5 ОШИБОК ПРИ ЕЗДЕ ПО ТРАССЕ ! Чего нельзя делать на автомобиле в дороге? [Часть 1]
Рет қаралды 126,131
Күн бұрынВторая часть видео: • 5 ОШИБОК при ЕЗДЕ ПО Т...
Товарищи, в этом видео я приготовил 5 ошибок при езде по ТРАССЕ, которые нельзя совершать, если вы хотите доехать до пункта назначения без поломок и , самое главное, живым. Я расскажу, чего нельзя делать на автомобиле в дальней дороге, для чего после ночевки в машине необходимо проверять подкапотное пространство, почему нельзя въезжать в лужу на скорости, как отличить проколотое колесо и почему ведет руля, что такое аквапланирование и зачем нужно использовать торможение двигателем! На подготовку этого видео у меня ушло более 3х месяцев и более 15 лет стажа.
Сканер ScanX elm327 версии 1.5 покупал здесь:
ScanX Pro Ozon - clck.ru/wquZV
ScanX Pro WB - clck.ru/wquur
А Rokodil ScanX PRO на версии тут:
ScanX Ozon - clck.ru/wqvan
ScanX WB - clck.ru/wqviQ
------------------------------------------------------------
Поддержать Канал:
Карта Qiwi: 2200 7302 5710 1739
ЮMoney: 410012303093618
А также в группе ВК
------------------------------------------------------------
🤝Сотрудничать: sovietserega@yandex.ru🤝
------------------------------------------------------------
✅Получить помощь или совет: ✅
🎯Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/avtosoviet
❗Группа в ВК: autosovietvk
⚡t.me/AutoSovietChat - Чат в Телеге
⚡t.me/AutoSoviet - Канал
------------------------------------------------------------
►►►🔔 Подписаться на канал - bit.ly/SubsСribe 🔔◄◄◄
------------------------------------------------------------
📷10 вопросов специалисту по ремонту ДВС : • 10 вопросов специалист...
📷Сколько нужно греть машину ? : • Сколько нужно греть ма...
📷Как правильно завести машину зимой? : • КАК ЛЕГКО ЗАВЕСТИ МАШИ...
📷Как проверить АКПП : • Как проверить АКПП при...
📷3 ЛУЧШИХ ПРОГРАММЫ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ : • 3 ЛУЧШИХ ПРОГРАММЫ ДЛЯ...
📷5 вещей, которые нужно сделать с автомобилей после зимы : • 5 ОШИБОК ПРИ ЕЗДЕ ВЕСН...
📸5 ошибко при езде на АКПП: • 5 ошибок при езде на А...
📸Это видео: • ТОП 5 ПРОГРАММ ДЛЯ АКТ...
Таймкоды:
00:00:00 - Начало
0:30 - Дисклеймер
2:49 - Ошибка 1 - Перепутать прокол шины с уклоном дороги
10:21 - Ошибка 2 - Езда в дождь
11:38 - Ошибка 3 - Не использовать торможение двигателем
14:37 - Ошибка 4 - Заправка плохим бензином
17:58 - Ошибка 5 - Ночевка возле общепита
#5ошибокприезде #автосовет #ошибкиводителей #аквапланирование #поломкивдороге #детонация #диагностикаавто
@AutoSoviet Жыл бұрын
Друзья, вторая часть уже тут: kzfaq.info/get/bejne/l893qcp1xsrDhps.html
@user-um9vo9kj8j Ай бұрын
Испытал ужас. Стою на стоянке в городе ,решаю ехать . Завожу машину, включаю заднюю передачу, смотрю в правое зеркало, смотрю в левое, смотрю в салонное - никого, потихоньку трогаюсь и вдруг сзади глухой странный удар ,думаю показалось. Просто Бог меня подтолкнул - выйди ,посмотри. Выхожу - оказывается безногий инвалид который передвигается на руках , на колодках уже лежит на боку и в последний момент ударил колодкой по машине. С тех пор перед движением назад - выйти и посмотреть что творится вокруг.
@user-gp7fh8pi4i Жыл бұрын
Ошибка 6: При движении по трассе с началом дождя необходимо снизить скорость до момента когда масляная плёнка от асфальта всплывшая сверху тонкого слоя воды не потечет к обочине и асфальт намокнет. То есть до этого момента сверху полотна будет скользящая плёнка на тонкой водной подушке и при необходимости торможения будет торможение как по маслу. Отрезок времени это минут 5 или меньше в зависимости от интенсивности дождя. Как мог объяснил.
@pitery4261 2 ай бұрын
И намокшая пыль, тонким слоем грязи с тем же результатом.
@user-ru8pw5xt8f Ай бұрын
В автошколе ДОСААФ висел плакат: Первые капли дождя - самые опасные.
@user-cg6rk1jg6u Жыл бұрын
У друга случай был. Заехал к родителям на 10 минут, сел в машину, тронулся - визг писк. Котёнок залез на колесо, и его раздавило. Друг взял этого котёнка повёз в ветеринарку - там у виска покрутили. Кишки и глаза наружу - усыпили, чтобы не мучался. Друг, с тех пор, даже после коротких остановок, обходит машину и обстукивает колёса.
@user-yj2ik5zo6s Ай бұрын
у меня было,что я завел авто и под капотом стук! Я заглушил,открываю,а на движке сидит котенок.Слава Богу я успел заглушиться и он не попал на шкивы.Всегда теперь проверяю.
@user-dm5ko8bm9g Жыл бұрын
Ещё надо было сказать про ночёвки на дороге вот что. Машину нужно "прятать" за какое-либо серьёзное препятствие - бетонную остановку, отбойник и тд. Иногда водители, которым осталось ехать минимум, едут до упора и засыпают за рулём. Препятствие же спасёт вам машину, а может и жизнь
@user-eq6fn5lm9o 2 ай бұрын
Машину надо прятать везде!По закону подлости вам рано или поздно прилетит.Я всегда 100 раз подумаю.где и как остановиться.
@user-uf4mk8pb2x 2 ай бұрын
Советы весьма полезны, хотя для меня не новы: шофер профессионал, автоспорт(КМС). Но спасибо!
@user-vi6xm5pj8n 2 ай бұрын
Со всеми перечисленными ошибками знаком. Но всегда полезно ещё раз пересмотреть, полезно почитать комменты и обновить в памяти. Однажды лично спас котенка, который запрыгнул на колесо Рэно. Семья остановилась купить пирожков. Я стоял "подкреплялся" рядом и увидел котёнка когда они уже сели в авто.
