Спасибо за историю!

Какие запчасти подходят от других машин на додж неон 2

@@user-hz4dm2mn2k я этим не парился) я купил его за $300 и ездил пару лет пока не добил окончательно. Ничего не менял лишь масло и Бензу доливал. Так что извини)

Сейчас взял PT Cruiser, за 900$ .. перегревается, почему-то (буду решать проблему), а в остальном едет ))

А он может! Я уверен!

@@ks-ek4of собирать не все умеют я ещё больше уверен!🤣

Он это сделает без проблем!)

... А что за детали остались? - да это лишние. Они нахер не нужны

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

И Вам спасибо, что постоянно смотрите нас!)

Всегда пожалуйста! Очень приятно работать для такой аудитории единомышленников.

Ого!!!! Вот это новости!!! Наши поздравления!) Передавайте всей семье огромны привет от нас)

@@AutoStrong_M Огромное спасибо вам за поздравления! Вам желаю дальнейших успехов в развитии канала 💪👍🙏

Ещё "теория ДВС" канал

Павлу Вы тоже нравитесь!) Спасибо за просмотр!)

Ловите ответный лайк от Паши!) Спасибо за просмотр!)

Всегда пожалуйста!) Рады, что контент нравится)

Будем и дальше бомбить отличный контент по нарастающей с Вашей поддержкой)))

@@AutoStrong_M 6B31, 3л от митсубиши, пожалуйста :)

@@AutoStrong_M 6B31 от митсубиши!!!! пожалуйста

Помним!)) Ждем подходящий!) Спасибо, что смотрите нас!) Огромный привет Вам из Минска)

Спасибо огромное! Стараемся делать отличный контент!) Рады, что нравится)

Ловите привет из осеннего Минска!))) Спасибо, что смотрите нас)

Это он же, только урезанный

@@mihali4hobby7 у 2.4 балансирные валы стоят.

Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)

@@AutoStrong_M здравствуйте, подскажите пожалуйста на каких таких неонах??? их устанавливали, никак не могу такой неон даже на фото найти... Все моторы на неонах 2х литровые это ECB и ECH...

@@denmidnight1441 на додж stratus, седан американской сборки ставили edz 2.4л 152лс. Машина 90х годов, начала 00х.

Спасибо!!!! Заряжаемся позитивом и от Вас!))) Спасибо за просмотр!)

Ждем подходящий мотор на разбор! Спасибо за просмотр!)

Ловите ответный!! Спасибо за просмотр!)

Это даже не шутка, а констатация факта))) Спасибо за просмотр!)

Взаимно!!! Ловите ответный лайк от всего Автостронга!)

Спасибо за дополнение!)

Спасибо за мнение и за просмотр!)

Наши страны не относится к третьим странам ,как раз относятся к первым ,куда кстати даже европа не относится . Что касается США ,ну так скажем ,там ровным счётом точно так же ,те же корейцы поставляются свои одноразовые моторы .та же Европа ,поставляет свои одноразовые моторы.

Очень жаль, что продал... Помогли бы с этим вопросом!) Сасибо за просмотр!)

@@AutoStrong_M как всегда!, рад посмотреть познавательный контент👍

@@user-cn9lf1gh6k И мы рады, что Вам нравится!)

Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем! Спасибо за просмотр!)

Простой и надежный)

Как только будет подходящая коробка, так сразу разберем! Спасибо за просмотр!)

😄👍 Спасибо за просмотр и комментарий!

Хароший мотор.

Как только найдем подходящий мотор, так сразу же в разбор) Спасибо за просмотр!)

@@AutoStrong_M разберите пожалуйста 6B31, 3 л от митсубиши

@@AutoStrong_M могу свой предоставить))))

А на каких условиях?)

Пожелания приняли!) Спасибо за просмотр!)

Его нет, мне так сказали в ГИБДД когда ставил на учёт, на неонах двиг без номерной

Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)

Как только появится подходящий, так сразу же и разберем) Спасибо за просмотр!)

Это точно!)

Такая беда, кстати, на многих моторах случается. Ну а эмульсия появляется зимой во время коротких поездок. А потом при езде на трассе в сильный мороз она замерзает.

Спасибо, что Вы с нами!))) Ценим!)

2.4 edz DOH КОПИЯ этого же двигателя, по металлу все они одинаковы, кроме датчиков и навесного некоторого. И ресурс у 2.4. просто огромный, если правильно эксплуатировать.

Спасибо за дополнение!)

Как только будет подходящий мотор, так сразу и разберем!) Спасибо за просмотр!)

Как только попадется такая коробка, так сразу!) Спасибо за просмотр!)

