Посмотрел. Толково, как всегда. Вставлю свои 5 копеек. На зимней дороге при необходимости торможения на спуске лучше плавно начинать тормозить рабочим тормозом, затем подключить моторный (ретардер). Это нужно для создания рабочего давления в системе, чтобы машина без даже милисекундных задержек отзывалась на работу педалью тормоза. Затем, при наличии поворота, разного цвета участков дороги ретардер лучше выключить вообще. Если дорога прямая, и цвет ее не меняется, то можно смело идти с ретардером, вероятность заноса в таком случае минимальная. Системы стабилизации и антиблокировочные системы на современных машинах очень хорошие, реально помогают. А гололед лучше вообще не ездить по оживленным трассам. И, обязательно нужно держать дистанцию. Потому как, если попали на спуске на скользкое покрытие, нужно отпустить все тормоза, восстановить контроль над машиной, потом уже пытаться тормозить снова. Всем шершавых дорог, честных работодателей и приветливых людей на точках погрузки и выгрузки!

Нет слов! Умница. Гуру! И очень приятно как вы без понтов просто и КРАСИВО объясняет непростые вещи. Ещё раз Вам огромное спасибо.

Как всегда- все разжевал и положил в рот, как всегда лайк, умница!!! Смотрите будущие водители и молитесь на Богдана, я очень многое узнал из его канала, ещё не работая дальнобойщиком, очень помогли его уроки! Поклон и уважуха!!!

Знаете, есть преступление за права нарушение чего-либо, а есть преступление, когда кто-то свой талант просто проживает! Вам срочно надо делать школу не в ютубе, в жизни! Жизнь короткая, а память вечная! (Это сказал один командиров красной армии). Вам надо в местных школах автомобилистов преподавать код95!!! И отходить от дел шофёра! Опытные шофёра это знают все но не смогут так выразить мысль как вы вот это и есть ваш талант теория-практика!

Талант преподавателя!!!спасибо ютубу,дал возможность обучаться у таких людей.ведущему канала огромная благодарность!!!

Отлично! Вы большой молодец! Хотя у меня и стаж с 1995года, но я все равно смотрю и что то вспоминаю, а что то и преобретаю! Как говорил мой отец, сколько ты не будь в своей профессии, каждый день узнаеш новое! А повторение-мать учения! Спасибо за ваши знания!

Спасибо ,за талковое обяснение ,я думаю что поняли все , у нас (Литве ) в некотарых автошколах вашы видео паказывают на обучениях 95 кода

Осторожность и аккуратность, главный принцип опытного специалиста своего дела!!! Удачи Вам Богдан.

Дякую. Все розумію на підсвідомому рівні, а пояснити так би не зміг. Особливо сподобаллся про диференціал та гальмівні зусилля в повороті. Ще хочу додати, що в повороті, тягач стає під кутом до прицепа, тягач намагається гальмувати ретардером, диференціал перекидає гальмівне зусилля тільки на одне колесо і в цей же момент причіп штовхає сідло, а фактично задню частину тягача прямо. Тобто получається, що причіп підштовхує задню вісь тягача прямо і тим самим ще більше провокує занос та складання составу. Це треба філігранно відчуватт всю сцепку, щоб не допускати таких ситуацій. В мокру погоду і з легкими вантажами я волію більше ніж завжди скинути швидкість - нехай спалю більше палива при розгоні, проте буду у більшій безпеці. Всім здоров'я та шершавої дороги!

Как всегда без воды и тд. 👍🤘

Машину нужно чувствовать, а чтобы уметь ее чувствовать, нужно понимать как она устроена. Отличное видео для тех кто боялся ретарды в мелкий дождик. От себя добавлю, нужно также учитывать температуру внешней среды при боязни перегреть тормоза. Если скользко, значит холодно, значит отпустив тормоза на несколько секунд, они остынут быстрее чем в жару. Если скользко, но еще не совсем, тогда смело можно пользоваться ретардой, но все делаем красиво и аккуратно!

Нет слов!!!! Аплодисменты!!!! Очень доходчиво!!!!

Молодец! Все верно, и очень понятно! Удачи на дорогах!

