Невероятная История Корпорации Graham-Paige Motors

Невероятная История Корпорации Graham-Paige Motors - Компрессоры и Стримлайн

Рет қаралды 180,743

Жыл бұрын

Иди на Дром
🚗 drom.ru/s/U1v 🚗
И найди машину своей мечты!
Американская автостроительная компания Graham-Paige в 1938 году она представила один из самых уникальных с точки зрения дизайна автомобилей своего времени. Но уже в 1940-м его жизненный цикл завершился. Он выглядел слишком радикально и вызывающе и был отвергнут потенциальными покупателями. Тем не менее, конец у этой невероятной истории не был таким же печальным, как у большинства частных автостроителей довоенной эпохи...
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: avtotrendy
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba9606...
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/

Пікірлер: 336

@user-qr1sf9 Жыл бұрын

Даже представить тяжело где автор находит всю эту информацию, и сколько труда и времени это стоит. Огромнейший респект!!!

@user-uz9rt7xi2s Жыл бұрын

Это не его работа. Он только переводит. В конце ролика есть титры

@steelloki8453 Жыл бұрын

@@user-uz9rt7xi2s красава 🤣🤣🤣🙌

@SVN-ty6lk Жыл бұрын

@@user-uz9rt7xi2s точно, а ещё можно прочитать, что в тех тирах написано😂😂😂

@user-uz8up2kr5g Жыл бұрын

На английском вся инфа есть

@rai-marat Жыл бұрын

В конце ролика автор перечисляет источники, где взята информация озвученная в видео. И да это очень кропотливая, но интересная работа.

@N0wella Жыл бұрын

Какой же крутой голос у автора.Музыкальное сопровождение и видео ряд переносит назад по страницам истории.Обожаю ваши видео, спасибо что вы есть.

@user-gw8gq9ob6y Жыл бұрын

Очень интересно было смотреть! Не знал даже про такую марку автомобиля. Как же разнообразен мир американских автомобилей!!!

@v5r223 Жыл бұрын

Какие же красивые машины создавали в те времена! И, прошу заметить, без CAD систем - только бумага, карандаш и линейка. Класс!

@v5r223 Жыл бұрын

@Ури, где его кнопка? ну, как бы на создании эскиза не заканчивается создание автомобиля. После дизайнеров к работе приступают инженеры.

@v5r223 Жыл бұрын

@Ури, где его кнопка? нет. Мой комментарий о создании в железе. Без конструкторов и рабочих красивый дизайн - всего лишь красивый рисунок.

@T1horn 8 ай бұрын

Карандаш и линейка?)))) О кульманах не слыхал?

@v5r223 8 ай бұрын

@@T1horn прикинь, слышал. И о циркулях слышал, и о рейсшинах и рапидографах. И даже кое-что использовал. Ты ведь понял, о чём я, но решил повыпендриваться. И да, кульман - это просто доска с пантографом. Линейка всё-таки нужна.

@Dragsterkazan Жыл бұрын

Тот редкий случай, когда компании не сгинула в период Великой депрессии и сумела подстроиться под реалии актуального времени. Отличное видео и рассказ, спасибо!

@oleksandrpecherskyi808 Жыл бұрын

Даже представить сложно сколько времени и сил тратит автор на Каждый выпуск. Огромное спасибо за ваш труд!!!!

@user-vo3ok9fs6z Жыл бұрын

Безграничное уважение автору и лайк крайне заслуженны

@seensai Жыл бұрын

Обожаю этот канал! Автор рассказывает не только истории создания культовых авто и о марках в целом, но и более мелких производителях! Без него я бы никогда и не подумал, что автомобилей бывает такое множество, спасибо вам!

@Gk_59 Жыл бұрын

говорил, говорю, и буду говорить: АвтоТРЕНДЫ - это самый качественный и интересный канал, для любителей автомобилей про автомобили!!!! Ни капли не жалею о том, что попал на Вас!!! Огромное Вам спасибо, за этот труд в поисках информации!!!

@user-ew4hh1wo7m Жыл бұрын

Молодчина!Продолжай!Ждём:РЕО,Пирлесс,Пирс Эрроу и иже с ними!

@russellmerschen Жыл бұрын

Долгожданный, золотой голос, словно Cadillac Eldorado 50х уносит нас к вершинам автоистории.

@user-ku3nq2ig8n Жыл бұрын

История с необычным, но хорошим концом так сказать. А авто красивые, были)

@AlexBruRUS Жыл бұрын

Вот так трансформация! От автопроизводителей до Мэдисон Сквер Гарден.

@ded_iz_derevni Жыл бұрын

От агробизнеса, до Мэдисон Сквер Гарден.

@vladimirpavlov2084 Ай бұрын

Просто, в отличии от русских, они тупые, и не сообразили, что можно под каждую новую аферу регистрировать новую одноразовую фирму.

