Авиационные происшествия в России. Декабрь 2023

Рет қаралды 98,327

Күн бұрын

В этом видео я собрал и показал, самые серьезные авиационные происшествия в России, за декабрь 2023 года!
Предложения по сотрудничеству в ТГ @IKrutskikh
Поддержать канал - www.donationalerts.com/r/arbu...
Все новости, анонсы публикуются только в телеге - t.me/+_mrq6Ucjc7MzNDVi
Следить за созданием видео и поддержать меня финансово, можно подпиской на Boosty - boosty.to/flyarbuz
Сбербанк - 4276 3500 1118 3975
Все авиаинциденты в крутом ТГ - t.me/aviaincident
00:00 Вступление
00:24 2 декабря
01:58 3 декабря
02:54 4 декабря
03:24 5 декабря
05:09 6 декабря
06:45 7 декабря
07:43 9 декабря
09:40 11 декабря
09:54 12 декабря
10:32 13 декабря
12:11 14 декабря
13:09 15 декабря
14:45 17 декабря
15:40 18 декабря
16:43 19 декабря
17:00 20 декабря
17:51 21 декабря
18:23 22 декабря
19:33 23 декабря
20:55 24 декабря
21:11 26 декабря
21:59 27 декабря
22:27 28 декабря
23:46 29 декабря
24:14 31 декабря
25:08 The End))
#авиаинцидент #авиапроисшествие #реконструкция #катастрофа #авиакатастрофа #boeing #airbus #суперджет #самолет #посадка #взлёт #отказ #аварии #самолет #flyarbuz

Пікірлер: 301

@FlyArbuz 3 ай бұрын

Поддержать меня, можно на моем канале Boosty - boosty.to/flyarbuz 00:00 Вступление 00:24 2 декабря 01:58 3 декабря 02:54 4 декабря 03:24 5 декабря 05:09 6 декабря 06:45 7 декабря 07:43 9 декабря 09:40 11 декабря 09:54 12 декабря 10:32 13 декабря 12:11 14 декабря 13:09 15 декабря 14:45 17 декабря 15:40 18 декабря 16:43 19 декабря 17:00 20 декабря 17:51 21 декабря 18:23 22 декабря 19:33 23 декабря 20:55 24 декабря 21:11 26 декабря 21:59 27 декабря 22:27 28 декабря 23:46 29 декабря 24:14 31 декабря 25:08 The End))

@dmitrysinicin8285 3 ай бұрын

но интересно конечно

@VidarMira 3 ай бұрын

Очень радуют пилоты, которые возвращаются или не вылетают из-за проблем. А не продолжвют упорно пытаться лететь или взлететь. Уверена, многих катастроф удалось избежать. Спасибо вам ребята!

@Caviar_in_Dubai 3 ай бұрын

Рузкие идеальные рабы, барин сказал в морг значит в морг

@Pajero292 3 ай бұрын

Вы то сами понимаете что говорите? Это не выехать на машине с какой либо проблемой. Есть допуски на вылет и на полёт, если та или иная проблема не критично и в зоне допуска, то самолёт может лететь. Но это не относится к не штатным ситуациям во время полёта, когда принимает решение КВС.

@sergeymorozov5446 3 ай бұрын

Спасибо Игорь, что показал, что наши пилоты и экипаж готовы к любым инцидентам. Безопасных полетов!!!!

@YuriySemen0v 3 ай бұрын

К сожалению не ко всем. Да и не пилоты это уже, а операторы воздушных судов. Пилот теперь компьютер.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

не согласен

@ThePserg39 3 ай бұрын

Недолго осталось, не вечно же глаза закрывать на неисправности 😂

@user-jr8rm6wz4d 3 ай бұрын

И где это видно?

@ThePserg39 3 ай бұрын

@@user-jr8rm6wz4d нигде не видно, согласен. Самолёты просто так ломаются. И запчасти просто так износятся

@richyrich2229 3 ай бұрын

Необычный формат. Мне зашло. Спасибо большое. Продолжайте в том же духе.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

продолжаю)

@bez_mark_2_nikyda 3 ай бұрын

Требуем доп материал по другим странам! Очень интересная подача, и без воды, информативно, мне зашло прям

@nikitabelov2535 3 ай бұрын

Тогда там будет многочасовой ролик)

@bez_mark_2_nikyda 3 ай бұрын

@@nikitabelov2535 готов посмотреть его))

@FlyArbuz 3 ай бұрын

я буду разбавлять следующий выпуск, самыми интересными случаями из остального мира.

