2024 model Citroen C5 Aircross 1.2 Hybrid 136 HP e-DCS6 E-Series test sürüşü

2024 model Citroen C5 Aircross 1.2 Hybrid 136 HP e-DCS6 E-Series test sürüşü | Sinan Sertoğlu

Рет қаралды 66,646

4 ай бұрын

Herkese Merhaba ! Ben Sinan Sertoğlu, Her hafta yeni bir test sürüşü ve sürüş izlenimi videosu ile karşınızdayım. Bu hafta ⁠⁠‪@CetasOtomotiv‬ katkılarıyla yeni Citroen C5 Aircross Hybrid 136 modelini inceliyorum. Detaylar için aşağıdaki linki inceleyebilirsiniz…
www.cetas.com.tr/citroen/yeni...
Instagram: / autopressturkiye
Web Sitesi: www.autopress.com.tr
Kamera & Kurgu: Batuhan Kalkın
FIAT 500e test sürüşü: • FIAT 500e test sürüşü ...
Peugeot 408 test sürüşü: • Peugeot 408 test sürüş...
DS 9 OPERA PureTech 225 test sürüşü: • DS 9 OPERA PureTech 22...
Nissan Qashqai e-power: • Nissan Qashqai e-power...
Skoda Enyaq ilk sürüş: • Skoda Enyaq ilk sürüş ...
#testsürüşü #sürüşizlenimi #citroen #otomobil #araba #citroenc5aircross #citroenc5aircrosshybrid #isbirligi #reklam #hibrit #hybrid #işbirliği #citroenc5aircross136 #suv

Пікірлер: 103

@ertekindalkilic479 4 ай бұрын

Bilgilendirme için teşekkürler... Emeğinize sağlık. Saygılar...

@autopressturkiye 4 ай бұрын

Teşekkürler

@rahmipkz2673 3 ай бұрын

Emekleriniz için sizlere TEŞEKKÜR ederim. Çok güzel bir tanıtım olmuş. Ben aracı çok beğendim.

@autopressturkiye 3 ай бұрын

🙏🏻

@semihyoldas3617 4 ай бұрын

Emeğinize sağlık güzel bir çekim olmuş

@autopressturkiye 4 ай бұрын

Teşekkür ederim

@erenkartal01 4 ай бұрын

Güzel anlatım olmuş . Umarım yeni motor daha dayanıklı ve az tüketir . EAT 8 İle gelen versiyon naif ve nazlı bir motordu

@gkhnkskn1 3 ай бұрын

çok temiz anlatmış helal ...

@autopressturkiye 3 ай бұрын

Teşekkür ederim

@akkayakadir Ай бұрын

Can güvenliği sorunu yaşadım! Mart 2024 başında Citroen C5 Aircross Hybrid aldım. 120 km hızla giderken “Elektrik tahrik sistemi hatası” verdi. Araç bir anda gaz kesti ve çok tehlikeli bir durum oluşturdu. Sağa çektim, direksiyon kilitlendi ve araç stop etti. Bir daha çalışmadı. Yol yardım’ı aradım. 15 dk bekleyin çalışır dediler. Dedikleri gibi araç çalıştı ve korkarak kendim sürerek servise gittim. Orada “şu anda bir hata yok fakat bir daha yaparsa şanzımanın sökülüp detaylı bakılması gerekiyor” dediler ve hata kodunu sildiler. Yola devam ettim ve 5 kez daha yaptı. Şu anda aracı kullanamıyorum. Araç şu an Antalya’da serviste, haber alamıyorum, ikame araç da verilmedi. Araç yapılsa bile güvenip bir daha kullanamam. Türkiye’de 6 ay ve 6000km olmadan aracı satmak yasak olduğu için aracı satamıyorum. İade talebim var, işleme alınmıyor.

@BurakAkin-yc2ck Ай бұрын

Ben de bu aracı almak istiyordum ama yorumunuzdan sonra tedirgin oldum. Hangi bayiden almıştiniz?

