Citroen C5 Aircross 1.2 136hp Hybrid | Yeni motoruyla ne kadar farklı?

Citroen C5 Aircross 1.2 136hp Hybrid | Yeni motoruyla ne kadar farklı? | Otopark.com

Рет қаралды 103,759

10 ай бұрын

Yenilenen motoruyla C5 Aircross karşımızda. Elektrifikasyona ayak uydurmanın en hızlı hali olan mild-hybrid teknolojisini, C5 Aircross'a güzel bir şekilde entegre eden Citroen, bakalım diğer konularda ne kadar başarılı? İyi seyirler!
Sen de aramıza KATIL hem destek ol hem de Otopark ayrıcalıklarına sahip ol : / @otoparkcom
Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!
Destek ol, ABONE OL ;) : bit.ly/2rqw4nG
Kurgu: Batuhan Kalkın
Bunları Mutlaka İzleyin ;
Honda S2000 --- • Honda S2000 | Ait oldu...
Mercedes-AMG S63 • Mercedes-Benz AMG S63 ...
Tesla Model X --- • Tesla Model X 100D | D...
Tesla Model S P90d --- • TESLA MODEL S P90D | R...
Aston Martin Vanquish V12 --- • Türkiye'deki tek TEST ...
Ferrari 488 GTB --- • Ferrari 488 GTB ft. Fe...
Lamborghini Huracan LP 610-4 --- • Lamborghini Huracan LP...
BMW i8--- • BMW i8 | TEST
Ford Mustang GT 5.0 California Special--- • Ford Mustang 5.0 GT CS...
Ferrari F12 Berlinetta --- • Ferrari F12 Berlinetta...
BMW E46 M3 --- • BMW E46 M3 | TEST
Dodge Challenger SXT --- • Dodge Challenger SXT |...
Volkswagen Golf R --- • VW Golf R 500+hp | 230...
Mitsubishi Evolution IX --- • Mitsubishi Evolution I...
Mercedes-AMG GT S --- • Mercedes AMG GT S | TEST
FK8 Honda Civic Type-R --- • Honda Civic Type-R FK8...
1974 Renault R12 TS | 46.000 kilometrede! --- • PUBG 'nin yıldızı : Re...
1974 Volkswagen Beetle 1303 --- • Volkswagen Beetle 1303
Lotus Exige Sport 350 --- • Lotus Exige Sport 350 ...
En eğlenceli VLOG'lar;
Norm Ender’le gazladık! --- • Norm Ender'le Gazladık...
Gürcistan'dan araba getirmek?! -- TÜM Detaylar • Gürcistan'dan araba ge...
Sıfır km Pick-up'ı modifiye ediyoruz! -- • Sıfır km Pick-up'ı mod...
Büyük ödülü kazandık!! --- • 30.000 TL'lik Büyük öd...
Yarışmaya nasıl başlarım? --- bit.ly/2zk30gp
1996 Tofaş Şahin 1.6 S --- • Tofaş Şahin 1.6 S | VLOG
Karsan JEST+ Premium --- • Karsan JEST+ Premium |...
Detailing nedir? --- • Sıfır Kilometre Otomob...
Drift Nedir? --- • V8 Swap Nissan 200SX S...
Alfa Romeo Müzesi --- • Alfa Romeo Müzesi | VL...
Integra Type-R ile Kıbrıs’ta İki Gün --- • Integra Type-R ile Kıb...
Web sitemiz : www.otopark.com
Facebook : / otoparkcom
Instagram : / otoparkcom
Twitter : / otoparkcom

