Автобус КаВЗ 685м без пробега опять на ходу.

Рет қаралды 36,579

3 жыл бұрын

Привет друзья.
Наш КаВз 685м с пробегом 270 километров простоял в музее более года. Так как у него есть проблемы с техническим состоянием, нам пришлось его завести и перегнать в ремзону. Старичок на обкатке не сразу захотел выезжать со своего места стоянки. Оно и понятно, возраст, но немного покапризничав, он все таки поехал. Работы с ним хватает. Наша задача его привести в рейсовое состояние. Приятного просмотра.
Сайт ПланетАвто:
planetavto.ua/trade-in/?...
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #автобускавз

Пікірлер: 189

@TheTrucker539 2 жыл бұрын

Год до армии на самосвале Газ-53Б и в армии полтора года на таком автобусе, только более позднем КаВЗ 3976 откатал.Для деревни самый лучший автобус.Но для города(я служил в Москве)с плотным движением тяжело гидрача нет,двойной выжим и т.д..За полтора года раз менял сцепление в комплекте и по кругу цилиндры,рабочий и главный на сцеплении.Самые лучшие воспоминания о этом автобусе.Спасибо вам за видео.Вспомнил его,и захотелось за руль. Я ещё застал времена "Кубани",если будет такой где то рядом,заснимите его,тоже один из самых лучших деревенских автобусов.

@SERGIO20 3 жыл бұрын

знаменитый автобус, нас на таком на отработки возили, на прополку полей, эх школьные годы ))

@artemsuhov4785 3 жыл бұрын

Ужас

@Catsmomy 3 жыл бұрын

Всегда, когда смотрю на этот КАВзик, восхищаюсь его сохранностью! Просто словно с конвейра недавно сошел.

@user-qy4xf1ei1b 3 жыл бұрын

Можно бесконечно смотреть на огонь море и как заводится КАвЗ

@kidjskab1860 3 жыл бұрын

У нас на работе в 80 годы было таких два автобуса первого выпуска с круглыми ещё стопаками раьочих возили крепкие авто , а сейчас пару лет и гниют вот были советские авто.👍

@user-ww8vy4ow4c 3 жыл бұрын

У меня в автоколледже города Перми еще был такой служебный кавз в 2008. В начале 2000-х помню их было много. В первой половине 90-х в Перми помню были на маршрутах: на Гайву один возил, другой в Алешиху.

@user-dd2cz9vo5w 3 жыл бұрын

Хотя бы сцепление выжал когда мучал стартер.И говоришь водитель - не верю.

@user-qr6zc2fo5v 3 жыл бұрын

Чувствую запах выхлопа по ту сторону экрана👍👍👍

@FanatOf80s 3 жыл бұрын

Забавные у него дефлекторы обдува лобового стекла. "Отвык от больших автомобилей" - так выбор есть - ездите на КАВЗе, ПАЗе, ЛиАЗе, ЛАЗе, Икарусе :) Московский владелец ЛиАЗ-677 рассказывал: в офисе сказал "Завтра я приеду на автобусе". Все, понятно дело, подумали - на общественном транспорте значит, а не на личной тачке. Ну и приехал, на автобусе :))) Занял всю парковку.

@user-rp5wc8ru7i 3 жыл бұрын

спасибо за теплые воспоминания, школа, институт, картошка...

@maksimsergejevich166 3 жыл бұрын

КаВз - красавчик! Кук сейчас помню на таком в детстве ездил... ностальгия! А с таким пробегом - просто жемчужинка!👏🏼👏🏼👏🏼

@maratmeloman3313 3 жыл бұрын

У отца такой же был, только с синими полосками... С Кургана давно пригоняли с напарником...

@user-be2ol1tn6p 3 жыл бұрын

Особенно на заднем диване как подбрасывало! )))

@user-xf2po2jx7d 3 жыл бұрын

Спасибо вам вспомнил свои старые времена как я на таком работал.

