Lucão começou o vídeo animado, mas dá pra sentir o brilho se esvaindo na voz e no semblante dele conforme vai apresentando as mancadas da Volks. E sinceramente, te entendo perfeitamente, cara.

É inconcebível esse carro não ter o cambio manual de 6 marchas do Fox e nem conta giros

Percebemos que colocaram as portas no carro pq é obrigatório. Admiro demais o prof por se segurar o vídeo todo, senti a dor daqui.

Faz tempo que não via carro sem conta giros. Até o painel digital do Kadett GSI tinha.

Discordo de vc quando fala que reduziram a potência para atender as normas da PL7, até porque o nivus e t Cross continuam saindo com 128cv e 20kg de torque. Além disso, vc não falou do fato que trocaram a turbina, sistema de exaustão e arrefecimento por um mais simples e mais barato. Também não citou que no câmbio automático o câmbio AQ250F foi substituído pelo AQ170F que era usado pela pela linha 1.6 msi, e, esse sim é o real motivo da downgrade da potência: trocar o câmbio automático por outro mais fraco e mais barato. AQ170F só aguenta 17kg de torque, por isso o novo polo só tem 16,8kg de torque. Câmbio do finado up tsi manual tbm era regulamentado para suportar 17kg. Esqueceu de falar que a barra estabilizadora traseira ficou mais fina. Esqueceu de falar que ele perdeu a barra lateral de plástico do lado do câmbio que dava uma “separação” entre passageiro e motorista. Parece que alguns jornalistas são impedidos de falar mal do carro porque as montadoras podem praticar retaliação futuramente.

Depois de 4,5 anos com o Nissan Sentra SV 2013/2014, comprei esse Polo TSI manual e estou extremamente satisfeito. Ele anda bem (semelhante ao Polo 200 tsi aut.) e é muito econômico (18~19 km/l na estrada), além de ter um comportamento dinâmico superior aos demais hatches concorrentes em função da sua plataforma modular MQB (mais materiais de alta resistência e ultra alta resistência incorporados no monobloco), tornando-o mais seguro em rodovias. Apesar da sua rigidez e estabilidade, achei bem confortável.

Rapaz, 93k num basicão desse, a cada lançamento de carro médio aqui, fico feliz de ter pego meu C4 Lounge THP 14 pela metade do valor. Ótimo vídeo Lucão! Qnd puder, faz um do C4 THP mono combustível. Abrass

E ali atrás o rei das estradas, o verdadeiro carro popular, o Uno.

Faz um vídeo dos carros mais divertidos até 30.000 pila Uns com a relação peso/potência na casa dos 9 ksks

Nesse carro, não tem frenteira e traseira, mas sim POLO NORTE e POLO SUL.

Lucão, a VW tirou o conta giros e a manta acústica pro motora usar a audição e saber quando passar a marcha no momento certo! kkkk

Tentou ser mini golf, mas hoje é um golzão conformado.

Eu tenho uma polo 200 tsi o carro é fantástico!!!! Ferraram com o carro!

Ficou muito mais bonito o novo Polo 🙌, só que ainda tá caro.

A qualidade desse carro não está apenas no que os olhos podem ver. Ele é extremamente seguro dentro da categoria, passa confiança na estrada, tanto para o motorista quanto para o carona. O câmbio de 5 marchas é espetacular. A posição de dirigir é prazerosa e apesar de não ter ajuste de altura e profundidade do volante, não é difícil se encontrar no carro. Os bancos, apesar de simples, são bastante anatômicos, permitindo longas viagens sem cansaço excessivo. Enfim, sai de um cruze para o Polo, e não me arrependo.

Lembro q eu discutia com a galera q falava q o polo era um gol com anabolizantes, mas hj a vw abraçou isso e transformou o polo em um gol mesmo kkkkkk

O que gosto de você e suas avaliações é sua honestidade, sempre crítica todos sem exceções. Se tem que falar você fala mesmo.

Finalmente a versão manual que eu tanto queria! Pena que tá caro demais

Precisamos mencionar a verdadeira estrela desse vídeo, o Unão ali no fundo!

Tive um virtus msi manual e foi um bom carro. Potente, econômico e confortável. Mas o acabamento simples demais me incomodava bastante. Hj estou na hyundai e acho um produto mais justo.

Obrigado VW por liberar um lançamento!

Rapidinho os preços vão estourar, passar o valor do 200tsi.

