Моё не экспертное мнение. Почему масло на ПАО основе дорогое? В ролике Partnumber 710 Sport
Рет қаралды 59,217
Жыл бұрынПочему в ГРАНТУ 2022, буду заливать моторное масло Partnumber 710 SPORT на ПАО основе? Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Реклама. ООО "Автоспот"
Pb3XmBtzt1u5giqJV2QBtNS2cXBf2vLxguFZytt
----------------------------------------------------------------------------
Информация о комбо-устройстве Fujida Karma Bliss SE Duo WiFi fujida.su/catalog/kombo-ustro...
-----------------------------------------------------------------------------
Информация по маслу PARTNAMBER 710 partnumber710.com/
KZfaq канал ребят: / @evolutionblending
----------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
После того, как я пообщался с экспертом и провёл вместе с ним тест моторных масел. Для себя решил, какое моторное масло лучше. В двигатель автомобиля Лада Гранта 2022, после обкатки решено залить моторное масло Partnumber 710 Sport на PAO основе. Такое решение принял, после полученных знаний, и тестов антифрикционных свойств масел. В процессе эксплуатации Лада Гранта, с маслом на ПАО основе Партнамбер 710 спорт, буду собирать информацию и делиться с вами. В перспективе и в свой Рено Дастер 1.3 возможно буду лить такое же моторное масло. А пока смотрим тест масел, это показательно.
#гранта2022 ##моторноемасло #тестмасел #partnumber #партнамбер #заменамасла #автоэнергетик #энергетик #энергетиксергейниколаев #купить
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
00:00 Вступление 00:39 - 02:06 Минусы привычных нам МАСЕЛ. (гидрокрекинг) 02:07 - 02:42 Давим MOTUL 02:43 - 04:21 Давим SHELL 04:22 - 06:30 Давим LUKOIL 06:31 - 08:07 Давим PARTNUMBER 710 с Эстерами 08:08 - 09:25 ВНИМАНИЕ!!! РОЗЫРЫВАЕМ КОМБО-УСТРОЙСТВО! Участвуйте! 09:26 - 14:56 ДОХОДЧИВО на доске о РАЗНИЦЕ между привычными ГИДРОКРЕКИНГОВЫМИ маслами и лучшими маслами на ПАО основе. 14:57 - 16:39 ГВОЗДЬ ПРОГРАММЫ!Давим ПАО масло PARTNUMBER 710 SPORT на PAO основе»! 16:40 ТЕСТ-ДРАЙВ продолжение (торможение, динамика, и.т.д). Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/avtomobilnietonkosti РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@user-wk7kk1dn4o Жыл бұрын
Привет, страна производитель !?
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@user-wk7kk1dn4o Что мне показали и пояснили перед съёмкой, Германия.
@user-xr9ov3gm4e Жыл бұрын
Сережа вы бы честно сказали бы своей аудитории, мол купил дочери авто, да еще 19 тыс переплата кредита, денег и так впритык, почему бы не получить пару банок масла на халяву поснимав пару часов контент. Народ бы понял и простил. Это уже третье кино, которое у меня вызвало резкий негатив. Первое про корчваген пассатик из европы, откровенный хлам который вы пиарили. Зачем не понял? Второе кино про автохлам из США купленный в Беларуси. Тоже зачем это пиарить? Есть люди разбирающиеся в авто а есть которые верят вам и ВСЕ. Думаю еще увижу подобное отпишусь. Кризис кризисом но честь и совесть это не товар. А по поводу масла, так в Беларуси многие брэнды остались масел официально, COMMA Англия, ТИТАН польский, ликви моли, испанская сепса приехали бы купили и рассказали бы на канале, что мол в соседней стране где нет границ доставляют официально известные мировые бренды масел. У меня все.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@user-xr9ov3gm4e Мы ничего не пиарим. Мы показываем. А вы воспринимаете так, как вам понятно, нужно, или удобно. У нас всё как и было. И спасибо за понимание! 🤝
@user-zn7dg3yz2i Жыл бұрын
Partnumber 710 Asia & USA 5W-30 - ведётесь на Германию? Тогда мы идем к Вам! 386 792 просмотра 3 апр. 2022 г. Моторное масло Partnumber 710 Asia & USA 5W-30. Разбираем что внутри. Подходит для автомобилей Toyota, Mazda, Honda, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Geely, Lifan итд.
@eduposka6109 Жыл бұрын
Авторитет зарабатывается годами, теряется за один ролик.
@user-lx1zz9to2b Жыл бұрын
Уже давно разоблачили эту машинку, где шампуни и фери показывают не достижимые для масел результаты, и самое главное никакого отношения к процессам в двигателе она не показывает, в лабораториях на трение использую четырех шариковые машины, а не этот не понятно для чего сделанный однорукий бандит.
@_Artis Жыл бұрын
а еще для улучшения результата, в канистру могут добавить модификатор трения и результат будет заметно лучше)
@user-nm9qh8pv9w Жыл бұрын
Так залей себе в мотор Фейри 😂
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
Машинка Тимкена и впрямь показывает ровно один параметр масла - как оно борется с трением благодаря антифрикционным присадкам. Что же касается комментариев про шампуни, трансмиссионки и прочие жидкости, то задающий такие вопросы должен себя спрашивать в первую очередь - готов ли он в свой мотор лить все эти жидкости или мы все таки говорим про моторное масло. Если нет - вопрос некорректен.
@user-cn2bz8ph1r Жыл бұрын
Надо ездить на машине трения и фсё
@kirillos42 Жыл бұрын
Всё правильно. В Гранту нужно лить только топовое масло с приставкой SPORT, на другом мотор ходить не будет.
@dimang9380 Жыл бұрын
По +-8100 руб за 4 литра,при подборе видно было цену)А что для любого владельца гранты это копейки)
@dimawayne5798 Жыл бұрын
В гранту лить масло за 8100😂 вы шо бля😂😂, купил на заправке Роснефть и не подделка и дешёво и надёжно тыщ на 8 пробега
@Panso92 Жыл бұрын
🤣 в гранте должно что то тупо болтыхаться и не более того. вот в теплонагруженный турбо сааб еще подумаешь что лить
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
В любой мотор нужно лить масло, которое ГАРАНТИРОВАННО его защитит. Может быть, для Гранты защита этого масла и будет чрезмерной, а может быть и нет. Для 16-клапанных ВАЗов уж точно не будет.
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
@@dimang9380 Может ли себе владелец Гранты позволить это масло или нет - вопрос второго плана. Главное - это качество продукта. А к нему в данном случае вопросов нет.
@user-rs2iw3rr8h Жыл бұрын
8 с лишним тысяч рублей цена 🤦♂️ всем спасибо, все свободны ✋
@terentyev63 Жыл бұрын
И если пользоваться обычным маслом, то через 150 тысяч пробега, на сэкономленные деньги, масло можно поменять вместе с двигателем.)
@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
@@terentyev63 чушь вот только не надо пороть тут. Или вы это масло продаете?
@terentyev63 Жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov вы сарказма не понимаете? Вообще то я Вас поддержал. 🤣
@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
@@terentyev63 ну, мало ли)
@andreyspesivtsev9302 Жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov а тут комменты трут? Я что то не понял в чем Вас поддержал терентьев 63?
@user-fb3bm7vq2z Жыл бұрын
Машинка Тимкeна ( ручная приспособа трения) -это рекламный трюк. Испытания показывают не в том тепловом режиме . А если уж масло с большой вязкостью "испытать" , то ...
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Вы слушали или опять перемотали? Это одна из особенностей масла. Остальное всё через лабораторию, покатаю, посмотрим.
@uesp_vitalco Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Масло для редукторов проверьте, будет совсем в топе по такому тесту. Таким «тестом» масло Бардаль заходило на рынок. Старый был холивар.
@user-mv6yq6ne7i Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Серёга сколько тебе занесли?😀
@user-kh5xx8ks3e Жыл бұрын
@@uesp_vitalco это обычная реклама, автор просто профан в этом вопросе или прикидывается. Ну такое.
