Test drive Ford New Fiesta Sedan Titanium

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10 жыл бұрын

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Andamos na versão topo de linha do Ford New Fiesta Sedan 2014
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❋ CORREÇÃO:
O "P" da transmissão foi traduzido erroneamente como "ponto morto".
Veja abaixo o significado de cada um dos comandos do câmbio:
P - Park: usado para estacionar, para dar a partida e desligar o motor do automóvel. Nessa posição, as rodas ficam bloqueadas.
R - Reverse: usado para dar marcha à ré.
N - Neutral: é o neutro. O popular ponto morto. O carro fica fora de marcha.
D - Drive: usado na maior parte do tempo. Troca a marcha automaticamente.
S - Sport: usada para dar mais força ao carro. Nem todos os carros têm a opção esporte.
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Пікірлер: 97
@marcelopfranca1
@marcelopfranca1 3 жыл бұрын
Veja como é linda essa especialista em carros, comprei um New Fiesta agora em 2021 e estou apreciando sua beleza, saiba do meu carinho e respeito por você Giu. Sucesso eterno pra vc 💐😍
@Jadilton23
@Jadilton23 10 жыл бұрын
Tenho um new fiesta sedan branco e são tantos acessórios e funcionalidades que acabamos esquecendo algumas coisas. Nessa versão as rodas são de 16 polegadas e ainda tem o controle de estabilidade nas curvas.
@Jadilton23
@Jadilton23 10 жыл бұрын
Olá! Quero fazer uma ressalva. Os vidros sobem sim quando feito travamento das portas, basta manter pressionado o botão de trava por alguns segundos.
@guilhermecastro2171
@guilhermecastro2171 10 жыл бұрын
Os vidros do Fiesta sobem sim... O problema que muitas pessoas tem é de não saber como. quando o Fiesta estiver com os vidros abertos, e quiser travar ele, terá que apertar duas vezes o botão de "fechar" na chave para ele ativar o alarme e fechar os vidros, sendo que na segunda vez que apertar ele irá tocar a buzina por 0,25 segundos para confirmar a ativação do alarme. Caso não fechar na segunda vez que apertar, faça o mesmo procedimento, mas quando apertar a segunda vez segure por 3 Segundos. Caso nada disso funcione é porque seu Ford não tem o módulo.
@GustavoBarreto
@GustavoBarreto 4 жыл бұрын
Essa mulher explica muito bem!! Sensacional! Gostei do vídeo de quando lançou o KA no Brasil
@roneychagas1114
@roneychagas1114 8 жыл бұрын
Gil Brandao .. como sempre otimas avaliaçoes . adoro seu programa acompanho as avaliaçoes ... parabens Gil
@Giu.Brandao
@Giu.Brandao 9 жыл бұрын
DICA DA GIU: ESSA É PARA OS FÃS DO CANAL! Você já é inscrito? Se você já se inscreveu no botão vermelho, pode ir na página principal do Canal (kzfaq.info) e clicar ao lado do nome Inscrito, na rodinha dentada (que parece uma engrenagem do lado direito da tela) e ativar o recebimento de atualização. Com isso, quando eu postar vídeos novos, você vai receber o link por e-mail! Não é legal?! Com isso, você que é fã, não vai perder mais nenhum vídeo novo! Abraço, Giu.
@DURAESFREIRE
@DURAESFREIRE 9 жыл бұрын
Só para lembar, ele fecha os vidros sim, é só ficar pressionando para fechar...
@evandrosousa9644
@evandrosousa9644 3 жыл бұрын
Graças a Deus o canal evoluiu, acho que esse é o primeiro vídeo " antigo" que assisto, comecei a acompanhar o canal em 2018. E posso falar, graças a Deus evoluiu, pq esse seu câmera mostrando o painel de lado em vez de frontal 🤦, ruim demais esse camera. Não adianta nada ela falar do painel se ele não foca onde ela está com o dedo.