@akkayakadir Ай бұрын

@@BurakAkin-yc2ck Mepa bahçelievler istanbul’dan almıştım. Almadan önce iyice araştırın derim. Aracım halen Antalya’da Balaban servisinde ve durumu ile ilgili bir açıklama da alamıyorum.

@BurakAkin-yc2ck 14 күн бұрын

Selamlar aracın son durumu nedir?

@akkayakadir 13 күн бұрын

@@BurakAkin-yc2ck halen bir haber yok. araç serviste ve haber yok. Müşteri hizmetleri de kaba ve sinir bozucu. Can güvenliğimizi hiçe saydıklarına mı yanalım bu kadar para verip araçsız kalmaya mı? Aman uzal durun ben bjlaştığıma pişmanım

4 ай бұрын

Çok net ve keyifli bir anlatım teşekkürler

@autopressturkiye 4 ай бұрын

Teşekkür ederim

@aliyesilbas6018 4 ай бұрын

abi araçlar çok güzel sizde güzel anlatıyorsunuz ama ülkemizde araç fiyatlar çok pahalı emeğinize sağlık 1.990.000 TL 1.906.000 TL

@wings3577 4 ай бұрын

Araçlar kesinlikle pahalı değil hatta çok ucuz alınan vergiler aşırı yüksek ve paramızın değeri yok alım gücümüz kalmadı.

@targetrealme861 2 ай бұрын

Kardeşim o vergileri başka bir şeye mi ödüyoruz? Arabaya ödüyoruz, sonuçta yüksek vergi yüzünden araçlar çok pahalı 2 kere 2 eşittir 8 yani...

@ismail5279 4 ай бұрын

anlatımı cok beyendım eskı ve yenı bılgıler karsılastırma anlatımı ve detaylar guzel ıslemıssıznız tesekkurler x raıl e power vıdeosu baıyorum yaparsanız cok sevınırım

@autopressturkiye 4 ай бұрын

Teşekkür ederim

@M.mkurucay 4 ай бұрын

Eski saçma sapan şanzımandan sonra Japon EAT geçmeleri konfor/sorunsuzluk ve müşteri beğenisi adına inanılmaz katkı sağlamışken çift kavramaya geçmeleri üzücü olmuş. Belki de ( ben elektrikle gidebildiği için m.hibrit- plus diyeceğim ) olmasından dolayı üzücü değildir. Teşekkürler

@gulserpilolmez3464 4 ай бұрын

çok güzel bir inceleme olmuş. teşekkürler. peugeot 3008 1,2 hybrıd gt içinde sizden inceleme rica ediyoruz:)

@autopressturkiye 4 ай бұрын

Gelince yaza doğru çekeceğim

@tayyargunes6480 4 ай бұрын

C3 aircrosta cam tavan açık unutulabiliyor uyari falan da vermiyor. Geldiğinizde aracınızın için göl olabilir. Amaaaan dikkat bunda da öyle mi açıklamadiniz çok ama çok önemli bir konu

@ulvicinar2290 3 ай бұрын

Citroen'e karşı önyargılarım vardı. Yıllarca Vw fanatiklikliği yapmıştım. Birçok SUV Test sürüşü yaptıktan sonra C5 i tercih etmekle çok mutlu oldum. Volvo xc40 tan daha büyük ve aynı güveni veriyor. Hem de yarı fiyata!

@autopressturkiye 3 ай бұрын

🙋🏻‍♂️

@fatihemekli8115 3 ай бұрын

keşke batarya kapasitesi daha yüksek(haliyle elektrikli menzili daha uzun) plug in hibrit olsaymış.

@fatihsari2543 3 ай бұрын

Masajli koltuklar var mıydı ?

@ardaarsen 4 ай бұрын

Araç çok dolu duruyor. Austral gibi donanımda bel altı vurmamış. Ancak tam hibrit olup olmadığı konusunda şüphelerim var. Çok sık girip çıkıyor gibi

@wings3577 4 ай бұрын

Harika inceleme teşekkür ederim lakin kardeşi 3008 güncellendi ve yeni kasası geliyor. C5 Aircross için yeni kasa ile alakalı bir bilgi var mı?

