Рециркуляция воздуха в машине - КОГДА ее включать? Стекла перестанут потеть, когда узнаешь это ...
Рет қаралды 3,271,713
2 жыл бұрынДрузья, в этом видео я постарался описать самые популярные ситуации, касательно функции рециркуляции воздуха в машине и когда ее включать, а когда рециркуляцию включать нет необходимости. Есть ситуации когда рециркуляцию можно включать только вместе с кондиционером или климат контролем, но что делать если в машине нет кондиционера или он не работает? Получилось небольшое руководство для новичков, о том что делать, если потеют стекла в салоне автомобиля, как избавиться от запотевания лобового стекла без кондиционера, признаки неисправного термостат и салонного фильтра. Если вы знаете еще какие то нюансы или автосоветы как можно использовать функцию рециркуляции, а когда она может быть опасна - напишите об этом в комменты.
------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------
►►►🔔 Подписаться на канал - bit.ly/SubsСribe 🔔◄◄◄
------------------------------------------------------------
🤝Сотрудничать: sovietserega@yandex.ru🤝
------------------------------------------------------------
📷10 вопросов специалисту по ремонту ДВС : • 10 вопросов специалист...
📷Сколько нужно греть машину ? : • Сколько нужно греть ма...
📷Как правильно завести машину зимой? : • КАК ЛЕГКО ЗАВЕСТИ МАШИ...
📷5 Мифов о моторном Масле ! : • Мифы о моторном Масле ...
📷Можно ли смешивать МОТОРНЫЕ МАСЛА : • Можно ли смешивать МОТ...
📷Нужно ли ГРЕТЬ двигатель ? : • Нужно ли ГРЕТЬ двигате...
📸Это видео: • Рециркуляция воздуха в...
#рециркуляция #кондиционервмашине #потеетстекло #кнопкарециркуляции #почемупотеютстекла #запотелостекло
@AutoSoviet Жыл бұрын
Помочь каналу: www.donationalerts.com/r/autosoviet
@user-gm9pq2wh2o Жыл бұрын
@@AHotkovo форд вы ро по уши цел что ЕГЭ п
@user-xo8ed4qi2i Жыл бұрын
Консультация платная
@user-ti5qi5zk1z Жыл бұрын
Блин болтун конкретно, одно и тоже сколько раз разными словами повторить. 😊
@taxist68 2 жыл бұрын
3 случая необходимости рециркуляции: В жару - кондей студит закольцованный лучше, чем тот что поступает из вне; В зимний период - при прогреве авто, быстро и равномерно нагревается салон, оттепливая стёкла - механизм тот же; По пыльным грунтовкам и в городских пробках - в пробке при одновременном трогании с места потока транспорта, окружающий воздух просто натуральный чад и дышать им - можно получить удушье.
@Ruwisk 2 жыл бұрын
а дышать летом чем?
@taxist68 2 жыл бұрын
@@Ruwisk кондей. Внимательно прочитайте комментарий
@user-ng8dx7bk4n 2 жыл бұрын
Рециркуляцию не включают в мороз. Насмотрелись лайфхаков. И теперь влажный воздух гоняют по холодному салону
@taxist68 2 жыл бұрын
@@user-ng8dx7bk4n открою Америку - в VW Passat Variant(B5) 1998 года выпуска, родной блок управления климатом(климатроник) при температуре окружающей среды -2° и ниже - сам включает кондиционер. Даже при заданной температуре нагрева в максимум - он всё равно на холодную его включит. Угадай, зачем?
@dedusdodge9313 2 жыл бұрын
Ваш комментарий лучше чем видео автора ролика
@bazzhornkms 2 жыл бұрын
Несоглашусь с тем что если на улице 36 а в салоне чуть прохладнее. В закрытом салоне температура более 55 может быть. Каждый знает чтобы охладить салон проще открыть все окна и даже проехать с ними для смены более горячего воздуха на более прохладный а затем включить кондиционер, а по прошествии 1 - 2мин. закрыть окна. А вот после этого можно и зажимать кнопку рециркуляции. Только в этом случае можно максимально быстро охладить салон и не нагружать систему кондиционирования вашего авто.
