Ремонт сквозной коррозии необычным способом
Рет қаралды 3,468,118
2 жыл бұрынПокажу как можно самому быстро убрать сквозную коррозию на авто.
Официальный производитель ПЕНОПЛЭКС www.penoplex.ru/
Ремонт сквозной коррозии на порогах: • Доступный и надежный р...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✔️У тебя есть свой ютуб канал? Хочешь на нем зарабатывать? Регистрируйся: clck.ru/TWsqX (подробности в телеграмм канале: teleg.one/PovtoriAutoHack)
✔️ПОДПИШИСЬ, НЕ ПРОПУСТИ НОВЫЕ ВЫПУСКИ: goo.gl/FfVUQ4
✔️Мой второй канал: clck.ru/TQTpZ
✔️Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: clck.ru/NbHDa
✔️Telegram-канал: teleg.one/PovtoriAutoHack
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Чтобы получать часть денег с каждой покупки в интернет-магазинах воспользуйся КЕШБЭК-сервисом! Чем больше покупаешь, тем больше возврат! Устанавливай приложение на телефон и расширение для браузера, регистрируйся. ВСЁ!
ВАЖНО! После регистрации по моей ссылке
✔️ goo.gl/HVBxTi ✔️ Ты получишь +31% к кешбэку.
Если без моей ссылки, то у Тебя будет просто начальный уровень и кешбэк будет равен 1,61%
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Ремонт сквозной ржавчины • Ремонт сквозной корроз...
Ремонт сквозной коррозии при помощи воздушного фильтра своими руками • Ремонт сквозной корроз...
Ремонт сквозной ржавчины при помощи воздушного фильтра • Ремонт сквозной корроз...
Ремонт сквозной ржавчины на порогах: • Доступный и надежный р...
#ПовториАвтохак #СквознаяКоррозия #ПокраскаАвто #СвоимиРуками
@avtohack 2 жыл бұрын
*Интересно как после такого ремонта еще защитить крыло от ржавчины навсегда?*
@vadeinpace2998 2 жыл бұрын
Надо было ещё дунуть компрессором когда грязь вычищал, думаю там ещё бы много вылетело её... Супер ремонт...👍
@user-fn2vp7sd4o 2 жыл бұрын
@@vadeinpace2998 был бы он компрессор ещё, он стоит больше этой Таврии в 2 раза, вы же заметили что покраска из баллончиков осуществлялась.
@vadeinpace2998 2 жыл бұрын
@@user-fn2vp7sd4o Ну, вдруг какой хильнький и есть, он бы явно не помешал бы)
@user-fn2vp7sd4o 2 жыл бұрын
@@vadeinpace2998 компрессор никогда не помешает)))
@user-qd7wh4yz5h 2 жыл бұрын
Компрессор-тема, но только от 100 литров.Я и крашу и антикорю,зачищаю,гайковёртом кручу, домкрат сделал и все от компрессора
@alex25210 2 жыл бұрын
Диванным экспертам можно ответить, что при такой коррозии можно ремонтировать любыми методами, чего там уже беречь? Человек выбрал наименее затратный способ, респект! Если где-то треснет, или отвалится- повторяем ещё раз. И катаемся, нисколько не задумываясь о рекламациях самому себе. Особо вумных и щепетильных- милости просим на автосервисы. Там сделают примерно тоже самое, только впятеро дороже.
@user-nq2rg6hf4c Жыл бұрын
В пятеро это мало!
@user-be8jj5fj5c Жыл бұрын
Знакомый сделал из стеклоткани и смолы на Ниве, два крыла и низ дверей. После только эти детали и не гнили. Я себе щас купил стеклоткань и клей. Буду ваять
@alexolegovich9737 Жыл бұрын
Да, видел такую переделку. Купил смолы и ткани, буду делать. На самом деле-все элементарно!
@user-mv3us7xm1t Жыл бұрын
@@alexolegovich9737 ну не совсем всё элементарно. Немного инфы из разных источников+русская смекалка=результат - вместо стекломата вполне годится простая китайская рисовка(мешковина). Соседу 4 года назад так сделал(ну не было стекломата под рукой😃) до сих пор проблем нет.
@user-ix7lb1sx4k Жыл бұрын
@@user-mv3us7xm1t А это как ткань или из полосок целлофана?
@user-gl7yi9ip8o Жыл бұрын
Главное честно и работа открыто показана. Кому надо воспользуется этим способом. Успехов в дальнейшем и что ещё хочу отметить, нет матов.