@autopressturkiye 4 ай бұрын

2025 gibi

@BirNeviDeli 2 ай бұрын

akustik cam var mı

@ErselYILGIN 4 ай бұрын

Bakalım bunu tavanı ne zaman soyulacak ve kaç kişiyi mağdur edecekler.

@targetrealme861 2 ай бұрын

Mükemmel tanıtım için teşekkürler..Ancak söylemeden edemeyeceğim... Videoyu ×0.75 hızda oynattım söylediklerinizi takip edebilmek için. Abone olmayı da unutmadım ama 😊

@autopressturkiye 2 ай бұрын

Teşekkür ederim

@tolgabey2465 2 ай бұрын

Motorun %40’ı değişmiş. Güzelim şanzıman gitmiş. Alanın elinde patlar. Garantisi bitince servis ikinci adresiniz olur.

@autopressturkiye 2 ай бұрын

🥲

@mehmetcam4077 23 күн бұрын

donanım olarak shine boldun donanımı olsun isterdim içinde ama malesef donanım azalmışlar o sebeple tercihimde yok

@tugrull 3 ай бұрын

Merhaba, GLB ile mukayese edermisiniz ? Bilhassa konfor ve yormama açısından

@autopressturkiye 3 ай бұрын

GLB premium segment

@user-ne1hc7ys5r 2 ай бұрын

Ben almayi dusunuyorum nerde yeriniz

@eros6214 3 ай бұрын

Kamerayı değiştirmeniz lazım

@muratk8413 Ай бұрын

Arkadaşlar c5 aircrosun 1.5 dizel mi yoksa 1.2 hibrit mi daha cok iyidir 1.2 de bazı donanımlar azaltılmış 1.5 daha iyi deniyor kafam karıştı sizce hangisi daha iyi olur fiyat performans olarak

@rdvanaknc4156 14 күн бұрын

Merhaba bnde c5 aircross düşünüyorum da acaba bu sorunuza cevap bulabildiniz mi?

@bunyaminyamak4952 4 ай бұрын

Arka kolçak neden yapmamışlar enteresan ?

@mevlutdogru489 2 ай бұрын

Orta koltuk tek haraket ile öne yatıyor ve kolçaktan ziyade çilingir masası oluyor

@selimkaya-xk9ti 4 ай бұрын

Austral e-tech full hibrit modelimi yoksa bu araç mı daha iyidir. Fikir verebilirmisiniz.

@autopressturkiye 4 ай бұрын

Austral daha full hybrid

@unalsahin6593 3 ай бұрын

@@autopressturkiyehibrit seviyesini sormuyor. Araçları kıyaslamanı istiyor.

@nisadenizoglu2998 4 ай бұрын

Anlatiminiz icin tsk fiyat bilgisi neden vermediniz?

@autopressturkiye 4 ай бұрын

Çünkü fiyat değişebiliyor

@taylandinc4053 4 ай бұрын

Kablosuz şarj olduğuna eminmisiniz cumartesi teslim aldım yoktu ?

@taylandinc4053 4 ай бұрын

Ayrıca 1,5 dizel shine bold la neredeyse aynı fiyata ama ondan eksikleri var tek paket sunduğun aracı dizel en full paketle aynı fiyata satıp eksik donanımla piyasaya sunmak ne bilieyim 😊

@nuraydinbozdogan3632 4 ай бұрын

Yeni granland da galiba aynı olacak

@huseyindurkut723 3 ай бұрын

Motor kaputuna bir amortisör takılmıyor ise Kim bilir başka yerlerde neler eksik bırakmıştır

@erkutvural9301 2 ай бұрын

Hangi csuv'da ön kaput amörtisörlü açılıyor ? Herkeste bir amörisör sevdasıdır gidiyor; hergün kaput açılıyormuş gibi..

@outoffrecord 4 ай бұрын

Kİ SPORTAGE 150 PS HEM DİZEL HEMDE BENZİNLİ 48 W - HYBRİD VARKEN ; BU ARACI ŞAHSEN BEN TERCİH ETMEMM..!

