BMW E46 Hydrolager wechseln | Querlenkerlager erneuern

BMW E46 Hydrolager wechseln | Querlenkerlager erneuern | DIY Tutorial

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10 жыл бұрын

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►*Die Hydrolager findet Ihr hier: amzn.to/2kQykwi
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In diesem Video werden die Hydrolager / Gummilager / Querlenklager des Querlenkers an einem BMW E46 gewechselt.// hydromount change bmw E46. In dem Video werden die Produkte von Meyle verwendet. #autoreparaturtutorial #DIY
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Пікірлер: 174

@MrJudgeSauter1 8 жыл бұрын

Eure Videos sind sehr hilfreich. Einen deutliches plus würden die Videos noch erhalten, wenn vor Beginn der Reparatur eine deutliche Fehler- und Symptombeschreibung erfolgen würde.

@tobiasnett9702 10 жыл бұрын

Vorallem find ich das toll, wie das mitdem Schlagschrauber festgezogen wird:) Drehmomentschlüssel ist für euch wohl echt n Fremdwort. Wenn man im www solche sogenannten Tutorials macht, die für Selbstschrauber geeignet sein sollen, sollte man auf die Sicherheit achten. Und dazu jeweils die Drehmomente mit angeben. Das ist ein großes Manko bei euch !!!!!

@LadaCarXXX 10 жыл бұрын

Ich habe auch in einer BMW-Werkstatt nie gesehen, dass einer den Drehmomentschlüssel benuzt , obwohl vorgeschrieben !

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

***** Hallo Tobias. Bitte zeige mir eine Werkstatt, die bei solchen Arbeiten mit einem Drehmomentschlüssel arbeitet. Der Schlüssel ist bei mir z.B. bei Schrauben am Zylinderkopf, Pleul, Kurbelwellenlager, Kupplung, Räder usw. kein Fremdwort. Allerdings kann man bei solchen arbeiten (Hydrolager) meiner Meinung nach getrost auf diesen verzichten.

@tobiasnett9702 10 жыл бұрын

Also ich als gelernter Kfz-Mechaniker arbeite auch bei unbedeutenden Sachen wie solche Hydro mit Drehmoment und Winkel wenn vorgeschrieben. Um mir und dem Kunden, auch wenn privat, ei reines gewissen zu schaffen. Viele Schlagschrauber haben enorm viel kraft. Sodass auch mal schrauben beim anziehen feine Risse bekommen können. Man sollte verantwortungsbewusst sein. Auch den Usern in YT gegenüber

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

Lieber Tobias, deine Einstellung finde ich wirklich Lobenswert. Jedoch fängt das Verantwortungsbewusstsein bei jedem "Selbstschrauber" an und endet auch bei ihm. Sprich, wer nicht das Gefühl hat, wann eine Schraube locker, fest oder zu fest ist, der sollte natürlich einen Drehmoment verwenden. Wir schließen auch bekanntlich jedliche Haftung aus. Jeder ist für sich und seine Arbeit selbst Verantwortlich!

@crossplanerider Жыл бұрын

@@AutoReparaturTutorial Warum steht dann im E46 Reparaturhandbuch eine Drehmomentvorgabe (60Nm)? Auch wenn das Schaftschrauben sind mögen die das auch nicht, wenn sie mit nem Schlagschrauber angebombt werden. Ansonsten ist das Video ok. Zum Fügen des neuen Lagers auf dem Querlenkerzapfen eher Bremsenreiniger oder Neutralreiniger aufbringen.

@elektrikeddy 9 жыл бұрын

Super Video Jungs!!! Ich dachte sowas muss ich in ner Werkstatt machen lassen da die Buchsen eingepresst werden aber zum glück hab ich euer Video gefunden! Das mach ich jetzt selber....Danke

@OoOlOVERoO 10 жыл бұрын

Die Videos sind 100% Hilfreich . Danke .

@andrejmatlahov3983 8 жыл бұрын

Vielen dank, Jungs, sehr Hilfsreich wie immer.

