Ремонт сквозной коррозии двери без сварки и покраска с баллончика

Рет қаралды 1,183,415

3 ай бұрын

Ремонт сквозной коррозии двери и покраска с баллончика. Самый бюджетный способ, как заделать сквозную дыру своими руками.
Инструмент который я использовал:
Насадка-распылитель для аэрозольных баллонов alii.pub/6vdsqu
Ручной краскопульт HVLP W101 alii.pub/6pcq36
Полезные видео по ремонту авто:
➔ Покраска ржавого крыла от А до Я • Покраска ржавого крыла...
➔ Полный перекрас капота в гаражных условиях • Облез лак и краска на ...
➔ Как и чем обработать дверь авто изнутри • Чем и как обработать д...
➔Сайт про ремонт авто autovogdenie.ru
➔Лента про старые тачки в Дзен zen.yandex.ru/autovogdenie
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на канал kzfaq.info...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!!

Пікірлер: 751

@user-gu6kf7ev9f 2 ай бұрын

Как-то спокойно, без всяких "понтов"! Мне поравилась работа и подача материала. Спасибо! 👍

@mastergarage62 2 ай бұрын

Только так нельзя делать .

@WGSH-73RUS 2 ай бұрын

А что делать? Шпатлёвку лепить по перекупски?😂@@mastergarage62

@mastergarage62 2 ай бұрын

Нельзя,но никто этого не говорит

@rnproduction4758 2 ай бұрын

Пока есть такие как ты , перекупы зарабатывают😂

@user-bb1zf4fn8m Ай бұрын

Какие понты могут быть?

@sirystio 2 ай бұрын

Молодец! Достойная работа! Эта латка всю машину переживет!👍

@user-mo7kz1er5s 3 ай бұрын

Супер.😊 Лучше чем с дырой ездить. И дверь ещё поживет)))

@molecula2215 Ай бұрын

нет

@user-mw9qm5zn2f Ай бұрын

На расходники очень много енег ушло бы, имеет место быть когда есть отпуск и несколько таких проблемных мест

@Ftroll 17 күн бұрын

пару месяцев?)

@user-mo7kz1er5s 17 күн бұрын

@@Ftroll норм двереи мала, а отдовать кучу денег за бу и+ покрас неоправданно

@Ftroll 17 күн бұрын

@@user-mo7kz1er5s нормально перевари - чтобы лет на 5 хватило, а не на пару месяцев. Проверено лично на своей двери. После зачистки и покраски баллончиком вздутия и облезание вылезло осенью, после зимы уже и шпаклевка отслоилась. В ролике даже ржавчину не убрали до конца - вылезет куда быстрее - это двери ими постоянно ляпают и они ппц как вибрируют во время движения. Если честно - конструкция низа дверей - дебильная у серии, а за молдинг и его крепление хочется отдельно пройтись по тому дебилу, кто решил, что это хорошая идея. Классическая дверь - у пассатика -куда лучшее решение, а это пздц- постоянный абразив между молдингом и металлом.

@MikeRasha Ай бұрын

Вот почему такие видео не попадают в реки и не разбирают миллиардя просмотров? Все объяснил от А до Я , без лишней воды. Я по этому видео себе полностью мотоцикл в круг покрасил🎉

@Xover112 28 күн бұрын

Это не ремонт, поэтому и нету в твоих реках. Это вариант перекупа, чтобы ржавое говно впихнуть другому человеку.

@sashaivanoff814 26 күн бұрын

Потому что нормальные люди в сервис едут где им новую дверь ставят

@user-up7mb3ul2v 26 күн бұрын

😂Видео попадает в топ, потому что конские пошлины и налоги на ввоз, плюс низкая покупательная способность, поэтому люди стараются сохранить то на чём катаются.

