"Por que o nome é EcoSport, nem econômico, nem esportivo?" "A soberba é a ante sala do fracasso" Um verdadeiro filósofo

Ri dessa parte 3:01. Professor depois dessa pandemia avalia uma Kombi e compara com uma Doblo! Sou seu fã professor Rafinha Bastos! Abraços!

O Ecosport é um excelente carro! Possui peças de qualidade com excelente preço no mercado paralelo, tem boa altura do solo, econômico pelo seu peso e possui preço promocional nas concessionárias. O valor do eco é o mesmo valor de um hatch completo

Pois eu descordo do Lucas. A "frenteira" do EcoSport é um dos pontos altos deste modelo, que eu particularmente, considero muito bonita. Não tem absolutamente NADA de cansada. Mas é aquele negócio né, gosto e... cada tem um... Paciência!

Ecosport: plástico duro na porta Lucas: Não assim não dá 80 mil reais no carro Novo tracker: plástico duro na porta Lucas: Tudo bem pra categoria do carro

Eu comprei exatamente esse modelo SE 1.5 Automática a três meses e estou extremamente satisfeito com o carro, eu sempre fui fã da Ecosport e ter uma hoje na minha garagem é algo gratificante, gosto do estepe ali pendurado comprei até a capa protetora.

Desde 2013 a Ecosport freestyle e titanium possuem controle de tração e estabilidade!

Lucao, tenho uma ecosport titanium 2013, tem controle de tração e estabilidade, chave presencial, ar digital, couro, 6 airbags, etc, motor 2.0 bebe bem, mas anda muito bem, o eco é de natureza, baita carro, powershift nunca incomodou, porta malas grande é do tempo que as pessoas levavam a sogra viajar, pela idade do projeto que estava quase se aposentando da pau em muito carro zero, principalmente em Volks, abraço, você é o melhor

A minha 1.6 ano 2014 tem controle de tração e fez 14km por litro em uma viajem de 4 mil kms que fiz. Chegou a fazer 15.5 por litro em alguns trechos.

O pessoal não esqueceu a avaliaçao da Tracker ainda kkkk (Nem eu)

Acho a eco uns do melhores carro E comprei uma E estou adorando o carro! Nota 1000

Tive a oportunidade de alugar uma versão igual a essa e fiquei muito contente com o carro. Excelente desempenho, ótimo acabamento, muito estável e confortável. O que não gostei foi o consumo 😭

Nunca tive EcoSport, mas é incrível o que de amantes tem esse carro. Conheço muitos que tiveram mais de uma, e até quem tenha comprado outro carro e depois voltado para a EcoSport.

Ótimo vídeo... Eu comprei um Eco Titanium 2018 em novembro de 2019 (usada) com apenas 12mil km... Praticamente zero, e por um preço até aceitável. Estou gostando muito do carro até agora. O danado é bom de estrada. Tirando alguns "pecados" do carro, estou bastante satisfeito.

Comprei uma ecosport direct PCD 20/20 por 51k, carro top, coloquei uns acessórios e ficou completaço. Fiz teste drive em vários SUVs dentre eles T cross, Creta e cactus. Pelo custo beneficio e pelo excelente motor 1.5 3c de 136 CV com o novo cambio automático não pensei duas vezes em escolher a eco. Sobre economia moro em cidade de muitos aclives e declives praticamente não tem ruas planas e esta fazendo 7,8 no etanol Feliz da vida, carro maravilhoso.

Vdd,a ecosport 2019 é outro carro,comprei uma usada manual, excelente carro e ótimo consumo

Acabei de comprar uma , já tive 3 e 4 com está nunca tive problemas um excelente carro .

É Lucas, se a Ford tivesse feito o que a GM fez, esse vídeo seria beeeem diferente, não é mesmo?

Os comentários dele faz todo sentido faz piadas de bom gosto com críticas construtivas 😂😂😂 escutem esse cara montadoras Pf melhor canal sobre carros

Vídeo com muita qualidade. Parabéns lucas

Eu particularmente gosto da Ecosport, e talvez seja meu próximo veículo. Na minha opinião com os descontos que as revendas estão praticamente em cima dela, ela ficou com o preço interessante.

A Chevrolet pagou ele pra falar bem da Tracker, se a Ford tivesse feito o mesmo ele iria endeusar o Ecosport

Nada melhor que passar a quarentena assistindo seus vídeos prof, like garantido

20:17 CARRRRALHO olha a previsão do especialista... Fiquei fã

Pelo menos n caparam o tecido da porta traseira, ao contrário do novo tracker né.

