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Avaliação: Ford Ecosport Freestyle 1.5 manual 2020

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Күн бұрын

Avaliamos o Ford Ecosport Freestyle 1.5 com câmbio manual, modelo que praticamente inaugurou o segmento de crossovers compactos no Brasil. Mas com tantos concorrente o Ecosport ainda tem atributos para convencer o mercado? Confira na nossa avaliação todos os detalhes do modelo como motor, espaço, porta-malas, desempenho, aceleração, equipamentos, preço, e como é dirigir o modelo.
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Пікірлер: 323
@dannyandersonsoutodasilva5267
@dannyandersonsoutodasilva5267 3 жыл бұрын
Esse carro pra buraqueira do dia a dia é muito bom.
@leonardocosta9915
@leonardocosta9915 3 жыл бұрын
@Motor Super não entendi sua análise. Foi positiva ou negativa a sua crítica?
@rodrigoduarte7357
@rodrigoduarte7357 3 жыл бұрын
Tenho Freestyle 2020 automático, que tem acabamento melhor que o SE, paineu macio ao toque, banco com parte em couro, acabamentos de contato em couro, carro super silencioso, ar automático "faz gelo", muito confortável pra andar na cidade, absorve bem as imperfeições do asfalto ruim, e tem um consumo bom pra categoria dele, essa é minha experiência
@stratech.solucoes
@stratech.solucoes 3 жыл бұрын
@Motor Super Porque comprou então ? Não entendo pq as pessoas compram pra depois reclamar rs
@stratech.solucoes
@stratech.solucoes 3 жыл бұрын
Mecânica confiável ,isso que importa
@bleach48
@bleach48 3 жыл бұрын
@@rodrigoduarte7357SE e Freestyle tem o mesmo acabamento. Maior diferença é o quadro de instrumentos. Falo isso pq aluguei a SE mês passado e tem acabamento soft tambem.
@paulor.rodrigues9428
@paulor.rodrigues9428 3 жыл бұрын
O Ford ECOSPORT é o carro mais bonito do Brasil.
@oficial_willy7852
@oficial_willy7852 11 ай бұрын
Eu tenho um freestyle 2020, automático, carro muito bom, faz 13 km/l na rodovia, andando entre 100 e 120, e com ar condicionado ligado.
@franciscofabiodasilva1131
@franciscofabiodasilva1131 Ай бұрын
Gostei muito
@CarlosRoberto-bb7wu
@CarlosRoberto-bb7wu 3 жыл бұрын
Uma ressalva. Tenho uma Ecosport Freestyle 2020 e tem iluminação traseira para passageiros sim ao contrário do que foi dito no vídeo que não tem e não foi mencionado porta óculos. Em comparação com os outros"SUVs" é disparado o melhor custo benefício
@_arthurjcoelho_
@_arthurjcoelho_ 3 жыл бұрын
Tenho uma 18/19 e em relação com essa nova ela tinha muito mais coisas, o farol com projetor, DRL em led, cluster, multimídia era maior, o sync era mais avançado, caixa de som central no painel, tinha uma saída USB a mais no console central, borboletas, GPS já embarcado.
@givagoalves1253
@givagoalves1253 3 жыл бұрын
So presta ate 2019 e titanium
@pamonharegina
@pamonharegina 3 жыл бұрын
Pois é, eu tenho uma 17/18, com tudo isso mais os 7 airbags. Essas montadoras estão cada dia pior.
@saulocorrea8399
@saulocorrea8399 3 жыл бұрын
Sim bixo. A Ford perdeu a esperança com esse carro, que como tu disse era muito mais completo. Era o único que tinha 7 airbags. Não sei qual a ideia de fazer esse downgrade. "Ah se ninguém compra vamos depenar essa droga e quem quiser compra assim".
@leonardocosta9915
@leonardocosta9915 3 жыл бұрын
Por isso ao trocar o meu penso seriamente em ficar com algum de 2017 a 2019 com a reestilização.
