Excelente carro. Tenho um 2015 e estou plenamente satisfeito 😎✌🏻

Apesar de o vídeo ser um pouco antigo, muito boa avaliação. Em uma comparação com os valores atuais em abril de 2018, o Fiesta Sedan é muito mais vantagem que Honda City ELX e o Virtus Higline. O City ELX completo está a 84.400 incluso pintura metálica, porém peca em não vir com o controle de estacionamento e tração. O Virtus topo de linha e completo com seus opcionais, sai por salgados 87.000, porém com um acabamento horrível, muito inferior ao City e Fiesta Sedan. Já o Fiesta Sedan sai por 83.000, mas inclusive até com teto solar, coisa que os dois concorrentes nem como opcional oferecem, fora painel com touch. Na minha visão, o Fiesta Sedan fica muito a frente tanto em preço como em acabamento e itens de série. Na segunda opção, mesmo o Virtus sendo o mais recente dos três, mesmo assim iria de City, acho pagar 87.000 no Vitus por causa de um painel digital e um motorzinho turbo de 1,0 para ser alguns milésimos a mais rápido não compensa, pois o acabamento interno tudo de plástico da pior qualidade e o couro do revestimento ser muito inferior ao do City e do Fiesta Sedan.

Carro muito bonito e equipado. Tenho um mexicano sedan 2012. Carrão!

Cara! Ótimo análise, mudou minha opinião sobre o Power shifit!!!

Tenho o Titanium Plus, contudo o câmbio em baixas velocidades, abaixo dos 10 km, o cambio trepida. Irei na concessionaria para resolver o problema. Ademais, excelente carro.

É muito importante vc mostrar as rotações em determinadas velocidades. Pq tem pessoas que não se sente bem vendo o motor sofrendo a 100 p/h a quase 4000 giros em motores 1000 por exemplo!

Também tenho um sedan titanium com câmbio powershift, como ele é 13/14 infelizmente ele não tem a central multimídia e o apoio de braço, mas é um carro que estou gostando muito, no momento está com 33mil rodados e o câmbio powershift não apresentou problemas. Meu anterior era um honda Fit 1.4 ano 2010, a única coisa que não é muito boa no fiesta é o espaço no banco traseiro. Gostei muito do canal!

Aí sim hein amigo! Esse é o carro, sensacional. É o único carro da Ford que eu compraria, só compraria os importados, porque os nacionais, sem comentários. Esse Fiesta Sedan tem um excelente custo benefício, ele pode ser caro, mas também tem um nível de acabamento, segurança e itens que em nenhum outro da concorrência tem. Para mim é uma excelente opção, sem dúvida nenhuma! O motor dele é bom? No etanol parece que ele faz 12 segundos no 0-100 km/h. Eu também não compraria carro usado hoje em dia não, só se fosse um muito especial mesmo assim é difícil. Agente não sabe como o dono tratava o carro etc... Mas esse carro é bem legal, gosto dele! Boa festas, bom natal, feliz ano novo 2016 amigo! Qualquer hora agente pode se encontrar por aí! Abraço!

Comprei o meu titanium Plus To adorando :)

um ótimo carro em termos de equipamentos principalmente por ter 7 air bag e ter controles de estabilidade e tração, só fico desapontado por saber que todos veículos nacionais perdem equipamentos,e acabamento mas o preço está lá nas alturas pois perde as qualidades que consagram os carros importados quando vira produção nacional, made in (brazil) que se escreve lá fora desta forma. mas parabéns pela Ford ter tomado iniciativa de sair na frente com esses equipamentos de série sem precisar esperar 2020 para ser obrigatórios. ótima avaliação um abraço!!!

Parabéns pelo vídeo com boas informações bem detalhadas sobre o carro.

Tenho um sedan titanium AT 2014, hj com 50 mil km, carro show de bola. Muito satisfeito com o meu. Consumo urbano 9km/l e na estrada 11,5km/l no uso de etanol com o ar 20 graus. Um ABRAÇO!!!!

