Explicando o motor VR6 do RARO Golf GTI VR6 - AvantGarde Maintenance

  Рет қаралды 489,717

AvantGarde Performance & Maintenance

AvantGarde Performance & Maintenance

Күн бұрын

Neste vídeo apresentamos um dos poucos exemplares de Golf GTI VR6 no Brasil, aproveitamos para explicar o que é um motor VR6, e mostramos também o serviço que fizemos nesse exemplar em específico.
Aqui na AvantGarde trabalhamos com todas as marcas e modelos de carros que existem.
Para mais informações:
www.avgd.com.br
/ avgdpm
(11) 5533-0303
contato@avgd.com.br
Cotações por Whatsapp:
(11) 96648-9407 ou (11) 97075-0638
Localização:
Avenida Morumbi 8641
Brooklin - São Paulo Capital
Próximo à Ponte Estaiada, fácil acesso pela Marginal Pinheiros ou Avenida Santo Amaro.
00:00 Intro.
01:26 O Golf GTI.
04:54 O Motor VR6.
05:22 O que é um VR6.
11:00 VR6 em detalhes.
15:41 Testando na rua.
#golf #gti #vr6 #avantgarde

Пікірлер: 657
@normamjr.corretor
@normamjr.corretor 3 жыл бұрын
O conhecimento do Guilherme é coisa de outro mundo, além da didática muito precisa! Parabéns!
@fredericovieira2645
@fredericovieira2645 3 жыл бұрын
Ia comentar isso hehehe
@andersonc.ribeiro2754
@andersonc.ribeiro2754 3 жыл бұрын
Excelente explicação, eu não entendo nada de carro mas entendi a explicação dos cilindros.
@VegetaRTF
@VegetaRTF 3 жыл бұрын
O Guilherme é sensacional. Já aquele almofadinha da Stradale que é "mecânico" via teclado...
@valmickjunior
@valmickjunior 3 жыл бұрын
O cara é fera sem dúvida nenhuma! Só se equivocou aqui 0:31 designando o Golf HATCH como sendo um coupé.
@PauloJunior-sn3qv
@PauloJunior-sn3qv 3 жыл бұрын
Ele fala com muita certeza, calma, e precisão.
@andreferro4618
@andreferro4618 2 жыл бұрын
Me dá gosto ver um garoto novo, com seu conhecimento e procedimento na mecânica. De ver instalações desse nível. Me agrada ver velas sendo instaladas com torquímetro. Me agrada ver precisão nos diagnósticos, baseada em experiência , observação e bom senso. Em lógica, acima de tudo. Me entristece saber que fui um amador desse nível no meu tempo, mas, não tive sua determinação para seguir minha paixão. Respeito e admiração, pelo seu trabalho e pessoa. Merece toda a realização que com certeza desfruta. Só te sugeriria o seguinte: baseado exatamente no que você falou, que quem vira a oficina são clientes como o dono desse VR6, procura não se referir ao carro como velhinho e que para a época, o desempenho era bom... de fato é tudo verdade, mas, o dono do carro tem um relacionamento fora do normal, com ele. Tem paixão pelo carro, por diversos motivos. Te garanto que ele tem o carro nesse estado e faz o investimento que faz, em peças, diagnóstico e mão de obra, exatamente por isso. Ele gostaria de não ouvir comentários assim... gostaria de ver compreensão sua, em relação a isso e silêncio da sua parte no tocante ao que é óbvio em relação à defasagem tecnológica. Não fique chateado com o meu comentário, mas, essa sensibilidade é das poucas coisas boas que a velhice traz para um homem. Saudações e votos de tudo de bom!
@denniscg01
@denniscg01 3 жыл бұрын
Carro em perfeito estado, feliz proprietário. As explicações do motor são uma aula a parte, vídeo poderia ter 1 hora que seria interessante e prazeroso. Parabéns!!
@adrianooneves
@adrianooneves 3 жыл бұрын
O golf mais bonito ja lancado. Famoso Golf Sapão. Meu sonho de adolescente. Os de hoje são muito sem sal.
@alexandre7638
@alexandre7638 3 жыл бұрын
Carro que tem DONO é outro nível, meus parabéns!
