Каково это - владеть надёжным немецким авто, но 30-летним? Честные рассказы хозяев Audi 100

Рет қаралды 160,265

Күн бұрын

Бытует мнение, что «сотка» Audi - неубиваемая машина, обладающая отменной живучестью и ремонтопригодностью. Первое, что приходит на ум при упоминании модели, - отлично оцинкованный кузов и надёжные моторы. Сегодня видеоотдел av.by расскажет вам о двух «Ауди», которые отлично сохранились до наших дней. У каждой из них своя богатая 30-летняя история.
00:00 Интро.
02:09 История покупки Audi 100 C4.
04:20 Машина была в одной семье.
06:08 Первый ремонт после покупки.
09:47 Ремонт мотора.
12:26 Проблемы двигателя ke jetronic.
14:47 Заменил генератор и гидравлический мотор.
17:49 Замена порванного пыльника рейки.
18:56 Ремонт подвески.
24:26 Стоимость элементов задней подвески.
26:06 Состояние кузова.
30:52 Необычная комплектация.
Как это было, читайте в нашем материла - av.by/news/audi_1_c4_istorii_...
Подписывайтесь на наш канал: kzfaq.info?sub...
Следите за нами в социальных сетях:
Вконтакте: newsavby
Одноклассники: ok.ru/av.by
Instagram: / insta_avby
Facebook: / belarus.auto
Twitter: / avby_bel
Telegram-канал с новостями: t.me/avbynews
Telegram-канал с актуальными автообъявлениями: t.me/avbycars
Tiktok: / av.by
LinkedIn: / av-by
Авторы цитаты в ролике: aleksey_mercedes и _iptemqq_. Источник: Tik-tok аккаунты авторов.
#audi #авто #audi100 #avby

Пікірлер: 426

@user-sd8zq5fm8h Жыл бұрын

Владельцам респект за состояние авто... Но машинам почти под 30 лет и как ни крути в них надо влаживаться... Годы берут своё и от этого никуда не деться. Тем более сейчас всё стоит денег, на любую машину хорошие запчасти тоже стоят хороших денег. Я лично старые Ауди 100, 80 очень сильно уважаю, эти машины были сделаны для людей. Тем более лучше ездить на старенький Ауди чем на Гранте или на Весте.

@user-tq6oh4cj2j Жыл бұрын

Вкладываться. У меня в деревне "Фиеста",1990 года.Дизель.400$…супер мотоблок с удобным салоном, люком, 5КПП, сабвуфером ...расход 4,5 дизеля на 100.Для Грибалки и Рыбалки, ну и огород вспахать. ТО, Налогам-нет))).

@mbmb8933 Жыл бұрын

Загугли что значит влаживаться🤦‍♂️

@mikalai34 9 ай бұрын

Вопрос безопасности - у сорокалетней брички нет пассивных средств безопасности, зон гашения энергии, подушек. Машины с душой и характером, но мыльницам в самом главном всё-таки уступают

@1980MEL 9 ай бұрын

Мне чисто интересно, как владельцу ауди 100с3 а куда там "влаживаться" по кузову? так у меня всё в родне, да красили когда-то, железо всё родное. Люблю рядом стать с дЖили, не перепутайте кому 30лет. ДВС 1.8 карбюратор шепчет, масло от замены до замены не то что у новых. Расход 7-8литров. Ну колодки заменил, чисто от скуки. Всё!!! Даже придумать сложно куда там вложиться. в ходу ежедневно. kzfaq.info/get/bejne/Y9iIZrKH36i1eqs.html

@madrider5156 8 ай бұрын

Наоборот 😂

@user-tp3eg7it2l Жыл бұрын

Хороший ролик, эти машины не оставляли равнодушным никого. Красивая, солидная, даже сейчас смотрится в городе достойно. А им уже более 30. Ребята тоже молодцы, ухаживают, следят

@user-gh5bh5bo1v Жыл бұрын

Что он там ухаживает,подкрашивает кисточкой сам,газ поставил,эти машины доя обеспеченных людей!Я свою на сервис отдал,забрал готовую!

@user-mo2ml4hs1e Жыл бұрын

@@user-gh5bh5bo1v сейчас такие сервисы, что надо над душой стоять и контролировать каждое движение механика! Полно случаев разгильдяйства, воровства компонентов, и халатного отношения к чужому авто. Считаю что лучше хозяина никто не сделает, конечно если он педантичен и щепетилен, как я.