@Bashar.Ivanov Жыл бұрын
Я заметил, воды много в видосах стало. Пока начнёшь по делу говорить, устанешь ждать. Сразу переходи к пунктам. Без обид. Первые три минуты можно сразу пропустить. А если это важно, пишите в описании видео.
@AutoSoviet Жыл бұрын
Без обид!) короче делать не всегда получается, хочется всего охватить. Ну и таймкоды есть. Для таких как вы скоро (через неделю) буду выкладывать коротыши в группу ВК и в инстаграм - там будут эти же роликт, но ща 1 мтнуту))
@Bashar.Ivanov Жыл бұрын
@@AutoSoviet отлично. В шортсах даже больше просмотров можно набрать.
@AutoSoviet Жыл бұрын
@@Bashar.Ivanov мне просмотры не нужны - за них же не платят. "Мне за державу обидно" 😉😁
@Bashar.Ivanov Жыл бұрын
@@AutoSoviet я понимаю, но всегда приятнее когда просмотров больше)
@user-zi4li6sk1q Жыл бұрын
Иногда и воду можно послушать, ничего в этом страшного нет.
@user-dm5ko8bm9g Жыл бұрын
Во, блин, первый раз вижу блогера , который призывает НЕ подписываться😁
@AutoSoviet Жыл бұрын
У вскх свои тараканы)
@user-dm5ko8bm9g Жыл бұрын
@@AutoSoviet твои тараканы, брат, самые жирные😁👍
@AutoSoviet Жыл бұрын
@@user-dm5ko8bm9g нормааааальные😂
@user-kn2gc7wx5o Ай бұрын
По поводу пункта с лужами. Я бы аквапланирование поставил на первое место, а не на последнее, если лужа имеет глубину 5 см и более и у вас обычная резина, да еще и отъездившая хотя бы половину своего ресурса, то на скорости 100-110 км/ч это почти 100% гарантия что вы "уплывете" и очень большая вероятность попадания в аварию, это тоже самое что на летней резине попасть на жосткий гололед. А вот гидроудара стоит бояться в последнюю очередь, гидроудар словить можно если вы увлекаетесь преодолением бродов, но от лужи получить гидроудар это ну очень, очень маленькая вероятность.
@user-ru8pw5xt8f Ай бұрын
Правильно всё пишете. Вот только аквапланирование недооцениваете. На хороших шинах оно часто начинается уже на 80. При ста и гарантия сто процентов. Исключение - дождевая резина. Но она обычно шумнее, быстрее изнашивается да и стоит порой дороже.
@user-kn2gc7wx5o Ай бұрын
@@user-ru8pw5xt8f возможно, просто я на плохой резине не катаюсь, от слова совсем, а по поводу шума, то сделал шумоизоляцию салона и честно говоря по барабану как там колеса шумят... Поэтому писал пост исходя из своего опыта, а так с Вами согласен.
@user-te6qm7qp7r Жыл бұрын
Про кодеков совет дельный, возвращался в сентябре с Анапы ночевал в машине в Оренбургской области было +1 утром случайно выгнал кошку с переднего колеса. Слава богу машину оборудовал пластиковыми подкрылками.
@AutoSoviet Жыл бұрын
Они через заднюю часть защиты картера могут ещё пролезть((
@user-te6qm7qp7r Жыл бұрын
Видать кошак был не орытный
@Ggggggggyxm Жыл бұрын
Спасибо за советы. Очень годно
@NOMAD763 Жыл бұрын
Познавательно, благодарю ✊😎
@susanin-90 2 ай бұрын
Живу в Подмосковье, работаю в Пардубице водителем. На работу езжу, в основном на моте, но зимой на машине. Работаю водителем с 92 года. Просто делайте, как я- техника должна быть вовремя обслужена, и она не даст повода волноваться. Большая часть советов вредны Удачи.
@user-hk4qh4dc2h 2 ай бұрын
А многие об этом забывают. Раз в год моют и масло не меняют несколько лет.
@AsgabatGaramanow 28 күн бұрын
По поводу воды на дороге,хочу рассказать один случай. 1993году ехали утром домой с одного города в свой город, где мы сами живём. Возвращались со свадьбы,расстояние было километров 200 ,а ночью ещё и дождь был. Ну так вот едем и вдруг видим у дороги метров 40 наверное от трассы между двумя деревьями машина 21099 , что поразило, то что она почти в плотную между деревьями,как будто краном подняли и опустили там. И никак не подъехать,нет дороги туда. Ну вот мы спросили у водителя на которой мы ехали, он говорит,что ночью здесь был селевой поток и видимо он на большой скорости вьехал в воду эту. По прошествии 3-4 лет я сам попал в такую ситуацию, правда воды было не так много и скорость не большая и всё равно машину выкинуло , не успел сбросить скорость. Всем удачи на дорогах, ни каких аварий ,ну и ни жезла ни гвоздя. Всем мира и добра.
@uramokrous1865 Жыл бұрын
Я Даже Возле Дома Открываю Капот Когда Обнаружил Белые Шарики Похоже Голуби Ночевали!!!! Лайк Подписался!!!
@maxherax 2 ай бұрын
Под капотом в зимнее время надо перед каждой поездкой проверять. Котики очень любят туда залезать и греться. Работаю автомехаником, знаю, о чем говорю. Как-то раз нам пришлось аж подрамник снимать, чтобы беднягу кота достать, он застрял между движком и грудиной..
@user-nq1lq2rq5f 2 ай бұрын
Спасибо. Очень дельные, ценные замечания.
@user-md2jt4gk6j Жыл бұрын
Опытные водители при езде на дальние расстояния, после ночевки, перед тем как отправиться опять в путь, открывают капот и проверяют уровень масла в моторе и коробке, осматривают подкапотное пространство. Так что котята им не грозят.
@AnnaIgoshina Жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-xh1ju2sx8s Жыл бұрын
ниче не понял на что ты ссылки в описании оставил, но понравилось :))) пойду изучать
@AutoSoviet Жыл бұрын
😂.На сканер
@agentmx124 Жыл бұрын
Про гидроудар несколькими каплями смешно)))
@vitalyanovitalyano1881 Жыл бұрын
В городских условиях у нас впуклая форма асфальта и похож на стиральную доску😂😂😂
@feridxanovferidxanov6917 2 ай бұрын
Спасибо,особенно за первый совет а то я задолбал развалшика
@user-ci5pe5tc2u Ай бұрын
Если это не горы, то движение накатом реально экономит топливо. Да, при движении на передаче и отпущеной педалью газа автомобиль не расходует топливо - но и катится меньше, т.к. торможение двигателем. Поэтому, если нет необходимости действительно тормозить двигателем - можно и не тормозить. От дорожной ситуации зависит.
