Я один пытаюсь Олю разглядеть в этих видосах?))

Константин - мозг, отлично, просто, понятно, интересно рассказывает. Ольга - обаятельная красавица. Отлично вместе смотритесь! Не на каждом тест-драйве столько расскажут и покажут.

какой очаровательный оператор)

Сколько смотрю вас , молодцы все объясняете досконально понятно все без лишних вопросов .

Здравствуйте Я как водитель вахтовки вам выскажу несколько пожеланий. По переносу переговорить вы совершенно правы , пусть те кто ее там устанавливал попробует к ней подойти во время движения по плохой дороге, сразу все сам поймет. Ее место необходимо как-то регламентировать. Самое лучшее место для запаски сзади , при этом кузов сдвинется вперед и будет более правильная развесовка по осям. Замок двери конечно нужно перенести ниже. Планар для удобства обслуживания , ремонта и чтобы он засасывал воздух с улицы, чтобы не запатевал салон, необходимо размещать в ящике под кузовом и от него развести воздуховоды по бокам салона. Отопители поставлены правильно, не на пол а под сидения, на пол для удобства уборки салона и для их сохранности, их лучше не ставить. Грязи в вахтовках всегда много а о удобстве уборки конструктора не думают,по этому пол лучше сделать ровным без подиумов. Видео наблюдение просто необходимо для безопостности,водитель всегда должен знать что происходит в салоне. Если все это у вас будет в базовой комплектации то у вас реально будут лучшие вахтовки.

Костя как тебе не стыдно! Возьми Ольгу на рыбалку. Лайк!

Браво мне очень понравился ваша техника особено Урал автобус...

Я как раз возил вахты, на расстоянние 500 км и могу сказать,что на вахту ехали пьяные,а домой после вахты трезвые. Что интересно,они успевали нажраться и при подъезде к кпп месторождения при в себя,так как их могли завернуть назад. Я счастлив,что сейчас я пенсионер и и читатьл лекции вахтовикам ,что пить в вахтовке нельзя,не надо читать. Вахтовки нужны,из за плохих дорог,автобусы там не проходят.

Отлично зиму переживает такой бак, высушиваете его и всё норм.

позитивные люди...только +

Ручку двери можно попробовать интегрировать от сдвижной двери Газели некст. Там две защёлки на тягах соединены в единый механизм с ручкой. Одна защёлка вместе с ручкой будет внизу двери, а вторая вверху. И автоматически получите бонус-если будете устанавливать такую вахтовку на Урал некст, т.к. ручки дверей автомобиля и ручка двери вахтовки будут одинаковые+плюс все личинки замков дверей можно сделать одинаковые. Получится как у иномарки, все двери открываются одним ключём и ещё машина им же заводится. Серьезный прогресс для российского автопрома. А по установке фена могу сказать, что может стоит попробовать установить его под подиум пола в задней части и сделать сопло направленное в проход, как на автобусах Ивеко Дэйли, Мерседес Спринтер, и других в комплектации турист. Салон равномерно прогревается и не плавятся ноги пассажиров, сидящих над феном. КамАЗ с КМУ очень неказист. Может запаску перенести к переднему борту, а кму сдвинуть вперёд, высвободиться место для баков большего объема. Ну и обрезать кузов по передней части, борт там неподвижный его проще переделать, чем задний. Чуть не забыл. А если на потолке установить поручни? Их наличие наверно многие оценят. А поручни у двери можно установить от той же самой Газели некст, они довольно таки удобные и компактные.

оператор просто прелесть!

"Ой, че та отвалилось !" - наша техника сыпется не выезжая из магазина ......

Привет Ольга Канстантин очень Красивая Техника Вахтовка очень суперская зачёт

Я вообще в другой структуре работаю (Агрохимия с/х), ну как Вас посмотрел, Всё))))

Здравствуйте. Я ваш земляк, но работаю по вахтовому методу на севере, управляю новым уралом некст,согласен что стал авто по комфортней но есть одно но в бездорожье ваш пластик не терпит и просто разрушается от каждодневной 12часовой трясучки. Бывает когда не хватает водителей то сажают на безкапотный урал вот тогда вспоминаешь всех богов и молишь только об одном чтоб дали мозгов нашим конструкторам, как можно было сделать это чудовище для бездорожья в котором комфорта вообще НОЛЬ, о мощности двигателя остаётся мечтать и вообще больше всего всякого нигатива про эту машину и конструкторов так как к концу рабочей смены мозги вообще не пойми где а кишки свои на полу под пидалями тобойже затоптаные, вот такой ужас.

