Ребята, я 25 лет работаю в автосервисе, да тоёта хорошая машина, но изначально она дороже на 30% киа, а цена запчастей ввергает клиентов в шок! И они все! Подчѣркиваю все запчасти ставят китайские! Речь о таких запчастях как подвеска, трансмиссия генератор, стартер и т.д.. Киа хундай имеют примерно тот же ресурс, кроме двигателей, и то двигатели эти ходят и 300 тыс, но постукивают поршнями. Капиталка стоит 100-150 тыс руб с исправлением всех косяков. А с 2019 года с моторами у киа хёнде вообще проблем нет. Такси 500+ ходят

Очень, информативный ролик, очень.... Досмотрел до пятого места и...... Даже не знаю, что сказать. Вот вы слышали, якобы крошка от катализатора способствовала появлению задиров!? Серьёзно!? У моей бывшей был Спортаж, на пробеге в семьдесят тысяч он уже жрал масло. А по поводу отзывной компании, так это производителю Тойоты только плюсик в карму. А вот у Киа, на все притензии один ответ :".... Бензин плохого качества заливаете". Единичные случаи с продавливанием прокладки головки и смешивания антифриза и масла у Тойоты ни в какое сравнение не идёт с тем звиздецом, что происходит с движками 2.0 у Киа. Жаль, что у нас ФАС это абсолютно бесполезная организация. Вздрючили бы КИА как амеры, их ФАС оштрафовал концерн почти на 1,5 ярда зелени. И КИА обязалась выплатить штраф согласно заключённой с ФАС сделке, до окончания расследования. Делайте выводы.

Почему нет хонды срв в рейтинге?в надежности обойдет многих из представленных..)

Чуть не лопнул живот от смеха,когда услышал про Киа на 4 месте..на 20 - самое то!!

А где Honda CR-V?

Хонда СРВ 2.0 наверное самая надежная но ее почему то тут нет почему?!!?!? Рав4 уж точно лучше Мазды и Спортажа . И да подбирая такие авто смотреть лучше не на двигатель а на коробку передач и на двигатель а вот тут у многих я думаю будут вопросы к вариатору т.к. автомат надежнее а стоимость ремонта коробки за частую дороже капиталки мотора так что странный ТОПчик .

Nissan X-trail t32 2015 г проехал 430 000 км вариатор начал в пробках немного подглючивать до этого ни одного ремонта не было вариатора(масло меняю каждые 30 тыс ) мотор в идеальном состоянии масло не доливаю до сих пор. Единственное что раздражало крышка багажника скрипела на кочках. в данный момент машину продал купил X-Trail 2019 г. Что в багажнике устранили вообще машина идеальная

Лучше Хонды нет коня, остальное всё х..ня !!!!!

Форь, 💪Владивосток!

В 2012 году брал Рено Дастера (2 куба, передний привод) и сразу установил ГБО. Продал в 2019 году с 340 тыс. пробегом. За весь период эксплуатации один раз реставрировал все четыре стойки и ВСЁ! Ничего больше не менял (тормозные колодки не в счет). Очень доволен.

Спортейдж может двигатель стучать и еще 500тыс км проехать у соседа стучать начал на 110тыс сейчас у него пробег больше 500тыс как вам

Аутлендер по праву в первых рядах. Хонда CR-V почему то не попала в десятку даже, а KIA попал... Но тоже, крайне достойный вариант.

