Автомобили DeSoto - Печальная история Высоких плавников, Огненных куполов и Воздушных потоков

Рет қаралды 318,512

Жыл бұрын

Основанная в далеком 1925 году корпорация Chrysler воровалось на американский автомобильный рынок весьма стремительно, очень быстро начав отвоевывать покупателей у существовавших в то время конкурентов. Однако прежде, чем она превратилась в одного из крупнейших американских автостроителей, входящих в состав так называемой Большой Детройтской Тройки, произошло немало интереснейших событий. Одним из таких событий было учреждение автомобильного брэнда DeSoto, который хоть и продержался на рынке не слишком долго, но всё же успел сыграть важную роль в становлении корпорации Chrysler...
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: avtotrendy
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba9606...
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/

Пікірлер: 406

@user-fu5xt7po3h Жыл бұрын

Автор очень ответственно подходит к подбрке материала. Просто шикарно !

@ko5472 11 ай бұрын

и где-то ещё по немнооогууу подкатывает, но в целом нам-то по кайфу

@vitecz5620 Жыл бұрын

Идеальный канал для меня. Люблю старые авто и автор канала как никто другой идеальн одоставляет информацию и визуал. Уважение и спасибо

@drug_Stalina Жыл бұрын

Соглашусь с Вами🤝 у меня даже жена стала смотреть Автотренды и ей тоже очень нравится 👍 Автору большое человеческое спасибо за интересные истории.👍

@user-lb7mv7ih4j Жыл бұрын

я каждый раз смотрю и просто офигеваю , сколько времени и сил он тратит на каждый выпуск 👍👍👍👍👍👍

@iusawer33 Жыл бұрын

Мои любимые авто !!! Плавники длина машины в 5+ метров это взрыв мозга !!!

@user-pz5di5iq8v 11 ай бұрын

Q7 .. 585 mm)))

@Swag-wy2zz 8 ай бұрын

@@user-pz5di5iq8v58,5 см? емаа

@user-tr1rq8gf8m Жыл бұрын

Кузова DeSoto Flight Sweep и DeSoto Adventurer 1957 максимально круты !) Спасибо вам за выпуск !

@iusawer33 Жыл бұрын

DeSoto Adventurer 1957 в кузове универсал просто имба !

@Afrikoza Жыл бұрын

Как же я обожаю эти автоистории в вашем изложении! Спасибо :)

@user-tw7qq9ke3h Жыл бұрын

Шикарный канал! Безумное количество усилий затрачено автором чтобы подготовить достаточно подробный материал и на нормальном, простом языке! Уважение автору за это! Мне очень нравится этот канал!

@user-cn4pc7vp2s Жыл бұрын

21:19 пипец какая красивая машина и цвета подобраны просто идеально, если вместо зеленого подобрать какой нибудь оттенок красного или бордового, тоже смотрелось бы обалденно

@arturspipins7385 Жыл бұрын

Predstavte , kakoj vibor byl u sovetskogo pokupatelja!

@user-eu2ee2px4g Жыл бұрын

1959 DeSoto Firesweep просто бомба, ну реально, слов нет)

@cuxofrukt Жыл бұрын

Эххххх как я мечтаю о подобной технике

@user-eu2ee2px4g Жыл бұрын

@@cuxofrukt да, даже обычный седан, или 4ех дверный хардтоп 59 ого)) ладно, закатал...:D

@cuxofrukt Жыл бұрын

@@user-eu2ee2px4g Америка до 80 )))там выбор огого

@iusawer33 Жыл бұрын

DeSoto Adventurer 1957 в кузове универсал разрыв мозга

@yurypozdnyakov5177 Жыл бұрын

Даа, последние модели ДеСото уже были просто "на веществах" )) Но в целом прекрасная, конечно, марка. Спасибо за ролик

@alexbauer9634 Жыл бұрын

Как всегда выше всех похвал! Де Сото были очень интересные машины, конечно технически мало что нового имели, но стиль у них явно был. А концепт де сото эдвенчер 2, стала прообразом выдуманной машины Корвега из игры fallout. Конечно Де Соты после войны едва ли отличались от остальных машин и по начинке, и по проблемам. Но марка была очень хорошая.

@vasya.vasya24 Жыл бұрын

Давно ждал отдельный выпуск о Desoto..