@objective_subject Жыл бұрын

Блин, 8 литров в 936 году! Это фантастика!

@KKR1982 Жыл бұрын

Бесподобно , как всегда!!! Спасибо каналу Автотренд!!!! Вы супер!!! Автору большой респект!!!

@stefandrapezhnik2960 Жыл бұрын

"Акулий нос" очень впечатлил. Спасибо за отличное видео с неожиданно позитивной концовкой

@user-jt8ky4wr6p Жыл бұрын

То есть ещё в конце 30х годов производители добивались расхода топлива 8 литров. Хотя масса авто была под 2 тонны! Мой современный немец весит 1,6 тонны, расход 6,5 трасса, 10,5 город! Спустя 80 лет почти ничего не изменилось в этом плане... 🤔

@igormatveev6910 Жыл бұрын

поэтому и переходят на электро-кары......ну или на совмещённые, для экономии (всё же зарядные батареи сейчас делают достаточно качественными и живучими и улучшать их можно ещё дальше)

@ded_iz_derevni Жыл бұрын

Вес снизился незначительно, появилось много доп.оснащения, которое тоже требует энергозатрат - появились более мощные генераторы. А это хозяйство кормить нужно. Да и аэродинамическую составляющую нужно учитывать. Поэтому сокращения потребления топлива - до каких-то фантастических цифр ждать не приходится.

@drom Жыл бұрын

Интересная история с интересным концом 😉

@user-rr8gi4ff8r Жыл бұрын

Неужели?! Хэппиэнд! Спасибо за то что выпуски выходят так часто

@klaus_w Жыл бұрын

Автору и всем причастным - спасибо! Я и половины не знал

@siriusgendos7771 Жыл бұрын

Это прекрасно! Огромное спасибо за вашу работу!

@dustymiller1178 Жыл бұрын

Превосходная и мастерски рассказанная история. 👍

@yurypozdnyakov5177 Жыл бұрын

Удивительно, но не знал про Грэм-Пейдж, хотя про Кайзер и Фрейзер слышал. Смотря на последние автомобили ГП - вообще непонятно, что еще нужно было этим потребителям? По сути, автомобиль по параметрам скорости\расхода\массы, может равняться на автомобили 2000го года. Автору как всегда, огромная благодарность, за эту, как ни странно, историю успеха.

@romario7300 Жыл бұрын

Вы каждый раз не перестаёте нас удивлять!!! Видео супер!!! Честно, слов нет!!! Круто!!!

@user-rv7ro2nb3d Жыл бұрын

Он даже сейчас выглядит офигенно.

@eugenius_viridi Жыл бұрын

Есть просьба на будущий выпуск: про малышку Изетту, о том как это "яйцо" внезапно стало БМВ и как дело "холодильника" продолжают в 21 веке

@russianfunkerroma Жыл бұрын

Он делает почти только про США.

@heman5968 Жыл бұрын

@@russianfunkerroma Неправда, нужно посмотреть историю его выпусков, довольно много он посвящает и европейским маркам автомобилей.

@heman5968 Жыл бұрын

Е. Гринько. Не катался, но сидел в салоне восстановленной четырехколесной Изетты. Кстати задние колеса были очень сильно сближены между собой, это помогло избавиться от дифференциала и установить общий для двух колес тормозной барабан. Была и трехколесная модель, сзади стояло одно ведущее колесо и регистрировалась как мотоцикл.

@klodknife Жыл бұрын

@@russianfunkerroma так то прошлое видео было про Ситроен, и не мало других про европейских и японских авто. А американских много, потому что подписчики просят.

@user-dy9eq5wv8w Жыл бұрын

Безумное уважение автору. Подписчик с 2020

@armantokmyrza8250 Жыл бұрын

Отлично, а самое главное с пользой, проведенные 18 минут👍

@L0L55 Жыл бұрын

люблю смотреть фильмы и сериалы про бутлегеров - так что выпуск мега супер ОГОНЬ

@maxym3102 Жыл бұрын

Честно, всегда удивляюсь, когда автор находит столь интересные и необычные авто. Выражаю вам истинное уважение, спасибо!)

@shaman35278 Жыл бұрын

Какая интересная и печальная история. Как все банально - попса рулит...... Avantime, Saturn и ещё не мало других, ярких и самобытный автомобилей, созданных художниками.....

@alexbauer9634 Жыл бұрын

Как всегда выше всех похвал! Имел дело не с машиной, а с мотором, интересный компрессорный мотор, хотя слегка болезный, а проскальзывание ремня компрессора норма, как и помпирование компрессора. Но это я так говорю сейчас. А в 30ые отменная технология, поршня бы полегче, и степень сжатия побольше, и выдавал бы он 150-160 л.с

@NAELPROJECT Жыл бұрын

Великолепные фильмы!!! Достойны центральных каналов TV. Автор, Вы - Мастер!!!