@bez_mark_2_nikyda 3 ай бұрын

@@FlyArbuz Понятное дело, все инцеденты невозможно впихнуть даже в 3 выпуска. Их слишком много

@FlyArbuz 3 ай бұрын

@@bez_mark_2_nikyda да, даже наши сложно все показать, это еще 25 минут будет, на всякие: поехали, увидели что дверь не армирована и вернулись)

@agultcev 3 ай бұрын

Здорово, спасибо. С удовольствием посмотрел! Видно, что обработано много материала и потрачено много попачасов. НО нет предела совершенству. Весь выпуск получился однотонный, нет развития и кульминации (правило любого шоу) и понятно, что речь о формате Новостей, но даже там подбирают новости от главного, далее что-то супер важное и в завершении лайтовое... А вот как развитие и кульминацию реализовать в формате новостей об авиационных происшествиях вопрос, пока не понимаю, возможно монтажом,и особо трагичные или наоборот чудесные истории (чудо) выделять более длительным монтажом, может даже музыкой и рассказывать о них голосом за кадром, то есть ещё больше сделать это в формате Новостей: диктор в студии, который под кадры может что-то кратко перечислить и репортажи с голосом корреспондента за кадром. Возможно материала тогда получится меньше, но мне видится будет более запоминающимися события. Вот такие мысли если вкратце и с колёс рассуждать.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо, подумаю как улучшить!)

@TheDimonZak 3 ай бұрын

Спасибо за видео высокого качества! Ждём новых выпусков. Хотелось бы в выпусках параллельно видеть обучающую ( справочную) авиационную информацию.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

Спасибо!

@dmitrynikitkin9811 3 ай бұрын

Блин, чему удивляться.. Всё что в воздухе и на воде это всегда вдвойне опасно. Тем более сейчас в "эпоху бизнеса". Все и всё работают на износ, на многое закрывают глаза, ибо бабло. Слава Богу, что у Нас такие пилоты и диспетчеры. P. S. Когда на дорогах ежедневно гибнет 30-40 человек, вот это трэш...

@user-yw1vl5ds9w 3 ай бұрын

Причем тут эпоха бизнеса ?в развитых демократических странах в разы больше полетов и меньше происшествий .

@user-qg4ni4is9b Ай бұрын

В Украине?

@dmitrynikitkin9811 Ай бұрын

@@user-qg4ni4is9b Везде

@Jonik80 Ай бұрын

@@user-qg4ni4is9bна Украине сегодня в обед ВСУ сбили свой же Су-24. Конечно они не признали, как и что сбили Боинг Малоазийских авиалиний.

@lobenl7265 3 ай бұрын

Игорь, ролик топ, но, по моему мнению, слишком длинный ролик, интереснее было бы смотреть, если подобные видео выходили или по 10-15 мин, или разбить месяц например на 3 таких ролика

@FlyArbuz 3 ай бұрын

сделать один такой ролик, проще чем три. я очень устал с этим выпуском, а если я буду три делать, боюсь времени ни на что не останется)

@Lyolik-Borisoff 3 ай бұрын

С новым годом и рождеством!!! Видео зачетное, Игорь, продолжай делать такие видео! А микрофон то-шерстяной😊

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо, Лёш)

@user-lz8rp8vu1r 3 ай бұрын

Игорь меня зовут Виталий по профессии я далек от авиации (работаю в нефтянке Сургутнефтегаз) но тема авиации -разбор происшествий, управления, бортом, навигация, схемы карт и все что касается самолетов - жизнь преподносит разные случаи и я считаю нужно быть готовым и понимать (пусть даже в экстренных случаях) то что происходит с бортом и механизмами во время полетов) по этому подписался на канал, считаю ты делаешь нужный контент и работу интересную и поучительную а потому продолжай это интересно и важная работа Красавчик !!! (И хотел спросить что за программа симулятор ??? Полетов и обучения ?? Хочу установить себе это приложение ... Спс за твою работу ... Продолжай это нужно и важно тем людям , как я болеющим авиацией и тем кто касается этого ... Сургут ... Виталий 👍👍👍👍👌

@FlyArbuz 3 ай бұрын

Привет Виталий, привет Сургут! Добро пожаловать! Спасибо за отзыв. Такие комментарии невероятно сильно мотивируют! Симулятор называется Microsoft Flight Simulator 2020 или сокращенно MSFS2020.