Благодарю! С чувством, с толком, с расстановкой!

Спасибо Богдан! Здоровья тебе!

Просто безумно чётко и по полочкам! Супер😉👍

Всё чётко и понятно, удачи

Богдан спасибо за ваши уроки вождения , я не давно получил категорию Е и мне ваш канал очень полезен ….

Вы очень классно объясняете, дотошно, в хорошом смысле, это очень круто!!!

Чётко,ясно ,без воды всё в цель🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤СПАСИБО!!!!!

Спасибо за урок. Я до конца смотрел внимательно. Буду ещё раз смотреть. Хорошо передаёте урок👍👍👍

Спасибо !! Доходчиво рассказал 👍

Спасибо тебе за твои лекцыи. Таких хороших и опытных водил моло. Спасибо что своим опыто делишься.

Богдан, БОЛЬШОЕ СПАСИБО! за все видео. всегда когда смотрю Ваши видео я просто переполнен благодарностью! СПАСИБО!!!

Нет слов, одни эмоции!!! Красава!!!! Всё четко и понятно. 👍👍👍👍 Огромное спасибо!!!

Привет Богдан! Согласен про тоннаж и ситуации ☝️проверено лично 🤝 Материал полезный👍 Здоровья и удачи !!!

Все доходчиво,большое спасибо!

очень круто и доходчиво, спасибо!

Богдан как всегда лайк ! Молодец 👍Во 👍.

Все по сути. Важно в горах зимой. Спасибо!

Спасибо за видео! Крепкого здоровья, успехов и удачи! Очень полезная информация.

Спасибо, очень доступно рассказал. Лайк . Даже нечего добавить

Здравия желаю всем ! Богдан ! Тяжело подобрать слова благодарности которые полностью отоброзят вашу помощь мне , наверное и не только мне а многим кто собирается " на дорогу" ,огромное спасибо ! Желаю Здоровья! Удачи , Мира вам и вашим близким !

Богдан, спасибо! С огромным удовольствием смотрю Ваши уроки. Удачи!!!

Просто класс!!!Посмотрю ещё раз десять или больше,чтобы вникнуть!!!Богдан спасибо!!!

Большое спасибо,Вы очень качественно и понятно объясняете,успехов Вам у всех Ваших делах)

👍 Честно, ни разу не встречал ни в автошколе, ни на 95х кодах, инструктора с такими знаниями, опытом и способностью донести информацию до людей! Но, ИМХО, начинающим про ретардер зимой лучше забыть вовсе, пока не будет чётких представлений о поведении автопоезда в разных условиях, и способности контролировать это поведение. А вообще, всем желающим научиться ездить - добро пожаловать в Норвегию!)) Удачи всем на дорогах!

Спасибо Богдан, было очень интересно 👍

Просто нет слов ... Как Богдан объясняет расчехляет расставляет по полочкам сложные темы простым человеческим языком . СПАСИБО !!!

Богдан спасибо твои уроки супер добра здоровья и благополучия

Богдан, все Ваши видео-ролики не лишние. Все очень подробно преподнесено с Вашей стороны. Все как на лекции. Огромное спасибо за Ваш труд и лично потраченное время. Объясняете все довольно доступно. Спасибо за это

Все понятно, спасибо.

Было интересно. Благодарю.

Здравствуйте Богдан. Спасибо огромное. Мне как начинающему было очень полезно и познавательно. И вам дай бог здоровья.

Благодарю . Удачи.

Богдан,просто и доходчиво объясняете,давно смотрю и пересматриваю ваши ролики,мне лично они помогли понять некоторые моменты в работе. Так держать ! Спасибо !

Тема озвучивается не первый раз. Все предельно понятно. Спасибо. Привет инженеру-механику от коллеги! ;-)

Спасибо за грамотное разъяснение вопроса..! Здоровья вам..!!!

Все доходчиво и понятно !!! Как всегда лайк!

Ахринеть , так доступно и просто....

Спасибо за видео! Крепкого здоровья, успехов и удачи👍

Как всегда!!! Спасибо!!!

Спасибо за Урок!!!