O que percebo na avaliação do vídeo? Má vontade e talvez um pouco de "ajuda". Porta-malas e espaço interno, por exemplo, extremamente razoáveis. Nada a a reclamar. O resto, é gosto.

7:40 além de excelente avaliador tbm é filósofo Prazer, Lucas Torres

Amigo virei um escrito seu , vc e bem desenrrolado na expiliçao articula muito bem , parabens nota 10. Abraços amigo jadson aqui.

Meu amigo, vc está enganado com relação ao exterior do carro! A frenteira teve alteração sim!! Pouca mais teve, confere aí a do ano 2016 se não engano!!

Meu irmão pegou uma Eco qdo o facelift chegou, no final de 2017. E cara é outro carro, veio com 6 airbags.

Já tive uma eco freestyle 2014 e era um ótimo carro. Rapido e economico. Fazia até 14 e meio na estrada. Agora troquei por creta smart plus 1.6 2021 muito bom também!!

comprei a minha zero km há um mês. Estou muito satisfeito. Superou as expectativas. Mais econômica do que eu imaginava, porém aos que desejam veículos com consumo baixo fica uma dica: Fietim 147.

ESSA LEMBROU DA VARETINHA? A DA TRACKER É TRANSPARENTE?😂

Os inscritos que tiverem nesta lista: Dodge Nacional V8 Puma GTE tubarão Puma GTB Dodge Challenger com câmbio manual Ford Mustang GT 2007 (geração Super Máquina Nutella kkkk) Ford Maverick Nissan Versa Nissan 350z Chevrolet Camaro Opala 6 canecos Omega 4.1 Omega 2.0 ou 2.2 Omega Suprema Chrysler 300c 2006-2008 V8 5.7 hemi (pra mostrar as dierenças) E alguns projetinhos bem legais... ...E mora em SP Favor contactar o Lucas Torres pois eu quero ver avaliação dele com esses carros kkkkk

Meu amigo acabei de assistir seu videodr 300 mil inscritos parabéns sucesso sempre

Quero comprar um Ecosport mas não um atual e eis que nas pesquisas me aparece esse vídeo .....perfeito para a mãe da indecisão!!!vlw

Tenho um EcoSport PCD 2020 e ficou mais depenado do que a versão Direct 2017, ao público PCD que vem crescendo muito a cada ano acredito que o modelo venderia muito mais se a montadora retirasse somente as rodas de liga leve que oferece na versão SE para o público em geral!

Aí sim Lucão, vídeo raiz e sincero, SEM MERCHANDISING

Comprei uma 2018 e estou gostando do carro, motor e câmbio são muito bons

Adoro a Ecosport .. carro incrível, a cada dia eu fico mais satisfeito. Consegui vender e passar o financiamento ..

Consuminho Bacana? ta doido... um carro desse peso e até tem um desempenho bom, esse consumo dele é excelente!!

Corrigindo informação equivocada: volante tem regulagem de profundidade também. Tenho um SE 2020. Carro excelente! Sua análise é muito tendenciosa! Show em dirigibilidade, extremamente confortável.

Comprei logo no lançamento versão SE,com 7 Airbags, econômico média de 12,5 km/ l cidade/ estrada. Já fez 3 anos e nunca tive problema. Confortável e silencioso.

Meu sonho desde menina é ter um desse. Sempre achei o design lindo!!❤

Peguei uma agora em janeiro e estou muito satisfeito, econômico rápido e ótimo custo benefício!!

Quem concorda que deveria ser refeito o vídeo da tracker da like aew!

Cara na boa essa parte de alça pqp é top de mais kkkkkkk eu fico rindo horas aki parabéns lucão like merecido ✌🏻👍🏻

Agora tá vendendo bem depois do fim de produção. Quero no canal a versão Storm que tá vendendo a beça, inacreditável.

Tem que comparar conforme os valores dos carros analisados, o que oferecem de verdade e pelo mesmo valor. E se não for comprado a vista, também considerar as taxas de juros, para ver o preço real final. O mesmo vale para o consumo e o desempenho ofertado. Se quer um carro mais esperto, vai gastar mais sim.