@user-fb3bm7vq2z Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Уважаемый Сергей, сколько Вы прокатаете? 10 -30 тычяч? И потом смените красивую красную машинку. Так за такой пробег НИЧЕГО не будет даже при использовании бюджетного масла с интервалом замены 7000 км. P.S. А те нагрузки, которые в спорте испытывает двигатель, нам и не снились. Выкрутил в 4,5 и уже жалко😄 Нет смысла заливать дорогое моторное масло в бюджетный двигатель.Совсем НЕТ! Просто меняйте вовремя.Мне так моторист всегда говорил при спорах "лучшего" масла😄
@user-fb4qt4cx3v Жыл бұрын
В гранту вообще дороже лукойла можно ничего не заливать, чудесно всё на нем работает, и замена раз в 7-8к.
@AnisotropyMusic Жыл бұрын
так и делаю - Лукойл Люкс 5w40, мотор в полном порядке ,идеальная чистота под клапанной крышкой при регулировке клапанов на 8 клапанном моторе
@user-sc4zz4ew1h Жыл бұрын
Лукойл гранта и Веста полёт нормальный. Когда беру в магазине у продавцов шерсть Дыбором становится 😃😃
@user-td6zm5rs6l Жыл бұрын
Калина 1, более 140 тыс. км проехала на Роснефти 10в40, замена через каждые 7.5-8 тыс. км., всё было чистое как новое. Далее поменял на Весту. Лью Роснефть 5в40, дороже не планируется ничего.
@user-nr3ti8ec1j Жыл бұрын
Да вы охреневшие олигархи :-)! Гранте за глаза и за уши бюджетный SINTEK (Обнинск оргсинтез) ;-) Лукойл в два раза дороже сейчас! Даже корейский ZiK дешевле чем Лукойл! И главное подделок у SINTEK нет, а цена позволяет менять на 7-8тыс.км не морщась! (А ещё масло ROLF и псевдо-японское Токояма там делают - тот-же SINTEK за +200-300руб.;))
@AnisotropyMusic Жыл бұрын
@@user-nr3ti8ec1j ZIC дешевле 3800-4500р еше не видел сейчас, а Лукойл да дорогой стал зараза дешевле 3000-3200 за 4л не купишь, а вот ROLF и Токаямо разве на Синтеке делают, помню что видел его и смотрел что масло Российское но не помню где делают цена была 1800р за 4л, я пока на Роснефть перешел его в Ленте иногда с афигенными скидками продают , брл на Гранту за 900р 4л там акция была скидка 50+% а так оно по 1600-1700р можно найти на заправке к примеру Роснефти
@AnisotropyMusic Жыл бұрын
на Оилклабе что то сказали что это масло не фига походу не немецкое, а Нижнекамское, видимо производится на заводе где делают масло Taif Allegro, и в целом не выдающееся масло, просто обычное нормальное масло... но за бешеную цену продают его.
@user-mz3ei6ob8y Жыл бұрын
Да,тоже посмотрел,раскусил ребят Даниил Иванов из Ойл-клуба. А я посмотрел сначала ролик и рекламу этого партнамбер 710,так все красиво и правдоподобно,серьезная реклама,аж,я поверил,и себе в закладку заложил на будущее. Потом посмотрел Торкона,и стало всё ясно,хотите "крутое" "немецкое"масло 710 за 6500 тыс руб,берите наше из Татарстана Таиф алегро в 2,5 раза дешевше и будет вам счастье.
@user-mv6yq6ne7i Жыл бұрын
Это тот-же Таиф по характеристикам полностью только дешевле. Хозяева партнабера скрывают производство. Но мы же знаем это Казань.
@justice27asp Жыл бұрын
Юрий, по характеристикам партнамбер 710 (например серии asia &usa 5w30) полностью идентичен маслу Taif Allegro. Масло неплохое, но не стоимостью 7 тыс за канистру, когда как Таиф стоит 2,5 тыс. Масло из Нижнекамска - не совсем Казань. На Ойл Клаб подробно разобрали парнамбер710, а посему получается маркетинг и ничего более.
@user-mv6yq6ne7i Жыл бұрын
@@justice27asp Эх ваши слова да партнаберу в уши.
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
@@justice27asp Перед тем как писать подобные глупости любой человек в состоянии найти лабораторные анализы вышеупомянутых масел, сравнить их и убедиться в том, что они не имеют ничего общего.
@justice27asp Жыл бұрын
@@user-qz6cs9ut2o а у вас есть сравнения данных масел по лабораторным анализам? Я привел результаты лабораторных анализов данных масел довольно известного и внушающего доверия ресурса kzfaq.info/get/bejne/gs9daM-nt56xZI0.html . А вы на чем основываетесь?
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
@@justice27asp Я основываюсь на том, что мы сделали анализ всех наших масел, и он выложен в открытом доступе на нашем сайте. А вы вместо того, чтобы просто его оттуда скачать, скачать данные анализа Таиф с того же ойлклуба и сравнить цифры, что расставит все точки, рассказываете мне, что свое мнение строите на мнении других людей, чьё мнение...
@user-ju6vr1id4x Жыл бұрын
Почему не озвучили - на каком НПЗ производятся данные масла?.., рискну предположить что это какой-то цыганский цех - где делают даже ювелирку высшей пробы... Если верить сайту - то масло немецкое, спрашивается из какого газа они его делают, если им не хватает газа - даже для отопления?..,😧
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
Во-первых ПАО-масла производятся не на НПЗ и не из нефти вообще. Они производятся в специальном реакторе на основе газа этилена путем синтеза из него ПАО-базы необходимой вязкости, что позволяет не использовать или использовать в очень небольших количествах полимерные загустители. За счет этого такое ПАО-масло не просаживается по вязкости на протяжении всего срока службы. А что касается завода, то хотелось бы знать, какую полезную информацию вы хотите подчерпнуть из адреса завода? Вам адрес нужен или хорошее масло?
@User______-__________ Жыл бұрын
Если верить тестам Ойл клуба PARTNUMBER 710 Asia & USA GF-6A цена 6800р по всем тестам из лабы идентично капля в каплю TAIF Allegro 5w-30 которое производится у нас в России и которое стоит 2500р. Так сказать тут назревает вопрос а за что переплата в 2.7 раза.
@user-hk2rk7gz9l Жыл бұрын
@@User______-__________ Как за что? За такую рекламу, чего тут непонятного?)
@pifon_by Жыл бұрын
Масло Нидерланды. Поставщики немцы + . Директор с Севера. Офис в мск. Канистра из РФ, разливают неопознаные люди. Интернационал !)
@kirillos42 Жыл бұрын
Со всего мира собрались лучшие специалисты и создали шедевр.
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
Масло Германия. Откуда взялись Нидерланды - будьте добры, расскажите. В Москву привозится в еврокубах. Сейчас иначе синтетику ввезти нельзя, поскольку это прямо запрещено 5 пакетом санкций. Так что лучше задумайтесь, что вы покупаете под видом импортной синтетики. Офис в Москве, потому что мы российский бренд. Канистра российская по тем же причинам. Еще какие-то вопросы?
@user-kw1gf1qn3q Жыл бұрын
@@user-qz6cs9ut2o у меня есть вопрос. А почему бы не раскрыть место производства по конкретней. Страна, город, улица почему это такая секретная информация
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
@@user-kw1gf1qn3q Потому что это коммерческая информация, которую российский бренд не хочет светить, чтобы другие российские бренды не побежали на тот же завод. Поскольку тем из них, кто разливался в Европе, эту возможность перекрыли. А нам пока нет. И нам бы этого не хотелось.
@2pac69rus Жыл бұрын
@@user-kw1gf1qn3q Taif Allegro это, закупается в Нижнекамске и разливается все в дешманские черные канистры! На Оилклабе всё уже давно раскрыли)))
@pobezbredely8317 Жыл бұрын
8 тысяч за масло для 8 клапанного двигателя, куда этот мир катится…😐
@m650oa Жыл бұрын
Это двигатель запросто переварит масло АС-8,думаю кто постарше помнят это масло
@user-mg4my3rq4t Жыл бұрын
Это масло Татнефть ПАО в красивой упаковке. И ценник умножен на три.
@user-ju6vr1id4x Жыл бұрын
А там в Германии, ещё не начали производить масла - из слёз немецких девственниц?..😀
@evgeniylyan3732 Жыл бұрын
Германия сейчас в полной ЖОПЕ. 😵
@user-yc4pw6op3i Жыл бұрын
Такой же немецкий как и обнинский рольф) или японский как тотачи и такаяма)
@akella1962 Жыл бұрын
Не знаю как из слёз, а вот из соплей, зимой точно начнут.