@user-lz8rp8vu1r 3 ай бұрын

@@FlyArbuz Ранее давным давно в начале 2000ных случайно попался упрощенный вид симулятора вертолета Ми-8 а нас на работу вахтой забрасывали на месторождения кусты именно такими бортами и не специально сидя на откидном сиденье между пилотами становишься участником полета с интересом на блюдаешь за происходящим в кабине не вольно надеешься целью понять и вникнуть в приборы карты навигацию ... Я скачал и по компу выучил всю кабину приборы и на уровне лузера изучил примитивный влет и посадку симулятора Ми-8 по компу ... И меня прикололо !!! Это круто !!!

@FlyArbuz 3 ай бұрын

@@user-lz8rp8vu1r да, симуляторы затягивают)

@justdoit9837 3 ай бұрын

Поздравляю тебя с новым этапом развития твоего канала и тебя как личность! Продолжай в том же духе, видео очень интересное получилось!

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо Женя!

@justdoit9837 3 ай бұрын

@@FlyArbuz яхай баля!)

@Ranker31003 3 ай бұрын

Доброго дня.В наших кругах не говорят’’посадка успешно’’.Во всех бюллетенях и привычно для слуха пилотов’’посадка благополучно’’. Так же не стоит акцентировать внимание на сигнале PAN.В жизни он редкоупотребляем.А так контент нормальный. Может есть смысл принять к рассмотрению на техучебе в подразделении.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

День добрый! Спасибо! Хорошо, буду говорить "благополучно". Мне уже за это "успешно", напихали в дискорде)). Я не знал, что это профессиональный сленг, и заменил слово на более короткое. Теперь буду говорить правильно. Про техучебу не совсем понял. Про PAN - принял.

@Ranker31003 3 ай бұрын

Техучеба это плановое мероприятие в летных подразделениях,на которых изучаются документы и материал,том числе и Вами выложенный.Отличие в том ,что у Вас не сухой язык букв ,но и наглядность.А анализ уже описан в документах для служебного пользования.

@222akim 2 ай бұрын

Огромное спасибо за работу! Очень интересный формат. Как только ролик появился в описаниях, моментально подписался на канал.

@Bogatof 3 ай бұрын

Спасибо, Игорь, за труд собрать в один рассказ столько происшествий. Вот так летаешь и не догадываешься, что твою жизнь, среди соседних жизней, спасают и не позволяют капризам техники её оборвать...

@greg938rus 3 ай бұрын

Ооо, когда ездите на автомобилях есть люди которые сознательно выезжают на критически неисправных автомобилях.

@vladimirkudelin6027 3 ай бұрын

@@greg938rus Григорий. « Это! РОССИЯ «. Так говорил Жириновский!😂😂😊😊😊

@applehypie 3 ай бұрын

Мы этого ждали! Это просто БОМБА! Спасибо большое! С Рождеством!

@FlyArbuz 3 ай бұрын

Спасибо! с Рождеством, брат!

@Talsarius 3 ай бұрын

Видео супер. Много труда и сил вложено. Молодец. От себя добавлю, было бы интересно добавить номера рейсов в субтитрах о которых идет речь. Спасибо за труд.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

блин, Лёнь, повырезал номера, думал лишняя инфа)) теперь буду оставлять, вообще не проблема. спасибо, брат!

@Elen-fp3ou 3 ай бұрын

Спасибо, после просмотра уже смотрю билеты на поезд, что-то много проишествий с самолётами только за один месяц. Интересно, а как было 3 года назад, меньше?

@FlyArbuz 3 ай бұрын

не хотел напугать. всегда было такое, просто не всё освещается СМИ) не надо бояться летать)

@user-qg4ni4is9b Ай бұрын

Вспомние Ашу и Ерал!

@user-qc7mh9jb8d 3 ай бұрын

Спасибо. Очень интересно. Летать становится все неприятнее. Скоро за рубеж только иностранными перевозчиками, а внутри России только поездом. Таковы реалии

@Golub_Kurlek 3 ай бұрын

Очень качественно, обожаю конструктивное повествование))) ❤

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо!