@bipavto Ай бұрын
Так у тебя много передач и если машина едет медленно включи высокую или если быстро то нижнюю.
@user-kd4td1om9z Жыл бұрын
Супер Все по делу
@DominatorRa 2 ай бұрын
При аквапланировании ничего делать нельзя СОВСЕМ - особенно отпускать газ. Нужно про сжать на секундочку известно что и замереть всем телом.
@user-zi4li6sk1q Ай бұрын
Чего?
@YellaBlu Ай бұрын
@@user-zi4li6sk1qЧтобы не изменить курс автомобиля. Отпустив газ изменится воздейсвие колес с асфальтом, но только тех, которые с ним в сцепке. Малейшее воздействие на колеса непредсказуемо резко меняет курс. Например три колеса могут быть в планировании, одно будет находиться в сцеплении с асфальтом - как раз это сцепление подействует на машину, остальные же колеса поплывут куда закрутит. А через два метра или долю секунды два других колеса сцепятся с асфальтом, а предыдещее заедет на воду, новый толчок для машины. Непредсказуемый хаос. Стабильно одинаковое воздействие на все колеса это максимум, что можно сделать для устойчивости курса.
@user-os6gj3dt5b 2 ай бұрын
Интересно подпишусь лайк -удачи ,😮
@user-qn7oy8hw1k Жыл бұрын
Однажды столкнулся с такой проблемой, котенок спал на колесе, хорошо я тронулся не сразу, он успел проснуться и сбежать. Но вы правы на 100%
@user-fb2no1wf1f Жыл бұрын
Котенок залез под капот и проехал там 150км.Слава богу , что сидел и ни куда не дергался.Услышал какой-то писк -остановился открыл капот и на те Вам подарочек.Котенка отдал в какойто пансионат.
@ellabella368 Ай бұрын
Точно км? Как он не сварился там?
@user-em8lc9wy4o 27 күн бұрын
У меня так же только 15км так же на со скандалом забрала домой сказала что Бог послал я по началу ругался так как собака в доме . Но потом смирился назвали шумахер ему уже 12 лет.
@user-kb4ye5fw8p Жыл бұрын
Я оттормозился перед внезапно появившейся лужей. Тормоз перед лужей отпустил, проплыл с прямыми колесами. Планировал без заносов, но в итоге покоробило тормозные диски.
@AutoSoviet Жыл бұрын
Считай повезло
@user-lj9pz4hd3t 2 ай бұрын
Фигасе, какие у вас дожди!
@pmaksim1980 Жыл бұрын
С котиком жесть конечно, так же не рекомендуют в городе парковаться рядом с мусорными контейнерами, могут крысы залезть погреться.
@AutoSoviet Жыл бұрын
И такое было. Потом все свечные кллодцы в крысинном дерьме((
@user-dm5ko8bm9g Жыл бұрын
@@AutoSoviet И сгрызенная проводка, которая мышам очень нравится
@AutoSoviet Жыл бұрын
@@user-dm5ko8bm9g до такого не допустил. Вовремя говно увидел
@7903inside Ай бұрын
У меня было автоодеяло на двигателе и вот раз залезла на теплый мотор крыса и там родила 9 крысят. Я открыл капот перед поездкой омывайки долить, а там сюрприз.
@user-nn8tt4iv5p 2 ай бұрын
Я так у соседа во дворе под капотом услышал мяукание...позвонил ему открыли капот достали котенка. Потом как то из под своего капота так же достал кота ладно под капот заглянул
@kissonsheg 2 ай бұрын
По поводу останавок у заправок с едой, это будет постоянное стояние покушавших и курильщиков (+ продавцы выходят поболтать/покурить).
@user-lo6me2zi7b Жыл бұрын
Спасибо, всё по делу! Давно смотрю твой канал, правда все видео подряд времени нет смотреть, но то что успеваю, всегда что-то новое и полезное узнаю. По адаптерам помню, что у тебя было много видосов по ELM на канале. Скажи, а сейчас такой Rokodil как на 17:40 еще актуален, или лучше Scan Pro? В кодинг лезть не собираюсь, чисто для диагностики буду пользоваться.
@AutoSoviet Жыл бұрын
Привет, благодарю! Лучше бери такой как в видео , его хватает, и стоит менее 2 тысяч.
@user-lo6me2zi7b Жыл бұрын
@@AutoSoviet Спасибо!
@VITEK21 Жыл бұрын
Да уж я много раз видел как из под машины выскакивают коты кошки но никогда не знал что они забираются на верх под капот когда поехал на то открыли капот и на защите ну на плосмаске головке цилиндров следы кошачий да вот думаю теперь автозапуск запускать как из окна
@AutoSoviet Жыл бұрын
Да, опасно, учитывая что автозапуск обычно 3 раза крутит...
@alexnik4187 2 ай бұрын
все советы банальны, но от этого не менее полезны, я более менее опытный водитель (четвертый десяток за рулем), со всем этим сталкивался. могу добавить, что у нас в сибири, зимой регулярно по ночам залезают мелкие животные (крысы) погреться под капот. :)
@user-cm4ec6sh1r Жыл бұрын
Ещё момент про торможение двиглом. Жена училась водить под бдительным оком и на машине инструктора в автошколе. Было это ещё в прошлом веке, сейчас может быть и не актуально. Но инструктор бережёт автомобиль много сильнее, чем интересы обучаемого. Получила жена права и сразу же прошла левый поворот на правых колёсах. Её приучили перед торможением выжимать сцепление. Машина дохлая, неопытный человек будет тормозить до остановки двигла. Учебную машину нужно беречь! Моя 8-ка была весьма шустрой. Результат великолепный! Больше жена за руль не села! Работает ли этот приём у инструкторов сейчас - не знаю. Всё-таки 21 век...
@AutoSoviet Жыл бұрын
Работает, меня автоинструктор в 2006 учил всегда оттормаживаться перед поворотом , включать передачу , и только потом руль крутить.
@user-fj5xv9hk7w Жыл бұрын
До сих пор в автошколах, так учат. Почти переучилась, но нога, так и тянется к сцеплению.
@user-fb6lg5kf3y Жыл бұрын
@@AutoSoviet А как правильно? Перед поворотом поставить нейтралку и плавно повернуть, а потом включить необходимую передачу?