@user-gh5bh5bo1v Жыл бұрын

@@user-mo2ml4hs1e Стоять над душой ни кто не разрешит,техника безопасности как ни как!Что касаеться моего авто,то делают как надо,звонят и забираю готовое,возиться в грязи нет времени да и желания,обеспеченный к тому же.Это тот кто плохо зарабатывает,тут да,согласен делает человек сам.

@user-mo2ml4hs1e Жыл бұрын

Ну да, попонтоваться своей обеспеченностью это великое дело, при капитализме живем как никак.))) А плохо зарабатывет, это сколько? Я вот могу позволить чиниться в сервисе, как и купить новое авто, но принципиально этого не делаю, и таких как я - уверен много. К тому-же изучить устройство собственного автомобиля и состояние узлов - это просто интересно, это еще один довод к самостоятельному ремонту, который кстати часто дороже обходится, чем сервисное обслуживание, т.к. требует покупки спецефического инструмента.

@eltonjohn568 Жыл бұрын

Ухаживают за тех состоянием, верю. За интерьером и экстерьером нет, сразу видно. Моя сотка 91 г. была в идеале, купивший был в шоке, не мог поверить, что я единственный хозяин в РФ с 2001 года. Если бы не уехал из страны, ездил бы до сих пор....

@kaverinmikhail7972 11 ай бұрын

У меня Ауди а6с4 v-2.6 кватро. 1995г. Покупал в 2012. Всегда хотел кузов с4. Много работы было сделано по поддержанию в порядке авто. Люблю ездить в этой машине, кайф какой то. Потом подвернулись деньги-думаю, наверно хватит, надо покупать новую машину(именно новую,а не б/у). Купил новый Фольксваген поло лифтбек 2021. Жирная комплектация, все прелести. Ауди думал продавать. Поездив на полике понял, машина очень гуд, но голова всё равно на мою родную аудюху смотрит. Итог-Фольксваген жене, а я продолжаю на Ауди ездить.(не могу расстаться с ней, хоть лопни меня).Она уже как член семьи.

@user-wz8qk6fq1i 9 ай бұрын

Так же, 7 лет а6с4 2,6 акпп. Начала ломаться, то течь, то там то сям. Продал взял авенсис 2,4 полный пакет в идеале. Машина по мне очень хорошая. Если кто то скажет, что она лучше чем ауди не буду спорить - она хороша. Но нет в ней той изюминки, которая есть в старой ауди, того необъяснимоге влечение. В итоге авенсис во дворе и снова ауди в гараже.

@popov.aleks85 Жыл бұрын

Так , не гоните на Валеру ! Он молодец, старается, главное чтобы ничего не сломал)))

@Andrey-wn5ms Жыл бұрын

Согласен полностью с хозяивами авто,что они как могут содержат свои машины,не вкидывают туда огроммые суммы ,но хотя бы делают их по своим возможностям ,ведь покрасить такую машину где то 1000-1500 надо только отдать ,а потом если захотят продать и спасибо никто не скажет и дадут копейки за авто.Да смотреть за машинами надо но без фанатизма ,ведь у нас никто не ценит ,сколько вложил в авто ,все смотрят на цену только ,хотят за копье ,что бы продали хорошую машину,а хорошую за копье никто и не продаст ,человек сам ездить будет.

@metalgearsolid3540 Жыл бұрын

Потому-что у людей нет денег, у кого есть деньги, не будет искать старую машину

@user-mm9ht7le1m Жыл бұрын

Ваша логика гениальна. Мне вот пофиг, сколько в нее уже денег ушло. Кому-то доказывать, что в нее вложено, Я в первую очередь делаю красотку для себя Я просто от нее кайфую.

@mbmb8933 Жыл бұрын

На рыбалку ездить можно такое взять. Чтобы не жалко было бросить

@MyLIFE-jd5vt Жыл бұрын

@@mbmb8933 Я такую машинку в Греции встретил с Брестскими номерами...на отдыхе когда был)),сам к слову на а6 с5 был с семьёй...,а вы про рыбалку.....))

@user-fx5up6wq5j 5 ай бұрын

Да просто ломить сумму ту которую она стоит и все! Бесят люди которые на халяву зотят урвать отличную машину! Хотя сами до покупки другой за дрова убитые просили больше чем за твою... Я такого плана придерживаюсь-дорого? Иди покупай дешевле! Свой труд нужно ценить! И если его другие не ценят, то просто это не ваш покупатель!