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
Я такого и не говорил. Потому как, если на улице +36, то в салоне спокойно может быть +65
@bazzhornkms 2 жыл бұрын
Меня смутила логически построенная фраза " она берет охладившийся воздух из салона и подает его ..." 3:20.. он опреоре не может быть охладившимся. Температура в салоне зашкаливает и по этому в данном случае нет той эффективности о которой вы говорили... Я не придираюсь к словам... вы просто сами просили поправить в конце видео...
@bazzhornkms 2 жыл бұрын
Я думаю манипуляции с открытыми стёклами будут более эффективны для быстрого понижения температуры салона...
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
@@bazzhornkms да, думал об этом когда монтировал ролик Мне показалось слишком явным, что при старте в жаркую погоду сначала нужно открыть окна и выдавить горячий воздух, поэтому не стал исправлять. Спасибо за замечание!👍
@user-xp5jw4lo7g 2 жыл бұрын
@@AutoSoviet
@AutoSoviet Жыл бұрын
Поддержите еще одно полезное видео: kzfaq.info/get/bejne/kNFklq9y3dXOj4E.html
@Vladimir_KVArtira 2 жыл бұрын
В проселочной уже не чем не воняет только в городе осталась вонь
@russiandesperation4305 10 ай бұрын
Русский язык в школе учил?
@jacksonplay5590 10 ай бұрын
Ахаххахаха, сколько езжу воняет только в деревнях
@vveagle0770 10 ай бұрын
Не чем...)))))) Через "И" и СЛИТНО ! НИЧЕМ !
@Sg-bt3ui 8 ай бұрын
@@jacksonplay5590своё говно не пахнет?
@user-fe6pn1dw2l 8 ай бұрын
Согласен, воняет - это от в перейди идущего грузовика или в городе, особенно, когда возвращаешься с отдыха в деревне в город, сначала трудно привыкнуть… хоть и живу в небольшом городе
@NikaUrusva 4 ай бұрын
Очень много лишних слов! Суть умещается в 2х минутах.
@ravilkhismatullin9488 Жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию! Особенно за момент охлаждения или прогрева салона - никогда раньше не обращал внимания на эту полезную деталь!
@user-ro2hb4wt1t 2 жыл бұрын
СПАСИБО. если бы чуть раньше посмотрела не пришлось бы всё это "методом тыка" постигать. Вы повысили мою самооценку. Отдельное спасибо
@GarryS7777 2 жыл бұрын
Спасибище Вам, дорогой товарищ ! Реально полезная информация !
@user-wb1gq2mh7y 2 жыл бұрын
Спасибо было интересно и поучительно 👍
@user-jm7qp5vs7d Жыл бұрын
Спасибо большое! Актуально, грамотно, полезно (лично для меня)! Всего Вам хорошего!
@user-zm6zw2sp3o 2 жыл бұрын
Спасибо,поучительно,узнал много интересного особенно в дождливую погоду.
@user-nz8fu4lv7j 2 жыл бұрын
Редко в автомобильной теме встретишь такое четкое, понятное раскрытие темы. Спасибо Автору!
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
👍 благодарю за отзыв!
@riderpro878 Жыл бұрын
@@AutoSoviet Можно задать вопрос: Если я включил вентилятор на минимум, с выключеным мотором, то хватит ли мне аккумулятора на 10 часов его работы, при условии, что надо будет после этого завести мотор? Аккумулятор почти новый
@AutoSoviet Жыл бұрын
Зимой точно не хватит - при включённом зажигании акб разрядится через часа 3. А летом возможно и хватит если аккум новый.