@sashaivanoff814 26 күн бұрын

@@user-up7mb3ul2v это в какой стране? у нас в россии даже школьник на каникулах на две двери таких заработает, такие виже должны делать специалисты , колхозить авто опасно для себя и окружающих

@user-zq4yt5ke6n 21 күн бұрын

@@user-up7mb3ul2v Полностью согласен с Вами 👍

@sergstar6355 3 ай бұрын

Молодец, зачетно, и проходит не меньше чем переваренная, все культурно сделал!!!

@olegtsy8237 3 ай бұрын

Красавчик, уже на кузовщину перешёл. С нашими 30 летними тачками и зимами ржа - основная беда.

@user-di3ny7ei5e 3 ай бұрын

У меня тоже была такая же проблема на всех дверях, делал всё по науке, но как говорится - "всё в этом мире тлен". В итоге купил двери на разборке, покрасил, поставил и вся любовь. К сожалению надолго этого ремонта не хватит. Но автору большое уважение и низкий поклон.

@user-gu1vo9hm9x 3 ай бұрын

Хватает надолго.

@user-up8xy5ts3l 2 ай бұрын

На ВАЗ 2106 сделал и проехал 3 года. Все было норм.

@yourockmethod2962 2 ай бұрын

Если без кислотника то надолго не хватит, кислотник как консервация закрыл и забыл

@ZBEPb4ybak90 2 ай бұрын

@@user-gu1vo9hm9x Не несите чушь

@Den_Dead 2 ай бұрын

Согласен с человеком проще с разборки взять может даже в цвет попадёт

@Taganskii 3 ай бұрын

у самого аллрод с5 уже 9 год, считаю этот канал одним из самых полезных. для с5 кузова. благодарю за контент👌

@user-kd6ub1me2b 3 ай бұрын

2.7 т ?

@RRRomaNStein 20 күн бұрын

Такая же машина. Задняя дверь с дырой

@user-om1lu1bt9s Ай бұрын

Скажу одно-у тебя руки растут откуда нужно! Прекрасное видео! Всё доходчиво и информативно! Спасибо!!!!

@user-vv6rb4ct1h 2 ай бұрын

Вы очень достойно поработали и очень хорошо сняли на видео. Обьясняете очень доступно и понятно. Как говорится, бери и делай! Спасибо! Успехов!

@user-fg3qb4vk2b 2 ай бұрын

Лучше полиэфирным клеем

@mastergarage62 2 ай бұрын

Лучше так не делать

@user-vv6rb4ct1h 2 ай бұрын

@@mastergarage62 любой сварщик скажет что у него лучше. Как человек работающий со стекловолокном и смолой 5 лет, скажу, это ходит лучше чем метал.

@mastergarage62 2 ай бұрын

@@user-vv6rb4ct1h а я это говорю не как сварщик а как маляр , потом за вашими такими ремонтами забешься переделывать, если ещё вовремя возьмёшься , а то все сгниет ещё хуже , и делать нечего уже будет ,только замена полностью всего элемента , после вас машину лучше в металл сдавать

@user-vv6rb4ct1h 2 ай бұрын

@@mastergarage62 ОНБ Брест когдато учил. Но возможно, вы лучше знаете. У меня у товарища была Рено вся с щавода со стеклопластика. Ни каких проблем.

@FMDful Ай бұрын

Я доволен не только работой, но и как преподнесли этот материал 🍺👍

@user-nu1tq1ov9y Ай бұрын

Я с домашним вином впитыва видос!!!👍👍👍

@smolny1564 3 ай бұрын

Тема актуальная, новые машины теперь не по карману поэтому будем на старых вёдрах ездить как в 90-ых.

@mastergarage62 2 ай бұрын

Меньше

@mastergarage62 2 ай бұрын

Это он тупо оттянул время замены двери , она сгниет хуже чем была теперь, а завали бы и обработал ,отходила бы до конца срока службы машины

@RElysiuM 2 ай бұрын

Как на Кубе, под санкциями ездят до сих пор на машинах 60-70х

@youtube_and_Igor_Valerievich 2 ай бұрын

@@RElysiuM Куба рай для авто)!

