Chevrolet Onix, Peugeot 208, Fiat Argo, Kia Rio, Ford Ka, Toyota Yaris - Test Drive - Master Test

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Күн бұрын

A cinco años del primer Master Test, lo reeditamos con los hatch del segmento B como protagonistas. Probamos, exigimos y medimos 6 exponentes y estos fueron los resultados finales.
En 2015, en ocasión de los 25 años de auto test, realizamos el primer Master Test convocando autos compactos del segmento B, una franja del mercado tan popular como populosa. Cinco años después, repetimos la fórmula: trocamos Arrecifes por el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, que es casi nuestra segunda casa, y nos pusimos manos a la obra.
00:00 Qué pruebas realizamos?
00:50 Fiat Argo Precision 1.8 - 6 puesto
02:47 Ford Ka Freestyle - 5 puesto
04:57 Toyota Yaris S CVT - 4 puesto
07:12 Peugeot 208 Feline Tiptronic - 3 puesto
09:30 Kia Rio SX AT - 2 puesto
11:51 Chevrolet Onix Premier 1.0 AT - 1 puesto
14:10 Posiciones finales
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Пікірлер: 625
@AutoTestArg
@AutoTestArg 3 жыл бұрын
VW no quiso participar del Master Test, por ese motivo no está el Polo. Saludos!
@federicomunoz1849
@federicomunoz1849 3 жыл бұрын
Justo me estoy por sacar el polo
@daro818
@daro818 3 жыл бұрын
Con ese diseño debería competir con modelos lanzados hace 5 años
@federicomunoz1849
@federicomunoz1849 3 жыл бұрын
@@daro818 si pero hay que tener en cuenta que es motor del polo está súper probado. El del onix habrá que ver con el tiempo
@daro818
@daro818 3 жыл бұрын
@@federicomunoz1849 Concuerdo en ese sentido, pero Volkswagen tiene espalda para actualizar ese motor
@danihe2012
@danihe2012 3 жыл бұрын
Por algo será!!!! Una lástima
@rodrigoidiart7057
@rodrigoidiart7057 3 жыл бұрын
Que grande el viejito que maneja!! Un crack
@pablete_olivares
@pablete_olivares 2 жыл бұрын
Eso mismo pensé, la cagó!
@allank8021
@allank8021 3 жыл бұрын
Muy buen laburo muchachos, a todos los que trabajaron en el test que veo fueron varios. Excelente test comparativo. Saludos
@nicolasdepaoli2387
@nicolasdepaoli2387 3 жыл бұрын
Lo mejor en pruebas, como las mejores publicaciones de Europa
@koongfu00
@koongfu00 3 жыл бұрын
Wow, excelente test, felicitaciones!
@AndresDiNenno
@AndresDiNenno 3 жыл бұрын
Pedazo de test! Muchas gracias!
@brezhnevmontoyacaro3391
@brezhnevmontoyacaro3391 3 жыл бұрын
Excelente trabajo gracias por esa información muy valiosa a la hora de elegir auto nuevo.
@jfmfm
@jfmfm 3 жыл бұрын
Exelente test, muy bien realizado 👌
@jorgesupertino6287
@jorgesupertino6287 3 жыл бұрын
Excelente tes comparativo, muy informativo. Saludos.
@rodozear3
@rodozear3 3 жыл бұрын
Excelente comparativo👏🏻👏🏻
@fabrizziofalconi
@fabrizziofalconi 3 жыл бұрын
Gran trabajo muchachos, felicitaciones.
@matiasartese2378
@matiasartese2378 3 жыл бұрын
Fiat: falta la prueba del traje de baño
@dans1370
@dans1370 3 жыл бұрын
no existe la prueba del traje de baño >:c
@Agustin-od7wx
@Agustin-od7wx 3 жыл бұрын
O sea que me afeite la entrepiernas para nada?
@pablorodri6445
@pablorodri6445 2 жыл бұрын
Jajajjajjja
@federicocruz1889
@federicocruz1889 3 жыл бұрын
Exelente test y edición y música.
@Juanin183
@Juanin183 3 жыл бұрын
Lindo laburo, bien!!!, onix me sorprendió. 😀😀👍
@catanzarocatanzaro3947
@catanzarocatanzaro3947 3 жыл бұрын
En la prueba de sobrepaso todos los autos testeados fueron en 3era marcha de la caja automatica. Y el Fiat Argo utilizaron la 4ta marcha. Hay una desventaja notable para el producto de fiat. Si hubiese sido en 3era marcha ganaba ampliamente. X ser el motor mas potente y de mayor torque sobretodas las cosas.