Пікірлер: 210

@OTOPARKCOM 10 ай бұрын

Arkadaşlar aracın geliş tarihi önümüzdeki kasım ayı videoda yanlış söylemişim👍😃

@onurbozkurt2290 5 ай бұрын

Abi arabanın 0-100 kaç saniye

@akkayakadir Ай бұрын

Can güvenliği sorunu yaşadım! Mart 2024 başında Citroen C5 Aircross Hybrid aldım. 120 km hızla giderken “Elektrik tahrik sistemi hatası” verdi. Araç bir anda gaz kesti ve çok tehlikeli bir durum oluşturdu. Sağa çektim, direksiyon kilitlendi ve araç stop etti. Bir daha çalışmadı. Yol yardım’ı aradım. 15 dk bekleyin çalışır dediler. Dedikleri gibi araç çalıştı ve korkarak kendim sürerek servise gittim. Orada “şu anda bir hata yok fakat bir daha yaparsa şanzımanın sökülüp detaylı bakılması gerekiyor” dediler ve hata kodunu sildiler. Yola devam ettim ve 5 kez daha yaptı. Şu anda aracı kullanamıyorum. Araç şu an Antalya’da serviste, haber alamıyorum, ikame araç da verilmedi. Araç yapılsa bile güvenip bir daha kullanamam. Türkiye’de 6 ay ve 6000km olmadan aracı satmak yasak olduğu için aracı satamıyorum. İade talebim var, işleme alınmıyor.

@BurakAkin-yc2ck Ай бұрын

Hangi bayiden almistiniz yorumunuz doğru ise uzun süredir almayı düşündüğüm bu aracı almayacağım

@akkayakadir Ай бұрын

@@BurakAkin-yc2ck Mepa bahçelievler istanbul’dan almıştım. Almadan önce iyice araştırın derim. Aracım halen Antalya’da Balaban servisinde ve durumu ile ilgili bir açıklama da alamıyorum.

@zorozoro8555 4 күн бұрын

@@akkayakadirservis seni mağdur ediyorsa fabrikasına şikayet et bunun bi genel merkezi disprötürü vardır bence mail at ne bileyim tlfonla taciz et böyle saçmalık olamaz

@akkayakadir 2 күн бұрын

@@zorozoro8555 hepsini denedim. Hiç bir şekilde derdinizi anlatacağınız kimse yok. Dünya para verip sıfır araba alıp aylardır arabasız kaldım. Aman almayı düşünenlere ders olsun

@2metrelikadam686 10 ай бұрын

PSA grubuna kocaman bir bravo. 1.2 motoru takmadıkları bir ben kaldım sanırım, kafayı yemişler.

@omertgulseven 10 ай бұрын

1.5 Dizel makinede aynı şekil bu arada

@burakkaanaydin876 10 ай бұрын

vag grubun 1.5tsi renaultun 1.3tce’si gibi , bence bu noktada alt vergi grubuna vurarak fransızlar daha akıllıca davranıyorlar. Tabi 1.5tsi güç avantajı ile biraz daha öne çıkacaktır 🙂

@2metrelikadam686 10 ай бұрын

1.5 tsi ve 1.3 tce kendini kanıtlamış makineler, aynı 1.2 3 silindir motora sahip bir aracım var ve tek kelimeyle söyleyeceğim tek şey ÇÖP, nokta. Daha çok ekmek yemesi lazım bu motorun@@burakkaanaydin876

@cinarkondu1179 10 ай бұрын

@@burakkaanaydin876bu arada çok net açıklama yaptın knk

@ozqul 8 ай бұрын

1.3 firefly da aslında çok güzel motordur ama işte kullanan araç olmayınca anlamı kalmıyor :d@@burakkaanaydin876

@barisozturk6373 10 ай бұрын

Test ve yorumlar çok güzel olmuş elinize sağlık

@mustafaisik1144 10 ай бұрын

İşte bu beklediğim video beklediğim motor şanzıman, izledikten sonra da yorum yapacağım

@ferhatonk 10 ай бұрын

elektrikli arabaların çevreci olduğu safsatasına da bayılıyorum. =)

@0741spacejam 4 ай бұрын

Şehir içinde hava kirlenmiyor. Tek artısı bu.

@vedataslan2929 10 ай бұрын

Sen hep bu testleri yurtdışında yap:) TR deki testlerde o kadar agresif virajlar yapıyorsun ki geriliyoruz:) Sakin sakin izledik bu sefer 😊😊😊

@mustafakln1945 10 ай бұрын

Harika inceleme, gına geldi farı şöyle, tamponu böyle incelemelerinden.

@ibrahimkilic8991 10 ай бұрын

Eline emeğine sağlık Sinan reis 👏

@alkarasetto0898 10 ай бұрын

C5x gelmemesi üzücü. Citröenler içinde uzun süredir beğendiğim tek model. Ağzınıza sağlık c5 aircross için 😂

@fatihurun7512 10 ай бұрын

Oooo kral yapiyorsun bu sporu

@fff-nt7xy 10 ай бұрын

Harika video oralarda satis fiyati dusunuldugunde harika isler yapiyorlar bence. 2 misli para verip bmw bana farkli birsey katmiyor sahsen

10 ай бұрын

Cevrecilikle ilgili söylediklerine katilmakla birlikte bence her şey son tüketici alışkanlıklarıyla değişmeye başlıyor. Plastik pipet kullanmamak kulağa başta saçma gelebilir örneğin.