@addeath 3 ай бұрын

Добрый день. Выпуск зачётный, ждём продолжения!

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо. скоро начну писать сценарий!

@danik.8704 3 ай бұрын

Всё шикарно! Молодец, летающий арбуз!

@user-zy1er5yu2s 3 ай бұрын

Бегишево в Нижнекамске,в Томске Богашёво

@user-vp9kq2zk6t 2 ай бұрын

Совершенно верно! Автор видимо ошибся))

@motofestbyrec.4585 3 ай бұрын

Не знал, что вокалист из Cannibal Corps ведёт канал про авиацию... 👀 И, что он так хорошо владеет русской речью.. Хороший канал. Интересный!

@FlyArbuz 3 ай бұрын

хахах. спасибо)

@motofestbyrec.4585 3 ай бұрын

@@FlyArbuz ☺️

@vipcat394 3 ай бұрын

Спасибо за такое чудесное видео ! Я за то чтобы такие видео были чаще.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо. раз в месяц, больше не смогу, увы. или слава богу.

@vasilyzhandarov3161 3 ай бұрын

Хорошо бы, чтоб не было поводов для таких видео!

@user-jl8jy5gt1j 3 ай бұрын

кажется что увас котик сидит на коленках и торчит его хвостик😊

@FlyArbuz 3 ай бұрын

к сожалению котиков нельзя, у сына на них аллергия((. а так конечно, да, шерстяных проказников я очень люблю))

@user-qf6ky1qb6o 3 ай бұрын

Тут было два самолёта на каторых я была....

@user-yp8kw2ox8p 3 ай бұрын

Отлично Игорь.Видео понравились. Продолжай...Направление правильное.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо!

@nikitabelov2535 3 ай бұрын

Хорошая работа, с душой)

@evgenyyrivich2327 3 ай бұрын

Спасибо за видео. Конечно продолжение нужно., лайк, подписка, колокольчик.

@user-px9lj4rf8m 3 ай бұрын

Мне ципсо приснилось почему-то🎉. С рождеством Автора!

@user-popov81 3 ай бұрын

Было бы действительно полезно если бы вы сравнили с происшествиями и в других странах. Было бы понятно действительно санкции дают свой результат. Или это все-таки нормальный износ техники.

@user-jt6vt6pq7h 3 ай бұрын

Классное видео, хотим еще 👍

@user-st9wd4li8l 3 ай бұрын

Невероятно потрясающий контент. Успехов автору в его работе

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо. очень приятны такие отзывы!

@KamolAnimation 3 ай бұрын

Очень круто снимаешь, только стоит представить сколько времени на это ушло, продолжай в том же духе

@FlyArbuz 3 ай бұрын

Спасибо!

@friendstankers 3 ай бұрын

Игорь молодец! Очень круто получилось

@ratycape1779 3 ай бұрын

Игорь, спасибо за работу, очень интересно вас слушать. Продолжайте!)

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо!

@popovi4. 3 ай бұрын

Хорош Игорян! Интересная тема

@GG154 3 ай бұрын

Большая работа! В начале было много «никто не пострадал», хотя перед этом «посадка выполнена успешно», считаю можно не говорить. И немного увеличить паузу между происшествиями, не успевал перестроиться мозгами. А так вроде норм. Но мне всегда интересно вникнуть глубже в каждую ситуацию, а здесь же скорее «дайджест» происшествий, бегло, хотя тоже интересно👍

@FlyArbuz 3 ай бұрын

Спасибо, Геннадий Геннадиевич))

@user-eo2zi5vb7y 3 ай бұрын

Этим летом летал усинск Москва Уфа, так вот перед вылетом с усинска забыли дозаправить самолёт, в итоге пешкарусом до вокзала😊

@FlyArbuz 3 ай бұрын

ужас))

@user-wz4xy2ly9z 3 ай бұрын

Большое спасибо, просто бомбовский ролик!!!! Чуть медленнее диктуйте голосом будет еще лучше. Отличнейшее видео.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо!

@TataSoch 3 ай бұрын

Доброго времени суток. Да хотелось бы про заграничные авиапроисшествия тоже. Хотя бы про основные.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

приветствую. обязательно добавлю во второй выпуск основное.