@daltonfalcon9470
@daltonfalcon9470 Жыл бұрын
En marcha automática pasa al hilo de una el motor suena hermoso
@framlugo7669
@framlugo7669 3 жыл бұрын
Excelente el vídeo Shapo !!!!!
@1980milio
@1980milio 3 жыл бұрын
Interesante trabajo. 👍🏻
@emilu89
@emilu89 3 жыл бұрын
Interesante comparativo
@ma7u77
@ma7u77 3 жыл бұрын
La prueba q estaba buscando !!!
@nicolasignaciosanchez8545
@nicolasignaciosanchez8545 3 жыл бұрын
MUY BUEN TEST!!!!
@leofoviedo
@leofoviedo 3 жыл бұрын
Muy buen trabajo!!! Felicitaciones.
@matiasvelazquez1606
@matiasvelazquez1606 3 жыл бұрын
Buenisimo, vendria bien probar los autos en pendientes
@leandrovacherand8865
@leandrovacherand8865 3 жыл бұрын
Muy muy buen comparativo!!! Los felicito 👏 👍
@carloswgramaj0
@carloswgramaj0 3 жыл бұрын
tenes idea lo que es comparar? no se compara perros con gatos.
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
@@carloswgramaj0 que problema hubo en el comparativo?
@fabri__rippari
@fabri__rippari 3 жыл бұрын
@@daniar1904 la caja manual vs la automática. El Ka que es del segmento A
@tomisz1666
@tomisz1666 3 жыл бұрын
excelente gente!
@hernangranda4281
@hernangranda4281 3 жыл бұрын
Es poco serio que midan recuperación de un auto manual en 4 ta vs automático que hace kick down
@Fucklesticks
@Fucklesticks 2 жыл бұрын
Seguramente porque en 3era ya va tan enroscado que solo seria una perdida de tiempo hasta que pones la cuarta
@maurodedeusneivabrandao1361
@maurodedeusneivabrandao1361 3 жыл бұрын
Muito Bom! Parabens! Cadê o polo 1.0 tsi na avaliação. Like!
@danihe2012
@danihe2012 3 жыл бұрын
Excelente video!!!!
@ibherrengifo6958
@ibherrengifo6958 3 жыл бұрын
Deberían hacer una comparativa con los sedanes del compacto b
@carlosvanega3705
@carlosvanega3705 3 жыл бұрын
Excelente yo tengo el Onix RS turbó con ese motor de 1 mil es un motor que les ganas a muchos su frenado su aceleración es increíble lo mejor que a echo chevrolet por eso esta en el primer puesto en su categoría y dejando a muchos que tienen motor 1.8 y 1.6 atrás les recomiendo lo mejor que pueden comprar el Onix
@capsulatecnologica1051
@capsulatecnologica1051 2 жыл бұрын
Esperando mi onix turbo premier
@daltonfalcon9470
@daltonfalcon9470 Жыл бұрын
En ruta le apuraba a un Cruze turbo con mi argo 1.8 el cruze no pudo conmigo
@jkarnez.v2369
@jkarnez.v2369 Жыл бұрын
Consulta, que nafta le cargas ? Porque me dijieron que al ser turbo solo se lo alimento con nafta premiun, no con super Y con el tanque lleno cuanto tiempo te dura?
@leonelcampillay
@leonelcampillay 6 ай бұрын
No te quizo acelerar amigo, o seguro tenia un sensor fallando El cruze en ruta anda arriba de 220, y el argo no pasa de 210😂​@@daltonfalcon9470
@katiestelar7002
@katiestelar7002 4 күн бұрын
aguante renault SECOS SECOSSS
@adrianmuino3412
@adrianmuino3412 Жыл бұрын
Muy bueno!
@jn1331
@jn1331 3 жыл бұрын
Podrían incluir también los consumos como nota accesoria a estos test 😁
@marcosguglielmetti
@marcosguglielmetti 10 ай бұрын
eso debe estar en el puntaje que incluye el boletín, creo
@TheSerge1983
@TheSerge1983 3 жыл бұрын
Cual fue el más ahorrador de combustible...?
@silviaporcile7712
@silviaporcile7712 3 жыл бұрын
Felicitaciones a la gente de auto tes x el vídeo .Estaría bueno también si se podrá hacer un vídeo con los modelos de Corolla , también con las camionetas líderes del mercado desde ya muchas gracias !!!!!
