Езжу на таком Кашкае с мотором 1,6 cdi и 6-мкпп уже пятый год. Пробег на данный момент почти 219 тыс. на моторном масле не экономил, каждые 10 тыс. меняется. Примерно на 160 тыс. захандрили свечи накала. Стартует в мороз до

У меня хоть кашкая и нет, но личинки я каждое утро откладываю😃

В семье с 2008 года, из салона 2.0 на механике. Смотря через призму пройденных лет, могу выделить 2 явных недостатка - убогая ущербная и мерзка подвеска, причем во всех смыслах, как и комфорт так и долговечность+убогий ширпотреб салон, который сделан из казалось бы простых но очень недолговечных и убогих материалов. резюмируя можно сделать вывод что машина исключительно для коротких городских поездок, да и в основном для девушек. За те 28к баксов что она стоила можно было взять шкоду или фольц, да это был бы не кроссовер но зато это хотя бы была адекватная машина не вот это вот всё... (Машина прошла всего 150к)

Нет автомобилей которые не ломаются и не ржавеют. Я считаю что если понравился автомобиль,то бери покупай и радуйся жизни. Всё ломается со временем. И даже новые и даже самые новые чаще ломаются так как качество и метала и компонентов уже совсем плохое делают.

Сколько смотрел обзоров на авто, вот после каждого обзора, отпадает желание вообще покупать машину))) как начнут рассказывать о поломках и минусах, сразу моделируешь для себя фронт задач и растрат, нафиг надо)

Самый крепкий лобаш на москвиче 412 - камни отлетают как от танка

Владею кошаком 2009г.в. механика 1.6 на передке, пробег 220 вполне доволен, а с нынешними ценами альтернативу себе приобретать и не думаю. Обзоров пересмотрел огромную кучу, но не встречал в живую не одного владельца с негативным мнением о машине.

Как всегда супер ! От себя могу добавить о кашкай 2.0 бензин. Про слабую печку- думаю виновата "дурацкая" конструкция расположения радиатора печки, заглядывал камерой за фильтр салона , стоящий перед радиатором печки радиатор кондиционера забивается грязью на половину, отсюда и слабый обдув, температура и тд. Трещины гбц из за тонких стенок головки а не из за перетяжки свечей, сам менял свечи (первая замена) и одна из свечей уже была мокрой. И вариатор....меняйте масло...почаще...и покачественней, с фильтрами (2шт)..и будет ездить долго...мне приговорили вариатор, но замена масла и фильтров всё исправила...+80.000... всё остальное да ...пластик, покраска, шрус ....и подшипник правой полуоси! Есть проставки, если вдруг неподошёл кронштейн... это всего лишь моё мнение. 😊

Как у тебя всё печально во всех обзорах!

Хочу купить авто,получил получку вот не знаю что первым купить руль или колесо? Ну нужно с чего то начинать ....)

отличный обзор! Сразу видно, что Вы уклон на практичность делаете и раЗценки на запчасти и т.д. Было бы не плохо ещё и схему под днищем: имею ввиду подвеску и другие кузовные детали как общий рисунок вывести и раЗкрасить в цвет конкретную деталь с названием (не все разбираются и знают название частей машины) - дабы легче запомнить. Но это наверно долго пилить при монтаже).

Спасибо за обзор. Даже если что-то и не так сказано, то все равно выводы сделать можно после просмотра.

Замена фильтра салона то ещё развлечение, особенно с электронной педалью. Спасибо за обзор! Было очень познавательно, многое для себя подчеркнул👍👍👍

Как всегда очень познавательно.

Qashqai+2 2.0 cvt LE+ 2010г. Пробег 107К

Очень понравился обзор. Спасибо!

Побольше таких обзоров, спасибо за такие ëмкие, грамотные видосы! Езжу на ниссан кашкай 1,6 МКПП 2009 года пробег 47 т. км, авто супер, но появился хруст в правого шруса, страно что случилось это на таком пробеге, пыльник целый, также поменял задние сальники передних рычагов(

Черт, лысого нельзя не поддержать )

Спасибо за обзор! Хотелось посмотреть обзор на Peugeot 3008

Из того с чем сам столкнулся за 140 тысяч пробега