@user-ut2nj5ns4n 3 ай бұрын

15 декабря 2023 года в Ижевске рейс на Сочи прервал взлет по причине загорания двигателя. Информация от пассажира того рейса.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

пропустил почему то)

@victorsheen8909 3 ай бұрын

Как я понял, у Вас есть доступ к сообщениям АЛР? Качественная подача материала! В некоторых случаях может помочь X-Plane. Например Як-40 и Оссора. Успехов! Подписываюсь.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо! в плейне много особенностей. я про съемку.)

@medium_ 3 ай бұрын

Молодец,ролик качественный! Спасибо!

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо за отзыв)

@user-fg6qu3eo4h 3 ай бұрын

Мужик ты Мега крут !!! Супер работа !!!! Спасибо

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо!

@evoque746 3 ай бұрын

Спасибо 🙏 крутой ролик Очень интересно 😮 столько событий

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо). скоро второй будет. в начале февраля.

@TunSide 3 ай бұрын

А видос то залетел! Очень крутой и динамичный видос! Игорь, красавчик

@FlyArbuz 3 ай бұрын

спасибо

@GrafDeBuffon 3 ай бұрын

Спасибо за видео 💪😎

@kateshurandina4134 3 ай бұрын

👍Интересно. Хочется продолжения

@FlyArbuz 3 ай бұрын

обязательно, уже делаю.

@Aerosim202 3 ай бұрын

Видео супер, спасибо большое

@serguejivanov9780 3 ай бұрын

Все стабильно, согласно плану (с)

@user-jl8jy5gt1j 3 ай бұрын

очень круто!❤

@maxottofonschtirlitz8244 3 ай бұрын

В Томске(Богашево), Бегишево в Нижнекамске.

@international_trips 3 ай бұрын

5:30, то есть борт, прибывающий во Внуково набирал эшелон 210, всё правильно? И почему бы не использовать модельки от того же PMP для 321 или же не использовать XP12, где графика тоже весьма приличная...

@FlyArbuz 3 ай бұрын

нет, снижался по схеме. для PMP не все ливреи есть. а хплейн12 надо настраивать, разбираться с ним, опять же искать модели. А я от плейна далек. да и как в нем плавно летать дроном, чтобы снимать, я не знаю.

@user-pn8ou2sk4k 3 ай бұрын

Что то я теперь летать боюсь(. А летаю оочень много и не думал что так часто бывают проблемы. Один раз только была проблема с посадкой в Стамбуле.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

не бойся. )

@wilyamkostin3789 3 ай бұрын

Спасибо

@nailgunana2902 3 ай бұрын

Спасибо за видео, интересно почему Норвегия , отказалась принимать у себя больного пассажира...? Я думаю тут многие инциденты не зависят от санкций, а будут происходить и в нормальное время....

@user-ui7kc5br2m 3 ай бұрын

ПАТАМУШТА

@FlyArbuz 3 ай бұрын

ну, вот видите как

@user-hc9jy1zc4n 3 ай бұрын

то самое чувство , когда живёшь в Талдоме.....

@cegp9942 3 ай бұрын

4:40 Извините, зачем запрашивать векторение при помпаже? Я просто довольно далек от авиации, не пойму зачем им векторение при всех приборах. Или это для расчетов посадки, чтобы удобнее было? Или как

@FlyArbuz 2 ай бұрын

Скорее всего так просто быстрее, чем через схему.

@user-ob3yb5cr3i 3 ай бұрын

Ещё, ещё давай.

@SnapStreamOk 3 ай бұрын

ОЧЕНЬ интересно

@evgenyesaulov9250 3 ай бұрын

Я бы предложил АК Победа - проверить использование производителем параллельных систем управления с дистанционным приведением систем самолета в активацию и выводом их из строя...

@Narmina_ 3 ай бұрын

Махачкала Салам Алейкум. Победа🤦‍♀️🤣

@AviaFacts 3 ай бұрын

Одно радует, что по сравнению с 22 и даже 21 годом количество происшествий в целом и авиакатастроф в частности (с жервами) в России снижается. Но конечно, хотелось бы, чтобы их не было вовсе..

@iachelovek-ib8rw 3 ай бұрын

Это невозможно...