@lipemarques87
@lipemarques87 3 жыл бұрын
Na verdade não tem DONO, pois ngm usa o carro, oq adianta comprar algo e não usar?
@alexandrearaujo3119
@alexandrearaujo3119 3 жыл бұрын
O carro é muito exclusivo. O dono já compra nesta intenção de cuidar, porque não é um popular. E sabe que é muito valorizado se bem conservado. TEM DONO!
@ivanildoroque3465
@ivanildoroque3465 2 жыл бұрын
Verdade tem que ter dono. Eu sou um, gosto de conservação.
@ivanildoroque3465
@ivanildoroque3465 2 жыл бұрын
Tenho um golf GTI 1.8 , mas trocaria nessa máquina.
@henriqueviola17
@henriqueviola17 2 жыл бұрын
Mas da pra usar o carro e manter ele em bom estado; carro dessa idade com 50mil ou ta mechido ou eu acho pior ainda
@giovannifast6669
@giovannifast6669 3 жыл бұрын
Apenas 99...lindo maravilhoso!! Eu trabalhei em uma revista “Som&carro/Tunning na época 2003 e fui um dos primeiros a ficar com ele 1 semana!!! Sonho até hoje!! Ronco maravilhoso com 200cv ótimo torque!!! Saudades...
@cleberbianchet5657
@cleberbianchet5657 3 жыл бұрын
@@leandrodossantos4638 cara em 2003, 200cv era muito, hoje em dia nao mais, porem fazem 17 anos...
@rossyrosato
@rossyrosato 3 жыл бұрын
@@cleberbianchet5657 amigo isso não quer dizer muito vi carros com 260cv a ficarem para trás pelo vr6
@brunobga9148
@brunobga9148 2 жыл бұрын
@@rossyrosato relação pesa potência a favor do golf se não me engano o primeiro a usar esse tipo de motor é Volkswagen Corrado veio na época do Passat da década de 90 depois passou pro Golf o ronco e lindo mas deve ser salgada manutenção desse motor tem muitos Passat dessa época abandonados sucata motor vr6 automático
@feliperocha9349
@feliperocha9349 2 жыл бұрын
Nossa mano, 7 cavalos a mais que o comum ? Achei que tinha uns 290 cavalos , eu tenho um comum 1.8 193 pocotó tá filé graças a Deus ! Só me deu dor de cabeça pra trocar embreagem me cobraram 15 mil reais porque alegavam que o disco tinha um volante variável igual da áudi , por sorte pulei fora dessa oficina e conseguir troca por 1350 uma embreagem feita na Itália muito boa
@brunobga9148
@brunobga9148 2 жыл бұрын
@@feliperocha9349 gti turbo 20v é top se não me engano veio pra substituir o vr6 pelo menos aqui no brasil
@maiki191
@maiki191 3 жыл бұрын
O Guilherme fala, fala, fala, e quando vejo já está no fim do vídeo, mas ainda quero mais informações, parabéns cara, teu trabalho e conhecimento são incríveis
@dereckkseries3442
@dereckkseries3442 3 жыл бұрын
É quase impossível eu comentar algo, porém tenho que dizer, sou Hondeiro tenho si mexido, acho o Guilherme um rapaz extremamente lúcido e transparente nas palavras, parabéns pelo conteúdo, mandou faço questão de assistir.
@diego_costa10
@diego_costa10 3 жыл бұрын
Motor icônico e exemplar maravilhoso , só podemos agradecer pelo vídeo e parabenizar o proprietário desde Golf Mk4 VR6
@paulocarvalho9671
@paulocarvalho9671 3 жыл бұрын
O conhecimento do Guilherme beira perfeição....
@Megatron66100
@Megatron66100 3 жыл бұрын
Nao sei oq tava melhor, a condição do Golf ou as explicações do Guilherme, video sensacional, +1 inscrito .
@ivofonseca
@ivofonseca 3 жыл бұрын
Eu já vi um R32 de perto. Cara, animal! O Golf é um dos maiores acertos da indútria automobilísitca de todos os tempos.
