Avaliação Volvo EX30 CORE: 229 MIL O VOLVO MAIS BARATO DO BRASIL

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Ай бұрын

O MELHOR CUSTO BENEFÍCIO DA VOLVO
OU O DO MERCADO DE SUV ELÉTRICO
VERSÃO DE ENTRADA DA VOLVO NO BRASIL
E no vídeo de hoje vamos ver tudo sobre o novo Volvo: Volvo EX30 preço,Volvo EX30 lançamento,Volvo EX30 ficha tecnica,Volvo EX30 tabela fipe,Volvo EX30 brasil,Volvo EX30 interior,Volvo EX30 bateria,Volvo EX30 autonomia,Volvo EX30 eletrico,Volvo EX30 preços,Volvo EX30 preço brasil,Volvo EX30 branco,Volvo EX30 2024,volvo ex30 core
Se vc ainda estiver lendo, comente aí DOMINGO
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe

Пікірлер: 488

@jonataselias9229 Ай бұрын

Carro do Scooby-Doo, cada função um mistério.

@netaodabatata9375 Ай бұрын

Essa foi boa 😂😅

@alexmalheiros8413 Ай бұрын

Se o próprio ministro que comanda o inquérito das "FN" já concluiu que o UOL publicou uma fake news, pq ela não foi incluída no inquérito? O MINISTRO ESTÁ PREVARICANDO PARA BENEFICIAR A UOL?

@duquebrasil8440 Ай бұрын

Fico pensando… se algo acontecer e a tela ser destruída .. acho q o dono não vai conseguir usar o carro mais pra nada kkk

@alexandresilva3793 Ай бұрын

Fora q n tem saida de ar atras

@rodrigosausen4061 Ай бұрын

Cara, infelizmente esse e o peeoorr carro da volvo, se essa tela da um pane igual um Samsung, já era o carro.

@paulovinicius21 Ай бұрын

19:27 "Tem que dar sem limite" Lá ele kkk

@jjunior3983 Ай бұрын

Vc é daqui da Bahia né mano 😂😂😂😂

@lucianofarias4565 Ай бұрын

Se a central multimídia quebrar voçê perde 70% do carro. Sobrou 3 minutos de tela escura, deu ruim pro editor

@GusMenVin Ай бұрын

As montadoras estão colocando as funções na central multimídia para dar aquele ar de moderno, menos botões, porém dirigir e mexer na tela é perigoso, acaba sendo uma tarefa do passageiro, ou então o motorista vai ter que encostar o carro para usar.

@luisfernandorodriguesbastos Ай бұрын

Brasileiro já bate por usar o celular dirigindo, imagina com esse tipo de multimídia 😂

@felipematarucco9122 Ай бұрын

Mas esses carros aí já não fazem tudo no comando de voz? O problema mesmo é o comando de voz entender o que a gente quer kkkkk

@fernandopimentel662 Ай бұрын

na verdade é pra economizar mesmo. Só que além de sair caro pro consumidor se quebrar, é pouco funcional e intuito no dia à dia

@rodrigorocha7282 Ай бұрын

Concordo. Eu acho um absurdo carro ter ar condicionado apenas tipo touch-screen. Deveria ser proibido fazer carros assim. O meu tem botão pra absolutamente tudo e não consigo abrir mão disso.

@CrisBebel Ай бұрын

Genteee, é contra a lei mexer em telas dirigindo, não achei nada prático, e como fica se precisar de mais farol etc em estrada sem sinalização e noturno???

@cristianoalmeidademiranda4534 Ай бұрын

O bom das suas avaliações é, você não paga pau pra montadora.

@adrianogerson3998 Ай бұрын

Vídeo no Domingo Obrigado Lucão, você é muito necessário! Abraços de Moçambique 🇲🇿

@CarroChefe Ай бұрын

Eu que agradeço!!!

@mocambicanonoyoutube Ай бұрын

Moçambique stand up!