@AutoSoviet Жыл бұрын
@@user-fb6lg5kf3y нет. снизить скорость, ДО маневра(поворота) ,включить необходимую передачу, и проходить поворот только на включенной передаче, без выжатого сцепления
@vladimirbredun6587 Жыл бұрын
Сори,но хреновый инструктор был мабудь у тв.жены,если не научил ее в то время даже удовлетворительно водить авто...А сейчас и темпаче...При желании, надо было самому больше на практике давать уроки вождения супруге и со временем,она добре водила Ваш автомобиль.Женщины,когда "набьют" руки,то довольно аккуратно водят авто...😃
@edificator3710 17 күн бұрын
Вы ошибаетесь насчет торможения двигателем в горах! Такой способ годится при движении в холмстой местности! Так как он крайне малоэффективен! Для торможения двигателем в горах используют горный тормоз! Это спец устройство! При движении на спуске в горах нужно использовать торможение двигателем! НО! Основное - прерывестое торможение тормозами! Замедлили авто тормазами, тормоза нагрелись. Отпустили тормоз, тормоза остыли! Повторили цикл. Так же перегрев тормозов - вскипание тормозной жидкости. При этом образуются пузырьки газа. И из - за них не передается усилие от педали к колодкам так как газ сжимается! Соответственно тормозная жидкость должнс быть свежей! Так как она теряет свои саойства, в основном из-за её гидроскопичности!
@vlad7762494 Жыл бұрын
Добавлю от себя. Скорость аквапланирования для обычных летних шин в среднем 70-75 км/ч, для узких "ёлочек" до 100 км/ч. Забыт момент когда на машине стоят нестандартные широкие колёса с увеличенным вылетом дисков и, соответсвенно, большим чем положено плечом обката - в таком случае при проезде глубокой лужи одним колесом возможен сильный рывок машины в сторону, который многие "гонщеги" не ждут и которому обычно не готовы. А общепит и животные, которые могут залезть под капот, мало связаны - кошки, крысы и прочая живность могут быть в любом месте. Знаю лично людей у которых под капотом решила погреться змея с фатальным для себя итогом. Машина при этом стояла "в поле" и никакого общепита в радиусе пары километров не было.
@AutoSoviet Жыл бұрын
Рывок в сторону лужи у меня по молодости случался и на стоковых колесах. Спасибо за дополнение
@vlad7762494 Жыл бұрын
@@AutoSoviet я немного неверно сформулировал. Рывок в сторону лужи при проезде её одним колесом на большой скорости будет в любом случае, но с увеличенным вылетом колёс он будет сопровождаться ещё и сильным рывком руля. Чем больше вылет колёс относительно заводских параметров, тем рывок руля будет сильнее.
@user-dm5ko8bm9g Жыл бұрын
Непредсказуемо когда и кто к тебе под капот залезет. Что сказать - кысмет
@nonimenonime5607 Жыл бұрын
Доброго времен суток! К совету не парковаться у где есть еда на заправках - у мусорных баков та же проблема! Во дворе тоже под капот теперь стараюсь в холодное время заглядывать. Жаль нет возможности прикрепить здесь фото. Мне крыса провалилась под капот греться на аккамуляторе 🙈. Приезжаю поздно, двор заставлен, остаётся самое маленькое место для моей Daihatsu Mira у неё подкапотное снизу не закрыто.. То горбушку хлеба затащила, то пакет с остатками еды - жесть! Фото бы приложить 😄
@NOMAD763 Жыл бұрын
😆
@52rus24 Жыл бұрын
У меня на ауди на клапанной крышке были как то остатки то ли рыбы, то ли курицы. Похоже крыса протащила.
@AutoSoviet Жыл бұрын
У кого были такие ошибки?
@AHotkovo Жыл бұрын
Закрепите свой комент в начале ленты коментов
@AutoSoviet Жыл бұрын
@@AHotkovo спасибо, закрепил))
@user-xv4kd6tr1m Жыл бұрын
Серж, красавчик! Тульскую "нефтяную компанию" прикормил) У меня батя так в начале 2000х дизеля там хапнул отделался только заменой фильтра... Всем советам следую и остальным рекомендую! ✊
@AutoSoviet Жыл бұрын
Спасибо, Серёг. Одно время тнк был норм и по цене тоже, а потом совсем испортились((
@user-xv4kd6tr1m Жыл бұрын
@@AutoSoviet конкретно эти недобросовестные колонки рассыпаны по тульской области, и там именно не Тюменская Нефтяная Компания, а Тульская... А вывеска была точно такая же... М - маркетинг) А про оригинал ТНК согласен, сам там исправно заправлялся!
@AutoSoviet Жыл бұрын
Дааа, помню их кстати😂
@alina729 2 ай бұрын
По мне нормально , просто все объясняет в первую очередь для новичков, которым могли не рассказали дополнительную информацию ; Когда у меня не много времени , я просто ставлю видео на скорость х2 , просто с темой коротких видео, мы начинаем ленится, и сложно воспринимать видео длиннее 15 секунд, даже в себе это наблюдаю, но я стараюсь все равно смотреть что-то длинное, чтобы не отвыкнуть
@user-ru8pw5xt8f Ай бұрын
Капель для гидроудара маловато. ДТП -- происшествие, а не приключение Фирменный логотип не даёт гарантии. В сеть могут входить независимые АЗС, работающие под франшизой. Такие бывает бадяжат и топливо и масло. 21:49 21:49 А в лесу водятся ласки, горностаи и прочие, которые любят тепло и изоляцию проводов. Но в целом всё грамотно сказано.
@ELO1998 Ай бұрын
Что бы я делал без этих советов !?😂
@user-fj4hu8vg3e Жыл бұрын
Правильный ролик... Добавить нечего... Спасибо автору... Отписываться не буду...
@AutoSoviet Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@alexey_dr_1982 Ай бұрын
А я отпишусь на всякий случай 😂😂😂😂
@kamrans.4191 Ай бұрын
У нас даже во дворе утром котенок залез под капот, к счастью вовремя смогли вытащить его оттуда. Кажется было в прохладный сезон года. А сейчас уже весной, когда потеплело, вижу под автомобилем прячутся кошки и собаки от солнца.
@vladimirle7346 2 ай бұрын
Спасибо, 1.Подскажите за адаптеры и для чего они нужны и как пользоваться. 2. Много выложено в интернете за хамов на дорогах. Они есть???