@carloslema6062
@carloslema6062 3 жыл бұрын
Muy buen video felicitaciones , pueden realizar un vídeo de sedanes entre el Virtus, Polo, Onix , Kia , Versa
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
Va a ser casi lo mismo, polo y virtus ultimos, despues kia, segundo versa (por tener caja cvt, que es mas lenta) y primero el onix
@hectoraltamirano6178
@hectoraltamirano6178 3 жыл бұрын
El kia río con caja automática llantas 17 buena tenida en ruta etc.. por que el argo ese verion manual llantas 16? Por qué no pusieron el hgt con 17" y sobre todo automático como TODOS los demás autos del test???
@SIGNUSS
@SIGNUSS 3 жыл бұрын
Por qué no incluyen la prueba de 0 a 100kms?. Creo que a muchos, nos interesaría también este dato. Saludos
@Fucklesticks
@Fucklesticks 3 жыл бұрын
Gana Onix también
@zed5000
@zed5000 3 жыл бұрын
El onyx la gana, más potencia, más toque y menos peso
@carloslema6062
@carloslema6062 3 жыл бұрын
El Ónix gana
@skynett8003
@skynett8003 3 жыл бұрын
Eso mismo iba a preguntar
@kennethvillafanamichuy2511
@kennethvillafanamichuy2511 3 жыл бұрын
El onix hace 9.1 segundos
@yeyocristianjuarez3368
@yeyocristianjuarez3368 3 жыл бұрын
No entiendo... probar vehículos manual otros con caja automática
@pulentus
@pulentus 3 жыл бұрын
Cualquier motor 16v a 80 en cuarta va a pocas vueltas, así que tarda en encontrar el torque máximo. Un automático con el kick down baja los cambios que haga falta. Coincido totalmente. O se usan las mismas cajas o se hace la maniobra de sobrepaso con el cambio correcto
@daniellap03
@daniellap03 3 жыл бұрын
Malísimo... O todos manual o todos automáticos
@yeyocristianjuarez3368
@yeyocristianjuarez3368 3 жыл бұрын
@@daniellap03 exacto 👌 es completamente distinto
@oscars4711
@oscars4711 3 жыл бұрын
La idea es comparar y ver las diferencias entre manuales y automáticos, no es una competencia de marcas.
@pulentus
@pulentus 3 жыл бұрын
Desde el momento en que hacen un ranking y los ordenan hay una "competencia"
@1PokerMan
@1PokerMan 3 жыл бұрын
hermoso el Peugeot
@orlanysweffer6981
@orlanysweffer6981 3 жыл бұрын
Hasta que lo miras por dentro, lo fui a ver al concesionario y lo unico bueno es el tablero 3d
@1PokerMan
@1PokerMan 3 жыл бұрын
@@orlanysweffer6981 uff que le dejas para todos los otros autos jajaja
@joseguillermosandoval9078
@joseguillermosandoval9078 3 жыл бұрын
Creo que faltaría si o si la calidad de los materiales de chasis y motor... Quién dura más...
@MarMac85
@MarMac85 Жыл бұрын
Consulta para los entendidos, como lo ven al fiesta titanium? en cuando a seguridad creo q gana por afano a los de su segmento, mas por el valor q tiene...
@aft14
@aft14 3 жыл бұрын
Que maquinita el onix .la verdad sorprendido...el mejor de todos !!!
@videopibedelosabadosOK
@videopibedelosabadosOK Жыл бұрын
Muy buena la prueba, pero creo que deberián haberla hecho con modelos con caja manual, en Argentina la mayoria no compra autos automáticos.
@MrDominik44
@MrDominik44 3 жыл бұрын
Greetings from Poland.
@juanbaigorria4027
@juanbaigorria4027 3 жыл бұрын
Excelente informe!
@leandro-claps
@leandro-claps 3 жыл бұрын
Hola, cuando van a hacer este tipo de test, pero para las versiones mas economicas de cada modelo?
