ТОП 10 НАДЕЖНЫХ Б/У КРОССОВЕРОВ / Выбираем лучший паркетник!

  Рет қаралды 471,757

PRO АВТО

PRO АВТО

Ай бұрын

Видеорегистратор RoadGid X9 2CH:
WB: www.wildberries.ru/catalog/49...
Озон: www.ozon.ru/product/videoregi...
Наш сайт честных обзоров: takus.ru
Мы Вконтакте: proautochannel
Мы в Telegram: t.me/proautochannel
Наш канал на Я.Дзен: zen.yandex.ru/theproauto
Мы в ТикТок: / proautochannel
Royalty Free Music from Tunetank.com
Track: Deep Blue Sea by DASAINTZ
tunetank.com/track/843-deep-b...
Track: Inspiring Background by Musicstockproduction
tunetank.com/track/2293-inspi...
Сотрудничество и реклама: proautochannel@yandex.ru
Прямая связь с автором: kozyrant@yandex.ru
--------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
--------------------------------------------------
Реклама, ООО "Р-Дистрибуция", ОГРН 1187847041580, ERID: LjN8JyxER
PRO АВТО © 2017

Пікірлер: 480
@user-mm8gb6gm9p
@user-mm8gb6gm9p Ай бұрын
Видео неплохое, не со всем по подборке согласен, но, в общем, любопытно было) а вот радар-детектор зачетный в видосе, у меня такой есть, даже триноги ловит, до этого был тоже не бюджетный регик, но не справлялся, мне с работой в такси вообще нужная штука
@user-ti8rc7pl3z
@user-ti8rc7pl3z 27 күн бұрын
главное, что этот регик не пищит не по делу, четко работает, до этого был тоже другой inspector mapS, у него база камер не обновлялась и спустя 2 месяца глючить начал
@user-xh1ju2sx8s
@user-xh1ju2sx8s 26 күн бұрын
4:12 Roadgid шикарный! по кайфу ездить ваще, мощный гибрид 👍
@user-wu1xu9yn8g
@user-wu1xu9yn8g Ай бұрын
Про бмв ходят легенды, что они свои километры больше проезжают на эвакуаторе, чем на своих колёсах😅
@user-nn9uc9do4d
@user-nn9uc9do4d Ай бұрын
Согласен, если БМВ покупает нищеброд, у 15 го хозяина и обслуживает его в гараже у соседа дяди васи. Сударь, БМВ это как шикарная женщина - никогда не будет тебе верна если ты не сможешь её достойно содержать! 😊
@Makkentosh
@Makkentosh Ай бұрын
@@user-nn9uc9do4d н ахера такая женщина, лучше уж надежная😂
@Paradoxina-qm5kt
@Paradoxina-qm5kt Ай бұрын
@@user-nn9uc9do4d Ну тесть Купил Ниссан *бешься сам, теперь к БМВ надо относить?
@user-yl5hf8re5e
@user-yl5hf8re5e Ай бұрын
Чет не понял,рассказывает о Санта фе а показывает старый тюксон?
@Itzzz_Iriska
@Itzzz_Iriska Ай бұрын
​@@user-nn9uc9do4d Ну я бы поверил вам, если бы почти 5 лет не мучался сам с БМВ с момента покупки в Автодоме на Зорге. И ведь обслуживал там же по гарантийной книжечке, закупали масла и комплектующие недешевые! К 100 000 км пробега дважды перетряхнули подвески и заменяли тормозные диски. Дважды вставал на дороге из за сдохших бензонасосов, оба раза зимой, один раз прямо на повороте от Кремлевской набережной, ФСО чуть не арестовало меня, думали, теракт готовлю у стен Кремля! Может быть Е29 и Е30 были намного надёжнее и до сих пор неплохо катаются. Но все, что выпустили после, красиво, но не отличается надёжностью.
@user-wg5mh7gd8d
@user-wg5mh7gd8d Ай бұрын
Был Санта Фе, классная машина.
@user-vu3uy7np9y
@user-vu3uy7np9y Ай бұрын
Хонда СРВ проверена 🚘👍
@Evgeniy199
@Evgeniy199 Ай бұрын
Ломается...
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Ай бұрын
​@@Evgeniy199ну у меня полтора года Honda CR-V2 2.2 дизель. Накатал на ней 30.000км уже и текущий пробег 305.000км. поменял все масла в круг и по мелочам. Вот подвеску прийшлось перетрусить и то ето я решил менять стойки, в СТО говорили не текут - не лезь... Поменял, старые убитие в хлам. Прошёлся по всей подвеске. Хочу отметить что крайне надёжная машина, на дороге не оставит, ноет, свистит, стучит но до дома всегда довезёт даже самого рукожопного владельца который время от времени меняет масло... Машине 20 лет и почти все родное... Купил у лесника в Германии. Сразу разрушил миф что у немцев машини ухожени, ничего подобного, топливный фильтр наверное ни разу в жизни не меняли как и масло в рулевой рейке, на СТО сказали что за 20 лет работы в Германии я первый прийшел со своим маслом PSF-S чтоб меняли масло и тут...
@Evgeniy199
@Evgeniy199 Ай бұрын
@@_IRON_MAN_4_ Вы мне открыли Америку. Живу на ДВ и первый раз слышу о дизелях на Хонде. Оказывается действительно с Европы тянут дизеля. В Японии дизель видно на Хонду не ставят, на ДВ нет ни одной.
@Evgeniy199
@Evgeniy199 Ай бұрын
Не ломается то, что не эксплуатируется. А в любом СТО стоят очереди из ,, неломающихся " ...