@yurlou Ай бұрын

Eu nunca comprarei um carro sem um painel de instrumentos. Nunca!

@henriqueoliveira2840 Ай бұрын

fala a verdade, você não tem grana pra comprar esse carro com ou sem painel.

@alefwashingtom958 Ай бұрын

@@henriqueoliveira2840 Não precisa ter dinheiro para falar dessa porcaria de sistema kkk é impressionante pagar quase 300mil, não ter painel de instrumentos se quer e com um acabamento interno de uno kkkkk

@pliniosf Ай бұрын

Pois e pagar 250 mil num carro assim e demais. Só por causa da marca.

@CrisBebel Ай бұрын

Nem eu😢

@guihgdias Ай бұрын

Fica tranquilo que nem dinheiro pra esse ai vc tem kkk

@Carrosdohaziel Ай бұрын

Carro top Lucão, eu tô doído pra ver a avaliação do kia stinger

@LuisFillipeReisSilva Ай бұрын

Na minha visão a volvo pagou um “grande mico” com esse produto. Eu não conseguiria conviver com um veículo desse. Tudo é muito complicado e é mais do que evidente que esse excesso de complicação foi corte de custos. Abrir porta luva na central multimídia ? Pelamor…

@marceloxaviermarques1724 Ай бұрын

Não consigo entender como que um atuador eletrônico a partir da central multimídia consegue ser mais barato do que um sistema de trinco de prraaaassssttiiiikkkuuuuuuuuu

@talesoliveira4857 Ай бұрын

Tive duas XC40, corri vender devido a desvalorização por conta do lançamento da EX30 mas foi um enorme arrependimento. Ontem fiz o test drive na Ex30 e meu amigo, que decepção! O carro é minúsculo, o interior ficou com aspecto de baixa qualidade não lembra em nada o acabamento e luxo da XC40, foi uma decepção! O valor justo para essa Ex30 na versão ultra deveria ser de no máximo 250k, a de entrada nao deveria ser mais que 160k. Acabei optando pelo Hawal H6 phev, muito mais carro.

@giulianofoschi9476 Ай бұрын

Fez bem em vender. O modelo vai mudar em 25.

@Recenape Ай бұрын

Lógico que o EX30 ia ser um volvo quase sem nada, pelo valor que vinha se desenhando. Haval e SongPlus ainda é hype do momento, esperar uns bons anos ainda para ver o que acontece com esses carros chines.

@CarroEsporteClube Ай бұрын

Estive no vento da concessionária em novembro de 2023 e notei vários clientes Volvo com opinião semelhante à sua

@guilhermehenriquedeassunca8626 Ай бұрын

Eu sei que o vídeo é sobre o Ex30, mas quem viu aquele Xc60 branco,polestar lindão, quando o Lucas tá mostrando a multimídia, sonho demais mano!!

@costaelima93 Ай бұрын

É prata mano, kkkk fiquei meia hora tentando achar o Xc60 Polestar branco e era prata kkkk

@guilhermehenriquedeassunca8626 Ай бұрын

@@costaelima93 kkkkkkkkkk, enfim, mas é lindão né

@AjrAlves Ай бұрын

Acho meio complicado pagar 250K nesse carro num mundo onde por pouco mais você compra um BYD Seal.

@wesley4762 Ай бұрын

ate o Song plus é mais barato.

@DilanMaia Ай бұрын

Os brasileiros que têm condições pegam esses carros só por causa do nome Volvo. Nos EUA um classe média olha pra esse carro e fala, nah

@caionicolas6489 Ай бұрын

A história da volvo é mt incrível, mas não gostei dessa era elétrica

@twrogerio Ай бұрын

Caio concordo plenamente contigo, carro elétrico ainda está distante de ser viável pelo menos no Brasil, pra mim o único que eu até teria seria os híbridos, motor elétrico com motor a combustão, esse sim.

@caionicolas6489 Ай бұрын

@@twrogerio finalmente alguém que me entende parece que aquele ditado é realmente funcional "mentes brilhantes pensão igual".