@capsulatecnologica1051
@capsulatecnologica1051 2 жыл бұрын
Onix gana también jjjjj
@kartwizard
@kartwizard 2 жыл бұрын
El problema del Argo es el seteo del acelerador electronico (y que no se desconecta al 100% el esp/asr). Por suerte es algo facilmente solucionable sin modificae nada en la electronica del auto
@jojoborkjojo
@jojoborkjojo 3 жыл бұрын
Quisiera saber en que lugar quedaría el cavalier en este top por favor
@nicopolilla1983
@nicopolilla1983 3 жыл бұрын
En Argentina no existe el cavalier
@emirovejero3037
@emirovejero3037 3 жыл бұрын
Hagan pruebas con la Hilux ,Ranger,Amarok, Mitsubishi,y la nueva S10
@johnjones-vd6wi
@johnjones-vd6wi 3 жыл бұрын
208 🚀🚀🚀
@gustavoparada7254
@gustavoparada7254 3 жыл бұрын
Hola... pregunta, el nissan versa no entra en ese segmento? Me parece que tambien debio estar en esa lista... 👍👍👍👍👍👍
@nicolasocampo9724
@nicolasocampo9724 2 жыл бұрын
Es del segmento B
@marialorena3819
@marialorena3819 2 жыл бұрын
El Etios no es del segmento B?
@fernandoreyes1212
@fernandoreyes1212 3 жыл бұрын
Entiendo que armaron la prueba " tratando " de tomar versiones similares , con lo que había peto comparar un motor turbo con uno aspirado no es muy equivalente , y por otro lado si bien entiendo que tomaron las opciones automáticas , ya que algunos no traen cambio manual , con cambio manual las prestaciones serían otras .
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
Pero la prueba se realizo con las versiones mas topes de gama de cada producto, si algunas marcas no quieren ofrecer un motor turbo no es culpa de los probadores, es culpa de las marcas. Ademas con ese criterio el onix premier no competiría contra nadie. Las marcas como Peugeot o volkswagen hicieron mal en tratar de vendernos otra vez un auto con motores antiguos
@julioaguilar126
@julioaguilar126 3 жыл бұрын
Y entre el Ónix y el Peugeot 301 cuál es el mejor
@afvsvazquez7300
@afvsvazquez7300 3 жыл бұрын
El peugeot en México llega desde vigo españa con 2 motores uno de 100hp turbo y caja manual y el otro con 130hp turbo y caja automática normal de 6 el ford ka aquí se llama ford figo sedan o hachback sin esa suspensión levantada el yaris viene con caja automática normal de 5 automática o manual con 2 airbags y esp el fiat es igual en todos los mercados el kia tiene 6 airbags abs esp frenos de disco en las 4 ruedas en todas las versiones
@juaneferreyra8317
@juaneferreyra8317 3 жыл бұрын
Holaaa saludos desde Uruguay. ...me quedé con una duda ....si el Kia le ganó al Onix en la prueba de salón ...Kia logro el salón a 71 km/h y el chevrolet a 69km/h ....por que le dan como ganada al chevrolet ....mmmmm muy raro ..no casi como si quisieran eso .....por más que me digas que se sintió menos en el chevrolet igual gano en velocidad y tiempo el Río. ...así que muy dudosa tu prueba ....yo invertiría el primer y segundo lugar ....saludos
@catanzarocatanzaro3947
@catanzarocatanzaro3947 3 жыл бұрын
Tiene razon mucha razon lo que decis!. Y al fiat lo probaron en 4ta... es obvio que se viene a pique la potencia!! X algo no pusieron el automatico de fiat!. Con 130cv es obvio saber quien gana.
@leonemr
@leonemr 3 жыл бұрын
MUY BUEN TRABAJO GENTE!
@kowalski666able
@kowalski666able 3 жыл бұрын
Esta buena muy buena la nota, pero falta un dato importante: cuantos puntos sacaron estos coches en las pruebas latin ncap de seguridad?
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
Onix y 208 5 estrellas, despues yaris con 4, argo con 3, kia 2 y el ka con 0
@julianlapuente215
@julianlapuente215 2 жыл бұрын
Las pruebas latín ncap son una mentira, las hacen siempre con sillitas de bebés atrás como si los adultos no viajaran también
@capsulatecnologica1051
@capsulatecnologica1051 2 жыл бұрын
Onix gana también con 5* imparable
@alejandraromero1726
@alejandraromero1726 3 жыл бұрын
Y el Citroën C3 aircros no entraba??
@romanchiadv8098
@romanchiadv8098 3 жыл бұрын
No es correcto probar el Argo manual contra todos automáticos, sobre todo en la prueba de recuperación, dnd un automático rebaja a 3era y no en 4ta cómo lo realizaron ustedes....excelente trabajo igual, saludos!
@martinortiz575
@martinortiz575 3 жыл бұрын
Aún con caja automática no hubiera cambiado mucho, quizás en lugar de estar 6to y último hubiera salido 5to. Lo que pasa que me parece que hay muchos hinchas de Fiat dolidos.