Я с Сахалина, где только "японки" ездят, и сам всю жизнь на разных японцах проездил, поэтому знаю о чем говорю. У Ниссан Хтреил к 70-100т.км умирает вариатор. Именно из-за вариатора он стоит намного дешевле собратьев, а еще у него на скорости начинает вибрировать капот и часто проблемы с печкой. Дастер через 5 лет весь ржавый становится, кроме того, по салону и системам безопасности Дастер не может конкурировать с приведенными моделями, это не городская машина. Самый надежный и нержавеющий кроссовер из японских - это Форестер начиная от 2008 года (истории про 4й цилиндр забудьте, этой проблемы уже давным давно нет), при этом он самый дорогой. Тойота тоже довольно надежна, но сильно ржавеет, особенно крылья и пороги. Мазду у нас вообще не привозят ибо это капризное говно с красивым салоном полный ноль на бездорожье и нет запчастей. Аутлэндеры довольно надежные машины, но салон настолько убог и устарел, что они тоже не слишком популярны, кроме того на них дорогие запчасти. Почему -то нет в списке Хонды, которая современна и надежна, но уступает Форестеру и Рав4 (2,5л) по проходимости. Хонда самая дорогая.

А как же Субару Форестер, мотор 400ткм без поломок легко ходит

Самый дорогостоящая деталь - это кузов!

По поводу дастера, h4m его уже мало для дастера, k9k это дизель 1.5, его можно брать, он в правильной комплектации (полный привод и механика) , f4r очень живучий агрегат, но лучше брать на механике

Rav-4 на последнем месте?! Необъективно. В 4/5 поколении 2.5 на автомате один из самых надёжных и беспроблемных. Про вариатор промолчу.

Один вопрос, а как же outlander GT с мотором 6В31???

3:50 пора определиться СХ-6 или СХ-5..

Ауф, аутлендер всем маму сделаль!

Как же задрали нытики про вариатор! На Оутлендер XL я проехал 185 ткм, продал знакомому, тот перевалил за 250. Никакого ремонта. И это при том, что я с самого начала таскал прицеп с лодкой и снегоходом. Теперь у меня Оутлендер 18-го года, пробег 43,так же таскаю прицеп. Ни хрена ему не будет, если мозги у водителя на месте! И, да. Про масло не забываем, каждые 50ткм замена с фильтрами и промывкой поддона.

Была Митцу 2,4. Машина великолепна, никаких проблем. Брал в автосалоне в 15 году. Продал в 22. Если брать б/у, то этот аппарат.

Про хлонду ни слова а их движки поулчше будут многих что здесь представлены

На Дастере так-то 3 двигателя 2.0, 1.6, 1.5 и самый надёжный это 2 литра с настоящим чугунным двигателем настоящий милионник!

про КИА росмешил😢😢

Про аутлендер GT v6 не сказали.

Бред, мазда Сх-5, двигатель 2.5 пробег 310 тысяч, заменил ремень и натяжной ролик, вопросов нет к нему, один вопрос как Эксплуатируешь?

То чувство, когда у тебя в семье аутлендер))

Самый лучший двигатель QR25 ниссана

Аутлендер на 4В12 имеет на борту надежный мотор, ресурс большой. К 300т км можно поменять цепь грм и ездить дальше. Вполне согласен, что Аутлендер занял 1 место. надежен и точка.

Где Хонда ср-в 4? Киа спортеж - надёжный? Не спешите мои подковы!!!! Дастер - нормальная машина, но только на механике. Рав если брать, то только не вариаторе, как Ниссан. Мазде вопросов нету.

А где хонда, субару, джили, хавал😂

Двигатель V6 VQ35DE весьма надежен . Ставится на несколько моделей Ниссан и Инфинити . Но самое интересное в том что например Мурано с таким мотором и полным приводом в простой коплектации стоил даже чуть дешевле чем Тойота с 2,5 мотором и полным приводом в максимальной комплектации .

где Honda CRV

Вариатор у нисана в лучшем случае 180к км отбегает, а в среднем 120к и под замену)))

300 тыс км это супер... таже Шевроле Каптива 2,3л. атмосферник на ручке бегает без проблем 400т.км. и без всяких заявок на супер рекод...

Моторы 4g63 митсубиши это действительно легенда в мире моторов !!!

Аут на самом деле хорош

Всегда интересовал вопрос. А производители автомобилей смотрят ваши передачи? Подобные топы забавляют. Получается, что вы лучше разбираетесь в двигателях, чем их производители? Упрямо выпускающие раскритикованные вами двигатели и автомобили. Вы сконструировали хотя бы один двигатель? Хотя бы в компьютерной программе.