@ragnarok2k10 4 ай бұрын
@@riderpro878у тебя двигатель остынет через час, что ты вентилировать то собрался, окна открой
@riderpro878 4 ай бұрын
@@ragnarok2k10 Это на тот случай, если я захочу заночевать в лесу, чтобы был свежий воздух в салоне, а если открыть окно, то камары налетят
@Umansky38 2 жыл бұрын
Рецеркуляцию включаю когда по дороге дым пыль и т д. Проехав участок выключаю. Ну или если салон скорее нагреть
@user-tq5ni5cf5d 2 жыл бұрын
СПАСИБО !!!! все время пользовался этой функцией интуитивно. А у ВАС доступно, понятно и аргументировано ... СПАСИБО !!!
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
👍🙏
@zekkardsarmas743 8 ай бұрын
Вожу много лет, ниразу не задумывался что автомобиль можно таким образом ещё и быстро охладить, спасибо)
@user-zu7wh3sy4t 2 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию! Буду относится к рециркуляции воздуха в салоне с вниманием, так как не знал всю глубину ситуации в этом деле!
@user-vu8kf2rm1l 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, узнал много нового!
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
Отлично! Я рад!
@user-gj4dl8cx6x 2 жыл бұрын
Спасибо большое, ролик полезный! Хочу пожелать вам и далее заниматься любимым делом...
@tamton7873 Жыл бұрын
*Отлично рассказали, я полностью дилетант, так как до последнего времени только как пасажир, но сейчас это очень актуально. Делайте болше видио для таких как я начинающих. 👍*
@user-wp8tk1td4j 2 жыл бұрын
Просмотрел до конца. Подумал что вдруг услышу реально неочевидные некоторые моменты! Почитал комменты. Удивлён! Неужели ролик про "как и зачем чистить зубы" может вызвать обсуждение и даже некоторую дискуссию!)) Что то сильно изменилось в нашей "консерватории"! ЮРИЙ.
@galinamilutina4471 Жыл бұрын
Спасибо огромное за подробную информацию! Удачи на дорогах.
@user-if5hs8ul1t 5 ай бұрын
Автору большое спасибо за информацию. Для новичков это важно. Очень полезно я теперь пользуюсь.
@Saa-jk5hi 2 жыл бұрын
Если ехать по трассе в холодную минусовую погоду советую использовать забор воздуха с наружи, тогда в салоне становиться теплее и окна не замерзают, если наоборот ехать по трассе и включить забор изнутри, то начинает сквозить из дверей, быстро промерзают окна, вроде печка дует горячим, но из за сквозняка есть чувство прохлады. Забор изнутри включать только когда стоишь на пробке. Это мой опыт, т.к. живу в Холодной Якутии
@user-qp4xw2on2w Жыл бұрын
У меня постоянно церкуляцию включена, рецеркуляцию практически не включаю....
@Navi_si Жыл бұрын
Не ну когда печь прогревает уже тёплый воздух ведь логично что всё происходит быстрее и легче когда используешь рециркуляцию.
@svetlanakulakova4582 2 жыл бұрын
Спасибо, было очень интересно, кое-что узнала новое для себя.
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
Я рад! 👍
@sytov-px300ln 2 жыл бұрын
Была у меня Вольво, там кнопка отключалась автоматически через 10-15 минут. Полез в инструкцию, там написано что отключается для того чтоб ты не дышал своим же углекислым газом, перегаром итд. Значит постоянно ездить с ней нельзя
@user-kv1rr3vy7s 2 жыл бұрын
На шкоде фабия такаяжа фигня
@956302 Жыл бұрын
На ФФ2 забываю выключать, пока не ощущается нехватка кислорода. Герметичный.
@byvalvtanke7281 Күн бұрын
На Камри 55 также было , сейчас Рав4 ха50 и нет такой хрени 😡
@blackwolf2222 2 жыл бұрын
Понятно и просто . Спасибо вам !
@gregalexandriaandstephan1797 Жыл бұрын
👍👍👍Лайк в карму за ловкое переодевание в кадре!!!