@hantst9005 10 ай бұрын

eat8 ... kalbimizde yaşayacaksın :)

@huseyinsametkoca3370 10 ай бұрын

2021 a3 1.0 litre mild hybrid kullanıyorum. Ankara'da ş.içi yoğun trafikte ort. 5,2 az trafikte ort. 4,8 ile seyahat ediyorum.

@zaferakbasak7538 9 күн бұрын

Sinan bey selamlar , Sizden Toyota C HR 1.8 Hybrid 2024 testini hala bekliyoruz. Güzel , akıcı ve bilgi dolu sunumunuz için çok teşekkürler.

@hasaner341 10 ай бұрын

Emeğinize sağlık güzel olmuş... camlar akustikmi yoksa 3008 de mi akustik

@yasinyldz694 10 ай бұрын

Abi 156 nın rodajı bitince test edicem demiştin abi sabırsızlıkla bekliyoruz ya tez vakitte 156 testini bekliyoruz 🙂😊

@mustafaisik1144 10 ай бұрын

Devir durumu nasil acaba eat8 den devirli gidiyorsur herhalde neticede dct 6 vites. Mesela 110-120 de kac devir gosteriyor son viteste hic dikkat edebildiniz mi? Tesekkur ederim. Bir de vites gecisleri eat8 den hizli mi

@mahirfratkaracizmeli6797 10 ай бұрын

BÜYÜK FABRİKALAR VE TRENLERDE GECERLİ ABİ ÇEVRECİ BİR YAŞAM İÇİN🙏🏼

@tugrulacar5155 10 ай бұрын

Yeni X1 sdrive20i sahibiyim. Onda da mild hybrid mevcut ve yakıt tüketimine bence oldukça katkısı var. Retarder sesi onda da mevcut. İlginç oluyor yavaşlarken😄

@yzadil 10 ай бұрын

ezbere konuşuyor, muhtemelen hiç mild hibrit kullanmamış test dışında.

@alperalperr520 5 ай бұрын

Karmada yakit tuketimi kaç x1 mild hybridde?

@tugrulacar5155 5 ай бұрын

@@alperalperr520 29000km(fabrika çıkışlı gösteriyor) ortalaması 7,6 lt/100km.

@tugrulacar5155 5 ай бұрын

@@alperalperr520 7,6 lt/100km fabrika çıkışından beri olan ortalaması

@tugrulacar5155 5 ай бұрын

@@alperalperr520 fabrika çıkışlı ortalamam 7,6 lt/100 km. 30000km ortalamasıdır.

@murathakansahin1 10 ай бұрын

Oh be yoruma bile yazmıştım abi c5 aircross çek diye çünkü ilk çıkan kasaları bile Aşırı konforluydu

@Umut79Sahin79-no5rw 10 ай бұрын

İşte bu noktada güzel menzilli bir plug-in hybrid en ideali petrol head’ler için

@cnarkurtulus225 6 ай бұрын

Ben konfor ve rahatlık bakımından C5 Aircross’u beğeniyorum kalite ve tasarım ve birçok özellik bakımında 3008’i beğeniyorum ve 3008 bizim araba dizel ama hiç çalışırken falan sesi çıkmıyor bu yönden bile birçok rakibinden üstün seviyede 3008

@ramazanuysal2658 10 ай бұрын

Hoşgeldin Reis.

@Rommel442 8 ай бұрын

Sorunsuz tam otamatik eat8 den çift kavrama saatli bomba bir şanzumana geçmek yenilik mi ? Sadece maliyetden kaçmışlar. 2. Kullanıcı umurlarında değil.

@MustafaYazkan 10 ай бұрын

Volvo S60'da da mild hibrit var ama bugüne kadar hiç fark edemedim. Fark edilebilir bir mild hibrit yaptığı için Citroen'i tebrik ediyorum 👏

@BMW_VW_CRS_TR 10 ай бұрын

İlk çalıştırmalarda farkediliyor o ama dediğin gibi hiçbir fark yok

@mathinker8582 10 ай бұрын

Nasıl yani? Tüketime hiç mi etkisi olmuyor?