@SpectrumBeatzIA Ай бұрын

Na verdade as baterias por enquanto não serve muito para isso, pesada, não dá pra por mais células então acho que teremos que inventar uma maneira melhor de armazenar energia para que esses carros sejam top, porque o futuro é elétrico independente imagina só, um outro tipo de energia o carro ter uma autonomia braba, ninguém mais vai querer combustão o único problema do elétrico é bateria, pq aí com mais energia poderia vim até mesmo mais adicionais porque tudo depende da energia

@caionicolas6489 Ай бұрын

@@SpectrumBeatzIA na verdade não, pq além da tecnologia se renovar todo dia e a Toyota estava desenvolvendo um motor a hidrogênio né, ent ninguém realmente sabe como vai ser realmente o futuro.

@LucasOliveira-vj8vq Ай бұрын

Pois é, achei meio paia a Volvo empurrar apenas os elétricos no mercado. Podiam dar opções híbridas pelo menos.

@LeticiaGuignone Ай бұрын

Vi no DOMINGO mas vendo na SEGUNDA pra engajar o canal😊

@sidneyloriato Ай бұрын

Compraria um Volvo só se eu fosse caminhoneiro.

@MarcosPaulo-xz9oy Ай бұрын

Sim, temos um caminhão volvo e é um excelente produto.

@RafaelFranca-tx7ud Ай бұрын

Meu pai tem um volvo xc40. Otimo carro. Porem qdo precisa de peca alem de serem super caras tem q esperar mto

@l.aguiar5183 Ай бұрын

Cada um faz o que quer com seu dinheiro, mas na minha cabeça não entra comprar um carro e ter que ficar me adaptando aos caprichos da fabricante

@instareit732 Ай бұрын

Tem que ter coragem pra pagar 230-290 mil num carro com esse interior horroroso

@marcoslinhares7494 Ай бұрын

O melhor KZfaq esse fala o ABC todinho sem puxar o saco de nenhuma marca de carro

@tumeric Ай бұрын

Acho que vc tá comentando no vídeo errado então, pq o que o Lucas puxa saco da VW não é brincadeira

@Felipe-rs9xs Ай бұрын

@@tumeric O cara toda vez que pode fala mal da vw como ass puxa saco kkkkk

@marcoslinhares7494 Ай бұрын

@@Felipe-rs9xs Eu vejo todos os vídeos ele fala mal de todos os carros seja marca qual for se tiver um erro ele fala mesmo

@matheusfernandes5988 Ай бұрын

Os carros estão involuindo...

@lordreiji1446 Ай бұрын

Evoluindo*

@rockerhistory 18 күн бұрын

@@lordreiji1446 Ele quis dizer involuindo mesmo.

@robertojunior5587 Ай бұрын

Top demais em lucas lindo em o novo volvo❤❤❤

Ай бұрын

Ta trabalhando em Lukao !!! 🎉🎉🎉 sucesso 🎉🎉🎉

@edvaldobarbosa8236 Ай бұрын

Boa tarde, tudo concentrado na central multimídia para deixar um ambiente mais limpo de botões, acredito que será tendência para os próximos veículos!!!

@user-ye7hx6ni9r Ай бұрын

Ótimo conteúdo

@RomuloBranco0002 Ай бұрын

Essa tendência de concentrar todas as funções na central multimídia, irá nos obrigar a usar muito os comandos de voz. Acaba que é necessário fazer todos os ajustes, com o carro parado, porque em movimento seria bem perigoso. Concordo 100% com você! Funções básicas deveriam continuar com botões físicos de fácil acesso.

@vendaschip7335 Ай бұрын

Byd yuan plus ainda bate 229 mesmo preço e tem tudo q falta nesse dai

@luisfelipealmeida5951 Ай бұрын

Bora bora, Lucão

@jottasantostec Ай бұрын

Aqui em Serra ES é uma das cidades mais eletrificada do Brasil, aqui é comum carros elétricos. O governo tem 10 viaturas Chevrolet Bolt nas ruas. BYD virou febre aqui. Esse volvo do vídeo só vi 02, um de uma mulher aqui do bairro e um estacionado num supermercado.