@user-mi4lp5uf8w 3 жыл бұрын

Все звуки заводящегося 53го услышал. Спасибо, сейчас такого не услышишь. 130й проедет, и то кайфую

@user-vg8rm3uu4y 3 жыл бұрын

Восхитительно сохранился автобус. Мы привыкли, что КАВЗики всегда сильно "уставшие", а то и с буржуйкой внутри) Но вы, Максим, несколько лет назад обещали сравнить конструкцию ПАЗа и КАВЗа, рассказать об преимуществах и недостатках несущего кузова и автобуса на базе грузовика. А я все жду, и не только лишь я, наверное)

@user-jo1ur6dg2p Жыл бұрын

Сергей калашников Максим красильников молодец

@sedoff7836 3 жыл бұрын

Разучился Максимка заводить карбюраторные двигатели )

@nikolay862 3 жыл бұрын

В 1980 в Нижневартовске сгорел гараж на Новый год где то около ста автобусов сгорело из них 70 икарусов возили нефтяников на кусты ив срочном порядке правительство дало распоряжения с Кургана Кавзы пригнать их было около 150 штук всех цветов

@user-yb6jl6fe9g 3 жыл бұрын

Приветствую Вас Максим! Наконец Ваш выпуск вышел, рад этому! Спасибо! На Кавзе я ездил как пассажир, в школе нас в пионерские лагеря возили в 1992-98 годы, хороший автобус он крепкий, неприхотливый, теплый зимой....👍👍👍

@user-ne8bl7rr3h 3 жыл бұрын

Да ну!!!! Зимой ,да на задних сидушках как в Минусинске 23 25 °. Вообщем как у ТУХМАНОВА ПО ВОЛНАМ МОЕЙ ПАМЯТИ.

@genachukhariev3590 3 жыл бұрын

Котофал

@genachukhariev3590 3 жыл бұрын

Чтобы водитель не скучал лазить возле этого газона. Паз 672 на много лучше хотя двигатель и КП

@Andrey32100 3 жыл бұрын

Я в колгоспе на таком ездил. Да пыли в салоне было много.

@Vladimir.podgaetsky 3 жыл бұрын

Я на таком автобусе в школу ездил.

@user-fp7fp1gs8c 3 жыл бұрын

Класс. Автобус простой супер. И реклама в тему. Показывайте больше, как вы его делать будете.

@andreaspankratz2263 3 жыл бұрын

Я на таком в 88-89 году ездил, только в голубом цвете.👍💯

@user-rf4jv2qg4o 3 жыл бұрын

Классный автобус ! Действительно капсула времени

@M.Makarenko 3 жыл бұрын

В Нежине маршрутки такие ходили, а потом их запретили под предлогом, что у них одна дверь. В аграрном университе на таком студентом из Киева на море под Одессу возили и на практику ездили.

@eliadusigniolo8746 3 жыл бұрын

красавец-автобус))) на минуту показалось,что ощутил запах его)))

@Vjacheslav45 3 жыл бұрын

*Привет, Максим!!! Огромная благодарность тебе за тёплое отношение к старой советской ретро технике!!! Смотреть твои видео очень интересно!!! Очень жду продолжения про Газ-51 и Газ-53!!! ПРИВЕТ ИЗ ПРИДНЕСТРОВЬЯ!!!*

@_your_comrade__ 3 жыл бұрын

Урааааа кавз у моем городе такие до сих пор ходят 👍😀

@user-iw6vn7ie1d 3 жыл бұрын

У меня в Обухове есть АвтоШкола и там стоит такой КАВЗ и я там возле него сфотографировался. В Детстве я незнал что этот Автобус предназначался в Сельской местности для служебных перевозок. Еще я незнал что он выпускался на Базе ГАЗ 53. Если пройдет время и эти автобусы исчезнут навсегда то их можно будет увидеть лиш в Музее Транспорта.

@user-rc3nd4wc1u 3 жыл бұрын

В конце 80-х у нас такие автобусы по городу бегали. Ведомственный транспорт в помощь городскому транспорту, когда тот вставал на обед и было "окно", чтоб люди нестояли на остановках и смогли уехать. Проезд 5 копеек стоил, билеты у водителя продавались.