@yzadil 10 ай бұрын

fark edemedim derken, yakıt olarak mı yoksa kullanım olarak mı? bi önceki arabam skoda octavia 1.0 etech, uzun yolda sakin kullanırsan 4-4.5 litre yakıyor. düz 1.0 olan 6'dan aşağı yakmaz. %30 daha az yakıyor, daha ne olsun?

@MustafaYazkan 10 ай бұрын

@@yzadil her ikisi için de. Zaten 2 lt ve 250 HP bir araçta böyle bir etkiyi hissetmek zor olur diye düşünüyorum.

@removebe4flight 9 ай бұрын

Mild hibrit yakıta katkısı maks 0.5 lt civarıdır, onu da her şartta hissetmeyebilirsiniz. Mild olmayan hibrit alın farkı görün😂

@burakc2559 10 ай бұрын

Karbon emisyon konusunda katılıyorum. Binek arabalara sırf karbon emisyon bahanesiyle çok baskı yapılıyor motorlar küçülüyor arabalar dpf bilmem ne boğuluyor. Halbuki bu pastanın küçük kısmı

@nightingale8327 10 ай бұрын

Videoların görüntü kalitesi biraz daha iyi olabilir gibi

@HalilibrahimPasali 10 ай бұрын

Sinan reis Setra testi gelir mi 😅 neoplan travego falan fena olmaz 😎

@drwasabie1 10 ай бұрын

abi gözlüğün oakleyin hangi modeli

9 ай бұрын

Bize plugin hybrid lazım. Şöyle 50km elektrik şehir içi yeter gayet ama Türkiye'de yok maalesef

@cumhuruncu 10 ай бұрын

Sorunsuz diye 8 ileri tam otomatik şanzıman dan 6 ileri çift kavramalıya geçmiş Muhtemelen hybrid adaptasyonu için daha uygun ama dsg ve edc lerin diline düşerler

@gokhankayali 10 ай бұрын

En sonunda hidrojen gelecek 👍🙏😇

@okanylmaztv6616 3 ай бұрын

Hocam şimdi anlamaya çalıştığım bu aracın dizelini alıp tasarrufun dibine mi vurmak yoksa bu hibrit versiyonlarını alıp tasarruf yapmasını beklemek mi mantıklı sizce, tşk.

@gknn54 10 ай бұрын

Birde kayış yok artık fransız testlerde öyle dediler zincirli şimdi, kayışta çok sıkıntı vardı yağın içine giriyordu ya

@Mert131E30 7 ай бұрын

Kayış yok Marş motoru yok, Şarj Dinamosu üzerinden marş yapıyor, zincire geçilmiş fakat zincir ince bakalım ne olacak

@batuhanbasoglu3626 3 ай бұрын

Zincire geçilmesi daha iyi hocam Yağın içinde ilerleyen trigerden parçalar kopup yağ süzgecine gidiyordu bu motorda Aynı şekilde 1.0 Fordlar da bu şekilde Umarım Fordlarda da zincire geçiş yaparlar sırf bu sebepten Ford Puma değil C5 Aircross 1.5 BlueHDİ alacağım

@batuhanbasoglu3626 3 ай бұрын

Rica etsem buna dair açıklamayı atabilir misiniz link varsa

@cuneytcck 10 ай бұрын

Austral 1,2 Hybrid daha mantıklı olur eğer aynı fiyat seviyelerinde olurlarsa…..

@yadremes 10 ай бұрын

Emeğiniz için teşekkürler.Bu sınıfta hangi suv yada suvlar daha yalıtım ve yol sesi olarak daha konforlu?Bir Liste yapabilirmisiniz?

@cnarkurtulus225 6 ай бұрын

Bence 3008

@erebus4919 3 ай бұрын

Yalıtım ve yol sesi olarak citroen diğer kardeşleri grandland x ve 3008’den geride kalıyor maalesef. Konfor olarak, diğerlerine nazaran çok çok daha rahat ancak yalıtım olarak 3008 PSA grubunda en öne çıkan bu segment SUV.

