Рассказ о ниве ТРЕВЕЛ. Ссылка на коврики ozon.onelink.m...|video&miniapp=seller_451596& Реклама ИП Усанов И.Н. ИНН 352828636991, erid LjN8KD4hV
Пікірлер: 728
@dmitryant55215 ай бұрын
Ну если бы не 1,5 ляма,а за 700,то норм
@romanp.7445 ай бұрын
Это да, а так нах надо😂
@user-yj3ch9wv6i5 ай бұрын
Ещё то испытание на этом ездить😂.
@MrSibiryak1545 ай бұрын
Халяву хочет только глупец.
@MrSibiryak1545 ай бұрын
@@user-yj3ch9wv6iвообще. Проезжаешь пять км и доктора скорой помощи потом помогают.
@dmitryant55215 ай бұрын
@@MrSibiryak154 а почему кто то халяву ищет, просто ей больше не дашь
@user-mv7ri6yb5e5 ай бұрын
Автоваз они что курят там,на ниву круиз ставят,а на весту нет!!!🥴😀
@user-cq3tp8qb9i5 ай бұрын
На Весту лет через 30 поставят. Нива то заслужила уже
@Razumisto5 ай бұрын
Двигатель от 2106 бодр и могуч поэтому круиз на месте
@askhatzhumabayev50335 ай бұрын
Не смешно на ниве 300лошадок с Москвы же в Хабаровск хорошо поедите нога не устанет
@user-cq3tp8qb9i5 ай бұрын
@@askhatzhumabayev5033 откуда там 300 лошадей?
@user-tv7wh4gy6j5 ай бұрын
@@askhatzhumabayev5033 - Клоун ! 80 лошадей в этой коробочке ржавеющей )))
@andreistepan11585 ай бұрын
Зайду попозже, когда комментарии созреют 😂😂😂
@user-nz2yc4fb8u5 ай бұрын
Они как тесто, подойти должны))
@user-cj3hi4it2y4 ай бұрын
Можешь уже заходить
@andreistepan11584 ай бұрын
@@user-cj3hi4it2y 😂
@kwazibober2 ай бұрын
а я живу своим умом.
@user-zx7ss9tb4t5 ай бұрын
комплектация КХЛ-когда хочу ломаюсь)
@__kent_87925 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@dilevichuraz32135 ай бұрын
Действительно😂
@user-tm2em9vg6r5 ай бұрын
Как Хочу Ломаюсь))
@rghan165 ай бұрын
Одни петросяны
@user-vp7ez7xl1j5 ай бұрын
)))
@tonymontana2685 ай бұрын
По поводу устойчивости к коррозии прикольно сказал)))У шевиков разброс по годам от 20 лет,а самому старому тревелу 4 года
@63andrey5 ай бұрын
Странно, снимать видео про большие цены, а потом говорить, что нравится эта нива за 1.5 ляма. Биполярка?
@user-gy8ei6mp4e5 ай бұрын
А что надо видеть большие цены, а говорить что они маленькие 😮😊?
@user-iq8ww4nz9s5 ай бұрын
Нравится не нравится, а альтернативы нет
@PARTYBOX3105 ай бұрын
Тестил в салоне новую в то время ещё Шеви Ниву- очень понравилась! На разбитом асфальте оставил далеко позади такие авто, как Рено Логан и др.
@Protuberanchik5 ай бұрын
Я снимаю про большие цены, а потом говорю, что мне нравится этот крузак за 12 лямов
@user-ng8pr6sq3i5 ай бұрын
Когда купил то понял что он ещё и очень дёшево стоит! А мпшина и правда хороша!
@user-up4hg6mq4v5 ай бұрын
Приветствую!Живём в городе Калуга,езжу на солярисе.После снегопадов этой зимой появилось очень сильное желание пересесть на машину повыше и попроходимее.Самый бюджетный вариант-шевинива.Но,как раз расход и отсутствие подушек не позволили этого сделать.Продолжаю ездить на солярисе😅.
@Котопёс-я15 ай бұрын
На рио езжу, тоже думал повыше што то, но расхо будет раза в два больше на тревеле и корзия через 3 года вылезет.
@envoj70304 ай бұрын
Продолжай 😂😂😂😂
@xronopotamus3 ай бұрын
@@Котопёс-я1 та же херня тоже на Рио езжу 18 год пробег 69000 за 6лет из поломок только сгорела реле ЦЗ.Сам рыбак и тоже хочу ниву но поломки и расход меня пугают и отталкивают ,может куплю второй автомобиль тысяч за 500 старую н Ву тупо на рыбалку ездить потому что продавать свою Рио не хочу и покупать новую ниву ,лучше две машины.