Aew Lucão, enfim a Volkswagen se rendeu aos quase 1 milhão de seguidores??? Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

Este carro é LGTVHDMI+ ! Reparem que Lucão está até falando mais fino após encostar no carro! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Não entendo o por que da VW não "batizar" este carro de Gol!. Seria mais aceitável.

17:29 A dona Volks olhando Lucão a mais de 140 km/h com seu "esportivo"

A VW fica dizendo que a redução de torque e potência é para a economia de combustível. Na verdade é que a VW está usando nos Polo um câmbio automático menos resistente, o Aisin AW160, enquanto que os modelos mais antigos usavam o AW250. Ou seja, se aumentar a potência do Polo 170 TSi num swap de chip, o dono corre o risco de estourar o câmbio automático.

Pronto, já ajudei nóis, like levado o tapa, hahahaha... Vamo ve esse vídeo agora.

eu queria pegar esse mas depois daquela propaganda la queimou o filme, vou deixar passar

Ótimo carro, apesar das mancadas da vw, para colocar conta giros é só arrumar um volante do nivus, apertar a tecla wiel , que aparece o conta giros,pode voltar com o volante original que não some o conta

Lucao sempre o melhor!!!! Esse é o melhor canal automotivo do mundo!!! Assisto muito os gringos e com essa espontânedade só aki. Parabéns lucao!

Bora pra mais um vídeo top desse canal , Brusque SC

Carro todo capado beirando os 100k 🤣🤣🤣 Parabéns Voquisvaghen!

voltamos ao anos 2000, com versões básicas sem conta giros pra corta custo kkkk

Achei que era só eu que usava cabo de dados da shope valeu Lucão. Mais um vídeo bacana se tem Lucão tem prastico com prastico de batukar 🤣🤣🤣

Incrivel, remasterizaram o GOL G3, idêntico kkkkkkkkk

Até Lucao tem medo de multinha ( reduziu perto do carrin da DER ) kkk

Gostei tapa no visual e frente ao preço dos concorrentes, caros por caros, acho uma boa opção. Só faltou ter conta-giros e a regulagem do volante.

Aí Lucão, o Razuk Backstage falou que tem conta giros no painel sim. É acionado por um botão no volante. Ele falou isso em um vídeo que ele postou hj no canal dele.

HB20 turbo manual deve ser muito divertido também, mas quase impossível achar

Novo Polo é sensacional, ficou bem bonito.

Alguns pontos: - Essa versão tem mesma potencia do polo 1.6 MSi e carro nenhum da VW atualmente com essa potencia tem disco nas 4 rodas, enão na realidade não perdeu e nem ganhou, permaneceu como estava. Perda seria se o 200tsi viesse sem os freios a disco atras. - Conta giros pode ser ativado via VCDs como o TAOS comfortiline, mas não deixa de ser uma sacanagem da VW. - Acabamento continua pobre com leve melhorias - Ganhou luzes de LED, otimo - Poderia vir com 6 air bags de fato

Fala fera, adoro seu canal e a maneira de como detalha os carros, se tornou referencia pra mim. Uma sugestão... antes de ir para o role com o carro, filmar o carro ligando por dentro e por fora, principalmente por fora para mostrar o ronco do carro. Abraços

0:35 1.0 turbo e 1.6 aspirado

Será que vai voltar a ser opcional o retrovisor do lado direito? O conta-giros acho que voltou a ser opcional... 😭

Essa de não ter o conta giros foi uma bela mancada. Principalmente porque o público que vai optar pela versão manual é o que mais vai sentir falta disso

Grande Lucão! Parabéns pelo trabalho. Aprecio seu estilo que une bom conteúdo e bom humor. Se me permite um pequeno a parte (mesmo sabendo que é muito mais um bordão midiático do que qualquer outra coisa), a ausência de manta acústica em carros "modernos" (especialmente da era downsing) é uma importante estratégia de engenharia, quer para reduzir o peso do carro (e, sim, todo componente tem impacto nisso), quer para efeito de melhora da termodinâmica (processo físico de troca de temperatura). Mesmo que a manta seja "apenas" acústica (sem propriedades térmicas propriamente dita) ela cria uma barreira física que piora a dispersão só calor do cofre do motor. Abraço! Continue com o ótimo trabalho.

EXCELENTE VEÍCULO!!!

Estava pesquisando e vi relatos que o Polo apresenta defeito no eixo traseiro ( Trincas). Será que na troca a nova peça vem com esse problema solucionado ou são casos isolados?

