Istenem ha több ilyen alázatos és nagy tudású szerelő lenne...

Ismerem a srácot mióta elkezdte csinálni. Végre megismerheti egy ország is. Van mire büszkének lenni azt hiszem.

Mit mondjak...nem egy Darkfly vlog szint....:)

Utóbbi idők legjobb TC videója!Egy élmény volt végignézni ezt a beszélgetést!

B@zki! Nem is tudtam, hogy ilyen komoly supra műhely működik kishazánkba! Nagyon jó látni!

Úgy érzem ennek a videónak egy másodperce sem ment kárba az életemből. Köszönöm!!

Hihetetlen osszeszedetten beszel ez az ember es ugy tunik nagyon kepben van; nagyon jo volt hallgatni...

Remélem, hogy "to be continued". Marhára el tudnám hallgatni még orákon keresztűl.

Szakértelem, elhivatottság és szerelem amit ő ebbe beletesz! :) Látni rajta, hogy szívvel-lélekkel csinálja! Profi videó, köszönjük szépen! :)

A srác ahogy levegőt vesz, hallatszik az izgatottság még 12 év után is. Mikor ilyen embert hallgatok eszembe jut, hogy jó élni!

Geri nagyon rendes srác, sokszor kisegített már alkatrèszekkel ès tanácsokkal a suprával kapcsolatban. Az biztos, hogy nagyon èrt ahhoz amit csinál 😃

Én csináltattam kocsit Gerivel, nem kis átalakításokat, nem egyszerű feladatot kapott, gond nélkül megoldott minden felmerülő problémát. Higgadt, őszinte nem elszállt fickó, mindenkinek csak ajánlani tudom a szakértelmét. Harmadik éve használok egy Respect motort, üzembiztosan gond nélkül működik. Ezúton is köszönöm neked Geri!!!

"...az, hogy ilyen Istentelen nagy turbó van rajta..." "Ez nem nagy! Ez kicsi! Ez basic turbó nálunk! :) " Kurva jó! :) :)

Nagyon tetszett hogy ilyen nyíltan beszél a számokról, 1-2 ember most végre tisztán látja mennyibe kerül egy ilyen munka. Őrült mennyiségű munkaóra lehet ebben az egész műhelyben, és ennél is több pénz. Elképzelhetetlen mennyiség. Ennek az embernek kötél idegei lehetnek.

Az egyik legjobb video, amit Supra kapcsán láttam, köszönöm!!

Isteni tartalom, egy igazi mániákus, hozzáértő szakemberrel. (egy valami hiányzott, a végén egy 1000 pacis supra hangja :D )

Akár egy TotalArc epizódnak is elmenne, nagyon jó és érdekes!

Éljenek a "nemnormálisak"! :)

Ez az egész ott hal be hogy nagyon nagy a költsége ...amig van vevő , igény rá ki kell használni.. Örülök ezeknek a jó szakembereknek, becsülöm őket.

Milyen bizarr egy erzes, amikor a Lexus lett az olcso alkatresz forras. :)

Ez az auto legenda is marad egy eletre...es minden elismeres a szerelonek alazat sziv lelek! Respect! A suprat az erti meg igazan aki ult mar benne es ment vele, en sajnos nem vagyok tulajdonosa Supranak de angliaban volt szerencsem vezetni azota azert dolgozom, hogy legyen egy Supram ez egy mas eleterzes....

Le a kalappal Gergely előtt! Nagyon összeszedett, céltudatos, értelmes a beszéde, tudja mit csinál, nem szlenggel pótolja a mondanivalóját. Köszi Anti!

Most mondjatok, hogy miért nem cikket ir Anti, miert videókat csinál. Teljesen profi, jó videó, nagyon sok finom képanyaggal, jo, hogy nem csak egy iromány készült ebből.

Hihetetlen az ember. De jó,hogy vannak még ilyenek. :) Max respekt.

nagyon érti nagyon tud beszélni, jó hallgatni

Anti, jó látni a szakmai fejlődésedet. Amilyen nagy alázattal végzed a munkád. Jót tett a TC-nek ez a vér frissítés. Remélem, hogy nem fásulsz bele Te is ,és még sokáig ilyen "éhes" leszel! Mi pedig élvezhetjük ezeket a jól sikerült, érdekes,tartalmas videókat. Kívánok még jó sok érdekes anyagot!