@Vinner_Vinersen
@Vinner_Vinersen Ай бұрын
Тут говорится не о том что что то не ломается,тут говорится о надёжности и прочности. Ездил я на лендровере,был весьма недоволен,сыпался только так. Пересел на крузак и в тех же условиях эксплуатации на ремонте реже бываю. Да и по обслуживанию дешевле
@Evgeniy199
@Evgeniy199 Ай бұрын
@@Vinner_Vinersen И крузаки сыпятся. Все зависит от того в каком состоянии вам досталась машина, как вы ее эксплуатируете, и как ухаживаете за ней . Пример из личной жизни. Взял я однажды себе микроавтобус для работы Ниссан Караван с двигателем ZD 30. Горел чек, и машина после прогрева начинала коптить черным дымом и не ехала. Продавец скинул мне ее в полцены, так как все специалисты заявили,что ТНВД нужно менять , или ремонтировать. Я решил начать с диагностики, прежде чем ехать к топливщикам. Диагност попался хороший, и посоветовал мне прежде всего поменять ...топливный фильтр, с его слов эти двигателя очень чувствительны к качеству дизеля и работают только на качественных фильтрах. Прежний хозяин при продаже говорил, что он менял, но я решил последовать совету. Скинул фильтр, это оказался RB, поменял его на Nippon, и о чудо, двигатель прекрасно заработал. А загнал бы машину к топливщикам, мне бы там накрутили ТНВД так, и наговорил бы про эти моторы такого ... То есть в одних и тех же условиях один будет мучаться и проклинать производителя авто, а не ремонтников, которые либо разводят, либо не являются профессионалами, а другой будет работать на авто и нахваливать его мотор.
@voldmart7953
@voldmart7953 26 күн бұрын
Видео про надежные автомобили, а по факту про ненадежные😂, все сыпятся и требуют обслуживания
@Vinner_Vinersen
@Vinner_Vinersen 25 күн бұрын
@@voldmart7953 есть небольшая разница,некоторые сыпятся если за ними не ухаживать и не обслуживать,а некоторые постоянно
@user-yc5uw7sm6g
@user-yc5uw7sm6g Ай бұрын
рав4 1поколения тоже огонь.У знакомого лет 8 бегает уже.Проблемы только по кузову пошли.В остольном только расходники
@imyafamilia
@imyafamilia Ай бұрын
а про CRV могу сказать только то, что они были надёжнее тоёты всегда, но до 2013 года, там начали внедрять вариаторы, и всё пошло по п.....
@proauto_official
@proauto_official Ай бұрын
Абсолютно с вами согласен
@SuperEpati
@SuperEpati Ай бұрын
Первое поколение разве не на вариаторе?а не, перепутал с hrv
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Ай бұрын
Как Владелец Honda CR-V2 2.2 турбодизель согласен, при текущем пробеге 305.000км и наказание за почти полтора года 30.000км могу сказать прощает почти все кроме замени масла, максимум в 7000км надо менять, нагар сумасшедший как и вонь. Пока она у меня 6 раз менял масло, от машини тащусь, почти все обслужил. Осталось Цепь ГРМ и сцепление смотреть, от ржавчини частично где било плохо почистил и обработал но скажу честно, для машини которая 20 лет била у лесника и по документам утоплена моё почтение, состояние отличное снизу (правда все не оригинальные защити и фаркоп сгнили давно а вот кузов на 5+). Кстати толщина метала днища мое почтени почти 3 милиметра, при должном уходе и внукам достанется. В передней и части со стороны водителя много сколов от камней, не ржавеют хотя я с ними не купил. Мне она чисто из-за брутального вида как мини джип нравиться, просторная, практичная, неприхотливая,долговечная и верная (без сарказма, бивало что сел аккумулятор, еле крутила, попросил ее ну давай родная, довезти до дома и куплю новый аккумулятор, напряглись и завелась. Я как джентльмен потом порезал отсек и поставил 80Ач аккумулятор и сейчас заводиться как бензиновая 😊)
@demonsputnik
@demonsputnik 19 күн бұрын
​@@_IRON_MAN_4_дизель у Хонды вообще большая редкость
@user-tk1ty7cg2q
@user-tk1ty7cg2q Ай бұрын
Форд куга 2 - выпуск в топку))
@ostapbender6952
@ostapbender6952 Ай бұрын
Не надо нагнетать! Жена уже 10 лет отъездила. 197 т.км. Двигло 2,5 АКПП, 199,5 л/с. По заменам - расходники по подвеске, одна раскоксовка ДВС была, угар масла был повышен теперь в норме (при телеревизии цилиндров был отчётливо виден ещё заводской хон зеркала). Ролики натяжные +1 термостат и помпа. Привод ГРМ на 150 т.км. Для этого года и пробега всё по норме. Всё остальное живое и рабочее. Бегает бодро, расход по городу 12,5. Управляется как перышко, динамика отличная (почти 200 л/с и маленький вес). Так что не надо про Кугу трындеть. Во всяком случае в этой комплектации и при нормальной эксплуатации.
@Hae63pEHu9I
@Hae63pEHu9I Ай бұрын
@@ostapbender6952 машина гаражного хранения?
@user-ol6fu8ld6r
@user-ol6fu8ld6r 28 күн бұрын
​@@ostapbender6952гавно, а не тачка😅
@user-pf3tk9ff3p
@user-pf3tk9ff3p 28 күн бұрын
@@ostapbender6952 Тахо 900 2008 год пробег 428 000.все родное .Куга на ее фоне геморой
@stranger7
@stranger7 Ай бұрын
С Митсубиси Аутлендером можно упомянуть Пежо 4008, Ситроен С-кроссер, Джип Компасс и Джип Ренегейт. Это одна платформа и похожие двс. На Компасс с 2014 года ставят гидравлический автомат от Хендай.
@user-jw2dm2rh6f
@user-jw2dm2rh6f Ай бұрын
И джып патриот
@ANGRYsponge_MT
@ANGRYsponge_MT Ай бұрын
Езжу на компасе 2015 года выпуска 2 года уже, аппарат шикарный, есть косяки по дверным картам и коррозии (не сквозной), по технике проблем не заметил, пробег 160 ткм, машина не особа известна, что хорошо для тех, кто её хочет покупать))
@user-jj7tz5bi7n
@user-jj7tz5bi7n Ай бұрын
Хорош прикалываться ,ломаются все и частота поломок на 99% зависит от межрулесиденьевой прокладки . Я ,как человек много лет занимающийся машинами , со 100%гарантией заявляю . При должном уходе ,обслуживание и без режима на все бабки ,та же нива по надежности не хуже тойоты будет ,уступит только в комфорте .