@danielt4887
@danielt4887 3 жыл бұрын
Golf "imaculado".....rsrs Excelente o conteúdo!
@gqsimonini
@gqsimonini 3 жыл бұрын
Já vi diversos vídeos de VR6, porém este foi pra mim o mais completo no quesito riqueza de dados e informação!! Parabéns pelo vídeo!! Sempre acompanho vocês!
@thiagosantos8674
@thiagosantos8674 3 жыл бұрын
Gostei, vem até com um bode na mala do carro 🐐 1:38
@fernando45698877
@fernando45698877 3 жыл бұрын
n sei pq o youtube me recomendou esse video, mas até que achei interessante
@fabiogasque1780
@fabiogasque1780 3 жыл бұрын
Esse Golfão raro é uma jóia. Quem já teve um Golf sabe como esse carro é maravilhoso.
@douglascouto1670
@douglascouto1670 2 жыл бұрын
Se um Golf com um simples motor 1.6 já e top.. imagina um VR6zao
@luizfernandomontanha2740
@luizfernandomontanha2740 3 жыл бұрын
Ainda é SONHO DE CONSUMO de muitos. Inclusive eu, proprietário de um GLX 2.0 97. Luiz Fernando de Rio das Ostras(RJ).
@marcelsantos9404
@marcelsantos9404 3 жыл бұрын
Que aula AvantGarde. Maravilhoso o VR6. Com escape Magnaflow, fica showw. Abraço
@edcarlosx1936
@edcarlosx1936 3 жыл бұрын
Mano, esse Guilherme é monstro na explicação. Fico imaginando a configuração dos carros dele no Forza Motorsport ou no Gran Turismo, deve ser animal. 👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼
@deividleonel5752
@deividleonel5752 3 жыл бұрын
O Renato Bellote tem um video com a unidade n°13.
@Frangalgolf_gtimk42portas
@Frangalgolf_gtimk42portas 3 жыл бұрын
🔴013 e 082, tenho uma unidade na cor Prata, mas acho o Preto bacana de mais para VR6
@danielmax3327
@danielmax3327 3 жыл бұрын
Golf MK 4 e 5 são espetacular, até essa cor prata é diferenciado e esse motor é uma ópera. Existe um modelo desse na cor preta e 4 portas.
@fbravox
@fbravox 3 жыл бұрын
Sobre o VR6 quatro portas, tbm ouvi essa história, sobre ter sido um pedido especial do então diretor da fábrica, que queria ter esse modelo, mas com 4 portas. Mais exclusivo impossível.
@fbravox
@fbravox 3 жыл бұрын
Tenho um singelo MK4 Flash 2006 prata 1.6 8V. Peguei com 25.000 Km. Meu sonho é pegar um MK4 VR6, um desses 99. Não custa sonhar... hahaha
@mariooliveira6387
@mariooliveira6387 3 жыл бұрын
Que maravilha esse carro !! E que aula meu amigo, parabéns!! Eu tenho o Gti 1.8t 2p 150cv e sou apaixonado nessa sigla .. obrigado por essa imersão de conhecimento.
@lagoa22
@lagoa22 3 жыл бұрын
Sonho de consumo, lá na gringa tbm existiram os VR5 como o ronco igualmente lindo
@rodrigotiezzi8639
@rodrigotiezzi8639 3 жыл бұрын
A 13 existe sim, tem um video no Auto Super q eles mostram a unidade 13
@MarceloUrbano
@MarceloUrbano 3 жыл бұрын
Dahora, adorei a aula
@andersongaldino3319
@andersongaldino3319 3 жыл бұрын
Sem duvida é o melhor canal de mecanica de preparação do You Tube.
@047graves3
@047graves3 3 жыл бұрын
Já vi uns VR6 que lembram muito o Nissan Gtr... Carro impecável merece o like🤘🏻
@fbiall
@fbiall 3 жыл бұрын
Muito bom! Parabéns a todos os envolvidos!
@alexbodao
@alexbodao 3 жыл бұрын
Que aula, meu amigo! Top!