@user-zj1tk5fm1p Жыл бұрын
Если залить плохой бензин, от которого детонирует двигатель, то заливка в бак 98-го или 100-го бензина не спасет, Например, если на 10 литров бензина с ОЧ 90, залить 10 литров бензина с ОЧ 100 и перемешать, то бензин не станет от этого бензином с ОЧ 95, это будет просто смесь молекул бензина с ОЧ 90 и 100, и бензин все равно будет детонировать, а от детонации молекул бензина с ОЧ 90, будут так же детонировать молекулы бензина с ОЧ 100. В таком случае в бак нужно заливать не бензин с более высоким ОЧ, а присадки для повышения ОЧ.
@AutoSoviet Жыл бұрын
Меня спасало именно разбавление и не раз. Ни о каких пересадках речь не может даже идти, когда ты черти где на в дороге. Если в городе, не спешишь и модно изучить - другой вопрос
@user-zj1tk5fm1p Жыл бұрын
@@AutoSoviet действительно? А зачем тогда присадки для повышения ОЧ продают? Маркетинговый ход вроде очистителей клапанов и колец от нагара?
@AutoSoviet Жыл бұрын
@@user-zj1tk5fm1p я честно говоря не шибко часто их и на заправках то вижу, разве что прям на очень крупных. Тот случай , которыц описал в видео исправил именно таким образом - долил сотого бензина литров 20 и все ушло. Наверное, чтобы проверить работу пресадок, повышающих детонационную стойкость, необходимо использовать прибор специальный, которым бенз проверяют. Но тут всеравно остается открытым вопрос с засранными каталиками. Стойкость мы повысим, а шлак от свинца врядли нейтрализуется((
@user-zj1tk5fm1p Жыл бұрын
@@AutoSoviet для повышения ОЧ очень хорошо подходит обычный этиловый спирт, его во время Второй Мировой использовали для повышения ОЧ для самолётов. Вот только сейчас вроде спирт нигде не продают, даже в аптеках. Но не уверен, может и продают, ни разу не покупал спирт в аптеках.
@AutoSoviet Жыл бұрын
А еще - для удаления воды в бензобаке)
@user-zi7ks7dm2u 2 ай бұрын
Ещё на скользкой дороге у еого нет ФБС надо тормозить многократным нажатием педали тормоза.
@pitery4261 2 ай бұрын
Я на девятке делал так - нажал, как только машину начинает чуть чуть вести в сторону приотпускаю, выравниваю авто и опять нажимаю тормоз. Но от этого сильно задница потеет))
@alina729 2 ай бұрын
Блин, у меня как-то долго стояла машина у дома и забрался кот, и помер там, блин а я не посмотрела под капот и ездила с тухлым котом( Согласна и кота жалко и хлопот добавляется
@alexanderlionterra9224 Жыл бұрын
КАКИЕ СТУКИ ПАЛЬЦЕВ!!! зазор составляет от 0,003 до 0,015 мм.(для современных овто) Вы это о чем? Характерный звук появляется в результате возникновения ударной волны ВЗОРВАВШЕГОСЯ топлива о стенки цилиндров. В нормальном состоянии горючая смесь воспламеняется равномерно.
@user-si8ml5ze2v Ай бұрын
Стук или звон пальцев возникает в в результате механического пробоя масляной плёнки между пальцем и ....... изучайте устройство и процессы
@7903inside Ай бұрын
@@user-si8ml5ze2vЭто не так.
@valerigannikus Ай бұрын
Мне под капот попала однажды птица ,вовремя дальней поестки по автобану. сразу птицу я не обнаружил. Через неделю я обнаружил не приятный запах в машине при фклучении печки. С низу и с верху мотор закрыт пластиковой защитой.Тоёта авенсис т 25 дизель кат 2.2 177 пс.Машина супер, владею машиной 18 ЛЕТ пробег 350 тыс.
@KRR.1984 Жыл бұрын
у меня как то полевые мыши проводку и шланги омывателя погрызли
@AutoSoviet Жыл бұрын
Полевые??? Это ж сколько вы в поле простояли?
@KRR.1984 Жыл бұрын
@@AutoSoviet сутки. Меня не было
@user-cq9es5sn2p 23 күн бұрын
Молодой человек пересказывает то что он где-то слышал и некоторые моменты без опыта он не может ощущать не может это рассказать у меня опыт вождения почти 50 лет на разных автомобилях Работаю дальнобойщиком больше 30 лет все эти ситуации что он рассказывает он всё взял из источников других не на своём опыте
@faridka2154 Ай бұрын
Один раз кот залез на двигатель экскаватора на объекте стройки вблизи охраны видать всю ночь грелся на двигателе хорошо что я часто перед работой проверяю масло в ДВС.так я разбудил и спугнул его к счастью для всех)
@user-hq9ob2vd1p Жыл бұрын
Спасибо большое дорогой за полезный советы я полностью с вами согласна 👍👍👍👍🇭🇺🇭🇺🇷🇺🇷🇺
@goncharenkodanya Жыл бұрын
Ты Фархиддин Давлатов???!!!)))
@user-hq9ob2vd1p Жыл бұрын
Да всё правильно а что не так???
@goncharenkodanya Жыл бұрын
@@user-hq9ob2vd1p чёт звучит явно не по-женски...
@user-hq9ob2vd1p Жыл бұрын
Ну конечно мы же мужики только поддержим настоящих мужиков как то так дрогой друг!!!
@goncharenkodanya Жыл бұрын
@@user-hq9ob2vd1p ну это ж ты у нас согласнА!;)
@sickbastard8074 Жыл бұрын
Не понял одного момента:почему не стоит тормозить двигателем на трассе?А потом плавно перешло в то,что якобы можно(но там скорее всего имелось ввиду гористая местность и город)
@AutoSoviet Жыл бұрын
Нет, говорилось о том, что торможение двигателем надо использовать всегда, особенно в горах
@sickbastard8074 Жыл бұрын
@@AutoSoviet понял,спасибо) смотрю ваши выпуски...кайф...много нового узнаешь)Сам езжу на пыжике 206,подтраивает,но ошибки не вылазиют,чтоб узнать что за ерунда.Вот думаю Rokodil взять почитать машинку,может дроссельная капризничает!?(
@AutoSoviet Жыл бұрын
@@sickbastard8074 да, очень много причин может быть. И адаптер тоже не всегда причину подскажет - в зависимости от Пяо.
@user-io3dt9lk6u Ай бұрын
С бензином по дешёвке сталкивался, фильтр забит был напрочь. Хорошо фильтр стоял .