@simoniv6462 8 жыл бұрын

Ich finds hammer man kann immer was dazu lernen 👍

@user-dv1yl2fh3j 5 ай бұрын

Deine Erklärung zum Video ist wirklich sehr nützlich. Wir wünschen Dir alles Gute und viel Erfolg

@mahnkefred3376 10 жыл бұрын

Echt klasse finde euch spitze.

@danielleimhofer88 9 жыл бұрын

Wow.super Video Gute Arbeit. Weiter so

@hendrikrohrbach8455 8 жыл бұрын

wow habe ich auch gemacht, war im Video aber deutlich einfacher, vor allem das Eindrücken der neuen Hydrolager war deutlich schwieriger (schwitz), trotzdem danke für die tollen Tipps in eueren Videos!

@ginominelli4837 4 жыл бұрын

Schwitzen gehört dazu 😉

@lennixlennix 9 жыл бұрын

sehr sehr schön gezeigt ;)

@alfagangster1 6 жыл бұрын

Ihr habt super Videos Top

@Brieselanger 9 жыл бұрын

Schön wäre mal ein Video zum Tausch diverser Gummilager an der Hinterachse (Diff, Längslenker, oder ganz ambitioniert: die Tonnenlager ;) ), denn die vergammeln beim E46 mit der Zeit und verursachen das oft beklagte Schlagen beim Schalten und Lastwechsel. Ansonsten....klasse jungs, macht weiter so!

@desmonddermondbar5039 10 жыл бұрын

Super Video! Kann man mal sehen wie einfach sowas geht und wieveil ne Werkstatt für sowas abnimmt :)

@ginominelli4837 4 жыл бұрын

Guter Mann !

@Oxigan2win 5 жыл бұрын

Ganz gutes Tutorial. Eine Sache: Markiert euch die Lager bevor ihr sie abzieht. Also z.B. CD schreiber nehmen und die Linie am Querlenker anzeichnen bis wohin das Hydrolager eingeschoben ist. Dann gibts nachher auch 100% keine Probleme. Und lasst die Finger von den Meyle HD. Kauft lieber Lemförder (ist original BMW nur unter eigenem Namen). Die Meyle HD sind viel zu fest und das geht dann auf kosten von anderen Komponenten! Ich empfehle außerdem Seifenwasser (1 : 20 ca.).

@Fusso12 2 жыл бұрын

Danke für die Tipps. Werde nämlich auch gleich beim e46 die Lager tauschen. Cool wäre wenn man Grad bei wichtigen teilen die Anzugsdrehmomente noch mit angibt. Hilfsrahmen ist ja egal aber speziell Lagerteile etc. Ansonsten Tip top

@Buble6666 9 жыл бұрын

Super danke!!

@paolorusso6288 5 жыл бұрын

Good work thank you.

@xxdm26 7 жыл бұрын

Nehmt lieber Spüli Wasser anstatt Butter. Die Butter bleibt zu lange als Fettfilm bestehen.

@paulgrinkevic5733 8 жыл бұрын

Hallo Jungs klasse Video voll hilfreich, habt ihr vielleicht eine Video wie man Kupplung wechselt bei BMW e46. Danke

@gfurdimaxheim6734 7 жыл бұрын

Danke sehr...

@kameladam2027 7 жыл бұрын

Servus.erstmal bedanke ich mich fuer die Videos sind echt Top!! i hab 1kurze Frage ! welche Groesse sind die Schrauben ?

@autoservicegarage1984 3 жыл бұрын

nur frage bitte : gesalzen butter oder ungesalzen butter wegen rost usw

@user-hz5tw6rg8r 5 жыл бұрын

Symptome können sein: Ungenauer / kein Geradeauslauf mehr vorhanden. Man muss ständig minimal gegenlenken Fahrzeug macht bei schlaglöchern einen versatz nach links und rechts (der Querlenkerzapfen hat durch die ausgeschlagenen Lager Spiel) Das Fahrverhalten ist einfach unangenehm und sehr ungenau,gerade bei hohen Geschwindigkeiten. Ein Laie würde zb. sagen die Vorderachse ist locker 🙂 So fühlt es sich an.