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
Есть в этом доля правды, мы по молодости раф4 в хлам уделали, ломалось всё и движок и акпп) Пробег чуть больше 100 был)
@REMONTKachyg
@REMONTKachyg Ай бұрын
16:20 этот мотор тоже любит масло, а найти не стучащий D-4 сложнее, чем Митсубиси с живой коробкой.
@user-ed4ou9tn9i
@user-ed4ou9tn9i Ай бұрын
Не правда, на моём авто от замены до замены
@IGOR-FREY
@IGOR-FREY Ай бұрын
Приятно порадовали!!!! Не ожидал, что Х5 будет на втором месте!!!! Спасибо!!!!
@user-pk2vo5dl3t
@user-pk2vo5dl3t Ай бұрын
Плохо подготовился. Садись, два!
@user-es6zf3es5u
@user-es6zf3es5u Ай бұрын
А где же Дастер, у вас Дастер не вошол😂
@saaaBB1177
@saaaBB1177 Ай бұрын
Всех кого знаю, ни один не пожаловался , у всех почти по 10 лет в одних руках. Ездят и не переживают, самое дорогое, заменить кардан. Один на буксир тоскал уаз буханку по сугробам, сжог элетромагнитную муфту, полного привода. Машина отличная!! Из б/у тк уж точно!
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
Ага, только рычаги гнуться (ибо легковые) и кузова гниют)@@saaaBB1177
@600-qf1ul
@600-qf1ul Ай бұрын
Да сгнили уже они!
@KonstantinsMironovs
@KonstantinsMironovs Ай бұрын
@@saaaBB1177 меняешь подвесной или заклеевапшь его специальным герметикиом. А крестовины по 350тс. ходят если не долба...б.
@valentinsoroka1113
@valentinsoroka1113 28 күн бұрын
Такое
@user-bg7hw5nc5o
@user-bg7hw5nc5o Ай бұрын
Как развлекательное видео с капелькой ностальгии, мне прям зашло! Спасибо порадовал.
@OlegSolara
@OlegSolara Ай бұрын
нужно договаривать, что та же Витара в обслуживании не дешёвая... так как с аналогами запчастей есть трудности. Особенно сейчас
@600-qf1ul
@600-qf1ul Ай бұрын
И расход топлива по городу особенно конский!
@user-mr3hj2xc5w
@user-mr3hj2xc5w Ай бұрын
Сейчас даже у лады запчасти в цене. А у какой машины с постоянным полным приводом, низкий расход
@user-nt2lw4rs8r
@user-nt2lw4rs8r Ай бұрын
​@@user-mr3hj2xc5wу Нивы
@_smyzik_
@_smyzik_ Ай бұрын
У моего отца был нисан х-трел . И сказать честно он очень жёсткий и зимой печка не греет при всем этом с подвеской и самой печкой все нормально было
@user-mg5om7ps5j
@user-mg5om7ps5j Ай бұрын
Какая модель была и двигатель? У меня было 2 икстр, и оба нравились, т30 и т31, и печка грела хорошо
@_smyzik_
@_smyzik_ Ай бұрын
@@user-mg5om7ps5j У нас был нисан х-трел т30 2 литровый . Но до нисана был Митсубиси Монтеро 3 , когда мы купили нисан мы стали его сравнивать с монтериком и нам показалось что нисан сильно жесткий , у него был кожаный салон и зимой в нем было холодно. Мы печку много раз мыли , смотрели может там нагревательный элемент сломан но нет .
@_smyzik_
@_smyzik_ Ай бұрын
@@user-mg5om7ps5j Значит у вас был хороший нисан .
@mepopoff7149
@mepopoff7149 Ай бұрын
Был Х-трейл Т31 на 2.5 + вариатор. Проехал без проблем за 13 лет 200К, а потом вариатор рассыпался на ходу. Починили и сдали в трейд-ин за нового китайца.
@DenFly12
@DenFly12 Ай бұрын
Думал тут будет Хендай туссан 1 поколения (ресталинг)
@user-hj1nh6ff4s
@user-hj1nh6ff4s Ай бұрын
Там Киа был, а это по сути тот же Туксон, только кузова разные.
@user-lt4bt4gl8f
@user-lt4bt4gl8f Ай бұрын
😮😮😮Мне, одному, синяя зафира показалась???😂😂😂
@Ap4uKKpaCaB4uK
@Ap4uKKpaCaB4uK Ай бұрын
Про Х5 смешал в кучу движки от разных поколений. Ручки по кругу летят у них от пары месяцев до 1-2 лет. Блоки электронные накрываются часто, плюс часто умирают датчики парковки. Ну это с ходу, по памяти... 3 года владел и содержал хорошо. А, ещё, если резко стартовать, то достаточно быстро приходит задний редуктор
@user-xj6xd1rq9x
@user-xj6xd1rq9x Ай бұрын
В плане надежности и проходимости витара лучший в своём классе!
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
Только не едет (ездил на 2.7), жрёт и управляется так себе. И да, стоят они слишком дорого)
@user-hl5on7gj1e
@user-hl5on7gj1e Ай бұрын
Надежность и проходимость соглашусь но цены на запчасти дороже чем у всех японских собратьев
@ruslanvladimirovich7411
@ruslanvladimirovich7411 Ай бұрын
А где же тойота хайландер?Я уже 13 лет езжу, 2003год прилетела с калифорнии, у меня еще 30% оригинальной ходовки не сносилось, я уже молчу про двигатель 3 литра, расход кругом бегом 10 литров, раф тоже хорош, но хрюндик всем лучше по комфорту по габаритам и т.д))
@user-un5pd5nz3c
@user-un5pd5nz3c 29 күн бұрын
Мост назвать его не хрюндик а хачьлендр
@user-ol6fu8ld6r
@user-ol6fu8ld6r 28 күн бұрын
Он другой материи дороже всех этих машин в разы
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
Поставить раф4 на первое место? Ну да, автор видимо никогда не имел эту помойку, у которой 2.0 двигатель не в состоянии даже 200 тысяч проехать, а автомат и того меньше. Как вспомню, так страшно становится, продал с пробегом 140 тысяч ремонтировал и двигатель и коробку, а ещё менял два раза радиатор) И БМВ е53, который в видео не имел 8АКПП, автор видимо что-то где-то напутал, да и содержать Х5 очень дорого и не потому, что это плохая машина, а потому, что это политика компании - хочешь БМВ покупай новую машину! Запчасти очень дорогие. Я бы в этот список добавил КИА Соренто до 2011 года выпуска! Сильно недооценённая машина.