@benderrodriges9198 Жыл бұрын

Канал просто огонь! Надо его показывать студентам технических ВУЗОВ! Чтобы понимали, что такое красота и не делали херни

@jonimarkas121 Жыл бұрын

Здравствуйте автор, надеюсь когда нибудь сделаете ролик про Дитройт, как город стал авто столицей США.

@vumnik Жыл бұрын

У Крашеного есть.

@Avrelivs_Gold Жыл бұрын

Иногда кажется что мир всегда был зажатым, жадным и безмозглым как сегодня... Но такие фильмы показывают что так было не всегда, что люди пытались что-то придумывать, двигали прогресс собственными руками и мозгами - и у них это получалось

@user-no3cd6jf4s Жыл бұрын

но только в определенных сферах!Где надо было поработать головой чтобы заработать деньги.

@Avrelivs_Gold Жыл бұрын

@@user-no3cd6jf4s до 2004 в России люди много чего пробовали делать

@sforzaluca8684 Жыл бұрын

Как всегда - топчик!

@user-bq8pe9ie3u Жыл бұрын

Клааасс👍 Как всегда, 18 минут.27 секунд удовольствия. Спасибо!

@kolingoll9286 Жыл бұрын

Смотреть Ваши исследовательские истории настоящее наслаждение. Больше давайте историй про великие американские автомобили.

@user-rr8qk3lv1h Жыл бұрын

Привет из Киева. Канал просто бомба, лучший на эту тематику в Ютубе. Автору огромнейший респект, удачи, здоровья и вдохновения для новых интересных выпусков

@Nantwich6869 Жыл бұрын

Отличная история! Очень отлично и содержательно изложена. Авторам или автору канала, глубокое уважение и признательность за отличную работу! Спасибо.

@user-nn9kx1fh4x Жыл бұрын

Ого, оказывается, компрессорная эра в американском автомобилестроении началась ещё в 30-е. Впечатляет!

@Mr-eb8th Жыл бұрын

Спасибо вам за этот контент он хоть помогает отвлекаться от всего Происходящего

@cucuev51 Жыл бұрын

Вот ни разу не автолюбитель, но с удовольствием смотрю ваши видео. Спасибо.

@user-iq2vf6ch6s 9 ай бұрын

Поймал себя на мысли, что некоторые выпуски смотрю уже на третий круг и... И мне, блин, это доставляет удовольствие)))

@user-vk1wx4pg7e Жыл бұрын

Спасибо! Интересно,смотрю как всегда с удовольствием.У автора несомненный талант погружать зрителя в атмосферу тех времен...времен талантливых и сильных духом мужчин,красивых женщин и автомобилей!

@user-nz6sr4fd2q Жыл бұрын

Как всегда - качественно . Автору Майбах 62 и пачку пряников ! Очень жду следующих выпусков

@3773122 Жыл бұрын

Мой любимый канал!!!

@user-ez2bb9xx7e Жыл бұрын

Автору лайк сразу. Каждое новое видео все интиресние и интиресние. Ждём новых видосов.

@user-andreykaKot Жыл бұрын

Как всегда, видео супер

@user-iw7ti7ib9z Жыл бұрын

Сердечная благодарность Авторам канала за ваш труд!

@user-el9kv5lk3q Жыл бұрын

Вы делаете одни из самых крутых роликов по автомобильной тематике на ютубе!!! спасибо за ваш труд!!!

@alexnovikov6086 Жыл бұрын

Каждый выпуск Авто Трендов - это интереснейшая история и восхищение от работы авторов канала. Спасибо!

@user-fu5xt7po3h Жыл бұрын

Какие метаморфозы, обалдеть! Ты красавчег, однозначно👍 . Пять баллов!

@arturdizendorf6851 Жыл бұрын

Супер выпуск, слов нет! Поклон Автору за колоссальный труд! Спасибо.

@Z00M41k Жыл бұрын

Как всегда фильм о старых добрых временах и марках которые большенство даже не знают.

@alexchubukov666 Жыл бұрын

Большое спасибо, про эту компанию я даже не слышал, хорошая работа, автор, так держать!

@user-ux8im6ne1e Жыл бұрын

Как мог НЕ понравиться такой дизайн??? Не понимаю. Плюс _ экономичный расход !!!

@Sardonius_Gerd Жыл бұрын

Мое уважение, превосходный выпуск, спасибо!!! Я, хоть сам и не водитель даже, залип на ваш канал и не припомню ни одного выпуска где заскучал-бы хоть на минуту, всегда интересно и море техничекой красоты!!!

@user-tg6ul2sl1u Жыл бұрын

Спасибо!

