BMW 3er QUERLENKER & HYDROLAGER WECHSELN E30, E36, E46 / BMW Lower Control Arm & Bushing Replacement

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8 жыл бұрын

Querlenker und Hydrolager bei BMW VA wechseln - Anleitung E46, E36, E30 / How To Replace BMW 3-Series Front Lower Control Arm & Bushing
►Lemförder Hydrolager-Satz
►Meyle HD Querlenker-Satz inkl. Vollgummi Halter-Satz
► Facebook: / volllastkanal
Heute geht es um das weit verbreitete Thema bei Fahrern der BMW 3er-Serie. Die vorderen Querlenker und Halter (Hydrolager) werden konstruktionsbedingt stark belastet und sind oft verschlissen. Defekte der Traggelenke oder des Hydrolagers können sich als Schlagen, schwammiges Lenkgefühl, Nachfahren von Spurrillen oder Vibrieren des Lenkrads äußern.
Die Reparatur erfolgt bei den Dreieckslenkern (E30, E36, E46) sehr ähnlich. Im Gegensatz zu den Modellen der BMW 3er-Reihe ist die Vorderachskonstruktion der äquivalenten 5-er Modelle (E39, E60,usw.) anders aufgebaut.
Ich übernehme keine Haftung/Verantwortung für eventuell angefallene Schäden.
Hier nochmals Tipps für die speziellen Hindernisse:
.) Für das Lösen des Lenkers vom Achschenkel/Achsträgers: Trenngabel, Gelenkdrücker oder Fäustel mit Muskelkraft besorgen
.) Die Mutter am Achsträger war hier sehr rostig und schwergängig. Gute Ringschlüssel oder mit 2 Schlüsseln ineinander eine Verlängerung formen
.) Je nach dem was man wie zuerst einfädelt kann das Aufsetzen der Hydrolager auf die Passhülsen schwer sein. Man kann sich eine Schraube der Versteifungsplatte in das Loch daneben schrauben und dann mit einem Schlüssel das Lager in Richtung Hülsen hebeln.
.) Mutter vom Motorraum aus Lösen - Im Vorhinein schon an Verlängerungen und eventuell Gelenk denken.
.) Wenn man nur das Hydrolager wechseln will auf jeden Fall Abzieher und Schraubzwinge besorgen
.) Es geht theoretisch am Boden (wie im Video die Fahrerseite), aber natürlich etwas erschwerter - Guter Wagenheber + Unterstellböcke sind Pflicht.
Verwendete Produkte (BMW E46 Lim. ohne Xenon/Allrad):
Meyle HD Querlenker Links 316 050 0003/HD
Meyle HD Querlenker Rechts 316 050 0004/HD
Lemförder Hydrolager-Satz 17978 01
Falls ihr Fragen, Feedback oder Videoanregungen habt, könnt ihr diese gerne als Kommentar hinterlassen.

Пікірлер: 105

@famwilke4414 Жыл бұрын

Es ist zwar schon 6 Jahre her aber es hat mir gut geholfen. Ein großes Dankeschön an den Macher 😊

@Volllastkanal Жыл бұрын

Gern geschehen - freut mich zu hören! LG und gute Fahrt!

@cyberdarknes 5 жыл бұрын

Absolut sauber und präzise erklärt. Mehr davon!

@Muschkalala 6 жыл бұрын

Kurz und trotzdem sehr infomatives Video, Top besser geht es nicht.

@CP-jh9fj 8 жыл бұрын

endlich:) vielen dank und weiter so.die Reparatur Videos sind die besten

@harrym7732 8 жыл бұрын

Echt Top. Muss auch demnächst die Querlenker tauschen. Klasse das du jetzt dieses video gemacht hast 👌

@roberthaut1990 3 жыл бұрын

Immer und immer wieder super Tolle Videos von VOLLLAST. Schaue sehr gerne zu bei Ihnen zu.

@farmways 8 жыл бұрын

Mal wieder ein tolles hilfreiches video würde mich über mehr werkstatt-videos freuen

@gediegengegonnt31 8 жыл бұрын

Absolut geniales, video. Kurz und Informativ, so wie es sein sollte. Findet man nicht oft. Weiter so!