@OGksh Жыл бұрын

Ох, почти полчаса - шикардос❤

@benderrodriges9198 Жыл бұрын

Я даже не знал о таком бренде, хотя автомобильный мир мне близок. Спасибо автору канала за красивую подачу материала 🎉

@gewelryamator4252 Жыл бұрын

Просматриваю иногда американские аукционы которые больше напоминают кладбище автомобилей , на поле под открытым небом стоят сотни авто от1927 по 1970 год , стоят десятилетиями , родной цвет уже не узнать , по кузову сплошная ржавчина , но детали с никель хромовым покрытием без бурых пятен окиси железа , кажется пройдись войлочным кругом и все заблестит . На одном из ржавых капотов увидел голову в шлеме испанского конкистадора , состояние идеальное .Благодаря автору видео я узнал бренд этой фигурки , спасибо .

@DmitriyOmsk Жыл бұрын

Жаль компанию, реально интересные аппараты были! Спасибо за великолепное видео!!!

@user-xh8ju2ir4t Жыл бұрын

Давно хотел послушать про эти машины. Спасибо!

@user-oz5mm4jq6j Жыл бұрын

Красота! Спасибо! P. S Дорогой автор, большая просьба, создайте ролик про Луиджи Колани и его сумасшедшие концепт кары. Я восхищаюсь этим человеком. Спасибо! Успехов вам!

@evgenlipa7408 Жыл бұрын

👍😎

@Aslan717.07 Жыл бұрын

Подерживаю. Давно про него ничего не слышно.👍

@user-zy4xv6nb1s Жыл бұрын

Марка DeSoto окончательно исчезла не в 1961-м, а в....2015-м)) Вот только это было уже в Турции, и это были грузовики. А дело в том, что Крайслер когда то организовал выпуск грузовиков в Турции под маркой DeSoto, спустя много лет Крайслера в Турции не осталось, а марка грузовиков осталась)

@user-zy4xv6nb1s Жыл бұрын

@@alexanderphonarev7748 ну если бы допустим продукция ГАЗ называлась Меркьюри, то получалось бы, что марка до сих пор жива, хоть и уже не имеет отношения к Форду))

@user-tx5ny3og9x Жыл бұрын

👍 Как всегда класс) Всегда приятно посмотреть эпоху про авто

@user-zq6tq3yx6s Жыл бұрын

50-60ые годы - самые красивые авто

@Stirlingmoss7 Жыл бұрын

Самый прекрасный канал про автомобили! На веки ваш подписчик! Благодарю за труды!!!

@user-ew4dy3jy7t Жыл бұрын

Редко слышал даже не о машинах,а название бренда Десото и даже не понимал что это значит,а теперь знаю как жадность погубила бренд хороших машин,подумать только машины которые славились своей надёжностью сделали рухлядью кошар конечно,спасибо большое за очень интерестный рассказ

@1vandoberman Жыл бұрын

Спасибо огромное, Автор! Это великолепно!

@FedSamara Жыл бұрын

Просто великолепное видео! Огромное спасибо за такой экскурс в историю казалось бы незначительной марки, но имевшей большое влияние и вклад в структуре целого концерна

@user-xu4ct4rb1t Жыл бұрын

Как хочется сделать или побывать в музеи где собраны все ретро автомобили. Отличное видео

@benderrodriges9198 Жыл бұрын

Я бывал, не ходи туда! Потому что после того, как выйдешь оттуда и посмотришь на ныне ездящий одинаковый хлам, то плакать хочется

@user-xu4ct4rb1t Жыл бұрын

@@benderrodriges9198 а где это подскажи

@benderrodriges9198 Жыл бұрын

@@user-xu4ct4rb1t смотри музей Задорожного

@arevleven1621 Жыл бұрын

@@benderrodriges9198 нынешний дизайн- аэродинамика, расход топлива, безопасность пассажиров и пешеходов. Потому машины в общем- то однообразные, как современные коммерческие самолеты.

@dimav5949 Жыл бұрын

Спасибо автору за высочайший уровень подачи материала!

@warlord9259 Жыл бұрын

В них есть то что, других нет. Чувствуется школа настоящего автогиганта. Жаль они проспали нефтяной кризис, возможно мы бы увидели ещё более серьёзные модели и достойные. Нынешние дизайны смотрятся неплохо, но нет души.

@arevleven1621 Жыл бұрын

Это школа хозяина мира . В то время США имели более 50 % мирового промпроизводства, контролировали нефтедобычу и т. п. За прошедшее время пришлось немного съёжиться.