@olegchernyak6268 3 жыл бұрын

Помню на таком в школе возили весь класс в Кунгурскую пещеру ))

@Vitaliy0532 3 жыл бұрын

Помню в детстве сосед работал на таком автобусе, цытирую его слова. І машина як машина і бензину повний бак і іскра як горошина, не заводиться ніяк. Прям нырнул благодаря Вашему видио в далекие воспоминания. Было круто. Сосед нас детей катал по всему массиву. В то время топливо стоило копейки. Спасибо.

@user-jd4gn3op6y 3 жыл бұрын

Вам крепкого здоровья всем не каждый возмется выгуливать зимой авто технику смотрел смотрю и буду смотреть удачи

@user-pz6hn6zh8e 3 жыл бұрын

Уже 12 лет езжу на кавз 397620 2005 года выпуска отличный аппарат со своими недостатками но мне нравится надежный конь .

@sergeytrishkin8521 3 жыл бұрын

Спасибо вам большое за видео. Настольжия, я на таком работал в 90 х годах. Резина капрон, задние мосты стояли с блокировкой, уже сами делали. А последующий КАВЗик был с комплектацией горный тормоз.Хорошие рабочие лошадки в умелых руках.

@user-db3zx5mx2i 2 жыл бұрын

@@rak_na_gore_svisnul готовить крепко как зик где музыка на вкус сделала перевод кузнецы зимой сонник

@user-jv5mo1br7n 3 жыл бұрын

Да!Автобус нашей молодости!

@seregaserega6547 3 жыл бұрын

Дымит синим дымом. Кольца легли, скорее всего

@Rus_Arsenal 3 жыл бұрын

Он не обкатан ещё

@victorn1199 3 жыл бұрын

Душевная машинка.

@user-dz3rw3dx7z 3 жыл бұрын

Максим,скажу Вам ,что от вибрации шпаклёвка не отваливается, даже если по ней стучать молотком.так что делайте красоту)

@user-ej5vp6gq4l 3 жыл бұрын

Наконец-то появилась реклама! А это денежки на восстановление ретро техники. Рембаза живёт - УРА!!!

@allahverdiyevelvin2659 3 жыл бұрын

Ета Просто Супер. Рад вас видеть!!

@shark485 3 жыл бұрын

Добрый вечер Максим люблю автобусы.

@user-ws9uq4yg3q 3 жыл бұрын

Смотрел ваш канал года три назад,много было автослесарей. Где сейчас эти люди?

@erikspuzankovs548 3 жыл бұрын

Максим, с предохранителями была такая же проблема. Еду по трассе на 24 волге, и во время включения электромагнитной муфты охлаждения, выбивает предохранитель, поворотники пропали, ехал в потоке, пришлось сигнализировать руками что поворачиваю на обочину. Открыл капот, смотрю, а сама клемма на эл. муфту болталась (видимо из-за вибрации открутился болт), хорошо в Волге всегда есть инструменты в багажнике, закрутил обратно, вставил предохранитель и поехал дальше.

@user-nw7mq6po9p 3 жыл бұрын

Добрый вечер Максим)! Наконец то вы свой Кавзик запустили и выехали на нём). Хочется ещё о нём видео обзоры как вы его готовите до рейсового состояния). Удачи вам и Кузнице)! Привет из Николаева) .

@user-rz8nr2ly8e 3 жыл бұрын

Дай бог вам здоровья за ваши труды, кавз ,паз ,газ это вещь.

@user-be2ol1tn6p 3 жыл бұрын

И ведь до сих пор на просторах бывшего необъятного можно встретить, в основном как ведомственный транспорт.

@Viktor-hi4wu 3 жыл бұрын

Мой землячёк поехал. 👍👍👍🤗🙏

@BaluyevSergey 3 жыл бұрын

классный и красивый автобус

@user-bj3vs3ck5m 3 жыл бұрын

очень восхищаюсь вашим проектом, жаль у нас в России такого пока нет

@user-et2dm2pb4x 3 жыл бұрын

11 лет назад в городе АША женщина ра6отала на таком кавз 6ыл маршруткой

@linasvysniauskas1453 3 жыл бұрын

Ответ. Часы у меня, сына водителя. И от паз 672 196х г. и от кавзика 685 198х г. Водители забирали на память...как трофей..