@user-fu4lm1mn5o 3 ай бұрын
Только при продажи вам не скажут что накосячили шпаклёвкой только перекуп честный мастер не будет такое выкладывать только сварка
@karinakarimova3139 Жыл бұрын
Круто, очень ровно и качественно, даже не заметно, что у неё было такое сильное повреждение крыла, молодец, мастер отличный👍😊
@kazfarma5082 4 ай бұрын
Дилетант, там писец заметно , и это на камеру в темноте, ты в реале на солнце выгони, охренеешь.
@sergejv6402 4 ай бұрын
Дай бог вам купить эту машину с залепухами .Потом знакомым жалуетесь что вас нае.али как лоха впарив пол машины .А после аварии удивляетесь а чего это она пополам переломилась и ноги ваши уехали в передней части а вы в задней остались. Не стыдно такое порно выставлять. Я эту дырку заварю и отшлифую за 1.5 часа это качественнее и быстрее чем то что мы видели.
@user-yn8lv2vt7d 2 ай бұрын
80 процентов ведер на дорогах нашей Необьятной Родины ездит с таким ремонтом !!!!!
@user-fi9oo1hc8r 2 жыл бұрын
Спасибо, автор! Начал смотреть из-за комментов. Обычно нормальный человек делится опытом, а диванные говнометы обсерают. Развалится,сдай в утиль, я бы... Увлёкся. Всё по делу. Актуально. Доступно.Моей ласточка 12 лет,самому 65. Пока проблем нет.Чую,что последняя,больше не поменяешь при нынешних ценах. Так что всё пригодится,намотал на ус.классный канал,подписка! Андрей Сергеевич.
@avtohack 2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за поддержку 🤝 и оценку.
@KostyaVict 2 жыл бұрын
Сегодня один товарищ рассказывал про такую технологию. В начале 90-х все так делали. Поэтому, решил ролики поискать. В одной машине чуть ли не 30% было в армирующей сетке и покраске, но визуально не отличить. Пятый год пошел Рено Логану. Пока буду бороться с первыми жуками, чтобы не доводить до такого состояния
@67AlmazRus 2 жыл бұрын
Зря вы на пустом месте оскорбляете "людей с дивана". У этого канала нашёл в настройках самый популярный ролик, тоже на эту тему, год назад. Я с удовольствием перечитал все комментарии: там знаний и опыта в 10 раз больше чем в самом ролике. Не у всех есть желания и возможности заниматься выкладыванием своих знаний в инете, кроме как иногда в комментариях. А у авторов каналов кроме просьб о подписке и лайках иногда я не вижу лучшего решения озвученных ими проблем. P.S. В том же ролике впервые узнал в комментариях о новых западных технологиях: когда защищаемое место от коррозии должно быть покрыто ржавчиной для для дальнейшей химреакции с определённым составом, для создания в последствии пластикового защитного покрытия.
@user-fb9ue4yy4h 2 жыл бұрын
Светлана Царёва и самому 65 , шо лэдибой получается . Представляю твою гавноласточку , ей всамый раз такой гавнодел нужен, этот хрен концовку так и не показал , в чистом виде , а переход там будет явный.
@user-gg2de1cg3o Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию,за то,что Вы поделились с нами своим опытом!Это мне очень понравилось!Теперь можно взятся за ремонт своей "старушки". Здоровья Вам, МИРА и удачи!
@user-yb4lh3rs9q Жыл бұрын
Всегда уважал таких людей которые занимаются вот именно таким ремонтом
@nataly-maleeva Жыл бұрын
Снять старое и поставить новое и баран сможет.
@MilfHanter999 11 ай бұрын
@@nataly-maleeva ну да а сделать нормально при этом не вылепив все из дерьма с 3мя кг шпакли и сетке которая отвалится через пол года от тряски это норм
@user-qz2ry8xt1u 5 ай бұрын
@@nataly-maleevaна марке нашел крыло дельное очень хорошо попали в цвет ! Но каким надо быть дебилом !!!!! Чтобы так заморачиваться а ? Я на разборке взял контрактное в цвет ! Когда буду пробовать пожалуйста машина вся в родне .
@viktorviktor375 4 ай бұрын
Сто тут уважать,как разводить лохов?
@user-fu4lm1mn5o 3 ай бұрын
Таким ремонтом заниматься перекуп а вы их уважаете
@billgates4254 Жыл бұрын
У меня с десяткой такая же беда, случайно наткнулся на ролик, стало очень интересно НЕОБЫЧНЫЙ СПОСОБ. Обязательно так сделаю. Автору желаю здоровья и успехов в своих делах.
@Djvfd52 Жыл бұрын
Мастер с золотыми руками!!! Жму Вам руку, респект автору
@user-zv6ei1ey4g 2 жыл бұрын
Вариант достоен "жизни". Похожим способом делала арку родителям на их машине. Второй год пошел, все держится. А тем , кто говорит что это не на долго - уважаемые, посмотрите, сколько лет гарантии от сквозной коррозии дает ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ ?! "На века" - это только дураки и дороги! А мастер - молодец !!! Спасибо!