Как только появится подходящий мотор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)

@@AutoStrong_M мне кажется с любого Х5 или Ренжа сними его и он подойдет))))

@@user-hf1ld5bg3y )))

Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)

Здравствуйте. У нас всё видео о том, на что нужно обратить внимание.

Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)

Как только появится подходящий вариатор, так сразу же и разберем)

Они разбирают не годные на продажу

В наших разборках мы разбираем моторы, которые не прошли контроль качества и никогда не попадут в продажу) Спасибо за просмотр!)

@@user-vi7wd5qb2w это точно!)

Как будет подходящий для разбора. Спасибо за просмотр!

Ловите ответный!)

Ого! Сами ставили?)

@@AutoStrong_M нет с салона.(может его модификация. но визуально один в один)

Как только появится подходящий мотор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)

Я в мотор крайслер ,правда 2.4 ,лук амортек 5w40 лью .на масле Зик и мобил ,ведрами кушал .знаю многих ,кто ставит маслоулавитель .

@@denrus7562 я заливаю форд формула ф 5 w40

Спасибо за просмотр!)

Так и ловите ответный лайк от лысого!) Спасибо за просмотр!)

Здравствуйте. А вы это видео вообще смотрели?

@@AutoStrong_M Спасибо. Смотрел, у меня 2.4 двс.

Клапан рсv менял. С маслоотделителем, не совсем понятно, что нужно сделать.

Пожелания приняты))

Илья! Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)

@@AutoStrong_M спасибо.

По многим странам СНГ!) А куда надо доставить?

@@AutoStrong_M та мне бы в Испанию

@@evheniikovalenko7094 В Испанию не доставим... к сожалению.

А b30 от вольво есть? На Эстонию повезёте?

@@alekseikurepin1433 Извините, но в Эстонию тоже не возим.

Это уж когда по классике пройдемся!) Спасибо за просмотр!)

Как только появится подходящий мотор, так сразу в разбор!)

Подъезжай, разберём.

Отличные воспоминания)) Спасибо, что поделились))

Спасибо за мнение. Может так и случилось!)

Дадим! Как только появится подходящий мотор!) Спасибо за просмотр!)

Как только появится подходящий, так сразу же и разберем)

Интересно почему?)

@@AutoStrong_M Вроде бы и мицубисевский движек, вроде бы простой относительно, но умирали гораздо раньше японских, в основном перегревы, головы, моторы стучали, поумирали довольно быстро, плюс дороговизна фирменых доджевских гаражей и быстрое падение цены на Американки в Израиле они стоили копейки и за эти деньги ни кто не хотел вкладываться их выезжали по полной и выбрасывали.

@@MoHbka1970 охлаждение видемо слабое.

Он и без них отлично справляется)

Сверлений в шатунах нет, форс нет и поршни все подгорелые, а это в свою очередь лишняя термонагрузка (подгорелость говорит именно об этом)... Люфты то пальцев никто не мерил - может за одно и лишняя ударномеханическая нагрузка (производство мусора из осколков пальцев или поршней)... Посмотрите как ребята с автомастерской капауэр капиталят G4KD, он же 4B11 даже на смешных пробегах по 20000. Капиталку двс совмещают с модернизацией - внедрением форс охлаждения поршней. После чего двигуны выхаживают большие пробеги, чем те с которыми приходили на капиталку с задранными цилиндрами и или выплюнутыми поршнями. Система смазки и охлаждения поршней - очень важная система, в контексте любого двс, даже с закрытой рубашкой охлаждения и присутствующими гидрокомпенсаторами...

@@vitalshumilau5457 поршни большие , зачем эти форсунки .

@@Vadim_Andr. Чем больше поршень, тем он больше расширяется из-за нагрева. Что в свою очередь увеличивает увеличивает шанс задира. А так же, чем больше поршень, тем больше тепловой энергии он способен в себе держать и как следствие больше возможностей выгорания масла (окисленного бензином), что в свою очередь ведет к закоксовыванию колец. Т.е. хреновое масло, поддал газу после продолжительного пути - капиталка, топливная подача стала некоректной, хорошее масло превратилось в шлак - мотор на капиталку и т.д. Конечно в современном мире при помощи официальных сервисов и продажных сми тем же японцам весьма успешно получается скрывать результаты банальной теплофизики и механики, но если берешь авто бу - там уже официалы не помогут. Да и по сути в большинстве у нас не автомеханики, а автослесари, которым не положенно разбираться в истинных причинах поломок, что так же способствует жизни автомифов типа больших неуязвимых поршней и надежности тоеты...

Ну ты зачем им на больные мозоли то...они всех убеждают,что это неправда и это очень хорошие машины 😂

Все зависит от обслуживания и качества масла) Спасибо за просмотр!)