Ford é Ford! Já estou no terceiro e não troco por outra marca. O meu é um fiesta SEL 1.6 2017.

Olha a visão dessa central! muito foda mesmo!

Seus vídeos sempre são muito bons, parabéns. Acompanhando todos os vídeos!

O carro é tão bom que até o Marcelo comprou um!!!!

Bom carro vale apena o meu e um powerschift 2015 ta perfeito ate hj sem problemas com o cambio!! Parabens

Olá, Direção Assistida, show de bola, obrigado por falar rotação do motor, assim temos uma noção se câmbio é mais longo ou não que determinado carro, esperamos atualizações no futuro sobre ele, se melhorou consumo, problemas que podem ocorrer e como a rede autorizada se comportou, abraços

Show de bola, estou de olho em um usado... Mas tem há poucos no mercado... Estou quase partindo para um mexicano 12 ou 13 Valeu!!!

excelente carro; o que pega é as montadoras fazerem dentro do mesmo carro e com o mesmo motor, colocarem diversos equipamento o que somente contribui para elevar o preço final. A alta margem de lucro juntamente com os altos impostos somente prejudica o consumidor. Já já os preços irão beirar os 100 mil para carros da categoria do fiesta e onde iremos parar?! +direção assistida, algum dia, quando vc faz simplesmente conversa com os telespectadores sobre algum tema, bem que poderia abordar o tema preço dos carro, margem de lucro das montadoras, impostos, no brasil e no exterior... Parabéns pelo canal, uma abrço

Excelente carro, já tive um Hatch e foi o melhor carro que já tive. Pena pecarem no espaço dos bancos de trás, essa é a unica coisa que faz com que não compre uma versão mais recente

EU TIVE A OPORTUNIDADE DE DIRIGIR ESSA MÁQUINA E GOSTEI MUITO...SE EU PUDESSE COMPRARIA ATÉ PORQUE MINHA ESPOSA E CADEIRANTE E A MALA É ÓTIMA...MUITO BOM

Somente a diferença de acabamento (que é absurda em relação ao hatch feito aqui) já vale muito mais a pena para comprar. New Fiesta para mim, só o hatch quando vinha do México (2011 até 2012) ou o sedan, que tem um padrão muito acima dos concorrentes.

kkkkkkkk eu falei sobre o barulho e "sujeira" dos locais que você fazia seus vídeos... não tem do que se desculpar, são apenas detalhes! Você faz um bom trabalho, eu gosto.

Ótimo carro, completo, não troco por city pelado nem focus pelado, pois é um carro potente e econômico, faz a média de 1.0.

Realmente o fiesta é muito caro, mas realmente entrega coisas que os concorrentes não disponibilizam. Eu tinha um Renault Logan (versão dynamique), recentemente comprei um hb20s. Até fui na ford ver o fiesta, mas só tinha pra pedido e também ficou a cima do meu orçamento, aí comprei o hb20 por 66 mil. espero que não me arrependa. Usei o logan 1 ano, gostei muito do carro (quase comprava outro).

Gostei da adição das rotações! Parabéns pela compra, eu gosto muito do Fiesta powershift, agora o preço está pornografico. Em julho de 2013 na previa do lançamento do facelift o preço dessa versão de topo no belo vermelho vermont ou cinza Berlin estava a 58990 . Por causa dos preços dos carros, tenho desistido um pouco de assistir os vídeos e ler matérias, porque da uma tristeza... Agora eu que tenho quase 70 mil km de powershift com sigma , em dias frios, se eles não modificaram nada se prepare para algumas trepidações, não é nada de demais depois que ele aquece para, e quanto a essa elasticidade acredito também ser pelas relações mais curtas do powershift por ter 6 marchas. Agora adoro esse interior melhor acabado e principalmente os faróis, por conta desses detalhes alaranjados na luz baixa para derreter gelo. Uma pena ele ter atingido esses valores e o hatch não acompanhar esse acabamento, e hoje por conta desses valores já há um grande espaço para um ka com powershift

Parabéns pela aquisição Marcelo ! nos mantenha informado da manutenção do carro valeu kkk Eu muito provavelmente compraria mais pela emoção e não confronto .. acabaria comprado um usado.. sem críticas vídeos muito bons

esse new fiesta é o mais top da categoria, nenhum outro vai oferecer o que ele oferece. agora todos os carros estão com os preços absurdo. tenho new, SE plus e só elogios.