@user-yp9kd4pu7x 2 жыл бұрын
ВАЗ даёт (давал) 6 лет гарантии от сквозной коррозии 😀
@user-fq8zz6rx4p 2 жыл бұрын
Явно не на несколько недель а то и дней.
@user-su7ok5ez3f Жыл бұрын
Я тоже блондинка😊хочу свою Приору избавить от пятен ржавчины.Кузовщики крахоборы заломили несусветную цену.Набираюсь смелости сделать мелкий ремонт самой.
@user-fq8zz6rx4p Жыл бұрын
@@user-su7ok5ez3f сразу купите сварочный аппарат, компрессор, пистоле покрасочный, шланги, влагоотделитель, кучу брусков, и так далее. Материал на вашу машину стоит около 200 уе. Не считая железа и сварочных работ. Её нет смысла красить. Она столько не стоит сколько стоит ее ремонт.
@user-zv6ei1ey4g Жыл бұрын
@@user-su7ok5ez3f я первую свою делала "вольвочку", после аварии с мужем востанавливали. Тоже сначала опасалась. Но все получилось вполне сносно. И у вас все получится. Даже не сомневайтесь. Мы - Блондинки! Мы все сможем!!! 😉
@ludmilachudinovich5895 2 жыл бұрын
Прикольненько! Молодец мастер на все руки, машину починил, подвал утеплил!
@user-fb9ue4yy4h 2 жыл бұрын
Замуж выходи , дура . Там гавнодел знатный.
@user-ob1pk8xc4f Жыл бұрын
Вот только пеноплекс любят муравьи
@user-wm9bn8zm8s Жыл бұрын
Отличный способ ремонта, с наименьшими затратами. Вполне приемлемо для самостоятельного ремонта дома! СТАВЛЮ мастеру КЛАСС! 👍
@user-ci6yu2nt8y 6 ай бұрын
патом купи такую машину и через год плеваться на такое видео будеш😁
@user-ek9rv3df9n 3 ай бұрын
Наименьшими??? Я бы не сказал,это кажется. Но автору респект, однозначно!😉👍
@1982antonina Жыл бұрын
Наши искренние аплодисменты настоящему, не унывающему оптимисту, мужику! Лайк и подписываюсь!
@avtohack Жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🤝 и оценку 👍
@user-yv2fb2vg2e Жыл бұрын
Круто, золотые руки
@user-cb3xr7qd5p Жыл бұрын
Ломал голову над подобной проблемой,а тут и решение нашлось.Спасибо за подсказку.Удачи тебе,братишка!
@user-cz9uq9ub2b 11 ай бұрын
Умничка Доступно понятно и главное после просмотра возникает желания как говорится внезапно заняться косморемонтом своего бусика Спасиб удачи успехов и новых советов предложений практических С нашими умельцами не пропадешь
@user-ko2lm3ct3h Жыл бұрын
Люблю сам возится со всякой всячиной и об этом в курсе, но всё равно интересно смотреть было здорово молоток ставлю лайки не жалко.
@avtohack Жыл бұрын
Спасибо за оценку 👍 и поддержку 🤝
@farar6996 Жыл бұрын
Что случилось с машиной
@Denis_Zolottsev Жыл бұрын
Благодарю за технологию! Автор мастер золотые руки! Пойду также свою 10-ку делать🙂
@user-er2nn5ft4z 2 жыл бұрын
Когда руки из правильного места растут 👌👍
@stefancroitoru357 2 жыл бұрын
Мужик ты супер,как я нуждаюсь в таких руках!.браво!!!
@user-wi2fr1yp7b 8 ай бұрын
Рукастому мастеру - почет и уважение!
@avtobus323 Жыл бұрын
Спасибо за видео . Думаю что даже на продажу так не готовят . Спасибо за все подробности !!!
@user-zj7nc2rm2d Жыл бұрын
На продажу ничего не вырезают. Запенивают,шпаклюют и красят.
@user-xg7ps3rs7m Жыл бұрын
Супер. Молодчина
@slava9112 2 жыл бұрын
Можно было дверку сделать в крыле) Чтоб грязь доставать переодически))))
@user-eu1vr3sf8n Жыл бұрын
Однако мышление у вас нестандартное - целесообразное, уважение.