@user-yh4de2lj4o
@user-yh4de2lj4o Ай бұрын
Оутлендер был,подвеска жёсткая,да и гниёт он сильно.
@user-kg1hs1rz5e
@user-kg1hs1rz5e Ай бұрын
Santa fe 2004 2.7 America, прямоток😂 180 едет 😅 Для работы то что нужно 😊
@user-tt2kz8hm6f
@user-tt2kz8hm6f 14 күн бұрын
Гоняю на тигуане 2010г. Брал из салона, пробег 215 тысяч, менял колодки и резину, замена масла каждые 7000км.. полет нормальный👍👍👍
@user-cn8pf2gh6f
@user-cn8pf2gh6f Ай бұрын
Автор, а не выли автор канала авиасмотр? Один в один и голос и подача информации! Если так, то ваще красавчик! Канал авиасмотр мне нравится!
@user-mg7hn1jn3h
@user-mg7hn1jn3h Ай бұрын
Странно, вроде речь про 2 поколение Рав 4 , а в кадре то 2 то 3 поколение
@Mister-Fix
@Mister-Fix Ай бұрын
Тоже на это обратил внимание. Глубокие познания авторов видео.
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
И про с БМВ он накосячил, не было в этом поколении 8АКПП!
@user-ho1ty9et2i
@user-ho1ty9et2i Ай бұрын
У меня RAF-4 2004 г - всё замечательно))))!
@KonstantinsMironovs
@KonstantinsMironovs Ай бұрын
Есши про надёжность, то: Crv, G vitara, Raf как то так.. но не так как у вас!
@mazajvn
@mazajvn Ай бұрын
Аутлендер 3 литра отъездил 13 лет накатал 390000 и продал , хорошая машина , кроме ходовой нечего не делал 🎉
@Aleksgeimer
@Aleksgeimer Ай бұрын
Гранд чироки,хонда срв,судзуки витара,тайота раф 4.
@user-bw4mv8of5v
@user-bw4mv8of5v Ай бұрын
Благодарю , за информацию
@user-ig9qr9hc5j
@user-ig9qr9hc5j Ай бұрын
На второе место я бы поставил аут, на третье спортик. Но это только моё мнение...
@romanroman7101
@romanroman7101 Ай бұрын
Стрый спортик в Израильских комплектациях- редко ломучие г-но. Только Япы !!!
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
Корея тех годов намного лучше и надёжнее! И дешевле в обслуживании.@@romanroman7101
@leyonst.9989
@leyonst.9989 15 күн бұрын
13 лет эксплуатации Аутлендер XL2 полностью доволен и менять на модных китайцев даже не думаю!
@user-ws5qi8xi8s
@user-ws5qi8xi8s Ай бұрын
Про афторитет согласен
@user-xe5hx9my5g
@user-xe5hx9my5g Ай бұрын
Хонда CR-V 4 поколения с двигателем 2,4. Проверено временем, только одни расходники.
@Noname-sz7bw
@Noname-sz7bw Ай бұрын
Это третье поколение рав4 БМВ дороже остальных примерно раза в два. А так получается, что почти все кроссоверы, продававшиеся тогда - надёжные.
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
Да автор вообще не в теме) БМВ это очень дорого и на любителя.
@600-qf1ul
@600-qf1ul Ай бұрын
После бмв ни на какой рав 4 не захочешь пересаживаться!
@user-op3eq6jm2q
@user-op3eq6jm2q Ай бұрын
А как же хонда црв( неужели туссоны и тушканы, а также витара, лучше и надежнее?
@vinsentedelpuhini8792
@vinsentedelpuhini8792 Ай бұрын
Не внимательно слушал, хонда на 1 месте с тойота
@user-op3eq6jm2q
@user-op3eq6jm2q Ай бұрын
@@vinsentedelpuhini8792 только на словах) ее даже не показали. Зато подробно рассказали о гораздо более слабых автомобилях
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
Хонда да, хороший вариант если 2.4, но поставить раф4 на первое место) Уж тогда х5 надо было первым поставить, действительно крутая машина)@@vinsentedelpuhini8792
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Ай бұрын
Как Владелец Honda CR-V2 2.2 турбодизель согласен, при текущем пробеге 305.000км и наказание за почти полтора года 30.000км могу сказать прощает почти все кроме замени масла, максимум в 7000км надо менять, нагар сумасшедший как и вонь. Пока она у меня 6 раз менял масло, от машини тащусь, почти все обслужил. Осталось Цепь ГРМ и сцепление смотреть, от ржавчини частично где било плохо почистил и обработал но скажу честно, для машини которая 20 лет била у лесника и по документам утоплена моё почтение, состояние отличное снизу (правда все не оригинальные защити и фаркоп сгнили давно а вот кузов на 5+). Кстати толщина метала днища мое почтени почти 3 милиметра, при должном уходе и внукам достанется. В передней и части со стороны водителя много сколов от камней, не ржавеют хотя я с ними не купил. Мне она чисто из-за брутального вида как мини джип нравиться, просторная, практичная, неприхотливая,долговечная и верная (без сарказма, бивало что сел аккумулятор, еле крутила, попросил ее ну давай родная, довезти до дома и куплю новый аккумулятор, напряглись и завелась. Я как джентльмен потом порезал отсек и поставил 80Ач аккумулятор и сейчас заводиться как бензиновая 😊)
@user-zk8nr8jq4e
@user-zk8nr8jq4e Ай бұрын
и почему нет пыжика 4007 , шикарная машинка без проблем . у бати на 600к была замена колец и колпачков . в принципе из серьезного все . 2024 до сих пор на нем пробег 740к на данный момент .