@user-mz5ix7rv7y3 ай бұрын
@@Котопёс-я1 а у тебя рио что 5 хавает?
@user-mz5ix7rv7y3 ай бұрын
а ты солярис на столбе накрученный видел? а я крузак в жопе у шевика видел. крузак пол морды нет. а у шевика притертость
@user-un8uo8wx5f5 ай бұрын
Вообще ямку проехал, вот зверюга
@user-hn1wx2mk2z5 ай бұрын
На самом деле тревел хороший автомобиль. Люди даже Бога ругают, им не угодишь , капризные. Сам буду осваивать жизнь без автомобиля осознанно, вызов себе.
@Director_775 ай бұрын
Как может нравиться машина, которая устарела лет на 15-20. Тем более без подушек безопасности. Гроб на колесах, но лох находится
@user-em1ux9pf9s5 ай бұрын
А что ты хочешь , все по шаблону делать столько лет .Задумка отличная , но нужно все доводить до ума , чтобы не тянуться за рычагом КПП , чтобы мотор чувствовался и люфтов не было , а получается столько лет не могут прийти к этому
@user-uy2qj8uq4h5 ай бұрын
Гавно это
@artemfrolov87965 ай бұрын
Да, очень хороший автомобиль, даже канализационная труба в комплекте, бонус
@envoj70304 ай бұрын
Я уже давно так делаю😂
@metallurgs5 ай бұрын
Смотрю снега очень мало в Воронеже и он отходит уже вовсю, а в Ярославле сугробы по колено и прямо сейчас метель!!! Как же хочется вашего климата!!
@user-gw6io9ct1m5 ай бұрын
По поводу кузова покраска дермо Оцинкован только капот За год пять раз ездил по гарантии Первый выскочил стабилизатор Второй потек главный сцепления Третий загремела цепь выкинул гидронатяжитель Четвертый на задней крышки багажника вылезли два жука сказали не гарантийный случай обещал им не ездить задом больше 120😂 Пятый начал уходить антифриз подтянули все патрубки И вот опять начала уходить тормозная жидкость Автомобиль класссный но качество сборки и покраски дермо полное
@mihailstethem51885 ай бұрын
Знал ведь,что ведро и зачем было покупать?😂😂😂
@user-gw6io9ct1m5 ай бұрын
@@mihailstethem5188 а что купить сейчас за эти деньги тем более у друга шевик 214 тысяч без ремонта машина хорошая качество говно
@mike_g25015 ай бұрын
@@mihailstethem5188это не ведро. Собирали наверное в пятницу, к концу смены 😂. У большинства владельцев шнив таких проблем нет. Вот уазы собирают, как бог на душу положит
@user-zz4mn8yb1p4 ай бұрын
Дерьмо ваз всегда был и будет.
@user-jm9nb9yw9y3 ай бұрын
Да,коллега к твоему перечню дефектов,можно добавить,задние брызговики,обвес пластиковый и т. Д.,вообще машинка гавно,ну за что ее хвалить,и часть владельцев трэвол не купили бы ее никогда будь достойный аналог по карману,они конечно есть но не у нас в стране и стоимость конечно же не для простого трудяги.
@Dogastil4 ай бұрын
👍Красивая машина. Рассматриваю как следующий авто себе. Особенно после прошедшей снежной зимы утвердился в этой мысли)
@user-rd7tg2jo4h2 ай бұрын
Лучше дастер или терано
@user-ct7my5if9m26 күн бұрын
@@user-rd7tg2jo4h когда запчасти начнёшь покупать,не захочешь...они не ломаются часто конечно, цены в разы. Ну и расход не самый экономичный. От Нивы не далеко ушел...
@user-tv4sg3iv1m5 ай бұрын
Все перепутал. Кроме капота, ничего не оцинковано😉
@user-zx9uj7yv1y5 ай бұрын
😂😂😂
@000MERLUN0005 ай бұрын
Капот и днище оцинкованы с 2х сторон, а остальные детали только с внутренней. Поэтому у обзорщиков с тыкалками цинк не бьётся
@Ser140rg5 ай бұрын
*Ты сам изучи сначала что и как*
@user-tv4sg3iv1m5 ай бұрын
@@Ser140rg изучил. Только капот оцинкован. Ты лапшу с ушей, убери😂
@evsh3155 ай бұрын
@@user-tv4sg3iv1mвнимательнее изучи
@user-lp4ve4ye6f5 ай бұрын
Первая Шевроле Нива 256 000!!!!! без капремонта!!! Масло не жрала, сцепление свое! Таскал всех- от Оки до Газели!!!Все ок!Ща на Тревеле гоняю)))
@user-vq6zn4yx4g5 ай бұрын
Работаю на такой и поддерживаю вас. Всякие пиздаболы только рассказывают что они типа ломки. Работаю на ниве ходят без кап ремонта по 300тыс км.