No aguardo pelo vídeo com o carro defeituoso powershift do amigo

Direção Assistida, ta de parabéns, muito didático. Aproveitando, tomo a liberdade para pedir que teste o novo HB20 AT 1.6 Valeu, abraços.

Ainda bem que vc voltou atrás no comentário sobre o valor ser bom, pois no Brasil carro zero é uma palhaçada pois paguei esse mesmo valor em um Sentra sv 2.0 que é muito mais carro porém caro também mas a indústria brasileira estipula seus valores de acordo com o que eles acham que podemos pagar mas como vc disse não justifica esse valor para esses sedans médios que temos aqui.

Olá amigo!! Parabéns pela aquisição!!! Tenho um new fiesta sedan titanium 2014 e concordo plenamente contigo.. Em comparação ao hatch parecem carros totalmente diferentes.. Tanto no acabamento quanto no rodar do carro.. Estou extremamente satisfeito com ele.. Está com 30.000 km e tenho apenas algumas coisinhas a serem feitas além da revisão.. Também, pra quem mora em São Paulo, não posso exigir que ele passe ileso, só fazendo as revisões né!?rses Vou ter que trocar a junta homocinética dele e verificar alguns barulhinhos na suspensão... No mais, o carro é show de bola!! Pra ser perfeito precisaria apenas do espaço do City... De resto dá um banho na concorrência!!abraço!!! Ganhou um novo inscrito!!

Vim do futuro para dizer que um carro deste nível, hoje custa mais de 100mil, por este valor mau consegue comprar um Fiat uno, inacreditável onde chegamos

Valeu... eu também sou fã da Ford! Só acho que ela poderia caprichar um pouquinho mais nos KAs. Valeu..

Falta vc testar o Focus ein? Ótima avaliação, como sempre! Valeu.

Legal o vídeo esse Fiesta é bonitão vou trocar o meu quebum modelo 2010 por esse 2015

ai, pra arrancar com os carros, procura fazer o lauch control ( acelera e freia junto, deixa o giro subir pertp de 3000 e solta) o carro arranca mt melhor

Não é atoa ele vende bem na Europa.

oi amigo, muito bom o video. me tira uma duvida, essa central multimidia toca video? ouvi dizer que nao

seria muito bom mesmo uma avaliação do hb20s topo de linha,manda vê

ótimo vídeo! Sucesso!

Muito boa apresentação!! carro fantastico!!

mto show seus vídeo, parabéns!!!

bacana sempre boas as avaliações e o 3d já olhou? bom natal e boas "fiestas" 2016cv chegando!

E então, de 2015 pra cá, o que deu de problema? PS, ventoinha, válvula termostática? Ou ta 100%?

olá amigo, ótimo vídeo, a possibilidade de você fazer um vídeo de avaliação do novo linea absolute? abraços!

Deixa eu falar um negócio aqui; tenho um 2015 sedan e informo que esse cambio PS é a maior "dor de cabeça" que existe, já fui à ford várias vezes, já trocaram a embreagem, mas como em todos os casos, voltou o mesmo problema, sendo esse, problema crônico de engenharia da ford que foi um fiasco total, logo depois do carvanal já tenho outra visita agendada à CSS para implorar mais uma solução provisória.... Desculpa ai, mais isso vale também como informação pra quem pensa em comprar ou quem já entrou recentemente nessa roubada.... André Santos.

Esse carro é muito bom. Dá um banho no Hatch nacional. Não esta na modinha,mas é melhor que HB20 e Virtus 1.6.

Oi amigo? Como está o carro? Ja tive o hatch titanium at q so me deu alegrias. Em breve quero voltar a ter um.