@GabrielSantana-mg9hr
@GabrielSantana-mg9hr 2 жыл бұрын
Vídeo Sensacional
@giordanobrunoalmeida1572
@giordanobrunoalmeida1572 3 жыл бұрын
Dá gosto! Sensacional.
@jefferson51118
@jefferson51118 3 жыл бұрын
Faz um video sobre o motor do jetta variant motor 2.5
@reverendodanoite...4519
@reverendodanoite...4519 2 жыл бұрын
Obrigado pela aula!
@jansleygaleano6705
@jansleygaleano6705 3 жыл бұрын
Vídeo top e bem explicativo. 👏👏👏
@fabioebram153
@fabioebram153 3 жыл бұрын
E o professor continua!!! 👍👏👏👏👏
@TheAllanRosario
@TheAllanRosario 3 жыл бұрын
Que aula! Mais vídeos como esse!
@pabloschuquel94
@pabloschuquel94 3 жыл бұрын
Sensacional vídeo parabéns, por mais assim!!
@julianomenegalle1713
@julianomenegalle1713 2 жыл бұрын
Parabéns pelo respeito!!!!
@claudineihonorio468
@claudineihonorio468 2 жыл бұрын
Parabéns gostei muito
@aguinaldosouzasilva5462
@aguinaldosouzasilva5462 Жыл бұрын
Excelente video, uma verdadeira aula
@douglasluciio
@douglasluciio 3 жыл бұрын
Top! Curti muito o vídeo 👏🏻
@fernandocardoso3662
@fernandocardoso3662 3 жыл бұрын
Me lembro de ter visto numa revista da época um GTI VR6 com rodas BBS originais de fábrica... que carro bonito meus amigos!
@Blackpowe70
@Blackpowe70 2 жыл бұрын
Que apresentação ❤️
@marcusviniciusmarcal4600
@marcusviniciusmarcal4600 3 жыл бұрын
Belo vídeo! Parabéns a equipe! 👏🏾👏🏾👏🏾
@MarcosAntonio-ot2pz
@MarcosAntonio-ot2pz 3 жыл бұрын
sempre um conteúdo de respeito e detalhe!! parabéns...
@thedimtransportes1188
@thedimtransportes1188 3 жыл бұрын
Lindo exemplar!
@pedrosmata
@pedrosmata 3 жыл бұрын
Que aula, Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
@leandrodossantossilva8989
@leandrodossantossilva8989 2 жыл бұрын
Lindo de verdade, belo vídeo
@douglassantosdeoliveirarod5633
@douglassantosdeoliveirarod5633 3 жыл бұрын
Excelente vídeo - bem editado, inclusive! Puta conteúdo!
@guhrock182
@guhrock182 2 жыл бұрын
Todo vídeo é uma aula 👏🏼👏🏼
@alexdapievetavares
@alexdapievetavares 3 жыл бұрын
Continua Com os vídeos assim, muito top! Abraço!
@PauloHenrique-iy1yh
@PauloHenrique-iy1yh 2 жыл бұрын
Bela explicação 👏👏👏
@tocadisco__
@tocadisco__ 3 жыл бұрын
didático demais, amei, melhor tipo de conteudo!
@joaomilhome
@joaomilhome 3 жыл бұрын
A cada vídeo uma aula melhor. Parabéns
@Ndndndndndjjdkskkwjsjs
@Ndndndndndjjdkskkwjsjs 3 жыл бұрын
Muito bom o vídeo !!👏🏼👏🏼👏🏼💪🏻
@diegomarchi9336
@diegomarchi9336 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo , parabéns pelo canal !!!!
@renatoperesdealbuquerque5278
@renatoperesdealbuquerque5278 3 жыл бұрын
Muito bom. Seus vídeos são bem explicativos!
@jefersonspirandeli229
@jefersonspirandeli229 3 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo.
@hendersonsarmento519
@hendersonsarmento519 3 жыл бұрын
Finíssimo 👏👏👏👏
@GUGUJR1
@GUGUJR1 3 жыл бұрын
Conteúdo TOP com apresentação lúcida e didática!! Parabéns!!!
@rafaelcarvalho8431
@rafaelcarvalho8431 3 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho!