Hatalmas respect a srácnak!!! Ilyen tudás és alázat! Sok-sok ilyen emberre lenne szükség ebben az országban! A legjobb TC-s videó! Gratula!

Nem vagyok a "szakmában" de mindig is érdekeltek a kocsikkal kapcsolatos dolgok vagy negyven éve.Noha elsösorban BMW-s vagyok. Mindegy,magánügy...Nagy örömmel néztem,hallgattam a nyilvánvalóan komoly tudással,tájékozottságal,tapasztalattal rendelkezö srácot.Méginkább,hogy eredetileg"kereskedö"volt! De ennél még nagyobb tiszteletet érdemel a kiemelkedö emberi hozzáállás,lelkesedés és nem a mindenáron való pénzbehajtás,a másik zsebébe való kutatás..... Hatalmas köszönet érte!

Az élet császára Geri, mert azt csinálja amit szeret, és ezt minden szavában érezni!

Ők Supra motort raknak BMW-be, a gyárban BMW motort raknak Suprába... :D

Jó ilyen hozzáértő fanatikust látni!Minden tiszteletet megérdemel. Sok sikert a továbbiakban!

Látszik, hogy sajátként kezeli a bizniszt és rengeteg időt, pénzt és tudást forgat bele. Szerencsés, hogy ehhez egy kereskedői múltja is van. Gratulálok és további sikereket kívánok RMS Gerinek!

nem csak azt látni hogy hozzáértő, és szívét lelkét beleadja az autóépítésbe, de annyira tud beszélni hogy alig kellet megvágni az anyagot. Jó nézni, jó hallgatni, minden jó. Profi szint a srác.

Nagyon jó ez a riport sorozat ! Remélem folytatjátok! Sok sikert a munkátokhoz!

Nagyon jó és érdekes rész volt!

Bravó Geri! Amúgy is rég láttalak, tudtam hogy nagyban vagy, kifejezetten tetszett ez a videó!

Ja és külön respect a B20 VTEC építésért! :)

Köszi a jó minőségű hangot!

A ford "barra" motor az egy egy 4 literes 2jz. Itt Ausztráliában van egy pár 2000 ló felett. Brutalitásak és elnyűhetetlenek

Köszönöm, hogy megnézhettem ezt a videót, a szerelő urat nagyon szívesen megismerném!

Köszönöm nagyon informatív lett ez a videó! Hatalmas tisztelet Gergelynek! Egész nap tudna beszélni az autókról. Jó látni, iyen lelkiismeretes és maximalista szerelőt! Nem hiába van sok munkája! Király a műhelyed, sok sikert kívánok!

Elképesztő mesterek vannak nálunk is, és ezt jó látni. Igazi autóbuziknak való csemege volt ez. Király volt, köszi!

Milyen jó szakember és mégsem nagyképű, szimpatikus srác! Le a kalappal a tudása előtt is! Gratulálok a munkáihoz!

15 km-re van tőlem, és most hallok róla először😳

Hihetetlen tudas ,alazat ,nyiltsag rendezettseg jo ,hogy vannak ilyen Emberek meg mindig ! Respeckt !👏👏👏

A szerelő mester profin ért a munkájához,egy igazi örült művész alkotó.

Elején néztem, 43 perc, atya ég...aztán úgy elrepült...tök érdekes és színvonalas interjú még egy laikus számára is. Köszi!

Köszönöm, köszönöm! A sors úgy hozta, hogy ezt a videót nekem látnom kellett! Rengeteget tanultam ebből s megannyi kérdésre kaptam választ. Bízom benne, hogy lesz még a sráccal interjú!

Es ezért szeretem a japánokat! Jó műsor. Rendes szerelő 👍👌😁

Nekem a legélvezetesebb videó volt Tónitól! Élvezte a riport minden percét, nem voltak azok a Tónis megjegyzések, amiket merem állítani a nézők 50%-a meg sem ért! Egyszerűen tartalmas, informatív volt az egész! Köszönjük!

Imádtam a videót! Hihetetlen hogy kis hazánkban is vannak ekkora nagy szakik, minden elismerésem!! Végtelenül szimpatikus volt a fickó is!

Ez nagyon állat volt, köszi Srácok! Szívmelengető ilyen elhivatott embereket látni.

Anno mikor 600 lovas MKIV-et próbáltunk, az is fegyvernek tűnt utcán..... 800-1000 + meg végképp az! Geri hatalmas forma, hatalmas tudással!