Essa versão é a mais interessante ao meu ver

O carro custa quase 100mil e é cheio de mendigarias como todo carro da VW. Na minha visão ela poderia ter adicionado nesse carro: 1. Ajuste de Altura e Profundidade do Volante 2. Piloto Automático 3. Sexta Marcha (Uma sacanagem só ter nos automáticos) 4. Câmera de Ré 5. Chave Presencial Querem apostar que esse painel de instrumentos digital será removido nessa versão em 2025? Volks sendo Volks Tmj Lucas, seu trabalho é top!

Muito bom ver a opiniao de um especialista falando que corrente de comando è melhor que correia dentada e tambem, da falta da manta acustica no capo que so serve pra apodrecer quandk o carro fica mais velho! Obg pelo parecer tecnico!

Não trocario o up tsi por um motivo: custaria mais 3x o valor que paguei no UP.

Gostei da crítica sobre o design da traseira, até hoje só vi ele elogiando frenteiras e traseiras

Parabéns à Volkswagen por ter chamado o melhor canal automotivo do KZfaq. Entendam que as críticas existem para vocês melhorarem e parem com este pensamento pequenês de não emprestar carro para quem fala a verdade.

Comprei um desse ai, realmente economizaram em algumas coisas, porém tem como customizar e deixar praticamente igual a versão mais completa. Mas é um ótimo carro e sempre vou optar em comprar carro 0km passo 4 anos em média com o carro so trocando óleo e abastecendo. Esse carro não é básico, mas pelo preço poderia vir com algumas coisas a mais. Mas é um carrão, é o melhor carro da categoria.

Comparando com o MSI 1.6 16v: ambos já não tinham luz no porta malas, mas o MSI tem a manta acústica, não é banco inteiriço, tem luz de cortesia traseira, o banco regula a altura então supera um pouco a falta de regulagem do volante. A central é a mesma mas agora esse tem o painel digital. Esses losangos e "fibra de carbono" deu uma cara de xingling. O MSI tinha espelho em ambos os quebra-sois com iluminação ao abrir a tampinha. Enfim, o MSI era mais potente e melhor no geral.

Se tem carro que não vale nem um centavo do meu dinheiro tem like, nunca pagaria tanto em um carro tão... Vcs completa o Resto kkkkkkk

Eu só ouvi "não tem", do começo ao final do vídeo. A VW tira tudo do carro e diz que ficou mais barato? Parabéns pelo vídeo, Lucas, e obrigado pela explicação detalhada. Você me ajudou a tirar esse aí da minha lista de futuras viaturas...

A vw até que deu uma caprichadinha no acabamento ...plástico todos tem ! ...mas ela dessa vez já fez um breguinaiti bonitinho .... O carro é bacana ! Eu gostei

PORQUE NAS DICAS TU BOTOU O HERBIE?

o acabamento do gol é melhor, incrível

O novo Polo TSI tem discos à frente ventilados de 256 mm e tambores atrás de 228 mm; todavia o anterior similar, isto é com turbo, tinha discos à frente de 287 mm e atrás discos sólidos de 230 mm. É um um regredir em nome do cortes de custos para apresentar um produto mais barato, mas que não compromete a segurança embarcada.

Quando mais assisto esses vídeos de carros novos mais eu gosto do meu Sentra SL 2011 e do Fit 2009 da minha esposa. Carros que não dão problema, são confortáveis e espaçosos. Claro, não são econômicos quanto esses projetos mais novos, mas pelo preço do carro hoje em dia é uma economia que não se paga. Provavelmente só mudo de carro se ficar rico ou se a manutenção dos importados ficar acessível a meros mortais.

O Gol é aquele sujeito que nasceu pobre aqui no Brasil, mas com muita garra! Ficou rico nos anos 90 vencendo todos seus concorrentes e permaneceu assim até o final da primeira década do ano 2000 se torando bastante carismático. Hoje, em relação a sua origem, termina seus dias como um senhor da classe média bastante saudável ainda. Já o Polo seu nasceu classe média alta lá na Europa, mas chegou aqui como rico tentando desbancar seu primo Gol coisa que nunca conseguiu. Hoje ainda na tentativa pífia de superar seu primo já idoso e com os dias contados perdeu muito de sua fortuna e em relação a sua origem está pobre. Será que ao menos terá um pouco do brilho do seu primo ou cairá em breve no ostracismo? Que tal essa analogia?😁😁

Aeee Lucão, parabéns pelo vídeo!! VW reconhecendo um dos maiores KZfaqrs do meio automotivo. Parabéns 🎉

Kkkkkkkkkkkkkkkkk Lucão sempre que troco de carro assisto sua esplêndida análise. Obrigado!😊

Lucas olá tudo bem!! Estou pensando em trocar meu argo trekking 1.3 em um polo tsi mas fico um pouco receioso em relação a esse motor 3 cilindros pois o meu são 4 cilindros!! Qual a sua opinião em relação à esses motores tsi 3 cilindros??

