машину не в обиде, машина огонь) Управляемость идеальная, в дорогу вцепляется намертво, зимой заводится с пол оборота, за три года владения в ходовую вложить пришлось всего примерно 15 тыс. (не помню уж точно что менял) Год назад был на диагностики ходовой, сказали всё чётко и с того момента вот только пару месяцев назад, что то легко в передней части подвески начало постукивать при повороте, на рельсах, например. В ближайший месяцы сделаю и опять забуду про проблемы. Продавать вообще не планирую, а покупать такую тачку всем рекомендую, главное что бы она была не из под еблана какого нибудь) Единственный минус это слабая рулевая рейка... Так что при покупке, если предыдущий не ремонтировал, готовьтесь ремонтировать сразу)
@podbor123
@podbor123 Жыл бұрын
ГУР точно слабое место при пробеге 200+
@Makar799
@Makar799 Жыл бұрын
Супер, со всем согласен. у меня Испанец,310 000 пробег. не нарадуюсь, меняю только расходники. масло не жрет. бензин по норме. низкий поклон,Форду,И Испанцем.)))
@Makar799
@Makar799 Жыл бұрын
@Вася Рыхлый двигатель 1,6 115 лошадей. Сейчас расход с климотом 9,7 в городе
@Makar799
@Makar799 Жыл бұрын
@Вася Рыхлый в Питере, заливал до полного, катал сотку, доливал. Всё чётко, как показывает как на панели. Испанец просто.. полной комплектации для 2008 шумка огонь, сейчас на зиме езжу, в машине можно шёпотом разговаривать.
@user-jc2ep3yg9i
@user-jc2ep3yg9i Жыл бұрын
Автомобиль классный. Я полностью согласен.👍
@user-ky8gm7mm6f
@user-ky8gm7mm6f 2 жыл бұрын
у меня форд ф2 год2009, брал год назад тачила пушка, после лачетти, по кузову да болячки там где ты показал, мотор 1.8. за год эксплуатации, накрылся ток генератор и всё. тачка песня. масло не ест вообще. обогрев лба это кайф не надо шкрябать скребками))
@eugeneugen4610
@eugeneugen4610 2 жыл бұрын
Чем лучше лачетти?
@user-ky8gm7mm6f
@user-ky8gm7mm6f 2 жыл бұрын
@@eugeneugen4610 тачила пушка, после лачетти, написано же
@user-pd1ky2dd5f
@user-pd1ky2dd5f 2 жыл бұрын
@@eugeneugen4610 форд рулится приятнее и подвеска у него лучше.
@user-hz1gs2dk9k
@user-hz1gs2dk9k 2 жыл бұрын
После шевроле Круз тачка огонь, комфорт, управляемость, материалы отделки 👍👍👍👍
@user-rt4nv5wc4s
@user-rt4nv5wc4s 2 жыл бұрын
А чем круз хуже его?
@user-hz1gs2dk9k
@user-hz1gs2dk9k 2 жыл бұрын
@@user-rt4nv5wc4s прокатнись, поймëшь😎😎😎
@JasonStatham_77
@JasonStatham_77 Жыл бұрын
​@@user-rt4nv5wc4s по комфорту +- одинаковые, управляемость и динамика на фокус 2.0 лучше
@user-rt4nv5wc4s
@user-rt4nv5wc4s Жыл бұрын
@@JasonStatham_77 понял, спасибо за пояснение💪
@HfhfhfhDhdhdhd
@HfhfhfhDhdhdhd Ай бұрын
Мое мнение, в Крузе как то приятне, в форде будто сейчас что то произойдет
@fishing124rus8
@fishing124rus8 2 жыл бұрын
В любой мороз 👍👍👍
@user-si8cp7tm2r
@user-si8cp7tm2r Жыл бұрын
Купил в 2011 такой, до сих пор о продаже и не думал. Пробег 58, поломок не было, даже аккум до сих пор родной
@user-uz3sz2hy5j
@user-uz3sz2hy5j Жыл бұрын
Взял 2.0 ,другой фокус не нужен вообще!Машина кайф!
@podbor123
@podbor123 Жыл бұрын
Согласен на 100%
@user-ij6lq3rh9s
@user-ij6lq3rh9s 11 ай бұрын
👍
@user-mk3ej6tk5j
@user-mk3ej6tk5j 2 жыл бұрын
Отличный автомобиль.