Olá amigo! Parabéns pelo vídeo! Estou muito interessado em comprar este carro neste ano. Apenas para eu ter uma boa noção do espaço interno desse carro, especialmente a parte de trás, qual é a sua altura? Você é muito alto ou gosta de dirigir com o banco bem afastado? Obrigado! Abraço!

Bacana o vídeo, você chegou a comparar com o City EXL ? ainda sim o seu é mais confortável ?

Realmente é um carro muito bonito e bem acabado. Como está o comportamento do câmbio hoje, com um pouco mais de uso? A minha irmã tem Fiesta Hatch Titanium, e da primeira até a terceira em certas rotações ele trepida muito. Você já teve esse mesmo problema? Parabéns pelo canal!!

Tenho um manual sedan 2013 muito econômico, gostei tanto que peguei um sedan titanium 2017. O único porem é que estou achando ele muito gastão em relação ao manual. Na gasolina, na cidade media de 8km/l, enquanto o manual faz de 9 a10 km/l no etanol e 13 a 14 km/l na gasolina. Já levei na Ford e disseram que esta normal. Pra mim não, tem algo ai ! O consumo instantâneo fica entre 0,8 a 0,9 l/h , é isso mesmo ? Pesquisando em foruns de fora do pais dizem que este consumo quando correto deve ficar entre 0,3 e 0,4 l/h, será que com o carro ajustado chega nisso ? O normal não seria de 11 a 12 km/l na gasolina ? Ou o cambio powershift é gastão ? Fico no aguardo de compartilharem essas informações, obrigado ! Tem velas, filtros tudo novo, pois foi feita na concessionária a revisão dos 20.000km, Por conta troquei tb velas e filtro de ar do motor (Que ajudou pouca coisa no consumo)

Carro bonito New Fiesta show de bola.

Gosto desse carro show de bola

boa noite eu tive outra ideia pq vc nao faz , um test drive com os dois Novos , HB20S 1.6 Gamma Transmissão Automática Premium com blueMedia® e banco de couro 2016 E O HB20 R spec completo que saiu resentemente .

Me tira uma dúvida, se eu estiver descendo uma serra, se eu colocar no S mas eu que estou controlando as marchas eu consigo usar o freio motor sem que o cambio troque de marcha ??

Você teve algum problema com o câmbio Poweshift? Tenho um New Fiesta 15/16 Titanium, por enquanto está tranquilo, faz um pouco de ruído em marcha lenta e nas arrancadas de primeira e segunda marcha, mas nada fora do normal. Aguardo retorno. Abraços.

parabéns sucesso e sorte

Parabéns pela compra! :-) "Direção assistida" e galera que acompanha o canal, vejam se podem me ajudar. Tbém tirei um carro zero km esse ano e tenho uma dúvida. No meu caso, que não chego a rodar aquela média de 10 a 15 mil km/ano, partindo da premissa que ele esteja me atendendo integralmente em todas as minhas demandas e em bom estado de conservação, acham que vale a pena ficar cerca de qto tempo com ele? Tenho em mente por volta de 5 anos, mais ou menos... Sabem se existe alguma projeção de tempo pra troca de carro que seja economicamente vantajosa?

O que me diz sobre o espaço interno? Tenho um HB20 sedan que acho a cabine do piloto apertada. O Fiesta é maior?

show de carro!

FAZ UM TESTE DO NEW FIESTA SEDAN MANUAL 2014 130 CV. AQUI NO KZfaq NÃO TEM AINDA TESTE DO SEDAN MANUAL SÓ AUTOMÁTICO.

Muito Bom

Marcelo, seu Fiesta Hatch era powershift? Q ano? Dava trepidacao? Gostei bastante do video!

Este cambio é igual o dualogic/Imotion ?ou igual o da toyota e honda?

Ainda feliz com a marcha? gostaria de comprar o hatch at 2017

Boa noite! Alguém sabe me dizer onde encontro essa central multimídia da Sony completa?

Faz do veloster amigo.

