Der /8 ist ein sehr schöner Klassiker. Darüber könnt ihr gerne etwas zeigen.

Für 10K ist das schon ein sehr geiles Auto. Genau wie Du gesagt hast: Ein Golf ist nicht viel günstiger. Den machen wir wieder richtig schick.

Ja zeigt doch bitte auch /8 Kontent

Lackflow hat doch gerade Probleme zwecks neuer Halle und den Kosten. Wäre es nicht eine Idee das ihr bei euch eine Lackiererei eröffnet? Also Lackflow als Chef davon einstellt. Ihr habt save Kunden die auch was mit Lack gemacht haben möchten. Denke wäre eine Super-Kombi.

Bitte Videos von allem was ihr dran macht. Die Felgen hätten auch Probleme verursachen können (Höhenschlag) ...weiss man ja nicht was der Vorgänger so für Schlaglöcher mitgenommen hat.

Wenn du die Stoßstange vorne lackierst, dann mußt du die Haube auch machen. Ist eine Sichtfläche.

Hallo und guten Tag, dieses Problem hatte ich auch beim E-350 Coupe.Dieses zittern und vibriren kann nur durch ein rotierendes Teil ausgelöst werden. Bei mir war es eine verzogene Bremsscheibe

Grüß euch und einen schönen Sonntag. Viel Glück mit der Lagern! Ich hoffe es hilft. Ein recht spürbares vibrieren und zittern im Lenkrad habe ich bei meiner W204 auch. Bei mir liegt es aber an den Zubehörfelgen, da komischerweise die Zentrierringe auf der VA minimal Spiel haben und ich habe schon etliche Zentrierringe durch, selbst Aluringe habe ich mittlerweile.... Auf der HA alles saugend schnaubend nur auf der VA gefühlt ein halben Millimeter Spiel und das merke ich beim Rad ansetzen. Ich kann das ganze gut umgehen in dem ich die Radbolzen, wirklich in drei Stufen von "aus dem Handgelenk" bis zum Drehmo dann anziehe.... Und bischen Radnabenpaste (hasse ich eigentlich wie die Pest, schmiere an den Pfoten immer beim wuchten 🙄) Wird bei euch natürlich mit originalen Felgen nicht der Fall sein hoffe ich. Bezüglich, neue Reifen, wie sieht es mit dem Höhenschlag der Räder bzw der Reifen aus? Zur Not matchen. Und eventuell... War die Kardanwelle schonmal raus? Wurde das Mittellager eventuell Mal gewechselt und nicht genau auf dem gleichen Zahn wieder zusammen gesteckt? Und somit eine Unwucht in der Welle? Vielleicht sieht ihr ja Anzeichen dafür. Erfahrungsbericht von einem T5, da fing das Schlackern, Zittern etc auch erst Richtung 100km/h an.... Nur wegen dem Lenkrad zittern dürfte es ja eigentlich dann nicht ganz überein stimmen. Toi toi toi und bleibt euch treu 🍻

Der Top Karosseriemeister besucht den Top Lackiermeister! super consens.........Ich mag es! Jaaaaaaaa bringt die Strich 8 restauration mit Nicola.....Das Autosiastik Team ist wirklich sehr gut, die neue Halle ein Traum von Werkstatt! weiter so

Sehr schönes Video Danke weiter so 👍🏻

Antriebsstrang wuchten lassen.........Ein Wundermittel vor dem Herren...!!!!! Bei mir fing das schon beim anfahren an der Ampel an.......

Oldies immer gerne 👍👍

Ich habe auch eine dermaßen schlackern in meinem C207 gehabt, kein MB Händler hatte was gefunden. Reifen gemacht, Spur zweimal eingestellt. Nichts. Letzter Versuch, einfach nach ein paar Jahren mal die noch guten gelochten Bremsscheiben vorne getauscht. Zack, alles wie neu, die waren anscheinend von Anfang an verzogen. Klasse MB Qualität. Nun wird mit ATE gebremst und das deutlich besser.

Ich kann davon ein Lied singen. Mein Auto hatte Monate lang bei warmen Motor auf einmal sporadische Ruckler , FS leer. MONATELANG fuhr ich damit , war bei mehreren Werkstätten , die konnten sich keinen Reim drauf bilden. Nach 6 Monaten , ging die Spirale an , Motor in den Notlauf und dann kam letztendlich beim Auslesen mit VCDS -> G28 Motordrehzahlgeber unplausibel - Kein Signal ... Letztendlich war es der Kurbelwellensensor.

Ja er hat in dem 🎥 sehr oft so Gesagt was ja noch ging aber dieses Digger ging einen schon auf die Nerven.