@user-nb4ws3bv9l Ай бұрын

@@youtube_and_Igor_ValerievichКуба это Клондайк для коллекционеров ретро автомобилей.

@user-ni3bg7ir5b 3 ай бұрын

Всяко лучше,чем дверь за 25к покупать😉

@mastergarage62 2 ай бұрын

Нет лучше дверь купить

@user-vm1jl1yu8m 2 ай бұрын

Где такие цены бро? В Ростове 3-5т

@mastergarage62 2 ай бұрын

@@user-vm1jl1yu8m и не говори , Я на БМВ взял за 5 тысяч дверь , и в состоянии хорошем очень , спору нет по 15-20 такие же висят но дураком надо быть , чтобы купить такую дверь и не попытаться найти дешевле

@vitaliyemtcev9536 2 ай бұрын

@@user-vm1jl1yu8m может вы и на третьего фокуса переднюю левую дверь за 5к найдёте? Буду благодарен😊

@user-vm1jl1yu8m 2 ай бұрын

@@vitaliyemtcev9536 нет, мы о немцах, а американцы были есть и будут всегда дорогие во всём

@alehaN8432 2 ай бұрын

Я себе так сделал,1.5 года норрмально,годнота,ничего не вылазит,глаз радует! Для дверей такой ремонт имеет место быть!👍

@SepOrator_22 2 ай бұрын

Такой ремонт имеет место на жизнь)) Я на тойоте своей так сделал с порогом, только я не фанат кислотника)) эпоксидником закрывал)) 2 года уже езжу, никаких проблем. Сейчас то конечно я бы переварил, так как сварочник появился) Но зачем трогать то, что и так в порядке))

@user-uj1it3ql6n Ай бұрын

Спасибо. Это по-моему лучший ролик из этой серии. Всё четко и всё по делу. Спасибо.

@goose_game1759 3 ай бұрын

Как же обожаю ваши видосики, жду их всегда

@user-qx4kk6bd8i 3 ай бұрын

Иногда свои машины так ремонтирую , главное изнутри не пожалеть пушсала .

@user-no5wk5ed6y Ай бұрын

Элемент не силовой, так что вариант рабочий. Хорошо сделал, красавчик!

@kirillmidnight1714 23 күн бұрын

Вот оно: отличное сочетание умной головы и золотых рук!

@grigorijus007 2 ай бұрын

Усердная и не легкая работа, зачищать, шпаклевать и тд. Зачёт мастеру.

@rustamrus4299 3 ай бұрын

Как говорил один мой знакомый жестянщик всё можно исправить 12 вёдер шпаклёвки и машина как новая 😂

@yourockmethod2962 2 ай бұрын

Братан, это просто зашибенно! Спасибо за подробности тех.процесса

@alexkram5677 3 ай бұрын

О, новое видео! Благодарю!

@parlament3188 2 ай бұрын

Когда по уму проделана такая работа как у вас,тогда это очень надежно . Варить не нужно . 👍

@user-bg3wy1gq3u 2 ай бұрын

Просто шикарно молодец,даже себе в голове прокрутил мысль а не попробывать и со своей машиной тоже самое

@user-uu2rp9zb9y 2 ай бұрын

Молочага, очень классно у тебя получилось. Вдохновил меня на такой же ремонт.