@Volllastkanal 8 жыл бұрын

Vielen Dank!

@DjHead2hot 8 жыл бұрын

Sehr gut. Ich gucke deinen Kanal schon seit Jahren und schreibe jetzt erst mein erstes Kommentar. Es hilft mir wirklich viel, immer vorher deine Anleitungen zu schauen, um dann die Reparatur vorzunehmen. Vor allem gefällt es mir, dass du am Anfang jeden Videos die Symptome erklärst. Danke vielmals

@Volllastkanal 8 жыл бұрын

Vielen Dank für das Feedback und Bittesehr!

@jayojoe 2 жыл бұрын

Top erklärt und perfekt gemacht! Ein Vollprofi eben!

@DirkDiggler19751 8 ай бұрын

Klasse Video. Kurz und knackig erklärt worauf es ankommt.

@blackbull2323 8 жыл бұрын

super erklärt vielen Dank 👍

@FoXWoR 8 жыл бұрын

coole sache! danke! kurz, informativ und knackig. ich hab dieses problem zum glück noch nicht, aber ich schätze das ich mit deiner anleitung sehr gut zu recht kommen würde (:

@XxxXxx_84 8 жыл бұрын

Tolles Video mach bitte weiter so 👍

@jacksonpriest007 6 жыл бұрын

SUPER VIDEO 👍👍👍

@JaydenRichard 8 жыл бұрын

Endlich mal wieder nen E46 Video :D Ich hatte allerdings Butter benutzt, da es in nem video von jemand anderem so angespriesen wurde ^^'

@Volllastkanal 8 жыл бұрын

Hier nochmals Tipps für die speziellen Hindernisse: .) Für das Lösen des Lenkers vom Achschenkel/Achsträgers: Trenngabel, Gelenkdrücker oder Fäustel mit Muskelkraft besorgen .) Die Mutter am Achsträger war hier sehr rostig und schwergängig. Gute Ringschlüssel oder mit 2 Schlüsseln ineinander eine Verlängerung formen .) Je nach dem was man wie zuerst einfädelt kann das Aufsetzen der Hydrolager auf die Passhülsen schwer sein. Man kann sich eine Schraube der Versteifungsplatte in das Loch daneben schrauben und dann mit einem Schlüssel das Lager in Richtung Hülsen hebeln. .) Mutter vom Motorraum aus Lösen - Im Vorhinein schon an Verlängerungen und eventuell Gelenk denken. .) Wenn man nur das Hydrolager wechseln will auf jeden Fall Abzieher und Schraubzwinge besorgen .) Es geht theoretisch am Boden (wie im Video die Fahrerseite), aber natürlich etwas erschwerter - Guter Wagenheber + Unterstellböcke sind Pflicht.

@alexanderfrei5870 8 жыл бұрын

Hallo sorry das ich dich störe. Ich habe folgende Problem mit meinem Ford Focus ( 1.6tdci 109ps 2007EZ) Motor startet nicht seid Freitag Kraftstoffpumpe im diesel tank wurde neu verbaut und dan lauf er wider natürlich mit star Hilfe spray nach dem Werkstatt paar mal gestartet ohne start Hilfe dann habe ich nachhause gefahren und heute Nachmittag hat er gestartet und wider aus gegangen seid den krige ich ihn nicht an nur wenn ich start spray benutze. Kannst du mit weiter helfen? Ah so Diesel kommt an Motor nicht an Ich hebe gelesen das beim ford Diesel pumpe nicht im dank verbaut ist sonder in motor ? Bitte um Hilfe?

@MJCGames 8 жыл бұрын

+Alexander Frei Mein Vater hatte das Problem mal mit einem Kundenwagen, da wurde das Kraftstoffsystem vor dem Motor nicht anständig entlüftet und der ist trotz starterspray nur widerwillig gelaufen.

@googletv9902 6 жыл бұрын

Hallo, wieviel millimeter breit muß die Trenngabel sein?