@DK-yf7ub
@DK-yf7ub Ай бұрын
так это аутлендер и есть
@user-zk8nr8jq4e
@user-zk8nr8jq4e Ай бұрын
@@DK-yf7ub это то да . но все же это пыжик )
@danilm3574
@danilm3574 Ай бұрын
Пыжик 4007- это тот же аутлендер xl, в начале списка был.
@danyapro4396
@danyapro4396 Ай бұрын
2.2 дизель?
@user-zk8nr8jq4e
@user-zk8nr8jq4e Ай бұрын
@@danyapro4396 2.0 , вариатор . на полном приводе
@maratkamju4075
@maratkamju4075 Ай бұрын
Хонда Тойота и Вольво - три самых надёжных марки. Но каждому авто надо смотреть в зубы, как дарёному коню 😂
@600-qf1ul
@600-qf1ul Ай бұрын
Вольво Ах ха ха!
@user-bk5zw1cq3s
@user-bk5zw1cq3s Ай бұрын
Аут нужно ставить на 3ю строчку. По крайней мере в Иркутской области это факт
@danyapro4396
@danyapro4396 Ай бұрын
Фрилендер 2,2 дизель на механике, пробега уже за 400к, альтернативы пока не нашел
@user-jf6rq7jf1m
@user-jf6rq7jf1m 6 күн бұрын
Самый надёжный из всех - это радар детектор!!!
@romanroman7101
@romanroman7101 Ай бұрын
Жаль будет если Мицубишники свернут производство автомобилей... хорошие по качеству недорогие машины....
@user-rf4yy9uf2c
@user-rf4yy9uf2c Ай бұрын
Мицубиси, Рено Колеос, НИССАН, Соренто, Санта фе(от Мицубиси, Мазда).
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
Рено с дизелем однозначно ДА)
@giraffe5193
@giraffe5193 Ай бұрын
А на ходу показан 3-го поколения. Как мой. RAV4. 2010 год: левый руль, 2,5 двига 2-AR DUAL VVTi, автомат Jatco 4-ступый. Называется "хрен убьешь". Мне нафиг не нужны эти современные многоступенчатые автоматы. Да, я понимаю, расход на них меньше. Но и ремонт или замена сожрет всю экономию. Хотел 3,5 2GR, ну чтобы совсем самолет. Товарищ отговорил. И действительно. 2,5 рвет нехило. Катался на "Хохландере". Спору нет. Бежит на 100. Но и звуку дофига. И налог "ну его нафиг". 2-го поколения хорош. Но этот прожорливый и шумный 3S... Но надежный. Тут спору нет. При хорошем уходе миллион однозначно проедет.
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
2010 год и 4акпп? Ну да, тойота это может)
@bigbon6338
@bigbon6338 4 күн бұрын
Ну про второе место на котором расположился ИКС 5 вы конечно по горячились)) стереотип то о нем негативный сложился в плане надежности) у меня был такой) в хорошем состоянии в целом он был, 2001 г.в. 4.4, да первые пол года как ни странно я на нем бед незнал) катался в удовольствие, кайфовал, плевался на всех остальных кто взгляд косил) но потом....подоил он меня знатно😂 а так да, лучшая машина из шести остальных которые у меня были, ни какая другая машина так не вставляет как она, он.. брат, брательник ИКС 5
@user-wb2iz3my5w
@user-wb2iz3my5w Ай бұрын
Про второго фрила не сказали...Хотя он вне конкуренции)
@REMONTKachyg
@REMONTKachyg Ай бұрын
11:50 про Субару масложор сказал, а то, что ГБЦ на Сузуки трескается ни слова. Проще масло долить, чем ГБЦ отремонтировать. Причём замена не исключает того, что она не треснет снова.
@bfbc2tester
@bfbc2tester Ай бұрын
тоже про Сузуки хотел это написать. трещина головки и вытягивающиеся болты - распостранённые болезни паскудиков.
@user-rv3dg4wg1f
@user-rv3dg4wg1f Ай бұрын
Была небольшая партия, но всё охотно чинили по гарантии, да и сузуки быстро пофикзили эту проблему, так что переживать не стоит.
@REMONTKachyg
@REMONTKachyg Ай бұрын
@@user-rv3dg4wg1f тем не менее и Субару встречаются без масложора и не стучат.
@MrMontyBanks
@MrMontyBanks Ай бұрын
не ГБЦ, а сам блок, к счастью только на авто до 2010 года
@REMONTKachyg
@REMONTKachyg Ай бұрын
@@MrMontyBanks ГБЦ привозят на сварку. Блок ещё не привозили. Может и блок трескается, я не встречал.
@russellcrowe5101
@russellcrowe5101 Ай бұрын
Форестер SH4 не плохой авто, но на видео показан атмосферник 150 л.с., турбированый 2,5 развивал 230 л.с., об атмосферном на 260 л.с. не слышал....
@kraisler556
@kraisler556 Ай бұрын
мотор коробка и проходимость конечно важно!! НО вы забываете сказать как большинство этих машин гниют в суровой России особенно задние лонжероны
@user-kc4ky6kf3q
@user-kc4ky6kf3q Ай бұрын
Сантафе - расход 20литров. Досвидание.
@alexandrnovikov4435
@alexandrnovikov4435 9 күн бұрын
Нет там такого расхода. 15,4-16,2 (зимой с пробками в городе).
@olegturov1920
@olegturov1920 Ай бұрын
ниссан х трейл т2 дизель автомат топчик 7 лет езжу
@Jetpodbor
@Jetpodbor Ай бұрын
жду через 5 лет выпуск - а там всё те-же машины )) потому что китайцы начнут гнить и плыть хотя сейчас они новенькие и приятные )))
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
ну да, а японцы не сгнивают за 10 лет?