@CunhaPh
@CunhaPh 3 жыл бұрын
@@pamonharegina eu também tenho um Ecosport Freestyle aut. 17/18. Concordo com você, muito melhor equipado! 7 airbags, DRL, Sync 3...
@alexsandroribeiro99
@alexsandroribeiro99 3 жыл бұрын
Simplesmente perfeito! Essas cores duplas cairam como uma luva no carro
@faelbard
@faelbard 3 жыл бұрын
Belíssima avaliação. Parabéns! E ainda acho o Eco muito bonito e uma ótima opção.
@bielzinxl73
@bielzinxl73 3 жыл бұрын
Eu tbm
@bleach48
@bleach48 3 жыл бұрын
Idem.
@marcosbieleta2016
@marcosbieleta2016 2 жыл бұрын
Tenho um focus e não pretendo sair da ford ainda
@andrebahia9671
@andrebahia9671 3 жыл бұрын
Suas análises são tudo que um comprador precisa; simples, diretas, tecnicamente adequadas, e o melhor de tudo, sem piadinhas desnecessárias e cansativas. Parabéns.
@rogacianooliveira2826
@rogacianooliveira2826 3 жыл бұрын
Vídeos longo que parece vídeo pequenos, parabéns
@alvaroaugustorochadossanto770
@alvaroaugustorochadossanto770 3 жыл бұрын
Excelente avaliação e reportagem. Acho essa a melhor versão do EcoSport Freestyle. Para quem já teve um como eu, é caso a se pensar.
@laserjet2000
@laserjet2000 3 жыл бұрын
Mais uma vez, não fui surpreendido: excelente matéria da equipe do Comprecar! Parabéns a todos e continuem o ótimo trabalho!!!
@cristinaldoleitesantos6294
@cristinaldoleitesantos6294 3 жыл бұрын
Se a Ford lançasse o câmbio manual com a sexta marcha, sem dúvidas, sem dúvidas mesmo. A economia seria muito em relação consumo de combustível. Sexta marcha como marcha drive. O veículo na 5 marcha o motor pede ainda marcha, aí seria ótimo a 6 marcha como economia de combustível. Seria apenas uma marcha para alta velocidade e alívio do motor, pois a carroceria desses veículos são pesadas. Sexta marcha daria uma alavancada e uma patente a mais no modelo.
@sertao40
@sertao40 3 жыл бұрын
O pênalti vai para a ausência de uma 6ª marcha no conjunto! Bom vídeo.
@edimarcoslins
@edimarcoslins 3 жыл бұрын
Verdade, Roberto, senti falta da 6a marcha, tive esta impressão quando o guri estava a 3500 rpm.
@bleach48
@bleach48 3 жыл бұрын
Fato
@rodrigosantana7347
@rodrigosantana7347 3 жыл бұрын
O modelo automático é de 6 marchas.
@euzebioluizsartorio3229
@euzebioluizsartorio3229 3 жыл бұрын
É uma pena que os carros com câmbio manual estão em "extinção". Gosto muito de câmbio manual, más tenho consciência de que o futuro é automático. (Más que o manual é mais legal de guiar, isso é!) rsrsrs...
@lucris7178
@lucris7178 2 жыл бұрын
Legal nada, talvez na rodovia, pq na cidade cheia de lombada é péssimo!
@monkeyd.mystic3814
@monkeyd.mystic3814 2 жыл бұрын
@@lucris7178 eu gosto man KKKKK
@romariofreitas8346
@romariofreitas8346 Жыл бұрын
Câmbio manual é vida, se for da Volks ou da Ford, os da Fiat são uma bosta!
@CanalTechnoCars
@CanalTechnoCars 3 жыл бұрын
Andei nesse carro logo quando lançou, é incrível ver como a Ford capou esse carro. Na época ele era de longe o melhor custo beneficio nessa versão!