@user-qf9rp9ee3y Жыл бұрын
Типа технологического отверстия)))
@user-dh6ym1dh5l Жыл бұрын
Нужно было решётку не шпаклевать, с намёком на спорт
@user-yn4jy6lf9j Жыл бұрын
Когда только начался показ высыпалось с хорошую лопату песка и сухой грязи. Вот это и давало коррозию металла изнутри. То что снаружи привели в порядок никак не поменяло заброс мокрой грязи в дальнейшем. Работы классная, выполнена красиво, но сама причина не устранена. Автору - лайк однозначно!
@user-qk1mz5hj4q Жыл бұрын
Молодчага, все дёшево и доступно!.
@staratelrusregion4652 8 ай бұрын
Это чтобы продать подороже. А по факту намиаетх машинах страшно ездить. Корозит не толькоткрыль, но и лонжероны.
@davidsf101 2 жыл бұрын
Great video. Corrosion (rust) costs the international community, $2.5 trillion annually. This is based on an independent economic study from about 5 years ago. Countries with a lot of snow will have more of this issue, as they use de-icing salts for the snow, which then gets to the lower areas of the cars and causes corrosion. If you will buy an old car, try to buy one from a place that is warm and dry. Then, you may see less corrosion. Spasiba balshoy for this video.
@arsenmarkariyn8990 Жыл бұрын
Я вам говорю вы рукасти и хозяйственный человек отлично 👍 получилось
@sergxristovoi8921 2 жыл бұрын
Если крылья на таврию уже не найти, лучший способ снять с крыльев матрицу, и сделать крылья из стекловолокна с эбоксидной смолой. И закрепить их на болты. Такие крылья вечные.
@vova_avtohack 2 жыл бұрын
и дорогущие)))
@user-db4ge5gr7j 2 жыл бұрын
@@vova_avtohack , здравствуйте!!я по поводу скандинавского света.Нужно покупать разветвитель предохранителей,если я не хочу подсветки задних фонарей??
@sevendey752 2 жыл бұрын
Во первых эБоксидной смолы не существует, есть эпоксидная, во вторых лучше использовать полиэфирную смолу она застывает быстрее, в третьих первый слой нужно делать из волокна, второй из стеклоткани и в четвёртых, для этого всего сначала нужно сделать матрицу, а потом только делать готовое изделие, одним словом: проще поменять автомобиль.
@user-wi4sf1hk3h 2 жыл бұрын
Каждое ценой с пол-Таврии
@user-fq8zz6rx4p 2 жыл бұрын
Есть эти крылья. Другое дело что автор не умеет, нету денег на покупку и переварку. А так этого 💩 хватает. Можно по кускам ей новый кузов сварить. На копейки до сих пор лепят кузовные элементы.
@user-jd2zi4xo3h 2 жыл бұрын
Чьобы защитить от ржавчины применяйте состав 1 к 1 переробка, мовиль. Запускайте во внутреннюю полость чем угодно. Только под низ что-то подставить, потому-что будет лишне вытекать. Капать будет неделю-две. Сколько зальете. Масло залезет во все щели, по самой ржавчине поднимется вверх, предотвратит доступ кислорода. Мовиль застынет через недельки две. Без мовиля масло стечет. Можно дбавить икусочек пушсала,но нужно разогревать. И так полость всегда будет мокрая в смеси масла с мовилем, вода не держится, пыль пропитывается, на солнце масло любит искать пористую поверхност закрывает доступ кислорода. Я так заливаю все днище, особенно трудно доступные места. Даже если пошла ржавчина на арках особенно болячка опель мазда мерседес низ дверей. Залить внутрь двери. Оно само себе нацдет место. В ржавчину так лезет прям спать неможет. Эфективно, проверено после сврочных работ на автомобиле и для консервации поврежденных участков скрытых полостей подержаных авто. Поверьте, занимаюсь этим с 89года. Никакие фирменные спреи не помогут, они для новых авто. Если не смывается водой операцию можно повторить через два года
@AidarKhusnutdinov Жыл бұрын
Спасибо за опыт
@Cvoboda17 Жыл бұрын
Единственный минус -будет запах отработки ..
@user-mj6xr9yu6t Жыл бұрын
@@Cvoboda17 ога. Маленькие дети кто не блеванёт, в обморок упадут точно. Особенно на жаре.
@thelastpioneer4714 Жыл бұрын
Мужики в гаражах всегда так делают. Рассказывали. Когда выпивали вместе.
@zoommer22 Жыл бұрын
Лучше, конечно, мовиль с пушечным салом.