@hondacrx0 8 жыл бұрын

Sehr ausführlich erklärt👍🏻 Damit sollten es auch nicht fachkundige hinkriegen.

@wennEINERkann 8 жыл бұрын

Servus! Wird echt Zeit das du bekannter wirst, hättest es echt verdient. Top! PS: gerne wieder Videos für den Detailing-Bereich :)

@Volllastkanal 8 жыл бұрын

Vielen Dank! Es werden noch etliche Videos zum Thema Detailing kommen ;)

@wennEINERkann 8 жыл бұрын

+VOLLLAST - Alles rund ums Automobil sehr gut! Ich freu mich drauf :) ein Video zur Politur mit einer Rota zB

@Brieselanger Жыл бұрын

Wirklich gut gemachtes Video und sauber gearbeitet. Hat mir bei meinem Querlenkertausch sehr geholfen! Bei mir hatte ich beim Ausbau aber das Problem, dass aller Versuche zum Trotz sich das Kugelgelenk am Querträger wegen des rostigen Gewindes mitgedreht hat. Ergebnis: der Motor musste abstützt und die Achse abgesenkt bzw der Querträger ausgebaut werden, um die Mutter abzuflexen… Die Aktion kann also recht schnell eskalieren, sodass man als Gelegenheitsschrauber mit Problemen konfrontiert ist, bei dem vorhandenes Werkzeug und Fähigkeiten an ihre Grenzen geraten. Die Mühe hat sich aber gelohnt…Knarzen, Poltern weg…Lenkverhalten besser.

@user-hz5tw6rg8r 6 жыл бұрын

Abgesehen von den Anfälligen Lagern bei BMW an der Vorderachse ist - sofern alles ganz ist - das Fahrverhalten absolut perfekt und die Lenkung sehr direkt und präzise. Fahrverhalten ist genial,sobald was ausgeschlagen ist wird es dafür doppelt so schlimm wie bei anderen Marken.

@mustimor5679 2 жыл бұрын

Wunderbar

@CarColorSchmuck Жыл бұрын

Kleiner Tipp falls die Muttern vergammelt sind einfach mit einem Muttersprenger aufsprengen da erspart man sich viel Zeit falls sich Bolzen mitdrehen sollten. Super Video

@CarColorSchmuck Жыл бұрын

Motorlager muss dafür leider kurz ausgebaut werden. Aber das ist halb so wild.

@Vito2810 6 жыл бұрын

Tag auch, kann ich die hydros auch tauschen wenn das Rad auf einer rampe steht oder muss es frei hängen?

@herrkollege5707 5 жыл бұрын

Hi, dieses Video hat mich u.a. motiviert die Querlenker auch selbst zu wechseln (ohne Hebebühne). Im Video sieht es einfacher aus, als es in Wirklichkeit war. Bei mir gab es ein großes Problem. Die Mutter am mittleren Bolzen des linken Querlenkers war bei mir schon extrem angegammelt und ließ sich nur sehr schwer aufdrehen (trotz massivem Einsatz von Rostlöser). Das hatte zur Folge, dass der Konus zu früh aus seiner Verbindung sprang und sich der Bolzen nun ständig mitdrehte. Es gab keine Möglichkeit den Bolzen irgendwie gegenzuhalten. Der Innensechskant auf der Oberseite war auch nicht zu gebrauchen. Ich flexte den Querlenker nun an diesem letzten Punkt ab und wollte den Bolzen dann nach oben durch das Loch schieben. Da ging auch nicht, da der Bolzen unten immer noch ein Stück dicker als oben war. Letztendlich musst der der Bolzen an der Unterseite mit einem Schweißgerät fixiert werden. Erst jetzt konnte ich die Mutter lösen. Am Ende ging alles gut, es war aber ein Kraftakt. Den Problembolzen habe ich mir als Andenken aufgehoben. :-). Danke aber für das Video. Es war eine große Hilfe.

@joegal385 5 ай бұрын

Danke für das Video! Mit Hammer und Brecheisen hatte ich heute leider keine Chance... könntest du sagen, welche Trenngabel du verwendest? Funktioniert das bei beiden Bolzen?