@user-wu3jx3hu6k Жыл бұрын

Спасибо за обзор этих легенд, очень интересно!

@user-bs4lc2tt5g Жыл бұрын

Выпуск интересный, спасибо! Парням владельцам респект за влаженные деньги, силы и нервы. У старых немецкий машин как-будто есть душа, на них не просто ездишь, а их действительно любишь. Всем владельцем старых немцев финансов и не опускать руки, когда ищешь очередную запчасть на разбре) Благодаря фанатам эти машины ещё долго будут жить)

@user-dk2ig2du1d Жыл бұрын

Супер.очень интересная рубрика про авто

@user-dg7hm1vf9r Жыл бұрын

Лаконичный строгий дизайн без излишеств, плюс немецкое качество 👍🔥

@user-gh5bh5bo1v Жыл бұрын

Купил такую в 2003 году в декабре,будет юбилей 20 лет как владею,1 хозяин в РБ Ауди 100 С4 2.8 V6,купил в Австрии её!Вишнёвый металлик бензин 95,подьехал и заправил какой нафиг газ!Просто обеспеченный)Мой первый авто на тот момент мне было 25)Богатая комплетация,полная панель,4 электро,электро люк,омыватель фар,руль из дерева оригинал ITALY,бленда HELLA,поворотники белые впереди)Круиз контроль,климат контроль,салон велюр,на момент покупки 224000 км было,теперь 440тыс где то,работаю водителем фуры от того и накатал столько)

@user-mm3lt2iy2l Жыл бұрын

Интерестный выпуск 🤔👍👍👍

@vejko23solodov49 Жыл бұрын

Хороший обзор на машины, всем всего наилучшего и привет из Эстонии Таллинн😊

@bimbilo Жыл бұрын

Просто шикарный выпуск! Очень интересно)

@andreyzozulya1181 Жыл бұрын

Миллион раз убеждаюсь в том,что круче немцев нет никого... Я хоть и биэмвист, блин но мерсы и аудюхи тоже на высоте... За видео лайк однозначно)))

@Sergey_Ivanych Жыл бұрын

Круче в чем?😂

@user-he7ov4ss1r Жыл бұрын

Спасибо, но без 2.5 tdi это не совсем обзор. На драйв 2 полно хороших машин вот с их владельцами нужно было пообщаться.

@user-kq9ox7uv5f Жыл бұрын

хорошее видео, именно отзывы реальных владельцев.

@user-tj3dc1ci8o Жыл бұрын

Недаром люди говорят: ‘ После ‘немца’, можно пересесть только на ‘немца’. Езжу уже 4 года на Audi A6 C4 2.5 TDI AEL. Столько эмоций доставляет машина! Ни дня не было, что б отходя от нее удержался и не обернуться посмотреть..) Да, найти живую очень сложно. Да, много нужно сил чтоб восстановить. Но… Люди, эта машина того стоит, поверьте! Обслуживание, расход.. В машине полный фарш, начиная от обогрева стёкол, до круиз-контроля. Можно купить и ку и х, взять японца, но эта машина того стоит! Надеюсь она не слышит)), но если решусь продать- она будет самой дорогой А6 С4 в Беларуси!

@ivantsesnovets4066 Жыл бұрын

Ага, ваша С4 прям та машина, на которую все оглядываются и если будешь продавать уйдет за 5 в первый же день))) чувак, спустить на землю, у тебя галимый 30 летний корч

@puummamusic8185 Жыл бұрын

Куплю недорого. Можно без передних крыльев 😃

@user-tj3dc1ci8o Жыл бұрын

@@puummamusic8185 передние стеклопластик )

@evn1ffff162 Жыл бұрын

Два раза пересаживался с немца!!! Никаких проблем, только радость.

@user-fq8zz6rx4p Жыл бұрын

@@puummamusic8185 без низов дверей и без порогов.

@planetearth5146 Жыл бұрын

Интересно 🤔 Спасибо 😉

@bmw2393 Жыл бұрын

Машина просто супер, у нас в семье была 1992 года 2.6 но комплектация пустышка. Сейчас вспоминаю пригнали нам её 1998 году радости не было придела, цвет темно зелёный. Она была как новая, сейчас бы такую обратно.