@user-gs9ck8lt1g Жыл бұрын

Ооочень хорошо❤ невероятно хорошо, автор способен ещё какое-то время продлить эпоху настоящих авто со всей любовью к оной)) нынешние электрогаджеты вообще не то

@user-pz8lp8uh7k Жыл бұрын

Лайк. Смотрю и как же профессионально подача информации. Все по факту без лишних слов. Тебе надо историю автомобилей в университете преподавать! 🤔☝️👍👏👏💪

@user.norris Жыл бұрын

Круто! Впервые узнал о такой марке . А также очень интересно рассказана история изменения направленности бизнеса, дошедшего и успешного и в наши дни.

@Ben80lvl Жыл бұрын

Отличный выпуск

@Dima_Ky Жыл бұрын

Тачки - просто бомба, явно опередили своё время на многие годы

@Al-vu6qr Жыл бұрын

Самый лучший канал об автомобилях на KZfaq, не жалею, что когда-то подписался.

@valentingolub195 Жыл бұрын

Вот это поворот!

@Sevryukovv Жыл бұрын

Замечательное видео, спасибо !

@user-ir5mt2dj4f Жыл бұрын

Самые обожаемые 3 канала про историю авто у меня: Автотренды Алекс брейн Астафьев Само вкусные и офигенные подробности про авто узнаю благодаря Вам)) Спасибо что снабжаете нас хорошим монтажом,полезнОй информацией и приятно подобранной музыкой в нужное время) Спасибо Вам ребята,благодаря Вам(& доктору Дью) я жду ваших видосов с нетерпением👍👍👍 Спасибо ещё раз,от души)) С меня луцк))

@user-sw3ty3zk9j Жыл бұрын

Огромная благодарность автору!Очень интересные ролики, грамотные и не нудные.

@kleymanklm Жыл бұрын

Не сказать, что машина супер красивая, но интересная.

@konstantinvolkov3877 Жыл бұрын

Спасибо. Ваши выпуски услада для мозга, глаз и ушей.

@AMD-xx7sf Жыл бұрын

Интереснейшая История! Спасибо. Единственный тематический канал, который всегда смотришь и слушаешь с огромными круглыми глазами - "да ладно, вот это да...."

@DyadyaBorodaKZ Жыл бұрын

Как всегда ролик на высшем уровне. Спасибо.😃

@user-kj8fn7nu1v Жыл бұрын

Отличное видео! Спасибо автору за хороший контент и отличную работу.

@eugenvoland Жыл бұрын

Ваши выпуски войдут в историю!

@andreikaplanov8903 Жыл бұрын

Спасибо. Как всегда интересная история. Удачи вам в дальнейшем!

@slavikmadonov4120 Жыл бұрын

Видос просто бомба пушка огонь класс продолжай в том же духе ты топ молодец очень интересный рассказ об этом автомобиле посмотрел как всегда с большим удовольствием очень красивая история получилась хорошо что эта марка смогла себя сохранить и её вовремя передали в другие надёжные руки и она есть до сих пор. Мне понравился ролик буду ждать следующего ролика с нетерпением спасибо тебе за красивую историю и хороший качественный контент и ролики. 😄😀😃😁👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣🏁🏁🏁🏁

@AS-hv2kv Жыл бұрын

Ну, наконец то!! Развившийся и не умерший товаропроизводитель, эволюционировавший в другой более доходный для него бизнес. Снова отличный ролик! Автор молодчина вновь! Но! .. сценарии становятся всё более и более похожими друг на друга. Автор, пробуй добавлять в них из-вне темы, интересные социуму - личная жизнь участников событий (владельцев, ген директоров и пр.), мировая политика и другое, что влияло и на людей и на судьбы бизнеса.

@k_e_n_n_y_e_z Жыл бұрын

Сегодня просто праздник подарков от двух каналов!

@Er3v Жыл бұрын

Интересная история и великолепная подача. Как всегда спасибо за столь качественный контент!

@herrbuker Жыл бұрын

Не хочу писать коммент в стиле, "афтар, ты великолепен", но не получится! Отличная работа.

@user-ck1fm7yz8p Жыл бұрын

спасибо

@maxblinch3249 Жыл бұрын

Отличная история. Прекрасная работа автора 👍

@val4521 Жыл бұрын

О важности маркетинговых исследований) Чтобы в первую очередь понимать, что нужно потребителю, а не производителю)

@maxpanama1516 Жыл бұрын

Как всегда 👍👍👍

@user-qe9eu2io9x Жыл бұрын

Шикарная подача материала!!! Спасибо!

@dmitrykhramov1832 10 ай бұрын

Огромное спасибо за такую действительно невероятную историю! 👌👍 Практически, эта фирма почти нигде и никогда не упоминается в ( разговорах) автомобильных кругах! За 35 лет я не видел ни одной модели, ни на одной выставке, или на дороге ….. жаль ! Еще раз спасибо !💪