@AviaFacts 3 ай бұрын

@@iachelovek-ib8rw ну это с вашей точки зрения. Реальность от неё, к счастью отличается. Добра вам 👍

@user-qk8zw4gb5q Ай бұрын

Насмотревшись этих ролликов я не пострадал,а наверное мог и пострадать.

@user-og6gb3ot2i 3 ай бұрын

Спасибо,проанализировав вашу инфо,решила-больше на Боингах 737 я не летаю!😅

@user-pt1ns3ko6q Ай бұрын

Так боингов 737 разных модификаций было выпущено более 10 тыс,поэтому и статистика такая,тем более они уже большинство возрастные. А вот столько инцидентов с суперджетами,вот на чем похоже летать страшно

@S.P.G.M 3 ай бұрын

Конечно продолжайте. Интересная статистика. И по иностранным компаниям и маршрутам тоже интересно.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

Хорошо, спасибо)

@loganyar7866 3 ай бұрын

Митольчик в конце покайфу был прямо

@user-pohuuser Ай бұрын

Рассмотрите ещё 23.12.2023 Посадка в Сочи Boeing 738 «Победы» с кренами до 49 градусов и заходом в эпицентр грозы.

@user-fs7ec4my4u 3 ай бұрын

Отличное видео 😊 лайк

@Red-Men3000 3 ай бұрын

конечно хочу инфу о январе красаучик

@JacobREugene 3 ай бұрын

Ваай таки попал я на канал, не смог отмазаться)))

@fatzerfly 3 ай бұрын

Аэропорт Бегишево - это Нижнекамск или Набережные челны )

@FlyArbuz 3 ай бұрын

Нижнекамск, Челны, верно. Напутал. Томск имени Николая Камова. Богашево.

@GuyfromULAA 3 ай бұрын

супер видео)

@qeenix1458 3 ай бұрын

Легенда спасибо, жаль что так много просмотров(😢

@FlyArbuz 3 ай бұрын

ну да

@UrbanXuMuK 3 ай бұрын

В Японии 2.01.2024 два самолета столкнулись на ВПП. Новый год только начался,а уже авиакатастрофы(

@FlyArbuz 3 ай бұрын

Да, смотрел стрим, как он догорал. Кстати в 2023 самая крупная катастрофа, тоже произошла в январе. Разбился в Покхаре АТР-72. Надеюсь катастрофа в Японии останется самой крупной.

@-DeLtA-_ 3 ай бұрын

@@FlyArbuz но в Японии никто не пострадал

@gkssk_4 3 ай бұрын

@@-DeLtA-_ 6 человек умерли из маленького самолёта с гуманитаркой,который был на полосе и,с которым столкнулся самолёт JAL

@trashgames1328 3 ай бұрын

Видимо вы в симуляторе выключили инциденты, а в жизни они случаются каждый день и всегда ЭТО БЫЛО, как в малой так и большой авиации.

@LineChannel 3 ай бұрын

Про пожар в двигателе компании ижавиа Ижевск-Сочи 15 декабря забыли))

@user-ir8mx8ql9y 3 ай бұрын

Забыл как на суперджете в Минводах при взлете, оторвалась обшивка двигателя

@boringboringboringboring 3 ай бұрын

Может лучше летать поездом?

@alexey291 3 ай бұрын

Очень увлекательно

@flyinter1988 3 ай бұрын

Что вы там говорили? Санкции нам на пользу? Ну-ну, сколько таких инцидентов еще будет с благополучным исходом?

@Reallisky 3 ай бұрын

Даже если сделаем что требуют санкции не уберут а даже добавят новые. Так что привыкай и адаптируйся если живешь тут. Большая и сильная Россия никому не нужна так что дай хоть время развиться, первые комплектующие всегда будут с какими-то недостатками. Это исправляется временем.

@user-lr8ni8qq1p 3 ай бұрын

Про международные события - конечно было бы интересно, но осознавая объем материала, думаю, не надо делать видеоряд, ну разве что подобрать кадры какие попало, хоть статичное фото приблизительно похожего борта. да и то, можно остановиться на самых тяжелых случаях, а то все перечислять - никакого видео не хватит. Можно еще сделать просто текстовую версию с простым перечислением инцидентов

@FlyArbuz 3 ай бұрын

я подумаю, как сделать так, чтобы было интересно и не очень долго смотреть) спасибо!