@GabriellCoruja Ай бұрын

Sinceramente o Ora 03 GT me parece uma escolha bem mais racional. Apesar de esse aí ser um VOLVO, o espaço interno do Ora além de ser maior ainda tem uma disposição melhor dos instrumentos com uma diferença de no mínimo uns R$40k entre o Ora GT (topo de linha) e o EX30 de entrada..

@ricardoyoshikazuito3116 Ай бұрын

Vou assistir agora

@marconijunio Ай бұрын

20:15 primeira vez que vejo o Lucão interagindo/falando com a companhia do carona kkk, se tem outros vídeo eu não vi ainda kkk show

@alziberto Ай бұрын

Boa avaliação, detalhe de usar o tablet é questão de segurança, pois se pelo CBT vc nao pode usar o celular, como pode ter que desviar a atenção usando esse tablet.

@Joelsonmotivarei Ай бұрын

Top Lucão ❤❤❤

@Carrosantigos-br Ай бұрын

Que máquina

@rafaelmaia1563 Ай бұрын

Painel de instrumentos nota 10

@HigorReVeN Ай бұрын

O carro é top e pra quem não acha ruim essa centralização das configs, mas nesse preço deveria pelo menos ter sensor dianteiro e cam360 na versão Core. (O Yuan Plus tem).

@oiba2024 14 күн бұрын

Depois que fiz um teste no song plus, ainda tô meio seduzido, achei uma barca imensa muito confortável e muito gostoso de andar, o acabamento sem comentários. Um silêncio absurdo dentro do carro. Não parece chinês, parece algo bem superior. Fiquei até triste de voltar pro meu creta, e adoro ele ❤

@jefersonfernandes3826 Ай бұрын

Que carro lindo vil

@tiagolima4511 Ай бұрын

A galera vai preferir comprar esse que o BYD ou a GWM só pra dizer que tem um VOLVO. Mas aos desavisados esse volvo tbm é chinês inclusive o pneu que só ira rodar 20 mil km

@hugosilvalima7428 Ай бұрын

O Lucão bem q podia mostrar a seta dos carros q são full led, pro povo saber como é, pq tem uns q são invocado demais

@fernandopimentel662 Ай бұрын

Geralmente essa telas de Centrais multimídia da Volvo custam entre 20 e 60 mil Reais, não compensa. Fora a manutenção caríssima e alta desvalorização do veículo.

@Kelvim_pais_de_sousa Ай бұрын

Eu também tô doido pra ver o kia stinger gt

@joaopedroMendes947 Ай бұрын

Faz o review completo do azera 2020. Por favor 😊

@brunobeust9134 Ай бұрын

opa lucao... tem como dar comandos por voz para esses ajustes que tem na central? tipo sei la "google: Ligar ar condicionado" "google: abrir as janelas" "google: recolher espelhos"

@zigxHD Ай бұрын

Acho uma das coisas mais legais dos carros volvo o painel, e eles não colocaram nesse. Além de para cada função na central ter que parar o carro para mexer pelo visto. Torcer para a multimídia não dar problema.

@genilsonoliveira181 Ай бұрын

Não sei porque as montadoras insistem em carros elétricos com autonomia tão baixa, seria mais interessante investir em motores híbridos em que o motor a combustão funciona como gerador, carregando assim a bateria... Muito mais prático e também econômico no consumo de combustível.Carro elétrico até poderá ser uma boa opção,mas se conseguirem aumentar mais a autonomia e melhorar a distribuição de energia com mais carregadores à disposição.

@aiquedeliciacara8671 20 күн бұрын

O problema pode ser que talvez seja mais barato colocar um motor apenas sendo elétrico do que fazer um híbrido, onde vc só vai encontrar em carros de 450 k pra cima

@diegodimi5849 Ай бұрын

Agora tá começando a moda de carros sem step, tomara que essa moda não pegue.

