Советская мощь! Надо бы взять...

Как вы так всегда чётко укладывается в 10 минут

Как всегда обзор на самом высшем уровне!!! Спасибо большое Вам!!! Что касается ЯАЗ-210Д, то я буквально на днях приобрел максимальную версию этого тягача в темно-зеленом цвете от SSM с наибольшей детализацией (кое-как нашел на аукционе, в магазинах его уже нет). Но этот серый экземпляр тоже хорош, согласен с автором на все 100%.

Если не присматриваться-нормально. Ну, спасибо , что фары не серебрянкой окрасили)

Ну, в стиле костромы, несколько погодя, выпустить всё же бочку тз-16, но продавать ее исключительно в сцепке с яазом, дабы продать яаз дважды.

Спасибо вам за обзор! Брать, брать однозначно ради конверсии автопоезда на 8.00! Я автоисторию не успел купить, ССМ стоит дорого, пилить рука не поднимется, а этот в самый раз! Возвращаясь к энтузиастам, что мешает сделать такой тягач в эксклюзивной серии, вложить буклет с информацией о тягаче, о водителе.. но наверное не дождемся никогда таких моделей.

Спасибо за обзор 👍

Выглядит для журналки хорошо.Ну хоть с фарами обосрамса не вышло. Стекляшки не мутные. 3 выпуска куплено, Урал 4320, Садко, Камаз 5320. Всё.

Привет-круто,удивительно для журнальной серии!!!

Отличная модель (по меркам ДеАгостини) в этот раз. Упрощения разумные, а некрашеный пластик надстройки глаза не режет, ибо седельный тягач. Правда, хрен найдешь их уже в продаже - все раскупили уже давно. А к вопросу "что зацепить" - лично я бы, за неимением ТЗ-16 зацепил к нему трал или панелевоз. Ну или можно покопаться в каталогах интернет-магазинов и купить бортовую платформу для балласта - сделать балластный тягач.

Красота !!!

Модель очень красивая и крутая, мне очень нравится. Я его приобрету в пару с 210, 210Г и 210Е. Ну а так обзор как всегда на высоте, молодец, поздравляю с покупкой 😎😉👍

Добрый день! Очень классно просыпаясь утром посмотреть Ваше кино. Из этой журнальной серии купил Камаз 5320 ; 54112, хлебный фургон Газ 3307, Краз 256Б1. Всего Вам хорошего и успеха во всех начинаниях!

Здравствуйте. Спасибо за обзор. Будем ждать подходящий полуприцеп

Спасибо за обзор! У меня ЯАЗ 210Д от Автоистории и зацепил я к нему ЧМЗАП-5523 от того же Аиста.

Не плохо сделан.

(\___/) (=^.^=) (")__(") ... Привет DIECAST43 большое спасибо из отличное видео как всегда было интересно посмотреть и послушать. Держи Лайк.)))

Ну теперь будем ждать современные камазы в журналке.

Мне без глушака достался, печаль. Спасибо за интересный обзор!

Спасибо за очередной интересный обзор! Я вот все модели из журналок и рассматриваю исключительно как базу для конверсий и доработок. А касательно недостающих деталей, то с ними проблем у меня нет, собираю киты от АВД, как правило там достаточно мелких запчастей остается, вроде ресиверов, стекляшек фар и т.п. (а бывает наоборот - целый литник забудут положить). Плюс наборов травления и смолы сейчас достаточно на рынке, ну и никто не отменял свои кривые ручки, которыми тоже можно недостающие детали изготовить из подручных средств)) Правда сейчас с журналкой завязал, ибо времени заниматься ими нет, а на полке в таком виде игрушечно смотрятся они, то что купил под переделку так и лежит в дальнем углу.

Класс

купил 3 из 50. этот выпуск пожалуй можно взять

Реклама на 4-й странице обложки улыбнула) Поле непаханное... Думаю, выпусков на 10-ть интерес и спрос будет, конечно при условии мало-мальского качества. Я бы еще от иных моделей массовой Российской сборки не отказался: Ниссан Альмера G15, например. "Логан" первой серии "пилить" уже пытались, но отыскать его в продаже уже трудно.

Привет. Спасибо за видео. Отличная модель, такой место на полке.