@user-jb4qr6ib5k
@user-jb4qr6ib5k 2 жыл бұрын
Ну у меня два фокуса 1,8 и обороты на обоих плавали,масло тоже подьедали,бывают клапана прогарают,запчасти дорогие если не расходники,в целом хорошая машина за свои деньги если не хлам
@Snegana.12
@Snegana.12 6 ай бұрын
Владею 6 лет,фф2 ресталинг 1.8 2008г искал пол года,нашёл, 1владелец брал за 350000 состояние идеал,счас пробег 230000 км,не каких проблем,только расходники,машина огонь!
@alvah161
@alvah161 2 жыл бұрын
Если не сталкивался с проблемами плавающих оборотов, это не значит что её нет, но она лечится заменой копеечного датчика imrc, сама замена проще чем замена лампы ближнего света. А машина огонь)
@user-om2lp2ui6h
@user-om2lp2ui6h 2 жыл бұрын
Не решает, в большинстве случаев, эту проблему замена датчика, эта проблема из за кривой заводской прошивки на версии 1.8.
@alvah161
@alvah161 2 жыл бұрын
@@user-om2lp2ui6h у меня 2,0 и плавающие обороты как раз были из-за этого датчика (и не только у меня). Могу предположить что обороты плавать могут и по другой причине. Главный посыл был в другом - если не сталкивался, это не значит что проблемы нет.
@user-ly4br6rl3s
@user-ly4br6rl3s Жыл бұрын
Дроссельную заслонку почисть и не будет никаких плавающих оборотов. Гарантирую
@user-di5pk1ey3p
@user-di5pk1ey3p 2 жыл бұрын
Я купил месяц назад форда фокуса 2 дорестайл купе, искал очень долго, много хлама конечно. 1.8 на палке едет очень бодро, обороты не плавают, машиной доволен, рулешка супер. Единственное что делалось это менялись пороги, в остальном огонь. До неё были и корейцы и японцы и немцы, сравнивать есть с чем. Всё отлично, полёт нормальный 🙂
@user-nq5wz3kb5s
@user-nq5wz3kb5s 2 жыл бұрын
видимо я что то не понимаю в упор.у меня 2.0 не едет .ватная педаль,захлебы и затупы. 1.8 обваливает приора шитая норм.комфорт да хороший но как сказать -климат хуже чем у логана .слабее тупо. сравнивали. салон да ништяковый .сидушки отличные.
@user-cz8ce9tn8n
@user-cz8ce9tn8n 2 жыл бұрын
@@user-nq5wz3kb5s пробег какой? Катализатор убери
@podbor123
@podbor123 2 жыл бұрын
Приора шитая это замечательно. 2.0 живой на палке едет на уровне камри 40-ки с 2.4. У меня был такой. Проверено. В остальном наличие неисправности, возможно забит каталик.
@user-nq5wz3kb5s
@user-nq5wz3kb5s 2 жыл бұрын
@@user-cz8ce9tn8n пробег мотанный.каталика нет давно
@user-ut9iz9rx7z
@user-ut9iz9rx7z Жыл бұрын
2.0 от 1.8 улетает!
@rinatkhusainov8966
@rinatkhusainov8966 Жыл бұрын
Форд фокус 2 хэтчбек 1,6💪💪💪, отличный обзор, спасибо! Молодец!
@podbor123
@podbor123 Жыл бұрын
Спасибо что цените мой труд 👍
@user-zq8pn1ht7p
@user-zq8pn1ht7p 2 жыл бұрын
У меня 2л. Мкпп. Кайф. Я очень доволен.
@user-uz3sz2hy5j
@user-uz3sz2hy5j Жыл бұрын
Согласен два литра это песня!
@riderpro878
@riderpro878 Жыл бұрын
У меня вопрос: Двигатели 1.8 и 2.0 весят больше чем 1.6? И кузов трёхдверный легче ли чем пятидверка?
@podbor123
@podbor123 Жыл бұрын
Это как вопрос что тяжелее килограм пуха или килограмм железа😁
@obninsk40rus
@obninsk40rus 2 жыл бұрын
поправлю вас ! еще были движки с мотором 1.4
@xmanyman100
@xmanyman100 Ай бұрын
🔥🔥🔥👍
@user-od4xg3wf9c
@user-od4xg3wf9c 2 жыл бұрын
У неё ещё один огромный плюс это цена, почти все конкуренты дороже идут.