@yermek8948 Жыл бұрын

Нынешние табуретки по дизайну и по запасу ресурса даже в подметки не годятся олдскульным авто 50-60 годов! Волей случая был в Штатах пару раз на обучении, прокатился на всех поникарах и маслкарах того периода, этот рык двигателей хеми, мапар просто божественный и не сравним ни с чем! Сейчас езжу на додж чарджере с 6,2 хеми, да красивый, мощный, но это что то ни то!

@warlord9259 Жыл бұрын

@@yermek8948 Трудно с этим поспорить, единственный конкурент это японцы и европейцы в плане дизайна 60-70 гг. Новые модели не всем доступны, да и про безопасность так себе. Ведь тесты проводят на скорости 64-120 км в час. А на 200 км в час, никакие средства безопасности не помогут. Я лично симпатизирую внедорожникам типа Jeep Wagoneer, Chevrolet Suburban 70-80 гг. . Но мечта это Шевроле Импала 1967 года хардтоп, 7.4 литровый мотор, седан 4 дверный. Конечно с такими конскими ценниками на растаможку можно купить ещё пару драндулетов.

@Vladimyr_Pozdnykov Жыл бұрын

Дякую за відео. Було дуже цікаво.

@soffr3373 Жыл бұрын

Кстати, одним из прототипов ЗИС-110 был как раз-таки Chrysler DeSoto 1942 года)

@Ak1m1sk Жыл бұрын

Сейчас у Крайслер все хорошо, корпорация Стеллантис сейчас имеет 10+ брендов, можно и DeSoto возродить, хотя у них и Плимут закрыт и Империал их тоже жалко.

@solomon1488 Жыл бұрын

Прочитал только что "Низкие люди в желтых плащах" Кинга, там фигурировал Де Сото как раз, лень было гуглить что за зверь такой, а тут целое видео, спасибо

@slavikmadonov4120 Жыл бұрын

Видос просто бомба пушка огонь класс продолжай в том же духе ты топ молодец очень интересный рассказ об этом автомобиле история как всегда на высоте посмотрел с большим удовольствием. Мне понравился ролик буду ждать следующего ролика с нетерпением спасибо тебе за классные видосы и хороший качественный контент. 👍👍👍👍😃😀😁😄🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣🏁🏁🏁🏁

@user-ig9es2yy6w Жыл бұрын

Наикрасивейшие машины. Но ещё красивей машины были в 69-70 годах.

@alexandrqwert4482 Жыл бұрын

Автор развивайся дальше! Рад, что подписался! История автомобилестроения это что то! Ещё как вариант не марки, а культура, все эти гонки и прочее, что с этим связано, а так же смотрел например у Стаса Асафьева о развитии ПДД тоже очень интересно , как появbлся знак "STOP" очень интересно, тоже актуальные темы...

@user-hi8ol7dw5e Жыл бұрын

Здравствуйте, красивые автомобили , не то что современные обмылки !

@nickolasostenbacken266 Жыл бұрын

Молодцы, ребята! Смотрю вас с огромным удовольствием!

@speakerdesign Жыл бұрын

Большое спасибо!Контент представляет огромную образовательную и историческую ценность .Так подробно и такая информация !!!Успехов!

@shaman35278 Жыл бұрын

Шикарная история. Я почему то думал, что ДжиЭм главный злодей, неизвестно как оставшийся живым, а оно вон как, жадность и тут погубила...

@Heretic0007 Жыл бұрын

Такие крупные компании, завязаны на истеблишмент и негласно поддерживаются государством. Через них идёт манипуляция "свободным рынком". До какой-то степени, частная фирма может естественно развиваться во внутренней среде, но после, уже вступает в силу "льготное кредитование-налогообложение" от фрс и всякие "национальные интересы" глобалистов. ))

@tannhauser2504 Жыл бұрын

GM - это госкорпорация, как ВАЗ. Какую бы она херню не творила, убытки покроет государство. Про это ещё Ли Якокка в своих мемуарах писал ("Карьера менеджера" в двух томах)

@alexandrpalyukhin9238 Ай бұрын

Супер , лучший ,для меня канал про авто историю , а голос автора вообще шикарен 👍👍👍👍

@user-xe8zc7jz3e Жыл бұрын

Реально лучший канал,подача,хроника - огонь!и голос приятный

@user-zx6gg9kg6p Жыл бұрын

Одни из самых красивых Авто всех времён….спасибо за очередной видел шедевр!!!😊

@andreikaplanov8903 Жыл бұрын

Спасибо за труды. Как всегда, интересно и познавательно. Всем здоровья, и удачи!