@rinatzaripov35225 ай бұрын
Она себя еле тащит😂😂😂
@user-xc2hm8gl7d5 ай бұрын
Помню крузер тащил на понижайке
@rinatzaripov35225 ай бұрын
@@user-xc2hm8gl7d ехать и тащить - разные вещи, ну не едет с этим движком нива, тащится
@mihailstethem51885 ай бұрын
@@user-xc2hm8gl7d На зимнике после метели пришлось вытаскивать 3 шевинивы по очереди.Оставлять северян нельзя в тундре,они все добрые люди.И когда остановишься попить чай или кофе через каждые 2 часа в иностранной фирме,то они всегда останавливаются и спрашивают,всё ли в порядке.Нигде такого больше нет к сожалению?🙂👍💯💪
@user-pb1fi7vt4h5 ай бұрын
Отличная машина, не слушайте никого, ездить и радоваться желаю
@Vitold134RUS4 ай бұрын
О чем жалеете?
@user-nd9dz8ii4h3 ай бұрын
Кое как объездил 3000 км и продал к чертовой матери пусть единоросы на ней ездят
@user-qj5zu1ds7dАй бұрын
Машина хорошая,руки кривые собирают.
@leonid5060Ай бұрын
Да, все нормально! Эти машины для людей, которые сами ими управляют,а не только сидят!?! И еще у них руки,как бы это сказать,правильно смонтированы !
@maximsergeevich40925 ай бұрын
У меня нива трэвел 43 тысячи пробег брал октябрь 21. Ржавчины нет, только там где сколы, если сразу не лечить, то естественно заржавеет. У трэвел только капот и оцинкован если что 😊. Коробка слабоват, двигло слабовато. Из засады только вторая пониженная и газ в пол, иначе не выберешься. Расход за все время эксплуатации составил почти 14 литров на сотню, но у меня. Бокс на крыше и тяжёлые колеса на лето BF goodrich. А так если ездить поспокойней можно в 12 на сотню укладываться. На трассе в 9.5 уложиться если ехать совсем спокойно. А если уж совсем экономить можно и 8.2 сделать. Рекомендую свыше 100 не ездить, расход увеличивается сильно. А так за свои деньги хороший авто, но он не для тех кто смотрит в сторону любых пузотерок. Всем добра. Свечи рекомендую Denso IW 20 TT. Да, не дешёвые, зато с родными не сравнятся. С завода все жидкости сразу сливайте и меняйте на новые. С завода особенно в мосты очень вязкое что то залито.
@user-dq9tz6pw7r5 ай бұрын
А коврики?
@isasapra3 ай бұрын
Кому какая разница кто какую покупает.понравилась нужно брать.у самих нет другим говорят зачем купил.покайфу мужику вот и купил.пусть она принесет тебе радость брат.
@autosyan7683 ай бұрын
Благодарю вас 🤝
@user-ve9kp7dn4v5 ай бұрын
Дорогой, а так машина хорошая, у самого Шевроле, но менять не планирую, дорого, покатаюсь на том что есть. Заначка дома всегда нужна.
@user-zy9tp6xn5q5 ай бұрын
Старая щеви лучше, а это ведро, не вздумай брать, я не прочитав отзывы взял этот ужас, пожалел, в авио объявления сейчас полно тревелов от пяти до 20тыс пробега, они ломаются просто ,от них избавляются, не бери ,отзывы купленные в основном .Избавился после 13тыс пробега, это нива тревел путешествие по автосервисам
@user-ve9kp7dn4v5 ай бұрын
Спасибо.@@user-zy9tp6xn5q
@ZaharovichАй бұрын
Мне нравится Тревел и купил бы его, если бы не слабый мотор. Сам пилотирую Легенду. Будем надеяться, что вскоре это исправят.
@user-tp1lt2mu5k5 ай бұрын
самое интересное в этой бричке это номера
@user-wm5nu6vk8m5 ай бұрын
Замени диск сцепления без демфера и стуки при переключении уйдут я это сделал.