@givanildojeronimo
@givanildojeronimo 9 жыл бұрын
tenho um 2014 automatizado e estou com problemas de trepidaçao nas retomadas em baixa velocidade, levei-o na mix sao caetano e estou aguardado a quase 30 para troca de peças, que papelaõ FORD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@flavioenoch6683
@flavioenoch6683 8 жыл бұрын
muito bem explicado parabéns ..............
@MundoSobreRodasBR
@MundoSobreRodasBR 8 жыл бұрын
+Flavio Enoch Obrigada! Não esquece de curtir.
@TheFabriccia
@TheFabriccia 8 жыл бұрын
Em relação aos vidros eles sobem sim é só segurar por 3 seguros o botão de fechar, da mesma forma que ela faz no vídeo para o vidros descerem!
@jonhpaiva3045
@jonhpaiva3045 5 жыл бұрын
Fabrícia Mitiko Ikuta que linda ❤️
@gustavogame2105
@gustavogame2105 9 жыл бұрын
Carro muito bom!
@jonhpaiva3045
@jonhpaiva3045 5 жыл бұрын
Uma hora espero q Deus me abençoe e eu consiga comprar um desses 😎
@pedromiguel7748
@pedromiguel7748 4 жыл бұрын
Amém
@ferreirasilva4518
@ferreirasilva4518 6 жыл бұрын
Excelente vídeo!
@joaogomes4251
@joaogomes4251 5 жыл бұрын
Minha Maceió 😍❤️
@brothersamp
@brothersamp 10 жыл бұрын
Excelente video!!!
@paulomedeiros1717
@paulomedeiros1717 Жыл бұрын
Quem diria, esse câmbio !!! E a Ford !!! Eita se pudesse viajar no tempo e alertar os consumidores!!!
@rodrigogrossi3837
@rodrigogrossi3837 Жыл бұрын
E o que muitos não sabem, tem uma versão acima dessa, o Titanium Plus . Com teto solar, central multimídia com câmera de ré , luzes internas no chão e painel, entre outros
@elisagelavitorino680
@elisagelavitorino680 2 жыл бұрын
Lindo amo meu sonho
@Idijp2349
@Idijp2349 8 жыл бұрын
Achei top essa versão automática
@nub11zin
@nub11zin 8 жыл бұрын
+Joao Pedro F Realmente a Titanium e Titanium plus é excelente, inclusive su)erior (em detalhes, itens internos, mimos) que os focus S e SE, or exemplo, com praticamente a mesma beleza e consumindo absurdamente menos combustivel.
@wagnernascimentodasilva4588
@wagnernascimentodasilva4588 9 жыл бұрын
prata no pos venda da mais e tambem e bonito
@almirorocha8343
@almirorocha8343 3 жыл бұрын
Tenho um New fiesta mexicano ret carro top
@eduardoalves609
@eduardoalves609 3 жыл бұрын
Tenho um igual esse do vídeo
@SrTotonhoNepomuceno
@SrTotonhoNepomuceno 10 жыл бұрын
O subida dos vidros pelo controle do carro só na versão titanium
@rayldsonpaulo5965
@rayldsonpaulo5965 6 жыл бұрын
Tem o new fiesta sedan titanio 2014 sem o câmbio powershift.
@josehumbertodossantos8707
@josehumbertodossantos8707 7 жыл бұрын
Olá Jiu, moça bonita dos carros, esse carro parece bom.se compara com o HB20 Premium.
@paulos3415
@paulos3415 7 жыл бұрын
ola , alguém. pode me dizer qual melhor opção. entre esse ou o cerato 2015?
@crovaxgamer
@crovaxgamer 2 жыл бұрын
Os vidros sobem ao travar o carro sim! Só configurar.
@joseclaudioalvesalmeida5721
@joseclaudioalvesalmeida5721 3 жыл бұрын
Faltou falar do consumo com gasolina.
@victoroliveirasilva4
@victoroliveirasilva4 9 жыл бұрын
Os preços já tão bem mais salgados, só mostram os topos de linha....