А почему Рав 4 перестал быть надёжным?

Хонда срв 2008 год. 345000 пока все отлично. Никаких проблем. Тем более експлуатируется безжалостно

а где хонда? хотя сказать нечего, хонда не ломается совсем) поэтому ее в списке и нет_)

Доброго дня всём, благодарю за видео. Всë зависит от владельца авто, можно на самой дешовой машине ездить долго и счастливо, вовремя обслуживать и проявлять нимание к ней. У меня была первая машина ВАЗ 2107 1985 г. в накатал за 13 лет владения 190000 км . и с мотором ничего глобального, кроме безконечной регулировке клапанов через 15000 км, вторая машина была куплена в 2011 г лифан бриз накатал 56000 за 2 года, вообще никаких работ кроме расходников масло и фильтра, продал в 2013 г так как нужен был автомобиль больше по размеру, родился третий сын. Теперь владею хюндаем, был куплен в 2013 г у диллера. На сегодняшний день пробег 267000 км, только расходники. Двигатель " Самый жуткий" джи 4 кд , по двигателю замена свечей каждые 40000 км. Бензин всегда 92 Газпром , замена масла каждые 6000 км, как уровень уходит с мах до мин замена. Так что ребята ухаживайте за своими машинами вовремя и будет вам счастье, да свои авто я обслуживаю исключительно сам.

Езжу на Jeep Compass 2014 года. Мотор как у Аутлендера, акпп как у Хендай Тусан. Нет проблем вообще.😊

Автопроблема ты наша! Первое место в мире по надёжности двигателей занимает Хонда. Второе - Тойота. Третье - Мерседес. Причем надёжность двигателя хонды выше тойотовского в два раза, а мерсевского в три раза! Ты о чём тут поёшь детка?

Да у меня даже на ваз 2114 пробег 275 т. к. Полет нормальный масло от замены до замены.

Вы сделали обзор по китайским паркетникам. Особенно Джили Атлас с двигателем 2,4.

Первое место должны занимать Honda crv и Toyota rav4🥇👍

Хрень а не рейтинг! Тойота 2.5 верх надежности! Нет Хонды 2.0 и 2.4! Про Киа полная дичь. Мазда точно не на 2 месте! Говорю как моторист

А что с х-трейл 2,5?

Самое дорогое на автомобиле это кузов.

Спасибо вам большое за интересный познавательный видеоролик Но почему не было других кроссоверов премиального класса

" Выносливые " - с ними вы все деньги вынесите из дома )

Владею Оутлендер 2019 Калифорния😎👍👍👍

Пишите в описании еще с каким мотором авто, пожалуйста

.Почему в начале ролика автор не сказал, что это на правах рекламы? Этот видеоролик носит рекламный характер. Где статистика официальных дилеров и гаражных мастерских- отзывы?

1 и 2 место однозначно заслуженно 👏

Ага. Особенно ниссан, рено и митцу с вариаторами будут ну очень надежными )))

митсу надежна и зачетна, вопросов нет.

Ржачно смотреть этот обзор, вспоминая машины 98-00 годов, АКП не убиваемая, моторы не такие мощные как сейчас, но ходят без капиталки до сих пор. У меня был Прадо 98г. 1KZ, купил в Японии с пробегом 150тыс, продал на 250тыс, человек накатал уже 500 тыс, кроме аппаратуры проблем нет, подвеска не в счёт, кстати ставите на зад передние пружин от 80ки и амортизаторы, получаете абсолютно другой автомобиль, сколько не грузил бы идёт плавно на отбойники не падает. По началу неделю подзадран, но потом встаёт идиально.

Mr20dd двигатель на 100тыс. Лично владел все делал от то до то все у официального дилера. На 128тыс капиталка которая не входит в базовую гарантию. Мой вердикт шляпа полная. Может быть раньше делали, сейчас же нет.