Den oldtimer würde ich schon gerne als Projekt sehen

Die Felgen kommen sehr gut bei dem Auto💪🏼

Der Mercedes 190, in Fachkreisen W114, W115 oder /8er genannt, wäre zur S-Tonne mal ein schöner Kontrast. Mein Opa fuhr den damals den W114 250 mit Sechszylinder und 130 Vergaser-PS. Der weiße Benz, der bei euch steht, ist aber ein W115. Zu erkennen an den etwas breiterem Kühlergitter. Hoffentlich kommt davon mal ein Video. Mich würde es sehr freuen.

Ja bitte, Oldtimer content wäre nice 😍

Reifen hinten, Achse vorne, Taumelschlag, Mittellager, Motorlager und Hardyscheiben

Wie viel kostet die Lackierung-Sache?

Geiles Video wieder 🦾hab Mal eine Frage warum habt ihr keine Hoodies mehr im Shop?😐

Ich tippe auf Antriebswelle....mal wuchten lassen das Ding😉

könnte auch die Felgen sein , hatte das auch mal, alles wechseln lassen weil ich dachte schlag auf der BS auch nicht Radler nicht , es war echt die Felge Höhenschlag ab 100 war Ruhe wuchte mal die Felgen, und Lack Flow braucht Unterstützung, Helft ihn mal

Teste andere Felgen. Hatte das selbe Problem. Felgen waren ziemlich neu , beim wuchten nichts gesehen. Dann habe ich Felgen getauscht und seit dem alles weg 👌

Bitte /8 content, danke ❤️

Also, Ist es ein 4 Matic? Wenn ja dann mal im Verteilergetriebe das Öl erneuern, dann das Verteilergetriebe neu anlernen! Ist ein Hecktriebler, dann würde ich mir die Antriebswellen hinten genau anschauen. Oft kommt es einem so vor, das vorne das Problem ist!

Mein lenkrad wackelt auch ab 80 bis 140 sehr stark. S500 L von 2006

Ist kein 190er, der kam erst in den 80er. Ist ein w114 bzw. w115 oder auch /8 genannt wegen Erscheinungsjahr 1968. Kleinster Motor war 200er Benziner oder 200D.

Kardanwelle hat bestimmt ne umwucht hatte ich auch schon hab eine neue eingebaut und das vibrieren war weg

Hatte an meiner damals immer Probleme mit der Lenkung… man fuhr ab und an in die kurve unddas Lenkrad hat in Intervallen gelenkt … harman kardon keine Musik mehr etc etc etc … letztendlich trennte uns ein kolbenfresser

Vergiss die Sicherheit nicht

Höhenschlag in der Felge ? hatte ich bei meinen felgen gehabt.

Der weiße 190 er ist ein geiles Auto, wenn der restauriert wird, das sind mehrere Videos wert, voll interessant.

Check mal das Mittellager .

Bei 19.37 hast du den Nagel auf den Kopf getroffen......Gruss von einem Leidensgenossen

Oldies bleibt Goldies Also bitte.. Der / 8 Benz muss her ... gerne gerne die guten alten Zeiten wieder aufblühen lassen.

Sehr schönes Gespräch über die Querlenker und Motorlager

Im Innenraum Sternenhimmel HAHAHAHA FLO: "Ich versteh das jetzt nicht" Brilliant

moin! Vom 190er, der ein /8 ist, würde ich sehr gern Content sehen, vor allem Carosserie. BG

Hallo ja das würde ich gerne sehen

Oldtimer 👍😍

Wo ist der Digger-Counter, wenn man ihn mal braucht???

Vielleicht haben die Felgen ja auch nen Höhenschlag?

Ich würde gerne vom /8 mehr sehen.

Vibrationen sind ein leidiges Thema, Motorlager (Lemförder) und Getriebelager (AMG 3-Punkt Lager A2122401018) haben es bei mir nicht geheilt. Räder und Reifen haben keine Schläge/Produktionsfehler und wurden mit Zentrierringen gewuchtet, ebenfalls Sommer/Winter kein Unterschied. Denke mit Hardy's und Mittellager werdet ihr Erfolg haben, ich hatte bis jetzt noch keinen Bock das in Angriff zu nehmen...unters Auto legen uncool im Herbst. Wenn man bei euch Fremdteile anliefern darf (unter Ausschluss der Sachmängelhaftung natürlich), kannst ja mal sagen wie lange ihr dafür braucht bzw. quanta costa. Dann komme ich eventuell auf einen Kaffee und Keks mal nach HH.🤙

Von dem Austausch der Hardyscheiben und Motorlager wären Videos super! Da gibt es für die S-Tonne bisher leider nix oder nix gutes auf YT.

Gerne n Video vom 190ger ..bin schon lange am überlegen ob ich mir einen hole ..schwanke zwischen dem Mercedes 190ger und dem Ford Granada

Bj 2009 mit Vormopfspiegeln ?????

Würde mal einen anderen Radsatz montieren, und die BA neu beurteilen.

Reifen neu ? Da stand doch DOT 2018 drauf oder?

wenn der lack so ausschauen soll wie neu mach PCP drauf von Jürs dann gibs keine Steinschläge mehr

Toppi!