@eses1948 9 ай бұрын

Citroen C5 Shine Bold arabamın sürüş bittikten sonra ortalama ne kadar yakmış ona nereden bakılıyor acaba.Hangi tuştan bakılıyor yardımcı olursanız sevinirim.

@projearf6253 8 ай бұрын

Çift kavrama hayırlı olsun! Canım EAT 8 gitti, PSA bu şanzımanı kimden aldı acaba? Bakalım İstanbul trafiğinde maximum kaç km dayanacak?

@Mert131E30 7 ай бұрын

Eat8 çok iyi bir şanzımandı Aisin marka japon zaten bakalım çift kavramada neler yaşıcaz

@ozeremrearda 10 ай бұрын

Abi saçma sapan teknoloji kanalları bile çekti şu yeni Fabia Monte Carloyu. Keskinle senden izlemeliyiz lütfen en kısa zamanda çekmeye çalış emin ol çok bekleyen vardır.❤

@Can6prmk 10 ай бұрын

Fren pedalı Kuga kullanan birisine bile hassas geldiyse ciddi hassastır. Ford'da bana ciddi hassas geliyor, bir Opel'ci olarak

@burakkaanaydin876 10 ай бұрын

Peugeot citroenlerin son nesillerinde anlamsız bir biçimde hassas fren pedalı, alıştıktan sonra problem değil ancak ilk başta rahatsız edici geliyor

@enginozbilek8833 10 ай бұрын

Citroen e-c4 sahibiyim. Şehir içi ve uygun mesafe Şehir dışı kullanımi için ideal.

@Rommel442 8 ай бұрын

2. Elde nasıl olacak. Bataryaları öldüğünde ihale kime kalıyor ?

@halilu5215 6 ай бұрын

Şehir dışı ne kadar gidiyor?

@AlperTURKK 10 ай бұрын

EAT8 ile devam edilseydi çeşke. Güncel bir EAT8 kullanıcısı olarak bu şanzıman kararını iyi bulmadım.Yada E-CVT şanzımana geçilseydi en kötü. Çift kavrama şanzımanın, EAT8 gibi bir şanzımanın boşluğunu doldurabileceğini pek zannetmiyorum. Sırf 8 ileri tam otomatik şanzıman için tercih eden binlerce tüketici vardı. Çift kavrama kullanacaksa Wag grubu, Kia grubu tercih eder artık insanlar. Tiguan, Sportage, Tuscon gibi. Ford Kuga gibi yine tam otomatik şanzıman tercih eder.

@removebe4flight 9 ай бұрын

Sportage ve tucson da çok şanzıman şikayeti var. Çift kavramanın en iyisi bile bela açabilir her an.

@mufitbey 10 ай бұрын

acun abim özel jetiyle amerika kıtasından avrupaya yıllık bilmem kaç kez keyfi seyahat edecek ben 1,5 dizel aracımla yıllık 15 bin km yaparak yaydığım co2 emisyon yuzunden vicdan azabı çekecem

@ferudunsarioglu5856 10 ай бұрын

Reis yeni mersedes gla 200 ün test sürüşünü de yaparmısın.

@fatihavc8332 10 ай бұрын

Abi ds9 konusunda bilgi istiyorum abi daha önce de yorum yaptım hiç bilgi vermiyorsun

@mahirerensan 9 ай бұрын

Almanya'da, Fransa'da 1.6 + elk: 225 beygir versiyonu var. Elektrikli araç performans aracı değildir demek çok mantıksız.

@emreertan7932 10 ай бұрын

👌

@mahmuterdemucanlar8878 10 ай бұрын

Bıktık be abi C5 air cross dan 😂 C5X i çekseydin ya …

@Shortvideomusic_ 10 ай бұрын

otobüslerde rötordar freni var zannedersem anlatmak istediğiniz ses o ben çok severim o sesi

@qurshot 10 ай бұрын

Acaba trigerin parça koparıp yağ süzgecini tıkama sorununu düzelttiler mi...

