【布チェーン】話題のスノーソックスをつけてブレーキング実験してみた

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Жыл бұрын

布チェーンをあまり信じていなかったkonatsuが、初めてジムニーに装着して実際に効果がどれくらいあるのか試してみました！
▼使用したチェーンはこちら
〇GOODYEAR×ISSE スノーソックス（楽天市場）
（CLASSIC XLサイズ）
タイヤサイズ： 175/80R16 16インチ用
item.rakuten.co.jp/california...
〇カーメイト JASAA認定非金属タイヤチェーン
amzn.to/3ewjBo2
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●非金属チェーンでの走行実験・着脱動画はこちら
▼走行実験
• 【ジムニー】カーメイトの非金属チェーンをつけ...
▼取付方法・着脱動画
• 【非金属タイヤチェーン】新型ジムニーにタイヤ...
※走行実験は場所を借りて、身内のサポートありで
何人かでやっていますのでご安心ください！
あくまでもわたしのそのままの結果ですので
参考程度にご視聴いただけますと幸いです！
チェーンを前につけるか後ろにつけるかも
今回は実験でやってみていますのでご了承ください🐸
一部映像の乱れがあり、すみません( ；∀；)
皆さま、雪道ご安全に！
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#konatsucamper #ジムニー #ジムニー女子＃布チェーン＃スノーソックス

Пікірлер: 336

@konatsucamper Жыл бұрын

今夜も動画のご視聴ありがとうございます！是非概要欄もご覧くださいませ☺️✨

@legendken8497 Жыл бұрын

昔はスパイクタイヤっていうのが有ってチェーンはあまり付けなかったな！

@global_stance Жыл бұрын

今更だけどきんちゃいTVさんとのコラボのサイゼリアの動画観たよ(,,•﹏•,,)

@global_stance Жыл бұрын

@@legendken8497 スパイクのせいで横断歩道とかの白線が削れて無くなるから春になる白線の引き直しが定番でしたね(,,•﹏•,,)

@channel-FUFUFU Жыл бұрын

@@global_stance さん粉塵も問題になりましたね〰️😀我が家にもありました。

@kn1809 Жыл бұрын

雪が降らない地域なので、実際に雪でのレビュー参考になりました、スプレーtypeもあるらしいのでレビューお願いします。

@MsNishinishi Жыл бұрын

テーマがいい、流れが論理的、ポイントをついている、まとめ方がいい、映像画角がいい,、室内室外とも録音レベルが同じ、音声品質も同じで聞きやすい、言葉遣い話し方が丁寧、編集に無駄がない、いろんな意味で凄いです。

@namfon9010 Жыл бұрын

明けましておめでとうございます。雪が降る中、解説ありがとうございます。風邪引かないようにね❣️

@user-hs9qb9en Жыл бұрын

動画ありがとうございます。また積雪道路未体験です。首都圏初雪前に装着練習しました。次は雪道で試します。動画リンク kzfaq.info/get/bejne/kNx-mLCmmdzHXYk.html

@jgarage300 Жыл бұрын

雪の中の撮影、お疲れ様です！軽量でかさばらずいつでも持っておけるのは緊急時用としてとてもよいですよね。北海道でもチェーンをつけるのは峠越えのトラックくらいですが、これくらいの装備なら普通車も持っておくことにそれほど困らない良さがあります。

@kunichan Жыл бұрын

こなつちゃん💕寒い中良き説明実演ありがとう！お疲れ様でした😄

@jhj6127 Жыл бұрын

布製チェーン、興味があったので非常に参考になる動画でした！！

@user-tg3jx3ti8l Жыл бұрын

寒い中、ありがとうございました。とても参考になりました。

@user-it5fv3vy6e Жыл бұрын

寒いなかお疲れさまです！とても参考になりました。

@shinakintv Жыл бұрын

今回も、最高すぎます✨ しかし、雪がすごいですね☃️ 見るたびにジムニーが欲しくなります✨

@tete7849 Жыл бұрын

寒い中実験ありがとうございました。

@user-cg4xx4yt9r Жыл бұрын

年末にスノーソックス買いましたが、雪が降ってなくてまだ使うチャンスがありませんでした。ですので、大変参考になりました。特にデメリットとその対策の部分が得難いコメントでした。寒い中実験お疲れさまでした！