@jhoondavid6308
@jhoondavid6308 6 жыл бұрын
Entre New Fiesta e Honda city. O city é um carro bom , porém as manutenções são caras e Tem canto que você só encontra nas concessionárias. New Fiesta a pessoa encontra nas ruas por onde a pessoa passar !! Porém os dois bebe por demais , não sei pq isso.
@pedro40565
@pedro40565 5 жыл бұрын
penso que quem está bêbado é você já que o new fiesta é bem econômico.
@rodmfre
@rodmfre 8 жыл бұрын
Bom dia. Meu nome é Rodrigo. Gostaria de fazer uma sugestão de video, teste "New Fiesta Sedan 1.6 PowerShift Titanium 2016", carro esta com varis acessórios novos.
@bleach48
@bleach48 8 жыл бұрын
+Rodrigo martins de freitas queria ver tbm. falaram (mecanicos) que trocaram as caixas do cambio PS pra n ter mais problemas e ela mesma no video do Focus tbm falou isso. Queria ver sim o teste da linha 2016. =)
@paulos3415
@paulos3415 7 жыл бұрын
Ricardo Andrade, tudo bem? Quero trocar de carro em 2017 e vi que vc tem um fiesta. Estou na dúvida entre o fiesta titânium 2015 e um cerato 2015. Mas me parece que o fiesta bebe mais que o cerato. O que vc tem a dizer sobre o fiesta?
@valentimfaggi4012
@valentimfaggi4012 4 жыл бұрын
Tenho este sedan É o melhor carro que já tive. automático 2015
@canalbrasil.
@canalbrasil. 4 жыл бұрын
Tenho 2015 uso pra UBER , câmera de Ré , com Teto solar
@analia1030
@analia1030 3 жыл бұрын
Oi amigo também quero um pra Uberrr . posso Comprar o que me diz a respeito???? Grataaaa
@canalbrasil.
@canalbrasil. 3 жыл бұрын
@@analia1030 Ola, recomendo o sedan , lindo porta mala grande, iqual o meu !!! recomendo se for AUTOMÁTICO somente acima de 2015 , pois os câmbio são melhorado , VERIFICAR se passou em todas revisões se os carimbos das revisões estao OK assim vc nao perde a garantia de 10 anos do câmbio automático
@jorgegondim428
@jorgegondim428 9 жыл бұрын
Ola este carro lindo pode pegar estrada de terra batida ou seja na roça,pois la nao tem asfalto?
@drielleamorim4756
@drielleamorim4756 9 жыл бұрын
Nenhum carro desses, de cidade, é bom pra área rural! Os melhores são 4x4 ou... Esses saveiros, e tals são mais altos, e com amortecedores mais preparados pra terrenos assim! Rs
@jorgegondim428
@jorgegondim428 9 жыл бұрын
To admirado como vc entende parte mecânica e até aerodinâmica do carro,parabéns ....!!!
@felipeedgarbatista4070
@felipeedgarbatista4070 6 жыл бұрын
Acho esse fiesta bonito mas a traseira e bem estreita,um carrao por dentro ,a parencia de carrinho por fora
@robsonsilvason
@robsonsilvason 5 жыл бұрын
Concordo! a falha absurda da Ford é exatamente essa. Se fosse uns 10/12 cm mais largo venderia o triplo. Pois certamente ficaria mais parecido com o Fusion...
@rsandri79
@rsandri79 8 жыл бұрын
Incrível como a ford peca nisso em relação aos vidros do carro não subir quando acionado o alarme. Meu corsa wind 1998 subia de série da GM. A ecoesport confortstyle 2013 do meu irmão não.
@sohobservar
@sohobservar 8 жыл бұрын
os vidros sobem sim, basta segurar pra fechar por 2 segundos
@paulovaladao4078
@paulovaladao4078 7 жыл бұрын
amigão não existe travar o carro é os vidros não fecharem lógico que fecha nunca vi fechar um carro e os vidros ficar aberto
@rsandri79
@rsandri79 7 жыл бұрын
Infelizmente vc está equivocado. Fui na Toyota fiz um test drive e realmente o vidro não sobe ao acionar o fechamento do carro, ou seja esqueceu se fud**. Perguntei o motivo é falaram que é por razões de segurança, para não deixarem crianças ou animais no carro... Ah, respondendo ao outro amigo. Na ecoesport não funcionou segurando o botão, o vidro continuou aberto.