@_.arasokaygun._ 10 ай бұрын

o çoktan düzeltildi, peugeot 208 opel corsa da kullananlar hiç sorun çekmiyor

@tanselbayraktar1985 10 ай бұрын

Serviste iyileştirilmiş triger kayışı ile değişimi ücretsiz yapıyorlar. Ne kadar iyileştirilmiş zaman gösterecek. Bu arada Total HTC yağ kullanmak gerekiyormuş

@alitolak3460 10 ай бұрын

2020 aracımda yaşadım motoru değiştik sağolsunlar :))

@Mert131E30 10 ай бұрын

Trigerini düzenli değiştirmek lazım aslında ve ara ara karteri açıp kontrol etmek lazım

@IlkerTurker 10 ай бұрын

Kimse yazmamış ama artık zincire dönmüşler bu motorla.

@atilla3092 10 ай бұрын

4:20 de Fahir beyde incelemekte kadraja takıldı.😊

@sperenza9 10 ай бұрын

Şanzıman yapısı egea daki 1.5 mild hybrid gibi şanzıman üstünde elektrik motoru 48 volt hangisi daha akıcı ve efektif? Umarım o motordaki kayışı yağın içinden çıkarmışlardır

@Mert131E30 10 ай бұрын

Stellantis zaten Fiat-Chrysler ve Psa nın birleşimi ortak argeler olmuştur diye düşünüyorum

@sperenza9 10 ай бұрын

@@Mert131E30 sanmıyorum çünkü fiat onu ayrı geliştirmişti zaten stellantis fiatı yok edicek gibi herşey psa dan geliyor ki bence 1.2 130 motor başarılı bir motor değil mesela 1.3 tce 10 kat iyi 1.5 mild hybrid i alfa da kısa bir yolda kullandım güzeldi hacim lazım bence motorda

@Mert131E30 10 ай бұрын

@@sperenza9 evet Fiat genelde kendi motorlarını kullanıyor, 1.3 tce nin üretiminde Nissan'in da büyük emeği var özellikle silindirin içinde GTR da kullanılan silindir kaplaması var, 1.2 pekte iyi sayılmaz motor da. 1.5 te güzel Fiat in Alfa zaten bambaşka bir dünya

@muratkvc8222 10 ай бұрын

Geleceğin yakit teknolojisi hidrojen

@tolgakurtcu1322 10 ай бұрын

Aslinda motor hacmi olarak vergiden avantajli araba niye getirmiyorlar

@mehmetjanenzal2774 6 ай бұрын

İçi super

@akifkabakci6269 10 ай бұрын

10:29 senin ağzın bal yesin be abi

@nuraydinbozdogan3632 Ай бұрын

Yeni granland elektiriklinin 1.2 hibriti aynımı olacak

@mehmetkrs3016 10 ай бұрын

Senin ivvyyy senine kedimin miav demesini görmeliydin 😃

@tarikozcan7158 10 ай бұрын

c5x gelse keşke

@oguzhan6066 28 күн бұрын

PSA gurubunun sorunlu olduğu söylenen 1.2 puretech motorunda olan sorunlar bunda da var mı

@akifkabakci6269 10 ай бұрын

aaahh 1.6 puretech ah

@teomanatlgan4848 10 ай бұрын

Elektrik benzin geçişlerinde sarsıntı hissediliyor mu. Egea hybrid de baya rahatsız ediciydi.

@OTOPARKCOM 10 ай бұрын

Hissedilmiyor

@sanaldangalak 10 ай бұрын

Abi senden bi cherry beklerdim deli gibi satan araba çoluk çocuk yaşlı genç alan herkes attı video ama senin yorumun iyi olurdu çağırmadılar deme arasan yeterdi

@zampara236 10 ай бұрын

otomotivciler çevreci olmak istiyorsa uzun ömürlü, tamiri kolay, yedek parça fiyatları (yerine göre kendi servisinde çıkma parça organizasyonu) yapsın önce.

@azizalpkiray5904 10 ай бұрын

Hanimis torres hanimis

@sezginsans4794 10 күн бұрын

Yerli kıyafet giyelim lütfen.

@etahan 10 ай бұрын

Çift kavrama kurumu ıslakmı bilgi varmı

@etahan 5 ай бұрын

ıslak kavramaymış

@cihanessiz2657 10 ай бұрын

Abi boşver bunları bi otobüs Setra incele bize iki retardar çek kendimize gelelim biz

@yucelsahin9204 10 ай бұрын

🎉

@YerelRehber-8 6 ай бұрын

Mild Hybrid=emisyon düşürme operasyonu... Dünyanın en kalabalık 2.trafiği İstanbul'da çift kavrama şanzıman saatli bomba...