@kameladam2027 7 жыл бұрын

servus.erstmal bedanke ich mich fuer die Videos; sind echt top!! i hab eine Frage ! koenntest du mir bitte sagen die Groesse der Schrauben ?

@Bumer-xw6pi 6 жыл бұрын

Mach Videos von BMW x5 e53 . Sonst perfekte kurze Videos und gut erklärt

@robertocarlosespana6511 5 жыл бұрын

sehr gut

@souyakarl 4 жыл бұрын

Merkt man bei verschliessen hydrolagern eventuell auch ein poltern bei Unebenheiten? Habe das Problem gerade bei meinem e90

@algorithmcatcher7354 3 жыл бұрын

Erkennt man es auch am Geräusch wenn man über den Bordstein fährt?

@sonstiges6609 8 жыл бұрын

Schön gemachtes Video. Trenngabel und Gummis schonen geht auch. Man legt ein Microfasertuch dazwischen. Dann stirbt beim Rausschlagen zwar das Tuch, aber die Gummis bleiben intakt.

@Volllastkanal 8 жыл бұрын

Ah, danke für den Tipp!

@GoceDelcev58 3 жыл бұрын

Einfach genial wie du das erklärst. Respect. Wo kann man sich bei dir bewerben, Kurs? Lehre ;) Gruss BmwpowerMK aus der Schweiz.

@agadirbecarevic9061 5 жыл бұрын

Servus, wollte dich zuerstmal loben für deine coolen videos. Bist echt sehr sympatisch und kommst sehr kompetent rüber. Weiter so! Nun zu meiner Frage: bei mir sind die Querlenkerlager vorne schon rissig, habe sie entschlossen tauschen zu lassen. Ist denn wenn man die Lager taucht einer spur bzw achsvermessung nötig oder eher nicht? Die werkstatt die mir die Lager wechseln will besteht auf eine vermessung, jetzt weiß ich halt nicht ob das nur Geldmacherei sein soll oder tatsächlich nötig ist? Mit freundlichen Grüßen

@armendks1 3 жыл бұрын

Nach Querlenkerwechsel Achsvermessung/ Spureinstellung durchführen lassen ?

@tattletree5 4 жыл бұрын

Einfach erklärt und super Infos dazu . Gefäll mir sehr. Eine Frage hätte ich zur Seifenlauge oder Gleitmittel dann doch . Gibt es da eine Vorschrift oder einen direkte Anweisung von BMW ,das da kein Fett benutzt werden darf? Ich wurde mich über eine Info freuen , denn meine Werkstatt hat mir jetzt schon innerhalb kurzer Zeit das Zweite Satz verbaut !! Und das geht nun ins Geld.

@BobStar1 3 жыл бұрын

Ja steht so im BMW TIS (Technisches Informations System) Auszug daraus: Querlenkerzapfen und Gummilagerbuchse mit Seifen-Wasser bestreichen. Mischverhältnis: 1 Teil Seife und 20 Teile Wasser.

@Pavlidis330 3 жыл бұрын

Hallo ,meine muss ich auch wechseln.....Meiner hat M Packet.....braucht mann da andere Querlenker oder kann mann die normalen verbauen?Vielen Dank

@martinschubert8388 3 жыл бұрын

Reicht es die Hydrolager zu tauschen oder bekommen dir Kugelgelenke auch irgendwann spiel??

@zinizin6549 3 жыл бұрын

Habe beim bremsen ein ruckeln ist es möglich das es wegen dem hydrolager ist ? Bremsen sind vom vorbesitzer getauscht worden vor 2 jahren sehen wie neu aus

@Riki.Masorati 6 жыл бұрын

Habe meine die Tage auch gewechselt. BMW E36, Meyle HD und auf dem Boden. Jetzt klapperts auf der Beifahrerseite. Habe jetzt gelesen, man soll die Schrauben erst anziehen wenn das Fahrzeug eingefedert hat. Stimmt das? :(