Olá meu amigo! Tudo bem? Vim deixar meu parecer de dono de uma Ecosport 1.5 ano 18/19 modelo PCD e achei engraçado como tem coisas importantes diferentes da minha e dessa que foi analisada. A Ford alterou alguns itens legais como troca de marchas por botão na alavanca (um dos recursos mais legais dela, que saiu no ano seguinte por corte de custos), alguns detalhes de acabamento, a central multimídia (a minha é a Sync 2.5 com tela de 7 polegadas que se você achou essa tela de 11 pequena, imagina vendo a minha kkk), o controle de bordo para velocidade que eu não tenho e na época era pago, assim como as rodas de liga que na minha é de ferro. O acabamento dela é bom e a mecânica é muito parruda, já usei de tudo que foi forma e ela sequer demonstra isso. O controle de estabilidade é sublime, inclusive a resposta dele é uma das melhores que já tivemos aqui em casa, sendo rápido, seguro, fácil de controlar e simples de ligar e desligar (todos carros deveriam ter esse botão de fácil alcance no painel), e o modo S dela é Sport de verdade, ele altera a configuração de mistura do motor e o delay de resposta do acelerador (diferente dos carros que só sobem e esticam o giro). Ela possui um bom preço de revisões e o pós venda é ótimo (foi melhor até que o da Honda, consagrada nesse quesito), aonde fui ouvido varias vezes, retornaram todas solicitações, ganhei vouchers em dinheiro e recentemente ingressos de cinema drive-in, desconto em revisão, assim como um ótimo atendimento. Agora após dois anos com ela e usando como carro de viagem, dia a dia e as vezes fora de estrada leve no interior de SP e praias, digo que superou minhas expectativas em tudo. Pontos negativos: ela é extremamente reativa com o pé do motorista, se for pesado ela bebe com gosto e a traseira range muito ao torcer o veículo, comportamento normal de todas as versões que compartilham essa carroceria. Para quem leu na dúvida se compra uma ou não, espero ter ajudado com minha experiência de dois anos usando esse carro :) Abraços!

Não tenho o que reclamar tive um Ford Ka modelo novo . O tempo que fiquei nunca deu problema, e agora já é a segunda EcoSport .amo este carro . O carro quando vai pedir peças novas já tá com muita kim avançado

Lucas, muito boa tua avaliação e quero acrescentar um adendo ao "visual cansado" que tu citaste. Fazia parte da estratégia da Ford quando se mudava um produto, mudava-se tudo. E a Ford foi, de certa forma, muito inovadora no visual do seus carros nesta década, veja o Ka, focus, fiesta, fusion e a propria eco. Porém com a troca do novo CEO, que vem do ramo imobiliário, a mentalidade ficou mais "atrasada". tanto que a política da Ford foi focar em SUVs e Pickups e soluções locais que vendam, e de preferência 1 solução local para evitar muitos custos de produção e não acontecer o que houve em 2008. Dito isso, eu acredito que a eco assim como focus, fiesta e juntamente com o fusion, serão descontinuados em breve.

"Até o Renegade q eh uma porcaria de carro tem uma coisa mlr aq neh" kkkk tive foi um susto qd vc falou isso Lucas ksksksks!! Manda ❤

Depois do vídeo do Tracker, ficou complicado, né?

Olá Lucas gosto muito dos seus vídeos, mas gostaria de fazer um pedido, poderia explicar a importância da alça pqp, pois vc sempre fala que é importante mais nem todos entendem toda essa importância. Abraço

Incrível como a turma crítica o cara sem entender nada. Julgam sem dó! Mas se esquecem de tantos pontos positivos. Isso só me lembra o ditado da vida: pra conquistar confiança leva tempo, porém, para perder leva segundos. O ser humano é terrível mesmo!

Tenho uma 2020 SE AT (27km). Troquei regulador de voltagem e polia do alternador. É um ótumo custo benefício. Anda melhor que a Renegade que tive :P

Mostra o Agile, Parati G3 Saveiro, Voyage, T-CROSS, novo Onix, Pálio Adventure

Lucão, a ecosport SE 2020/2021 já vem com ajuste de altura e profundidade, a ecosport é um excelente custo benefício, eu tenho uma 2021 estou muito satisfeito com o carro.

Acho linda a Ecosport...tive duas, mas não continuei na marca, apesar de ter também um Focus...gostei dos carros...claro, a opinião é de cada um...gosto inclusive do estepe desse carro, acho lindo e bom que não é aquela coisa fina que tem nos outros carros...eu gosto da eco...outra coisa, as duas que tive, nunca problema com acidente, visto que respeito o limite de velocidade...

16km/L e não é econômico? Porra Lucas, tô começando a desconfiar do seu "isentismo" nos vídeos....