@sergeyt21622 ай бұрын
Удары при переключении из-за того, что педаль газа электронная, с ней при отпускании обороты двигателя падают намного медленнее, чем на карбюраторных машинах. Поэтому когда разогнался, выжал сцепление и отпустил ногой газ, выключил одну скорость и включил другую, и отпускаешь сцепление, и нажимаешь на газ, из-за этой самой электронной педали обороты двигателя не успели опуститься до нужного количества для плавного переключения, как это происходит на карбюраторных машинах. И вот эти самые не успевшие опуститься обороты двигателя и долбят по трансмиссии. Если попробовать переключаться с задержкой в нейтральном положении рычага переключения передач, ориентируясь на звук двигателя, то включается нормально, но ездить так - тягомотина.
@Po6om_Bepmep5 ай бұрын
Не, у неё оцинкован как раз только капот. Я её толщиномером, который умеет цинк обнаруживать, тыкал.
@user-hg6zj8to2y4 ай бұрын
По поводу коррозии. Стык усилителя бампера и кузова 100% голый металл уже со ржавчиной. Я обнаружил пока лебедку ставил. Разбирай и все антикорь. Я буду задний бампер тоже снимать, раз такие дела. Купил в прошлом году, пробег тыща км. А в целом машина огонь. P.S.: Хейтеры, мне пофиг на вас =)
@user-ke3di8vy2r3 ай бұрын
Твою концепцию использования этого автомобиля полностью поддерживаю, парень. Мне бы лично хотелось увидеть на этой машине другой движок. 80 лошадей - это уже слишком круто для 2024 года и расход как у Камаза...
@user-sp5wm4sc4l5 ай бұрын
Я потаким и хуже дорогам на Волге 3102 езжу.Всегда прямо быстро как по асфальту. Учитывая стоимость в три раза дешевле и комфортней 😊 В следующий раз на другой дороге делай рекламу😉 Меня не зацепило😊
@user-hw5ey8mz8dАй бұрын
Как сказал Генри Форд, на вопрос какая машина по его мнению самая лучшая: "Новая". За эти деньги только двадцатилетний (в лучшем случае) внедорожник можно купить. Ещё и потрудится, чтобы найти не слишком убитый всякими покатушниками.
@user-xf7pd9br4b5 ай бұрын
Привет, машинешка у тебя смотрится огонь, тоже хочу как 2 авто,,, а рио свою рука не поднимается продать
@radikvaleev55915 ай бұрын
Зачем покупать ниву, если ты на ней ездишь как на солярисе😂😂😂
@user-bg7yb2bc6h5 ай бұрын
Спасибо Вам за обзоры своих автомобилей.Четко,понятно,грамотной речью,с удовольствием смотрю Вас.Поздравляем Вашу супругу,помощницу с 8 марта!!!!!.
@autosyan7685 ай бұрын
Благодарю 👍🤝 взаимно
@negativ_factor5 ай бұрын
За кузовнëй надо следить, антикорить чаще,иначе эти 1.5миллиона за неск лет превратятся в фантик. Надеюсь есть компрессор , мовильник, пистолет и прочий инструмент для запыла вкуг, яму конечно тоже и гараж.
@mike_g25015 ай бұрын
Хз, была шнива 2014 года. За 6 лет визуально рыжиков не было. Только на одном сколе на капоте. Антикор после салона не делал.
@Mihailovich67g5 ай бұрын
Тоже 10 декабря купил, завтра на нулевое ТО поеду. Всех благ
@alexdorovskoy19335 ай бұрын
Сцепу нужно чуть придерживать, но именно чуть и только в момент схватывания, дальше отпускать быстро, сейчас поймал этот алгоритм, может кому поможет
@user-bx9tw6ki8q20 күн бұрын
На ниве тревел, нет ни одной оцинкованной детали. Зачем обманываешь
@user-pd8zk9lt8n5 ай бұрын
Внедорожник за 1,5 ляма с начинкой 1998 года, а что ещё можно купить? Помню про УАЗ точно также говорили в полном фарше с автоматом 1,3 стоил. Единственное оправдание - нищета.
@denistogushakov20853 ай бұрын
Фаркоп на неё ставить можно? Заводом предусмотрены крепления в лонжероне для фаркопа?
@user-ct7my5if9m26 күн бұрын
Можно. Только сертификат чтоб был на фаркоп. Американку ставил со съёмным фаркопом,тот пониже и номер не перекрывает.
@user-wt2tn5qh4u5 ай бұрын
Когда смотрю на саморезы на порогах, аж плохо становится😂
@mike_g25015 ай бұрын
Саморезы фигня. Мне надо было задний бампер снять, так инженеры идиоты винты сделали под 2 разных звёздочки.