Ez nagyon jó műsor volt.Köszi.

Anti, ezek a videók mentik meg a Totalcart, köszönjük!

Kb. a világ leggyönyörűbb szakmája lehet amit művel!

Nagyon szépen köszönöm Anti ezt a szuper interjút! Rengeteg dolgot gondoltam át! Nagyon szuper ötletek vannak benne és egyben kedvcsináló videó! Nagyon úgy néz ki a dolog, hogy bele fogok vágni egy MK 3-ba! Tényleg mégegyszer köszi szépen!

Köszönet ezért a videoért! Minden másodperce érték. Amikor a szakértelem találkozik a szenvedéllyel.

Minden perc, minden képkocka egyszerűen zseniális!

Bakker, 75 lovas cliom van, úgyhogy érezhető, hogy mennyire érdekel a tuning, de ezt a videót végignéztem, mert annyira jó volt hallgatni a pasit.

Ezt a jól összerakott videót egy élmény volt megnézni és megtudni mit lehet itthon kihozni egy Suprából, ha nem akadály a pénz. Maga a tíz év nem tűnik soknak amióta a srác űzi ezt az iparágat, mégis úgy beszél a Suprákról, mintha abban született volna, ráadásul a raktárkészlet felér egy patikával ahol minden van az Algopirintől kezdve a hajtókarokig. 😃 Ebben a videóban szerencsére nem hallatszott el, ellentétben más műsoroknál a motor KARAKTERISZTIKÁJA, viszont itt szó szerint mindenbe belátást tehettünk, amiért nagy köszönet nektek ! Viszont ennek a résznek jó lenne,ha láthatnánk egy hasonló folytatást, amikor egy koppra restaurált Suprát próbáltok ki. Elismerés a srácnak és nektek is a részletes videóért ! 👍

csodás videó volt, minden tiszteletem a Gergelynek, ez nem semmi, a szaktudása és a tűz ahogyan magyaráz, valami páratlan!

Nagyon jók Anti jelenlegi interjúi, élvezetes hallgatni Geri történeteit. Remek érzés, hogy ilyen tudású és szenvedélyű embereket ismerhetünk meg ezeken keresztül! Viszont kérlek vigyázzatok a felvételekre! A beszélgetős részek szinte végig, illetve a vágóképek jelentős hányada életlen volt. Olyan anyagot raktatok össze, ami értéket képvisel, jó lenne, ha a képi világ is megközelítené mindezt.

Hatalmas respect az embernek! És köszönet a videóért Anti! :)

Micsoda korrekt figura! Nagy RESPECT neki!

Nagyon jó volt ilyen garázst mühelyt láttni!

Geri jó srác! Sokszor láttam közös barátunk műhelyében az mk3-át mikor leömlő készült a járgányára meg kipufogó rendszer🙂 Az a hang ami kijött azon az autón uhh😎

Istenem mekkora Mágus. Ha engedné az ideje,simán csinálhatna egy csatornát,ahol az elejétől-végéig be lehetne követni 1-1 felújítást,vagy tuningot. A hozzászólásokat olvasva sok embert érdekelne. Hihetelen meló és hozzáértés. De legalabb az is kiderült,h egy GS-ből is jó kis sleepert lehet faragni. :D

Imádtam ezt a videót! :) Nagyon örülök neki, hogy kishazánkban egy ilyen profi, elhivatott supra szerelő van! Nem kérdés, hogy kihez fogok fordulni, ha megtalálom végre az autómat...:) kb 22 éve az MK4 balos, manuális, targara vágyom! Most, hogy 44 lettem.. most állok úgy anyagilag, hogy megvalósítsam a gyerekori álmom! :) Viszont, ha meglesz soha nem fogom eladni! :)

Háát, nem leszek kuncsaft:D Nagyon durván fanatikus dolog ez a balosítás, őrült összegek mennek itt. Amúgy mekkora üzlet lenne már a Toyotának, ha legyártana egy mondjuk 1000 db-os MK IV szériát:D Elkapkodnák pillanatok alatt.

Tavaly voltunk nála, egy jóbarátom supráját vittük el szervizre. Élőben is ugyanilyen a srác, végtelenül kedves, barátságos, és profi. Példaértékű!

33:18,nagyon jóó, ismerös téma.