@romanchiadv8098
@romanchiadv8098 3 жыл бұрын
@@martinortiz575 no soy hincha de Fiat, hablo de lo justo en una prueba, si son todos automáticos tiene q ser TODOS automáticos , y si sale 5to o 1ero lo va a revelar una prueba q no está hecha, no un supuesto , saludos!
@Fucklesticks
@Fucklesticks 2 жыл бұрын
@@romanchiadv8098 No se como estara relacionada esa caja pero imagino que no tiene sentido recuperar en 3era porque ya va enroscado y el pase de cambio te hizo perder mas tiempo
@Killerman3311
@Killerman3311 3 жыл бұрын
El argo tiene una versión automática, hubiera sido justo que utilicen esa. Esta claro que no se va a sentir la potencia en 4ta ya que apenas pasa las 2500 rpm.
@josefernandoaltamirano269
@josefernandoaltamirano269 3 жыл бұрын
No se si sos ciego esta el full del fiat argo 1.8 estan todo los auto full x algo el chevrolet onix es mas caro q todo eso y mejor
@estebanrobledo8282
@estebanrobledo8282 2 жыл бұрын
Porque no prueban la versión full o deportiva de todos... onix rs y argo hgt , 208 gt
@dann7047
@dann7047 3 жыл бұрын
Muy buena la comparativa 👏 me gustaria ver una tambien con los mas "baratos" del segmento, el etios, sandero, gol, march...
@josefernandoaltamirano269
@josefernandoaltamirano269 3 жыл бұрын
Los auto mas barato es el gol tren despues el fiat uno el kwid y . El etio.y el mach..lo mas caro es el chevrolet onix turvo mas q el 208 q el fiat argo q todo eso
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
@@josefernandoaltamirano269 el 208 y el polo son mas caros que el onix
@josefernandoaltamirano269
@josefernandoaltamirano269 3 жыл бұрын
@@daniar1904 como sera q no tenes ni idea lo q es un chevrolet flaco deja d hablar tanta pelotudeces el chevrolet onix turbo esta en 26000 el 208 el full no llega a 2 3000 y el polo no llega el full a 21000 si es una joda o estas hablado pelotudese nunca compare un cheveolet con un polo o un 208 sera muy fachero el 208 si x eso lo voy a cambiar x el 208?? pero motor en todo te parte como un queso el chevrolet y el polo no exciste al lado d estos auto.
@josefernandoaltamirano269
@josefernandoaltamirano269 3 жыл бұрын
@@daniar1904 si sos d argentina pone cuanto sale un chevrolet onix arranca d 202600. Y el turbo esta 26000 el 208.1.2 arranca 14000.y el 208 full full esta 22000 mira fijate y el polo no llega a lo 21000
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
@@josefernandoaltamirano269 señor cálmese, que pasa? No sabe discutir sin enloquecerse? Primero tengo un onix premier, asi que no hables si no sabes Segundo el onix premier at esta cerca de los 2.200.000 pesos, el polo y el 208 salen mas caros 2.500.000 pesos. Y si soy de argentina asi que no se de donde sacas esos precios. Tercero, creo que en vez de insultar o venir a comentar haciendote el superior tenes que aprender a escribir numeros, pusiste que el onix base sale 202.600 y el turbo 26.000??? Osea el turbo sale 26 mil pesos?
@FedeJ2023
@FedeJ2023 Жыл бұрын
Excelentes sus videos, quien es el seńor mayor que hace los test? Saludos 👍
@AutoTestArg
@AutoTestArg Жыл бұрын
Hola, el Colorado Carlos Figueras, el fundador de nuestra profesión 💪
@phrodendekia
@phrodendekia 2 жыл бұрын
El ka con motor dragon? Ya no viene mas con el sigma? :(
@Miguel-rm1np
@Miguel-rm1np 3 жыл бұрын
Me encantaría un master test con los Hot Hatch del segmento B, los deportivos económicos de +150hp.
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
Creo que Solo hay 2 (sandero rs y polo gts) y creo que seria algo injusto porque hay 1 millon y algo de pesos entre uno y otro
@AlvaroC77
@AlvaroC77 3 жыл бұрын
De hecho, el Sandero RS tiene 145hp... Debería haber estado en éste grupo
@agustincastillo8233
@agustincastillo8233 2 жыл бұрын
Ahi no deberia estar el Fiesta en vez del Ka?