@macsimus6164Ай бұрын
Главное "Сони тринитрон"на панели стоит 😂
@NEDVIZHIMOST1543 ай бұрын
Расскажи про звук ГУРА когда делаешь поворот и выкручиваешь до упора хоть в право хоть в левой. Звук то ли воя то ли скрежета у меня тоже такая с ноля. Трансмиссионные удары я то ли уже не замечаю то ли они редко бывают. Да она хорошо проходит бездорожье, но сделана она похабно.
@user-mz5ix7rv7y3 ай бұрын
4х сателитный деф в раздатку и стуков нет
@GENRIERHOV13 күн бұрын
Оцинковоно все кроме капота 😂😂😂как раз один капот только и оцинкован
@jpmorgun36915 ай бұрын
Эстафету принял. Комплектация КХЛ: клуб хромая лошадь, когда хочется ладу, капитан холодный лоб, колхоз им ленина. Кто еще?
@user-yf3gu4wp9i5 ай бұрын
Когда хочу ломаюсь.
@avtoserveladze5 ай бұрын
Колхоз ветхий завет Ильича.
@36Petroff4 ай бұрын
Как хуё..я лошадь
@asilver13904 ай бұрын
Клуб хороших людей!
@asilver13904 ай бұрын
Коллекция хорошая лада😂.
@headvokat30215 ай бұрын
Тревел был 21г максималка была со шноркелем,за 2 года проехал 68к.продал в 23г. проблем не было.Судя по форумам пошли нарекания с 23г. Самый огромный минус почему продал так это багажник....пересел на солярис..оторвал и разбил все бампера))) планы на дастер.
@smart55855 ай бұрын
Мне этот автомобиль нравиться во всём !🤩👍Кроме расхода топлива.☝️
@artemfrolov87965 ай бұрын
Вот он настоящий внедорожник с двигателем 1.7л от ваз 2107, целых 80л.с, 120нм, вот это моща, то что нужно для внедорожника). С таким успехом можно было купить ваз 2107 и проехать там где не проедет этот внедорожник)
@user-gc8zd7om2q5 ай бұрын
Была семёрка, сейчас Нива Тревел.Никакого сравнения по проходимости нет.Так что не пишите ерунду.
@user-rz7ki3nr6b5 ай бұрын
Эво коврик хорош только летом а зимой это зло. Они очень много воды собирают и в машине повышеная влажность стекла потеют.
@user-mb4kt1vr2f5 ай бұрын
Новые коврики просто супер! Еслиб они шли с завода, то аатомобиль стоил бы ещё на 100 тысяч дороже!!!
@user-vu5cs4sv4x5 ай бұрын
Номера козырные) Но а машина на любителя. Можно было с рук взять шевика живого. Возможно его где то подшаманить. Или вообще 21214. Но это выбор каждого)
@vladimirugnich12805 ай бұрын
Нива тревел (шеви нива), спецыфичный автомобиль, при это покупая ниву люди понимают чего ждут, а покупая ниву тревел расчитываю на иномарку с проходимостью нивы, но нет, это более комфортная нива, простое сравнение комфорта ваз 2106 и 2110. При этом это авто тяжелее нивы классик, тяги меньше хватает, но салон больше и ехать на много приятнее. Но всё же это нива, то есть гул трансмиссии, возможен стук при трогании, гул на скорости более 100км/ч и тп. Действительно, как сказал автор, лучше с начало проехаться на таком авто пассажиром и за рулём, а уже потом думать нужен ли он тебе, потому как еден он в горах, по песку, снегу, грязи, камням и тп очень весело и непринуждённо, но если вам надо 90% ездить по асфальту и 10% по грунтовкам, вы не собираетесь ехать долбить по грязюке, протяжённые дороги внедорожья, езда по пахоте в каком-то направлении, пока не доедем до твёрдого, горы, грязь и тп, то посмотрите на полноприводный дастер, он хоть и чисто паркетка, но может проскочить по трудному участку, заскочить в горку, в общем-то покрыть 80% потребностей того кто смотрит на ниву легенд. Я владею уже второй шеви нивой, мне этот авто нравится, но он реально специфичный и на любителя.
@user-fu4lg9gn1c3 ай бұрын
После дастера в ниву садишься и понимаешь насколько все плохо
@kulikof5 ай бұрын
Через год ждём видео про коррозию😂😂😂
@user-lg6ze6ow1u3 ай бұрын
Рад за Вас,за позитив,а то начинаешь смотреть,другие обзоры один негатив и нытье ...