@siriusgendos7771 Жыл бұрын

Спасибо за труд! Отличный контент!

@ADRENALIN063 Жыл бұрын

Просто лучший канал про авто!Автор просто лучший!Многие видосы смотрю по несколько раз!

@sfguyrhjkuytd8802 Жыл бұрын

Обожаю американские автомобили 👍

@user-tc9np3rj1q Жыл бұрын

спасибо за такую шикарную подачу. за все старания

@abramx50 Жыл бұрын

Спасибо! Как же приятно и полезно, посвятить время просмотру видео на этом канале!!! Автору- мое почтение 😊!

@dimaquadra4700 Жыл бұрын

Насколько я помню, грузовики под маркой DeSoto производились где-то до середины 70-ых. Я даже видел такие в детстве.

@user-ny9so4iq4r Жыл бұрын

Какая удивительная история. Спасибо!!

@user-jr8ow7lk4k Жыл бұрын

Спасибо Автору за очередную,замечательную видеоработу!😊👍

@moscowreporter Жыл бұрын

Советские автоконструкторы точно пристально наблюдали за дизайном Chrysler и De Soto😂

@Dmitriy_Sobolev Жыл бұрын

арадинамическая (эрратив, если что) труба у них была хоть?

@moscowreporter Жыл бұрын

@@Dmitriy_Sobolev зачем? Покупали - разбирали - копировали, что понимали

@Aresiaya Жыл бұрын

Спасибо. Наконец то)) Просто спортивные, навороченные машины хорошо. Но хочется знать, что в основном покупали простые потребители. Неплох бы был ролик про качество машин периода 40-90х годов в США. Я был фанатом журнала "За Рулём" и там регулярно печатались переводы иностранных статей. И не все так радужно оказывалось с качеством было и за рубежом. И вот интересно как с этим справлялись компании.

@konst2484 Жыл бұрын

Качество массовых автомобилей в США никогда не было на высшем уровне. За редкими исключениями. Когда-то читал книгу "Баловень века", там приводились слова одного из топ-руководителей крупного автоконцерна. Он в открытую говорил, что пора под днища машин цеплять сетку, чтобы не рассыпать по дороге детали. Настолько плохая была сборка, и топы это знали.

@Aresiaya Жыл бұрын

@@konst2484 так вот и интересно, как проводились компании по отзыву и замене, ремонту. А то в наших заметках всегда этот вопрос скупо освещался, в основном только констатировался факт. А в нынешних обзорах этот аспект опускают. А ведь компании отзыва были иной раз масштабные.

@andrewko52 Жыл бұрын

Очень нравится этот канал. Автор много любви и трудов вкладывает в видео. Спасибо!

@Veresk. Жыл бұрын

Да, американские тачки 50-х - начала 70-х годов это произведение искусства!

@user-il6mi6rz1r Жыл бұрын

Промелькнул Крайслер Дележанс 52 год.... Просто Бомба даже сейчас

@reforma715 9 ай бұрын

Прекрасное изложение и визуальный ряд! Спасибо!!

@user-kf7vk8nh8o Жыл бұрын

Спасибо за Ваш труд!!!

@user-wq1tn3zq9o Жыл бұрын

Превосходно всё!! Браво, маэстро!! Приятно, когда человек великолепно, другого слова не нахожу) подходит к своему делу!

@gr.ishor228 Жыл бұрын

Огромное тебе спасибо за такие видео. Невольно заметил один смешной момент, в конце рекламы Автоспота, была надпись "ссылка в опсиании", да, не "описании", а "опсиании", не надо так делать)

@hrom2100 Жыл бұрын

Рекламу скипнул, но за "ссылка в опсиании" глаз зацепился) Энивей, люблю ваши ролики. Наверное, нигде больше не узнал столько нового, как с вашего канала

@NVH52 Жыл бұрын

УРА!!! Наконец-то дождался видео про DeSoto!