@sohobservar
@sohobservar 7 жыл бұрын
+Ricardo Sandri No meu fiesta sedan sobe ao segurar 3 segundos pra travar e desce ao segurar 3 segundos pra destravar
@valdimisombra5928
@valdimisombra5928 6 жыл бұрын
Estava até indo bem ! Mais no final mi decepcionei quando ela falou que bate e sem proteção na parte de baixo
@inaciorego5125
@inaciorego5125 2 жыл бұрын
Comprar esse carro por 45 mil nos dias de hoje, é um bom negócio?
@thiagoschmidtkruger1134
@thiagoschmidtkruger1134 6 жыл бұрын
Q ano é
@joserinaldoalvesalves
@joserinaldoalvesalves 8 жыл бұрын
GIU FAZ DE CONTA QUE ESSE BOTÃO É UM MOUSE
@rollandinho28servidores
@rollandinho28servidores 6 жыл бұрын
Prefiro o top de linha mexicano 2013. eu tenho um hehehehe
@jailsoncruz3635
@jailsoncruz3635 5 жыл бұрын
Eu também estou pretendendo compra um. Mas prefiro os modelos até 2013
@alyssonfellype2135
@alyssonfellype2135 5 жыл бұрын
Mexicano é feio e anda menos em relação ao modelo 2014 nacional
@rayldsonpaulo5347
@rayldsonpaulo5347 4 жыл бұрын
O seu tem câmbio Powersift,como que é o câmbio
@helloroger1
@helloroger1 3 жыл бұрын
Oxe tá doida os vidros sobem sim esse modelo que vc testou tá com defeito
@Davidson1966carros
@Davidson1966carros 7 жыл бұрын
E eu pergunto novamente: esse câmbio é confiável?
@MundoSobreRodasBR
@MundoSobreRodasBR 7 жыл бұрын
+Davidson Bezerra A Ford aumentou o tempo de garantia do câmbio para 10 anos.
@Davidson1966carros
@Davidson1966carros 7 жыл бұрын
OK então, bom saber!! Obrigado!
@gauchotang
@gauchotang 10 жыл бұрын
A frente desse carro parece um peixe bagre.
@jonhpaiva3045
@jonhpaiva3045 5 жыл бұрын
Gota Mágica 😂😂😂🐟🐟🐟
@claudiasardelli6584
@claudiasardelli6584 4 жыл бұрын
😂😂😂
@brasilchiqueiro8970
@brasilchiqueiro8970 3 жыл бұрын
O gol carro popular kk
@GabrielTorres-xx2pq
@GabrielTorres-xx2pq 7 жыл бұрын
QUE PENA QUE A FORD ESTÁ PARANDO DE VENDER ELE 😭😭😭😭😭
@jhoondavid6308
@jhoondavid6308 6 жыл бұрын
Gabriel Tôrres A Ford ainda vende amigão , abraço!
@JotaV2502
@JotaV2502 5 жыл бұрын
Ela voltou com ele, saiu só temporariamente
@alyssonfellype2135
@alyssonfellype2135 5 жыл бұрын
Saiu de linha infelizmente
@kikeffs
@kikeffs 8 жыл бұрын
Pensei que ele fosse concorrente do Grand Siena e do cobalt
@leoribeiro7774
@leoribeiro7774 6 жыл бұрын
esses dois são jacas perto do new fista
@lucafrancesconi
@lucafrancesconi 8 жыл бұрын
Cambio PowerShift , campeão de problemas no Brasil e USA. Já ouvi de um Próprio mecânico da Ford falando mal do PowerShit. Honda City muito na frente! Sem falar no horrível espaço interno
@brunobraga1601
@brunobraga1601 8 жыл бұрын
Lucas Guimarães So no espaço mesmo pq de resto kkkkkkkkkkkkk NF 7 airbags +controle de estabilidade e tração + assistente de partida em rampas + acabamento superior (soft touch)
@omelhorview3903
@omelhorview3903 8 жыл бұрын
Ha sim vários problemas no cambio PowerShift mas só no Focus com motor 2.0 pois o cambio não Aguenta tanta potencia e torque ,o 1.6 não ha índice de problemas !!! Abs
@claudinezteixeiradacosta5937
@claudinezteixeiradacosta5937 6 жыл бұрын
Estou com um com três anos de uso. Corro perfeito e o cambio AT roda "liso- liso" não tenho o que queixar do carro!!!!