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Ай бұрын
Вот на 100% согласен, но новом Мерседесе дверь багажника за два года насквозь заржавела (забились сливные Канали заводно и у своей дизельной CR-V2 посмотрел,тоже забито все как и возухлводи но представляете никакой намек на ржавчину но снизу машини да, в пару мест присутствует но уж простите ей20 лет, купил у лесника так ещё и по бумагам утопленник... Текущий пробег 305.000ки а за полтора года 30.000км накатал. Прощает рукожопов 100% все кроме замени масла
@user-cp8wm9fx9c
@user-cp8wm9fx9c Ай бұрын
Форестер хороший))
@Santa-lv8kt
@Santa-lv8kt Ай бұрын
Гниют они одинаково ) а расход на сотку соответствует тому времени)
@user-uj4in4wt9z
@user-uj4in4wt9z Ай бұрын
Парень про БМВ ошибся! У них были 5 ти ступенчатые и заменили их на этом кузове на 6 ти ступенчатые АЙСИН. Никаких 8 ми ступок на этом кузове не было ПАРЕНЬ...😂
@devastator4376
@devastator4376 Ай бұрын
Кашкаи первого рестайлинга ходят на 141л.с , а не 150.
@user-xy8kz8hw8p
@user-xy8kz8hw8p Ай бұрын
Санта Фэ первая - годы выпуска 2000 - 2006. Такой себе Плогер
@NordTerra
@NordTerra 22 күн бұрын
До Гранд Витары со всем согласен, но потом х траил??? Дальше решили БэХу и недомашину рав4 на первые места поставить? В общем первая тройка это ГГГ.
@user-sf2we2wt2o
@user-sf2we2wt2o Ай бұрын
А как же рено дастер
@user-fz6qg5tm2v
@user-fz6qg5tm2v Ай бұрын
Это не для людей авто!- Никому не в обиду будет сказано. Но лично я себя чувствую в этой машине ущербно, хоть и есть куча положительных моментов у этой модели.
@user-ke4qc4tx4s
@user-ke4qc4tx4s Ай бұрын
Фу! Какое оно невзрачное. Обрубок какой то,чисто внешне
@user-lt7fq3kr6r
@user-lt7fq3kr6r Ай бұрын
У Кьюледжера ( Аутлендер) говорят очень слабое лако красочное покрытие,,,))) а, во, во 😂😂😂😂😂 сам " Говоришь" Аутлендер 2 ,,, мне нравится даже рассматривал к покупке,,, б/ у на механике но как, цены стали возрастать на кроссоверы б/ ушки после 2017 года это жесть купили рио 3 в,,,, 2018 полтора годовалую и не пожалел " Не грамма седанчик офигенный,,, в чёрном металлике седан в максимальной комплектации тонированная на литье вид 👍👍👍 у рио 3 отличный,,, форд Куга тоже,,, 👍👍👍👍👍👍 но, если брать на вторичке я думаю с вторых рук, третьих лучьше брать любую машину на механике там сцепление выкинул поменял и ездий км 80 000 км и больше,,, автоматы,,, роботы,,, вариаторы их нужно машины с автоматической трансмиссией брать с нуля,,, на вторичке как правило там с этих коробок выжали ресурс и купя такую с рук вы " Однозначно будите вкладываться в ваш автомат " Кто, и как ездил " Вам" Не известно" Я, считаю если " Вторичка вторые руки однозначно " Брать нужно на механике " Так как обслуга механики" В разы прям дешевле и проще " Хотите вариатор берите с нуля,,,, автоматы я понимаю Айсиновские долговечные " Но господа " После 200 , 300 тысяч они требуют и ремонтов и переборки или замены!!! Вот,,, у меня Робот на форде сломался на пробеге 97 000 ,,,, вот брал фордец с пробегом 36 000 ,,,, х трейл хороший,,,, сейчас уже найти тяжело у кого они 2008 - 2009 года плюс, минус с малым пробегом они их " Не продают" БМВ х 5 Е - 53 ,,,не спорю получилась отличной,,,, но опять же" Машина " На вторичке за до 2005 , до 2006 года продают ну блин она,,,, перецеонена за них просят суммы ну блин завышенные, чуть ли не в два раза за какие там лям они не стоят тем более просят до двух мультов,,, в самом хорошим состоянии машина 2004 , 2005 года стоить в идеале не должна стоить больше 700 000 это край цены этой машины,,, машина сама марка Е 53 ДА " Устарела " И продолжает стареть + не дешёвые зап части,,, Люди сходят с ума прося за эти повозки под лям, полтора один и девять,,, мульта,,, ДА машина для своего времени очень хорошая но уже не сей час время БМВ Х 5 ,,, 53 кузов е-39 кузов устарели уже и продолжают стареть,,, из всего перечисленного, нравится Аутлендер Куга Экстрейл 50/50 на Вид БМВ Х - 5 ,,,, что бы рассматривал к покупке Аутлендер,,, Кугу на механике, чисто Экстрейл только с мотором 2 , 5 а вообще для любых машин хорошая связка надëжная, долговечная дизель движок и механическая коробка передач " Или бензин для седанов один и шесть и механика 5 ,,,, или 6 ступка,,,, это НАДËЖНО!!!! На вторичке!!!!
@kidmanbrd4670
@kidmanbrd4670 19 күн бұрын
Ага, на видео атмосферный Forester и говорите "263 лошадки" и "6.5 до сотни"- наверное там ещё в багажнике второй мотор???)))
@alexandrnovikov4435
@alexandrnovikov4435 9 күн бұрын
Разве у СантаФе постоянный полный привод? Что 2,0, что 2,7 у них задний мост подключается электромуфтой (либо автоматически при пробуксовке передних колес, либо вручную с кнопки).
@eugenpopov2907
@eugenpopov2907 4 күн бұрын
Митсуба , ааа мне одному кажется что это не то что ждёшь увидеть при таком названии?
@user-ff9rk1fj5i
@user-ff9rk1fj5i 28 күн бұрын
"Не ломается только бывшая"))) ломается всё, вопрос в цене восстановления)
@DjJamal96
@DjJamal96 Ай бұрын
Санта фе...рулится очень остро!!! Почему в этом видео дизель??? На бегемоте 2.7 неубиваемый!!!!!!!!!!!!!!!! Частые ремонты? Откуда инфа???