@barrosreis1997
@barrosreis1997 3 жыл бұрын
Caramba que aula. 👏🏻👏🏻👏🏻 top
@brunogimenez1077
@brunogimenez1077 3 жыл бұрын
Meu Deus! Que vídeo, que aula! Parabéns Guilherme!
@sergiol.mendes7970
@sergiol.mendes7970 3 жыл бұрын
Uma aula de mecânica os vídeos da AvantGarde Perfomace . Parabéns!
@celsomarques4952
@celsomarques4952 3 жыл бұрын
Parabéns por gravar essa raridade
@danieloschapus2623
@danieloschapus2623 3 жыл бұрын
Interessante a explicação, muito legal 👍
@danielaugusto8208
@danielaugusto8208 3 жыл бұрын
Meus Parabéns pela qualidade do vídeo!
@leonardomaldonado9394
@leonardomaldonado9394 3 жыл бұрын
Incrível. 👏👏👏
@topinho_batera0908
@topinho_batera0908 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo,uma verdadeira aula pra quem assisti!
@robertolinhares6448
@robertolinhares6448 3 жыл бұрын
Vídeo muito bom!
@vaisccp
@vaisccp 2 жыл бұрын
Excelente professor, parabéns.
@Sampietrigarage
@Sampietrigarage 3 жыл бұрын
Na minha humilde opinião um dos roncos mais fantástico que temos, no caso do VR6 12v de 94 a 96 ele é cabeçote flathead, ele tem alguma vantagem ou desvantagem por conta disso?
@joseguilhermebalieirofreit7239
@joseguilhermebalieirofreit7239 3 жыл бұрын
canais assim que o KZfaq precisa! parabéns pelo conteúdo e conhecimento
@fabioaugusto1626
@fabioaugusto1626 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo meu querido
@williambotini5885
@williambotini5885 3 жыл бұрын
Bem explicativo, tinha curiosidade de saber desse motor.
@karllypettileite4835
@karllypettileite4835 3 жыл бұрын
Que vídeo top!!! Parabéns pelo trabalho e pelo canal.
2 жыл бұрын
Que aula de tecnologia de motores!
@hanifconsultoriasupplychai5033
@hanifconsultoriasupplychai5033 3 жыл бұрын
Que aula que carro e que vídeo impecável meus parabéns Guilherme
@silvioserapio6645
@silvioserapio6645 3 жыл бұрын
Que aula de VR6. Conteúdo top, parabéns.
@jeffdinizubt
@jeffdinizubt 3 жыл бұрын
Belo vídeo, obrigado pela aula
@luizpeixoto8737
@luizpeixoto8737 2 жыл бұрын
Show de bola!!
@caiocesar2056
@caiocesar2056 3 жыл бұрын
Muito bom o vídeo sem muita enrolação assim da vontade de ver mesmo
@chbispo
@chbispo 3 жыл бұрын
Professor Guilherme, como sempre, de parabéns! Obrigado pela aula!!!
@jhonnysilva5746
@jhonnysilva5746 3 жыл бұрын
O cara e um monstro"admiro um profissional com tanto conhecimento além de um ser humano sem igual"sou mecânico e amo carros de alta performance e mecânica Premium 🚀💥🔥💪🏾⚡
@diogoferreira3114
@diogoferreira3114 3 жыл бұрын
Parabéns pelo belo trabalho meu amigo, sempre é muito gratificante assistir seus vídeos!!!
@richardkokuba6012
@richardkokuba6012 3 жыл бұрын
Uma aula gratuita com a teoria e toda parte prática mostrada de forma muito didática ... Parabéns!!!
@marreco5665
@marreco5665 3 жыл бұрын
Que vídeo esclarecedor! Parabéns pela didática
@danielpacheco2500
@danielpacheco2500 3 жыл бұрын
Que canal maravilhoso. É coisa de outro nível. Guilherme é um monstro!!
@PRMM9
@PRMM9 3 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho, pelo canal. Vcs demonstram uma competência e uma qualidade invejáveis no trabalho de vocês!! Parabéns!!! 👏 👏 👏 👏
@marcosfabio2795
@marcosfabio2795 3 жыл бұрын
Parabéns Guilherme!! Uma aula extraordinária como sempre!! Carro mto top tb!!