@user-tl3mk6yb6c Жыл бұрын

Хороший ролик, хотелось бы по Мерседесам старым ещё пройтись

@alexeybelarus_channel Жыл бұрын

Как я не равнодушен к этим старикам этого поколения Audi C4 ❤️ Купил себе Audi 100 C4 2.0 в 2015 как свою первую машину, уже 8 лет езжу, их убивает только время и безответнные хозяева! А так, мне она нравится больше, чем веста) но кому что - дело вкуса ) Вот бы взять такую с новья, лет 30 бы катался и бед не знал) В Казахстане и Беларуси очень чтят эти машины лишь уступая наверное VW Passat B3

@user-fc5dy7hm5h Жыл бұрын

Пассаты ауди гольфы в казахстане как символ )

@user-fc5dy7hm5h Жыл бұрын

Ну и е34ка само собой

@edwardrenowator3002 Жыл бұрын

С новья чтоб такую взять, нужно сто лет не есть , не пить и работать- работать. Они тридцатилетние не всем по карману , цены бегут в противоположную здравому смыслу сторону. Как такие старые убитые авто могут стоить таких денег 🤦🤦🤦🤯🤯🤯. Но,опять же,реалии нашего рынка,увы(((.

@user-sw6vn7wu1n Жыл бұрын

Б3 рабочая лошадка,живых почти не найти,асобенно универсал.а вот 100с4 в свое время тачила крутая,желанная машинка на свадьбе в нулевых😊😊😊

@ailintime9592 4 ай бұрын

Была у меня Карина Е 2.0л., Ауди Б3, 1.8 карб., и сейчас ездию на Пассат б3, 1.8 моно, универсал. Теперь хочу Ауди 100 с4, 2.0л.моно

@user-ih6hc4le9i Жыл бұрын

хорошая аналогия нашего парнишки с его обзорами👍

@user-ce8ds7le5k Жыл бұрын

Зачетное видео

@jasonpurple9769 Жыл бұрын

Про «бэушный арыгинал» и «китайское гамно» все откровенная чушь, это было актуально 10-12 лет назад! Китай есть разный и в том числе довольно качественный, сам обслуживаю старую Ауди и лучше я вам скажу, взять хороший китай чем рыться в металлоломе на разборке!

@GODPROF Жыл бұрын

Отличный ведущий, приятно слушать.

@vladshchulepov8061 Жыл бұрын

Невероятный пробег))))

@MATROSS-KING Жыл бұрын

Браво владельцам! И машины просто отличные! Сейчас такого качества мы больше не увидим.

@user-pl7zn3zm3z Жыл бұрын

Мне подарили такую Ауди 100 с4 2.0л проблемы с мотором. Думаю восстановить эту машину !!

@dtrevodub Жыл бұрын

Отличный ролик,когда уже видео про ауди 100 с3 или про пассат б2,б3?

@user-kp5ey2wt2j Жыл бұрын

Спасибо за труды! А что касается красных номеров...у меня их спёрли😂😂😂

@disaftpro944 Жыл бұрын

Вы попали в точку!!! Я Просил древний ВАГ, как ивсе мечтающие белорусы о нем и благодаря вам мы получили интересный обзор!

@pcclassic9351 Жыл бұрын

Аа, так ты белорус, все понятно) моторист)😂

@disaftpro944 Жыл бұрын

@@pcclassic9351 а что в этом смешного?

@JKRoss-zm3zu Жыл бұрын

Из-за вкладышей Turbo, а так же из-за журналов 90-х, во мне установилась чёткая система ежегодных позывов купить что-то типа Opel Frontera 1994, Chevrolet Blazer 1994, или что-то из этих годов. Каждый раз я начинаю себя обманывать, что смогу чинить сам (тем более найду дешёвые и качественные! запчасти), что денег на это уйдёт не много... а время-то и подавно. "Буду кататься "для души" по полям, за грибами, с милой в лесок..." Но я подозреваю, что жизнь даст по самоуверенной морде...