Basszus kb 2 hete hoztam el onnan az autóm.... Majdnem benne volt a vidiben: :DDDDDD

Eromerobe megnezenek egy 800 vagy 1000 lovas Suprat ;)

Szia ! Nagyon tetszik a videó ,elég részletes, árak stb... A kérdésem a következő lenne,hogy tolókerekes válltót gyártotok olyan 1000nm 900le hez. Vagy pedig F1 kormány váltó . Persze álltalatok épített MK4 BE . Köszönöm a válaszod . István .

Nagyon tetszett, köszönet érte!

Nagyon jól beszél az ürge, és elképesztő , hogy milyen túltervezéssel dolgoztak a Toyotánál akkoriban. Kár hogy ez elmúlt !

Álom munkahely! ❤️

Jó interjú. A Red Sun-ba is benézhetnél, ha arra jársz ;D

hát ez qva jó volt, többször is lájkolnám ha lehetne, nagyon komoly.

Szerintetek a 7mgte motort meddig lehet húzni gyári belsővel ?

Nagyon jó videó. Nem jött meg a kedvem a Suprahoz. Elképesztő összegek :)

Nagyon jó videó és nagy tisztelet az úrnak. Szívét lelkét belerakja mégse szállt el magától. Több ilyen ember kéne. Kitérnék a Drift részére... Supra-val is lehet driftelni, ha jól meg van csinálva. Vannak drifterek akik nem sokat könnyítenek a kocsin mégis nagyon jól megy a verseny velük. Aki ért hozzá az azzal is tud. Viszont az úrnak igaza van. E46 2jz-gte kombinációval jobban lehet driftelni úgy ahogy az úris mondta.

Ez a videó nagyon ott van!

Eddigi legjobb epizód. Tömény 43 percnyi imádás.

Ezekből, hogy lesz legálisan használható autó? Itthon kérdezem a "rettentő korszerű" jogszabályokkal? Köszi

A hajtás többi eleme hogy bírja a tuningot? Váltó?

Hosszú idő óta a legjobb rész amit láttam pedig "nem ma kezdtem". Nem a szupra miatt. (Oké szeretem.) de olyan mélységekbe nyújt belátást ami nem hétköznapi. Szóval ha egy tippem lehet ebben az irányban kellene folytatni. Vagy a "show" vagy a szakmai újságírás. És nektek a második jobban "fekszik". Legyen ez a videó a példa. ;-)

Egy szót se értek abból amit hallok, de élmény végig nézni 🙈😀

23:40 Vitatkoznék ezzel a kijelentéssel hogy nincs méltó utód a tuningolásra, Megkockáztatnám a GTR R-34 es Skyline-t. Abból is ugyan úgy ki lehet hozni az 1200-1400 lóerőt.

Le a kalappal! Tiszteletem uram!:)

ez egy "élményfürdő" volt csak a körbe vezetés! Zseniális :)

Azhiszem így néz ki az ember aki kompetens és még intelligens is. Rá mernéd bízni az autódat. Tényszerűen elmondja mit, mivel, hogy és miért. Nem ájuldozik, nem kever bele mindenféle misztikumot, mert érti. Különösen tetszik a hozzáállása a szakmájához és az a minőség standard amit képvisel.

Hasonló az árazás, mint a VW T1-ek esetében...

Ő a Wangan Midnight animéből a fiatal Kitami Jun

Álmom hogy egyszer lehessen egy MK4-es Supra-m.

Én voltam az rms műhelyben . Igazi jápan por mentes motor és autó építő műhely. Tisztább mint néhány magyar korház.

Sok driftes van itt, pedig szerintem a sleeper is egy izgi műfaj. Ajjj de bedobatnék egy ilyen 2JZ-t valahogy a 2006-os fullbőr kis krúzolós S-Max-ba.. :)) Elég lenne a szívó alapú, 600 ló környékén. Böszme ez a sorhat, vagy mondjuk egy B5254T3 öthengeres helyére be lehet csúsztatni kiskanállal, jó sok vazelinnel ? Keresztbe, természetesen :)

A 4a-fe motorhoz lehet kapni alaktrészeket, bár nem sok mindent de lehet és nem csak a corollában találhatomeg hanem a carinában. Van belőle váltó vezérlésű és sima , nekünk áll a kertünkben egy valve 4afe motoru toyota carina

Amikor rájössz, hogy a Supráról már lekéstél.. :( :) pedig nagyon kéne.