@DIYTEA 7 жыл бұрын

Schönes und informatives Video! Nach meiner eigene Erfahrung: Die Schrauben von der linke Seite haben sich leicht ausgelöst aber die rechte Seite war anders: der Verbindungspunkt am Radlager war wie geschweißt. Hab erstmal mit der Hammer zu schlagen danach mit dem Trenngaben und trotzdem war nicht einfach. Habe ne gute halbe Stunde verbracht um die Achse zu trennen. Habe die Febi Bilstein Querlenker montiert und mir aufgefallen dass die Muttern eine Nummer Größer als die originalen sind: 22mm am Achsenträger und 19mm am Radlager. Hydraulagerschrauben waren gleich bzw. 16mm. Allgemein hat das ganze ca 3 Stunden gedauert. Am Ende hat alles gut geklappt.

@shre 8 жыл бұрын

Hallo erstmal tolles Video :D hab mal ne frage Ab welcher kilometer Leistung sollten sie ca gewechselt werden?

@Volllastkanal 8 жыл бұрын

Danke! Gute Frage.. Kommt auf viele Faktoren an. Wenn, dann würde ich mir die Gelenke und Lager anschauen lassen. Es kursieren Werte von 50Tkm-150Tkm herum. Bei den Hydrolagern weniger.

@atzfrarz570 8 жыл бұрын

Ein Tipp wie man es beim E46 auch erkennen kann dass die Lager ausgeschlagen sind : Bei Bremsen in kurven bei höherer Geschwindigkeit ruckelt das kfz

@NovemberMike040 6 жыл бұрын

Kurze Frage bei den querlenkern von Meyle hast du doch die hydrobuchsen dazu... oder warum hast du noch einen link von den lehmfördern mit drinnen ?

@Volllastkanal 6 жыл бұрын

+LAVIDALOCA040 Hallo! Habe die Meyle Querlenker in Verbindung mit den Lemförder Hydrolagern genommen da ich echte Hydrolager statt Vollgummi haben wollte. Gute Fahrt!

@user-wd2yl7fo9z 8 жыл бұрын

Mein Lieblingsjapaner :)

@Oxigan2win 5 жыл бұрын

Von mir auch noch Tipps (habs bereits hinter mir): .) Lemförder ist original Hersteller für BMW .) Ich würde den Querlenker in einen Schraubstock packen (ordentlich Karton dazwischen) und dann einklemmen. So dann mit der Schraubzwinge das Hydrolauger aufziehen (mit Seifenwasser). VORHER die 290.9 ± 1 mm Abstand einzeichnen (newtis Website hilft hier!) und mit CD Schreiber am Querlenker markieren. Wenn ihr den aufgezeichneten Strich erreicht habt mit dem Eindrücken, lasst das ganze erstmal so im Schraubstock und wartet 30 Minuten bis das Seifenwasser weg ist (ansonsten verrutschen die Hydrolager wieder wenn ihr die Schraubzwinge löst!). Gruß und viel Erfolg.

@googletv9902 6 жыл бұрын

Servus. Wieviel millimeter breit muß die Trenngabel sein?

@TheRaverLars 7 жыл бұрын

guten Tag :) Ich brauche umbedingt hilfe... ich habe einen 99er 320i E46 und meine Schaltung macht probleme... wenn ich nachdem beschleunigen schalte hackt der nächste Gang teilweise und man hört ein geräusch von hinten ( das Geräusch ist Sporadisch) aber man merkt beim schalten extrem das gestänge wie es ins getriebe arbeitet... Getriebe und Bremsflüssigkeit ist gewechselt

@matt_brown_x 5 жыл бұрын

Danke für das tolle Video. Ich habe eine Frage. Ich habe vor ein paar Wochen die Hydrolager wechseln lassen, in der Hoffnung das Problem mit dem flatternden Lenkrad beim bremsen weg zu bekommen. Nun will ich noch neue Querlenker verbauen. Kann ich da die nun schon eingebauten Hydrolager nochmal verwenden oder muss ich wieder neue nehmen (also leiden die stark bei der Demontage?)? Danke schon mal.