@michaelokok4368 9 жыл бұрын

Servus. Reicht es die innen Buchsen zu tauschen oder empfiehlt Ihr das ganze Bauteil (wie im Video zu sehen) auszuwechseln?

@gaillardnoelstuntteamsifuo2182 6 жыл бұрын

Super video wie immer 🙏🏻 ich hab da ne frage aber zu was anderem ich habe ein Bmw e46 320ci M ausstattung. Nun hab ich seit paar Tagen das Problem, das sich mein Fahrersitz (alles Automatik) nicht mehr bewegen lässt :( kein zu ken auf keinem einstellungs knopf :( aaaber die Sitzheizung geht normal. Des weiterem leuchtet die Airbag anzeige hast Du eine Idee was das seun könnte ? Das da nix mehr geht ? Von heut auf Morgen?? Wer cool hättest eine Idee bin gerade bissen am verzweiffeln ... Liebe grüsse aus der CH Noel

@ex23ander 10 жыл бұрын

Hallo Max! Habe gestern die Hydrolager auf einer Hebebühne gewechselt. Verlief alles einwandfrei. Mir kam aber während der Arbeit die Frage auf: wie wichtig ist denn die "richtige" Positionierung des Lagers auf dem Querlenker (die Tiefe und die Drehrichtung) vor dem Festschrauben? Für die Schmierung habe ich keine Butter, sondern flüssige Seife benutzt. Wenn ich die Querlenker wieder befestigt habe und nach der Rückmontage mit dem Auto über eine Unebenheit gefahren bin - würden sich die Hydrolager denn nicht von selbst richtig positionieren - sofern die Schmierung noch da ist?! Ansonsten möchte ich mich für die vielen Videos und die große Hilfe, die du damit leistest, bedanken!

@alexanderlinz7241 9 жыл бұрын

Hi Ich hab mir vor kurzem auch mal mein erstes Auto zugelegt und dadurch auf deine Videos gestoßen. Die sind wirklich super klasse! Eine bitte hätte ich. Könntest du evtl noch bei deinen Kommentaren zu den Videos schreiben, woran man merkt, dass man zB. solch ein Hydrolager wechseln muss? Das wäre echt super! :) Grüße

@sanandreas4708 10 ай бұрын

Lenkrad ist schief. Oder du bewegst den Reifen und wenn er Spielraum hat ist es ein Lager

@flexotv1107 9 жыл бұрын

Hallo meine Frage ist Habe seit Freitag letzte Woche einen 325i Und beim schalten der Gänge hör ich immer so einen dumpfen Ton Kollege meinte es wer das Differenzial Lager (hydrolager) meine Frage nun wo kann ich die günstig bestellen bzw beim Einbau später muss ich da was beachten oder kann ich direkt nach dem Einbau los fahren und alles ist gut?? Danke im voraus für die Hilfe und Antworten

@patrickretemeier2445 6 жыл бұрын

Ich durex gleitgel genommen ging super damit😂

@uwewessel6808 3 жыл бұрын

ganz toll,....

@IAAGermany 8 жыл бұрын

top

@mr.driver253 8 жыл бұрын

Reifenmontagefett geht dafür auch wunderbar da sich dieses auch verflüchtigt. Muss man nach dem Wechsel der Lager nicht die Spur neu vermessen lassen?

@joe7146 8 жыл бұрын

Das würde mich auch interresieren. Bei mir sind die auch bald dran und BMW will für 200 € die Spur neu vermessen und ggf. einstellen. :'D

@scumbagrbx2398 3 жыл бұрын

Würde mich auch interessieren.