Ecosport é o seguinte: se quer uma completa, pega o primeiro ano desse facelift (2017/2018).. vem cheia de equipamentos a mais.. no ano seguinte, a ford depenou o carro e deixou mais caro.. com ano/modelo 17/18, tu pega um carro completinho, e por volta de 50k.. fiz médias de 12/13km/l com ela na cidade e, descendo a serra, bati 17km/l.. é um ótimo carro como semi-novo, mas novo não vale a pena.. viajei com 5 pessoas no carro, e coube td no porta-malas, e tinham duas caixas de isopor.. se vc não tem familia grande, não se preocupe com porta-malas, vai passar 90% do tempo vazio mesmo..

Lucas, acompanho o seu canal e gosto das suas avaliações, no caso dessa Eco, acho que houe um equívoco em relação ao ajuste do volante, ele tem regulagem de altura e de profundidade também. Um abraço.

Lucas muito bom seus videos. Faz o video de um prisma ltz 2018 , estou pensando em pegar um desse.

5 dedos e não sobra espaço?! 😪 Por favor gente, melhorem!

Tenho uma Ecosport Titanium 2018, caso queira avaliar, sou de São Caetano e iria ao encontro para provar de que a Titanium é outro carro do que a SE que mostrou ;D

Adorei seu canal! Qual a quantidade de KM que podemos considerar como KM baixo?

Bem...até que agora, com desconto, os preços estão interessantes. Vale a pena comprar.

Ficou esquecida, hoje tem t-cross, renegade, duster, tracker, kicks, hrv, entre muitos A concorrência inundou o mercado, quem tinha ecosport antes trocou por outros modelos, quem nunca teve SUV também foi pra outras marcas com produtos mais frescos A Ford só vai voltar a brilhar quando lançar o Escape, na categoria do Compass.

*SUGESTÃO* Seria bem legal um placar de pontos, por exemplo, por cada ponto positivo do carro +1 , a cada ponto negativo -1, começando com 0 Pontos e assim seguindo, se o primeiro item da avaliação for negativo de 0 vai pra -1 ou se o primeiro item for positivo vai pra 1

Parabéns pelo seu canal pedi na Live aquele dia pra vc fazer um vídeo do Jeep compass Obrigado

Esse professor é meu novo crush...

o espaço interno é bom pelo tamanho dele. Eu estou pensando em uma zero km manual , o preço agora tá ficando atrativo.

Pq a ford não colocou este câmbio no focus? 😭😭😭

Faz um vídeo sobre customização ❤️😌

Lucão, te acompanho faz tempo, finalmente chegou a hora de fazer pergunta: entre Ecosport e Duster, de qual você iria? E qual a melhor versão desses carros?

Pô amigo, tava curtindo teus vídeos, mais nesse tu forçou a barra legal,nada imparcial reclamou de coisas comuns em outros carros e malhou na Ecosport e logo após o lançamento da Tracker rival direta no segmento, tomara que não seja uma constante nas próximas avaliações a parcialidade 👍

O Eco Sport de 2016 já tinha controle de estabilidade e tração. E aquele porta-treco nos bancos de trás era uma tomada de 12 volts

Lucas, estude o carro antes de apresentar! Ecosport tem consumo bom, controle de tração e estabilidade, desde 2012, motor Sigma é excelente, anda bem, responde bem e consumo excelente.

Já adquiri 2 eco sport pra mim não tem nada a desejar, carro forte não tem pra ninguém sinto muito mesmo certos comentários,o carro só tem vantagem amo este carro maravilhoso

Eu não acho que o visual externo dela esteja cansado, pelo contrário, continua muito bonito!! Quem parou no tempo é Gol, Fox, Sandero, Montana, Lancer, Duster....

como subiu o nível de critério na avaliação da eco,queríamos este mesmo crivo na nova tracker , era só a Ford dar um cafezinho pra ele que fica uma ótima compra pra 2020. convenhamos né Lucas ,que papelão hein!!! tem que usar o seguinte ditado nos seus vídeos " o dinheiro compra tudo" não é mesmo?