@evgeniylyan3732 Жыл бұрын
@@akella1962 немцы могли так хорошо жить, что все остальные в европе могли им только завидовать, но они выбрали путь разорение.
@user-jr6mj8el8e Жыл бұрын
@@akella1962 вот мы то в нашей рашке уже сопли на кулак мотаем... Спасибо нашему фюреру бункерному за это....Победу Украине!!!
@terentyev63 Жыл бұрын
Да уж, маркетинг великая сила,) особенно улыбнуло про перекладку. Очень актуально это спорт масло для гранты с 80 лошадиными силами, крутящим моментом в одну белку в колесе и молодой девушке водителе которая не опускает обороты ниже семи тысяч.)
@user-hx5hd3ci1h Жыл бұрын
Дык теперь будет 95 л/с🤣💪
@kirillos42 Жыл бұрын
Теперь с таким маслом она в кольцевых гонках будет выступать. Не зря же масло SPORT называется.
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
Это масло одинаково хорошо подходит и в моторы, где крутящий момент невысокий, и в моторы, где его 1000+ И выбор тут делает владелец, который должен быть в первую очередь заинтересован в том, чтобы сохранить мотор в идеальном состоянии на протяжении всего срока его эксплуатации. Но ваш сарказм по поводу белки принят.
@terentyev63 Жыл бұрын
@@user-qz6cs9ut2o я за честную рекламу, без обсирания других брендов, пугалок картинками убитых моторов возможно с миллионными пробегами, и глупых машинок трения. Не ожидал такого от Сергея, поэтому и сарказм родился. Очень жаль, вот и думаю, то-ли отписаться, то-ли погадить, враньё в сетях порядком надоело.
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
@@terentyev63 Это как раз нормальный подход, мы его тоже придерживаемся. Поэтому всем блогерам, которые усомнились в качестве нашего продукта, мы просто без каких-либо обязательств с их стороны высылаем любое заинтересовавшее их масло из нашего списка - пусть делают с ним все, что хотят. Пока 100% после этого впали в шок, элементарно залив это масло в один из своих автомобилей и как один сказали "ничего похожего не ощущал от ПРОСТОГО МАСЛА". Теперь вопрос к вам: как уже каждому пользователю донести простую информацию, что эти блогеры не куплены нами, а просто реально удивлены тем, что ощутили? Нам надо всем масло бесплатно раздать?
@kurklkurkulin2385 Жыл бұрын
Партнамбер никогда не залью из-за агрессивной рекламы. Проходили, знаем...
@user-ul7el1lo4r Жыл бұрын
Taif и есть партнамбер и намного дешевле, без рекламы)
@user-mv7ue6db9f Жыл бұрын
@@user-ul7el1lo4r Это популярная ложь, которую распространяют наши конкуренты. Было бы интересно услышать ваше обоснование этой лжи. Спасибо.
@pashavol3028 Жыл бұрын
Если масло хорошее его будут покупать и без рекламы блогеров. Главная реклама это людская молва. А от такой навязчивой из всех утюгов, только обратный эффект. Сергей не надо принимать на свой счёт. Понимаем всё. Отрабатываешь деньги
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Нет, без рекламы ничего не двигается. И оно попало не во время благополучия. Его нужно распробовать сначала многим, потом молва пойдёт. Масло меньше года у нас, а что происходит в мире?
@user-pp6yz3le6q Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Сергей они масло это давно уже продают возят непонятно как где то из жилого района Германии. Юридически фирма эта вообше по другому адресу тусуется. Типо совпадение что еще только у одного бренда в пластитке точно такая же кантстра один в один даже форма наклейки. Это же конечно совпадение, и инсинуации. Вас сомого не смутило что только их масло так много выдерживает а остальные провалились. Этот станок проверки трения не предназначен для тестирования моторных масел так то. Это для другого, если не ошибусь то это для густых смазок. На оилклубе они его посмотрели и не говорили что оно плохое. Он сказал что оно хорошее. И что плюс минус такие результаты у другого масла в такой же баклаже. Вот это совпадение. Типо да там тоже эстеры есть но у нас больше. Почему они. Это масло в тесте не взяли? А говорить о них стали когда цены на масла вскочили. Ток их масла как стоили 6к до. Так и стоят сейчас 6к. Лукоил и тот дешевле
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@user-pp6yz3le6q покатаю его, посмотрим потом результаты. На канистре и написано Германия, и масло из Германии
@user-yc4pw6op3i Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK смех Жириновского.
@user-pp6yz3le6q Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK На канале Менеджер Антон он это масло тоже ой как хвалил, везде пихал рекламировал. Потом раз и тишина, и был момент масло дал одному из водилей кто на офроуде у него в видосе зажигал хорошо. и он как рас зарекнулся что пора менять. А в чате в телеге как то раз обмолвился что чек движка вылез. И потом избытачная смазка на поршне это тоже вредно! Европейские машины одно и тоже масло даёт как и на японские. И посмотрите видео про это масло на канале Менеджер Антон. Там партнамбер по больше выдавал на станке котрый под это не предназанчен. И вообще там блок цилиндров тоже нагревается тоесть тоже расширяется по этой логике. Трения там на столько сильного нету! Трение будет только при масленом голодании. Ну надеюсь про масло хоть вы не обманите и сделаете подробный отчет на масло на дистанции, буду вам очень благодарен. Вам лайк им дизлайк.
@TheOlian2 Жыл бұрын
7 месяцев назад на ойл-клубе разоблачили это масло. Производят в Нижнекамске, разливают в канистры с made in Germany и ценник в 2.5 раза навернут! Все преимущества.
@user-mx8gq6oi7o Жыл бұрын
Какой масляный клин? Масляный клин создаётся только при давлении в подшипниках скольжения, в данном случае есть только масляная плёнка 🤦
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Ну и что? Однако здесь и по плёнке есть разница при холодном пуске
@user-mx8gq6oi7o Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK шампунь с таким же успехом пройдёт этот тест.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@user-pc5ms1vn4n Хвалит ваше сознание от увиденного. Я на нём езжу после обкатки.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@user-mx8gq6oi7o И что? Там были только масла. Шампуни в другой раз))
@user-mx8gq6oi7o Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Сергей Я вас уважаю, ну этот ролик явно шляпа полная. Специалист который не может отличить масляную плёнку от масляного клина вряд ли может называть себя специалистом.
@user-eb4cr5lo6n Жыл бұрын
На Луке Люкс полусинь не плохо ездит ,да на любом будет (я про тазы в целом), главное менять на 7500-8000 ,а не 15000.
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
Во-первых не у всех "тазы", а во-вторых ни один гидрокрекинг не живет 8000 километров даже в простейших малофорсированных моторах. Проверено лабораторией. Если у вас есть реальные доказательства обратного - было бы интересно увидеть их здесь.
@dimang9380 Жыл бұрын
@@user-qz6cs9ut2o если авто ездит исключительно по трассе и предположим в летний сезон без зимних прогревов то гидряк выдержит 7500-8000 в таком режиме.Если это только МСК с пробками то 4-5К км,в районе 250 моточасов как раз будет
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
@@dimang9380 Вы сейчас скопом про все авто? Турбированные и атмо? С 3,5 литрами масла в картере и с 9-25? На те, где с 1,6 объема снято 70 л.с. и те, где с 1,5 объема снято 200 л.с.? Прямой впрыск и распределенный? Дизель и бензин? С катами и без? Если да, то вы написали глупость. А если вы просто про свой опыт на одном или нескольких автомобилях, то вы допускаете распространенную ошибку, проецируя свой опыт НА ВСЕХ и вводя других автолюбителей с другими характеристиками их автомобилей в заблуждение.
@dimang9380 Жыл бұрын
@@user-qz6cs9ut2o вы прочитайте изначальный комментарий от Василия,речь о тазах да,т.к. в видео таз и логично что люди это воспримут как сравнение,нет? А насчёт как написали глупости во-первых за языком следи,а во-вторых глупость заливать в гранту масло за 8100₽(+-)а потом в комментариях отвечать что нужно сравнивать разные Двс и т.д. так изначально тогда тестируйте на БМВ или авто выше классом чем гранта,ведь большая часть потенциальных покупателей таких масел ездят не на грантах...Ах да нужно было же показать что Энергетик проверил и даёт своё добро и на доверии подписчики купят
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
"глупость заливать в гранту масло за 8100₽" А не глупость капиталить или менять мотор? И да - комментарии владельцев "тазов" это тоже важно, но сами они не отдают себе отчет в том, что их уверенность (исключительно владельцев 8-клапанников, 16-клп по другому это ощущают) в том, что можно лить что угодно куда угодно - это их подстава владельцам более серьезных автомобилей, которые наслушаются этого бреда. И безответственность.