@user-jd4gn3op6y 2 жыл бұрын
Молодец спасибо без лишних слов добавить не чего здоровье и удачи
@user-wo9us1km5r 2 жыл бұрын
КРАСАВЧИК. Нет слов. Спасибо огромное за совет
@svetanet39 Жыл бұрын
Примерно так муж заделывал дыры на нашей ласточке. Только вместо сетки стеклоткань использовал. Красиво, окуратно, надëжно👍
@user-ij6iq7im3l 2 жыл бұрын
Молодец, очень хорошие советы, залип на часа 2 подписался 😃😃
@user-bz7lj2bq1s Жыл бұрын
Молодец ,голова и руки на месте,благодарю за актуальный ролик 🤝✌
@neverlander666 Жыл бұрын
Настоящий мужик мастер на все руки!
@user-fn2vp7sd4o 2 жыл бұрын
Я так на москвиче 412 ещё в 17 лет дырки убирал, использовал сетку строительную для шлифовки шпатлёвки на стенах.И ещё кстати стекловолокно + эпоксидная смола вариант ни чем не хуже.
@dimabilash1841 Жыл бұрын
Отлично подходит армированый скотч, как основа для лататки дыр!
@user-op3kb1dz4r Жыл бұрын
На продажу пойдет.
@user-nw2kv8ft7f Жыл бұрын
А автомобильным пластилином не убирал?
@kikiviki 2 жыл бұрын
Круто получилось! 👍 не ожидала. Спасибо за видос!
@Serega124 Жыл бұрын
Хорошо получилось)) подписался В этом случае от фильтра подошла армирующая решетка, а если больше сгнило то можно стеклоткань и эпоксидную смолу использовать))
@valentynmedvedyev5048 Жыл бұрын
Красивая работа, а главное надёжно и прочно.
@user-vp8op1xj6k 2 жыл бұрын
Хороший результат и сварка не нужна, красавчик👍👍👍👍
@musicislife9289 2 жыл бұрын
Где красавчик. Я посмотрел бы на тебя что бы ты купил авто ,а у него фильтр заваленый шпаклей в крыле. Проще уже крыло заменить
@user-vp8op1xj6k 2 жыл бұрын
Если идёт речь о гаражном ремонте и об обычном поджопнике, которая стоит 20000₽ в базарный день- результат супер, речь идёт не о подготовке к перепродаже авто стоимостью от 100000₽
@user-vp8op1xj6k 2 жыл бұрын
Суть видоса - альтернатива, а перекупы и без него знают как наебать покупателя.
@asdgft4572 2 жыл бұрын
@@user-vp8op1xj6k машины за 300+ так шаманят и даже хуже....
@user-fq8zz6rx4p 2 жыл бұрын
@@musicislife9289 а потом будет кричать что перекуры насадили ему 💩.
@user-fy2mv4ml3k 2 жыл бұрын
Лет 10 назад такие способы видел, только вместо штакли, использовалось стекло волокно и эпоксидная смола года 4 даже намека на ржавчину не было.
@x-styleproject9491 Жыл бұрын
Из каждого вашего видео нахожу для себя что-то новое.
@user-nx9dp8qw8n Жыл бұрын
Всем привет .молодец мастер .с энтузиазмом .респект. на хонде срв заднее крыло пргнило у товарища насквозь.на сто сказали заднюю часть на машине полностью срезать и менять.мы подумали так это ж распил получается.короче нашли железо отступали по контуру старого крыла .все это дело зачистили .кислотой протравили облудили оловом и припаяли.зашпаклевали и покрасили .короче нашли выход .ну как смогли не обессудьте
@user-vw9hi5kw4c 2 жыл бұрын
Молодец! Очень поучительные видео.
@user-yp9kd4pu7x 2 жыл бұрын
Вариант имеет право быть😀, но мне ремонтную вставку проще вварить😀. И наверное, будет прочнее.
@user-ys5es6qb8o 2 жыл бұрын
Если делать по совести.. Да! Так работают перекупы... Но этот парняга хоть сеточку вклеил а те вообще газеты запихивают!!! А вообще как вариант приемлемо но, к сожалению быстро разрушимо.
@andreyfilatovvv6340 Жыл бұрын
@@user-ys5es6qb8oтоде думаю, что очень быстро отвалится, одно дело сантиметр на железо кидать, другое чисто из шпаки строить
@user-kx9zp5oq2r Жыл бұрын
В наше то время, да для себя вполне рабочий метод. Молодец!!! Лайк!!!
@user-so9gq4hx4t Жыл бұрын
Дельно. Абсолютно. Прекрасная задумка, воплощённая в жизнь и толкающая мысль вперёд . В архив, сгодится.
@jurikomow Жыл бұрын
Очень бюджетный вариант, просто и здорово 👍 спасибо.