@user-jq8yh5tm8l 11 ай бұрын

Приобрёл год назад 100 С4 2,8 КПП Квадро 260т₽. Пушка, не чего не делал кроме холостых, полный фарш всё электрическое, Коплю на полное востоновление. Езжу на второй машине. Ваше видео говорит что надо ещё покорить. : )

@Andreikazlouski Жыл бұрын

До сих пор в идеале c4 2.5 tdi на красных номерах. Кроме расходников , топлива ,страховки никаких заморочек

@user-fz1cs8bc2f Жыл бұрын

У меня 100 С4, 2,6 АКПП 1991 г. Про стоимость запчастей - ребята не до конца честно говорили. Про полную покраску авто - ну блин... Вы делаете все ремонты и внешние работы исключительно только для себя. И отдать 1000$ за покраску это нормально. Сколько раз встречала этот "гениальный" региональный тюнинг!!! Что волосы дыбом вставали. Хороший радиатор печки новый стоит не дорого. Датчики тоже копейки (кроме одного). Могли бы найти машины и в более достойном состоянии. И можете закидать меня, но пихать газ - это ужасно. Боитесь расхода - берите малолитражки или электрички.

@user-dk5gm3io6j Жыл бұрын

Нормально 2.6/2,8 газ переносят, и при спокойной езде в деньгах расход соизмерим 6-7л соляры, а сказки типо газ портит движок, оставь диванным ыкспертам

@user-fz1cs8bc2f Жыл бұрын

@@user-dk5gm3io6j это Ваше мнение.

@user-fq8zz6rx4p Жыл бұрын

@@user-fz1cs8bc2f это не только его мнение

@user-oi2iw1dw2y Жыл бұрын

С помощью сьемника для снятия подшипников (он такойже как и для жигулей только шайбы побольше) он меняеться в течении часа с перекурами и сход розвал ненадо делать поскольку стойка неснимаеться.

@user-ih6hc4le9i Жыл бұрын

реклама hello каршеринг на заднем плане😌👍

@bobentos Жыл бұрын

очень хороший выпуск

@aleksblt1572 Жыл бұрын

Хороший выпуск!

@Pekasin1 Жыл бұрын

Сам стал в январе обладателем ауди 80 б4 1.9 тди седан 1 хоз до меня стаяла 8 лет в гараже .Состояние 8 из 10. Мечта детства и колхозника)))

@Vladi_mir-si8nj Жыл бұрын

Класс это машина легенда не ездит а плывет мягкая просто камфорт у меня кватро все работает проходимость нет слов ацинковка гнили нет умеют делать

@retrofitminsk6031 Жыл бұрын

Галыгин молодец! Аккуратная машина.

@insta_mamka Жыл бұрын

Датчик давления масла дорогой 20$, при покупке не было холостых, болтик упал, но я бошку снял, кольца и вкладыши заменил, тормозов нет после года простоя, а так тачка пушка гонка😂💪

@MyLIFE-jd5vt Жыл бұрын

😀😀😀

@akkusticheskayasistema Жыл бұрын

но не едет

@AntonAntonovkin-fd7sf Жыл бұрын

)))хочешь 100500 просмотров в Беларуси - снимай про с4 кузов

@alekseyvinnikov9468 Жыл бұрын

На пассате б5+ тоже вискомуфта идет, и можно без больших затрат переделать на электровентилятор.

@leodurango8432 11 ай бұрын

Отличная тема, отличные автомобили, к которым испытываешь трудно обьяснимую с рациональной точки зрения тягу и любовь. Но соглашусь со многими пользователями - бесконечно, пусть и бережно, выжимать сок нельзя, в руках остается сухофрукт, впитывающий твои деньги как песок воду...

@user-lf7sp4fy8n Жыл бұрын

Я на месте пыльник рейки менял не снимая ее полностью....вот это был увлекательный процесс))

@user-st8td7nd2e Жыл бұрын

А я пять лет с порванным ездил и ничего не случилось...

@eltonjohn568 Жыл бұрын

Тоже менял не снимая рейку. Да, было непросто, но справился.

@artem_nekkiy9206 Жыл бұрын

Нужно подборщикам ввести такое "пробег подтвержден ИСТОРИЧЕСКИ")))))

@NickBach-ek3in 6 ай бұрын

есть такое ощущение, что ребята делают рекламу))) да, ауди 100 хорошая машина, ездил на такой, ходовые качества изумительные, сейчас автопром деградировал, такого просто нет. Но, ребят - эти машины в основной массе умерли, к сожалению. их размотали. А содержать сейчас тех, что остались в живых - дорогое, очень дорогое удовольствие.

@user-lt9vw1jw3i Жыл бұрын

Подкрасы баллончиком,саморезы в молдингах -итог убивают самое ценное, за что ценятся эти Ауди! Кузов.