Спасибо Друг. Очень полезная информация✊

Очень познавательно! Благодарю

Богдан, спасибо за видео. Актуально и доходчиво. Удачи.

Супер, спасибо большое!!!

Грамотно и по делу !

Богдан, ви золото!!!! Дуже дякую за пораду!!!!!

Богдан спасибо вам за хорошие уроки!

Спасибо за инфу 👍👍👍

Велике дякую!!!Здоров'я вам i родинi!!! З повагою!!!👍

Богдан, спасибо Вам! Благодаря вашим видео работам мой дальнобойный путь, начавшийся три года назад, был гладким! Здоровья Вам... огромный привет из Приморья России

Спасибо очень хорошие видосы 👍👍👍🖐

Спасибо вам, по вашим урокам до сих пор учусь правильно ездить. Низкий поклон вам за наставления и обучение

Просто супер. Дякую!

Дякую вам за це відео!

Вспоминаю учителя в школе.Его слова.Ребята без знания физики и геометрии.В жизни многое не понять.Спасибо!Все эти системы они помошники.Главное понимать и не боятся применять в эксплуатации.

Спасибо. Было совсем не скучно, а интересно. И поучительно.

Здраствуйте Учитель. Спасибо очередной очень полезное видео.

Дякую за такі потрібні навчання, радує те що є такі люди які несуть користь іншим 🖐

Целиком и полностью с Вами Богдан я согласен. И даже кое что нового для себя подчерпнул, хотя стаж у меня 16лет. Просто доходчиво и понятно. Молодец!!!!

Поучительно коллега. Спасибо.

Благодарю, столько нового узнаю, не даром говорят "Век живи, век учись"

Приятно что нашел этот канал, без мата, все понятно, схемы рисунки всё как по книге.

Очень хорошо рассказано. Спасибо большое

Спасибо за науку

Мир и здоровья твоему дому дядька!!!

Да, как всегда МОЛОДЕЦ!!! так держать.

Очень доходчиво, но слишком много информации полезной!. я еще 10 раз пересмотрю Ваше видео, потому что оно действительно важное!

Спасибо , очень полезное советы

Не скучно, а очень интересно!!!

Молодец! Талант- нет слов.

Браво 👏 слов нет

Богдан красава , спасибо за информацию

Богдан! Доброе время суток! Все очень доходчиво и правильно разжевал,спасибо большое за Ваш труд в данном канале. Именно в повороте на серпантине пару раз начинало заносить на моторном тормозе,теперь я понял как это работает,хотя принцип дифференциала мне понятен много лет,но вот то что горняк работает с этим же диффом до меня догло только с вашей помощью!)))👍👍👍

Дуже багато чого навчився і взяв з Ваших відео. Дякую

Capolavoro просто и ясно молодец 👍👍👍

Богдан, канал 💪💣, посмотрел много ваших видео, всё чётко и ясно, здоровья вам и вашим близким. Привет из Козахстана.

Очень интересно слушать, успехов каналу !

Огромное спасибо!

Добрый вечер Богдан. Было не скучно, а даже очень интересно. За видео спасибо.

Богдан, спасибо большое тебе за все твои видео.

Спасибо вам большое!!! Меня понесло на выезд с автострады, слава богу словил, летом на мокрой дороге. Но я искал ответ до сих пор, пока это видео не посмотрел, особенно про дифференциал. Больше вам спасибо, здоровья и удачи.

Дякую, Богдан. Як завжди зрозуміло - на хлопський розум 🧠

Майка глаз не оторвать! Сразу лайк! Спасибо за видео!

Спасибо Что напомнили о прогазовке Забыл Советы усвоил,применяю

Это просто советское воспитание и учитель просто всё объяснил спасибо ....

благодарю за видео, в частности за разбор сюрприза с диффером... как то я не задумывался о такой "изюминке", а ведь было пару раз, хорошо что закончилось своевременным придержанием ситуации тормозом.

Привет меня зовут Лев я очень благодарен Вам за ваше видео и очень хорошо доходчиво пояснения, особенно для начинающих водителей дальнобойщиков, ещё раз Вам спасибо и желаю Вам здоровья и счастья всей семье!!!