@user-vp8jx6gh9x Жыл бұрын
Господи! Кто вам продал эти машинки трения? Кто это сделал просто супер! Так легко найти лохов и в таком количестве!
@m650oa Жыл бұрын
В Приору 2008 года выпуска заливал только масло Роснефть 10w40 полусинтетику, возможно даже Юкос, так эти заправки назывались до того как стали Роснефтью, так вот двигатель на этом масле дожил до 289 тысяч км, и продолжает жить без какого либо ремонта, при том что смену масла раньше через 15 000 км не производил, бывало и до 20 000 км доезжал без замены, кузов машины за почти 15 лет проржавел до дыр, а двигателю хоть бы что
@user-mg9oi4pl1d Жыл бұрын
Приора 2009 года универсалочка , тоже лью 10/40 полусиньку Лукойл ..действительно все отлично , полностью согласен с вами , правда по кузову все хорошо 👌)) только пару паучков на багажнике в районе сабли …
@user-fl9mv2bm8i Жыл бұрын
Если ты не шеф повар с любимым блюдом "паста на пельмешках", то это конечно круто... А вообще сам с этого года начал лить лукоил в свою, правда, старенькую шкоду октавию, так как друг уже лет пять его льет и разницы никакой не заметил с тем же Шелом, почти в два раза дороже который.
@_Artis Жыл бұрын
лью 10w30 в киа оптима, заметно лучше двигатель работает по сравнению с 5w30, особенно на холодную
@aleksandrs2321 Жыл бұрын
Есть мнение что дело не в масле а в конструкции современных облегчённых двигателей.
@_Artis Жыл бұрын
@@aleksandrs2321 очень правильное мнение, маслом не исправить конструктивные недостатки ДВС, масло это всего лишь масло, и не более того. С тем же успехом, можно определять состав воды, для того что бы максимально качественно помыть голову)
@denden-cg3mi Жыл бұрын
Весь ролик реклама.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Весь ролик информация для каждого своя
@EvgeniySergunin Жыл бұрын
Масло как две капли воды похожее на Taif Allegro из Нижнекамска. На Ойл клуб torcon был разбор анализа пол-года назад. Только ценник в 2 раза дешевле.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Похоже по количественным. А по качественным характеристикам?
@EvgeniySergunin Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK повышенное содержание серы и кремния не может улучшать качественные характеристики масла. Самый главный вопрос: - За что переплачивать? Лучше уж тогда покупать оригинал Taif Allegro
@user-nx1wi5kz5t Жыл бұрын
Серёга! Эти писец! Не надо так больше делать.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Что ни так именно?
@user-zk6np5fb5x Жыл бұрын
Шляпу рекламировать. Есть ойл клуб. Там всё есть. А изобретать велосипед не надо.
@user-nx1wi5kz5t Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK рекламировать такое дорогое масло, в такое непростое время! Мне кажется, это вас не красит! Всегда относился к вам с уважением. Очень много автоблогеров, набирают аудиторию, а потом начинают рекламировать всякую хрень. Я не против рекламы, есть достойные товары. Но не это! Прорекламируйте лучше масло Татнефть, как вариант! А этот партнамбер - лохотрон!
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@user-zk6np5fb5x Насколько верное заключение?
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@user-nx1wi5kz5t Каждому своё, я имею ввиду цена. По плану, о масле будет несколько серий. Там и поставим точку лохотрон или нет.
@Galianoserg Жыл бұрын
Это не реклама, сказал Серега и начал рекламировать масло ноунейм))))))) Спасибо, досматривать это не хочется.
@Pavel13rm Жыл бұрын
С каких это пор shell helix ultra стал на гидрокрекинге? Всегда на GTL был.
@nikolaiivkin2802 Жыл бұрын
Шелл хеликс ультра не гидрокрекинг, т.к. оно из газа Технология GTL
@guliver-ho9rk Жыл бұрын
На этом закончил смотреть этого специалиста
@nikolaiivkin2802 Жыл бұрын
@@guliver-ho9rk аналогично, втюхивать нам какое-то там масло, что-то как-то фу. Но контент канала мне нравится
@ROMAN_55_RUS Жыл бұрын
Даже в shell helix eco есть gtl база,если верить торкону
@user-ut4uj9ui5c Жыл бұрын
Мой тебе совет Энергетик...Беги от него,беги.Немецкое масло у него...По факту Taif.И Shell Ultra у него гидрокрекинг.Рука лицо короче...
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Вам рассказали, на удобных и не подробных фактах, вы это и носите теперь. Ждите, будем снимать всё по порядку. Такое снимается не один день.
@user-ut4uj9ui5c Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK хорошо,будем ждать.В споре рождается истина.Но пока я склонен доверять Оил клубу и их анализам.
@arctos46 Жыл бұрын
Такого соотношения лайков и дизлайков я не видел на канале Сергея ни разу. Не думаю, что у меня достаточно квалификации, чтобы вести конструктивный диалог по вопросу. Но при повторении ситуации, я отпишусь, я доверяю народной молве)), хейтеры такой перевес не устроят, что то с видео не так. Сергей, мы любим Ваши видео за конструктив, оставьте, пожалуйста, заниматься ерундой (рекламой).
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Тема интересная, будем разбираться почему такая реакция.
@funtick6588 Жыл бұрын
Потому что товар этот не заходит. А ролик сильно притянут за уши. Менять масло на абсолютно новой машине… Зачем? Тем более на такое дорогое. С завода залито масло которое должно проехать 2тыс км для обкатки. Понимаю реклама, каждый зарабатывает как может, но навязчивая реклама отбивает все желание смотреть ролик.
@almirussia Жыл бұрын
Helix ultra не гидрокрекинг, эксперт, блин
@dmarov1972 Жыл бұрын
это те что покупают на Таиф масло по 1000 за литр а продают в своих канистрах по 2,5?
@user-ox1bo1mx8r Жыл бұрын
Очень интересный тест масел,но один нюанс в стоимости данного масла,как мне кажется мало людей кто будет таким пользоваться,а уж тем более владельцы грант.(сугубо мое мнение)
@user-yc4pw6op3i Жыл бұрын
Те кто на гранте,будут покупать тоже самое, но в канистре татнефть в 3-ое дешевле.
@daniilfyodorov7887 Жыл бұрын
Это масло Таиф по сути, на одном заводе в Нижнекамске разливают.
@azunay7473 Жыл бұрын
@@daniilfyodorov7887 главное чтобы народ не путался в Таиф и Татнефть , это разные заводы
@iliyasmolyanov Жыл бұрын
@@daniilfyodorov7887 это точно, а на го@но-сайте на писано в германии на высокотехнологичном заводе смешно )))
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
Им будут пользоваться все, кому важна сохранность мотора. Кому неважна - могут купить новый двигатель, это их выбор.
@user-st8iq2yy8z Жыл бұрын
Реклама не плохая, но цена не адекватная, да и мутно всё это, тут может быть плюс только если это масло ещё не подделывают, но лучше чаще менять - чем по такой цене покупать не пойми что, полноценные тесты надо.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Без рекламы или информации, вы не узнаете что есть реальные вещи, даже в наше время
@user-yc4pw6op3i Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK тогда надо было таиф рекламировать, а не эту копию в 3 раза дороже. Но тут платят хорошо, оно и понятно.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@user-yc4pw6op3i Вы как попугай извините. Почему вы решили что это так как вы где то услышали? Потому что в таблице одинаковые цифры. А глубина анализа была достаточна? Я не спорю, интересуюсь).
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK В таблице цифры тоже разные, но этому человеку всё это неважно.
@emiliobianchi5042 Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK за сколько продался клоун ?
@TechArt1992 Жыл бұрын
Реклама хорошая, но покупать мы его конечно же не будем
@harlampios5883 Жыл бұрын
Для Весты 8 тыс за 4 л это перебор.
@markspencer543 Жыл бұрын
Если находятся люди,которые её за 2 ляма покупают,то и масло за 8к зальют
@harlampios5883 Жыл бұрын
@@markspencer543 покупают в кредит на 5 лет, там будет экономия на всем .