классная модель

Отличный обзор. Модель мужественная, работящая неплохая. Но у меня уже есть. А так, да. Рекомендую к покупке.

За обзор спасибо, очень интересная и красивая модель. У Модимио планируется выход бортового ЯАЗ-210, посмотрю обзоры, может и возьму даже в коллекцию. Подскажите, маэстро-моделс делает резину на такие модели? Если да - то как называется? Если возьму журналку, то резину на замену,и номера советские желтые нужно приобрести. Заранее благодарен.

Меня хватило только на 4 выпуска: это КамАЗ-5320, КамАЗ-54112, ЗИЛ вахтовка и маз-205 самосвал! А этот яаз выглядит не плохо! Сколько видел фото у людей не видел не помутневших фар, не следов клея! Такое ощущение что его собирала какая то особая смена китайских сборщиков не совсем рукожопых))) забавно но факт!))

Главное что не забыли приделать мишку, без него модель смотрелась бы скучновато

Как вариант-это отливать детали из смолы. Процесс трудоемкий и требует времени но результат оправдывает

но если не придираться, довольно не дурно...) только лёгкий наверное, как пушинка))

А будут ли мусоровозы от автолегенды СССР грузовики?

Добрейшего вечерочка, Маэстро! А вот соглашусь с Вами ,не самая поганая модель.Жаль бочку к нему не делают.Мой знакомый взял панелевоз от SSM , так очень богатая и интересная сцепка.Сам журнальные грузовики не беру уже давно,но штук 10 купить успел.

Спасибо за обзор.Моделька хороша,даже вот медведя оставили,но всё таки китайцы для алг упростили,всё таки специально не установили детали,т.к.приклеиванием кабины тут не прокатит.А прицепить к нему можно бочку аэродромную,т.к эти тягачи частенько на аэродромах ошивались.

У ссм рама в металле. Вообще ССМ не много беру, но 210Д был хорош. Очень хорош

Если снизу не смотреть,то даже очень нечего так машинка.У меня ЯАЗ только из кита AVD.Но если найду,то поставлю.Спасибо за обзор

Единственный вариант который приходит на ум - прицепить к нему более поздний полуприцеп топливозаправщик. Последние доживающие свой век яазы могли с ним работать. Или нет?

Купил с удовольствием этот грузовик. Всего у меня 4 модели: МАЗ 5551 (Самосвал), Газ 53-12 (учебный), ЯАЗ-210 Д и ЗИС-44 (Санитарный грузовик). Кстати обзор на ЗИС-44 будет? Автору как всегда спасибо приятно слушать и смотреть;)

вы знаете, DIECAST, с каждого по горстке сэкономленных деталек, уже, вкупе, получается довольно не плохо))

А пластик здесь хуже чем в ссм или авд? мне кажется наверное тоже самое. Кстати по поводу упрощенной резины. У меня набор авд маз 200 и панелевоз, там такая же резина, хотя в авд обычно кладут детали на уровне ссм, а в группе авд люди писали, что кран на базе маз 200 с хорошими покрышками был в авд....

лайк № 600 .

Бесконечно

А я первый в 4:15 по мск)

Брал такой еще от АИСТа. Серый цвет все-таки туда-сюда - попадаются единичные цветные фото с примерно таким окрасом, не факт, что не самопал, ну хотя бы не розовый))) Никак не возьму 210 самосвал -жутко ломает 4 с половиной рубля за ССМ платить, а АИСТовский настолько ядовито-синий, что в натуре представить себе такого цвета самосвал несколько абсурдно даже.. Может, вот как раз в одной из грузовых журналок и проскочит... И ТЗ-16 да, нужно бы.. В свое время и 22-ю было не взять - кое-как ухватил от Конки и доделывал.. Потом уж костромские появились. Но хочется, когда зазудит вдруг))) Конечно, сфотографировать сцепку с ТЗ-22 можно, но сразу будет впечатление сродни тому, когда увидел в одном магазине модель 55-тонного Тигра на 23-тонном трале sd.anh 116)))

Класная модель от ССМ. Их не много, но это не важно. Важно, что они есть. Я например без ума от 157го.