@valeriiivanov 22 күн бұрын
Езжу в Болгарию в горах авто также ускоряется с двигателем как с накатом. Разницы нет. При этом колодки изнашиваются больше так как приходится преодолевать сопротивление самого двигателя
@EugeneRudo Ай бұрын
Этилированный бензин? Свинец? Йопт, прощай бро. Это бенз со спиртом. Чтоб такое ел двигатель он должен это поддерживать. Например Е10: это аналог 95го с содержанием спирта 10%.
@edificator3710 17 күн бұрын
Аквопланирование начинается с 70 км/ч! Так, что и в городе его поймать можно! Тетроэтилсвинца очень вреден и опасен ПРЕЖДЕ всего для экологии и уж ПОТМ для катализатора! kzfaq.info/get/bejne/la6SeM9el9SZcYU.htmlsi=UKH6zxlzWe7XKKU0 Смотреть с 1ч 05 мин ..... На загруженной трассе нет смысла обгонять грузовики. Вы едите с семьёй. Однозначно будут остановки на поесть, в туалет, просто отдохнуть.... в итоге все эти грузовики вас обгонят! Из опыта средняя скорость по двухполосной трассе - одна полоса в каждую сторону, около 72....75 км/ч. С собой взять литров 10 воды - для умывания (хорошо бодрит) и смыть мошек с лобовухи тряпкой. При низком солнце размазные мошки блокируют видимость. Набор тряпок и жидкости для стекл. За один раз максимум 1000....1200 км. Если больше то нужна ночевка в отеле. Нужен нормальный плоноценный сон. Хорошие солнцезащитные очки которые защищают так же и боковое зрение. Если маршрут по платным дорога, то ехать лучше ночью. Платные дороги много где освещены, есть защитное ограждение от диких животных. Кофе опасно! Погуглите "30 - ый километр" Энергетики - тоже зло! Это так.... навскидку.... первое, что вспомнил.
@user-zi4li6sk1q Жыл бұрын
Недавно поймал аквапланирование дважды, всего 110 км/час и изношенной резины для этого хватило
@AutoSoviet Жыл бұрын
Я этой весной тоже поймал. На новой резине (1 сезон прошла) и при 100км/ч
@user-dm5ko8bm9g Жыл бұрын
Вообще-то, во всех учебниках пишут, что эффект аквапланирования возникает уже при 60 км/ч. Я об этом ещё в глубоком детстве вычитал в ДОСААФовской литературе
@user-zi4li6sk1q Жыл бұрын
@@user-dm5ko8bm9g не спорю, но для этого надо ехать 60, а я ехал чуть быстрее)
@ellabella368 Ай бұрын
Нифига всего 110 км/ч 😂
@user-zi7ks7dm2u 2 ай бұрын
У меня возле дома постоянно стоит машина и кошки иногда спят на капоте,но чтоб залезть в двигатель такого ещё не было.
@stomatolog-ab-user Жыл бұрын
Я уже оставлял комментарии по поводу расхода топлива при движении на скорости или на нейтралке. Дело в том, что только идиот может утверждать, что при движении на скорости топливо вообще не потребляется. Топливо не потребляется только если двигатель заглушен. ВСЁ!!! Во всех остальных случаях двигатель потребляет топливо. Мы с кумом даже провели тест. Нашли спуск длиной 2,3 км и катали мою Альмеру на автомате по нему на нейтрале и на скорости. Убили почти день. Действительно на скорости расход был больше, но всего 15%. Это конечно приблизительный результат, т.к. никто не отменял внешние факторы воздействия. А судя по тому, что говорит автор, что при движении на скорости бензин не потребляется вообще, расход на скорости должен быть меньше на 100%.
@AutoSoviet Жыл бұрын
Это все ваши слова. Ничем не подтвержденные. kzfaq.info/get/bejne/atSbdpOGt6jRpqc.html вот видео. Хотите еще тысячц ссылок на литературу пришлю. Жду от вас хотя бы пару экспериментов или подтверждений ваших слов в литературе.
@AutoSoviet Жыл бұрын
"В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавли- ваемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200-1700 об/м" Страница 62 Руководства по ремонту систем впрыска.
@user-ol5zf3nw1t Жыл бұрын
Ничего не понял, но интересно... По БК смотрю показывает нуль, так же и при круизе на спуске, бенз начинает глотать авто при скорости 40кмвчас на 4 передаче, до этой отметки ничего, всё по нулям....
@user-ol5zf3nw1t Жыл бұрын
Так что моя авто бенз получается не кушает когда летит на высокой скорости, но когда скорость спадает, открываются клапана и жрет бенз, это также будет и к примеру на 1 передаче, троньтесь и авто к примеру моя едет не давя на газ и жрет 1 литр, как холостые обороты типа. Разогнаться и отпустить газ, бенз тут же по нулям, но когда авто замедляется и едет тихо, снова начинает кушать 1 литр...
@user-kb4ye5fw8p Жыл бұрын
на автомате может и ест, на механике - нет. Пока при торможении двигателем обороты выше 1200 заслолка подачи топлива закрыта, в цилиндры попадает только воздух
@user-xi1jv7fs8g 23 күн бұрын
У меня знакомый водитель хлебовозки по ночам развозит хлеб. Когда поехал в отпуск на юг то выехал вечером проехал всю ночь трасса свободная утром заезжает на парковку в гостиницу весь день отсыпается в прохладе а на ночь снова в путь. Но самое опасное на дороге это дураки сон и колея.
@user-ue7rj5kw2o Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-lu1tt3db7z Жыл бұрын
80км /ч вот весь успех доехать .
@AutoSoviet Жыл бұрын
Честно говоря - да. Не раз убеждался
@user-dm5ko8bm9g Жыл бұрын
Но это так тягомотно! Даже фурам тебя придётся обгонять, а им надо мноооого места для обгона. А если ещё послушать, что дальнобои при этом говорят, узнаешь много нового о себе и своих ближайших родственниках
@user-dm5ko8bm9g Жыл бұрын
Сотка на спидометре лучше - и расход минимален, и никому не мешаешь
@user-md2jt4gk6j Жыл бұрын
Не уверен, фуры тебя будут обгонять и поджимать постоянно, а это опасно. Да и проклятия на тебя будут сыпаться со всех попутных автомобилей.
@AutoSoviet Жыл бұрын
@@user-md2jt4gk6j да, на фурах сейчас те езде ездюки катаются... стыдные, без образования, без водительской базы. Страшно ездить
@jd836gcuvib 17 күн бұрын
И еще плечевых барышень опасно заказывать на дороге, подцепите неисправность аппарата😊
@AutoSoviet 17 күн бұрын
Не силен в этом - опыта не было.