@jamesj705 10 жыл бұрын

Hallo! Herzlichen Dank für die super-Videos!! Ich habe ein Problem mit dem Stellmotor meines rechten Scheinwerfers. (E46/cd/2004). Das Licht zeigt nur nach unten! Was kann ich tun? LG James

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

Scheinwerfer ausbauen und zerlegen. Die defekten Einstellbolzen erneuern. Gruß

@samitaraki1695 9 жыл бұрын

ich habe BMW 3, touring E46 Bj 2005, ich habe bei Werkstat stosdäpfer vorne und hinten neu getauscht, und Kuerlenker vorne Rechts und links neu getauscht, zeitdem Kwitscht das auto insbesondres bei schlechten strasen und in kurven, wer kann mir das sagen voran es liegt, Vielen Dank

@BMW-me4fc 2 жыл бұрын

Hallo, was ist das für Butter?

@emphaserbass 6 жыл бұрын

Spur einstellen muss man nur, wenn man von exzentrischen Lagern auf nicht exzentrische (versetztes oder mittiges Loch am Lager) tauscht, oder umgekehrt, oder wenn man gleich die ganzen Querlenker tauscht. Flattern im Lenkrad hatte ich mit Meyle und Febi Teilen. Kann da nur die original Bmw Teile empfehlen, Teilenummern (gehärtete M3 Variante): 31 12 9 064 875 / 31 12 9 069 035 Oder evtl. PU Lager, hab damit noch keine persönlichen Erfahrungen gesammelt. Gute Videos! Auch wenn mir nicht alles immer so auf Anhieb gelingt*g* Weiter so!

@Oxigan2win 5 жыл бұрын

brauchst keine original BMW kaufen (und das doppelte zahlen), nachdem Lemförder die originalen Produziert und auch unter eigenem Namen verkauft.

@conny5296 3 жыл бұрын

Dumme frage hier. Wäre es nicht besser die beiden schrauben nachdem ablassen komplett fest zuziehen ? Da die Dreieckslenker ja im moment keine Spannung haben, da aufgebockt ? Oder hab ich ein denkfehler ?

@Teslafahrer 8 жыл бұрын

Was ist mit der Neueinstellung der Fahrspur und Sturz ?

@armeniancrystall 6 жыл бұрын

Snake Motorwelt braucht man ned. Nur nach stoßdämpfer wechsel

@brabham9782 10 жыл бұрын

Es lag tatsächlich an den härteren meyle hd lenkern. Habe jetz lemförder einbauen lassen und das Problem ist weg

@burni1337 10 жыл бұрын

Wenn man das auf einer Grube macht muss der Reifen jeweils ab oder? Ansonsten geht ja der Querlenker nicht runter?

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

Ja klar!

@berkoooo3342 10 жыл бұрын

Wann stellst du neue Video rein warte seit 2 Wochen :(

@BluschtHD 4 жыл бұрын

Mit welchem Drehmoment werden die Schrauben angezogen ?

@michaelmuller4538 4 жыл бұрын

Febi gibt 59 Nm an

@armeniancrystall 6 жыл бұрын

Servus. Sagt man zu den Hydrolagern auch "Querlenkerbuchsen" ?

@murok9042 6 жыл бұрын

armenian crystall ja

@brabham9782 10 жыл бұрын

Hey. Habe bei mir die vorderen hydrolager gegen meyle hd tauschen lassen. Seit dem vibriert mein lenkrad ab 120 km/h. Was kann das sein?

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

Aufgrund der nun wieder straffen Lager, werden z.B. Unwuchten der Räder wieder verstärkt an die Lenkung weitergegeben. Wuchte deine Räder neu und überprüfe einen möglichen Seitenschlag der Bremsscheiben.

@brabham9782 10 жыл бұрын

Ja aber Räder sind alle gewuchtet und bremsen sind auch neu. Deswegen verwundert mich das es immer noch vibriert in dem Geschwindigkeitsbereich?! mfg

@miaugrunz 8 жыл бұрын

+Jens Lenkardt Hintere Räder auch gewuchtet? 120 ist oft das Hinterrad. Durch die neuen Lager vielleicht jetzt stärker zu spüren?