@markspencer543 Жыл бұрын
@@harlampios5883 если её возьмет как-нибудь военный пенсионер или инженер, к примеру, и это будет первый новый авто в жизни, то и за 10к масло купит
@user-nv1vj1kg3o Жыл бұрын
Лью Лукойл дженезис армортэк 5.40 всё отлично меняю 9 тысяч
@user-re7xj8mc9i Жыл бұрын
Татнефть ПАО, гораздо дешевле. Привет всём из Татарстана!
@ifrolovdm Жыл бұрын
Порадовала фраза: отходы молекулы.
@AndreyTeplov Жыл бұрын
Крутой обзор! Вот это я понимаю реклама, не на словах а на деле 👍🏻
@MaximMoiseew Жыл бұрын
А температура под 100 градусов где?Так и резьба метчиком лучше режется на сале,да со шкуркой ,скажет любой токарь!!!Так может быть проверить и на сале?Вдруг покажет результат,и будем в горловину сало пихать.
@user-jm1qy6qy7h Жыл бұрын
Не, не, не! Сало нельзя в горловину. Сало - наркотик! Потом не прокормишь этот движок. Сало только для себя☝️😄👍
@user-jt6kq4qj2c Жыл бұрын
На этой супермашине, обычный автол победил все известные бренды масел, а так же типа шампунь стал лучшим смазочным материалом (((
@user-np8ic8wb6q Жыл бұрын
Это все на холодную, а что будет с этим маслом в реальных условиях, при максимальных температурах.....
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Оно учавствует в гонках
@user-np8ic8wb6q Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK гонки скоротечны , там даже моторы умирают за одну гонку.....
@guliver-ho9rk Жыл бұрын
@@user-np8ic8wb6q я рад что есть понимающие люди как вы
@Lazy_Archon Жыл бұрын
Забрал у ребёнка машину!😅
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Обкатываю лишь)
@user-pt4yw8dd6b Жыл бұрын
Сергей, а Вы это масло планируете заливать? Если да. то ждём комментарии о пользе или вреде данного продукта.
@user-nd3iq1fd2p 3 ай бұрын
Сергей, подскажите какое масло и какой вязкости Вы льете в свой кулрей? 0w-20 или 5-w 30? По Вашуму примеру взял себе кулрей и теперь думаю, что лить.
@user-ck8ps1qr6i Жыл бұрын
Молекулы лопаются и получается что? Отложения! 👍👍👍
@_Artis Жыл бұрын
в этот момент двигатель начинает троить, происходят гидроудары, LSPI, клапана вылетают в выхлопную))
@Pavel13rm Жыл бұрын
Я на этом моменте сделал руколицо и выключил видео.
@azunay7473 Жыл бұрын
Это просто позорище 😂 прикреплять фото где распердвалы в гуталинише из-за расгильдяйства владельца который меняет масло через 30-40 тыс . Или нагар на поршнях которые жрут масло 1л/1000км 🤡 стыдоба просто …. Если менять масло спокойно через каждые 7-9 тыс или раз в год. То ничего не будет с двигателем ….. Сразу вспоминается заработок тех людей которые бегали по подъездам и продавали бабушкам утюги ( и все такое ) дороже на 500-1000 рублей 😂
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Фото относится к теме масла.
@den62217 Жыл бұрын
лью в Весту лукойл генезис уже больше 3 лет полностью доволен им
@user-yj7bf4qe6y Жыл бұрын
Я в TSI лью и буду лить
@RomanStrong Жыл бұрын
Не думал, что Сергей Энергетик такой лох в маслах))) Шампунь проверьте на этой машинке трения и вам всё с ней станет понятно. Ну и далее, противоизносные свойства у ПАО масел самые слабые, хуже, чем у кряка 3-й гр VHVI и тем более хуже, чем у минералки. А так называемое масло Partnumber 710 Europa - это самая обычная Татнефть (Taif Allegro 5w30)
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Вы сначала слушайте, потом решим кто из нас лох)). Насмотритесь Ютуба, и мните))
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@user-dd8se1tv4p Ваше мнение важно, но не конечно. Всё идёт от головы.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@user-dd8se1tv4p И что))?
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@user-dd8se1tv4p Это всё, что вы хотели мне сказать?
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@user-dd8se1tv4p У каждого своя голова на плечах.
@user-wl6bb5vr3w Жыл бұрын
Здравствуйте. Ради интереса зашёл на ссылку под видео на счёт подбора масла. Ввожу данные,так на Шкода Рапид выдаёт только моторы 1.4 ,1.6 дизель, но бензинового 1.6(110 л.с), почему-то я не смог ввести данные. На Шкода Румстер 1.4 86л.с 2015г.в тоже не смог ввести ,не знаю по какой причине, но там моего объёма двигателя нет.Что на Рапид, что на Румстер.
@user-xh3yv9pe3y Жыл бұрын
Ну а что вы хотите от блогера. Ютубе бабла не даёт, начнёшь всякую шляпу с голодухи рекламировать.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Стопе, где шляпа? Конкретно с цифрами. Раскладывйте масло так как надо а не по присадкам
@user-xh3yv9pe3y Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK раскладывать масло? Да оно всё одно и тоже, только присадки разные. В советское время масло без присадок шло. Ибо двигатели его хорошо переваривали. А присадки пошли, когда двигло нежным стало. А масло как было, так и осталось, ничего в нём не меняли.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@user-xh3yv9pe3y Вот в этом шаблонная ошибка, один сказал с умным видом, другие запомнили. Всё очень разное. Позже расскажу с примерами и фактами.
@user-xh3yv9pe3y Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK ошибка? Я изнутри знаю эту тему ещё с СССР. Масло льют из одной бочки и оно естественно одно и тоже, а уже на местах льют присадку. Для разных типов двигателей. В советское время было просто масло. Так и осталось, просто масло. Только теперь присутствует разное колличество присадок. И тех не много модификаций. На 90% все масла - одинаковые под разными этикетками)
@Ribalushka Жыл бұрын
Я тоже щепетильный задротный в плане авто , но убедился , что синтек афигенное масло и нахрен мне сдался мобил ,который лил 8 лет , если б я знал раньше покупал бы наперед 2-3 канистры синтек вместо мобил , ну или Лукойл или Татнефть , допуски нужные все есть , лью в немца с tsi и японца с атмо , афигенное масло , меняю через 5-7 тыс , переплачу лучше за масляный фильтр лишний раз и воздушный
@user-lx5dy7br4u Жыл бұрын
Как на сайте подобрать масло если выберешь марку vw мадель polo год 20,тип двигателя программа предлагает 2 варианта 1л.бензин и 2л.бензин но не одного из них на Поло нет,там 1.6 либо 1.4 турбо
@user-jm1qy6qy7h Жыл бұрын
Потому что масло немецкое, а в Германии нет таких Поло Седанов. ☝️ И это знак свыше, что лить его не стоит. Я в свой лью Шелл Хеликс, Мобил ФС, Равенол ВСТ и т.п., меняю каждые 7500 км. Стоит ГБО. Пробег 111000 км, моторчик шепчет.
@rsn1611 Жыл бұрын
Все что дороже 4 к за 4 литра нахой нужно
@user-tc9qy6sf9v Жыл бұрын
А масло-то его на РАО основе так себе по его рассказу у гидрокрекинга 950 а у РАО 6.500 это в 6 раз, а Ньютонов всего лишь 106 а у гидрокрекинга 70. Поэтому делаем вывод что его масло которое он так рекламирует с добавлением РАО причём небольшая процентовка процентов 30 я думаю. А вообще если залить моющее средство в эту ванночку то я думаю где-то больше 200 ньютон чтобы клин поэтому Сергей лей средство для мытья посуды в двигатель и машина у тебя будет ездить просто замечательно.
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
Машинка Тимкена и впрямь показывает ровно один параметр масла - как оно борется с трением благодаря антифрикционным присадкам. Что же касается комментариев про шампуни, трансмиссионки и прочие жидкости, то задающий такие вопросы должен себя спрашивать в первую очередь - готов ли он в свой мотор лить все эти жидкости или мы все таки говорим про моторное масло. Если нет - вопрос некорректен.
@user-tc9qy6sf9v Жыл бұрын
@@user-qz6cs9ut2o Игорь да это всё понятно просто Сергей полез в такую тему избитую на просторах интернета и пытается ещё и рекламировать данное масло.