@0-o-0.24 күн бұрын
Есть ролики на Ютубе с проверкой оцинковки кузова, согласно которым Нива Тревел как раз мало в каких местах оцинкована.
@user-gn4mi5zi7t3 ай бұрын
Откатал я 2 шнивы, советую следить за ступичными подшипниками передних колёс, должен быть правильный люфт, каждые 5-8 тыс. Км, и вообще лучше сразу заменить смазку в подшипниках на качественную синюю и проблем вообще не будет, после 75 тыс. Км, внимание к помпе охлаждения и сцеплению, в основном машина супр
@user-nk9ln3qn3g5 ай бұрын
Автор подскажите, только сдала на права, выбираем автомобиль, муж склоняется купить новую Ниву тревел. Акцентирую, я хрупкая блондинка 😂 Не пробовала ее водить у кого-то, но желание есть 🤞 Училась на Весте, для меня она была низковатой, хочу повыше авто. Планирую езду по городу и за ним, есть частичное бездорожье. Иногда в лес, без рыбалок и охот)) Что скажете, что посоветуете? 😊
@user-uc8vv7kp8w5 ай бұрын
Зачем тебе его подсказ? Что по каефу самой то и бери.
@user-gl1oc4kk7g5 ай бұрын
У самого тревел , катаюсь и балдею! Рекомендую однозначно 😊 Ещё есть Опель Зафира с большим багажником и т.д. но по подвеске больше нравится нива.
@user-nk9ln3qn3g5 ай бұрын
@@user-gl1oc4kk7g Спасибо, за ответ) У вас в каком цвете? Какая комплектация?
@user-gl1oc4kk7g5 ай бұрын
Темно зелёная люкс 23г.
@user-vl1wo9gb1b5 ай бұрын
@@user-gl1oc4kk7gбольшой расход топлива? С кондиционером, так понимаю, вы ещё не ездили?
@rustic299Ай бұрын
Это машина для зимы и леса.....🎉🎉🎉
@iuriibaikov15465 ай бұрын
Антикор надо полный делать в любом случае
@maxshalomsky.23925 ай бұрын
Согласен. Сначало лучше поездить а потом покупать. Не все сразу поймут Ниву. ✌
@user-gb3uk8bm3d5 ай бұрын
Какие там блокировки одно колесо впереди крутит и одно сзади а машина на месте стоит.Какие коврики с машиной дали такая и машина
@tazikk58620 күн бұрын
Блокировка межосевого дифференциала
@vitalik_1981Ай бұрын
Доброго времени суток! Вы показали расход по плохой дороге в общем. А только именно по трассе? Как машина ведёт себя на далёкие дистанции, мне например больше 600 в один край не надо и то раз в год. Вообще рассматриваю такую машину для жены. Чтоб зимой проблем не было,снег,грязь и всё такое. Монитор и задняя камера для бабы ваще вещь!!! В общем мне интересна ...
@Sibirskiy-citizen5 ай бұрын
Я в январе брал Люкс 24. От КХЛ отличается не много:белый потолок, центральный плафон есть. В остальном наверное всё тоже самое.
@user-zy9tp6xn5q5 ай бұрын
Клюшки с шайбой идут в комплекте😂😂😂
@ggrun32915 ай бұрын
Всем надо звездолёт и тыщ бы за 300. Изболовала нас заграница. Всё, кончилась эта шляпа. Автомобили перейдут постепенно в разряд роскоши опять.
@user-tk8ev8oq9w5 ай бұрын
Уже перешли
@user-uc8vv7kp8w5 ай бұрын
А что за заграница за 300 тыс звездалёты продавала?
@user-dm1rf9gl9h5 ай бұрын
Я на своей калине ездил по таким дорогам который ты показал на своей видео. Покажи видео где калия 20- 30 см где ты катался
@user-yi5hf1kc5s4 ай бұрын
калия ?? может тебе учебник показать ?)
@JesseJames0015 ай бұрын
Я с такой приблудой мерзкой на торпеде и за даром не взял бы этот тазик!
@user-ul7ik8ub7g4 ай бұрын
Её цна 100 тыс, я бы взял)). Просто 700 тыс. уже написали).
@user-si2mx4ek5u5 ай бұрын
Да. За полтора.... Нива именно, что "смотрится", а не едет. Но! Для деревни самое то.