@muddersbach 8 жыл бұрын

+miaugrunz nah darüber beschweren sich viele über das flattern. Febi hydrolager sollen da besser sein

@dedennis14 9 жыл бұрын

Kurze Frage, muss das Auto für den Wechsel aufgebockt sein oder kann ich es auch auf einer Grube machen?

@TheOutnumbered 9 жыл бұрын

Gute frage, aber denke das zumindest das rad in der luft sein sollte um es zu entlasten. wird jetzt bei mir auch fällig.

@eugenb8443 8 жыл бұрын

sind die Meyle Hydrolager besser als Febi Bilstein ?

@paintballmuseum 6 жыл бұрын

Febi ist Rotz, greif zu Meyle HD bzw. gleich zu Lehmförder.

@Keyblader2012 10 жыл бұрын

Ihr wohnt doch in München Jetzt wollte ich mal fragen in welche Werkstatt ihr zum selber schrauben fahrt?

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

Wir machen fast alles bei uns vor der Garage. Wenn es doch mal nicht anders geht werden die Arbeiten bei einem Bekannten in der Werkstatt durchgeführt. Gruß

@rohdiamant3236 10 жыл бұрын

***** danke :D ich spar mit deinen videos richtig money und du hast bestimmt viel geld KZfaq MONEY :D

@ThePojorito 10 жыл бұрын

Servus mein Ford Tourneo Connect schwimmt und Motor ruckelt nach beim Bremsen-kann das Hydrolager sein nicht wahr?

@Tobse1993 9 жыл бұрын

Servus Oliver kannst du mir das leiden deines Fords genauer beschreiben ist das Ruckeln wenn du bremst und das schwimmen ( ich arbeite bei Ford ) oder wenn das Fahrzeug steht...

@ichschi 6 жыл бұрын

Butter ist auch Fett und würde ich daher nicht auf Gummi geben (zerstört Gummi). Seife oder Silikonspray wäre ok.

@przemekmeyer7073 Жыл бұрын

Remolade am besten

@scumbagrbx2398 3 жыл бұрын

Muss eine Achsvermessung danach durchgeführt werden? Weiß das jemand?

@falez496 3 жыл бұрын

Nein musst du nicht. Du kannst ja an den Hydrolagern nichts verstellen deswegen brauchst du auch keine Achsvermessung. ;)

@domenikforster4571 10 жыл бұрын

Hallo, hier hab ich mal eine frage ich besitze ein BMW e46 316i Baujahr 2000.. Ich habe diesen nicht vor al zu langer Zeit auslesen lassen und meine Motor Kontrollleuchte war an. Der Computer hat eine Auswertung gegeben für einen Kennfeld kühler (Kennfeld Kühlung) wo genau sitzt dies bzw was hat es mit sich..? Danke

@MrObErGaMeR 10 жыл бұрын

Könnte evtl. das Thermostat kaputt sein .. Wird der Motor denn immer zu heiß ?

@domenikforster4571 10 жыл бұрын

Nein das ist es er zeigt mir nichts an das er zu heiß wird

@MrObErGaMeR 10 жыл бұрын

Kann auch sein dass das Thermostat die ganze zeit offen bleibt, was dazu führen würde das der Motor garnicht warm wird .. Wie lange braucht er denn laut Temperaturanzeige um warm zu werden?

@domenikforster4571 10 жыл бұрын

Nicht lange villt 5-10 min und dann hält er die Temperatur konstant

@MrObErGaMeR 10 жыл бұрын

Motorkontrollleuchte ging auch an ?

@claudiusheger3042 9 жыл бұрын

Muss ich denn danach eine Achsvermessung machen lassen?

@MaZaHaKa86 9 жыл бұрын

ja eig schon...

@borderlein2770 9 жыл бұрын

Eugen Fendel schwachsinn. Kannst am Hydrolager nichts einstellen also musste auch keine Achsvermessung machen

@MaZaHaKa86 9 жыл бұрын

dann google mal.