@cngz3.3 9 ай бұрын

Kasim 2023 1.8milyon tl'ye kadar hangi C segment SUV'yi alirdiniz?

@cngz3.3 9 ай бұрын

ben videodaki arac ile nissan qashqai epower arasinda kaldim. ucuncu bir opsiyon ise mild hybrid olan renault austral. Siz ne dersiniz? Sinan hocam sen olsan hangisini alirdin?

@ferdihayalioglu 10 ай бұрын

c5 x'i de merak etmedik değil yani

@orhunalpharbili3963 10 ай бұрын

Abi şanzıman oranlarını merak ettim, EAT8 çok iyi bu konuda 150 sabitte 3 bin devri görmüyorsun 200 sabitte 4 bin devirde mesela. Uzun yolda hiç yormuyor o yüzden. Şimdi çift kavrama 6 ilerinin oranları nasıl yapmışlar o önemli. Yüksek hızlarda elektrik motoru katkısı azalır sanırım, devir de yüksek kalırsa yakmaya başlar.

@byboomerang 10 ай бұрын

Elektrikli araçlar doğu dostu denilerek övülüyor. Peki ya ona doldurulan elektrik doğa dostu mu üretiliyor ? ASLA !

@misafir7305 10 ай бұрын

Kasa büyük motor küçük yaramaz.

@ap2498 10 ай бұрын

Şarj edilebiliyorsa plugin-hibrit dir.

@bunyaminyamak4952 5 ай бұрын

Arka oturma grubuna bakmadı..!

@utkuerdogan5033 10 ай бұрын

3 silindir suv mu olur aga

@orxanehmedov7382 10 ай бұрын

Elektrik araba bahali oyuncaqdir. İçten yanmalı motor💪💪💪

@BelgeselimTURAN 7 ай бұрын

15:38 CITROËN C5 AIRCROSS SUV 1.5 BlueHDi 130 HP - EAT8 2023 Feel Bold - 1.632.900 TL 2023 Shine - 1.786.900 TL 2023 Shine Bold - 1.897.000 TL

@mehmet6693 10 ай бұрын

Ülkemiz şartlarında elektrikli otomobiller sadece şehir içi mantıklı geliyor. Düşünsene Edirne'den Kars'a gideceksin 300/350 km bir birkaç saat durup şarj olmasını bekleyeceksin çok saçma geliyor bana.

@mithatyuksel1125 10 ай бұрын

1.2 motor denen saçma şeyi sakın almayın. 2 kardeşim bu motordan çok çekti ve ikisi de arabayı değiştirmek zorunda kaldı. Biri motoru yedi, diğeri yağ eksiltme sorunu ile çok uğraştı. Bu motor sorunlu ve sahibini eninde sonunda üzüyor.

@ismail20denizli 10 ай бұрын

Triger yağ içinde döndüğünden triger parçalanıp yağ pompasını tıkıyor. Sonrası nakavt.

@removebe4flight 9 ай бұрын

Fındık motorlar aşırı besleme ile çalışıyor bu da ömürlerini kısaltıyor.

@meliktas8879 10 ай бұрын

Sinan hocam, sizden detaylı TOGG videosu bekliyoruz sizin görüşlerinize önem veriyoruz. TOOG almadan önce sizin değerlendirmelerinizi alabilirsek memnun olacağız. Umarım kısa zamanda çekersiniz.

@oguzcatak6913 10 ай бұрын

2022 model c5 aircross aracım var henüz 6000km de ve tavan boyası dökülüyor ve marka bunu kabul etmiyor almadan önce iyi düşünün derim.

@removebe4flight 9 ай бұрын

Kaç yıldır hala düzeltmediler mi? Çok yazık cidden koskoca stellantis grubunun yaptığına bakın. C4 modelinde de kapılarda boya dökülmesi gördüm geçenlerde. Boya sorunları kronik demek ki bu araçlarda.

@oguzcatak6913 9 ай бұрын

@@removebe4flight evet uzun zamandır bi çok araçta bu sorun yaşanıyor bilirkişi raporunda marka %100 kusurlu bulundu bire bir aynı araçla değişim talep ettik marka kabul etmiyor tüketici mahkemesine dava açıldı sonucu gorucez bakalım.