@fabiofunari4313
@fabiofunari4313 3 жыл бұрын
Falou com toda sinceridade eu tenho uma 19/20 manual e bateu tudo o que você falou do carro pena que o preço subiu muito quando eu comprei era o melhor custo beneficio em relação aos concorrentes o pacote de série que vem nela nos concorrentes só nas top
@Pedro_Imports
@Pedro_Imports 2 жыл бұрын
Grave isso e não esqueça no futuro bem próximo a (Ford) vai começar a fábrica de novo a Ecosport só que importada e dessa vez vem para o Brasil mais bonita e claro muito mais cara, Aguardem que esse dia vai chegar e não vai demora muito!
@dyjhonsoncavalcante485
@dyjhonsoncavalcante485 3 жыл бұрын
Top essa versão 1.5 manual Exelente. Pois eu não sabia qui tinha ecosport com cambio manual. Achei qui todos 1.5 era automático.👏👏👏
@TonyGoesLuckyStar
@TonyGoesLuckyStar 3 жыл бұрын
Dy o que??
@glauciomusic
@glauciomusic 3 жыл бұрын
86.000 é um preço legal pra um crossover compacto , pintura bicolor , 1.5 aspirado infelizmente o consumo vai lá pra cima mas pra quem quer um carro alto é boa opção esse EcoSport .
@andrewsfontana2117
@andrewsfontana2117 3 жыл бұрын
Eu tive um FreeStyle 2011, era muito bom o carro... tirando uma folga crônica na bieleta. Fora isso o que fica muito bom em fazer com esses veículos é aumentar o perfil do pneu, fica excelente... mais confortável e não perde muita estabilidade.... Mas não precisa exagerar... aumentar 10% no perfil já faz bastante diferença e fica mais gostoso pra rodar em estrada de chão.
@rubensirmao2962
@rubensirmao2962 3 жыл бұрын
Parabéns q milagre cambio manual!! Gostei do teste
@jeovanidecarvalho4588
@jeovanidecarvalho4588 3 жыл бұрын
Olá, Eu já tenho uma SE manual e vou comprar uma freestyle manual também, é bem económica e aquele vídeo q vc fez comparando com Kicks, não gostei do giro alto até porque eu fiz um teste drive na automática. Seus vídeos são muito profissional, parabéns.
@antonionovacruz9048
@antonionovacruz9048 2 жыл бұрын
Boa tarde amigo qual consumo da sua cidade e estrada
@antonionovacruz9048
@antonionovacruz9048 2 жыл бұрын
Tenho uma freestyle 2018 manual ela é a mesma titanium só nao tem teto bancos caramelo e rodas 17 do resto a mesma
@mystronn9261
@mystronn9261 3 жыл бұрын
Mais uma excelente análise Jorge Augusto, parabéns. Sempre quis ver sua análise desse carro, sou fã do carro e do câmbio manual. Gosto de análises dos intermediários. Acho que todas as marcas vacilam em não disponibilizar as versões com o motor mais potente com câmbio manual. Porque, estar vendendo bem os automáticos novos, mas, quando procuram usados, preferem o manual, consumidor de carro zero automático dificilmente compra um usado.
@netooliveira702
@netooliveira702 23 күн бұрын
Top demais Assistindo em 2024, porém muito útil para carro seminovo
@ismaelfontes8090
@ismaelfontes8090 3 жыл бұрын
O melhor canal automobilístico do KZfaq, parabéns Jorge Augusto.
@wagnermaia8801
@wagnermaia8801 3 жыл бұрын
Acho esse carro arretado. Porém percebi que aqui em Recife ele deu um aumento consideravel. Partindo de 70 e poucos mil em junho/2020 para mais de 80 mil em dezembro. Aumento bem expressivo.
@renanfernandes1830
@renanfernandes1830 3 жыл бұрын
Melhor canal do Brasil explica muito bem
@rildomachadoribeiro1358
@rildomachadoribeiro1358 2 жыл бұрын
Melhor carro que tive .
@EdsonSilva-zh2yb
@EdsonSilva-zh2yb 3 жыл бұрын
TAVA DO LADO DE CASA CARA,Q TOP
@luizmario2423
@luizmario2423 3 жыл бұрын
Gostei.. uma ótima avaliação desta versão.....aliás, um carro que merece atenção na hora de comparar com seus concorrentes diretos...