@willowfst Жыл бұрын

実証実験はたいへん参考になります。雪の中、ご苦労様でした。なにげに方言もよかったですよ。

@suzuki4192 Жыл бұрын

寒い中、走行実験ご苦労様です。おおいに参考になりました。メーカーサイドではなく、使用者の生の実験は嘘偽りがないので面白い動画でした。ありがとう！

@user-oh3ze8cy2z Жыл бұрын

寒中、お疲れさまでした。私は年に数回しか降らない地域なので過去にオートソックを持っていましたが使わないままジムニーに代替えしました。この動画を見て初めて、布チェーンとタイヤの隙間に入った雪による振動という課題に気づかされました。やはり、自分で試さないと分からないことってあるんですね。勉強になりました。有意義な動画ありがとうございます。

@user-uk5ui6zt4w Жыл бұрын

いゃ～寒い中大変な検証ありがとうごさいました勉強になりました参考にします🙇‍♂️

@user-qn4os3jd8g Жыл бұрын

明けましておめでとうございます。私もスノーソックス愛用者です。私のジムニーにはジオランダーのオールシーズンを履かせてますが、手におえない雪道や凍結路ではスノーソックスの出番です。普段は背面のスペアタイヤのカバーの中に手袋と一緒に丸めて収納しています。必要が無くなったら二枚重ねてスペアタイヤに被せれば室内が汚れなくて便利です。最初は高いモノを使ってましたが、大して効果が変わらないので今はAmazonで安いモノを使ってます。私のジムニーのタイヤはノーマルサイズなのでスノーソックスのサイズ選びでは特に苦労はないです。サイドまで被われた袋状のモノの方が中に雪が侵入しにくいと思います。長持ちさせるには道路状況に合わせこまめに脱着する事、使用後は洗ってしっかり乾燥させる事ですかね。一応毎年買い換えています。

@user-ri5tr3qk2h Жыл бұрын

へえ〜なかなか面白い実験でしたスタッドレスより制動距離が短くなる結果にびっくりしました見ててこなつさんが寒さに震えてるのが😅伝わりました〜いい実験ありがとうございましたお正月もあと少しやけどゆっくり過ごしてくださいね

@hide-wq3oz Жыл бұрын

非常に為になる動画でした。車を買い替えたついでにスノーソックスを買ったので装着要領や使い方を調べてました。チェーンは駆動輪に装着するのが基本で取説にもそう記載されてましたが、こと制動に限れば前輪装着が有効なのですね。雪降る中での検証お疲れ様でした！

@user-uq9gx6pk9z Жыл бұрын

スノーソックス、持ってます。去年の大雪で、下り坂で思いっきりブレーキ踏んだのにピタッととまりましたよ。雪国ならともかく、年に１回くらいしか降らない地域は、これで充分です。欠点は雪がない道路では、すぐに劣化します(100km走行で、かなりボロボロになります)。雪道だけなら、数百kmもつと思いますが、雪国ではない地域は雪がすぐになくなる場所となくならない場所が出来てしまい、いちいち脱着してられないというのはあります。それを踏まえてワンシーズンの降雪が１回で使い捨てで１万円以下なので、よしとするかどうかです。使わなくても経年劣化するスタッドレスと違い、使わなければ劣化しないのと、薄い手提げカバン程度の大きさなので、車内の置き場所に困らないのが強みです。