@DARKRAVERac 5 жыл бұрын

Was sind die Symptome eines kaputten hydrolagers

@boonamai8926 4 жыл бұрын

Mach mal ne Vollbremsung und nimm die Hände vom Lenkrad, wenn das Lenkrad wackelt sind die Lager durch ;)

@OnkelsTIPPS 5 жыл бұрын

1:24 Welche nuss ?

@ginominelli4837 4 жыл бұрын

Stellt sich doch automatisch raus !😉

@oliverwelter94 8 жыл бұрын

hi hab ne frage mein 330ci e46 liegt auf der einen seite bedeutend tiefer als auf der anderen seite kann dies das problem dein ? danke im vorraus gruß oliver :)

@oliverwelter94 8 жыл бұрын

*sein^^

@AP-uc7ed 8 жыл бұрын

Überprüf die domlager

@oliverwelter94 8 жыл бұрын

+AP AP ist hinten links

@AP-uc7ed 8 жыл бұрын

+Oliver Welter die kannst du durch senden kofferaum erreichen die müssten hinter dem Teppich sitzen oder da ist noch eine kunstoffverkleidung vor

@oliverwelter94 8 жыл бұрын

Ok werde mal schauen

@christiankick3233 5 жыл бұрын

Da könnt man auch sicher Vaseline nehmen

@Sertsch 10 жыл бұрын

Was ist die ungefähre Lebensdauer von so nem Hydrolager? Gruss

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

Das ist schwer zu sagen... Je nach Fahrweise zwischen 100 und 150 tkm.

@borderlein2770 9 жыл бұрын

***** Nie im Leben halten die so lange ;)

@12101993 9 жыл бұрын

border lein hab bei meinem e46 die hydrolager vor kurzem zum ersten mal wechseln lassen und er hat mittlerweile 143tkm drauf

@fefegm5728 9 жыл бұрын

Commander Shepard Kann diese Aussage bestätigen: Ab 135tkm konnte man beim Bremsen ein leichtes Schlagen spüren, auch beim Überfahren von Gehwegen oder Hofeinfahrten war ein Geräusch zu hören. Durch Zufall wurde auf einem Video meiner Urlaubsreise entdeckt wie das Rad beim Bremsen im Radhaus ca. 5-10 mm zur Fahrertür wandert. Im Stand konnte man durch Drehen des Rads die Vorderachsaufhängung im Leerweg des hinteren Querlenkerlagers bewegen. Ab 145tkm gab es bei jedem harten anbremsen einen dumpfen Schlag in der Karosserie aus dem Bereich vom Getriebetunnel, das Auto wurde auf der Bremse etwas indifferenter beim Einlenken. Bei 150tkm sind jetzt neue Hydrolager eingebaut worden, aber nicht die von Meyle, sondern original BMW-Teile. Haben 110tkm pflegliche Rentnerfahrweiße in 14 Jahren und 30tkm intensivem Landstraßengebrauch inklusive Urlaubsfahrten nach Irland gut weggesteckt.

@robbking9453 9 жыл бұрын

Ich muss sie gerade wechseln lassen (E46 320d). Ist mein erster Wechsel und habe bereits 188tk hinter mir.

@Da0Real0G 9 жыл бұрын

schon mal aufgefalle dass der gelbe abonnier button im video eigentlich nicht geht

@andreasbayer 10 жыл бұрын

Meine vorderen Räder lassen sich bewegen wie diese hier in dem Video: kzfaq.info/get/bejne/nZlggqR53tnMhqs.html Außerdem habe ich ein Lenkradflattern zwischen 50 und 90 Km/h. Sollte von den Hydrolagern kommen, denke ich. Muss nach diesem Austausch die Spur vermessen werden? Top Video. Ihr seid einer meiner Favoriten Kanäle auf KZfaq.