@germanaugustomontico1084
@germanaugustomontico1084 3 жыл бұрын
no entiendo como mezclan autos con caja manual y con caja automática y tampoco se entiende que comparen un ford ka freestyle que es mas alto (estilo camioneta o suv o como quiean) con autos mas bajos, porque no usaron un ka 5pts "comun"?
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
Con lo del fiat es verdad lo que decis, pero lo del ford no creo que hubiera hecho mucha diferencia
@germanaugustomontico1084
@germanaugustomontico1084 3 жыл бұрын
@@daniar1904 quizás no mucha...pero por ej: mi viejo tenia un renault symbol y mi hermano una stepway que tenia el mismo motor, y la camioneta al ser mas alta, gastaba muchisimo mas, incluso mas que una renegade con motor 1.8
@elbiovagliviello7099
@elbiovagliviello7099 3 жыл бұрын
muy buen video!!!, yo me quedaria con el KIA, ya q es de muy buena calidad y tiene muy buen motor, o sea es mas rapido el Onix pero yo no se de cuanto seria la durabilidad del motor
@josephpaz4749
@josephpaz4749 3 жыл бұрын
Desconozco cuál motor es el que inlcuye en tu país pero en México hay una versión del Onix que tiene un Motor Turbo 1.2 de 3 Cilindros a 130 HP y ese mismo motor fue puesto a prueba a 1 millón de kilómetros recorridos en la Chevrolet Tracker.
@miguelrojas4935
@miguelrojas4935 3 жыл бұрын
Donde está el versa?
@alejandroaguirre3196
@alejandroaguirre3196 3 жыл бұрын
Algún auto importado del segmento base que me recomienden??
@1PokerMan
@1PokerMan Жыл бұрын
El Nissan versa es mejor que todos estos
@danielgalaz4626
@danielgalaz4626 3 жыл бұрын
porque es Onix Premier II? Cual es el Premier I?
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
El premier 1 es manual y el 2 es automático
@lucianofortea.4815
@lucianofortea.4815 2 жыл бұрын
Felicidades chicos!!! Excelente video!!! Prueben Nissan.
@victorcoll4893
@victorcoll4893 3 жыл бұрын
Huaaa!!!
@santialaguerra
@santialaguerra 2 жыл бұрын
Muy buen test, pero me quedo siempre con el Yaris, repuestos baratos y confiabilidad en su mecánica, no se si los fabricados en Brasil mantienen esa premisa japonesa. Ya tuve dos y recién a los 250000 km le tuve que hacer tren delantero a mi primer Yaris. Con los mantenimientos adecuados son unos tanques de guerra.
@Fucklesticks
@Fucklesticks 2 жыл бұрын
Es gracioso porque a una RAV4 japonesa se lo tuve que hacer a los 120mil km.... Seguro ese tren delantero no vio un asfalto detonado en su vida
@santialaguerra
@santialaguerra 2 жыл бұрын
@@Fucklesticks Montevideo no es el ejemplo de calles, pero no hay pozos, y además lo cuidaba mucho. Tampoco es un Panzer 😂.
@gabriellandaburu
@gabriellandaburu 2 жыл бұрын
Hola, como es el comportamiento en ruta? Sobrepaso y estabilidad con viento? Tiene potencia ese motor con la caja CVT? Gracias.
@1PokerMan
@1PokerMan Жыл бұрын
Los yaris de Argentina tienen que hacer tren delantero a los 10mil km, aquí las calles están destruidas
@ideschamps7365
@ideschamps7365 2 жыл бұрын
Como van los precios de repuestos, fiabilidad a los años de uso y mantenciones ? Help
@germanceballos2969
@germanceballos2969 3 ай бұрын
en post venta y reventa gana el Yaris
@stickmanpivot1000
@stickmanpivot1000 3 жыл бұрын
Kia Rio😍😍😍
@mariopino9917
@mariopino9917 3 жыл бұрын
Es el que yo me compraría, pero la versión con más perfil de neumáticos.
3 жыл бұрын
Buenas, Cruze no estaria en la misma categoria??
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
El cruze es segmento C
@feriel6201
@feriel6201 3 жыл бұрын
Siento que si los coches que tenían modo sport los hubieran puesto de ese modo quizás mejoraban un poco más. Aún así buen test.
@CarlosHernandez-we1yr
@CarlosHernandez-we1yr 3 жыл бұрын
El 208 II (P21) en Argentina ¿se comercializa con caja Tiptronic de 6 velocidades o EAT6? Porque son distintas.