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
@@user-tc9qy6sf9v И что в этом плохого? Он что-то плохое рекламирует? Или все таки можно посмотреть на характеристики масла и дать реальную их оценку? Просто непонятен хейт хорошего масла, как будто кто-то заставляет силой его покупать.
@user-fn1jp1ni1h Жыл бұрын
Масло моторное PARTNUMBER 710 Sport MaxProtec 5W-40 4л ВНИМАНИЕ СТОИМОСТЬ: 9 800 руб!!!! Да ты богатый человек... а большая часть России себе этого позволить не может!!!!! Люди ищут чуть выше самого дешевого масло по цене, а ты жируешь...
@alexeyqwert7694 Жыл бұрын
Всегда ржал с выбора масла на новой машине)) Лей хоть что, по допуску и свои 3 года 100-150 тыс проедет! Или ты собрался ездить 200+ на машине? Тот же энергетик , проезжает максимум 50-70 на одной, потом новую берет
@kirillos42 Жыл бұрын
Он хочет, чтобы его дочь до пенсии на этой Гранте ездила.
@alexeyqwert7694 Жыл бұрын
@@kirillos42 Ахаха Да не походу мужа найдет, тот ей уже хотя бы бэху купит
@JOKER-py8xx 2 ай бұрын
Добрый вечер! Хотел бы попросить Вас,провести тестирование вашего масло с маслом Akkora .А то нашёл только одно сравнение на машинке трения и меня често говоря шокировало что Patnamber в частую проиграл их Akkore.
@user-be4ij8jv2q Жыл бұрын
Похоже у Партнамбера 710 дела идут не так хорошо как планировалось!!!
@ivanmuromskyi4901 Жыл бұрын
Ойл-Клаб сбил его на взлёте.
@GrandChek Жыл бұрын
@@ivanmuromskyi4901 👍
@kirillos42 Жыл бұрын
@@ivanmuromskyi4901 прикол в том, что их представитель сам пришел на Оил Клаб, дескать, посмотрите, вот крутое немецкое масло. А ему там насували по самые помидоры.
@user-mv7ue6db9f Жыл бұрын
@@kirillos42 Здравствуйте. Я представитель PN710. Будьте добры, расскажите, в чем же заключается "насували по самые помидоры", кто и когда усомнился в том, что наше масло качественное, а также приведите пожалуйста конкретные параметры, по которым наше масло не является объективно самым стабильным и лучшим маслом на рынке. Спасибо.
@user-mo4qy9fx1e Жыл бұрын
@@user-mv7ue6db9f не кто не говорил, что ваше масло плохое, оно просто тот же таиф, но в 3 раза дороже...
@Artem0914 Жыл бұрын
👍👍👍 спасибо
@rds-rus4179 Жыл бұрын
А на вашу гранту какое масло посоветовал герой ролика? Думаю, что он вам сказал: " бери самый дешёвый Лукойл и не парься, на 300 тысяч пробега мотора хватит, а тачка один фиг к этому времени сгниёт".
@user-ju6vr1id4x Жыл бұрын
Рискну предположить, что если что и подходит для гранты - то только масло из слёз японских девственниц и ни как иначе...
@user-mo4qy9fx1e Жыл бұрын
Этот лукойл сейчас стоит как то дорого
@user-uh1go7xo6g Жыл бұрын
Сергей здравствуйте,а в Дастер вы такое масло будите заливать или все таки какое то другое
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Эксперимент планируем с Вестой 1.8 с масложером.
@user-di9qp7iy3m Жыл бұрын
Вывод один если льешь масло средние меняй раз в 7 тысяч пробега, льешь высокого качества меняй на 10000 пробега а вот если льешь от Европейских заводов которые боятся судов и претензий дилеров и частных лиц и исполняют лабораторные и качественные исследования и после в самой Европе рекомендации дают по замене 30 000 пробега то зачем нам смотреть основу лукоил сразными присадками и при этом в разных упаковках, вывод живёшь в СНГ меняй масло каждые 7-8 тысяч пробега... не зависит от брэнда!!!
@user-ue2pj2qn4x Жыл бұрын
как по мне так на моем тазу лукой люкс SN машинка прокатала 100 тыщ при интервале замены 5-7тыс 5 город если трасса 7. идеально чистый мотор как с новья.
@DrunkUshanka Жыл бұрын
Тест полная шляпа, ничего общего с реальными испытаниями масел на заводах где их производят. Обычная реклама, я бы такое масло не лил
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Мы сказали что машинка Тимкена это лишь одна особенность масла. Данный продукт ездит в спортивных моторах. Давайте результаты отработки из лаборатории. А что зря писать отзыв, опираясь на мнение разных типа экспертов из ютуб зачем? Вы лично проверили масло?
@DrunkUshanka Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK данный продукт ездит в спортивных машинах? Каких именно, какой мотор на какой температуре ездит, где эта информация.. а что если это обман? Давайте с вами заключим пари, я куплю их масло и если зимой оно в -40 убьет мой мотор вы мне почините? Ну а так я понимаю что это рекламе, просто реклама прям в лоб, как правило значит продукт херня. Хороший продукт не требует рекламы
@DrunkUshanka Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK добавлю. В ютубе и на просторах интерната куча разных тестов отработок и свежих масел, на всяких машинках трения и прожарок с замораживанием, и выводы там такие что Мобил Кастрол и Шелл это масла типа среднего уровня, а всякие «блендеры» типа мотюля топ масла 😂😂 И люди ведь верят в это? Вы реально думаете что такой гигант как Мобил который сам делает присадки, сам делает базовые масла, может сделать масло хуже мотюля?) ну смех. Так же и тут у вас, ноунейм бренд, покупает все по отдельности, смешивает и получается очередное говно по завышенной цене, так как платить блогерам нужно
@alexanderkiryushin4690 Жыл бұрын
Надо его в турбо дастер лить! Раз в 15к менять ! Отвечаю будет норм!!!
@fuadaliyev236 Жыл бұрын
Привет Сергей. Я получаю много пользы от вашего канала. Большое спасибо. У меня есть к вам вопрос? Так как у меня рабочая машина, я редко езжу на своей машине. Я очень мало езжу на машине, масло меняю очень поздно. Это занимает 7-8 месяцев. На счетчике нет даже 5000 км. Как долго масло может храниться в двигателе? Заранее спасибо.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Здравствуйте, рекомендации специалистов не более 1 года. Но здесь опять же, какие условия эксплуатации.
@user-zj7gz3em9g Жыл бұрын
В свой Оутлендер с новья заливал Идемитсу 5/30. Мой товарищ в такой же автомобиль с новья заливал Лукойл Армартек 5/30. Мой пробег 42тк, у него 102тк. Он недавно менял прокладку клапанной крышки, регулировал клапана. Мотор просто в идеале! Короче, в свете последних событий, я перешёл на Лукойл. Во- первых, он отлично работает, а во-вторых, он ощутимо дешевле.
@user-zj7gz3em9g Жыл бұрын
@@kasper864 а вы не покупайте в первом подвале, а ещё я открою страшную тайну! Всё можно проверить...
@nochnoydozor8094 Жыл бұрын
Не знаю, щас Лукой также стоит , как идемитсу....
@user-zj7gz3em9g Жыл бұрын
@@nochnoydozor8094 что за волшебный регион у вас?)
@user-uz4mn6dj1m Жыл бұрын
Добрый день.Хорошый обзор. Что вы скажете про масло Аккора?
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Здравствуйте, я и про это пока ничего не скажу, нужно испытать и анализ получить правильный из лаборатории.. Аккоры не было в деле.
@user-dt6ys7vs2n Жыл бұрын
У меня напрашивается вопрос Ездим на газу всё лето масло не темнеет. Холодает начинаем двигатель прогревать бензином масло начинает темнеть. Куда будет деваться сажа при сгорании бензина на пао синтетики?
@aleksandrs2321 Жыл бұрын
видимо в выхлопную трубу.
@user-dt6ys7vs2n Жыл бұрын
@@aleksandrs2321 вот то что он показывал Чёрное на поршнях и есть эта сажа
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
В маслах есть моюще-диспергирующие присадки. Их задача не только смыть нагар, но и удерживать его в объеме масла, чтобы при замене он весь без остатка сливался.За счет эстеров ПАО-масла моют мотор кратно лучше гидрокрекинговых.