Polo é um bom produto, mas a Volks peca bastante em não oferecer alguns equipamentos. Por isso eu prefiro ainda o 208.

Tenho um up tsi e estava aguardando o lançamento deste Polo tsi manual pra trocar, mas sinceramente não vejo ele como superior ao up que tenho, um cross 2019 com sensor crepuscular, de chuva, piloto automático, banco de couro, volante revestido em couro, enfim... este Polo tem um painel horrível que nem conta giros tem, bola fora da VW. Sinto que faria um downgrade trocando por este Polo

ja tive dezenas de carros mas qnd peguei esse numa locadora até me surpreendi , muito bom, a resposta dele arrancada é rapida anda muito, TSI é top nao conhecia

vou esperar o gts

Noffa.... um polly turbo.

Volkswagen na real é bem inimiga do marketing né? Ao invés de liberar a versão Highline pra geral fazer os reviews, apresentar em css, não... colocaram a versão mais depenada do carro... aí é complicado! Esperemos que o GTS salve isso

Pelo amor de Deus, um carro turbo manual sem conta-giros?? É inacreditável

Pô Lucão tem contagiro sim meu brother é só mudar o layout do painel

O 0-100 foi sensacional e ainda na subida

Se fosse 40k eu comprava

Sem alça pqp, agora a VW ficou mais rica rsrs ótimo vídeo e belo carro! Like!

15:42 Não tanko esse toque de notificação da Claro.

pensei que fosse um gol por dentro

Novo Gol

O que seria um combustível bom? Aditivado ou simplesmente combustíveis de marcas conhecidas (Shell, BR e Ipiranga)?

Gostei da blusa! Teu Canal é top Parabéns 👏🏻

COMO um carro desse valor NÃO tem regulagem de volante ? 😮

Virou um golzão kkk

Todos os carros deveriam ter bancos traseiros Bi partidos.....torna o carro versátil ....melhora o uso do carro e não é possível instalar depois como acessório.......rodas de liga leve sim....podem ser compradas depois ...assim como faróis de neblina, multimídia ......itens que se não vierem de fabrica, podem ser instalados depois..

Fala, Lucão! Tô esperando vc fazer o do fastback, um monte de gente fez, mas não vale kkk

O unico problema eh que parece com o Gol por dentro e por fora. Agora com a depreciacao intencional da VW virou literalmente um Gol.

Valeria muito mais à pena tirar esse painel digital afrescalhado, colocar um analógico no lugar e botar um ajuste no volante. Tá complicado essa moda atual de pagar uma fortuna em carro que não tem nada.

Galera não entendo de motor tsi sempre tive carro 1.0 e 1.3 mas vou trocar de carro gostei esse novo polo tsi. A pergunta é dar b.o como o UP tsi ou não? Lucão valeu o vídeo!

Não tem o botão “view” n ? Ali você troca para aparecer o conta giros

Câmbio de ré em 6 velocidades

Novo Polo, mas pode chamar de Gol Special 2023!

Gosto da sua dinâmica ao apresentar o carro muito boa , acho que o carro ficou bom apesar de ter dado umas mendingada ( coisas da volks),agora eu hj em situação pra comprar um carro nessa faixa de preço/modelo eu compraria ele sim ,realmente os câmbio da volkswagen são muito bons .

O plástico não me irrita em nada ,oq me irrita é cobrarem caro pelo carro e mais ainda o brasileiro aceitar pagar absurdos sem reclamar e assim eles não param de enxugar os veículos e subirem os valores a cada ano que passa parece caixa de bombom que sobe o valor e vem cada vez menos bombons dentro

Saudades dos motores 2.0 e 1.8

Isso é um Gol, disfarçado de Polo!

Olha o Victor aqui!. Próximo vw sair de linha. Olha o contra giro saiu economia entrou. Vale a pena. Trocava essa rodada. Quem tem up e gol. Polo é ótima opção.

Lucão, verdadeiro como sempre! Certíssimo, Lucão, as montadoras fazem o que quer com os brasileiros. Diminuem os preços dos veículos e retiram o que já não têm. Os preços? Só para milionários. Brasileiros merecem algo melhor, porém eles fazem isso porque ainda compramos essas porcarias com preços absurdos!