@marrecocaetano3045
@marrecocaetano3045 3 жыл бұрын
Impressionante a tranquilidade do Guilherme!
@joserenatovieiranunes2595
@joserenatovieiranunes2595 2 жыл бұрын
Parabéns Guilherme
@PaivaRoni
@PaivaRoni 3 жыл бұрын
Putzzzz que raridade, Top D+!!!!!
@ton9138
@ton9138 2 жыл бұрын
Estou aqui assistindo todos os vídeos do canal... obrigado Guilherme
@mariltonluciofreitas2029
@mariltonluciofreitas2029 3 жыл бұрын
São carros bem cuidado, muito top.
@Henrlopes
@Henrlopes 3 жыл бұрын
Muito boa a abordagem do Golf nesse vídeo. Vou compartilhar
@GamalielAlexandrino
@GamalielAlexandrino 2 жыл бұрын
Parabéns Guilherme excelente trabalho e fascinante seu conhecimento.
@elieudesalmeida4622
@elieudesalmeida4622 3 жыл бұрын
Carro impecável!! Guilherme seus vídeos estão a cada dia melhores !!! parabéns!
@paulo.correa
@paulo.correa 2 жыл бұрын
Vídeo muito top, parabéns e obrigado pela generosidade de compartilhar tanto conteúdo de qualidade
@julianof.madeira2073
@julianof.madeira2073 3 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho! Muito conhecimento transferido nos vídeos. Abs
Desmitificamos o polêmico câmbio S/Tronic ou DSG DQ200 - Parte 1: Dupla Embreagem - AVGD Maintenance
26:37
Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 15 МЛН
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 23 МЛН
A clash of kindness and indifference #shorts
00:17
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 134 МЛН
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 100 МЛН
Falha catastrófica no V8 da SLK 65 BRABUS - AvantGarde Maintenance
18:10
AvantGarde Performance & Maintenance
Рет қаралды 274 М.
Volkswagen VR6 Engine Overhaul Assembly
7:37
Mechanic Jack
Рет қаралды 23 М.
A FERRARI mais POLÊMICA da história! E a ÚNICA do mundo com ronco de Formula 1. F512M Secret Weapon.
29:27
Garagem do Bellote TV: Golf GTI VR6 X Golf GTI 1.8 T (MK4)
16:25
Renato Bellote
Рет қаралды 206 М.
RECEITA ASPIRADA PARA MOTOR VR6?! TEMOS!! FT. ARVED'S GARAGE 😱
16:39
Retífica Projeto
Рет қаралды 10 М.
GOLF GTI VR6 2003 070/099 FABRICADOS
15:47
Reginaldo de Campinas
Рет қаралды 125 М.
Explicando o complexo V8 Biturbo da Audi EM DETALHES - Audi RS6 Estágio 2 - AvantGarde Performance
17:23
Gol GTI VR6: a primeira volta NA RUA depois que montamos o motor no cofre!
20:23
Ferrari FRITOU a embreagem - Ferrari F430 - AvantGarde Maintenance
25:43
AvantGarde Performance & Maintenance
Рет қаралды 277 М.
The most useful FERRARI in the world. But can it fit 4 in comfort?
22:15
AvantGarde Performance & Maintenance
Рет қаралды 1,4 МЛН
ФЭТБАЙК vs MTB Что лучше ? #shorts
0:21
Леха МАК
Рет қаралды 1,1 МЛН
EXEED VX отзыв владельца #shorts
1:00
polinadrive
Рет қаралды 3,2 МЛН
РЕЗКА РЕЗИНЫ ДЛЯ ШИН
0:40
MakkClips
Рет қаралды 8 МЛН
Exhaust Tips GLE 63s
0:19
Straight Piped by: Gexhaust
Рет қаралды 1,7 МЛН
Машина Жириновского.  #shorts Лиса рулит
0:52
Лиса рулит shorts
Рет қаралды 6 МЛН
❌👽LAMBORGHINI VS FERRARI | WHO IS FASTER!?💨
0:11
ag_soccer team
Рет қаралды 20 МЛН