@Kydimen Жыл бұрын

Топ выпуск, вери интрестинг.

@user-fx5up6wq5j 19 күн бұрын

У меня сейчас такая 2.0 115 л. с. Кайфую)) запчасти копейки стоят!)) надежная, мягкая, шумоизоляция такая, что ни в одной современной машины такой нет

@tolegensagnaev5520 7 ай бұрын

Хорошие тачки, одна из легендарных немецкого автпрома...

@user-yx4jc1yk6n Жыл бұрын

Молодец с юморком

@Geely86 Жыл бұрын

На мех впрыск....закинул бы электронный) сейчас это не дорого...если машина этого стоит по состоянию...

@del_touro 6 ай бұрын

С каким двигателем лучше брать если проблемные 2.6 2.8?

@MIXACHETKI Жыл бұрын

у нас в Сибири было бы проблематично найти на них запчасти)

@dimitriy9242 Жыл бұрын

Отличный ведущий 👍👏 с отличным юмором 😄 Все интересно . Спасибо AV.BY. и кстати , у Пежо на эмблеме не собака , а лев 🦁

@etoavby Жыл бұрын

Собака - тоже часть шутки ☺️ Как утрированный аргумент тех водителей, которые не готовы смотреть в сторону этого бренда.

@user-ix8ce3xh2b Ай бұрын

У меня 93 год 2.0 ,инжектор и расход 7-8 литров. Едет хорошо с холостых оборотов. Плюс коробка от дизеля, передачи длинные очень. На пятой 150 км ч, 3000 тысячи оборотов на моторе.

@pypblk1126 Жыл бұрын

Владею таким аппаратом, единственный минус который я вижу - не авант, лично мне не хватает багажника )

@user-no9oi4uw2m Ай бұрын

Вызывает вопрос только безопасность этих машин. При лобовом столкновении это может быть картонная коробка.

@user-im5cm1yi9j Жыл бұрын

Вот этот человек и должен быть ведущим на канале. А не колхозница, которая не говорить, не вести себя на камеру не умеет

@user-pz4pr2vv4z 9 ай бұрын

Второй владелец похож на Грю из мультика

@mirror6251 Жыл бұрын

уже такая сотка 5200 стоит на ав)видно изза рекламы ее,подняли цены ахахаха)

@user-lz6qm3lu6r Жыл бұрын

2.3 переводить надо на инвент! Тачка будет вечной:)

@user-sz2jw3np6i 9 ай бұрын

Какой адрес домкрат и упор

@user-eb9wq5cp2n Жыл бұрын

Во дворе у меня есть такая "сотка" в серебре,девушка ездит,машинка в огне и знаки номерные установлены старые,красные цифры с буквами .

@user-jt9nk1yh9b Жыл бұрын

Машины хорошие.у меня Квадро авант в 44...считаю,что он крепче!хорошие такие найти сложно - я три года искал)

@user-gancata Жыл бұрын

Согласен полностью, у меня такой же, доволен как слон и продавать не собираюсь. Можешь посмотреть на канале.

@pcclassic9351 Жыл бұрын

У тебя квадро с буквой Д прям? Сильно!😂

@user-gancata Жыл бұрын

@@pcclassic9351 ну прям съязвил "умник", Т9 никто не отменял.

@Lukasz022 Жыл бұрын

Иногда казалось, что ведущий здесь Дмитрий) как-то он завлекательно в камеру обращался)

@Tay_Lash Ай бұрын

у меня нет на такой сотке регулировки руля, но фары попроще без линз и спереди стеклоподъемники электрические

@user-qp9rr8wb9s 8 ай бұрын

Классное видео, но пожалуйста, переводите ценники в различные валюты. Я из России и с калькулятором смотреть видео не очень круто.

@degenmeir5858 Жыл бұрын

Был такой с двигателем 2.3 механика НЕ УБИВАЕМЫЙ АППАРАТ

@user-wi7xd8cm8x Жыл бұрын

Юля лучше ❤

@delovoidelovoi8876 Жыл бұрын

От трипач ! На газу , 5 литров расход ! Ещё 2,8 объём , да всем известно , что газа расходуется больше , чем на бензине , в таком объёме 2,8 минимум расход на газу будет 25 литров , а на бензине все 20по городу .