@dankakutnuiak29825 ай бұрын
Нива сама по себе да, нужна для наших загородных местностей, но смысл покупать их новыми за оверпрайс? Купить б/у хоть 10 летней, хоть 5, хоть 15 летней давности, по технике разницы никакой нет, но не переплачивать манагерам, не потворствовать бездарям из Ваза, и потратить в итоге меньше как минимум на пол миллиона даже с доп вложениями, как люди не поймут что лучше так, чем кормить бездарей
@user-si2mx4ek5u5 ай бұрын
@@dankakutnuiak2982 причём бездари не просто наглые, но нагонют месяц к месяцу. Цены рисуют быстрее, чем погода меняется. Самое мерзкое в том, что пользуются тупым уходом западных и иже с ними восточных производителей марок авто и нагло впихивают то, что раньше практически не брали да ещё за ценник в космос. Впустили китайцев, которые скоро задушат и ваз. Как пить дать!
@user-jc2dx8iz4o5 ай бұрын
Нива автомобиль повышенной проходимости! УАЗ рамный внедорожник!
@evgenijkricevskij22275 ай бұрын
УАЗ-для сильных духом людей,которые привыкли ездить на тракторе.
@user-kj3fl4kg4m5 ай бұрын
😂😂😂😂 а ты не жалей купил и радуйся
@user-ls5lo8cj2g5 ай бұрын
Я если вижу треноги сигналю всегда, чтоб жители рядом сами прогоняли мудил😊😊😊
@user-UDSSR4 ай бұрын
Нормальная повозка для путешествия по бездорожью, на трассе не советую, машину трясет и все гремит.
@autosyan7684 ай бұрын
До 100 норм
@user-mu4by2up9t46 минут бұрын
🤝🖐️Поздравляю брат, просто охуительная тачка, тачка для настоящих мужчин на все случаи жизни ☝️
@user-xv4wy8rx8v9 күн бұрын
А где это официально афишировалось, что она оцинкована?
@AntifreeZ100014 күн бұрын
Как внедорожник наверно да, но с таким движком это сплошной минус а не машина.
@user-cw4ob5hk3f4 ай бұрын
Поздравляю с покупкой!!! здоровья, успехов вам желаю!
@autosyan7684 ай бұрын
Благодарю
@user-du6hg8el1c19 күн бұрын
Здравсвуйте. У нее тока капот оцинкован. Через пару лет будут жучки.А так да тачка огонь в наши времена.
@mihailstethem51885 ай бұрын
Мицубиси Л 200 нужно было покупать,надёжен,как танк(не китайский)😀👍💯
@tvorheski-zapoi3 ай бұрын
Трудно найти живой за такую цену.
@arsendar15 ай бұрын
По снегу самый раз вот по весне тяжко ему по грязи
@headvokat30215 ай бұрын
Нива это болезнь или ее любишь или не навидишь.было 4 шнивы)
@vitaliy1988nvkz20 күн бұрын
Классная Нива, мои поздравления 🤝
@user-dl7vk8zk7v5 ай бұрын
Хороший автомобиль тревел , но больше 250 тыс руб не стоит
@PIT-STOP_1635 ай бұрын
Мне бы было стрёмно с такими номерами ездить.
@alexsmol235 ай бұрын
Номера ещё миллион стоили) Автосян типичный путинский патриот.
@evgenijkricevskij22275 ай бұрын
Прямо скажем,номера по буквам,не комильфо.
@user-vl1wo9gb1b5 ай бұрын
Вафлер Открой Рот
@user-zd1xl6hm7r5 ай бұрын
Там только передний капот оцинкованный в остальном весь чёрный металл
@user-ls8no7bv4y5 ай бұрын
А что есть задний капот? 😂
@user-zd1xl6hm7r5 ай бұрын
@@user-ls8no7bv4y мало ли заранее написал 😊😊
@videoclub51155 ай бұрын
Короче видео где автор сам себя убеждает. Ни он первый, ни он последний. Мужик это твой крест и неси его сам
@ivankopsyaev46445 ай бұрын
Стук при переключении это не люфт в карданах! На УАЗе люфты больше в 2 раза, но стука нет. Все дело в сцеплении! Люфт в диске сцепления.
@ALexanderMujestvo5 ай бұрын
на новом патриоте у меня карданы стучали)))
@jeep_samara5 ай бұрын
Как удары при переключении😅? Машина хорошая, но не за такие деньги
@user-xi4vp6by4n5 ай бұрын
Про расход у тебя можно сказать что трасса не одного светофора ни пробок, у нас в городе 18л показать легко
@user-ip7fp3mp5c5 ай бұрын
Главное чтобы не рассыпался и не заржавел коврики это не главная проблема этой повозки-рекламщик
@horizon_rus_tv5 ай бұрын
Хватает багажника? Или переформулирую вопрос хватит ли багажника на семью с двумя детьми маленькими
@nikolaygorskiy44125 ай бұрын
Нет конечно. Коляску куда ложить?