@avtohack 2 жыл бұрын
*Друзья, обратите внимание! Под каждым видео теперь есть мой мерч! Качественные вещи! Покупая вещи себе Вы поддерживаете меня*
@ermasjokin265 2 жыл бұрын
Я автомаляр с 20 ти летним стажем)) приходилось делать и так в том числе- не битой не крашеной не Делано)) лучше всёже эпоксидкой и стеклотканью. И надо понимать что такой ремонт - это только до рвнка доехать и продать не более)) кстати кислотный грунт нет никакого смысла наносить на ЛКП, только на голый металл и на кислотном не держится ничего кроме вторичного грунта и краски. В принципе вместо сетки можно задний карман от джинсов оторвать и результат будет ровно такой же))) проверено!)))
@sultanaslanov1920 2 жыл бұрын
Браво мужик мастер на все руки
@user-qn8oj6dr4l 2 жыл бұрын
90% машин на автостоянках,которые без пробега,не бита,не крашена, восстановлены именно таким способом,или с помощью монтажной пены,еще даже быстрее и легче с пеной и дешевле. А сеточка,для того,что бы толщиномер хоть что то показал,и была отмазка,мол просто вмятинку заделал,на пароходе при разгрузке помяли стропом,а так безпробежная.🤣🤣🤣
@TheGT200 Жыл бұрын
Мне интересно а вот у меня порог сгнил и я смотрю этот видос и понимаю что это тот самый способ перекупщиков продать авто, спасибочки ютуб
@user-vp6ji3bf8w Жыл бұрын
@@TheGT200 нет. Перекупы пороги монтажной пеной заливают. Проще, быстрее, ровнее....
@user-cl2ym2zo2e 2 жыл бұрын
Я тоже как то так делал на своем авто сеткой закрывал дыры на крыло авто. Супер спасибо.
@user-vb6dq4ws5u 8 ай бұрын
Молодец мужик спосибо за твой репортаж всё отлично, возьму на заметку с уважением Виктор
@privet4uvak400 Жыл бұрын
Глаза боятся Руки делают Спасибо вам
@user-pt4mu7nx3i Жыл бұрын
Смотрел с открытым ртом мастеру большой респект
@user-kr7bd6mg4g Ай бұрын
Муха не залетела?
@user-qd7wh4yz5h 2 жыл бұрын
Ну я бы стекловолокном со смолой заделал
@user-tr8gb8sr5g Жыл бұрын
Золотые руки,спасибо,такая же история и у моей ласточки
@user-fm7tt1ql8v Жыл бұрын
Здраствуйте, золотые руки у Вас.
@relaxtomusicathome37 Жыл бұрын
Отлично получилось, спасибо за видео 👍
@user-es4dj1se6s 2 жыл бұрын
Вот то, что я искал! 👍 Спасибон!
@user-vp4ix7lq3g 2 жыл бұрын
НОРМАЛЬНО - ЖЕЛАЮ УДАЧИ НА ВСЕХ ПУТЯХ !
@avtohack 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝 взаимно
@vasilij3570 Жыл бұрын
Очень хороший и простой ремонт👍👍👍🙂😮❤
@user-Levin 2 жыл бұрын
Я такую сетке брал от автобусных фильтров в ближайшем парке. Там площадь сетки огромная по сравнению с автомобильным, да и валяются на каждом углу. Спросил у водителей парка, дали бесплатно 👍
@richardkarimowww 2 жыл бұрын
Отличный результат. Я в порог монтаж пену задувал, потом убирал позже, потом сетку и также делал))). Позже в пороги масло моторное задувал, гниль ну с нутри есть, масло удерживает процесс коррозии.
@leoistomin8827 Жыл бұрын
А как Вы масло заливали в порог, там же уже пена была?
@leoistomin8827 Жыл бұрын
Ещё вопрос: пена не пропускает влагу? Спасибо.
@negativ827 Жыл бұрын
Та какая тебе разница как мы считаем, сделал своими руками и тебе нравится и это главное! Спасибо за видео! 👍
@stepangrygorovskyj2671 Жыл бұрын
Майстер-смикалка розумно й мудро дякую за науку.
@Andreika66 2 жыл бұрын
Нормально, получилось ✌️
@user-ky4qm2sz3v 2 жыл бұрын
От скуки на все руки. Молодец.
@user-hq2cz9ot5x Жыл бұрын
Отлично. Примерно знать буду как это делается. Осталось только дождаться когда электричество в гараже подключат. Надеюсь к новому году.
@user-ud8tt5kx9z Ай бұрын
Все что сделано своими руками достойно уважения. А главное не перед кем отчитываться.
@user-mc3jd9il1w 2 жыл бұрын
Наверное это не на долго,от вибрации и кручения кузова,пойдут микротрещины и грунтовка начнет отслаиваться.Не зависимо от дальнейшего результата,способ интересный и сделал красиво!Я со своей рукожопостью,так не смог бы).