@ajalves9542
@ajalves9542 3 жыл бұрын
Vou comprar um!
@guixitas1247
@guixitas1247 3 жыл бұрын
Jorge, belo vídeo, só que tem uma informação errada, o Eco tem sim luz do banco traseiro, fica mais ou menos em cima do apoio de cabeça, não é muito prático, mas pelo menos tem
@jorgesuran4208
@jorgesuran4208 3 жыл бұрын
Felicitaciones por tu trabajo, impecable siempre! Pregunto: Ford seguirá haciendo la misma cucaracha ( la Ecosport es así, no muere nunca.. pero ya está! ) -- "Hagan una nueva desde cero" !! Saludos, tocayo!
@eusouleonardo007
@eusouleonardo007 2 жыл бұрын
Estava olhando aqui e em relação ao mesmo modelo 2018, depenaram o carro..painel, farois, etc....tiraram tudo
@mariaboninunesdefreitas6478
@mariaboninunesdefreitas6478 2 жыл бұрын
Esse será meu próximo carro!!!
@leonardocosta9915
@leonardocosta9915 3 жыл бұрын
Possuo uma Ecosport Freestyle 2013/14 manual com 132.000km rodados e estou satisfeito com o carro. É uma pena ver que o carro 2020 perdeu muita coisa legal em relação ao mesmo modelo e versão em 2018 quando recebeu o facelift em 2017.
@betobeto5641
@betobeto5641 3 жыл бұрын
Até q fim um vídeo com cambio manual Eu mesmo deixei de vê vídeo de carro só tem com cambio automático fica um vídeo sem graça parabéns pelo vídeo
@AndreSilva-ef8bv
@AndreSilva-ef8bv 3 жыл бұрын
Seus comentários são ótimos 👏👏
@rodolfochimintejunior8502
@rodolfochimintejunior8502 3 жыл бұрын
Like merecido, video sem enrolação. Tenho uma 2019/2020 e estou muito satisfeito, peguei zero km em Dezembro 2019 e paguei 75 mil. Desejei logo que chegou a versão 1.5 a freestyle , era mais completa porém não estava com preço acessível.
@hamiltoncabreiraprates1182
@hamiltoncabreiraprates1182 Жыл бұрын
Boa tarde amigo. Você continua com ela ? Recomenda a compra ?
@souzaferragens6262
@souzaferragens6262 4 ай бұрын
Sobre a correia banhada em óleo foi o que esses motores pecaram, qdo é dito que troca correia com 240 mil KM, não é o que temos visto na realidade, muitos quebrando (mesmo fazendo as trocas de óleo corretas em tempo correto e com óleo correto) a correia solta detritos e entope o pescador e quebra correia e trava o motor. Tirando isso, carro é Showwwww de bola, estou para comprar uma, por isso pesquisei bastante, inclusive de quem vou comprar é da Família então já tenho boa recomendação do carro como um todo. Obrigado pela matéria e conteúdo de informações do veículo 👏🏻👏🏻
@leonardoarruda6501
@leonardoarruda6501 4 ай бұрын
compramos uma dessa, esta na fase de documentação, estou com medo dessa correia banhada a óleo rs, vou ficar de olhos bem aberto nessa troca de óleo, o carro peguei com 36 mil KM rodados, com uns 50 mil acho que ja vou ir atrás dessa troca de correia...
@edimarcoslins
@edimarcoslins 3 жыл бұрын
Parabéns, Jorge Augusto, este, sem sombra de dúvidas, é o melhor canal.
@jorgedias3967
@jorgedias3967 3 жыл бұрын
Eu não sei se seria possível, mas seria muito interessante vocês tentarem fazer essas ricas avaliações em carros usados também.
@italocesar3706
@italocesar3706 3 жыл бұрын
O ecosport está esquecido no mercado. Será q ainda vale a pena? Aliás, melhor canal automotivo. Poderia fazer um longa metragem de cada carro q eu assistiria todos.