@pcclassic9351 Жыл бұрын

На газу там все 15-18 будет расход

@delovoidelovoi8876 Жыл бұрын

@@pcclassic9351 это в идеале.

@TheMegarega 8 ай бұрын

25:00 вот любопытно, какое решающее роль у поильников

@user-nc2fp2hd4h Жыл бұрын

Добрый день! Вопрос где вы нашли этих клоунов? Есть ребята которые владеют этими машинами более 20лет, могу познакомить) Такой кефир в уши льют 🙈 20$ дорогая запчасть 😂🙈 А на газ поставить ну вы конечно "сказочные персонажи" Кузов это отделая история, вся коцаная в жуках 🙈подкрасы с баллона, молдинги на саморезах это сильно👍🏾.

@pcclassic9351 Жыл бұрын

А колхозные фары от tdi и приборки тебя не зацепили?

@user-mg3bo7xs9k Жыл бұрын

А про зелёную ни слова не сказали, которая на заднем фоне. Или она так, для массовки🙂

@EGOR1Y Жыл бұрын

Там 2.5 тольки крылы поменять 😂

@user-mg3bo7xs9k Жыл бұрын

@@EGOR1Y Я весь ролик напевал "2 и 5"😃😃😃

@user-ve9kp7dn4v Жыл бұрын

Машинка хорошая, и для себя я бы взял для души под восстановление. Но где брать запчасти? И потяну ли я их, это не Жигули и не Нива которая сейчас у меня, и на которую все по моему карману.

@user-js9hg1fr1j Жыл бұрын

Защитные металлические экраны ,задних тормозов ,где их можно купить, напишите пожалуйста и номер каталожный.

@user-fh9jz7js6k Жыл бұрын

С Ауди 80 в4 отверстие под датчик АБС чуть подпилить подходят и смотрятся супер (они не такие лапухи) разборка.

@user-do4we6ru2m Жыл бұрын

Машина класс! Езжу 12 лет машина 1993 года все рыжики убрал и покрасил машина огонь! Движку 1я капиталка!!!

@islam-ks6ut 4 ай бұрын

Сколько стоило?

@user-oq6fu8pq7p Жыл бұрын

Кто это? где Юля. Она бы лучше провела это видео.

@VotEnot_ Жыл бұрын

Пуховик постирала, еще не высох😅

@user-mq9kv6pq1u Жыл бұрын

@@VotEnot_ Или просто потеплело и пуховик не по сезону стал.

@John_Silver_BY Жыл бұрын

@@VotEnot_ разбяроцца без сапливых

@VotEnot_ Жыл бұрын

@@John_Silver_BYПеши истчо😅

@user-wd6pe2df6p Жыл бұрын

Хорошая машина была

@gffytr9590 Жыл бұрын

Дизель 20 три замены поршневых коленвал до сих пор в. Нулях. Потому что работает коленвал звездой и масло конечно

@user-xv3qo7lh6r Жыл бұрын

Эхх, Ауди не владел, но видно машина нормуль, очень понравился салон этих авто, не хватило обзора ходовых качеств, думаю достаточно комфортно?

@nursulankenesov Жыл бұрын

Да очень мягкая подвеска там

@trol9138 Жыл бұрын

Мягкость создаётся также за счёт больших ходов подвески, к примеру была ваз 2110 спокойно поднимал гидравлическим домкратом с запасом... Когда купил сотку, остался этот же домкрат и им в штатный поддомкратник невозможно было поднять машину, не хватало высоты домкрата, кузов вверху, колесо плотно на земле. Если на большой скорости попадаешь на волны по трассе также чувствуешь что ходы подвески очень большие.

@28KSD Жыл бұрын

👍👍👍

@eltonjohn568 10 ай бұрын

Владел С4, 2,3 л. с 2001-2017, пригнал сам из Германии. На момент продажи была в идеале, как по кузову (без "рыжиков"), так и технически. Вовремя менял молдинги, никогда не ездил с гнилыми (не говоря уже о креплении шурупами!!!), не разоряли по стоимости. КЕ-jetronic обслуживал у спецов, работал идеально. Когда мотор стал есть масло, сам заменил вкладыши, кольца (в цилиндрах была заводская хонинговка!), маслосъёмные, притёр новые клапана. После этого от замены до замены ни капли расхода масла. При продаже покупатель был в шоке, не мог понять, как можно было так сохранить авто в Москве... Ну и единственный хозяин в РФ, это его сразило наповал! Если бы не обстоятельства, ездил бы до сих пор. Вспоминаю с ностальгией😢

@romanparkhotik4896 Жыл бұрын

Колян из Перми переехал в Минск?