@MrLucasHenrique7 Ай бұрын

Infelizmente já pegou. Eu não teria coragem de viajar sem estepe. Pagar caríssimo no carro pra ficar parado na estrada pq o pneu rasgou em uma das milhões de crateras que tem nosso asfalto.

@fabriciooliveira6886 Ай бұрын

@@MrLucasHenrique7Por isso que não entendo pneu runflat. Não precisa nem rasgar, se cair naquelas panelas gigantes tu já vai de F, pois no mínimo vai criar um calombo no pneu e trincar a roda, ainda mais de for roda grande, típico de Volvo ter roda aro 20 e 21. E aí pergunto: Pagar caríssimo num jogo de pneu runflat que é pior que o pneu normal para em QUALQUER buraco eu perder o pneu, a roda do carro, e ainda ficar de otário esperando guincho por não ter estepe?? Prefiro tirar os 4 pneus novos e comprar um jogo de pneus normais mesmo.

@helisonbarbosa5272 Ай бұрын

o que e muito doido, pq o estepe e de uso obrigatorio. Se vc for parado e nao tiver o estepe vc e multado.

@fabriciooliveira6886 Ай бұрын

@@ezxulo O problema é que é obrigatório (pelomenos na teoria) vir de fábrica, e outro é que o porta-malas não tem o espaço para o estepe, justamente por não vir de fábrica.

@MrLucasHenrique7 Ай бұрын

@@ezxulo Dentro do porta malas não dá pq vai roubar todo o espaço, o que dá pra fazer é adaptar o suporte do ecosport e deixar na tampa traseira do volvo kkkkkkk Mas falando sério agora, o público alvo desse carro jamais iria trocar um pneu mesmo, chama o seguro e faz um vídeo do perrengue pra postar nas redes sociais.

@gustavo3d169 Ай бұрын

Esse é o mais próximo dos carros tesla em minimalismo. Sempre achei os carros tesla animais, mas o defeito é o extremo minimalismo do interior, com tudo concentrado na tela central. Mas o carro é bonitão.

@CalaCarros Ай бұрын

Olhei esse ex30 e fiz o test drive essa semana. Me surpreendeu muito! Pensei que não ia gostar. E olhe que eu tive um outro volvo e perdi muita grana. Estou pensando em comprar esse EX30. Postei um vídeo falando também sobre minhas opinões quem quiser pode ver no meu perfil aqui

@TiagoSouza2501 Ай бұрын

interessante, varias economias estilo "carro de entrada" mas como é um Volvo então o carro ainda é de luxo.

@Ka...432 Ай бұрын

Dura é depender do pós venda da Volvo, so olhar na internet e ver os problemas nos elétricos deles e falta de suporte ao cliente.

@leo_gamermini000 Ай бұрын

Faz um vídeo da parati 2006

@Kemell.Pinto. Ай бұрын

O Professor! O Cavalheiro poderia trazer novidades sobre motos também! Acho que também seria sucesso!

@MrMarcelinho5062 Ай бұрын

Fiquei sabendo que a versão 2025 até para acionar o freio terá que acessar a multimídia. Top hein

@jvfreitasj Ай бұрын

@CarroChefe, poderia confirmar a centralização e mudança de faixa desde a versão Core? No site consta somente ACC com alerta de saída de faixa, deixando esta funcionalidade mais completa do Pilot Assist para as versões superiores! Receio que tua informação no vídeo não corresponde ao que será efetivamente entregue!

@rockerhistory 18 күн бұрын

Esse porta luvas foi fodsss

@CarroEsporteClube Ай бұрын

Foi ótimo participar do vídeo do peor canal do KZfaq. Valeu Lucão!