@douglassouza2642
@douglassouza2642 Жыл бұрын
Não tem jeito , a melhor avaliação é aqui , parabéns
@jairoliveira1181
@jairoliveira1181 3 жыл бұрын
Não sabia que ainda tinha Ecosport manual. Fiquei interessado pôr ser manual
@jacsonalmeida6599
@jacsonalmeida6599 Жыл бұрын
Eu tive um carro desse. Na minha opinião muito bom. Perdi num acidente. Ainda sinto falta. Carro excelente.
@andreregis2264
@andreregis2264 3 жыл бұрын
Parabéns ao apresentador do vídeo, falou tudo com muita propriedade e com muita desenvoltura..... Excelente apresentação do carro.
@adesm5410
@adesm5410 3 жыл бұрын
Excelente avaliação! para um excelente carro!
@pythribeiro
@pythribeiro 3 жыл бұрын
Trabalhei no lançamento da EcoSport em Manaus - AM e nos treinamentos oferecidos pela fábrica da extinta Ford no bairro do Taboão em São Bernardo do Campo o carro é considerado sim um SUV aliás o primeiro SUV brasileiro... tenho ainda as apostilas que provam o que estou citando... Deveria ter citado tb da tecnologia de aletas do radiador do motor que permanecem fechadas até atingir a temperatura ideal de trabalho do motor... depois se abrem quando a temperatura é atingida... Tem tb a chave reserva que pode ser codificada e programar a velocidade e altura mínima do volume do som do veículo... entre outros detalhes do veículo... Mas ta sempre valendo a pena seus vídeos J.A. desejo Boas Festas❗🎄
@josevieiraaugusto5104
@josevieiraaugusto5104 3 жыл бұрын
Faltou o teste de consumo. Vídeo bem explicado
@camargoo.7
@camargoo.7 3 жыл бұрын
Sempre Fazendo Vídeos Bons e super Detalhados! Parabéns!
@pauloricardos9971
@pauloricardos9971 3 жыл бұрын
Simples muito profissional. O melhor canal automotivo do KZfaq
@claudhi1132
@claudhi1132 3 жыл бұрын
Estamos falando do melhor motor 1.5 aspirado atualmente no mundo...
@luizulrich3829
@luizulrich3829 3 жыл бұрын
Sou mais o aspirado MSI da volkswagen
@adrianacousseau669
@adrianacousseau669 3 жыл бұрын
O carro do meu sonhos amo❤🥰
@neijesus9471
@neijesus9471 2 ай бұрын
Beleza Parabéns ❤
@aparecidaeleiabarreira2043
@aparecidaeleiabarreira2043 3 жыл бұрын
Maravilhosa 😍😍😍
@ComprecarTV
@ComprecarTV 3 жыл бұрын
É verdade! Obrigado Aparecida Eleia Barreira pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
@ldasbastos
@ldasbastos 3 жыл бұрын
1000 likes pela especificação de crossover! Show de video!
@guixitas1247
@guixitas1247 3 жыл бұрын
O carro é bom Jorge, sou proprietário de um 2020, tô com ele desde Janeiro Realmente ele faz um barulho, as vezes eu tô numa rua de paralelepípedo, eu ouço algumas peças rangendo
@faelbard
@faelbard 3 жыл бұрын
Engraçado, a minha é 2019 com 21.000 km sem barulho algum.
@mhzfirmino
@mhzfirmino 3 жыл бұрын
Excelente avaliação Jorge, tenho uma fst 17 /18, quando veio completa pela Ford, hoje infelizmente caparam ela, mas ainda uma opção 👍👍
@pamonharegina
@pamonharegina 3 жыл бұрын
Também tenho uma, é vergonhoso o que fizeram...
@claudecicarlos5646
@claudecicarlos5646 2 жыл бұрын
Quantos km está a sua ? Está satisfeito com ela ?
@jorgelira1165
@jorgelira1165 3 жыл бұрын
Devia ter falado do CONSUMO
@hugokleber6400
@hugokleber6400 3 жыл бұрын
Essa EcoSport saiu linda
@RyanGregorio8
@RyanGregorio8 3 жыл бұрын
Jorge Augusto é simplesmente o melhor.