@mobb388 Ай бұрын
👍👍👍
@user-jk2oy8sb6z Ай бұрын
Когда едешь на ЮГ ....а что когда на Север едешь не так? 😢
@user-fj5mc5zk7l 2 ай бұрын
Подскажите как работает двигатель, если при спуске тормозить двигателем и убрать ногу с педали газа, то автомобиль полностью перестаёт расходовать топливо, как такое может быть, может вы подскажите как вообще не заливать бензин и ездить, или залить один литр бензина и ездить десять лет, поясните пожалуйста.
@AutoSoviet 2 ай бұрын
Вообще это в автошколе рассказывают. kzfaq.info/get/bejne/jLCYdJyF37LGYH0.html
@user-lj9pz4hd3t 2 ай бұрын
Крутить двигатель - нужна энергия. Во-первых, преодолевать трение, во-вторых, создавать давление в цилиндрах, в-третьих, приводить во вращение все вспомогательные агрегаты - генератор, разные насосы. Найдите старую машину, вставьте в неё "кривой стартер" и попробуйте покрутить - поймёте, о чём я говорю. На холостом ходу при отпущенной педали газа в двигатель подаётся ровно столько топлива, чтобы получаемой от его сгорания энергии хватало на прокрутку двигателя на оборотах холостого хода - это примерно 850 оборотов в минуту для бензинового двигателя. На старой машине без ЭПХХ, если на скорости отпускаешь педаль газа, не выключая передачу, и двигатель крутится 3000 оборотов - за счёт сгорания бензина он крутится только 850 оборотов, а остальные 2150 за счёт того, что машина его "толкает" - сама машина при этом, разумеется, тормозится. Потом изобрели клапан ЭПХХ, который полностью отключал подачу топлива, если педаль газа отпущена, а обороты выше холостых (с запасом, конечно, не 850. ЭПХХ отключался при оборотах менее 1300-1400 в минуту). Т.е., все 3000 оборотов двигатель крутится за счёт того, что машина его толкает - и машина при этом тормозится, а топливо не подаётся в двигатель вообще. Эта система появилась ещё на карбюраторных авто и перекочевала на инжекторы.
@ava3392 2 ай бұрын
В целом, так. Только полная отсечка топлива при накате была на инжекторных двигателях с "евро минус 0". На современном инжекторе топливо всё таки подаётся в минимальном количестве при накате для прогрева каталика по экологическим требованиям. Бортовик на инжекторе R83 действительно показывал расход 0, а с евро 4-какие-то капли уже расходуются при торможении.
@JCDentonY Жыл бұрын
"Приключение"? Всегда считал что ДТП - это Доро́жно-тра́нспортное происше́ствие :) Лайк, спасибо за интересную информацию.
@AutoSoviet Жыл бұрын
Им эти уточнения не помогут)) вам спасибо за внимание и отзыв🙏
@user-dm5ko8bm9g Жыл бұрын
Забавно получилось! 😄 Типа, а чем вам ДТП не приключение?
@Evgeny-ii3fi Ай бұрын
Гидроудар это круто. Вроде по трассе едем а не через реку.
@GriandX Ай бұрын
Вопрос к автору. "При торможении двигателем - включаем передачу, убираем ногу с педали газа, и в этот момент бензин вообще не расходуется" - это не так, иначе откуда тогда звук работающего двигателя? Просто бензин расходуется меньше, чем на нейтралке.
@andreibukin9698 Ай бұрын
сколько видио с регистраторов .что то не помню когда водитель уснул и сьехал на правую сторону.мнение высказано на 4 м 42 сек...
@user-ts2zo8nn4j 8 ай бұрын
А боковым ветром будеть сносить в сторону???
@user-th7kk9hb3j Ай бұрын
Будет.
@user-um9vo9kj8j Ай бұрын
Ещё как. Особенно страшны порывы после разъезда с встреными фурами
@olegsonin9419 Жыл бұрын
Yes kar suzi gektsr!
@vladimirbredun6587 Жыл бұрын
Повыдумывали буржуины авто с катализаторам и пр.билибердой,лишь бы побольше бабок с владельцев срубить за ТО и всякий мелкий ремонт...И машина становится похожа на самолет с кучей электронники и тд., и т.п.Случись какая-то мелочная поломка и приехали...без СТО ни туды и ни сюды...А мы не "загнивающем" западе,где сервис по-всюду,лишь бы бабки при себе были...Машина д.б.надежная,удобная в эксплуатации и возможном самообслуживании...Не даром раньше ГОСТом регламентировалась удобство и трудоемкость операций проведения ТО ТС...😬
@AutoSoviet Жыл бұрын
Согласен
@Zeekr875 Жыл бұрын
Может ещё и на карбюраторе будете ездить? Вы знаете как влияет топливная коррекция на выхлопы? В городе это актуально где много автомобилей
@AutoSoviet Жыл бұрын
Я не знаю. Как? С цифрами пожалуйста, если можно.
@uteerok 21 күн бұрын
Интересно, сколько у этого молодого эксперта за плечами преодолённых километров трассы?🎉
@user-il7et8vr9e Жыл бұрын
Спасибо за хорошие комментарии и обзоры. Всё очень верно. 30 лет за рулём, а про многое, что знал раньше уже забыл. Повторение мать учения... Так держать и рассказывать всем и вся...
@user-pu8ek7yq6u 2 ай бұрын
Слушаю Вас и удивляюсь! Есть ли у нас нормальный автосервис? Есть ли у нас нормальные дороги? Почему многим приходится эксплуатировать свои автомобили лет по тридцать? Вы не правильно описали рельеф "трассы" ! Часто приходилось ездить по "трассам" на которых так называемая колейность! Вы не ездили по таким?
@user-co4wi2jw9s Жыл бұрын
ссылка в правом верхнем углу вернее её отсутствие зодолбали
@FixCarGo 3 ай бұрын
Какая-то муть... Чувак, раз уж ты решил говорить в камеру, скажи людям, что нельзя тормозить, когда одно колесо на обочине, а другое на асфальте. Вообще нельзя съезжать на обочину, не снизив скорость до 20-30 км/ч. Расскажи о притуплении ощущения скорости, это очень опасный момент на трассе. Научи безопасно обгонять. Научи людей вести себя, когда наоборот, обгоняют тебя. Расскажи о режиме, чтобы не засыпали за рулем. Расскажи о дистанции, которую на трассе нужно держать намного больше, чем в городе. А не вот это вот все, что ты рассказал.
@AutoSoviet 3 ай бұрын
Сам и расскажи, раз ты лучше знаешь Ждем ссылку на твой ролик.