Unbedingt mehr vom /8 👍

Bitte mehr Kontent zum /8

War es nicht mal so das man nur so viel sf Klassen haben kann wie lange man auch seinen Führerschein hat oder Täusch ich mich da ?

Du bist 25 Jahre alt? Krass dachte 37

Mach mit der S Klasse Tauschrausch Neue Season 2!!

Überprüfe mal mit einer messuhr ob du rundlaufende radnaben hast. Zimmer hat dazu auch schon ein video gemacht. Rost auf den radnaben bzw zwischen bremsscheibe und radnabe kann zum schlackern in der lenkung führen.

Also dein schicker 190er ist ein strich achter w115....... Aber schönes Auto!

Kreuzgelenk der Lenkung bei der Km Leistung

-8 ist immer gut, also haut rein ....

Strich Achter Content ... immer gerne ... hau raus..

Ein ausgeschlagenes Gelenkwellenlager hat bei meiner E-Klasse zu Vibrationen geführt.

Steinschläge😂😂😂 Immer schön kickdown auf der Autobahn , da senkt er sich vorn schön ab😂😂😂😂😂

Er sagt einfach, er ist 25. 🙈😂 dachte so 5-10 Jahre älter. No front. Mit dem Alter sehen Männer immer besser aus. Sagt mir meine Frau fast täglich. 🔥

mehr vom /8er bitte

bock auf oldtimer

190er 😂😆🙄 Nikola, dein Schäff kennt sich ja super aus mit Modellen aus den 70ern.

/8 content bitte!!!

Die Felgen könnten einen Schlag haben

kein 190er sondern ein /8 w114 oder 115 kommt auf den motor an

Wo bist du versichert?zahle 80 euro im monat teilkasko mit ff 18 krass

Jo, 190iger ist geil 😎👍

Warum macht deine S-Klasse nicht Ding Dong wenn du nicht angeschnallt fährst??? 😂😅😂😅

🚀🚀

Kamera in der Hand während der Autofahrt? 😳

Moin. SF Klasse 7 bei einem 25 Jährigen.. völlig ok, wenn Du mit 18 Dein erstes Auto versichert hast. Gruss aus Kiel

Wechsel doch einfach mal Motorlager. Nach der Laufleistung wirds eh mal Zeit.

Warum hast Du was von 190er gesagt, das ist doch ein /8, wäre auf jedenfall interessant

Timo du alte Säge hoffe es ist alles okay bei dir ? Lg aus Oldenburg

Krass das Timo 25 ist 😳😳

Moin Jungs , Was ist eigentlich mit den pullis und dem Gewinnspiel? Kommt da noch was ? Hab mein Pulli noch nicht bekommen. 😅

Würde mal gerne Nikolas Blick sehen, wenn er einen Morgen zur Firma kommt und sein neuer Benz tiefergelgt auf irgendwelchen asozialen Felgen liegt 😂

Hat die S-Klasse noch einen richtigen Lenkungsdämpfer? Dann diesen erneuern. Macht zumindest bei älteren Mercedes viel aus.

Digger,Alter 190er ??das ist ein -8er ,,Alter Digger .Digger Alter 😂🤣

Takdung 😂😂

Bitte zeig uns den weißen Mercedes 😍

Du bist 25 ?? Du siehst aus wie 45... aber nicht böse gemeint - ich mag dich/euch! Und im übrigen fahre ich einen Golf 7 und fahre auch mit meinen 1,94m entspannt nachhause/ zur Arbeit.

Ach Timo lass dir das Auto doch gelb grün lackieren kommt bestimmt gut rüber

Bald wieder Videos mit Matze? :)

Zu schön: "ich habe da noch nix reingesteckt, glaube ich" Und dann kommt eine lange Liste von Dingen welche schon gemacht worden sind, DPF reinigung vergessen 😂

Die S-Klasse ist kein billiger Spaß kannst billig kaufen aber Nebenkosten Folgekosten ist nicht billig und Tuning sonstiges wir haben die S-Klasse mag geht's aber

Wo ist eigentlich der Kim?

Das Video ist cool aber wie oft du ,,DICKER" gesagt hast war geillllllll.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Das Wort Dicker musst du patentieren.

#Strich8

Zur SFK ist es logisch, dass du nur SFK7 bei einem Alter von 25 haben kannst, sofern Du erst vor 7-8 Jahren die Fahrerlaubnis für ein zulassungspflichtiges Kfz errungen hast. Denn bei Übertragung kanm der Empfänger kann nur so viele schaden­freie Jahre über­nehmen, wie er seinen Führer­schein hat. Der Über­tragende verliert seine SF-Klassen und SF-Rabatte. Eine Rück­über­tra­gung ist nicht möglich.

Der Digga Määännn

Au ma n like da lassen für n Algo