@user-mq5vn7ew2d 2 жыл бұрын
45 лет ,наконец то я понял что к чему !Сколько ещё интересного надо узнать.
@ua4x4 2 жыл бұрын
43 польот нормальний 😆😆😆
@user-ku5cr1ps4i 2 жыл бұрын
Жизни не хватит((
@user-mq6gi2bd3p 2 жыл бұрын
Спасибо друг, очень полезная информация!
@gromrunel9558 2 жыл бұрын
Да все пользуются, кто не первый день за рулем. Есть только два момента. Во-первых, зимой печке действительно будет проще протопить салон с включенной рециркуляцией, но если только с автозапуска. Если сидишь в машине в ожидании тепла, да еще не один- запотеет всё в круг! Во-вторых, с ностальгией вспоминаю механические рычажки включения рециркуляции (как на ТАЗах и на бюджетных иномарках). Этим рычажком можно было поймать некое промежуточное положение заслонок, когда и салон греется быстрее и приток свежего воздуха хоть и не большой но есть, что не дает окнам потеть. Выставил один раз в начале зимы и до самой весны рециркулятор не трогаешь. Удобно. Кнопочное решение конечно современнее, но практичности в ней никакой.
@igorterekhov9962 2 жыл бұрын
Напомнило то, как очень многие, так поступавшие с положением заслонки и не трогавшие привод крана печки со временем получали лужу тосола под ногами пассажира. Кто в теме, тот не забудет никогда...
@gromrunel9558 2 жыл бұрын
@@igorterekhov9962 А почему так получалось? Просто первый раз слышу, очень интересно.
@user-rj1kt9db9v Жыл бұрын
BMW автоматическая рециркуляция сама понимает что и когда включать, +датчики запотевания дают команду блоку климата что надо взять сухой воздух с компресорра
@ebzhig Жыл бұрын
вот тут на счет рычажков соглашусь, сам щас ездию на калине с рычажками и это капец как практично)) зимой ставлю 50/50 улица/салон, и греется быстро и воздух свежий и не потеет ничего)))
@goodluckp5696 10 ай бұрын
У меня современная машина - фольксваген 1997 года уже с кнопочкой рециркуляции: абсолютно бестолковая функция - при нажатии запотевают окна (салонный фильтр меняю). Нажимаю только если передо мной катится не современный тазик с современным водителем, считающим свой тазик необслуживаемым.
@user-gj3hi2ke5o 2 жыл бұрын
Думал, ну что можно говорить про рециркуляцию 12 минут?! Послушал и приятно удивлён: 1) узнал о многом новом 2) очень грамотная подача информации 3) стиль изложения и словарный запас Супер!👏
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
Благодарю))👍🙏 рад, что помог!
@rabinovitch4629 4 ай бұрын
Обычный интернет-жевун. Жуëт, жуëт, все ради хронометража.
@user-bg7pd6ms1y 10 ай бұрын
Радует словарный запас, грамотные речь и подача материала👍.
@rabinovitch4629 4 ай бұрын
Но тягомотина на 12 минут не огорчает?
@Upgradee90 2 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно начинающим автомобилистам
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
👍🙏
@joker4352 Жыл бұрын
Инструкцию к своему автомобилю читать нужно хоть иногда.
@user-zi7ks7dm2u Жыл бұрын
Спасибо большое.Не знал таких подробностей про эту функцию кнопки,теперь буду знать.
@andrejmezin9548 4 ай бұрын
Приятно слушать грамотную речь 😊это становится редкостью.
@Ruslan_Russia Жыл бұрын
Когда я не знаю что делать, то всегда жму кнопку рециркуляции!
@sergeygulyk1099 Жыл бұрын
Спасибо за информацию, очень,для меня по крайней мере, интересно и познавательно. Нормалёк, в любом случаи и для профи и для чайников есть что послушать и что прокомментировать. С меня лайк
@user-xh1wk9pp9o 2 жыл бұрын
Спасибо за толковый ролик! Беру 2-й совет, о котором не знал.👍
@NevskyGranit Жыл бұрын
Очень интересно и познавательно! Спасибо! Лайк 👍🏻
@user-dd3hu7wr5l 2 жыл бұрын
Дякую. Дуже корисна інформація.