Взял бооооооооольшой отпуск в хобби. Решил отдохнуть от всего этого. Выходят так называемые "новинки" от Костромских Товарищей мне лично не интересных. Т.к. я подсел на модели пожарных цистерн, жду ПМЗ-53А АЦ-30 (164А) от SSM.

Сделай пожалуйста видео про дилерский КамАЗ 44108

зато масса вариантов для конверсий)

210Г выглядит необычнее. Но в целом, даже с упрощениями выглядит неплохо. Про "Автолегенды" поржал. Лада Калина и автопром СССР.

До сих пор пылится кит самосвала ЯАЗ 210,. все никак руки не доходят. Но там зато все добротно: металлическая рама, кузов и кабина металлические

сделал сам торсион реактивные штанги пытаюсь сделать цистерну сделал балансик на его базе с бризентом

ТЗ-22 тоже пойдет в сцеп. В этой модели была изначальна хорошо проработана кабина, поэтому он со стороны и смотрится хорошо, но при детальном изучении вопроса-понимаешь,что это очередной кошмар ДеАгостини. Перечеслять бесполезно сколько тут косяков,кстати о клее-посмотрите с правой стороны там где запаска, резина,упрощенное дно ,светотехника,кривые мосты,перекошенная рама и тд и тп Лучше взять КИТ и собрать самому. Что хорошее здесь-так это кабина, она сделана хорошо,ну вообщем то и все.

Нет ни одного из журналки.

Автор высказал всё руководство к действию этих китайских товарищей...

Прошло много лет, а Кострома ещё не сделала полуприцеп для зил 131нв.

Аа как насчет Нашего автопрома?

Лучше такой от AVD собрать

А мне что-то ЯАЗы не заходят ;) я их лично не помню, не встречал на дорогах.. только в БСЭ его видел в детстве 😁 .....пора им делать второй журнальчик или сецвыпуск "легендарные автоприцепы СССР" 😁 а то тягачи есть, а полуприцепов нет

Подача материала-5 Качество съёмок-5 Голос и речь автора-5 Качество модельки- неуд.

Это не просто отпечатки китайских пальчиков, это штампики китайских ОТК. С журналкой всё как обычно, но в этот раз на первый взгляд модель неплохая, но все эти упрощения и пластмассовая рама, да ещё откуда взялись на послевоенном советском грузовике современные передние евроступицы? Это уже минус. А в целом внешне неплохо.

А между тем выход 130Г отложили на две недели)

;)))

Моделька неплохая. Но уже все сгребли...

Лучше рама металл-ssm.

Я НЕ ПОНИМАЮ ЗАЧЕМ РОССИСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ И ТАКЖЕ ТЕ КТО ПОНИМАЮ В МОДЕЛИЗМОХ ЗАЧЕМ ОНИ САМИ НЕ ДЕЛАЮТ ЭТИ МОДЕЛИ А ЗАКАЗЫВАЮТ У КИТАЙЦЕВ ЗНАЯ ЧТО КИТАЙЦЫ ДЕЛАЮТ ВСЕ ВЕЩИ ГОВНО А ЗА ЭТО ГОВНО МЫ ДОЛЖНЫ ПЛАТИТЬ НЕ 100 НЕ 200 А 999 РУБ А ПОТОМ КОЛЛЕКЦИОНЕРЫ ПОТОМ У СЕБЯ НА ВИДЕО ЖАЛУЮТСЯ КО ВСЕМ МЕЛОЧАМ ЕСЛИ ВЫ ТАКИЕ ЗНАТОКИ ЗАЧЕМ ВЫ ДОВЕРЯЕТЕ НАШ ЛЕГЕНДАРНЫЙ АВТО ПРОМ ЭТИМ КИТОЁЗАМ ПОТАМУЧТО ТОЛЬКО ОНИ ДЕЛАЮТ ИЗ КОНФЕТКИ ДЕРЬМО А МЫ МУЧЯЕМСЯ Я ОБОЖАЮ НАШ АВТО ПРОМ СССР ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ ВСЁ ЭТО В СВОИ РУКИ

Да так себе модель. И цвет не очень. Лучше не брать.

Где сопли? Где клей? Даже тут китайская подделка. Китайская подделка китайской модельки.