@rawesx7
@rawesx7 2 жыл бұрын
Был у меня 1.8 на механике, так плавающие обороты и не победил. Но машина в целом топ!
@ugor
@ugor 2 жыл бұрын
Плавающие обороты-если не помогает промывка дросселя -то значит просто где-то сифонит воздух и надо найти это место и устранить!
@34krab
@34krab 2 жыл бұрын
Перепрошил под евро 2 все стало норм
@jahsta5820
@jahsta5820 2 жыл бұрын
Тоже 1.8 , плавают только на прогреве
@alex_pachkov
@alex_pachkov 2 жыл бұрын
Все верно говорит. Вот только с двиготелями не много не прав самый младший 1,4. А так у сомого было 2 один 1,6 а сейчас 1.8 и вот у него плавуют обороты и только в минус при плюсе все идеально. Тачка реально для души.
@ellpigy
@ellpigy 2 жыл бұрын
Дополню что был еще 2.5 и дизелек ).
@user-dv6pn6nx6q
@user-dv6pn6nx6q 2 жыл бұрын
Друг привет подскажи пожалуйста решил проблему с плав оборот?
@user-pt6vm8sl4c
@user-pt6vm8sl4c 2 жыл бұрын
@@ellpigy 2.5 не ставили в обычные фокусы
@hophlop8657
@hophlop8657 2 жыл бұрын
Я решил эту проблему перепрошивкой ЭБУ.
@denzer1509
@denzer1509 2 жыл бұрын
@@user-dv6pn6nx6q бытует мнение, что для 1.8 прошивка от 2л. помогает. Сам не сталкивался с этой проблемой.
@ugor
@ugor 2 жыл бұрын
Настоящий эксперт Артём-а не диванный-молодец это я как ведущий инженер говорю!!
@user-slim44
@user-slim44 Жыл бұрын
Приветствую. Лансер 9 ,Круз или Фокус 2 рестайл?Твоё мнение?
@podbor123
@podbor123 Жыл бұрын
Менять действительно не на что
@user-ut9iz9rx7z
@user-ut9iz9rx7z Жыл бұрын
Меня на то что запчастей жопой жуй!
@JasonStatham_77
@JasonStatham_77 Жыл бұрын
Фокус 2 рест 2.0 АКПП, комфорт, динамика, надёжность, безопасность
@user-tq9lm3lc3c
@user-tq9lm3lc3c 2 жыл бұрын
Не вводи людей в заблуждение, броне плёнки на порогах не было с завода, изготовления Испании 2008г. Выпуска.
@Alexeus29
@Alexeus29 2 жыл бұрын
Фф2+ с завода Питерского, пленки есть.
@user-sj9uz7hw1g
@user-sj9uz7hw1g 2 жыл бұрын
Броне пленка на переднем бампере немецкая сборка 2009год
@dgavaxk01
@dgavaxk01 Жыл бұрын
@@Alexeus29 подтверждаю. 2006 года. Плёнка до сих пор на месте. И пороги и арки всё целые. И краска полностью родная.
@the_dashaev
@the_dashaev 9 ай бұрын
Какой движок на АКПП лучше брать?
@podbor123
@podbor123 9 ай бұрын
В идеале 2.0 динамика хорошая.
@user-nc8bg4vr9l
@user-nc8bg4vr9l 2 жыл бұрын
Вот видно фокусовода,я с обзорм согласен на 100%, у меня 1,8 универсал одни расходники на ходу в своем классе король что летом и зимой, после его корейца не хочу.
@rootaccess1441
@rootaccess1441 2 жыл бұрын
Обожаю свой фокус 2 литра на палке в максималке 124 тысячи 2007
@south3235
@south3235 2 жыл бұрын
Продал свой хетч чиа пробег 120т 2месяца назад щас жалею.. щас цены конь притом стали...
@rootaccess1441
@rootaccess1441 2 жыл бұрын
@@south3235 а по чем отдал? Какой движок?