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
Рад, что помог
@user-vq3wy4ol8l 2 жыл бұрын
Спасибо тебе друг, самое главное видео без сопровождение громких,идиотских музыки
@valerijevstafiadi2576 Жыл бұрын
Автор красавчик! Человеческое тебе "Спасибо"!
@user-ie9xx5fi9c 2 жыл бұрын
Спасибо большое,за информацию!!!👍👍👍
@user-iy7pi9rq5g 2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Всегда все четко и по делу! Очень интересно! Снимайте чаще.. мы ждём.
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
👍
@rabinovitch4629 4 ай бұрын
Нет, МЫ - не ждëм.
@NO-808 2 жыл бұрын
Отлично! Всё грамотно и по делу. 👍
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
Благодарю
@lyudmilakobylyatska1190 2 жыл бұрын
Спасибо, было интересно узнать за эту кнопку и ее функцию.
@user-zh6rg2km2z Жыл бұрын
Моя доля приятности. Молодец.
@user-wt6mr8rp7q 2 жыл бұрын
Полезная информация, спасибо, многие действительно не знают как правильно пользоваться данной функицией
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
Рад, что понравилось!
@andreaserhardt6462 2 жыл бұрын
Благодарю за совет.
@Mishasg 2 жыл бұрын
Гениально, не знал об этом! Спасибо 🔥✊🏻
@80sopin 2 жыл бұрын
Класс. Всё понятно и доступно.
@user-ck7rg6tc7m 2 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно ,как всегда ,впрочем! С Днем учителя, Юрич ! Здоровья и удачи ! Довольна что подписана на Вас и по Вашей же рекомендации на " Авто Pilot"! Благодарю!
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-ix5uu3jx2s 2 жыл бұрын
Смотрел про рециркуляцию , и узнал что у меня заклинил термостат Шикарно объяснил , спасибо
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
👍🙏
@user-wf9qw8yc6r 2 жыл бұрын
Приятно слушать грамотную речь и грамотную подачу. Молодец
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
Благодарю за лестный отзыв!
@Zemlyanin6891 2 жыл бұрын
Благодарю за труд! Очень информативно! 👍👍👍👍👍👍👍
@andrei_permyakov 2 жыл бұрын
Идеальная функция для автоподзавода зимой. Стекла и салон в разы быстрее прогреваются
@user-on7kc2ql1m 2 жыл бұрын
👍👍👍 многое не знал. А теперь знаю. Ещё раз спа си бо!!!
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
Рад, что помог! Удачи!👍
@user-tb8dc4qr7v 2 жыл бұрын
Спасибо. Весьма доступно и полезно.
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
Благодарю!
@user-qg8ut1ri3o 2 жыл бұрын
Спасибо, всё ясно и доступно))
@user-bk5fq6ws6d Жыл бұрын
Если на улице жара 36 градусов, а машина стояла не в тени, то в салоне может быть и 45-50 градусов. Поэтому эффективнее будет охладить салон кондиционером без включения рециркуляции, а еще лучше проехаться с открытыми окнами и только потом включить кондиционер с рециркуляцией.
@126rusessen8 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Молодец!👍👍👍👏🤝❤🙂
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
Благодарю! Рад, если помог!
@user-zq2ud9ld8f Жыл бұрын
Восхищаюсь грамотной речью. Умница! Это редкость.
@AutoSoviet Жыл бұрын
Речь как речь) филологических не кончали😂
@igor_nokiaman Жыл бұрын
Спасибо за информацию! Полезно и интересно!
@user-ih3sl5oo6h 5 ай бұрын
Зимой в минус 20 поездил день с включенной рециркуляцией (случайно включил), а на утро на внутренней стороне лобового стекла был лед толщиной 3 мм. Сушил долго ,долго.