Здравствуйте Костя и Оля!!! Жаль что после дорог севера от вашей техники красоты мало остается но такова реальность. И не ваша вина в этом.

Ольга вы как всегда красавица дай бог здоровья и побольше видео классных респект и уважение за выши видео 🤞🤞🤞🤞🤞

Зиму бак пластиковый проживёт хорошо , но воду из бака надо сливать и нижний кран оставлять открытым что бы в баке не собиралась вода. В таких баках не пойдёт принцип железных когда в бак на зиму бросали бревно что бы не разорвало бак льдом (многие оставляют воду в баках на зиму )

Просто супер!!!!!!!!!

Хороший ролик...

Спасибо

Надо делать выдвижные лесенки с перилой , как на аналогичных вахтовках.

20:28 лето-праздник... У нас 35 в тени, +42 на солнце...чет праздновать не хочется )))

I don't understand a word they say, but those trucks are awesome. Спасибо

Здравствуйте. Совсем недавно, с мужем, наткнулись на ваш канал. Теперь смотрим все выпуски. Константин очень интересно рассказывает, смотрится с удовольствием. Ольга- очаровательный оператор. Спасибо вам за обзоры.

Ну да... очаровательная девушка. Я ради этого девушка не ленился но посмотрел видоса до конца.

Если есть возможность,то задние фонари можно перенести под кунг.С передних пластмасовых крыльев габаритный огонь и повторитель поворотов нужно перенести на кабину над крылом, так как провода всеравно идут из кабины, а если они стоят как сейчас на крыле, то на них весной и осенью в первые заморозки намерзает очень много льда и под его тяжестью эти провода отрываются.

21век ужас, печь под ногами одни потеют другие мерзнут все открыто кто-то возьмет гвоздь засунет в нее, ногам мешает сто процентов, будут пинать, сзади печь провода торчат, спинки сидений прямо наклона нет. Ну а так вообщем как вы говорите пойдет!

По поводу шасси камаза: 43118 это ни самая длинная база есть еще на 50 см. длиннее. По поводу отопителей кунга скажу что этих печек ни хватает на этот салон. В -40 холодно. Пришли к нам на предприятие КАМАЗы с такими кунгами. 43118 кстати. Кунг смешивает на зад , передняя ось получается навесу и управлять по горам и в гололёд такой машиной не возможно. Она просто не рулит. Собраны они непонятно где. Но не на заводе. Комплектующие кабины хуже чем китайские. На одной машине даже панель оторвалась при побеге 10000. Даже провода в фишка не обжаты, просто выпадают из фишек. Сам работаю на вахтовке, на нефазе с длинной базой, гораздо удачнее машина.

На основной двери усиливать навесы или добавлять четвёртый шарнир.

Здравствуйте Ольга и Константин , а нельзя ли переделывать штатные задние фонари . С завода они установлены слишком низко постоянно загибается или отрываешь особенно это актуально на лесовозах. Приходиться переделывать, доделывать.

Константин и любимая Олечка люблю когда вы показываете обзор на Урал-Next обожаю этот грузовик,вот только нужно ему хороший спальник сделать тогда вобще будет замечательный грузовик

Здравствуйте Ольга и Константин, по поводу КПП "ZF". про Уралаз не знаю, но на Камазе ставяться ZF собственной сборки, на заводе в Н.Челнах есть свой цех. "ZF КАМА" единственное отличие которое я заметил Камазовская КПП окрашевается в чёрный цвет! Всем Бобра)))

Интересное видео. Спасибо Вам. Ольга красивая девушка.

При перевороте на правую сторону где двери выходят через ЛЮК и не надо бить стекла.

Если поставите запасную дверь сзади, будет не только безопаснее в случае заваливания на правый борт, но и сможете установить еще пару сидений. Это может понравиться заказчикам. Если опустить ручку двери. Тогда с внутреней стороны ручка получится слишком ниско. Так как есть вроде нормально. =) Удачи.

Какая хорошая девочка!!!