@south3235
@south3235 2 жыл бұрын
@@rootaccess1441 2л 400
@user-bu2ql4vt9v
@user-bu2ql4vt9v 2 жыл бұрын
Владею уже 3 года, проехал 70к за это время, езжу на дальняк 1300км раза 3 в году, все супер! фокус 2 рест, с жирной комплектацией, есть все то (практически), что и у нынешних иномарок за 1,5-2 лимона, радует что как конструктор в плане доработок, много чего можно доукомплектовать. Из болячек: -задние арки и тот уголок у задней двери где бронеплёнка, у меня ее пропесочило за год где то, пробеги 80% трассовые, так что следите. -крышка багажника под саблей, скалывается, но оцинковка там не дает ржаветь, -пороги у меня были подмятые, ремонтировал, вытягивали и красили и сверху раптор, без пластика уже, -далее масложер, у меня мотор 2.0 мкпп, ну хз он то есть то нет и он не большой, пробег 260к, В целом отличная тачка, ее минус это дороговатые детали, если оригинал, иногда цены просто поражают) но благо полным полно аналогов за адекватные деньги, оригиналы надо брать только в самые ответственные места. Ах да, еще ступичные подшипники слабоваты как по мне, поменял уже 3 из 4, но справедливости ради скажу, первый поменял еще при покупке то есть 70тыс км назад и он в норме, фирма FAG, шаровые как и у всех, стойки стаба не менял еще :) По деталям, пластиковые накладки на дверях, те что снаружи, там видимо клипсы ломаются или ослабевают и они отгибаются и получается зазор.
@user-xf8uw5vx4t
@user-xf8uw5vx4t 2 жыл бұрын
ступицу тоже менял fag на 218 тыс )) запчасти конечно нечто по цене ))
@sandyshores5665
@sandyshores5665 2 жыл бұрын
И как с дальняком? Возможно в след месяце поеду 1350 км в одну сторону и потом столько же обратно, без остановки вариант или надо машине дать отдых?
@user-xf8uw5vx4t
@user-xf8uw5vx4t 2 жыл бұрын
@@sandyshores5665 ну в принципе норм
@user-zp7ro7tk7d
@user-zp7ro7tk7d 2 жыл бұрын
Вы правы, оригинальные запчасти дороговаты, но сейчас уже достаточно много хороших аналогов за доступные цены! У японцев оригинал тоже не дешевый)))
@Georg_Pampydu67
@Georg_Pampydu67 Жыл бұрын
Раскоксовочку делай через 30-50ткм. А лучше меняй масло почаще, 200-250 моточасов (средн.скорсть × 250 моточасов = пробег). Я лью Comma 5W30 Xtech. Лил 5 лет на предыдущей машине, сейчас уже 3й раз поменял и на Форде. Зачётное и не дорогое масло. Пишут, сделано в Великобритании.
@Olegator96
@Olegator96 2 жыл бұрын
Еще 1,4 были, но вы правы о них лучше не говорить)
@Olegator96
@Olegator96 2 жыл бұрын
А еще вы право и лево перепутали 🍾🤗
@Olegator96
@Olegator96 2 жыл бұрын
А еще очень жаль что я ничего не услышал о технике :болячках, чего стоит боятся чего нет
@user-xf8uw5vx4t
@user-xf8uw5vx4t 2 жыл бұрын
у самого фокус 2010 хеч 2.0 очень нравиться минус шумка , а так огонь !!! была проблема с щитком приборов (частая проблема у фокуса ) все мигало как елка двигатель не исправен и тд помогает перепайка кан шины все после этого работает без приключений , ну слабое место у многих рулевая рейка !!!
@torci2008
@torci2008 2 жыл бұрын
Рулевая за тыщу рублей чинится пробкой от фьюжна
@user-xf8uw5vx4t
@user-xf8uw5vx4t 2 жыл бұрын
@@torci2008 за 10к чинил
@user-vp2db9lb7b
@user-vp2db9lb7b Жыл бұрын
Все же вынудили отписать насчет рейки Вангую тоже просили большое бабло за рейку Хорошие люди подсказали купить комплект уплотнительных колец И все делов то Так что не будьте Лохами больше спрашивайте людей и все будет норм Тут одной тысячи за восстановление рейки жалко кто видел как ее восстанавливают а тут народ пишет 250000 т р за рейку ну это уже полный обзец
@Viktif
@Viktif 2 жыл бұрын
у меня двухлитровый универсал ,машинка хорошая ,удобная,вместительная, хорошо рулится, и смотрится неплохо,я доволен .