@lurchi0907 10 жыл бұрын

Hallo. Dieser Hilfsrahmen ist bei meinem BMW e46 328i nicht vorhanden. War der nicht Serie? Oder hat ihn der Vorbesitzer weg gemacht?

@lurchi0907 10 жыл бұрын

Okay. Ist das bei limos anders?

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

Stefan Mallon Das Fahrzeug in dem Video ist eine Limo !

@lurchi0907 10 жыл бұрын

Und seit neuestem stinkt es bei mir wie nach verbranntem Plastik aus der Lüftung. Das tritt immer dann auf wenn man mit dem Auto fährt. Ihn dann abstellt und dann nach zehn Minuten also wenn der Motor warm ist wieder startet zieht eine übel nach verschmortem Plastik riechende Wolke in den Innenraum. Und wenn ich die Motorhaube auf mache dann kommt da am Motor hinten wo die Scheibe anfängt da kommt etwas leichter rauch raus. Aber wenn man fährt merkt man nichts.

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

Stefan Mallon Es könnte möglich sein, das z.B. beim Polleinfilterwechsel irgend wein Plastikteil / Plastiktüte o.Ä. auf deinen Wärmetauscher gefallen ist. Aber genaueres kann ich dir leider auch nicht sagen.

@lurchi0907 10 жыл бұрын

Hi. War bei BMW. Die Dichtung vom ventildeckel ist hin. Bzw. Eventuell auch der ventildeckel selber. Das schlimmere ist der riss an der hinterachse der festgestellt wurde...

@GTA-rl9pj 10 жыл бұрын

Woher erkennt Mann das es gewechselt werden muss ?

@schlachtervonblaviken2681 5 жыл бұрын

Die Frage ist zwar älter aber schreibe es trotzdem rein, merkt man am meisten beim bremsen da der lenkrad flattert und das Rad generell Spiel hat

@scumbagrbx2398 3 жыл бұрын

Wenn das Auto aufgebockt ist (Räder vorne in der Luft) und du an dem Rad rechts/links wackelst, bewegen sich die querlenker Strümpfe im Lager leicht hin und her.

@portokalli94 10 жыл бұрын

Ihr jungs habt es echt drauf, sehr hilfreiche videos. Könnt ihr mall zeigen wie man die Nieren von einem BMW ausbaut? Vielen Dank

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

Schau dir deine Nieren ganz genau an, dann kommst du alleine darauf ;)

@leventkursun9496 7 жыл бұрын

Auto Reparatur Tutorial

@mech2you 3 жыл бұрын

gut das BMW in den Werkstatthandbüchern dranschreibt das man Drehmomente verwenden soll und den Schlagschrauber weglassen möchte... Zudem sind die Schrauben zu ersetzen da es Dehnschrauben sind. Vielleicht hilft das Video jemanden kzfaq.info/get/bejne/op5zfMV5tpa2gX0.html

@migueldott30 10 жыл бұрын

Gab es nicht schon einmal eine hydrolager wechsel?? ;)

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

Ja gab es beim E36. Allerdings kann man diese nur aufpressen, da diese zu weich für diese Methode sind. Aus diesem Grund gibt es jetzt für die E46 fahrer dieses Video!

@migueldott30 10 жыл бұрын

***** achso ok

@tottifrancesco8946 4 жыл бұрын

Warum sollte mann das Wechsel. Wie merkt mann ob man die Wechsel muss. Ohne es zu sehen. Vg

@Kanisterkopf88 9 жыл бұрын

Nun mein senf dazu... ich setze immer einen tiefen körnerpunkt ins zentrum des querlenker zapfens damit die gewindestange des abziehers besser gefürt wird. Man benutzt NIE neinen schlagschrauber um abzieher anzutreiben!! nicht mal im werkstattaltag! Mein ehemaliger altgeselle damals hätte dir dafür die pfoten abgehackt!! Und man sollte die drehmomente natürlich beachten... beim e46 ist eine achsvermessung/einstellung nach wechsel der gummilager nicht vorgeschrieben!! Laut bmw Wenn dein freundlicher die unbedingt durchführen wollen würde, würde er bloss an dir extra verdienen wollen

@stefanfleischer3478 8 жыл бұрын

warum???