@user-zx6gg9kg6p
@user-zx6gg9kg6p Ай бұрын
Дошли до бмв, сразу выключил)))
@aleksandrsergeevich9451
@aleksandrsergeevich9451 Ай бұрын
Точняк!
@user-to3je9er8k
@user-to3je9er8k Ай бұрын
Я на хундаях выключил😂
@user-lo7kk4hf5z
@user-lo7kk4hf5z Ай бұрын
Это пишут те у кого не было БМВ!)
@user-fz6qg5tm2v
@user-fz6qg5tm2v Ай бұрын
Этот бмв до сих пор бегает. А вот следующий кузов уже был говном отборным.
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
БМВ очень дорогая машина, брать б/у это надо быть фанатом марки!
@user-st2rh8ok8u
@user-st2rh8ok8u Ай бұрын
Заур молодчик.Ваша команда не опустила руки решила все вопросы и продолжили проект.По итогу 124 очень достойный получится у вас.Думаю теперь вы дело доведете до конечной точки.Что ждали нечего страшного.кто делал что-то подобное поймет какой это геморрой.
@user-du6qr1ix8l
@user-du6qr1ix8l 29 күн бұрын
Привет автор. А про паджерики ни слова не сказал... ☹️
@user-zz7xq6yx7u
@user-zz7xq6yx7u Ай бұрын
СМОТРИТЕ новый ВАРИАТОР патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП .
@igorbagrov2821
@igorbagrov2821 Ай бұрын
Мамкин эксперт, чуть-чуть, совсем чуть-чуть забыл упомянуть Volvo xc 90.
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Ай бұрын
Ну Вольво как по надёжности та и по долговечности и практичности далеко до CR-V (особенно 2 поколение) и РАФ 4 но на второе место ХС90 яб поставил. Свой сервант ни за что на Вольво не поменяю даже из-за преимущества в безопасности
@user-kc4ky6kf3q
@user-kc4ky6kf3q Ай бұрын
Где Honda CRV 3-4 поколения 2.4 очень хорошая машина. RAV 2.5
@user-ki1bt3ne2m
@user-ki1bt3ne2m Ай бұрын
Хонда не надёжная это факт.
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Ай бұрын
Как Владелец Honda CR-V2 2.2 турбодизель согласен, при текущем пробеге 305.000км и наказание за почти полтора года 30.000км могу сказать прощает почти все кроме замени масла, максимум в 7000км надо менять, нагар сумасшедший как и вонь. Пока она у меня 6 раз менял масло, от машини тащусь, почти все обслужил. Осталось Цепь ГРМ и сцепление смотреть, от ржавчини частично где било плохо почистил и обработал но скажу честно, для машини которая 20 лет била у лесника и по документам утоплена моё почтение, состояние отличное снизу (правда все не оригинальные защити и фаркоп сгнили давно а вот кузов на 5+). Кстати толщина метала днища мое почтени почти 3 милиметра, при должном уходе и внукам достанется. В передней и части со стороны водителя много сколов от камней, не ржавеют хотя я с ними не купил. Мне она чисто из-за брутального вида как мини джип нравиться, просторная, практичная, неприхотливая,долговечная и верная (без сарказма, бивало что сел аккумулятор, еле крутила, попросил ее ну давай родная, довезти до дома и куплю новый аккумулятор, напряглись и завелась. Я как джентльмен потом порезал отсек и поставил 80Ач аккумулятор и сейчас заводиться как бензиновая 😊)
@kimslava81
@kimslava81 Ай бұрын
У гранд витары определенных годов были серьезные проблемы с возникновением трещин в блоке. MMC ASX будет получше ушатанного кашкая других на вторичном рынке нет, и сервант однозначно лучше рав4 я бы вообще этот авто не ставил на первое место, был хайлэндер 1поколения вот это да был лучший семейный кроссовер который я встречал.
@user-ji7bh1wy4z
@user-ji7bh1wy4z Ай бұрын
Не упомянули "братьев" оутлендера. Ситроен с crosser и пежо 4007
@matephinnik881
@matephinnik881 Ай бұрын
Старнно про 2 оутлендер слышал и не раз,что они гниют как не фиг делать.
@varnavskynv
@varnavskynv Ай бұрын
митсубиши вообще гниют как бананы..
@user-ki1bt3ne2m
@user-ki1bt3ne2m Ай бұрын
Шляпный рейтинг если честно... 😂что там делает форд...с его то проблемами
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
Ага и раф4 вообще не вариант, с его то говённым 2.0 мотором и акпп!
@user-mo5rv5hg1r
@user-mo5rv5hg1r Ай бұрын
первые пять - тойота. потом мицубиси, ниссан, сузуки, ну и тигуан на айсине.
@user-vg3dh5er6c
@user-vg3dh5er6c Ай бұрын
Мицубиши на втором месте😁Ниссан ТД27 ТД42👍🏻🍋 это железно...
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Ай бұрын
Ну сервант 2 ето живая легенда что даже немцы скрипя зумами еле хотят продать из-за бешених налогов на старте авто.
@user-zk8nr8jq4e
@user-zk8nr8jq4e Ай бұрын
у субару и некоторых моделей тойота масложор в крови с завода. и да это норма
@user-nt2lw4rs8r
@user-nt2lw4rs8r Ай бұрын
Нет чувак , это не норма. Это технические просчëты
@vasyayurik2638
@vasyayurik2638 Ай бұрын
В видосе на Какашкае видеоряд идёт с Зафирой.
@proauto_official
@proauto_official Ай бұрын
Да, заметили ошибку уже
@Karpov010
@Karpov010 29 күн бұрын
Вместо Куга я бы поставил Туксон 1 поколения, а на место Бмв поставил хонду ср-в топовые и надежные машины. Подборка так себе если честно, и места расставил не очень
@Smmert
@Smmert 28 күн бұрын
Лучше Тойота Венза ничего на рынке,авто 2010 года выглядит очень красиво,ну а надежность самая большая!!!
@user-zb4be6cr6x
@user-zb4be6cr6x Ай бұрын
Рав 4 во втором поколении - весьма спорное решение. Все моторы подвержены масложору, причём уже на не больших пробегах.
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
Да нет там вообще никакой надёжности и ресурса!