E reposiçao de peças por ser importado é tranquilo?

Amigo, e como está o carro, a respeito do cambio, teve algum problema?

muito bom o vídeo e muito top o carro, mas, qual direção ele usa? convencional, hidráulica, ou elétrica?

Esse multimídia faz espelhamento de cel? Android.

Quando se entra dentro do Sedan e depois no Hatch .... Você tem a sensação que a divisão brasileira da Ford não respeita muito o consumidor.

faz o teste com o prisma 2016 por favor brother

Será que é só eu que prefere o cambio manual ao automático? Cambio automático tira toda a graça de dirigir fica muito monótomo

que mapa esse gps usa? Essa central aceita um garmin?

Esse Fiesta é Power sift o câmbio

qual a media de valor de seguro dele? fico bacana seu video.

amigo esse tipo de cambio dá muito defeito ?

Alguém pode me informar o paradeiro do Marcelo? Obrigado!

Qual você acha que vale mais a pena? Esse Fiesta Titanium ou o Cobalt Elite? Tanto em mecânica quanto em equipamentos

+VICTOR CG Olá amigo, qual a km rodada do seu carro? Ele é 15/16 ou 15/15? O pessoal da concessionária me recomendou jogar o câmbio para N toda vez que parar, mas o pessoal da engenharia da Ford não me confirmou nada disso até o momento. Depois me diga como ficou o seu caso na concessionária, por favor. Abraço.

O meu New Fiesta Sedan Titanium Plus, já fechou 20000Km e sem nenhum problema e é muito econômico chegou a fazer 20km/l em um a viagem sempre 80Km/h por causa dos pardais. Dá é muito melhor que o Honda City.

Por favor faça a avaliação do ford focus 2.0 2016

Boa noite,a versão hatch desse carro com o mesmo equipamento custa $70,000?

+Direção Assistida Tenta fazer o teste do Kia Cerato

Cara, 75 mil tu compra um accord 2012 + v6 com desligamento de cilindros (+ ou - 17km/l). Loucura o preço dos carros novos.

muito legal o video! tira muita duvida mas tenho uma ainda que acho que ninguem falou ouw experimentou isso... gostaria de saber se o titanium plus tem acendimento a distancia na chave.. ou seja vc pode ligar o seu carro que esta na garagem ou na rua estando dentro de casa para o motor ir aquecendo. Tem isso? ou no caso que o dono tenha que ir ate o carro para ligar manualmente, pode deixar o carro ligado, chavear ele e se distanciar sem o carro desligar sosinho? valeu!!!!

Amigo parabens pelo video. Realmete, depois de muitas pesquisas seus videos me convenceram em comprar este carro. Tenho uma duvida e gostaria de saber se você pode me ajudar. O Seguro deste carro, o valor é muito elevado ? sabes me passar uma media ? abraços !!!

esse carro com o motor 1.0 ecoboost promete e muito

teria um new fiesta sedan MANUAL com os mesmos itens de serie deste titanium, porem manual?

esse Eo titânium ou o titânium plus

Quando vc enche o tanque você reparou na quantidade de litros que cabe no tanque ?? eu tenho um Sedan Powershift Titaniun 15/15 e no manual dele fala que é 51 L e qnd abasteço cabe 45 L. nem a concessionaria sabe me explicar ? E o Consumo dele esta sempre marcando 12,8, esse é o consumo mesmo dele?

Marcelo, todos os Fiesta sedã são produzidos no México? Apenas os hatchs são brasileiros?

Bom dia, você como dono desse carro poderia me ajudar com uma duvida? Esse fiesta sedan foi descontinuado e ainda ha algumas lojas com modelos 2017 0km, o que vc faria no meu lugar, por 59 mil um fiesta sedan SEL ou por 55 mil um polo msi com os pacotes extras, central multimidia etc?

faz um video do DS3 ai, direcao assistida

Pena que o SEL manual não tem esse acabamento top.

Gostaria de saber se é possível atualizar os mapas pela conexão Wi-Fi ou é apenas na concessionária?