@user-vf1uz4bv7l 3 жыл бұрын

Парни - Вы реально удивляете. Заводить машину без бензина это неправильно. Ручная подкачка на насосе стоит для подкачки. не для исполнения ритуальных действ.

@sergiusveremej5231 3 жыл бұрын

Совсем другое дело, видеть ведущего в прекрасном настроении и без нюансов, цени своими зрителями, это важно,

@user-gd1tq4tj1m 3 жыл бұрын

Удачи вам!!!!!!!! Подшаманите, будет как молодой, только до ключа и в путь!

@user-vd9wh8ot4c 3 жыл бұрын

Приветствую 😊 👍 ездил на таком автобусе

@user-vm4cb1bi5v 3 жыл бұрын

Максим, где икарус? Я помню как Вы его поставили под навес. Теперь его не видно.

@user-kv4kh2me9m 3 жыл бұрын

На таком я тоже работал 1997 нормальнальная была машина конечно сейчас уже другие автобусы более ресурсные как говориться время не стоит на месте может в ближайщее время кавзик и появиться на просторах нашего снг ✊

@user-jn8qg1iy1t 3 жыл бұрын

Такие у нас В Караганде есть но служебные я намнем ездил далеко 250 км на практику

@user-fd7ne3ht3x 3 жыл бұрын

Супер , Россия , Брянск любит вас!!!

@igorpeker3445 3 жыл бұрын

Хороший кавзик, да и бензонасос от паза, значит паз жив и он у вас, это радует.

@user-tu7ue3dv1k 3 жыл бұрын

Да тоже на таком и в садик ездил и в школу. Да и сейчас автобус на ходу

@87marusa 3 жыл бұрын

ПРОСТО ЗАВИДКИ БЕРУТ!! ТАКАЯ ИГРУШКА,И В ТАКОМ СОСТОЯНИИ!!

@user-jb2nn5ge8d 3 жыл бұрын

Хороший автобус!

@Attahe69 3 жыл бұрын

Отлично

@user-jy1xy8yv4z 3 жыл бұрын

Да! В током состоянии автобус наверное уже ненайти. Видио класс👍

@user-jd4gn3op6y 3 жыл бұрын

Хороший автобус я не слушаю што про вас говорят ну вы самые бережливые и любити историю это главное я смотрю на него и вспоминаю Харьков стоали тумбы с наклейками запах пекущиго хлеба запах диревьев какой большой зоопарк и вобще жизнь была другой и прекрасной чего сейчас не хватает людям довайны один шаг и земля просто не выдержит и расколица по полам так говорили те кто воевал наши предки и што потом не кто не знает вот смотрю на Кавзик все просто и жить хочится

@user-uu9lf9xt1l 3 жыл бұрын

наконец то есть реклама )))

@coolchannel4147 3 жыл бұрын

*_КАвЗ классный автобус_*

@user-xm3xw2jy6v 3 жыл бұрын

Вспомним колхоз и молодые годы. Добра Вам Максим.

@2_G_A_R_I_N 3 жыл бұрын

В заголовке ошибка - Автобу )))) с - потеряли )))

@user-bt6kq7rd3e 3 жыл бұрын

У недоавтобуса С -- лишняя.

@genachukhariev3590 3 жыл бұрын

Паз 672 лучше был хотя двигатель одинаковые и коробки тоже

@user-zh6im3eh1n 3 жыл бұрын

Бенза хочет свежего кавзик

@darkorolchuk5043 2 жыл бұрын

супер

@user-ib4tb9yu9o 2 жыл бұрын

Я люблю этот автобус он очень редкий но пару раз Я прокатился!

@user-et2dm2pb4x 3 жыл бұрын

в г Златоусте ра6отают 2 женщины на Паз 320402-05

@hegemonhegemon35 3 жыл бұрын

Какие "счастливые номера" у волги! Китайцы бы кучу денег за такой номер заплатили. 8888

@user-jo1ur6dg2p Жыл бұрын

Спасибо за видео мне интересно ти можешь снять видео ответи по осмотру органи управления икариуса 260 MaN 2006 года спасибо ребята красильников шо ти робиш цікаве мне приятно видеть твою работу спасибо за комментарии поездки перегони интересние спасибо привет передавай деткам городу Мариуполю берегите себя

@user-xn2oj4vt3w 3 жыл бұрын

Макс. Выжимай сцепление когда крутишь стартером. Намного легче стартеру будет.