@user-fn2vp7sd4o 2 жыл бұрын
Ничего нормально всё держалось, смотря какой слой стекловолоконной шпакли, потом полиэфирка неровности всё убирает и держится отлично дверь на микроавтобусе боковую пробили штырем металическим, таким макаром заделал 5 лет проездил и продал покупатель даже и не понял что там дыра была хотя приезжал с толщиметром.
@maddogg1432 2 жыл бұрын
ну дверь ладно, она нагрузок не испытывает, а крыло к кузову жестко приделано, при вибрации на гравийке наверно отойдет сетка
@user-lq7zy5zk8z 2 жыл бұрын
Не оторвать.Держится отлично.десятилетиями,проверенно.
@user-zv1yj7vl8z Жыл бұрын
Ничего трудного , для того кто в первый раз день делов на корачках и все дело пойдет.
@user-vp6ji3bf8w Жыл бұрын
@@user-fn2vp7sd4o поржал))) чел с толщинометром не понял что там дыра🤣🤣🤣.
@user-dy3yq8ye6d 2 жыл бұрын
Интересный вариант
@user-ho2oo1ec2b Жыл бұрын
Все логично и технологично. Ставлю класс!
@StarSun888 Жыл бұрын
Делал так два года назад, только сетку использовал стекловолоконную монтажную, результатом и по сей день доволен!
@user-xw4gg6jh9c Жыл бұрын
Молодец пишу поддержать канал! Если снизу пароизоляция ,у вас утеплитель он же . Верх пола нельзя категорически укрывать пороизоляцией ,это как правило подложка под ламинат или пленка итд. Одна сторона должна дышать тогда не будет гнить пол ,если запечатать обе стороны пароизоляцией влага,пар от точки росы не будет уходить ! Это я про ваши полы !
@vladikalsn Жыл бұрын
Наоборот при таком варианте надо по максимуму закрыть сверху. Что бы пар из помещения не шел совсем в перекрытие.
@user-xw4gg6jh9c Жыл бұрын
@@vladikalsn Про точку росы забыли , запечатал с двух сторон куда влаге уходить !)
@vladikalsn Жыл бұрын
@@user-xw4gg6jh9c Если влаги нет то и не надо ей уходить. Точка росы не материализует воду если ее нет. Точка росы опасна, когда сквозь перекрытие или стену проходит влажный воздух, который в точке росы начинает конденсироватся. Опасно постоянное поступление пара сквозь конструкции в место точки росы. А то что существует в стене в качестве постоянной влажности не влияет .
@user-xw4gg6jh9c Жыл бұрын
@@vladikalsn Точка росы образуется из за разности температур +-,=конденсат ! Даже при минимальной разнице ! Особенно летом при жаре как ни странно ,попробуйте снять лист гипсокартона с потолка в сухое жаркое лето ,открытые окна двери получается отличная вентиляция .Так что мы там увидим )) выльется с пол литра воды ,пароизоляция вся в висячих каплях воды! По вашей логике нужно с двух сторон пароизоляцией запечатать утепление кровли )
@vslavkasport9094 2 жыл бұрын
Красавчик!!! Есть руки, голова , а всё остальное приложится, главное желание!!!
@sergeykurkan4504 Жыл бұрын
Молодчина,это место прослужит лет 100!
@user-zq2ir3ux7p Жыл бұрын
Молодец! Очень не плохо, а главное сам!
@velimirnub5859 2 жыл бұрын
Молодец, хейтеры только болтать могут, а сами криворукие, даже грузчиками не могут работать.
@user-re6kv9vm5r 2 жыл бұрын
Отличная идея! Спасибо за видос!
@user-sl9hj6iz5d 2 жыл бұрын
Принципе и неплохо чётко вышло, вопервых без сварки дёшево и сердито.
@user-bz7lj2bq1s 2 жыл бұрын
Благодарю Вам очень актуально,всем здравия и здравомыслия.
@avtohack 2 жыл бұрын
спасибо взаимно
@vmaystrenko1945 Жыл бұрын
Радует,что есть такой мастер.
@ryazanov0630 2 жыл бұрын
Советую не поднимать в этом месте машину домкратом иначе из-за деформации кузова такой ремонт пойдет на смарку. Проверено на своём опыте! ( Пошла трещина в месте стыка металла и шпаклёвки,благо не отвалилось). Подобным образом ремонтировал крыло на своей машине))
@user-xg3gi8kw3y 2 жыл бұрын
А я ремонтировал крыло с эпоксидной и стеклоткань. Машину поднимал,все отлично держится,трещин нет.
@user-fb9ue4yy4h 2 жыл бұрын
Вот именно , там надо было металлическую пластину вырезать и приварить и всё , а этот хрен перемудрил.