У меня у знакомого такой же бак в огороде стоит и уже года два , и нечего не лопается

Аварийную дверь надо перенести на левый борт и петли с другой стороны сделать.Логично?

У Майбаха доводчик двери есть, а так да один в один))))

Константину в комментариях написала женщина. С почином Вас, Константин Батькович.

Нормально зиму переживёт только надо слить полностью

Год какой

Второй люк нужен, иначе в задней половине будет душегубка. А лучше и люки, и окна, потому что скорость у вахтовки небольшая. Кондиционер... конечно же, заказывающий менеджер скорее закажет себе в кабинет, но никак не рабочим в вахтовку.

По поводу бака у меня (да и не только у меня, живем в Карелии) кубовик пластиковый уже зим 5 пережил естественно пустой, все норм. один недостаток - воруют их иногда.

Оля Привет ты как всегда прекрасна Константин вы ниже меня

давно стрима не было! когда будет уже! очень ждем!

Ольга вы такая красивая

в вахтовках со столиком, некоторые пассажиры выходят особым стайлом- "руками вперёд" и не испытывают неудобств с выходом

могут выполнить,индивидуальный заказ на изготовление грузового авто по разработке, дизайна, чережам заказчика?(можно и здоработкай завода)

Привет вам Ольга и Костя!про то что гаи без трехточечных ремней на учот не поставят не знаю как у вас, но у нас бы и без сидений поставили))

а как продавливают тосол в печке конце будки! это же сколько шлагов надо! обычно тосольная печка стоит возле кабины!

Оля конфетка🍬 в этом ролике😍

Константин мне бы на Форд Фокус универсал, будку сделать, типа каблук можно?

Планар-8ДМ-S дует в проход, значит тепло, будет в соседнем ряду, а не возле окна

Сделайте рядом ручку почти на всю стенку и можно во время движения будет за неё браться одной рукой держишься за ручку а другой эту самую рацию (переговорное устройство).

Если Урал будет ехать в такой колее, как показал Константин, то и дверь не открыть, её земелькой прижмёт, придётся через форточку проникать) а так шутку оценил)

Ну после Урала 4320 капотного , этот урал очень комфортный

и насчет переговорного устройства, у дверей оно имеет смысл более функциональный , то есть можно корректировать движение с открытой дверью

Между стёклами потеет в чём проблема?

Девушка классная 💖

Здравствуйте Константин и Ольга.. Можете ли вы, при следующем обзоре подобной техники, испытать переговорное устройство.. как оно в реале работает.. так сказать проверку связи устроить))

И еще такой вопрос. Вы давайте в название канала вставляйте: Константин и Ольга ПРО... Вы же вместе снимаете и расказаваете так будет спроведливей.

Наши хорошие, без Вас канал загнётся, не дай бог!)

Вопрос вы устанавливаете фен на камазы. И еще нельзя чтоли на полуприцепы ставить фару заднего хода. Почему на бензовозе кнопка массы открыта без коробки.

Видос!!!!!!

Ребята с уралаза, вам идея бесплатная гбо поставить в машину балон чкнул и прогнал и печка на газу и плитка. Да и газ может конкретно помочь отогреть там что нить.

Фишки от Константина: "А вот Урал ! ....неееет ни Урал ...- Камаз !

видео не о чем, но люди очень приятные.

👍

не слышат вас конструкторы переговорное устройство так и не отпустили (чтоб сидящий мог дотянуться), аптечка так же рядом с входом на ее месте огнетушитель должен висеть, вместо этого вы как конструкторы начали находить доводы, что-бы не менять. :) К вам же с севера машины гонят на переоборудование поговорите может кто из клиентов подкинет вам пластиковый бак (прямоугольный из под химии) все равно их там утилизируют. А что с пластиком то будет зимой если без воды и вы не будете проверять его стуча дубинкой? На вахтовке едут еще трезвые - до водки еще надо доехать, а вот в поезде или в самолете...

Добрый день!Мне вчера урал новый попал у его взади стоял мост ленивец может и на камаз так же сделать.

Когда я возил вахты на КАМАзе НЕФАЗ).то моей мечтой было иметь возможность наблюдать за вахтой,так как возил вахты на дальнии месторождения нефти и пассажиры умудрялись превратить салон в свинарник. Перенести переговорное считаю не обязательным,они умудряются надоедать и при таком распаложении,

КАКАЯ СТОИМОСТЬ ДАННОГО ВЕЗДЕХОДА?