@dencyjoper
@dencyjoper 3 жыл бұрын
hola, cual seria mejor?
@CarlosHernandez-we1yr
@CarlosHernandez-we1yr 3 жыл бұрын
@@dencyjoper Sin dudar: EAT6. En Europa sólo se ofrece manual de 6 velocidades o automática EAT8.
@Fucklesticks
@Fucklesticks 3 жыл бұрын
Usa la misma caja que Toyota y VW, la Aisin japonesa de 6 marchas y convertidor de par.
@ceratian
@ceratian 3 жыл бұрын
No es correcto comparar las recuperaciones 80 - 120 Km/h entre un manual y un automático de esa manera.. En el Argo lo hicieron en 4ta mientras que en los automáticos la transmisión baja de marchas buscando la mejor aceleración. En todos casos deberían haberlo también en 3ra marcha y comparar valores. Interesante, aunque siempre dejan tela para cortar los comparativos y no son 100 % absolutos los resultados.
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
Es verdad, no obstante el 1.8 del argo es el mas perezoso
@catanzarocatanzaro3947
@catanzarocatanzaro3947 3 жыл бұрын
Fiat argo es el mas fuerte en torque y potencia. En esta prueba como en la anterior estan ninguneando y canibalizando al producto nacional de fiat. Es claro que hay arreglo entre ambas empresas. Xq no pusieron la version automatica del fiat?. Xq lo hicieron en 4ta? ES OBVIO QUE HAY ARREGLO!.
@jonathanbogado2715
@jonathanbogado2715 2 жыл бұрын
Vamo argo la concha de la loraaaaa!
@estebanmartinfranco
@estebanmartinfranco 3 жыл бұрын
En mi opinión el toyota yaris y el peugeot 208
@capsulatecnologica1051
@capsulatecnologica1051 2 жыл бұрын
Esperando mi onix turbo premier sedan. Armado en México.
@marcelomedioli9554
@marcelomedioli9554 3 жыл бұрын
Bueno creo que el ganador de esta competencia a sido el Ford ka, dado que con este auto en este test se cometieron 4 injusticias (y no es que sea fanático de Ford ni que siga un fin comercial de hecho es un producto casi discontinuado) pero lo justo es justo. Uno es un modelo de otra categoría nació como A y luego paso A+ o B pero el resto de los modelos son B+ y las medidas dan cuenta de ello. Dos es un modelo aventurero (el resto no) lo cual lo limitó en las pruebas de manejo y le quitó velocidad en la recuperación. Tres aun teniendo el modo sport en la caja que exprime al máximo el motor y le da mejores prestaciones no se lo utilizó, lo cual hubiera mejorado su calificación. Cuarto teniendo mejores resultado que el Toyota ( solo perdió en la prueba del alce por 3KM) en el resto gano o empato lo colocaron mas abajo. Y solo perdió con el Peugeot, porque este tiene una plataforma ultramoderna cosa que el Ka adolece por obvias razones. Terminar casi tercero entre autos de otro segmento, con una configuración diferente y sin haber explotado al máximo el potencial del motor dan cuenta que el Ford Ka fue un auto bien concebido y que terminó en su ley en lo mas alto de su segmento y del superior.
@daltonfalcon9470
@daltonfalcon9470 Жыл бұрын
Yo tengo el argo 1.8 trekking en ruta es una bestia le pisas a fondo y pasa en Brasil pasé 5 vehiculos al hilo y pasa los 200 km/h no sé que argo probaron ustedes, duerme a 140
@astronautica5078
@astronautica5078 3 жыл бұрын
Por que carajos no pusieron el hyundai accent
@trucky2002
@trucky2002 Жыл бұрын
Pensar q entre a este vídeo buscando un auto de segmento para cambiar mi onix jajaj!! Por ahora me lo quedo un pco más
@francam63Jc
@francam63Jc 3 жыл бұрын
El Ibiza?
@helmanroque
@helmanroque 3 жыл бұрын
Che cuanto pone chevrolet para hacer estos test?
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
Quien deberia haber ganado entonces?