@user-eu9ri4dv2v 3 ай бұрын

Я тогда была 2 декабря я летела 1 декабря на Аэрофлоте в Шереметьево

@RaximbayUmirov 3 ай бұрын

Болшое спосибо автору за преждупреждение,если ето все призашло за 3 месеца то не долго осталос и до беды.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

за месяц. но это не только у нас, везде самолеты ломались и ломаются.

@user-nvp2605tigra 3 ай бұрын

1 декабря самолёт bombardier challenger 650 авиакомпании North-West рейс NWC9041 вылетевший из Горно-Алтайска развернулся, не долетев до границы с Омской областью, на Новосибирск. Совершил порядка 30 кругов в районе Новосибирска. 5 декабря два самолёта друг за другом ушли на второй круг в Новосибирске. Аэрбас 319 Аврора рейс SHU5642 и боинг 737 S7 рейс SBI5890. Что это за ситуации были, не подскажите?

@FlyArbuz 3 ай бұрын

честно говоря, даже не в курсе этих событий(

@user-nvp2605tigra 3 ай бұрын

Понятно, спасибо за ответ, просто подумала, что откуда-то Вы же берёте эту информацию об разных инцидентах, может и о этих случаях найдёте 🤷‍♀️

@user-lr8ni8qq1p 3 ай бұрын

Оу, Ан-24 машина конечно прочная=)

@druidushkadruid7569 3 ай бұрын

Да направление правильное, хорошо бы каждый месяц делать такую сводку.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

буду стараться!

@l_Quasar_l 3 ай бұрын

Арбуз, а ты в курсе, что появился канал, который с твоих шортсов берет звук и накладывает на свои? То есть тупо свои ролики озвучивает тобой? Называется Fly Apple если что

@FlyArbuz 3 ай бұрын

да, в курсе. мне приходят уведомления, когда мой контент используют)

@user-lg2vh8to9i 3 ай бұрын

Супер

@cegp9942 3 ай бұрын

Блея. Лететь ютами в тюмень из екб и обратно на атр 72. Надеюсь выжить. Знаю как там с обслугой просто, но всяко безопаснее чем на авто.

@andruscorpis378 3 ай бұрын

Уж как-то много авиаинцендентов произошло за прошлым месяц. Вроде раньше было их намного меньше.

@FlyArbuz 3 ай бұрын

это не все. мелкие не показывал)

@user-a4a4444 3 ай бұрын

Любдю тебя ❤

@user-qc8zt5jc6t 3 ай бұрын

Дубайск это в Зурумбии? )))

@FlyArbuz 3 ай бұрын

там еще парни настаивали, чтобы я говорил вместо Победа - ПобЭда xD. Я очень хотел, но не стал))) Но на Дубайск уговорили.

@cansgames1111 3 ай бұрын

Яхай Игорь можно происшествие 7 дней после НГ

@FlyArbuz 3 ай бұрын

намутим)

@Learning_With_Me_is_Easy 3 ай бұрын

А в MSFS 2020 есть режим управления полными экипажами?

@FlyArbuz 3 ай бұрын

смотря какой самолет.

@Learning_With_Me_is_Easy 3 ай бұрын

@@FlyArbuz собственно, интересует реализация пары левый-правый - я б полетал. Без штурманов, радистов, борттехников и стюардесс можем и обойтись (да и взять негде) )

@FlyArbuz 3 ай бұрын

@@Learning_With_Me_is_Easy есть программа для полетов экипажем, называется yourcontrol. бесплатная. но работает не со всеми моделями.

@user-xn9ln9nf7z 3 ай бұрын

А всего этого, что автор сказал в первых минутах, не происходит в других странах?

@FlyArbuz 3 ай бұрын

очень много происходит.

@pilotplay2637 3 ай бұрын

привет очень интересное видео

@FlyArbuz 3 ай бұрын

Привет, спасибо!

@daryamas5259 3 ай бұрын

С язвой пассажира вообще какой-то пипец, жаль что не разрешили приземлиться в Норвегии и т.д. С другой стороны, он бы там остался в больнице или в аэропорту вообще один, и это очень дорого стоит, никакая страховка норвежскую медицину не покроет