@jurijantonov631 3 ай бұрын

Отличная работа! Мой дружеский лайк 👍🏻👍🏻👍🏻

@man-eo1uf 16 күн бұрын

Спасибо! У меня хоть и нет машины, и малярки никакой не предстоит, но ваше видео посмотрел с большим удовольствием!!!👍

@Alex-gr4ns 3 ай бұрын

У меня подобных дыр не было , но была жестка коррозия от прилета камня , кружок 2 см разросся, так как капот очень толстый был , по максимуму убрал ржу без протравливания , потом мипа запечатыватель , ну и далее по технологии , вроде держится 2 год. В других местах от протирания пластиком и других косяков прошлого хозяина , уже протравливал и потом так же запечатывал мипой по ТДС как указано и далее по технологии , тоже держиться. И я не понимаю , почему многие мастера говорят , что типа если под 0 не убрать ржу , то она через 3 -6 месяцев вылезет наружу. В вашем случае ржа скорее всего пойдет и очень скоро , но нюасн , вы запечатали эпоксидной смолой и если грунт и смола забила все поры , то ржу должна держать она очень долго. А так маловато ржи было убрано , да и кислотник нельзя вроде наносить на такой метал , только чистый. На подобные места эпоксидный грунт лучше.

@AlexDreBet 2 ай бұрын

Пушка, весной так же надо сделать, задние арки, и дверь задняя, все доступно и понятно👍👍

@mastergarage62 2 ай бұрын

Надеюсь ты ее потом не продашь а в чермет отгонишь, заепался за такими рукожопыми переделывать лепилово ваше

@policeinterceptor5397 3 ай бұрын

Шпаклевку протягивай большим шпателем, намного быстрее ровнее и легче будет)😉

@PROpenauer_rey84 2 ай бұрын

А так же кистью пользуйся малярной, а не для рисунков и грунт перед базой шлифони 800-той а не кучей что аж протиры наделал лишние манипуляции

@onesimoalvares7600 3 ай бұрын

Как маляр со стажем 20 лет говорю походить мин 2-3 года, если делать по технологий, молодец

@autoyt 3 ай бұрын

Было бы неплохо))

@user-vu1wl7eu1t 3 ай бұрын

Как маляр скажу, это не на долго))) Кислотный на ржавый металл не наносят, да ещё и 1к. Это просто примазали, так перекупы на продажу лепят. Можно сделать так же, только использовать 2к эпо и запечатыватель ржавчины. При таком раскладе может проходит пару лет, и то не факт.

@ReizOnez 3 ай бұрын

Может?Или вы лично эксперимент ставили?

@user-vu1wl7eu1t 3 ай бұрын

@@ReizOnez "Может" это означает: Может да, а может и нет))) Тесты я делал и делаю и все индивидуально, где-то на ржавчине год может проходить(но это редкость), а чаще всего даже где тщательно чистиш лезет ржавчина очень быстро .

@user-pn3ez1dq1n 3 ай бұрын

Отличное видео. Я так в своей машине так низы передних дверей сделал и все ездит уже две зимы.

@user-yo2wg3ed8v 3 ай бұрын

Ну что тут скажешь? Молодец, да и только.

@userdomovoi154rus 2 ай бұрын

Отлично!Так,где на моей коленке гараж,шлифмашинка и компрессор с краскопультом,я сделаю так же!))

@user-pv5vf4do7f 3 ай бұрын

Как говорится ,, поздно пить боржоми, когда почки отвалились,, . Зачем ждать когда кузов сгниёт, ремонтировать нужно когда царапину поставил.

@EvgenZhuravlev 3 ай бұрын

Да иди гуляй

@user-gu1vo9hm9x 3 ай бұрын

Когда заметно становится, тогда и ремонтируют.

@emilavlastimov2222 2 ай бұрын

Этот ремонт мне понравился очень. Как-то все просто и понятно и главное удачно.

@mastergarage62 2 ай бұрын

Ремонт для идиотов такой

@robotverter4397 3 ай бұрын

Круто получилось. Респект за работу, за то что выкладываете. С меня подписка и лайк.

@koffsinebryuchoff9696 Ай бұрын

К ремонтам машин не имею отношения, но посмотрел с огромным удовольствием

@user-hm8tc6lp6b Ай бұрын

Позновательно, лаконично. Хороший контент, нужный.