@user-kf9yq1zp4d 2 жыл бұрын
Рахмет за полезную информацию! Привет из Казахстана 🙋
@user-qc3yi4bj2x 2 жыл бұрын
Очень познавательно и доступно
@mamre33 2 жыл бұрын
Хорошая подача информации, полезной)))
@vialetosvialetos4126 Жыл бұрын
Очень хорошие у Вас ролики!!! Мой стаж более 20 лет, а все равно какая-то информация бывает полезная!!!
@rabinovitch4629 4 ай бұрын
Например какая?
@user-mm9ho6mj9k Жыл бұрын
Новозом пахнет лучше и экологичнее, чем тем пластиком из которого сейчас стряпают салон автомобилей 😄
@ragnarok2k10 4 ай бұрын
Минутка школьной душноты: пластик не имеет и не может иметь запаха, потому что он полимер. Запах могут иметь только его продукты разложения
@Bendjamin_franklin 3 ай бұрын
@@ragnarok2k10если в холодильник подожить то не пахнет да ?))
@user-ky9qc9xi8m Ай бұрын
Не новозом, а навозом!
@vladimirdolgov7706 Жыл бұрын
Спасибо, про термостат не знал. Не было случая, так как езжу на короткие дистанции. Теперь буду знать.
@jackdiablo6408 10 ай бұрын
Спасибо большое, дружище! Всё доходчиво объяснил.
@yury-Ovsyannikov. 2 жыл бұрын
Спасибо, классный обзор, все доходчиво и понятно
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
👍 рад, что понравилось!
@user-ip6jc9ou2c 2 жыл бұрын
Видео длится 12 минут , а как-будто смотрел фильм 2 часа, за такой малый промежуток времени много инфы и по факту спасибо за видео, уже 10 лет вожу машину, а о некоторых тонкостях не знал круто 😎🆒
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
О, благодарю за лестный отзыв) приятно, что помог
@andrewi.6689 2 жыл бұрын
В мороз если воздух с машины брать, то стекла запотеют нахрена, по приборам поедешь? 🤔
@olegkhil5476 Жыл бұрын
@@AutoSoviet ж
@henrikzukovskij19 7 ай бұрын
Если вы узнали что то новое,то вы тупой!!!!
@viscaelbarca4131 2 жыл бұрын
Спасибо за полезный ролик 👍
@cergeykomarov7134 2 жыл бұрын
Спасибо, очень толково!!!
@user-tl7uv5fx2o 2 жыл бұрын
Оооо! Хорошая тема! Всегда не знал как ей пользоваться!👍
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
👍🙏рад, если помог
@user-tl7uv5fx2o 2 жыл бұрын
@@AutoSoviet Конечно помог!👍👍👍
@moscowgraphy Жыл бұрын
Познавательно. Интересно мнение эксперта относительно вопроса: когда в автомобиле рекомендуется использовать такую функцию как, например, запуск двигателя.
@dimagor8411 Жыл бұрын
Вот как ты понял, узнал? ты родился со знанием этой функцией
@user-fg8pz8lk5y 7 ай бұрын
Запускать двигатель нужно зимой когда холодно! Ибо летом можно грести веслами высунув их из оконных проёмов дверей автомобиля! Дёшево и сердито и к тому же эта функция бесплатно предложена роиссянам от Тольяттинского автотаза 😂!!! Всё для вас дорогие покупатели!!! 😂
@user-ct9em1ey4w 2 жыл бұрын
Спасибо всё ясно и понятно
@natalyamisuchenko311 5 ай бұрын
Спасибо ! Очень нужная информация.
@user-sk1cs9co4s 2 жыл бұрын
Пользуюсь этой функцией чисто интуитивно. Оказывается всё делаю правильно! Спасибо за ролик, было интнресно.
