Авиокаст 27 - Нови назначения по върховете, нови придобивки по перона и малко листовки в морето

Рет қаралды 638

Жыл бұрын

- Министерствата на отбраната и транспорта са с нови шефове, стари проблеми, нови надежди и стари схеми.
- Националният превозвач се сдоби с чисто нов самолет от най-ново поколение, но дори не се похвали с новината. Защо нямаше никакъв пиар по иначе идеалния повод и защо новият А220-300 още не лети.
- Защо един хеликоптер си изхврли боклука над плажа и това струва главата на шефа на ГВА.
- С какво ще запомним Авиосалона в Париж, Бурже 2023 и защо Еърбъс попиля Боинг в поръчките на нови самолети.

Пікірлер: 5

@dimitarivanov2562 Жыл бұрын

Здравейте, мисля че ще бъде интересно ако направите предаване на историческа тематика, например за Авиобаза Доброславци и видовете техника летяла там. Поздрави за доброто предване.

@Afandiy Жыл бұрын

Смяната на Щерионов предполагам е донякъде свързана с връзките, които има пилотът на робинсона. Жалко за авиоотряда...

@peterkorek-mv6rs 11 ай бұрын

В интернет има съобщения за разговори на един от предишните министри на отбраната с корейците за KAI.Моля кажете нещо за това

@krasimirgrozev5212 11 ай бұрын

Фирмите непрекъснато правят презентации пред МО, ВВС и тн. Още 2011 г. имаше презентация на KAI T-50. Нищо няма да излезе от такива неща докато няма конкретна програма, която да е финансово обезпечена.

@jordankaramalakov6199 11 ай бұрын

Интересен разговор, но първата половина като че ли е по-подходяща за квартално кафене. Далеч не съм фен на Щерионов, но този подход ми се струва леко прибързан. Та нали се правеха конкурси за тази позиция и там несъмнено обективно и задълбочено се оцениха опита и качествата на отделните кандидати? Сега …”авгиеви обори”. Ако не се даде политическа оценка на предисторията, това ще заприлича на водевил.