@podbor123
@podbor123 2 жыл бұрын
У меня был универсал 1.8 с релингами, плюс проставки под пружины, выглядел как кроссовер.
@user-kk1mx7ck9w
@user-kk1mx7ck9w Жыл бұрын
Артемий друг Помоги найти живого фф2 хетчбэк лимит 400р.
@user-slim44
@user-slim44 Жыл бұрын
Ты в каком городе проживаешь?
@user-reddestiny
@user-reddestiny 2 жыл бұрын
У меня рестайл 2 универсал, багажник, подвеска, качество салона - топ. Кстати люкса больше чем в нынешних "массовых" машинах. Печально, что форд ушел из РФ, вроде после 2014го. В автосалонах одни рено и ниссаны.
@alexandrananin7011
@alexandrananin7011 2 жыл бұрын
Ушёл форд из Испании Англии Венгрии Германии и России потому как новые форды накуй никому не нужны. 3фокус гавно
@user-xv6ny9bw1f
@user-xv6ny9bw1f 2 жыл бұрын
"Залегание мск у не сильно активных водителей" - Артем, можно об этом сказать? А у активных водителей кольца не залегают? И насколько нужно быть активным?
@_ugu_Ha_xyu_
@_ugu_Ha_xyu_ 2 жыл бұрын
Периодическая эксплуатация на высоких оборотах, езда по трассе. Для моторов форд хорошо живут на высоких оборотах, вреда для них нет. Так же не затягивать с заменой масла, чем чаще тем лучше, никаких 15-20тыс,как рекомендует завод, максимум 10тыс.Двое знакомых на 1.8 с пробегом за 300тыс.км, эксплуатация частенько по трассе, проблем с жером масла с их слов нет, от замены до замены.
@evgeniusx
@evgeniusx 2 жыл бұрын
Не ездить на низких оборотах ниже 2000. Крутить можно до 4000 после начинает подьедать масло.
@shabakedition
@shabakedition 2 жыл бұрын
1,4 двигатель куда дел?
@user-ws9bt3ls1d
@user-ws9bt3ls1d 2 жыл бұрын
Про 1.4 двс по чему не сказал? А они есть
@user-Vestavod44
@user-Vestavod44 2 жыл бұрын
На мой взгляд проблема только с лкп! А так, машина хорошая!
@amanbol9889
@amanbol9889 Жыл бұрын
Форд фокус 2 отличная машина 👍
@user-vz5ux7rx1c
@user-vz5ux7rx1c Жыл бұрын
За свои деньги машинка отличная - сам брал два года назад ФФ2 1.6 100 лс, титаниум, за 390 тыр. Есть конечно и минусы: приборку с ума периодически сходит (решается пропайкой), рейка мозги парит (на сегодняшний день оригинал 245 т.р., благо есть аналоги), дизеление движка у 90% машин (замена ШПГ на ровном месте по сути), ну и по мне небольшой багажник у хэтча.
@user-tw3iv6kg9v
@user-tw3iv6kg9v Жыл бұрын
Дизеление только у 1,6
@focus7046
@focus7046 Жыл бұрын
Я наверное вхожу в 10%пробег 220 шепчет, не дизелит))
@moro291
@moro291 2 жыл бұрын
Можно добавить следующее: гайки на лонжеронах и капоте с завода очень качественно запечатаны краской, смотрится как будто воском залиты, вот их после откручивания невозможно востановить. Фару на фф2 снимаешь и гайки видно прекрасно. Остальное все чётко и по делу, а 1.4 просто не посчитал адекватным двигателем для этого авто)))).
@podbor123
@podbor123 2 жыл бұрын
Да 1.4 это скорее маркетинг чем мотор
@podbor123
@podbor123 2 жыл бұрын
можно модернизировать пятую передачу от ФФ 1 обороты снижаются.
@user-yd1fm5qs6y
@user-yd1fm5qs6y 2 жыл бұрын
А как же движок 1.4? Сразу же неверная информация про моторы.
@user-yb8nl3ic3l
@user-yb8nl3ic3l Жыл бұрын
Да, от старых авто скоро ничего неостанется все раскупят,хотя и запчасти и они сами с каждым годом растут в цене.Так было в СССР когда в наличии авто небыло и или покупали за дорого единицы людей.Авто стало роскошью, кто бы мог подумать лет 5 назад.