@muxtorxajiev4067 3 ай бұрын

Просто классно💪

@user-ry6qw9ku9m 3 ай бұрын

Отлично вышло, жду лета и сам буду двери пытаться делать по вашему видосику. У самого тоже А6С5

@autoyt 3 ай бұрын

Кроме краски в баллоне, все остальное лучше делать краскопультом и использовать 2к грунты. Ну и ржавчину можно лучше убрать с помощью самодельного пескоструя. Так как было холодно и машина стояла уже в гараже я решил песком не пылить и что смог убирал наждачкой и машинкой.

@user-ry6qw9ku9m 3 ай бұрын

Ок, спасибо.

@boristheanimal1849 23 сағат бұрын

Спасибо, нужная информация.

@user-uw4yj3si9f Ай бұрын

Возьму на заметку,потеплеет буду пробовать, спасибо.

@user-rt2di1dt3k 2 ай бұрын

Благодарю от всей души.😊.

@Ne-luser 3 ай бұрын

очень доходчево и подробно (самое главное!!!) очень нужное видео,респект!

@mastergarage62 3 ай бұрын

Так нельзя делать ты угараешь там или что

@autoyt 3 ай бұрын

Почему? Что за стереотипы

@mastergarage62 3 ай бұрын

@@autoyt потому что ремонт надо делать как положено , вычищать ржавчину до конца , если кончился металл то вырезать его до чистого без коррозии, и потом заварить сплошным швом , обработать и тд , и так же стекломат , коррозию полностью надо удалять , а так этого ремонта не на долго , ещё и машину продашь с подарком новому владельцу

@autoyt 3 ай бұрын

Вообще-то каждый сам решает, как ему делать свою машину. Я так захотел сделать, ты делай по-своему. Кто-то ставит только оригинальные запчасти на свой авто и постоянно все это доказывает, что только так надо делать и что ты тоже так будешь делать? И продашь машину другому человеку с неоригинальной деталью.

@mastergarage62 3 ай бұрын

@@autoyt запчасти это совсем другое , это не кузов .а делать надо как положено а не тяп ляп насрали и погнали

@tonynakazal1509 3 ай бұрын

Думаю в первое время походит? Да ты идеально сделал, молодец 👍 я думаю на долго хватит

@alexandrs6619 20 күн бұрын

👍

@sanchez6930 2 ай бұрын

Золотые руки!!! 👍

@user-vx7ml3hx6h Ай бұрын

Очень информативно, автору Респектище.

@_Son_of_God 3 ай бұрын

Смотрим, смотрим.

@DundarDaily 2 ай бұрын

У меня на двери машины маленькая дырка. К осени появилась, заткнул резиновым колпачком от каплей от носа. Конечно в глаза бросается. Но я же не пижон. Сегодня ломал голову, каким образом заделать дырку на двери, и тут наткнулся на данное видео. Спасибо за подсказ. Сделаю именно так, как на видео. Жду весну-лето

@user-gr8yt6iy7k 2 ай бұрын

Эпоксидка тебе в помощь только металич порошок добавь больше чтоб имел прочность вяжущего ..снаружи дыры прислони ровный пластик на магните чтоб держалось. Мазать тогда когда станет как пластилин чтоб не текло.Как начнёт твердеть убираешь пластик с магнитом. И ничего шлифовальная и выравнивать не нужно.можно до кучи и колер по цвет машины пустить.

@Pavel_Chumak 10 күн бұрын

Спасибо вам большое за полезное видео 🎉🎉🎉🎉🎉

@E617ma 3 ай бұрын

Вот сюрприз, новому хозяину, не бит не крашен, а так круто!

@romeosantos4384 2 ай бұрын

Ну а дырявую, пусть даже со скидкой лучше чтоли?

@user-xe9jk4ir5x 2 ай бұрын

@@romeosantos4384А дырявую человек хоть увидит и не возьмёт. НаХ ему гнилое ведро?

@autoyt 2 ай бұрын

На каждый товар свой покупатель.