@Rafaelchuuzed Ай бұрын

bom vídeo :)

@GlauberGrisante Ай бұрын

Isso lembra muito lá em 2009 quando eu vi numa loja de instrumentos um Yamaha mm6 que falavam que era primo do Yamaha motif mas que no fim das contas era um teclado com custos reduzidos comparado com o motif (motif custava R$10.000 e o mm6 custava R$1.800,00) ou seja era muito atraente é o caso desse volvo ele é bonito mas se comparado ao topo ele é reduzido em recursos mas mesmo assim quando as fabricantes fazem isso vende bem

@tuliorocha1784 Ай бұрын

O que eu costumo falar é, colocar tudo na central multimídia reduz muito os custos, não precisa de fazer aros, botões, chicotes, simplificada o sistema elétrico do carro No geral esses carros deveriam ser bem mais baratos

@fernandostahelin2972 Ай бұрын

3:45 HAHAHAHHAHAH adoro essa frase

@pepchristian Ай бұрын

muito legal, pena que não tem onde carregar

@felipematarucco9122 Ай бұрын

Vida de quem mora em prédio é osso, estou na mesma kkkkk se eu morasse numa casa já estaria pensando no combo de solar mais um carro desses, uso pouco mesmo ia acabar carregando sei lá uma noite a cada semana se muito.

@pepchristian Ай бұрын

@@felipematarucco9122 pois é, moro em prédio e faço umas viagens para o interior, tipo pra serra catarinense, lugares onde simplesmente não existe carregador elétrico

@danilodavila3140 Ай бұрын

Entendo um pouco concentrarem todas as funções do carro na tela, além do corte de custos, acredito que todo esse trabalho pra alcançar os comandos corretos te força a usar a central multimídia apenas com o carro parado ou quando acompanhado de passageiro, aumentando a sua concentração e segurança quando em movimento. Agora, que é esquisito não ter botões de ar separados e painel com velocímetro é mesmo.

@Slycerr Ай бұрын

Gostei.

@thiagomariano_manchaverde Ай бұрын

O meu LIKE 👍🏼 Você já tem! Mas parei de assistir quando chegou na parte em que os comandos do carros é concentrado tudo nesta tela. E me causou bastante estranheza a falta do painel de instrumentos, enfim! Não vi nada de mais neste carro.

@dricoporto Ай бұрын

Top!

@fdfernando Ай бұрын

gostei dos três minutos finais

@NatanielBTeixeira Ай бұрын

Além do fato de ter "praticamente" todos os comandos na central multimídia, que também não acho legal, poderiam usar o "fronta-malas" para acomodar uma 5a. roda.

@hamiltonsilva5774 Ай бұрын

Essa tela preta no fim, achei que ia ter um easter egg kkkk

@diogoalves9241 Ай бұрын

Pegar uma estrada como a GO 070 entre Goiânia a Inhumas que tem radar um atrás do outro, uma hora e de 40 outros de 60 logo um de 80 fica complicado o velocímetro na central.

@FabioSantos-ue8kh Ай бұрын

Eu nao trnho dinheiro nem pra por gasolina no meu fiat uno, imagine ter um carrão eletrivo desses, mas afoto seus videos lucão. 🎉

@emylikula9159 Ай бұрын

Eu tenho uma Volvo V60 2018 comprei zero nunca tive nenhum problema sério mas a manutenção precisa ser feita com rigor e tem um valor maior que o comum para carros ''premium'' como Camry e Accord do mesmo ano, porém ela tem muito mais conforto e qualidade de acabamento que os que citei agora se você é uma pessoa que costuma atualizar de carro a desvalorização é um problema a se levar em conta carros com 1 ano já caem muito de preço em revenda ou para usar como entrada em outro carro.

@julioraimundo2362 Ай бұрын

E também o primeiro a deixar like

@iurycarpes Ай бұрын

Ainda acho os hybrid da volvo muito mais vantajosos que os elétricos deles.