@marcelocendoya5486
@marcelocendoya5486 3 жыл бұрын
Al test le faltan varios ítems importantes al momento de comprar un auto. Espacio interior, confort de marcha (aspereza, vibraciones, ruidos), capacidad del baúl, imagen de la marca, servicio postventa, disponibilidad de repuestos, red de concesionarios y servicio oficial, confiabilidad de la mecánica. Es irrelevante decir que un auto frena mejor que otro porque uno lo hace en 41mts y otro en 42mts o que hace el 0 a 100mts en 10 u 11 segundos. Buena parte de las cualidades de un auto no se pueden cuantificar con números. De cualquier manera, para el paupérrimo nivel de los tests que se hacen en Sudamérica, es un buen comienzo. Saludos cordiales.
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
La idea de este test es que no dure una banda, es un test que evalua el rendimento o performace de los autos. Ademas hay cosas que son muy particulares y diferentes en cada caso de la realidad, como el servicio postventa y la disponibilidad de repuestos que dependen del trato o la buena o mala onda que tengan los de un concesionario Y otra cosa, la confiabilidad de la mecanica en el caso de algunos autos no se sabe muy bien porque son muy nuevos, por lo menos en el caso del onix
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
Además lo que para vos sea irrelevante como la frenada o el 0 a 100, para otra persona va a ser el principal factor de compra que decante a uno por sobre el otro auto, asi que seria completamente subjetivo. Ademas estoy en desacuerdo que los test son pauperrimos en latinoamerica, hay muy buenos videos como este que muestran las cosas que vos queres, como eduardo smok que es el mas completo o matias antico que te da un pantallazo general del auto
@AutoTestArg
@AutoTestArg 3 жыл бұрын
Toda la data que mencionás la tenes en las notas que vamos publicando en www.autotest.com.ar. Saludos!
@danihe2012
@danihe2012 3 жыл бұрын
Al contrario, estos test son los más importantes que analizan el comportamiento dinámico del vehículo!! Después si queres elegir el auto por lo bonito o si trae una pantashita linda depende de cada consumidor.
@brunoagustincespedes6413
@brunoagustincespedes6413 3 жыл бұрын
@@danihe2012 pantashita JAJAJAJAJAJA
@Kander55
@Kander55 3 жыл бұрын
Todos estan bastante felices con los resultados del Onix pero la caja automática de Chevrolet me causa desconfianza dado a los pesimos resultados de la generación anterior, Sonic, Cruze, Aveo apartir del 2012 únicamente funcionaban al rededor de 150mil km antes de que la caja tronara
@Sidesix
@Sidesix 2 жыл бұрын
Un amigo tiene el corsa y a los 142 mil empezo a joder, es un problema de la marca
@figueroamauricio8397
@figueroamauricio8397 2 жыл бұрын
que hace stan lee ahi?
@ElFoko
@ElFoko 2 жыл бұрын
Jajajajaja alto cameo
@Jose-fg9dn
@Jose-fg9dn 3 жыл бұрын
Falta un video asi, con los suvs
@AutoTestArg
@AutoTestArg 3 жыл бұрын
Lo tenemos! Fijate en nuestro canal. Saludos
@Jose-fg9dn
@Jose-fg9dn 3 жыл бұрын
@@AutoTestArg pero es de hace 1 año
@raul4023
@raul4023 3 жыл бұрын
¿Porqué no participó el Polo de la comparativa?
@TucsonT
@TucsonT 3 жыл бұрын
Porque vw no quiso prestar un auto
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
Igualmente creo que el polo estaria 5 o 4 mas que eso no, ya que tiene un motor antiguo
@ianlucaspryszczuk867
@ianlucaspryszczuk867 3 жыл бұрын
Y la Sandero nueva??
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
El sandero solo se renovo en europa, aca sigue vendiéndose la anterior y compite contra los baratos del segmento b, como el onix joy, el etios o el gol trend
@sebastiancibils9303
@sebastiancibils9303 3 жыл бұрын
Que paso con el Renault Sandero
@daniar1904
@daniar1904 3 жыл бұрын
El sandero no compite contra estos, compite contra los baratos del segmento b, como etios o onix joy
@gerardoabraham3041
@gerardoabraham3041 3 жыл бұрын
Solo faltó poner el precio de cada auto
@fidelmiguel8645
@fidelmiguel8645 3 жыл бұрын
Peugeot es hora que incorpore motores mas actualizados en sus nuevas versiones! pide turbo el segmento B
@ayrtonpacheco
@ayrtonpacheco 3 жыл бұрын
primerooo
@pablovazquez7814
@pablovazquez7814 3 жыл бұрын
Te faltó el C3, de PSA, una lástima
@rodrigoponce1208
@rodrigoponce1208 3 жыл бұрын
EL KA 🤯💪
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