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
20 лет влияет в основном на кузов, а состояние машины обычно измеряется пробегом, так для раф4 пробег 200к это уже очень много)@Dmitry-lp2ud
@mihalych_krasnoyarskiy
@mihalych_krasnoyarskiy 22 күн бұрын
Ниссан Террано рулил,рулит и будет рулить С КУД-32 турбо 150 лошадей.500 тысяч пробег,запросто.
@user-ji7xo5qz7z
@user-ji7xo5qz7z 29 күн бұрын
Как можно рекомендовать к покупке ведра, которые были надёжными с ПЕРВЫХ своих километров? Видео актуально только и только для случая, когда найдёшь эти автомобили с околонулевым пробегом.
@MDMAruru
@MDMAruru Ай бұрын
зачем вставлять рав4 3 поколение, когда говоришь о втором?
@user-mm4gd6sc5z
@user-mm4gd6sc5z Ай бұрын
А Киа Соренто и Шевроле Каптива?они практически вечные.только прожорливые...
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
Киа соренто прожорливый? Интересно с камим мотором и в каком поколении?) Если 3.3 на 249 л.с. то он и едет хорошо, а дизеля вполне себе экономичные. Если 2.4 мотор, то он очень экономичный, можно в 9 литров по трассе уложиться.
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Ай бұрын
​@@Sergey-ts5pzи тут хихикает моя Honda CR-V2 2.2 дизель, 5.4-6 по автобаму и 6.7-8 по городу, бака 58 литров максимально по трассе хватило на 1020км и пару литров в баке ещё било. Очень классная машина, остаеться в семье
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
Только твой дизель требует обслуживания в два раза больше и замена форсунок съест экономию всю и сразу) Да и соренто это машина побольше хонды! С дизелем соренто тоже довольно экономичный! Знакомый таксист на соренто дизеле 800 тысяч проехал, при том, что обслуживал его совсем плохо.@@_IRON_MAN_4_
@Peaceful1980
@Peaceful1980 28 күн бұрын
Кашкай? Зимой чуть не закипает антифриз, при этом салон холодный, опоры рвутся быстро и дорогие, вариатор сдох на 150ткм, думаю все ниссаны кроссы такие. Масложор на всех ДВС может начаться, если воздушный фильтр редко менять, купить маленький компрессор и продувать пару раз в месяц, особенно если часто съезжаете с асфальта
@evgenymcclane4251
@evgenymcclane4251 6 күн бұрын
Если в этот спорный топ включили Х5 е53, то явно выше Бэхи должен быть МL163
@user-mg1pr6ju4gf
@user-mg1pr6ju4gf Ай бұрын
Докатились блохеры. Они уже ресурс 200к называют хорошим.
@user-ul6dj6xw1q
@user-ul6dj6xw1q Ай бұрын
Топ 10,тоесть все!
@Scaletto47
@Scaletto47 Ай бұрын
Был Санта Фе,как на превью...2.4 мт...Ох и намучался я с ней((БМВ 7 дешевле содержать)
@VeStran
@VeStran Ай бұрын
Не подскажете в чем именно проблема этого авто ?
@Scaletto47
@Scaletto47 Ай бұрын
@@VeStran проводка,постоянно выходили из строя датчики положения коленвала,распредвала.Зимой слетел в сугроб,после нескольких попыток выехать с раскачки,полетели "мозги" по какой то причине.Арки и двери снизу гниют быстрее чем у жигулей.По какой то причине вечно перегорели лампочки птф (хотя ставились не дешёвые philips).В общем за 2 года вложил я...+расход по городу 16л+
@VeStran
@VeStran Ай бұрын
@@Scaletto47 спасибо. Познавательно для меня.
@user-ho1ty9et2i
@user-ho1ty9et2i Ай бұрын
RAV конечно же)))
@sergeysegliuk1772
@sergeysegliuk1772 Ай бұрын
Хонда-Пилот 2 очень надёжный автомобиль. Про него автор умолчал.
@fat3223
@fat3223 Ай бұрын
Тойота:рав4, Раш Ниссан: екстрейл Хонда: си-эр-ви, аш-эр-ви, везел
@userAnatol86
@userAnatol86 26 күн бұрын
Сколько посмотрел про надёжные паркетники, что в этом видео, что до 1,5 миллионов, что 2 миллионов, ни в одном нет такого производителя как HONDA CR-V, прямой конкурент рав4 и ничем ему не уступает обидно
@ippolitkonyaev9518
@ippolitkonyaev9518 Ай бұрын
Рассказываете про 2 поколение равчика, а показываете третье
@user-yc5uw7sm6g
@user-yc5uw7sm6g Ай бұрын
Мне это тоже не понравилось
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz Ай бұрын
И с БМВ что-то напутал)
@dedinsaid6756
@dedinsaid6756 21 күн бұрын
У куги первого поколения не было переднего привода, они все были исключительно на полном!
20 ХУДШИХ АВТО ЗА ПОСЛЕДНИЕ 25 ЛЕТ!
12:03
PRO АВТО
Рет қаралды 1,9 МЛН
КАКАЯ ХИТРАЯ КОШКА! #cat #funny #pets
00:50
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 16 МЛН
Nonomen funny video😂😂😂 #magic
00:29
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 58 МЛН
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Виноградинка 😅
00:34
Светлый Voiceover
Рет қаралды 7 МЛН
ТОП 10 БЮДЖЕТНЫХ РАМНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ!
10:31
ТОП 3 Кроссоверов за 1 млн. руб/ TOP 3 crossovers for 1 million rubles
28:21
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,6 МЛН
Топ внедорожников за 300 - 700 тысяч рублей
41:04
Директор Автосервиса
Рет қаралды 298 М.
The most Reliable TOYOTA Engine in the world.
13:20
TheAutoTop
Рет қаралды 1,7 МЛН
Беспроблемные и очень долговечные внедорожники
17:58
Skilled Workers Making 12 Wheel Trailers with Amazing Teamwork
1:00
Low Budget Skills
Рет қаралды 4,8 МЛН
guess what car it is!
0:17
Impact
Рет қаралды 9 МЛН