@kevinkoch5471 5 жыл бұрын

Das mit dem Flattern beim bremsen liegt aber wahrscheinlich eher an den Bremsscheiben, die können sich verziehen, wenn sie mal zu heiß geworden sind. Das hatte ich bei meinem E39. Am besten mal in ne Werkstatt und auf den Bremsenprüfstand, da kann man sehen obs daran liegt, sonst hat man unnötig Kosten Teile zu ersetzen, die eigentlich noch in Ordnung sind und als noch das gleiche Problem

@matt_brown_x 5 жыл бұрын

@@kevinkoch5471 Bremse vorne ist eben erst neu. Trotzdem danke für den Hinweis:)

@crx_oliver 5 жыл бұрын

@@matt_brown_x Kann immernoch an der Anschraubfläche der Bremsscheiben liegen, aka der Radnabe, da kann man mal ne Seitenschlagprüfung durchführen, dauert ja keine 30 Minuten.

@emiliedubreuil9490 5 жыл бұрын

Hallo Volllast, wie groß ist der Trenngabel Gabelöffnung? Danke für dein Top-Video !!

@googletv9902 5 жыл бұрын

Leider haben wir noch keine antwort erhalten

@2stroke_power997 7 жыл бұрын

Was sind das denn für Schrauben, und wo bekomme ich diese?

@42brr49 6 жыл бұрын

hiii ich habe mir vor ca. 1000km ein Neuss hydorlager drauf gemacht und jetzt möchte ich Querlenker und co. wechseln .. kann ich die Hydrolager noch benutzen? sind ja noch eig. Frisch 🤔 Super Videos!!

@Volllastkanal 6 жыл бұрын

+Yasin Durmaz Hallo und danke! Zu den Lagern - Nein, die abgezogenen Hydrolager kann man leider nicht mehr wieder verwenden. Gute Fahrt!

@haffernen011101 3 жыл бұрын

Hallo bei mir ging alles leicht ab und leicht wieder drauf zitterndes Lenkrad hab ich aber auch noch beim bremsen aus hoher Geschwindigkeit weiß einer warum ?

@einsatzreportblaulicht 8 жыл бұрын

hi mal ne frage bist du kfz mechaniker

@Rasyel666 8 жыл бұрын

vllt kannst du mir helfen mein bmw e46 *323i 1998 bei langsamer fahrt wen ich nach links oder rechts fahre hórt man so ein vibrieren man spürt nix am lenkrad aber an der kupplung

@Rasyel666 8 жыл бұрын

bremse *** nich kupplung ***

@MRGABBA18 7 жыл бұрын

Hey, du machst gute Videos :) Erklär mir nur mal warum du die Querlenker nicht unter Last festgezogen hast? Sollte man doch bei allen Gummilagern so machen oder nicht? Durch diesen Fehler liest man auch immer die Forenbeiträge "Querlenker nur 5tkm gehalten" :D

@Volllastkanal 7 жыл бұрын

Danke! Welches Lager sollte von der Last anders angezogen werden können? Der Hydrolagerhalter ist fix auf Hülsen geschraubt. Die Hydrolager sollten wie im Video gezeigt mit Seifenwasser aufgezogen, und der Wagen danach abgelassen werden. So kann sich das ganze setzen bevor es trocknet.

@MRGABBA18 7 жыл бұрын

Okay, da war der Denkfehler von mir :D Gilt dann für die Querlenker ohne Hydrolager.

@Gee-K 7 жыл бұрын

Hallo, Kurze frage, was passiert wenn der hydrolager schon auf der bühne getrocknet ? könnte es da schwierigkeiten geben? und kann man einen hydrolager durch unsachgemäßen einbau, kapput machen?

@lenawerner9431 7 жыл бұрын

Hey, super videos danke! Wollte es heute nachmachen, hat leider nicht so geklappt. Hab n Touring und die Versteifungsplatte hatte ich ab gemacht gehabt, hab dann aber gemerkt, dass das nichts gebracht hat, sondern ich an der Achsmanschette ne Abedeckung lösen musste damit ich an die Mutter ran komme. Ich kann die Mutter nicht sehn, nur fühlen... morgen versuche ich mal die aufzumachen, hab aber Angst, dass ich da nicht hin komme mit nem Ringschlüssel... Hat da jemand noch n Tipp für mich? Danke!