@ramfaza Жыл бұрын
Блин как вы заколебали со своей машинкой, нету в двигателе такого
@user-yj7bf4qe6y Жыл бұрын
Двс tsi 1.8, пробег 250К, всю жизнь шелл нх8- гидрокряк, отложений нет, мотор чистый, цвет серебристый, а не желтый, так что не факт, что гидрокряк оставляет отложения
@nikolaiivkin2802 Жыл бұрын
В этом масле процентов 30-40 базовых масел gtl от ультры
@Roman-Ewerest Жыл бұрын
Я бы попробовать решился на приоре 🙏скоро через 700км замена ..
@Intercros Жыл бұрын
Сергей у нас ещё делают масло Пао эстеры, это Супротек и Роснефть. Стоят тоже дорого но масла огонь.
@user-jc9rr7yj8k Жыл бұрын
Главное что бы деньги платили, да? А за них я так понял этот блогер готов рекламировать всё что угодно. Да оно и понятно, дочке машину купил. Надо бабло возвращать😂🤦♂️.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Обоснуйте про что попало, детально с аргументами. Проясним ваши знания и факты.
@user-jc9rr7yj8k Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK спорить с вами не собираюсь. Это масло разливают в пустые канистры в Москве, кстати и этикетки там же клеют. Про ваши показные опыты даже спорить не буду, не достойны!!!! А после рекламы лады гранды (что это автомобиль🤦♂️). Я понял про вас всё. Удачи вешать лапшу на уши другим. Я отписался, не вижу пользы от вашего блога🤷♂️.
@The_Punisher_31 Жыл бұрын
Жаль дизлайки скрыл ютуб, порой это было очень познавательно
@_Artis Жыл бұрын
Сергей, я с удовольствием смотрю ваши ролики, не лезьте вы пожалуйста в масло, это же развод чистой воды, особенно понравился ответ на ваш хороший вопрос, кто проверял это все, ответ гениален, все в интернете))) серьезно? но самая шляпа это конечно результаты, только что «эксперт» рисовал что масло на ПАО более чем в 6 раз выдерживает нагрузку (6000-6500), так почему у вас не возник закономерный вопрос, почему этого не видно на машинке трения? поучительное видео для любителей ПАО))
@revargg Жыл бұрын
...сейчас всё сводится к тому что берут наш шмурдяк разбавляют-переливают под свои названия (могут плеснуть китайских присадок) и вуаля.
@_Artis Жыл бұрын
@@revargg иии?)
@revargg Жыл бұрын
@@_Artis смотреть с 5.30сек... kzfaq.info/get/bejne/gs9daM-nt56xZI0.html а вишенка на торте (глобально) даже настоящие и новомодные присадки создаются и работают на забугорном бензе...который очень сильно отличается от нашего.
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
Прежде чем говорить про развод, хотелось бы узнать по какому из параметров это масло хуже какого-либо другого. Или даже так: есть ли хоть какое-либо масло, про которое вы можете сказать "по таким-то свойствам оно лучше, чем Partnumber 710" и подкрепить свои слова лабораторным анализом или тестом? Благо лабораторный анализ PN710 есть под каждым маслом на сайте. Или вы это выдумали?
@_Artis Жыл бұрын
@@user-qz6cs9ut2o мне не нужно лучшее масло, есть такой параметр как достаточно, так вот любого товарного масла достаточно для того что бы двигатель работал. У вас шины на авто лучшие? Зачем искать лучшее масло?))
@user-live39 Жыл бұрын
Здравствуйте. Прошу помощи разобраться в ситуации. Автомобиль лада грантана 19г.в. 16 клапанов. Летом на очередном ТО заменил масло в двс 5w40 спектрол гэлакси с фильтром. На утро следующего дня при запуске мотора обнаружил долгое горение индикатора давления масла, после 4х секунд погасло. На прогретом двигателе лампа гасла сразу. Последующие дни ситуация повторилась. Поменял масляный фильтр, но это не помогло. При понижении уличной температуры время работы индикатора давления масла увеличилось. И вот на очередной ТО заменил масло той же вязкости но другого производителя и лампочка при холодном спуске потухла))))!! Прошу совета что с тем маслом не так и будут ли последствия для мотора? P.S. ранее всегда заливал то же масло без последствий, гидрокоменсаторы не стучат.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Здравствуйте, лично имел опыт поделки, однажды ч далёком 2002 года. После смены масла, лампа давления не гасла. Слили масло, были сгустки. Что было в вашем случае, сложно сказать. Возможно масло не соответствовало требованиям. Возможно стечение обстоятельств работы маслянного насоса. Наблюдайте.
@user-live39 Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK спасибо за ответ.
@GrandChek Жыл бұрын
А букварь под названием Мануал что не учили читать? Это твоё масло Spectrol GALAX есть в списке что завод допускает лить?
@user-live39 Жыл бұрын
@@GrandChek 😬
@Mathteacher7556 Жыл бұрын
Как вам вой коробки на гранте? Будете с ним что то делать
@Live-wv7kb Жыл бұрын
С воем ничего не сделать
@user-fb2ll2qn9s Жыл бұрын
Масла на основе переработки нефти априори более густые с минимальным количеством загустителя, а масла на основе переработки газа более лёгкие и их накачивают полимерными загустителями и другими присадками, и если обычные масла могут спокойно отходить свой пробег в двигателе, а масла на основе ПАО быстрее теряют свои характеристики, пока масло свежее то да характеристики впечатляют, но с пробегом эти характеристики быстро теряются.
@GrandChek Жыл бұрын
И Эстеры такое себе. Просто мало кто знает из чего их производят.
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
Ровно наоборот. У ПАО-базы может быть изначальная вязкость 12 сантистокс, что примерно соответствует вязкости масел 30 и 40. Так что загуститель либо не нужен совсем, либо его нужно микроскопичекое количество. Минеральные же базы ВСЕГДА догоняются до нужной вязкости только загустителем. В результате тесты на срабатываемость по вязкости и склонность к угару NOACK всегда в пользу ПАО-масел.
@user-fb2ll2qn9s Жыл бұрын
@@user-qz6cs9ut2o вот физически невозможно из газа выделить более густое масло, даже на газовой технике в редукторах образуется жидкая фаза в виде отложений и то они похожи на жидкие сопли, но не на густой мазут, как в случае нефти, с чего все взяли что ПАО масла круче гидрокряка, ПАО масла это низкозольные масла, то бишь экологичность, а ресурность и защиту накачивают присадками, которые неизвестно как срабатываются, а в обычном гидрокряке этих компонентов и так навалом, просто они удаляются в процессе очистки и потом их дополняют присадками, не зря же раньше лучшим маслом считалась и считается минералка по защитным свойствам, просто современные моторы стали слишком термонагруженными, а минералка это не любит, и поэтому практически все дизельные масла для тяжёлой техники это старая добрая минералка, способная держать колоссальные нагрузки, а все это ПАО, это чистый воды маркетинг, просто нашли способ производители газа куда то девать вторичный продукт его переработки, вот и раздули якобы его супер свойства, к которым можно отнести только низкотемпературные, а все остальное это огромное колличество присадок в масле.
@user-fb2ll2qn9s Жыл бұрын
@@user-qz6cs9ut2o и опять же по тестам масел, где в обычный гидрокряк добавляют немного ПАО и оно приобретает более низкотемпературные свойства, но не защитные, а если масло держит более низкие температуры, то оно более жидкое становится, но ни как не гуще.
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
@@user-fb2ll2qn9s Это вы пишете от неосведомленности. Во-первых просто откройте таблицу вязкости масел SAEJ300, чтобы понять, какой вязкости в сантистоксах то или иное масло. Во-вторых посмотрите в гугле, какова вязкость ПАО-12 (подсказка - 12 сантистокс, поэтому так и называется). В третьих посмотрите этот ролик kzfaq.info/get/bejne/hJ1dmLWivbScpKc.html. Потом будет иметь смысл обсуждать. Кроме того ключевая ошибка в ваших словах - это понятие "выделять из газа". ПАО-базу не выделяют, а конструируют из молекул этого газа в цепочки. Именно поэтому она является синтетической - её синтезируют, то есть создают с нуля, собирая в новые молекулы нужной вязкости.
@user-un9mp3bb2j Жыл бұрын
Нагар и лак это всё перепробег. Меняйте вовремя и всё будет хорошо.
@2pac69rus Жыл бұрын
Если не хотите платить за "ПАРТНАБОР" двойную цену! Берите Taif Allegro, тоже самое масло с такими же характеристиками и из той же самой бочки, того самого завода о котором производитель "ПАРТНАБОРА" заботливо умолчал!