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
Круто, рад что понравилось!👍
@user-bv5sr7em2k 2 жыл бұрын
Странно однако, что в селе запах навоза.В селах уже давно нет ни коров, ни бычков.Молоко порошковое, а масло пальмовое...А вот при езде по городу, запах ужасный.А остальное процентов 50 сказано по делу.
@Baskan666 2 жыл бұрын
@@user-bv5sr7em2k поддерживаю ! Правильно подметили
@user-oq9hj8ke4s Жыл бұрын
Интуитивно 😂 , что ещё вы делаете в машине интуитивно?
@ragnarok2k10 4 ай бұрын
@@user-bv5sr7em2kпорошковое молоко внезапно тоже делают из цельного молока, вот это поворот
@user-fm6cs9or8k 2 жыл бұрын
пользуюсь зимой быстрей прогревается солон по пути отключаю и немного открываю щель окна переодически так что все работает а постоянно нет свежий воздуж важнее спасибо за ролик
@Vladimir761 2 жыл бұрын
Спасибо большое! Взял на заметку.
@capitanvlad1567 Жыл бұрын
Есть небольшая поправочка для магистральных грузовиков. В основном это болячка Вольво: При сильной жаре на улице и выключенной рециркуляции могут перемерзать магистрали фреона и кондиционер перестаёт работать. Пока патрубки не разморозить, можно задохнуться от жарищи.
@user-os6gj3dt5b 2 жыл бұрын
Лайк👍Грамотно и поучительно разъясняете...Успехов.
@dalex3747 2 жыл бұрын
Почему автор говорит: "выше сказал", "ниже скажу"? Это должно быть применимо в тексте. Правильно было бы ранее и позже? Не так ли?
@Lisfantom Жыл бұрын
Все это конечно знал но понравилось изложение. Лайк однозначно
@BahtiVsemogushiy Жыл бұрын
Это было очень полезно.. я думал это что-то вроде турбо режима который будет работать по всему салону
@abuxalid26 2 жыл бұрын
Благодарю за полезные советы, у вас всегда интересные ролики. У меня вопрос по теме: Какая температура считается норм при исправном термостате, и до скольки обычно температура спускается при неисправном открытом термостате. И ещё, как узнать что термостат сломался в закрытом виде? Заранее спасибо!!
@adil-stomatolog Жыл бұрын
У меня на Приоре долгое время был сломан в закрытом виде. Примеры: Зимой, даже в сильный мороз, и даже если ехал по трассе, температура двигателя всегда была выше 90 градусов. Хотя в холод и по трассе она всегда падала чуть ниже 90. Летом в пробках при включённом кондее температура движка вообще поднималась почти до красной зоны и вентиляторы охлаждения с трудом справлялись. Но стоило метров 500 проехать температура падала. И на холостом ходу оставьте поработать. Как движок нагреется, вентиляторы должны начать охлаждать радиатор. И через пару минут выключиться (примерно 3-4 минуты) и температура должна упасть. А у меня такого небыло. Движок нагревался, вентиляторы срабатывали и не выключались. Они не справлялись. Так как термостат закрыт, все идёт по малому кругу и от вентиляторов банально толку нет. Движок остывал только на ходу. Вентиляторы у меня могли молотить и по 10-15 минут пока стоял на холостом, но не справлялись, так как термостат не открывал большой круг и не пускал антифриз через радиатор. Спасало только одно, как уже говорил, тронуться и проехать метров 500 и только тогда движок остывал и вентиляторы отключались
@shayrust Жыл бұрын
А Вы патрубки не трогаете вообще под капотом?.... только по трассе проверяете, пока не закипит?
@user-oq7hh8jn4h 2 жыл бұрын
С кондеем летом всегда езжу с рецилькуляцией, т.к меньше нагрузки на компрессор кондея и более холодный воздух дует. Зимой не пользуюсь кнопкой
@pro.spinning-wrc 2 жыл бұрын
Полезно, спасибо.
@user-db8mx6wf4f 2 жыл бұрын
Какой молодец!!