@FixCarGo 3 ай бұрын
@@AutoSoviet без проблем: kzfaq.info/get/bejne/eMiGn8yK08_cnqs.htmlsi=zS2tO0bsSiW9rqke
@AutoSoviet 3 ай бұрын
@@FixCarGo посмотрел пару минут. Я рассказываю о диагностике автомобилей и правильной их эксплуатации, а не пересказываю всем известные еще в автошколе факты.
@leonidvern9612 Жыл бұрын
😢котю жалко! Сочювствую - ситуация трэшовая!
@Zver-gsxs1000f 2 ай бұрын
За 1000 км по трассе вклинили тормоза и перегрели колеса на солярисе ( оказалось что направляшки за такое расстояние высохли от влаги и прикипели ) и это еще и ночью произошло - пришлось на азс встать и перебирать
@greg938rus 2 ай бұрын
@@user-in5rr6du8i смазка высохла и не за 1000км их рах в пол года надо сиотреть независимо от пробега
@anton528 Жыл бұрын
Чет не понял почему на трассе нельзя тормозить двигателем. Завернул речь и мысль ушла
@user-bs3wl3us7j 2 ай бұрын
Не буду топить ниже плинтуса!!! один момент высокооктановый бенз НИКОГДА! не перемешивается с низкооктановым!!!
@motelRauch Жыл бұрын
Перепуки
@user-zo7eu4ki3d 2 ай бұрын
Спасибо, очень полезные советы только мешают "словечки" некрасивые - убрать их и всё будет нормально. Муж иногда на трассе отпускает руль, я думала "включает пацана", а мне новичку- водителю не пояснил. Спасибо за труд, очень доходчиво и полезно.
@user-um9vo9kj8j Ай бұрын
Аналогичный совет - периодически суйте пальцы в розетку и проверяйте током ещё бъет или вы уже привыкли. На хорошей скорости руль надо крепко держать в руках . Неожиданная яма ,лопается шина ,нарушается рулевая тяга и мгновенно руль у вас может вырвать из рук.
@UserUser-eb2hz 2 ай бұрын
У меня был случай. Возвращался с отпуска, с семьёй, на газели. Тогда ещё не было автомобильного моста на Сургут. Загрузился на паром, где то почти предпоследним и за мной была машина. С задней машины через приоткрытую дверь выскочила кошка(или кот), а выйти из машины и забрать её не получается, слишком плотно стоят машины. А ещё дождь моросил. Я попытался включить стекло очистители. Они слегка дёрнулись и встали, а выйти и посмотреть я тоже не могу из-за плотности автомобилей. Пока паром начал выгружать и пока дошла очередь до меня и я нашёл место припарковаться. И что я обнаружил открыв капот. Этот котяра залез под рычаг стекло очистителя, пришлось раскручивать рычаг, чтобы его освободить и как только освободился ломанулся в лес. Конечно, я хотел его отдать хозяевам,но где искать. Так и уехал.
@user-uy3gt3qg3z 2 күн бұрын
Час ставить запаску🧐🤔
@Oleg_68 Жыл бұрын
Спасибо за интересную тему! 9:11 пусть идут на фронт, если спешат на тот свет и других торопят! А крыса может ещё и проводку испортить. У нас на объекте так произошло. Выбрали почему-то Форд фокус.
@AutoSoviet Жыл бұрын
И у меня в фокус крысы залазили - там удобно сидеть на свечных колодцах😂
@user-xf4ht8ng4e Жыл бұрын
На чём работает двигатель при снятой ноге с педали газа? Если нет подачи топлива, тогда двигатель глохнет. Если просто снята нога с педали газа, двигатель работает с накаченным бензином в топливную магистраль под давлением.
@AutoSoviet Жыл бұрын
Ссылку на эксперимент или литературу с подтверждением в студию
@user-xf4ht8ng4e Жыл бұрын
@@AutoSoviet рассуждать логически. Нет топлива - нет работающего двигателя.
@AutoSoviet Жыл бұрын
@@user-xf4ht8ng4e продолжим трассуждать логически тогда. Физика в школе была? Какую РАБОТУ выполняет двигатель в резиме торможения двигателем?
@user-xf4ht8ng4e Жыл бұрын
@@AutoSoviet режим потребления топлива не прекращается, даже при отпущенной педали газа, т.к. в магистрали есть давление. Обоснуйте ваше предположение?
@AutoSoviet Жыл бұрын
@@user-xf4ht8ng4e я жду, пока вы обоснуете ваше слово Работа)) мне нечего обосновывать, это не вопрос "верю не верю", здесь есть однозначный ответ, могу прислать ссылку на документацию от компании Бош, которая разрабатывает системы впрыска и зажигания.
@user-yu2uu9kg6c Жыл бұрын
Не по теме видео вопрос !подскажите пожалуйста прогу которая подходит для Киа Рио 4 под сканер с большим количеством настроек и функций , заранее спасибо за ответ.вопрос для автора видео ,ну или знающих людей
@AutoSoviet Жыл бұрын
Здравствуйте. На рио 4 ни шиша нельзя настроить через елм327. Сам владею х лайном.
@user-yu2uu9kg6c Жыл бұрын
@@AutoSoviet спасибо большое за ответ,жаааааль!
@user-ti8rc7pl3z Жыл бұрын
Можно попробовать через мультитул диагност прогнать, который с экраном, вроде того же скан икс про
@user-fs8nq7yt3s 2 ай бұрын
Ни какого органического увода в право не существует, если такое происходит ищите неисправность в подвеске авто, наклон полотна дороги компенсирует кастер на правом колесе который чуть больше чем слева, любой увод неисправность
@AutoSoviet 2 ай бұрын
Существует, госты дороги смотрите, а не догадки строй
@user-en5lb2yb2b Ай бұрын
Это не стойка пробивает а диск достаёт полотна.
@SergSh-fi6ih 20 күн бұрын
за кошек и крыс отдельное спасибо. вообще об этом не думал
@ildartagirov2070 2 ай бұрын
На все это можно было потратить в два раза меньше времени.
@AutoSoviet 2 ай бұрын
На что?
@hedge129 Жыл бұрын
2:45 начало
АвтоСовет Юрича
Рет қаралды 20 М.
Super Italiano
Рет қаралды 3,6 МЛН
АвтоСовет Юрича
Рет қаралды 1,2 МЛН
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 1 МЛН
АвтоСовет Юрича
Рет қаралды 3,2 МЛН
АвтоСовет Юрича
Рет қаралды 2,9 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 931 М.
MotoRaido
Рет қаралды 2,5 МЛН