@coolchannel4147 3 жыл бұрын

*_видос супер_*

@dmitriy_zalozny 3 жыл бұрын

Ссссууупер автобус 😄😄👍

@stavf26 3 жыл бұрын

Лет 10 назад знакомый такие цыганве как металолом продавал с предприятия, эх

@user-bt2nx1qr3j 3 жыл бұрын

Чтобы так выпрыгивать с него, нужно зарядку делать по утрам, иначе это просто не безопасно

@bwa7183 3 жыл бұрын

Исправный автомобиль заведётся и через 100 лет. Был бы бензин....Топливо подкачалось и завёлся.

@sergeikulikov3847 3 жыл бұрын

завидую у меня 1.8 и1.43

@alekseykozlov5982 3 жыл бұрын

Здравствуйте,а как паз себя чувствует?

@hytorvgorode 3 жыл бұрын

У нас такой был в колхозе, сейчас кузов от него на территории догнивает.

@AleksandrVFTS 3 жыл бұрын

снимите, пожалуйста, новое видео про вашу 21053

@serhiikyrylov1538 3 жыл бұрын

Хорошо заводится но долго

@timurinnova2179 3 жыл бұрын

Состояние отличное! А где сейчас Дмитрий Чабан?

@user-qy4xf1ei1b 3 жыл бұрын

Походу ушел в зрительный зал.

@ShAh-tw9fi 3 жыл бұрын

у него отдельный канал по современным авто

@user-qy4xf1ei1b 3 жыл бұрын

@@ShAh-tw9fi Речь о другом.

@user-qi8bd4qm5j 3 жыл бұрын

Я на таком в бурсе вождение здавал.

@MrFritzMorgan 3 жыл бұрын

не пробило, а топливо в карбюратор накачало)))))

@user-jo1ur6dg2p 2 ай бұрын

Спасибо за видео мне интересно ти можешь снять видео ответи по осмотру органи управления икариуса 260 MaN 2006 года лаз 695Н Наташа ЗИЛ 3207юность avtocan H9 спасибо ребята красильников шо ти робиш цікаве мне приятно видеть твою работу спасибо за комментарии поездки перегони интересние спасибо за поддержку привет передавай деткам городу оператору я в настроение спасибо за видео по автобусам повишают настроение органи управления

@reddragon2131 3 жыл бұрын

По правилам если автомобиль три раза не заводится, нужно искать и устранять неисправность

@user-yc1nn8wf5o 3 жыл бұрын

Кавзик огонь иногда видемо делает мозги

@MOLODOST_NA_GAZELI 3 жыл бұрын

Первый как всегда и везде.. 🤔🤔👍👍👍

@madmax6830 3 жыл бұрын

👍👍👍

@dariusjasaitis6475 3 жыл бұрын

Как то надо уже научится заводить холодные двигатели. Не первый раз и опять те же самые ошибки. Мотор же завёлся с полоборота, но тогда обязательно надо было давить на газ??? Вытащил подсос и всё. На газиках даже стартёр был с нажатием правой ноги, чтоб не газовал. А так канал очень интересный.

@user-nq4sz6tm7d 3 жыл бұрын

В твоей родной области люди досихпор ездят на нем на работу и обратно.

@user-jy7tk9pq3p 3 жыл бұрын

Хотелось бы узнать историю этого автобуса

@ltybcqmagics4263 3 жыл бұрын

Здравствуйте Уважаемая Кузнеца тест Драйва у меня есть к вам вопрос скажите пожалуйста, как поживает ваш паз-672?заранее спасибо за ответ ваш постоянный подпищик Даниил

@user-zh6im3eh1n 3 жыл бұрын

По крутилкам кнопкам расскажите что за что отвечает