@msgarbin 15 күн бұрын

"Nada acontece. Feijoada" hahaha resgatou o meme da antiguidade. Lucao um grande nerdola assim como nós

@Alexsouzasilva366 Ай бұрын

Lukao vc sempre diz que pra um carro ser animado a relação peso potência tem que ser de 8 para cada cavalo, isso também se aplica pro carro eletrico, nao muda nada do a combustão?

@JonatanWolf Ай бұрын

Só achei que faltou a regulagem de altura do cinto ser na multimídia também.

@pablomiguel3960 Ай бұрын

EU gostei

@trickomado Ай бұрын

Brabo

@brunop.dossantos3048 Ай бұрын

A Volvo fez um carro para quem NÃO gosta de carro, mas para quem gosta de ter um tablet com rodas e para quem gosta de se exibir para o mundo. Minimalismo precisa acabar...

@wesley4762 Ай бұрын

Não é minimmalismo e sim corte de custo.

@ClaudecirFernandez10 Ай бұрын

Os dois creio eu

@amaurileonel1806 Ай бұрын

Como alguém que não gosta muito de carro mas gosta de tecnologia eu detestei esse carro totalmente minimalista e cheio de corte de custo, com tanto corte assim ele devia estar custando nem 150 mil

@O_Cheff_Sett_lol Ай бұрын

Oi, vou dar minha humilde opinião, no momento não tenho dinheiro para comprar nenhum carro da Volvo, porém , eu não acho legal um carro que não tem um painel de instrumentação, este é meu gosto, mas é um belo carro, para quem curti, tá aí uma ótima opção com um belíssimo designer e muito futurístico. Parabéns lucao pelo seu ótimo trabalho, já dei um tapa no “Like” 👋

@ViniciusGenta Ай бұрын

Nessa faixa de preço iria de BYD Yuan Plus. Melhor acabamento, muito mais opcionais e tão seguro quanto ( pelo Crash test ). O emblema da VOLVO não compensa a falta de itens, falta de ergonomia e outros vacilos desse carro.

@djchrissychris1986 Ай бұрын

Grava o hyundai equus

@debbie7301 Ай бұрын

Ainda não vi nenhum nas ruas , incrível, acho que micou.

@jottasantostec Ай бұрын

Aqui no meu bairro Serra ES tem uma mulher com um branco e vi outro segunda feira num supermercado aqui talvez é o mesmo. Aqui tem muito BYD , tipo suv, e no condomínio aqui tem um mini BYD

@marceloturok1 Ай бұрын

Se já não esta agradando pessoas mais "Novas", modernas e que gostam de tecnologia...imagina uma pessoa mais de idade que não gosta nem de smartphone, que só quer entrar no carro estar tudo na sua frente ? Mancada da Volvo, o básico as vezes faz muito mais e vende mais.

@franklin_hohenheim Ай бұрын

10/10

@SamuelGoncalves-ti1ug Ай бұрын

Faz um video com o Fiat palio 2003

@2lucasmg Ай бұрын

Só faltou um head up display e comando por voz pra ficar perfeito. Tem defeitos graves

@snnepyrulles 17 күн бұрын

Cara você é o melhor avaliador de carro, eu fui para comprar porque o preço e marca compensa. Mas andei nele e pensei a mesma coisa da central. É pior que do Etios, alem disso os bancos trazeiros passe do mini, ninguem senta direito e a posição de dirrigir horrivel.

@Daniel-ynuhnunu Ай бұрын

Boa noite 😊

@tassocarvalho7176 Ай бұрын

Chegou mais rápido que notícia ruim mano kkkk

@bernardcard Ай бұрын

Lucão: esse (versão “completa”) ou o BYD Seal?

@eduardobertholdoborgesedua8041 Ай бұрын

Eu acho que carro elétrico vai ficar bom depois que as montadoras chinesas terminarem as fábricas aqui no brasil. A infraestrutura vai melhorar muito e ainda vai forcar as outras montadoras a darem uma revisada no precos dos carros. Conheco quem tem byd e ja ficaram na mao porque nao conseguiram recarregar durante a viagem.