@jaquelinealves1450
@jaquelinealves1450 3 жыл бұрын
Parabéns muito boa a apresentação amei. Querooo ummmmm ecosport
@marcielmunizz
@marcielmunizz 4 ай бұрын
Eu tive uma Ford Ecosport Freestyle manual 2014, gostei muito do carro!!!
@vagnervegetabluepowernocce620
@vagnervegetabluepowernocce620 3 жыл бұрын
Excelente matéria George Boa tarde querido
@abelardojosegamadasilva8051
@abelardojosegamadasilva8051 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Tenho um frestalhe automático é tudo isso que você mencionou.
@FELIPE-nq1ym
@FELIPE-nq1ym 3 жыл бұрын
tenho essa versão ano 18/18.. reparei que atual depenaram muito o veículo: o meu tem 7 air bags (atual 2); 2 entrada de usb ( atual 1); tem o drl em led dos fárois (atual nao tem), tb nao tem mais farol tipo canhao(nao sei como chama); tem iluminação da parte traseira dos bancos (atual nao tem); tiraram regulagem de lombar do banco do motorista; multimídia ficou mais simples e menor, a minha é sinc 3 ( atual 2,5); alto-falantes no meu são 7 (atual 6); retiraram controlador de velocidade do volante; acho que retiraram o sensor de pressão dos pneus tb.. Enfim, o meu é recheado e não escuto nada de bate-bate no painel (já tem 48 mil km), olha que pego estrada de chão (será que mudaram alguma coisa interna?) Dei uma olhada na época o tcross/ duster/hrv na questão do acabamento, achei da eco melhor... Hoje, nao vale a pena. Pois, tiraram mais 10 mil reais do carro tranquilamente. Qto a consumo com gasolina na cidade 10,5-11,5 - estrada 15-15,5 até 110km/h na pista . Hoje, nao vejo carro na faixa de 85 mil recheada qto a minha.. Se tivesse a versão igual minha, compraria novamente de olhos fechados uma 0 km. Fica a dica de quem gosta de usados a versão eco freestyle 2018 - manual ou automática (cambio automático - não dá pau), vale a pena...bom que será uma versão valorizada no mercado de usados.
@FELIPE-nq1ym
@FELIPE-nq1ym 3 жыл бұрын
outra coisa..a automática (18) vem com detector de ponto cego tb.
@luizpereira8481
@luizpereira8481 3 жыл бұрын
Parabéns pela matéria, porém fique bem triste pois é o primeiro veículo que vejo não passar no seu teste de 0 a 100km/h
@edmilsonsilva1277
@edmilsonsilva1277 3 жыл бұрын
Muito bom esse carro! Parabéns Jorge Augusto ppr mais esse vídeo! E o consumo dele ?
@ronyferreti6242
@ronyferreti6242 3 жыл бұрын
O novo Ford Bronco Sport 2021 já está a venda no México. As duas primeiras versões usarão um motor EcoBoost turbo de 1.5 com 181 cv e 26,2 kgfm de torque, enquanto o resto da gama motor 2.0 EcoBoost turbo com 245 cv e 38 kgfm de torque. Todos terão tração 4x4 e caixa automática de 8 velocidades. O consumo gasolina: motor 1.5, registrando 10,6 km/l na cidade, 11,9 km/l na estrada e 11 km/l no consumo combinado. Já o motor 2.0, registrando 8,9 km/l no ciclo urbano, 11 km/l no rodoviário e uma média de 9,7 km/l. Será exportado para Brasil em 2021. As primeiras unidades já estão sendo vendidas com um depósito de R$ 5.000. (Preços na conversão direta). Bronco Sport Big Bend 2021: R$ 158.200 Bronco Sport OuterBanks 2021: R$ 178.400 Bronco Sport Badlands 2021: R$ 202.000 Bronco Sport First Edition 2021: R$ 205.500.
@oldairperalta2481
@oldairperalta2481 Жыл бұрын
Vir uma EcoSport igual essa da concessionária MT top
@valdecidepaula20
@valdecidepaula20 3 жыл бұрын
Voce explica nos minimos detalhes muito parabéns....