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
🙏👍😉
@user-fn7vd3uz8w 2 жыл бұрын
Всё по делу 👍🏻
@Zhitel_moskvy Жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо большое за труд
@user-jx8zn6ix1w 2 жыл бұрын
Спасибо очень помогли!
@user-fj2ob8pu9j 2 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию👍
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
👍 рад, если помог!
@user-og7rs5wh4o 2 жыл бұрын
Просто лайк в поддержку канала,прослушать мне надо ещё несколько раз , очень позновательно: Езжу на длительные расстояния в мазкую погоду редко, а так от дома до магазина и чуть-чуть по делам,не когда применить эту практику, хотя задумывалась не раз. 👍🏻👍🏻👍🏻
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
Просто благодарю)
@user-sw3hf7uy6s Жыл бұрын
Функция РЕЦИРКУЛЯЦИИ хороша для таксистов. Когда клиент не хочет платить, включаешь эту функцию, блокируешь двери и из анального отверстия выпускаешь анусные газы. Клиент не выдерживает газовой атаки из ануса и платит нужную сумму
@user-bg7pd6ms1y 10 ай бұрын
@@user-sw3hf7uy6sесли человек дурак, то это неисправимо.
@user-sw3hf7uy6s 10 ай бұрын
@@user-bg7pd6ms1y Крым ЛНР и ДНР в составе России. Слава России.
@user-mj9xj4mb8u 7 ай бұрын
@@user-sw3hf7uy6s
@gheteroseksual 2 жыл бұрын
Здравствуйте, такая ситуация Когда включаю задув с улицы, когда температура за бортом 2 - -5 градусов, печка дует полутеплым воздухом, а иногда холодным. Но когда выключаешь задув с улицы, печка нормально дует горячим воздухом. ОЖ колеблется от 71 градуса до 85 туда обратно. Это так и должно быть? Машина Лада Гранта люкс 2014г. Спасибо за ответ заранее.
@TheBlackKJ 2 жыл бұрын
Так и делаю! Спасибо 😉
@uralovich79 2 жыл бұрын
грамотный видос, Лайк 👍👍👍👍👍
@user-kb4ye5fw8p 2 жыл бұрын
Самое опасное в рециркуляции (если салон герметичный) это - снижение уровня кислорода. Это приводит к "засыпанию" водителя и пассажиров, головной боли, потери концентрации и т.д. Случаев ДТП из-за кислородного голодания много, и именно потому в инструкции не рекомендуют надолго включать рециркуляцию. Повышение процентного уровня углекислоты не настолько опасно, она тяжелее воздуха и заполняет салон снизу.
@AutoSoviet 2 жыл бұрын
На машинах, выпущенных после 2000х рециркуляция автоматов выключается через 15 мин иди при достижении какой то скорости. У меня на кашкае старом так было) удобно
@evgeniykolov8085 2 жыл бұрын
@@AutoSoviet тоже хотел сказать, что выключается сама
@user-pn6ef9lb7x 2 жыл бұрын
@@AutoSoviet не везде
@user-we9se7cg3h 2 жыл бұрын
@@user-pn6ef9lb7x на газеле 2011го года и то сама вырубается
@user-ek9jh5hd5e 2 жыл бұрын
Раф 4 рейсталинг 16г выкл сама)
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 1,7 МЛН
Hamster Kombat
Рет қаралды 55 МЛН
Marusya Outdoors
Рет қаралды 324 МЛН
Regina Volz
Рет қаралды 8 М.
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 2,6 МЛН
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 1,6 МЛН
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 2,9 МЛН
Онлайн автошкола Час
Рет қаралды 5 МЛН
АвтоСовет Юрича
Рет қаралды 1,2 МЛН
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 1,9 МЛН
АвтоСовет Юрича
Рет қаралды 2,8 МЛН
D.S MAGIC TV
Рет қаралды 11 МЛН
MotoRaido
Рет қаралды 10 МЛН