Ótimo vídeo, vc poderia gravar um nissan sentra 2015, acho uma ótima opção

Lucas, me responde qual suv de entrada tem o acabamento melhor que ondo Ecosport e que no automático custe 80k? Pq o novo Tracker e TCross em suas versões automáticas de entrada são mais caros e tem o acabamento de plásticos rígidos em toda cabine, e te falo com segurança que nem suas versões de topo tem bom acabamento. Quanto ao porta-malas de 356L, vou listar pra você alguns menores dentro da categoria: Tracker geração antiga(a qual concorria com a Eco até então) 306l, Renegade 320l, C4 Cactus 320l, 2008 355l... temos alguns outros pouco maiores como o do T Cross com 373l e o novo tracker com 393, médias pouco acima. Em questão de espaço traseiro, devo confessar que os concorrentes são em grande parte maiores, no entanto vc já testou carros menores, que te deixavam com menos de 4 dedos de distância dos bancos ou do teto e encheu de elogios, não entendi seu termômetro. Idem para o acabamento das portas e aí novamente questiono, qual carro nessa categoria tem um painel de porta melhor? Quanto ao banco ser alto, é algo subjetivo, pois a Ecosport é o carro da categoria com a posição de dirigir mais alta, algo que se busca em um carro dessa categoria, não? Ao menos destacou pontos positivos do carro como câmbio, motor, infoentreterimento e conforto de condução. Reconheço que é necessário, diante da concorrência, uma nova geração, que por acaso já esta sendo preparada. Nl entanto, vc avaliou o caso com peso e medida diferente de outros. Parece que vc tem favoritismos para avaliar os carros e já chega para avaliar a maioria com conceitos já fixados, ou seja, com pré conceitos, o que é danoso ao que se propõe a fazer. Última ressalva, sabendo que o defeito de seu produto é ser menor que os demais carros da mesma categoria, a Ford entrega o melhor custo-benefício quando listamos tecnologia embarcada, preço, confiabilidade de mercado, mecânica e desempenho e conforto. Não atoa entrega mais que Kicks, 2008, Duster e Creta, na mesma faixa de preço. Veja essa crítica como construtiva, posso até acha-lo um idiota, não estou afirmando isso, mas comecei a ver seus vídeos e seguir seu canal no KZfaq pir admirar o jeito e o padrão de avaliação, mas depois de 1 ano acompanhado, vejo essas derrapadas, que perdeu a mão em detrimento da pessoalidade e da questão financeira, o que faz com que seus vídeos percam o crédito.

4:54 - Música 🎶 / Enemy With - Yngwie Malmsteen? Haha 😂 Gostei 👏🏼

Respeito a opinião de todos, mas o carro é maravilhoso, a SE que foi o modelo mostrado no vídeo é a de entrada e é o mais equipado da categoria, o melhor custo benefício entre todas. Eu tenho uma, kkkkk mas já tive carro de quase todas as marcas e estou falando com certeza, quando estava pra comprar andei em outros SUVS, claro existe melhores como, HRV, TRAKER, TCROS, CRETA, Que são no mínimo uns 35% mais caros.

Cambio Aisin? Até onde sei o cambio é da própria Ford. E regulagem de profundidade do volante, tem sim. Controle de estabilidade e tração desde a 2ª geração em todas versões, exceto as versões de entrada entre 2013 e 2015.

Boa tarde, a Titanium mesmo 2013 tem controle tracao e é bem mais completa do q versao apresentada, como ar eletronico por exemplo e muitas outras coisas, o q desabona mesmo é o (powershift cambio) q foi solucionado apartir de 2017, bom carro!!

É um Carro muito Bonito,principalmente as da Primeira Geração (2003-2012)😍🚘 Assistindo dia 27/04/2022📆

Ah caraio , o q eu queria faz tempo , falta um vectra de ultima geração

Lucas, essa 2020 a SE Aut ficou capada, tenho uma 2018 e vem beeem mais completa (ex 6 airbags, medidor de pressão dos pneus, mais entradas USB).

Desde 2013 a ecosport já possui controle de tração e estabilidade! Nas versões freestyle e titanium.

Por favor faz do Voyage 2012 trend ou confortline

Eis que seu vizinho tem uma eco dessa e você quer ver como é por dentro kkk vamos de carro chefe

Comprei uma modelo SE 19/20 automática carro sensacional, na estrada o consumo é excelente porém na cidade o consumo é ao meu ver um tanto excessivo por volta de 4.5 a 5km/l no etanol, na gasolina o consumo não muda muito faz 6km/l, mas no geral estou satisfeito com o veículo.

A anterior tinha sim o controle de tração e estabilidade pelo menos nas versões Titanium e opcional na freestyle rsrsr deixou passar essa professor ✌️😂

A Ecosport 2016 já tinha controle de tração e estabilidade em todas as versões

A frenteira não sofreu uma reestilização em 2017 ? A traseira q realmente tá desde 2013.

Meu pai tem uma Ecosport 2011 1.6 manual tirou 0km nunca deu problema e viajamos muito meu pai costuma corres já vi ele entrando em curva de 140 e nunca capotou , não tô falando que não capota mais nunca ameaçou capotar já sou de Goiânia já viajamos para Fortaleza e até hoje não tivemos problema nenhum e ela já está com mais de 100 mil km então eu recomendo pegar uma Ecosport 2011

Você é o melhor! Adoro suas piadas!