@CP-jh9fj 8 жыл бұрын

Dürfen die Schrauben des Lagers nicht nur unter Last angezogen werden?

@Volllastkanal 8 жыл бұрын

Das Hydrolager wird ja separat durch den Halter befestigt welches sich nicht verzieht.

@TheBk93 8 жыл бұрын

Ist es normal wenn beim Bremsen ab und zu das Lenkrad in eine Richtung zieht beim e46 ? Und wenn ich durch die Automatik schalte hebt oder senkt sich das Heck. Deutet das evtl auf verschlissene hydrolager?

@hondacrx0 8 жыл бұрын

Nein es ist nicht normal! Wenn die Fahrwerkskomponenten sowie Spureinstellung in Ordnung sind, zieht das Fahrzeug nicht auf eine Seite beim Bremsen. Ist dein Reifen normal abgelaufen ( Profil )? Wenn ja, kannst zu die Spureinstellung höchstwahrscheindlich schon mal ausscheiden. Ansonsten guck wie im Video gezeigt, ob sich das Rad leicht hin und her bewegen lässt, wenn es geparkt ist.

@TheBk93 8 жыл бұрын

+hondacrx0 es ist ja nicht immer dass es zur Seite zieht. Meistens wenn ich vor einer Ampel Bremse in den tiefen Spurrillen. Ansonsten bremst der ganz normal, bremsen hab ich neu gemacht, reifen sind kein Jahr alt, neues Fahrwerk ist drin und Spureingestellt.

@hondacrx0 8 жыл бұрын

+TheBk93 Dann kann es also nur der Querlenker oder Hydrolager sein. Ausser die Lenkung wäre in Eimer ;-)

@Fighterexpress 2 жыл бұрын

Hallo ihr Lieben nach der hydrolager weckseln muss mann Spur einstellen viele sagen nein

@realhassler7417 6 жыл бұрын

das mit der xenon leuchtweitenreg. kapier ich nicht !??

@unbekannt8855 2 жыл бұрын

Gutes Video, wie immer. Aber der Hinweis zum Ersetzen der Schrauben von der Versteifungsplatte fehlt. Grüsse 🙋‍♂️

@jethy669services4 5 жыл бұрын

Habe die alten hydrolager mit ner flex abgesägt ohne den querlenker entfernen zu müssen und die neuen mit einem Fett eingeschmiert das sich verflüchtigt.. Also nur für die hydrolager braucht man die querlenker nicht runter zu nehmen

@2ReasonSalaza8 5 жыл бұрын

Ich bin Handwerklich nicht begabt. Hab das selbe Modell was du hast. Was würde es kosten ca. Wenn ich alle 4 wechseln würde ? Falls ich Preise vergleiche und nicht ins Heisse Feuer mein Geld wegwerfe... Wäre echt Nett, wenn du mir Antworten würdest. Schönes Video

@FoundationForLawAndGovernment 8 жыл бұрын

Hach ja, was gäbe ich für 'ne Hebebühne zuhause. Aber zum Glück gibt's ja noch Mietwerkstätten.

@1080pixel 8 жыл бұрын

Da bin ich als stolzer Heimliftbesitzer ja grad erfreut :)

@FoundationForLawAndGovernment 8 жыл бұрын

Joa, da darf man schon etwas neidisch sein, aber da zahl' ich lieber 10-15€/h und habe zusätzlich noch sämtliche Werkzeuge + kompetente Beratung da.

@1080pixel 8 жыл бұрын

+Michael Knight Ja wenn man das nicht häufiger benötigt ist es ech unnötig und wenn man auch noch wenig Fachkentnisse hat sowieso besser eine Mietwerkstatt zu besuchen.

@erhanbayrkatar8979 8 жыл бұрын

Was kostet die raparetur?