@stratech.solucoes
@stratech.solucoes 3 жыл бұрын
Ótima mecânica e produto confiável ..mais devido ao espaço interno nunca comprei ,estou no 5 Focus ..e não troco por nada .
@israel426
@israel426 3 жыл бұрын
O Focus 1.6/2.0 2015+ é mais confortável de suspensão que a eco?
@canaldoguhzitto6846
@canaldoguhzitto6846 Жыл бұрын
me decidir vo trocar meu onix por uma eco sempre quis e agora eu vou conseguir ter vlw cara
@viniciuslima7253
@viniciuslima7253 3 жыл бұрын
Qual o melhor carro que vc já testou abaixo dos 100 mil em termos de isolamento acústico?
@pedroagostinis7938
@pedroagostinis7938 3 жыл бұрын
O Jorge Augusto eu não sei, mas o melhor que já andei foi o Toyota Etios (e olha que já andei em cruze turbo e Jetta)
@marioqueiroz7731
@marioqueiroz7731 3 жыл бұрын
Provavelmente era o HR-V quando possuia uma versão de 99mil
@edcarlosribeirodasilva5521
@edcarlosribeirodasilva5521 3 жыл бұрын
Kicks 5 x pior
@roseiltonlopes
@roseiltonlopes 3 жыл бұрын
Jeep Renegade
@guixitas1247
@guixitas1247 3 жыл бұрын
Nissan March CVT, meu deus do céu
@leonardoaparicio4815
@leonardoaparicio4815 3 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho no KZfaq Bom dia adorei
@moreiradeoliveira8947
@moreiradeoliveira8947 3 жыл бұрын
Ótima análise, Jorge! Quanto ao motor, por mais tecnológico que seja, torque máximo a 4000 giros não dá! Precisa ser, no máximo, aos 2.500.
@fabioguerreiro4692
@fabioguerreiro4692 3 жыл бұрын
Só se for turbo, ou motores mais antigos com 8 válvulas, como o 2.0 Flex do Jetta e Golf
@gfgranja
@gfgranja 3 жыл бұрын
3 cilindros tem que girar mais pra atingir altas velocidades
@venanciosilveiraflores4753
@venanciosilveiraflores4753 3 жыл бұрын
Gostaria de receber mais detalhes sobre está nova EcoSport.
@nivalcibarbosa3805
@nivalcibarbosa3805 3 жыл бұрын
Será que vc pode nos informar qual é a cidade , bairro, que vc gravou esse vídeo, muito lindo ai.
@filliperaquel1281
@filliperaquel1281 3 жыл бұрын
Ótimas observações, parabéns pelo trabalho e conteúdo.
@edcarlosribeirodasilva5521
@edcarlosribeirodasilva5521 3 жыл бұрын
Tenho familia 14/15 1.6 titanium ta pouco rodada, mas pos venda atendeu deu pau bateria moura e foi trocada, oxidação trilho banco também pintaram, na época era melhor opção perante a concorrência, esse preço ai eles fazem bem menos, anda bem mas limita a 190 km/h.
@bleach48
@bleach48 3 жыл бұрын
Eu teria interesse, mas ta cara como a a concorrência. Vou nele em breve seminovo. Ps: Eco e Duster estão a décadas no mercado e nos testes de lombada dão uma aula ao Nivus q raspou bem nelas.
@marcosvibe2045
@marcosvibe2045 Жыл бұрын
Quando eu preciso sabee sobre um determinado veículo procuro o Comprecar com Jorge Augusto é inquestionável o seu nível. Parabéns! Congratulations Man Car. Abraço!
@ComprecarTV
@ComprecarTV Жыл бұрын
Agradecemos pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
@niamartinsdiniz6358
@niamartinsdiniz6358 3 жыл бұрын
Faz do novo fox extreme 2021.
@grazielemiranda8537
@grazielemiranda8537 3 жыл бұрын
Eu tenho uma eco 2015..vou trocar de carro e já estou a procura de outra eco 2020...não deixo esse carro por nada..