@user-qb4ci8qr2e Жыл бұрын

Чтобы не говорили, если сейчас найти живую "бочку" в хорошем состоянии, хер бы положил на все современные ведра.

@interlogic4638 Жыл бұрын

Говорит мол очень сложно заменить передний подшипник... ничего сложного не вижу. Зачем снимать и пресс?.. Стяжная шпилька и без съёма стойки, никаких проблем.

@user-uq9qi4nf4d Жыл бұрын

Езжу 15 лет на дизель с 4 2.4... надёжная и простая машина... Е дет и едет...Заправляй и меняй масло почаще... Экономичнее не бывает...

@user-ij6ph7ei2k Жыл бұрын

Перегрев чего от вискомуфты? Двигателя?

@pcclassic9351 Жыл бұрын

Да, если она в жару не крутится на полных оборотах

@alexJz Жыл бұрын

У одной машины надпись procol ten видна , или я пропустил, или не рассказали об этой удивительной системе

@pcclassic9351 Жыл бұрын

А что в ней прям удивительного прям такого?)

@nabayane9000 Жыл бұрын

@@pcclassic9351 трос протянут от рулевой колонки к коробке передач,при столкновении руль уходит внутрь

@user-lf2ud5ex9b Жыл бұрын

Ведущий сын Коляна из реальных пацанов

@MAKSMOTORSPORT Жыл бұрын

Подшипник говорит ступичный трудоемко и не поменять.меняется элементарно на пенечке молоточком

@pcclassic9351 Жыл бұрын

Да это нищие клоуны а не хозяева)

@user-gg8ff2gl8h Жыл бұрын

Купил неделю назад Ауди 100 с 4. В Беларуси. Могилевская область. Кузов завод,мы третий хозяин. Стоял двигатель 2,5тди но второй хозяин убрал его и поставил 1,9тди. Состояние отличное.в Минске смотрел тоже но все гнилые и в жуках. Хороший аппарат сложно найти. Но я его нашел ❤❤❤

@edwardrenowator3002 Жыл бұрын

Простите,что интересуюсь. Сколько отдали за Ауди?

@pcclassic9351 Жыл бұрын

1.9 какой поставили? Современный с насос форсункой?

@user-gg8ff2gl8h Жыл бұрын

@@edwardrenowator3002 врать не буду 4000 уе.

@user-gg8ff2gl8h Жыл бұрын

@@pcclassic9351 нет , прямой впрыск

@pcclassic9351 Жыл бұрын

@@user-gg8ff2gl8h у них у всех прямой)))

@Noname-vr5ju Жыл бұрын

Где-то раньше видел этого ведущего. Он случаем обзоры на бытовую технику не делал? Уж больно он похож на того человека.

@eagleandrew7266 Жыл бұрын

На этих машинах, ездить каждый день получится, если ты дружишь с руками, ключами и стошником. Им бы место в гараже на выходных выезжать, а на них ещё ездят, и датчик за а 20 долларов-это дорого... Душа болит смотреть

@valer5754 Жыл бұрын

Ещё и сварщик/ маляр сам себе

@pcclassic9351 Жыл бұрын

Так это ж белорусы, у них зп 200 долларов ... Хотя в рф тоже местами такая зп

@vladoleskevich5725 Жыл бұрын

Уже почти 10 лет езжу на 100 с4 с мотором 2.6 газ бензин. Тачка хорошая . Если менять то только на а8 в кузове d2.

@kaverinmikhail7972 11 ай бұрын

Посмотрите,почитайте про d2, машина хорошая, но- полностью алюминиевый кузов. Где в случае чего брать крылья-двери на него? Я не говорю уже о силовой структуре. А два раздельных топливных бака, и два насоса,качающих бензин туда сюда? Отказ одного насоса-значит едешь на полубаке бензина, другие полбака не достать. Всё встал на дороге. По мне так с4 ,это самая лучшая машина

@vladoleskevich5725 11 ай бұрын

@@kaverinmikhail7972 да согласен с4 хорошая машина, вот только ржавчина уже лезет . Пороги надо подваривать, на стаканах передних тоже уже пузыри начинаются , а колупни так дыры будут(