@a.tpc53 Ай бұрын

cok yakiyor onlar

@reisbaran2669 4 ай бұрын

Araçta kaç adet kolon var ses sistemi nasil

@basarkulekci 4 ай бұрын

Kapılarda 3 adet kolon var içerisi dışardan çok ses almıyor ses sistemi de gayet iyi bir aile aracına göre

@user-ne1hc7ys5r 2 ай бұрын

Ben engelliyim almayi dusunuyorum yardimci olurmusunuz

@CanAlperInal Ай бұрын

Dizel versiyon mu bu mu kararsızım sizce ?

@autopressturkiye Ай бұрын

Yani zor karar

@oguzcatak6913 4 ай бұрын

Bu markanın satmış olduğu 0km arabaların boyası dökülüyor 0km c5 aircross aldım aracın tavan boyası dökülüyor ve marka bunu kabul etmiyor yüzlerce kişi aynı durumda almadan önce iyi düşünün derim

@semratunca2450 4 ай бұрын

Dökülüyor gül gibi

@eneskurtbas2096 4 ай бұрын

Nasıl @@semratunca2450

@ercankeser8583 4 ай бұрын

Merhaba Aracınızın model yılı nedir?

@oguzcatak6913 4 ай бұрын

@@ercankeser8583 2023 model makyajlı kasa

@engineerist 4 ай бұрын

2019-2020

@bugra2007 4 ай бұрын

EAT8 vs EDC .... ???

@aykutgokce6861 4 ай бұрын

EAT8 daha dayanıklı şanzuman.Tam otomatik tork konvertörlü.

@bugra2007 4 ай бұрын

@@aykutgokce6861 Evet biliyorum. Bununla beraber 1.2 hybrid motorda çift kavramanın performansından da karşılaştırmalı bahsedilse iyi olurdu anlamında sordum.

@autopressturkiye 4 ай бұрын

Eat8 👌

@mafigyan 4 ай бұрын

Bu arabadan niye bağımsız süspansiyonu çok görürlerki. Kardeşi 3008de varken. Almayı düşündüm ama kıyısından döndüm.

@wings3577 4 ай бұрын

3008 de bağımsız süspansiyon yok

@ilhancelik8013 4 ай бұрын

3008 bağımsız süspansiyon yok üstat

@erhan3028 2 ай бұрын

Arka koltuklar çok yüksek rahatsız edici sanki heran düşecekmişsin gibi arka koltuklar da ön koltuklarda alçak ve rahat olmalı

@autopressturkiye 2 ай бұрын

🙋🏻‍♂️

@simsoys 4 ай бұрын

Nasıl hybrid çalıştırınca hemen motor çalıştı çok kötü bence. CHR dan ders almanız lazım :D 2 milyona sağ koltuk manuelmi kalmış ayıp ya.

@HAkan-hi1ng 4 ай бұрын

Bu araca bu para asla verilmez araçta donanımın d si yok çok daha ucuza chery tiggo 8 alırım

@jamiryojiryo 4 ай бұрын

Hele bi 5 yıl kullan kardeş sonra konuş

@HAkan-hi1ng 3 ай бұрын

@@jamiryojiryosen ömrünce ne kadar zaman c5 kullandında bu yorumu yaptın ben sana söylüyeyim 1 sene 2023 model en dolu paket c5 aircrossu kullandım araç daha 2 bin deyken garantilik oldu sonra başka sorunlarda çıktı ve aracı sattım , 3 ay önce akraban sıfır ds7 aldı araç 1500 km de motor arızası yaptı 2 ay serviste parça beklediler , yani bilip bilmeden marka övmeyinde gömmeyinde 5 sene sonra tiggo 8 de evet arıza çıkabilir ama emin ol c5 te daha fazla arıza çıkar

@ersagunkutay988 2 ай бұрын

Dayı yer videonun altında sen ve tiggo 8 yorumun var

@jamiryojiryo Ай бұрын

@@HAkan-hi1ng C5 x7 sahibiydim 2011 model. Yeter mi