@ComprecarTV
@ComprecarTV 3 жыл бұрын
Ficamos muito contentes em saber que gosta do carro graziele miranda, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
@gilsonsoaresalvarengaalvar4592
@gilsonsoaresalvarengaalvar4592 3 жыл бұрын
Vibração em paralelepípedo ou blocos, ainda vão inventar um carro que não faça barulhos. Tenho um HRV que comprei novo e faz ruídos nestes pavimentos. Isto que o HRV é considerado de bom acabamento interno. O problema não são os carros e sim as ruas brasileiras. Já tive ecosport e gosto deste carro.
@sergiofahd8521
@sergiofahd8521 3 жыл бұрын
Sou fã do carro, vendi o meu por conta do pós venda que por sinal é triste Mas o carro nãome sai da cabeça...
@andrewsfontana2117
@andrewsfontana2117 3 жыл бұрын
Mesma rotação que motores 1.0 pra manter essas velocidades de cruzeiro... achei meio alto... se tivesse sexta marcha provavelmente iria derrubar em cerca de uns 700-800rpm iria melhorar bem e poderia ser realmente usado como overdrive. Hoje em dia os 1.0 da GM são todos 6 marchas, só por comparação.
@alessandrodias6923
@alessandrodias6923 3 жыл бұрын
Em pensar que outrora a Ford já foi referência em acabamento interno...
@bleach48
@bleach48 3 жыл бұрын
Anos 80 e começo dos 90. Desde entao estáta como as outras.
@bielzinxl73
@bielzinxl73 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo 👏🏻
@neilsonbezerrabrasil2741
@neilsonbezerrabrasil2741 3 жыл бұрын
muito bom vídeo, e parece ser um bom carro.
@samusantossantossantos5608
@samusantossantossantos5608 2 жыл бұрын
Show de avaliação 👏👏👏👏👏👏👏
@andrewsfontana2117
@andrewsfontana2117 3 жыл бұрын
Sobre os SUVs MT, eu tive um Renegade MT, era muuuito bom, pena que não durou e a Jeep optou por fornecer todos AT... Era muito bom, um câmbio excepcional que consegui garantir um ótimo desempenho, hoje em dia só o Ecosport msm... porém é bem inferior ao Renegade.
@SPFCfelipe1
@SPFCfelipe1 3 жыл бұрын
Estou de olho, mas quero um seminovo, indica ai uma loja boa!!
@Saulinhodubois
@Saulinhodubois 3 жыл бұрын
Já dirigi uma. Muito boa!
@marceloterra5617
@marceloterra5617 3 жыл бұрын
Ótima avaliação!!! Parabéns
@4givenbyJesus
@4givenbyJesus 3 жыл бұрын
Obrigado por se lembrar dos condutores raiz, porque as montadoras,...
@salpizzaria6941
@salpizzaria6941 Жыл бұрын
maravilhosa explicação
@ComprecarTV
@ComprecarTV Жыл бұрын
Obrigado Sal Pizzaria pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
@joaojosedasilvafilho1803
@joaojosedasilvafilho1803 3 жыл бұрын
Jorge Augusto, é verdade que o EcoSport vai sair de linha?
@pamonharegina
@pamonharegina 3 жыл бұрын
Simplesmente depenaram o carro! Eu tenho o 17/18. E possui de diferenciais 7 airbags, multimídia de 8pol com sync 3, ajuste de lombar, controle de cruzeiro, DRL... Essas montadoras estão cada dia pior...
@guixitas1247
@guixitas1247 3 жыл бұрын
O automático tem controle de cruzeiro, DRL (só que não é em led infelizmente), a partir do freestyle tem 7 airbags, só não tem o ajuste de lombar, e perdeu as borboletas nas versões mais baratas e perdeu o Sync 3, que agora a SE e Freestyle tem o Sync 2,5
@FELIPE-nq1ym
@FELIPE-nq1ym 3 жыл бұрын
@@guixitas1247 17/18 e 18 tinha tudo amigo.. depenaram o carro atual.
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