Ладно вам, я как помидор сижу🤣 Спасибо большое за такой позитив)

​@@CarHouseRussiaНу не только же хейтеры тут)) Мне тоже нравятся ваши ролики, отличная подача на мой взгляд.

Тоже видел в Белом цвета, согласен пушка

001 лучший

... в фантазиях владельцев китайского автопрома

Спасибо 🤝 взаимно и вам

спасибо вам🤝

@@CarHouseRussia Да Вы правы хороший противник но Я думаю Зикыр 140 кВт батарейкой буквально оставит с носом

@@reshad711 есть одна проблема у 140квт зикра, привод только задний

@@CarHouseRussia А 100 кВт Зикр может победить Аватара 11 на 116 кВт?

Машина??? Где ты увидел машину😅 всякие зеекры и прлчие чери джили это не машины. Это даже не средство передвижения

kzfaq.info/get/bejne/mrmYgc-fnr_Lhqs.html

Я китаец, а ты не прав, что такие китайские лампочки используются раньше, и ты можешь узнать, когда они были использованы, и использовать их в течение двух лет. like AITO AVTAR HiPhi Zeekr

это осталось за кадром)))

С 20 летним Кайеном?😂

@@mir6622 я даже не знаю что на такой тупой вопрос ответить.

Ага, все же покупают машину только ради гонок с кайеном…

​@@Delektorskiy_Denisтут из машин только порш и назван.

у аватра нет пневмы, проекции, подогревов задних сидений (речь о 5 местном), нет подогрева руля. Выбор очевиден, разве нет?

@@viza7484 на счёт проекции кстати не знал, подогревом руля и задних сидений если честно никогда не пользовался. Сегодня прошёл тест драйв, по подвеске не чуть не хуже чем зикр на пневме. По динамике и разгону тоже самое, удобно сидеть (выше чем на зикре) хороший обзор, хорошие сиденье с массажом. В целом аватр мне больше понравился по салону и по внешнему виду. Заказал себе полную комплектацию 116вт запасом хода больше 600км но по разгону до 100 4,5 секунд вроде, так как машине тяжелее чем на 96 аккумуляторе

скоро будет)

@@CarHouseRussia на вас вся надежда, как на единственного технически грамотного обзорщика = ) а то мне, как автоэлектрику, всех этих "тут напа и циферки, больше ничо не знаем" смотреть не очень интересно)))

с воя фри электрической не работает) с хончи не работает) да много с чем если честно

А разве нельзя взять объем батареи, скажем 100кВт, разделить на средний расход, скажем 20кВт, умножить на 100 и получить реальный пробег

@@t_SS автор все равно будет отрицать))

​@@t_SSв +/- идеальных условиях

Правильно, вы ведь только что расчёты провели и что не мало важно доказали, словами "лично я считаю". Прям научный труд

Зимой на надёжном бензиновом авто нужно ездить , например на Лексус...

Бесполезно силиконить и тп

она стоит совершенно недорого, шторка, так что думаю не проблема

спасибо бро))

Да)

Это по предоплате

Вы то с чего решили? У нас работаете?))

@@CarHouseRussia нет, я у себя работаю!)

@@dober-man986 да я не вам)))) да, смело но как иначе работать) поэтому стараемся держать в наличии

@@CarHouseRussia ну круто, растёте. обычное дело, по предоплате, просят 50%

Говнодизайн для тинейджеров

Туарег 2019 года на пневме- это песня! Накатал 110 тысяч. В чём боль?

Был на пневме Прадо не приятная вещь, скачек как мячик , больше не хочу , баллоны за 13 лет два раза менял, и он жесткий потому-то волейбольные мячики вы физически не сможете сжать, а пружина работает в обе стороны, лучше гасит и комфортнее

@@Alex_Prado пружина конечно надёжнее. Раньше думал у лексуса 470, 570 естественно на пневме самая комфортная подвеска, но оказалось у Рэндж Ровера. От настройки подвески конечно зависит. 👍

@@Alex_Prado кстати насчёт как мячик скачет.🔥)) Была 5ка Е39, попался RX350, попробовал, показался очень мягким после 5ки. Потом уже хотел поменять Лексус , интересовал х5 Е70 кузов. И вот как сразу сел и поездил на БМВ, мне Лексус RX показался как мячик скачущий, а х5 под колесами вообще как будто ничего не чувствовал, причем спецом по кочкам тестил чтобы проверить как работает подвеска. И диски были не вспомню радиус, но которые самые большие и разеоразмерные, а не базовые с высокой резиной. Получается у х5 подвеска отрабатывала на себя, а у Лексуса передавалось на кузов. Хотя казалось бы х5 всегда считается жестковатым.

Примерно плюс минус как Ленд Круизер 300 араб , 9-11 мл руб

Тоже интересно

это для безопасности пешеходов, на низкой скорости, это отключается

@@CarHouseRussia так пешеходы то снаружи, а звук внутри.

@@t_SS звук снаружи и внутри, на малой скорости. не нравится, тогда отключаем или меняем звук) и все

@@CarHouseRussia Если не нравятся пешеходы, отключаем и все)

согласен)