@DennisMeier911 8 жыл бұрын

Bei dir ging das wohl echt einfach, bei mir sind die Muttern trotz Hitze, Kriechöl und Rostlöser durchgedreht und mussten am Ende notdürftig mit der Flex irgendwie entfernt werden. Wenn man Glück hat dreht nichts durch, wenn man merkt das was durchdreht am besten gleich nen Profi holen. Und ohne Bühne oder Grube lässt man am besten auch die Finger davon auch wenn es nicht unmöglich ist.

@Volllastkanal 8 жыл бұрын

Einfach ging es auf jeden Fall nicht! Dadurch dass ich kein Kamerateam habe sind viele Szenen vom "Kämpfen" nicht auf Video. Nochmal die größten Hürden: .) Das Lösen des Lenkers vom Achsschenkel - ohne etwas Schmalz im Ärmel oder Gelenkdrücker/Trenngabel ist es ein Krampf .) Mutter am Achsträger - war sehr schwergängig weil Rost. wenig Platz. mit 2 Gabel/Ringschlüsseln (zum Verlängern) ging es .) Lager auf die Hülsen setzen - je nach dem wie man was zuerst einfädelt geht es besser. Man kann sich eine Schraube der Versteifungsplatte in das Loch daneben schrauben um danach mit einem Schlüssel das Lager zu den Passhülsen hinzudrücken .) Mutter vom Motorraum aus Lösen - Im Vorhinein schon an Verlängerungen und eventuell Gelenk denken. .) Wenn man nur das Hydrolager wechseln will auf jeden Fall Abzieher und Schraubzwinge besorgen Es geht theoretisch am Boden (wie im Video die Fahrerseite), aber natürlich etwas erschwerter

@Mrizing 8 жыл бұрын

Hello, Do you speak any English? I need some help on my bmw

@Gee-K 7 жыл бұрын

ohmann, hatte es heute durch, 4.5h bei 220t km. leider waren die muttern so fest, dass sogar brenner nichts gebracht hatte, zum glück kam der meister mit nem trick. sonst wäre ich heute net fertig geworden. An alle die das vorhaben, lieber zu zweit! komischerweise waren die hydrolager auf der linken seite Falsch montiert! laut vorbesitzer waren die querlenker noch die orig. heißt, BMW hat die falsch montiert?.. daher habe ich die linke seite auch falsch montiert und erst beim ansetzten gemerkt, dass die hülsen auf der anderen seite sind.- beim abmontieren des neuen hydrolagers saß der innere gummi teil so fest, dass der gummi sich um 10cm verschoben hat, kann der hydrolager beim unsachtgemäßen einbau kaputt gehen'? hab jetzt bedenken darüber, vorallem weil es lemförder teile waren.

@billgamer8637 4 жыл бұрын

Das geht mit Butter also brauch mann nicht so Sauerei machen 😊😂

@googletv9902 5 жыл бұрын

Leider haben wir noch keine Antwort erhalten.

@-minduf-8810 7 жыл бұрын

querlenker muss nicht zwingend demontiert werden für das hydrolager zu wechseln . braucht auch wieder viel zeit das ganze der rest ist super gut und simpel erklährt 🖒 ach und dehnschrauben werden ausschliesslich nur beim zylinderkopf verwendet lediglich selbst sichernte muttern findet man häufig bei fahrwerks und aufhängungs komponenten .

@Volllastkanal 7 жыл бұрын

Danke für das Feedback! Richtig, für die Hydrolager allein muss man nicht den ganzen QL wechseln, den Halterwechsel selbst erwähne ich am Ende mit dem Abzieher. Laut TIS sind die Dehnschrauben nach dem Ausbau zu ersetzen.

@hipphipphurra77 5 жыл бұрын

Das mit dem Verletzen der Manschetten der Gelenke ist völlig irrelevant. Wechselt man den Querlenker dann hat man ja eine neue Manschette. Wechselt man nur das Hydrolager dann braucht man den Querlenker nicht zu demontieren, man löst nur die Verschraubung des Hydro und klopft/zieht diese vom Lenker ab.