@mauricio8507
@mauricio8507 5 жыл бұрын
Meu Nee Fiesta powerschift 2015 esta com 78mil km esta perfeito, nenhuma avaria ateo o momento os primeiros 2013/2014 e alhuns 2014 vieram com câmbio problemáticos ,mas apos a ford sanou esse problema nas linhas de montagem no fim de 2014
@guilhermemuller784
@guilhermemuller784 10 жыл бұрын
O câmbio não é automatizado, é automático!
@MundoSobreRodasBR
@MundoSobreRodasBR 10 жыл бұрын
É automatizado.
@guilhermemuller784
@guilhermemuller784 10 жыл бұрын
***** Qual a definição de vocês para carro automático? Ter conversor de torque? Um câmbio automatizado é um câmbio manual que recebeu atuadores para embreagem e troca de marchas. O Powershift usa dois eixos de saída para não necessitar de conversor de torque, e é automático.
@MundoSobreRodasBR
@MundoSobreRodasBR 10 жыл бұрын
Guilherme Muller A Ford diz que o câmbio é automático porque a transmissão deles é superior aos automatizados da concorrência (Fiat e Volkswagen, ambos de 5 marchas). O da Ford tem 6 marchas com dupla embreagem. Tecnicamente é automatizado, já que não tem conversor de torque.
@Ernesto3005
@Ernesto3005 9 жыл бұрын
***** Nem todo automático usa conversor de torque! O antigo CVT do Honda Civic (2004-2008) usava embreagem no lugar do conversor de torque e tecnicamente era AUTOMÁTICO e não AUTOMATIZADO. Veja em e em www.oficinabrasil.com.br/reportagens-tecnicas/1545-transmissao-automatica-cvt-do-honda-fit-funcionamento-e-solucao-de-problemas e em www.damec.ct.utfpr.edu.br/automotiva/downloadsAutomot/c2CVT.pdf. AUTOMATIZADO é quando se automatiza um câmbio manual e, no caso do Powershift, não existe um câmbio manual sendo automatizado!
@MundoSobreRodasBR
@MundoSobreRodasBR 9 жыл бұрын
Ernesto Rodrigues Eu não considero o CVT como automático. Automático é automático. CVT é CVT. Também já conversei com um engenheiro da minha confiança sobre o caso do PowerShift da Ford. E ele me afirmou que estou correta em tratá-lo como automatizado. Não adianta entrar em polêmica. Se você o considera como automático, eu não.
@heyitsme939
@heyitsme939 7 жыл бұрын
I don't know what you're saying maum.
@leonardokenji9003
@leonardokenji9003 4 жыл бұрын
NOSSA VC E MAL INFORMADA HEMMM O MEU E 2015 E SE VC APERTA O CADEADO ABERTO ELE VAI ABRIR TODODS OS VODROS, E SE VC APERTA O CADEADO FECHADO ELE SOBE TUDO, COISA LINDA DA MAMAE
@andersonspiller5329
@andersonspiller5329 5 жыл бұрын
Affe a frente dos fiesta smp feia 🤦‍♂️deviam mudar. A traseira é muito bonita
@tobbywolves
@tobbywolves 10 жыл бұрын
Estos coches son solo para mujeres chaparas o nanos. Y no para gente grande o altos
@heresteven
@heresteven 8 жыл бұрын
junk car
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