@mehmetgumus2487 5 ай бұрын

tavan dökülmeden aynı renk veya şeffaf folyo vb. kaplama yapılsa ?

@fatihurun7512 10 ай бұрын

Abi bence ekonomik olmasını geçmek lazım aslanı besleyen yemini düşünmez.

@sperenza9 10 ай бұрын

Bu motorunbu kasada performanslı olmasını mı bekliyorsun ancak kedi olur aslan değil😀

@herturluhalikilimtravel 10 ай бұрын

C5 aircross mu mG hs mi?

@removebe4flight 9 ай бұрын

C5 aircross konforlu bir aile aracı, diğeri daha sert bir araç, özellikle direksiyonu çok sert, süspansiyonları da c5 gibi konforlu değil. Aile için alınıyorsa c5 aircross her türlü tercih edilir. Yalnız c5 aircross ve diğer stellantis çift renk araçlarda tavanda boya atma sorunları var düzeldi mi bilmiyorum.

@omerkarakaya9779 10 ай бұрын

Ya 180 HP kullanıyorum canavar gibi diğerleri gereksiz

@eminaktasghst 10 ай бұрын

Niiiiüüüüvvvv❤

@rafadantayfa1234 10 ай бұрын

Türkiyeye gelmiyecekse, tanıtmanın anlamı yok.

@removebe4flight 9 ай бұрын

Siz hiiiiiiç merak etmeyin, hele şu elektrikli araçlar birazcık daha yaygınlaşsın da hükümet size nasıl değişik vergiler dayayacak görün bakın, yok öyle araçla ucuza gezmek😂 burası Türkiye!

@ilkerguler9573 10 ай бұрын

Sacma sapan c4x i getireceklerine c5x i getirselerdi cok daha iyi olurdu.

@devrimabaci 10 ай бұрын

Elektriklilerde farkındaysaniz toyota cok ağırdan alıyor.Bence hibritlerdeki gibi farklı yakıtlı araba üretecek yine öne cıkacak.Bu kadar agırdan gitmesinin baska sebebi olamaz diye düsunuyorum.

@user-gm9ex7kv8u 4 ай бұрын

Çok büyük bomba patlatacak gibi hidrojende bekliyorum

@mesuteroglu 10 ай бұрын

karbon kötü bir şey değildir.

@greenpluspeyzajsulama7201 10 ай бұрын

Fiattaki motor bu şekilde değilmiydi

@felisinibahce8887 10 ай бұрын

Yine radarima girdi bu C5 AirCross... Aile babasi icin ideal bi arac, 1 bebek dahil 3 cocuk sahibi olunca bu araclar bizim icin ilac... Volvo V60 ve Golf 4 var emme bu da yeni moda... Volvo ile degisim olabilir. Sakin ve bilgi olarak dolu dolu bir video daha... Her zaman atmosferik arac tercihimiz... Umarim icten yanmali hidrojen yakitli araclar ile duygularimiza tercuman olurlar...

@asoydan5382 6 ай бұрын

Bilmediğim için soruyorum: Atmosferik araçların nesini beğeniyorsunuz. Performans alamıyorsunuz. Yokuşta bir araç geçeyim derseniz gazı köklemek zorunda kalıyorsunuz. Buna rağmen tepkisi geç. Yaktığı yakıtı hiç söylemiyorum. Avantajlarından bahseder misiniz

@icemy4074 10 ай бұрын

Şanzımanla ilgili bilgi verilmemiş.Tam otomatikten çift kavramaya geçti adamlar.

@omertunc1613 10 ай бұрын

GT versiyonu adı altında şu motorun (1.2) manuel 180 bg 48v mild hybridini yapsalarmış harika olurmuş

@gezginendurocu 10 ай бұрын

1,6nın Avrupa'da hybridi cıkmıştı zaten bize gelemedi fiyat yüzünden güçlü hybrid benzin istiyorsan ds7 getirdiler 360hp 4x4

@omertunc1613 10 ай бұрын

@@gezginendurocu ben o hibrit üniteden bahsetmiyorum hocam, mevcut 1.2 155 bg'lik ünitenin 48v elektrik desteği ile gerekli elemanlar elden geçirilerek yek, elektrik desteksiz içten yanmalı motorun 180 bg'e çıkarılmasından bahsetmiştim...