@user-fv5sx1cx8d Жыл бұрын

Всегда ставлю лайк, шикарный канал, смотрю уже оооочень давно и ни разу, ни разочку не было темы, которая была бы не интересна или которую я не досмотрел))

@arturdizendorf6851 Жыл бұрын

Класс! Лучшие машины Мира, и самые красивые! Автору поклон!

@Malador101 Жыл бұрын

Класс, наконец то DeSoto, жаль что так обошлись с ними, ты как всегда крут, продолжай!

@user-nd7hq5vk4n Жыл бұрын

Это было красиво!

@user-sx1hi6gh8i Жыл бұрын

Отличный контент, спасибо большое автору канала, прекрасная подача материала

@sergeyberezin9443 10 ай бұрын

❤ Великолепно . Подача и сами машины 🚗. Спасибо.

@user.norris Жыл бұрын

Супер! Выражаю благодарность Автору

@maxblinch3249 Жыл бұрын

Браво!!! Отличный выпуск. Прекрасные авто !!!!!

@arambolotov Жыл бұрын

Отличная, как всегда, работа! Спасибо!

@Andr.W 11 ай бұрын

Спасибо автору! Чрезвычайно интересно подана информация.

@user-hn5qo8jk1j Жыл бұрын

Спасибо за замечательный контент!! Каждый выпуск - наслаждение.

@ivanbaida8195 11 ай бұрын

Как всегда шикарно, невероятно, и бесподобно!!!❤

@user-ec1mo1tk7w Жыл бұрын

Спасибо за видео 👍

@AlikBusido Жыл бұрын

Спасибо большое за интересную историю про очень классную автомарку.

@sweetcat9590 9 ай бұрын

Уважение автору за качественно подобранный контент 👍

@alexbb8 8 ай бұрын

Очень красиво, отличный дизайн. Спасибо за работу!

@kirillivanov5960 Жыл бұрын

Спасибо за видео! Всегда смотрю. Жду нового!

@user-zp4us5fv7u 7 ай бұрын

Спасибо.

@dxmp 11 ай бұрын

Очень интересное повествование, даже не возникает возможности заскучать. Отличная работа, респект автору

@Tori717i Жыл бұрын

Наслаждаюсь просмотром. Спасибо, автор!

@user-me5bq5tq5w Жыл бұрын

Браво! Как всегда очень интересно!

@papaswin Жыл бұрын

как всегда на Высоте!😄👍 Спасибо, АвтоТренды. Вы Лучшие!💖

@TonkieMateriy 9 ай бұрын

Качественный контент. Хорошая работа 💪

@user-gq5id5ym9y Жыл бұрын

TOP как всегда!!!! Спасибо автору!!!

@kaisercls4046 Жыл бұрын

Классный выпуск ! Спасибо за видео !!!

@JDrug Жыл бұрын

Как всегда ОЧЕНЬ КРУТО. СПАСИБО ЗА ИСТОРИЮ

@gluhomaningenering8838 Жыл бұрын

Спасибо за выпуск 🤝

@fathermcfeely2614 Жыл бұрын

Как боженька по душе прошёл 😊

@taipan777 Жыл бұрын

Как всегда очень круто 👍👍👍

@noisemaxsf 11 ай бұрын

Спасибо за выпуск! 🚙

@user-sg8wj9oe8x Жыл бұрын

Материал замечательный. Автору поклон. При просмотре на смартфоне есть ощущение постороннего шума в голосовой дорожке. Немного напрягало. Это можно игнорировать - возможно это связано с качеством смартфона или субъективностью. В любом случае автору выражаю тëплую благодарность.

@user-yl9zs2hl4u Жыл бұрын

Было бы интересно увидеть выпуски про наши автомобили.

@seensai Жыл бұрын

Спасибо, ролик, как всегда живой и захватывающий.

@nailzak2020 10 ай бұрын

Спасибо вам за выпуски!!!И по больше вам подписчиков!

@alexey777r 6 ай бұрын

Спасибо за видео

@alexeypanchenko2218 Жыл бұрын

Лучший ресурс. Качество подбора и подачи материала потрясает.

@constandim 9 ай бұрын

Спасибо, потрясающе интересно. Старые модели Де Сото - эстетический бальзам, конечно. Вспомнилось кстати, что в довольно уже старенькой игре L.A. Noire в послевоенном Лос-Анжелесе можно было добыть в коллекцию аж целых три модели этой марки - двухдверный DeSoto Custom, четырёхдверный DeSoto Custom Suburban и последнюю же версию в формате такси :)