@morda48 2 ай бұрын

30 лет машине , о не бит не крашен никто и не думает . Тут уже «спасибо , что живой»

@user-ng9uo2lb5t Ай бұрын

Благодарю за видео ! Удачи.

@user-kf1vd2bn9n 3 ай бұрын

Отлично сделано👍подобный ремонт держится 3-5 лет без проблем,лучше чем сварка

@mastergarage62 3 ай бұрын

Не неси ересь, после сварки, качественной обработки служит не меньше 10 лет это точно

@autoyt 3 ай бұрын

Так мне столько не надо.

@MOHCTEP_KILL 3 ай бұрын

@@mastergarage62так что мешает тут нормально обработать? Так же гнить нечему если нормально намазал изнутри

@user-sj8zj3ti4i 3 ай бұрын

Огонь 🔥 тоже попробую

@user-hm5yj6ci6h 2 ай бұрын

На машине делал так 5лет смело, и лодку казанка закатал также 2года отлично полиэфирная смола брал на озоне всё ок

@user-ve5bb6qh3g 2 ай бұрын

Как в анекдоте.не то что бы вкусно ,но в принципе вкусно)))))хотя по проделаной работе сварка это 10%от всего обьема)))

@user-oc8fy9fj2n Ай бұрын

Супер, красавчик спасибо спакойно все рассказал зделал,пять баллов

@user-kg6bz3zj4o 2 ай бұрын

Красавчик одним словом

@user-ru7rd6bt8g 3 ай бұрын

Всё правильно. Давно так делаю, служит долго.

@501-legion Ай бұрын

Скажем так, для авто повидавших жизнь, имеет место быть! Да и результат очень даже хорош. Дверь реально не то место, где нужно варить кучу металла. Мастер одним словом!

@nickvoronov909 Ай бұрын

Согласен! Подобное имеет место в жизни,понятно что металл варить по уму все делать,но не у всех есть сварной с прямыми руками и малярка под боком с без "масленным" компрессором,а так если у самого руки из плеч растут и пепелац 2008 года выпуска с пробегом без капиталки 322000 набегал,хули не то😂😂

@user-wb3ed9tj5g Ай бұрын

Добрый день отличная работа стекломат хороший материал

@fisher6772 Ай бұрын

Отличная технология, главное на порогах не применять😊

@user-nc8bf2uw2d 2 ай бұрын

Поучительно, классно.

@dimonogly9937 2 ай бұрын

Добротно, поживет ещё дверца👌 Вообще у этих машин кузов крепкий, на моей 98г двери, дно, короба практически в идеале

@MegaFisher19 3 ай бұрын

ОПА!!! Нежданчик!😁😁😁

@user-wr7nz3gd6s 2 ай бұрын

Новоловское стекло вручную шлифовать, сильный парень)) Кто пробовал новол тот поймёт)

@autoyt 2 ай бұрын

Если шлифовать сразу после отвердения, то норм.

@mastergarage62 2 ай бұрын

Ты похоже шлифовал через сутки после нанесения?))

@sergeykott1446 4 күн бұрын

Когда ты этим занимаешься и все материалы под рукой, то еще ладно. А если делать такое самостоятельно и все покупать с нуля, то проще и дешевле дверь новую купить с установкой под ключ😂

@user-vitalyfrolov 2 ай бұрын

Четко и по делу!

@user-jw7su2vb5m 23 күн бұрын

Шикарно, молодец

@user-wl2hj9kb3n Ай бұрын

Отличная работа,👍👍👍

@Aleksei-beb67 8 күн бұрын

Можно сделать так : по грунту, пока еще не до конца высох, наклеить простую х/б тряпочку ; после окончательного высыхания еще слой грунта . Такая заплатка пропитывается грунтом и стоит долго . На моем старом ИЖе уже 5 лет .

@vitaminium Ай бұрын

Очень актуально в наше время, когда нет возможности у многих менять авто, остаётся только ухаживать за своим старым..