@Live-wv7kb Жыл бұрын
Очень дорогое это масло, это не бюджетно для ВАЗа
@user-rp9vy7mt9b Жыл бұрын
парнамбер крекинг угорает. в 1.8 турбо лил гинезис 5v40 на пробу на 6 т. долил 800гр. взял портнамбер гидра почти в два раза дороже 5v 40 на 4 т. 1л. долил при одной и той же монере вождения. если это не развод тогда что?🤷♂
@CSG_407 Жыл бұрын
Машинка трения полное фуфло, где в двигатели ходить один элемент с подобной нагрузкой? Просто хороший рекламный трюк, честно бы и сказали Истинную правду покажет только лабораторный анализ и реальный пробег со вскрытием двигателя.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Вы ролик послушали, или увидели то что где то слышали и писать скорее))?
@boxer928 Жыл бұрын
Хватит этот Partnumber пиарить, это масло из Татарстана, оно же масло ТАИФ только в другой банке.
@user-mo4qy9fx1e Жыл бұрын
Да там банка такая же, только наклейка другая, совсем разленились
@user-kw1gf1qn3q Жыл бұрын
Эта та же история как и с наушниками cgpods. Берём низкосортной масло, меняем этикетку, накручиваем цену и профит
@user-qz6cs9ut2o Жыл бұрын
Любой человек в состоянии взять в выложенный в открытом доступе лабораторный анализ масла Partnumber 710 и убедиться, что по всем показателям это масло лучше любого возможного аналога. Так что хотелось бы увидеть не пустую болтовню про "низкосортное масло", а подтверждение ваших слов в виде сравнения с любым другим маслом. Спасибо.
@user-kw1gf1qn3q Жыл бұрын
@@user-qz6cs9ut2o да нашел я в открытом доступе анализы, но есть одно но. Характеристики очень сильно схожи с маслом taif. И да действительно масло не плохое но taif стоит 2,5к а это масло 6к. Вот здесь и становится ясно что продают его барыги накручивая 200 процентов. И я больше чем уверен что это масло taif в другой обёртке.
@user-xp3dv7qc9g Жыл бұрын
Есть представитель в Екатеринбурге? Я бы попробовал данное масло.
@Anatoliy1985 Жыл бұрын
Если не ошибаюсь, то по маслам есть у нас Ойл клуб - у них на сайте много всяких масел. А что касаемо загрязнения мотора, то не надо долго масло катать даже дорогое. Я, вообще, лично лью полусиньку(отечественное) и меняю раз в 5000км, в теплое время года 10/40, в холода5/40. Мотор 16кл на 124 шпг. А катать синтетику 15000 км считаю что не очень полезно, тк вся эта грязь вымывается таким масло и циркулирует по системе и через фильтр, загрязняя его и затем с таким грязным фильтром ездить оставшийся интервал по мне как то не очень.
@Ivan-Osharin Жыл бұрын
Shell helix Ultra это гидрокрекинг,вы серьёзно? Получается Oil Club Torcon балабол??? Больше похоже на дешёвую рекламу!!!
@lilinurm1434 Жыл бұрын
15 лет катаюсь на маслах VHVI. 4 машины , никакой грязи там нет. Такая грязь, кокс, нагар бывает от подделок, или затянутых интервалов замены. Ну пришли к Сергею предложили. Понятное дело, время такое нестабильное. Деньги лишними не бывают.
@chdsk Жыл бұрын
Сколько ты на этом заработал? А складывалось ощущение что порядочный человек...
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
А что не порядочного вы увидели?
@user-ly7dx9qi3k Жыл бұрын
увидел машинку трения и сразу отключил видео, сразу всё понятно....
@user-wb1ev6dm9i Жыл бұрын
Понравились слова,,,Создаю масляный клин,,Это каким таким местом он создаёт. Масляный клин можно создать только давлением,на этом давлении и работают все двигателя. А вот цепи,кулачки распредвала и поршня цилиндров лишены этого клин и вот они работают на пленке. Так вот и машинке трения работает на масляной пленке.Так вот ни какой клин не создавался весь эксперимент построен на плёнке. Надо было трансмисионку заодно проверить,так вот она бы отработала лучше всех.
@user-hx5hd3ci1h Жыл бұрын
Заливаю Лукойл доволен 👍🤘🔥
@YVictorovich Жыл бұрын
Фуджидой тоже пользуюсь, только у меня карма дуос, ну что сказать, приложение не ахти какое, нормально видео в галерею не скачивает, какая-то миниатюра с маршрутом. В плохую погоду номера машин не видно, а стоит не дешево. Лучше конечно чем китай, но не идеал, хотя довольно приличное качество если нет дождя, мороси, темноты, сумерков.
@arwaydor8456 Жыл бұрын
У самого гранта кросс 16 кл. Заинтересовала информация. Сейчас залит Лукойл 5w40 армотек. Через 5000 замена. Проведу эксперимент- сдам его в лабораторию, залью масло из ролика и через 7500 также сдам. Потом скину результаты )
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Здравствуйте, отлично! Есть ли у Вас возможность, всё снять на видео с комментариями? И скинуть потом нам в личку в ВК vk.com/wall194579320_442 . Мы планируем проводить такой же эксперимент.
@arwaydor8456 Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK да, сделаю с удовольствием. Но ещё 5000 надо проехать. Новое масло уже в зимних условиях будет работать)
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@arwaydor8456 Хорошо бы, на середины зимы залить новое, что бы условия были примерно равные. Холодные пуски.
@arwaydor8456 Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK согласен. Думаю, к концу декабря как раз срок подойдёт. Буду держать в курсе.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@arwaydor8456 напишите мне в личку в ВК, там продолжим, здесь могу потерять, много комментариев.
@user-xz9nx6jl7r Жыл бұрын
Если машина жрет масло, то там и будут отложения, сверху поршней, какое бы масло не залил. Просто у брата была веста 1.8, жрала много масла и все было в наростах, смотря камерой (эндоскоп) через свечные колодца. А у меня хрей 1.8, повезло.. вообще не ест. Чистые поршни. Заливали одинаковое масло у одного официального дилера. Масло лада. По километражу, машины куплены новыми, примерно все было одинаково.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
в 1.8 тоже хочу залить товарищу, посмотрим потом
@user-xz9nx6jl7r Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Если собрали коряво двигатель то уже ничего не поможет) Потом брат заливал разное масло, толку ноль. Меняли двигатель по гарантии, стало меньше есть, но ела. Поршни быстро стали в нагарах. У меня до сих пор чистые) У меня от ТО до ТО показывает максимум. Обслуживаюсь у официалов. Может у меня бракованный двигатель?))
@nochnoydozor8094 Жыл бұрын
@@user-xz9nx6jl7r а зачем брат купил ведро и ты за ним?
@user-xz9nx6jl7r Жыл бұрын
@@nochnoydozor8094 первая Веста была у брата была очень хорошая. Правда с 1.6 . Я своей до сих пор радуюсь уже 4 года. Высокий клиренс и не так дорого было. Брат купил Весту св с импортным двигателем, теперь кайфует.
@user-bb7cj4br7b Жыл бұрын
Что лить в таз? Очень познавательное видео.
@user-cj9tz8op9k Жыл бұрын
лукойл
@user-sg9do1rw8u Жыл бұрын
Лукойл синтек роснефть
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 103 МЛН
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 394 М.
PARTNUMBER 710 тест на машинке трения и разбор супер масла! Сравнение с TAIF ALLEGRO и SHE'LL UlTRA.
TRANSIT PRO
Рет қаралды 58 М.
NOVUS автомасла
Рет қаралды 85 М.
По - Простому
Рет қаралды 53 М.
EVOLUTION BLENDING
Рет қаралды 20 М.
EVOLUTION BLENDING
Рет қаралды 65 М.
BRUTAL Ram TRX RUN RIGHT OVER COP!! #trx #ram #srt #srt8 #trackhawk #dodge #1000hp #hellcat #fastcar
GTA_overtime
Рет қаралды 10 МЛН
Mian Sami Rides
Рет қаралды 3,1 МЛН
Галеон -Расчистка участка / Дренаж участка СПБ.
Рет қаралды 4,3 МЛН
Trucks Gone Wild
Рет қаралды 16 МЛН
One Day 2.0
Рет қаралды 19 МЛН