Запчасть рамка от ручки отрывание двери)))

Ручка двери высоко для того, чтобы внутри эта ручка была на нормальной высоте.

Ширина кресел маленкая. Ведуший сел к серединке и его плечи и ноги заходили на соседнее место и в проход. А у человека у окна не будет места ни для плечь ни для ног. Так что у окна не будет возможности раздвинуть ноги, что для мужиков вахтеров означает что пока они едут на вахту у них будут сдавлены яйца. Если просто на работу несколько минут-не беда, но если надо к черту на рога ехать НА ВАХТУ часами... пипец! Предложение кресла сделать пошире или сделать кересла у прохода как в междугородних автобусах-чтобы они могли отодвинутся в проход, когда люди уже зайдут на места. Но если исползовать как душегубки или для транспорта тощих мужичков из концлагеря сойдет. А для нормальных крепких мужиков...неудобно и неприятно будет. Если начальство со мной не согласно пускай директора, конструкторы и работники завода займут ВСЕ места и денек покатаются. =) Сразу поймут о чем я. Сидения для каких мужиков вахтеров сделаны? Для бугаев габаритами соответствуюшими весу в..60 кг? А если мужики крепкие плечистые с крепкими толстыми ногами под 90-100+ кг. Им тогда яйца отрезать чтобы влезли?

Оставьте среднюю ось по середине а заднюю назад и тогда норм

Телегу можно перенести самостоятельно

Привет! Оль, как жизнь?

3-точечные ремни, тросик с полимерным покрытием у шторок. Сплошные нанотехнологии :D ИМХО, бескапотнику тоже стоило бы заменить/обновить кабину

В армии закрылись двери на КАМАЗе (ключи внутри), так мы люк выламывали чтобы залезть)))

Один вопрос.Откуда воздух в салон будет поступать?

15:15 - вообще-то это несколько ущербная логика: "понимаем что делаем ниочинь, но продолжим пока заказчик конкретно не скажет переделать". Это не логика качественного производителя. 16:02 - я про ручку в этом месте три месяца назад писал между прочим.

Урал отличный! Зачем монетизировать видео в коммерческом проекте? Уберите рекламу

Здравствуйте Ольга и Константин. Хороший обзор вахтовки. Почему бы Вашим конструкторам не поставить окошко с форточкой на перёд вахтовки и это зделать в базовой комплектации для зимы все предусмотрели, но у нас есть и летние жаркие дни (и даже на севере летом бывает жарко). У нас на вахтовки на лето приходиться окошко снимать. Потому что не возможно в такой душегубке ездить.

18:02 Так шутка или нет ? мы используем это место для погрузки\разгрузки всякой фигни. Насчёт громкоговорителя это реально проблема, ни раз было что надо ответить быстро и кто то не успевает доползти или хуже, просто молча не могли решить кто должен вообще скакать и слева самое лучшее место, там ты не подпрыгиваешь как на последних сиденьях и по этому там всегда кто то сидит.

Эта ступенька которая снаружи её по бездорожью всяким ухабам согнёт или вообще оторвёт.

По моему, тепло будет не на том сиденье возле окна,где сел Константин, а напротив,ведь выход горячего воздуха идёт в сторону входной двери. Молоток с будки стырят. Маленькие окошки в кабине открывающиеся?!! Впервые вижу

надо Константину ОТК курировать , а деталь которая отпала это на ручке открывания двери

а я собирал и разбирал и весту и иксрей и оба они реносандеро

Я бы жил в такой

Константин, вот эти полы нормальные в кунге, а вот черные резиновые в полоску ужас мыть от грязи

Комфортная высота для ручки - не выше уровня груди

Так вот как они выглядят сиденья , от росава

Это не тот канал!))) Когда же наше общество на учится себя сдерживать в пошлых мыслях. И нормально реагировать на такие не заурядные отношения.

Точно это крокодила ни с кем не перепутаешь. Я понял что он с дороботки так как он ехал со стороны Москвы в сторону Казани.

Здравствуйте видел вашу машину аж в Тверской области.

А на счёт сумок почему нельзя сделать отсек с верху как у автобусов ?