@BoBaH_BoBaHoB
@BoBaH_BoBaHoB 2 жыл бұрын
Автомобиль конструктор. Не хватает чего-то -- покупаешь на вторичке, ставишь и шьёшь ELMConfig-ом.
@tuborg7674
@tuborg7674 2 жыл бұрын
2007 г 2 литровый мкпп универсал ,ни каких ржавчин на задних арках нет и чуть есть ,заменил ворсовые подкрылки на пластиковые !Промыл ворсовые задние мини мойкой для продажи , на солнце в жаркой погоде на третий день просушились и факты ! Сейчас пробег 120 000,держу свою машину и есть минусы !
@user-ei5wt3eg9i
@user-ei5wt3eg9i 2 жыл бұрын
Прокладки менять надо с подклапоной крышки со временем резина теряет свою эластичность. Это не проблема.
@user-xf8uw5vx4t
@user-xf8uw5vx4t 2 жыл бұрын
неделю назад менял в одном из свченых колодцев масло пошло )
@Napominanie_ahira
@Napominanie_ahira Жыл бұрын
Я разное гонял, и таз и бешки до 5.5 об,, и в в тюнинге и тп, интереснее в управление как фокус, не замечал, я знаю что вытваряю на нем зимой, единственный минус, 1.8 малооооо, если получится, хочу потом поставит по серьёзнее двс, на полном приводе, не трогая подвеску, кроме усилении подвески, я на лете зимой по Москве 2 созона гонял, на р18, изучал его, в каких то скоростях, вообще красиво держит угол, от 65кв выше до 80 нормально слушает, но особенно кайф, когда он с поворота на угле 5часов, не меняя калью без проблем тащит кузов, или это боланс, или не знаю
@podbor123
@podbor123 Жыл бұрын
Да, уникальная машина.
@Hedgehognumber1
@Hedgehognumber1 3 ай бұрын
1.4 самый младший мотор..! У вас весьма поверхностные знания о данной модели авто.
@podbor123
@podbor123 3 ай бұрын
Есть ещё дизели. Но они абсолютно непотребны. 1.4 это маркетинг как 1.6 на Мондео. И он тоже никому не нужен.
@familyvlog496
@familyvlog496 2 жыл бұрын
как быть с запчастями на это авто ? в связи с ситуацией в стране на что можно заменить какие аналоги подойдут ?
@podbor123
@podbor123 2 жыл бұрын
Лемфердер
@anoshkinstanislav
@anoshkinstanislav 2 жыл бұрын
Форд/Мазда/Вольво
@Dmi78
@Dmi78 2 жыл бұрын
У самого тоже фф 2 - периодически меняю, то одно, то другое, некоторые запчасти одни производители, а некоторые другие. Тут нужно точно знать, что меняешь. Про форды вроде не плохой канал есть "Азбука форд".
@user-wn
@user-wn 2 жыл бұрын
На приору
@user-nt9uq7sd2k
@user-nt9uq7sd2k 10 ай бұрын
Есть косячки но не критично, главное следить и нет проблем с ней
@podbor123
@podbor123 10 ай бұрын
🤝
@Master-wn1xi
@Master-wn1xi 7 ай бұрын
На моём Форде 1.8 залегание колец произошло из-за перегрева бывшего хозяина никаких закованы колец небыло решил замене
@kovshov3025
@kovshov3025 2 жыл бұрын
а двигатели 1,4 не слыхали?)) с первых минут вопросик сразу появился)
Обзор: Ford Focus 2 и 3 поколения - Кто Победит?
29:24
Артём Зайцев Автоподбор Краснодар
Рет қаралды 74 М.
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王  #路飞
00:47
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 95 МЛН
Техразбор. Ford Focus II
11:59
Директор Автосервиса
Рет қаралды 371 М.
Форд Фокус 2. Незабываемая легенда
22:56
Ford Focus 2 1.8
6:05
Николай Савельев
Рет қаралды 1,8 М.
Сравнительный обзор Chevrolet Cruze и Ford Focus II.  Кто победит в схватке?
34:59
Артём Зайцев Автоподбор Краснодар
Рет қаралды 88 М.
Что осталось спустя 370000 км? Ford Focus 2
18:07
Сергей Самсонов
Рет қаралды 13 М.