@Kanisterkopf88 8 жыл бұрын

+stefan Fleischer weil ist einfach so....

@DerAndy77 8 жыл бұрын

+Kanisterkopf88 ...na dann ist ja gut, daß Dein Altgeselle nicht bei jedem dabei ist. Außerdem hackt man NIE jemanden die Finger ab, weil ist einfach so. :) Nee mal im Ernst... "weil ist einfach so" ist nun wirklich keine sehr gute Begründung. Wenn Dir der Altgeselle das so eingeprügelt hat, dann wird er Dir auch erklärt haben warum, oder? Dann wäre es schön, wenn Du dein Wissen auch preisgibst, damit andere auch die Gefahr kennen. Was auch immer das wieder für ´ne Vorschrift ist... mit Schlagschrauber scheint man das ganze sehr ruhig und fix handhaben zu können. Wenn ich mir selbiges mit einer normalen Knarre vorstelle... wackelt durch Hebelwirkung, keine 360° Drehung möglich, dauert ewig, kostet Kraft... und dauert einige abzurechnende AW´s mehr. :o) Also ich werd´s genau SO machen, wie hier vorgeführt. *Finger einzieh* Die Drehmomente... ja, ich hätte sie hier gerne noch gehört, weil ich da auch bisl sehr pingelig bin. Wobei man die auch nicht an JEDER Stelle pingelig einhalten müsste...

@Kanisterkopf88 8 жыл бұрын

+DerAndy77 du hast bessere Kontrolle über das Werkzeug wenn du es langsam per Hand bedienst... Wenn sich der abzieher irgendwo verhackt, schief verzieht oder abrutscht kannst du es schlecht mit nem schlagschrauber kontrollieren.Verletzungsgefahr, du weißt... Außerdem schonst du das Werkzeug wenn du es per Hand bedienst anstatt mit nem schlagschrauber drauf einzuprügeln.

@SchwanziniDeKarotta 4 жыл бұрын

Keine Butter!

@WalLuchs360 10 жыл бұрын

Woran merkt man, dass ein Hydrolager gewechselt werden muss?

@amerikanstafford 5 жыл бұрын

+++++++++++

@frankthiel6520 10 жыл бұрын

Durchgefallen , zwei wichtige Sachen vergessen , zum Glück nicht mein Auto !!!

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

Dann nenne uns doch deine wichtigen Punkte... ;)

@frankthiel6520 10 жыл бұрын

Der erste wäre die Schrauben mit Drehmoment nach zu kontrollieren , der zweite wäre nach dem Wechsel der Lager muss auf jedenfall eine Achvermessung durchgeführt werden sonst ist es Pfusch. Aso mal abgesehen von der Handhabe des Abziehers war wohl nicht deiner ;) absolutes Hobbyschrauber Niveau !!!

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

Hallo Frank, du kannst deine Schrauben gerne mit dem Drehmoment anziehen. Das was du hier siehst, ist angewandte Praxis in den Werkstätten. Eine Achsvermessung wird nicht mal beim kompletten Wechseln der Querlenker vorgeschrieben (wobei es da Ratsam wäre). Doch komplett Überflüssigt ist sie nach dem Wechsel der Hydrolager.

@frankthiel6520 10 жыл бұрын

Oh mist dann haben die sich Verdruckt im BMW Leidfaden , dann frage ich mich warum der Leidfaden so teuer ist, wenn da keiner noch mal Korrektur liest !!! :(

@AutoReparaturTutorial 10 жыл бұрын

Den Bmw Leidfaden kenne ich nicht! Steht da drin wie "Leidensfähig" BMW-Kunden sind? Allerding kenne ich den Rep. Leitfaden.... Jedoch wissen wir alle, was ZV sind mit und ohne relevanz. ;)