@Oleg174005 ай бұрын
Зачем он купил Ниву Тревел? А я думаю, купил потому что захотел купить! Купить новый автомобиль!
@ЛЁХА-1795 ай бұрын
Нива самое лучшее авто для города зимой. На бездорожье на ней далеко не проедешь, на трассе тоже и медленно, и шумно. А вот на снежных улицах города - самое ей место, это её стихия. По заснеженным дворам, по сугробам на парковках, по грязи на обочинах и всё, не далее😊
@user-rw8uj1hi9w5 ай бұрын
Так на кросовере полноприводном тоже нигде никогда не застревал, в дебри не лез конечно..
@user-ls8no7bv4y5 ай бұрын
А на чем далеко уедешь на бездорожье? На Вашем волшебном танке 300? 😂😂😂
@user-rw8uj1hi9w5 ай бұрын
@@user-ls8no7bv4y Так про Далеко никто и не говорит, написал же, для города с его снегом и бардюрами кроссовера за глаза, и едет нормально, и комфорт, а Нива для села, г.. о месить., она для этого и проэктировалась, машина для села. И смысл защищать машину, в которой за 40 лет не было изменений практически никаких, хорошая машина,,, была. Ща её берут, но почти все дорабатывают. Блоки в стоке как у кроссовера, межколесных нет, только 2 колеса крутятся, а без имежьосевого одно..
@paulhogan32265 ай бұрын
Задние фонари отличные, да. Если разобьёте, придётся раскошелиться. Один фонарь стоит 8000-12000 рублей. Ну, или даунгрейдить на фонари от шнивы (1000-2000 рублей за штуку).
@user-lv1rq5ow3k5 ай бұрын
Так то красотка, и нравится тоже. Но какова надёжность и есть ли оцинковка?
@user-vo9ni4zm7p5 ай бұрын
Год машине 30000 пробег сколы на капоте не цветут
@user-zy9tp6xn5q5 ай бұрын
Нет в этом ведре надежности, был у меня такой, избавился от него
@Zavod777Ай бұрын
С таким двигателем подушки не понадобятся.
@user-ts3hv7hh9q4 ай бұрын
Купил машину, чтобы коврики прорекламировать?
@ladoga235 ай бұрын
Дорога по которой вы едите в начале ролика самая обычная для весны сам по такой проезжаю на дачу с клиренсом 14 см и передним приводом (бусик)
@TheTroyka885 ай бұрын
Так для рыбалки и охоты обычная нива, тревел именно как универсальное решение. Что за дебильное мнение, что для охоты и рыбалки?
@fev5775 ай бұрын
Как раз всё наоборот, оцинкованный у неё только капот!
@avtoserveladze5 ай бұрын
И то в проекте.
@Denis_Krivolapov4 ай бұрын
Капот с односторонней оцинковкой. Днище и пороги с двусторонней оцинковкой.
@Aleksandr-uf2nr5 ай бұрын
Была у меня шеви нива! гемарой полнейший каждую неделю в сервисе и бенза жрёт как мустанг, но нехрена не едет
@ded_jon21105 ай бұрын
Мне тоже нравилась и также себя успокаивал ровно до того момента пока ее не купил 😊😊Нива то машина не плохая , но делают ее сейчас из гавна и палок …….. вся течет ,вся ломается . А коврики какие не постили с них толку нет ибо ковролин промокнет она вся протекает , поднимите ковролин по весне и проверьте 😊.
@user-wt2xu1lx5s5 ай бұрын
Под водительским ковриком у меня мокро,по теплу буду сушить и устранять откуда течёт
@ded_jon21105 ай бұрын
Я обращался с этим по гарантии мне устраняли .
@fredderter7675 ай бұрын
Имею рабочую тревел 21 года, и личный патриот 17г, на ниве проехал больше километража, трасса и город, она только по рулевому управлению и немного по расходу топлива выигрывает, а в остальном Уаз лучше.
@MrSibiryak1545 ай бұрын
Патриот не лучше нифига. Он всего лишь больше и только.
@fredderter7675 ай бұрын
@@MrSibiryak154 у меня оба этих авто в эксплуатации одновременно и я для себя лично могу сделать вывод что лучше , а что хуже...
@user-md4yx6ym4s5 ай бұрын
Приветствую! У Тревел оцинкован только капот.
@user-vd9vy3ff8t5 ай бұрын
А я продал Ниву и купил Сузуки Эвери - вот где и простор и экономичность... +всякие житейские ништяки!