@user-mr8vk4zu8b 2 ай бұрын

делал себе год назад на А6С5 на водительской двери тоже самое. Честно, не питал иллюзий и делал на настолько скурпулезно, и вышло прям отлично (видимо из-за того что особо не старался))))) Красил с балона в цвет. Прошел год, все пока отлично, но очень желаю со временем конечно найти хорошую дверь в цвет...

@autoyt 2 ай бұрын

Я водительскую тоже искал, но такие варианты страшные попадались, что пока сделал сам ее через стекловолокно, но в будущем надо будет продолжить поиски.

@user-xs4st7vk8b 2 ай бұрын

Умный не скажет, дурак не поймёт. Всё замечательно получилось.

@mastergarage62 2 ай бұрын

Вот ты и не понял что херня это все

@user-xs4st7vk8b 2 ай бұрын

Херня у тебя в голове

@CentOnline 14 күн бұрын

Прошлым летом пороги так делал, в итоге в конце зимы все опять вылезло. Но там изнутри не подлезешь, чтобы ржавчины вычистить и протравить. Теперь вот готовлюсь ремпороги варить и красить.

@kortelman21 3 ай бұрын

Сделал так арки все отлично а вот место где просто шпалленул без стекло волокна там все заржавело и вздулось после 4 месяцев. Летом Задела эпоксидкой и волокном.

@user-it1ci6xp6u 2 ай бұрын

Дажэ очень охрененно..главное дырки нет ....все четко супер.......м о л о д е ц.....

@cmex1336 Ай бұрын

Нормально сделал дверь ещё походит !

@MrHairat 8 күн бұрын

Я гольф покупал, был багажник отремонтирован эпоксидкой, ничего с ней не стало лет 5 у меня этот гольф был, так и продал, ржавчины в этом месте не было, хоть и сумками грузами всякими там терлось .С тех пор у меня вера в эпоксидку, думаю гаражные миг маги критикуют этот метод.

@stas10278 Ай бұрын

Руки растут из правильного места

@user-gj4cu3sj1d 11 күн бұрын

Мне предстоит тоже самое только в круг. Вообще я купил бы двери из стеклопластика, но на мою не делают. Делают капот, перед - зад и крылья. Крылья уже установил. Думал БУ - а смысл? Зацвели и загнили эти - также будут и те. Покупать новые - стоимость космос + далеко не факт, что подойдут + покраска еще больший космос. Поэтому да - локальный ремонт примерно по такому образу и подобию будет, насколько смогу сам потянуть. У автора такие мелочные придирки - пылинки) мне б хотя бы плоскости вывести после рем наклейки)).

@krokkrokov 2 ай бұрын

Да ты так четко все сделал,лет 5 точно отходит.Да и если бы куда то загнал делать не думаю что там так заморачивались бы со слоями.Налепили бы по быстрому,и все.

@kemservice5692 2 ай бұрын

Я так пороги делал на шевике все ходит. Еще + плюс обработал внутри всякой мовилью и т.д. Зато все стоят родные пороги без всякой сварки)

@shediFull 3 ай бұрын

Отличный конал, спасибо

@user-gs4pn9zc8o 3 ай бұрын

Если корозийное место вырезал проходило бы больше 4 лет как люди пишут

@user-gu9du6sz3l 3 ай бұрын

Всё класс, после кислотника хорошо бы 2 х компонентным грунтом до шпакли

@user-bx3wq8eh3g 2 ай бұрын

да что тот что тот от растика слезет, а вот если в грунт лака...то норм

@mastergarage62 2 ай бұрын

@@user-bx3wq8eh3g от чего слезет ,растик че это

@vetalv3866 Ай бұрын

Так же раньше делал, пока один старый маляр с 20 летним стажем не подсказал как проше и надёжней. Вместо преобразователя и кислотника всё обрабатываешь, клеишь полиэфирной смолой.Потом шпатлёвка, акриловый грунт. Шлифовка, окраска!