@user-fq8zz6rx4p 2 жыл бұрын
Это перекупский вариант. Что эта сетка отчалит или лопнет на стыке и ежу понятно.
@user-pb1it1jk2t 20 күн бұрын
Вот чего, чего, а шпаклевать то мы умеем, поэтому братуха, респект!🎉
@DAMIR_77 2 ай бұрын
Золотые руки...слов нету.красавчик!!!
@user-ub7rj3ls1l 2 жыл бұрын
Молодец твой папа хорошего сына сделал
@elmuradrisbayev9071 2 жыл бұрын
Супер ,очень полезный ролик получился ,и я теперь сам буду делать кузов своей старой машины.
@user-yb6jl6fe9g Жыл бұрын
ПОЗНАВАТЕЛЬНО , СПАСИБО .👍
@user-lq9oy5fq2f Жыл бұрын
Красава, с чего мог с того и сделал. А вечного у нас не чего не бывает. Чего уж оопоря про нашу ладу где пробег 2500 и она гнить начинает. Красава
@user-kf2pf8ni5o Жыл бұрын
Полезное видео ОДНОЗНАЧНО ! Хотя я , в свое время , пошел еще более простым путем - нарезал консервных банок , пролудил эту жесть с 2 сторон и тупо запаял дыры .Естественно после шпаклевка , шлифовка и т.д..
@michaelnetsky Жыл бұрын
Я просто липкой лентой заклеил и закрасил подходящей краской.
@user-rm5sz9th4r Жыл бұрын
Удобная технология))) Подобный метод ремонта использовал при ремонте пластмассовых бамперов японцев лет так 20 назад... Мелкий ремонт на кузове также производил, когда углекислоты на полуавтомате не было))) Вообще то эта технология пришла из Америки))) Сетку лучше использовать из нержавейки! Пожизненная гарантия)))
@user-dd8zx2jo5t Жыл бұрын
Хорошая работа!👍
@goodgame1509 Жыл бұрын
А посоветуйте чем покрасить по бюджетней пороги с внешней стороны и низа дверей? Планировал Грунт Эмалью по ржавчине, но начитавшись негатива у всех что то он отпадывает и трескается. А заморачиваться с грунтовкой и покраской из баллоона и лаком крыть вообще не хочется, машина не новая, хочу сделать просто и дёшего и качественно.... Если эт овозможно.
@shamanj2127 2 жыл бұрын
Через отверстие для поворотников рекомендую залить пару шприцов горячего жидкого пушечного сала! Можно надеть трубочку на конец шприца и целиться собственно туда где был ремонт) в идеале потом ещё место прогреть ну феном или обогревателем для лучшего растекания пушечного сала!) и вот тогда это место на века))
@avtoserveladze 2 жыл бұрын
Ещё проще залить отработку.
@user-fq8zz6rx4p 2 жыл бұрын
@@avtoserveladze отработка тупо стечет а место быстро высохнет. Отработка + сало 30-40% остальное отработка и на горячую.
@user-xi4wy5et2c 2 жыл бұрын
Спасибо братан! Правда у меня японка уже 20 лет, у них до таких дыр ещё доóолго. Но в целом всё дельно ты показал. Посмотрю еще твои видосы.
@user-wb6hc9oo7e Жыл бұрын
Круто👍Залатые руки👍Я вот на своей авто рыжики делал по знакомству за 16 тысяч рублей.Моей авто 14 лет.Рено Логан в 1 кузове.А просили вообще по 40 и 45 тысяч рублей за ремонт и удаление рыжиков и ржавчины.Нашел мужичка через знакомого за 16 тысяч рублей.Пока все норм.Время покажет.Через год будет видно как сделал качественно или нет.Но ,за такие деньги что я вложил в ремонт рыжиков по нынешним ценам.Это еще по Божески.
@user-oz2py1ls1u Жыл бұрын
какие грунты лаки все перечислите пожалуйчта подробнее что использовали и конце говорили какйто переходный растворитель или чтото все перечислите
@user-uj2lb7ze3b Ай бұрын
С такими ценами на машины придется учиться😂😂😂
@VovaZnaika 2 жыл бұрын
Бро.пора сварочный тебе покупать.за идею лайк конечно
@Volgogradka Жыл бұрын
Ой, какой вы молодец! 👍
автохлама.нет
Рет қаралды 1,6 МЛН
Marat Oralgazin
Рет қаралды 1 МЛН
СВЕРХ ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
Рет қаралды 2,9 МЛН
Natashka Live
Рет қаралды 4,6 МЛН
UĞUR DEMİR (Demir Motor)
Рет қаралды 3 МЛН