Ланос 500+ в движок не залазил…так тоже бывает,правда комфорт отсутствует и всё остальное,кроме движка поменял… А киа спортейдж дорогая игрушка для взрослых,100000 тысяч и задиры…вот так…

У Nissan (X-Trail, Qashqai) - самое слабое - вариатор - бывает через 120 тысяч - помирает. И движки к этому времени начинают жрать масло!

Смысл в двигателе аутлендера в 500 т км, если ресурс вариатора 300 т км) Турбированные моторы дарят больше эмоций и большинство спокойно ходит 250+' а турбодизели и того больше.

Интересно где Вы эти рейтинги собираете? (Есть поговорка кто платит деньги тот заказывает музыку.Без намёка.

Киа крепкая!(сам катаю митсубиши) Кто кроет,тот овощ,который масло меняет каждые 10тыс.км. Нет плохих машин,есть плохие водятлы!

Правильный Дастер , это 2.0 , механика, ESP, газ.

Спорный рейтинг, может лет 20 назад зашёл бы, сейчас уже всем давно известно кто надёжный

Обзор составлен читателями и писателями . Поинтересуйтесь у мастеров с опытом более 15-20 лет - так будет объективнее и информативнее. А так похож на "заказняк".

Где хонду потеряли?????

АвтоПроблемы странно а форды эскейпы,маверики,куги где это эталоны америки:)))

А где же Куга?

Из перечисленных авто почти все были в разное время у меня в пользовании, и что хочу сказать здесь с автором полностью согласен. Аут может и старовато выглядит как внутри так и снаружи, но безотказный, беспроблемный и надежный аппарат.

Ого, спасибо🙏💕

Спортаж выше Тойоты по рейтингу, можете сразу закрывать видео

Toyota RAV4 должна стоять на первом месте, если куплена из Японии.

Уаз 15 года... Пробег 600 т.км. 2 раза вскрывали головку- заменить прокладку ... 409 двигун.

А где CR-V? ! Или это топ машин, некогда собирающихся в России?

Ну чудеса,а самый проблематичный хондовский мотор не упомянул!?

А CR-V чёт нет? Или там вопросы появились?

а где про мотор 2.0 на дастере. жаль количество дизлайков не показывают их гораздо больше.

Так то самый дорогостоящий агрегат это кузов. Сгниет никакой двигатель нефиг не нужен без кузова.

В этих топах мне интересно только одно. Когда речь идёт о ресурсе то называют в среднем 200-300 тыс. Но когда пригоняют с Европы то потом оказывается что счётчик только скручен до 200 а реальных там может быть и до 500к. Тогда вопрос или все же автомобили надёжнее чем представляют в этих топах либо "скручивание" это сказки

1 место хонда црв

Да. Насчёт киа перебор, хонда или субару бы туда...

Сейчас самый надежный РАФ-4, Хонда СР-В,как и Ниссан Хтрейл перешли на турбо.

Киа надёжная машина 🤣😄😅😅ржал очень долго! 2 моих знакомых сделали капиталку🥶🥵двигателей! Первый на 80,второй на 120 тысячах км! У Тойоты это только обкатка!

Перед покупкой любого авто надо смотреть через сколько лет он начнёт гнить

😂Баба одна рассказывала про надёжные кроссоверы в прошлом просмотреном мною видео Прям слово в слово несколько фраз повторил как она У вас один текст у блогеров на всех?😂

а Хонда CR-V на первом месте по надёжности

Это тот случай, когда говорят - язык без костей.

А СУБАРУ где а ???

А где уаз хантер? Почему он не в топе, я на нем 50 лет отъездил газ в пол, ни разу ничего не сломалось.

Хонда CRV где?

А где хонда cr v?

Где Suzuki SX-4/ Vitara?

К то этот бред составлял ? Где лексус, инфинити ? Как может хтрэйл и спортаж с рессурсом в 100к вообще занимать какие то места ?

хонда где ?

Где Суба ?!

Який Міцубісі а Хонда срв оце дійсно лідер