@user-tk5ot6cw9y Жыл бұрын

こなつさん、分かりやすい解説ありがとうございます🍊 お正月らしい雪景色ですね✨今年も楽しい動画宜しく☺️✌️

@F-Camera Жыл бұрын

寒い中お疲れ様でした☃️　スノーソックスよりも雪の多さにびっくり! でも、興味深い検証動画でした👍　布だけどちゃんと効果あるんですね～。

@user-cj8ii4id3u Жыл бұрын

雪すごいですね😅 この前テレビの情報番組でやってましたね😊 取付も簡単でコンパクトで意外と使い勝手もいいってやってました。

@user-vm5tm3fh1n Жыл бұрын

寒いなか実験本当にお疲れさまでした。自分ではなかなか出来ない比較、なんとなく見始めて引き込まれました。　風邪ひかないようご自愛くださいね。ありがとうございます。

@user-sf3zy9hb5q Жыл бұрын

動画ありがとうございました。参考になりました。初積雪、はいて体験しました。課題が残りました。動画リンク kzfaq.info/get/bejne/pb9lhsZkx7fJgXU.html

@divertakechan Жыл бұрын

昨年から、タイヤソックス装備してますが、実際どの程度の効果が有るのか心配でしたが、備えとして安心しました。ありがとうございます。

@user-wi8xi7dy1l Жыл бұрын

明けましておめでとうございます。検証お疲れ様です。スキー場等行く方には布チェーン簡単に脱着出来て良いか知れないですね✨👍️

@mameshiba816 Жыл бұрын

動画を見てると、非常時の保険として携帯しておく為の物と考えた方が良さそう😌 寒い中、お疲れさまでした

@Hey3tana Жыл бұрын

布チェーン、気になってたやつです！　検証動画をありがとうございました

@aot595 Жыл бұрын

1年ぶりにあなたの動画見たら、トークが上達しててびっくりしたわ！興味深い検証ありがとう。ハイスピードだったらどうかとかあるけど布チェーン買うわ笑

@Tomobra41 5 ай бұрын

かなり前ですが、寒い中お疲れ様でした。非常に分かり易い実験でした。特に前輪・後輪の違いが面白かったです。私も今年初めて布チェーンを使って効果を実感しました。

@zisouyarounissy Жыл бұрын

konatsuさん検証お疲れ様でした😊 チェーンはつけた事が無いので、付けるのは難しそうですね😅

@hnhn130 Жыл бұрын

たまたま同じスノーソックスを非常用で買いました！検証助かります😊 にしても方言可愛いですね👍

@mitsu_dango Жыл бұрын

メッチャ体張ったレビューですやん！ありがとうございます！

@shomakun1060 Жыл бұрын

外で撮影している家族の方に敬意を表します。本当にお疲れさまでした。

@user-rc3kx6yp2o Жыл бұрын

とても興味深かったです！！

@buchya Жыл бұрын

こなっちゃん　こんばんは！　あけましておめでとうございます。いつも楽しく動画見ています。今回の布チェーン、非金属チェーン比較テスト、いつもながら素晴らしい動画でした。私も前の会社でGOODYEARではありませんがオートソックの車種別（タイヤサイズ別）テストを行い接道操作性能と脱着性能は知っていました。布チェーンは雪道での操作性と制動性はノーマルタイヤでも優れていました。（スタッドレスであればさらに向上）装着も簡単でタイヤの1/3まで被さっていれば、その後数十メートル走行で勝手に全部装着されました。オートソックの場合、基本雪の少ない平地で装着すれば布チャーンとタイヤの間に雪が入り込む事もありませんでした。（GOODYEAR製はサイズ設定が少し大きいように見えます。神の毛の原因の内側の縫製の処理も気になります。）布チェーンはタイヤの溝に濡れた布が入り込み制動性と操作性を向上させる仕組みなので接道ではかなり有効と思います。但し、オートソックの場合は着脱時に溝に濡れた布が入り込んでいるので大の男の人でもかなり力が必要でした。更に、東京のたまに降る雪道ではアスファルトが所々出ているので、すぐに摩耗して劣化しやすいのが欠点です。常時雪道走行でも約２シーズンとのメーカー仕様設定なので、やはりあくまでも簡易チェーンとしての使用が望ましいと思います。（チェーン規制の高速も乗れないはずなので）また、こなっちゃんの４輪駆動車の前輪のチェーン装着は正解です。できれば４輪駆動車は前後輪同時装着が望ましいですが、前輪だけで問題ありません。次回も面白い動画を楽しみにしています。がんばってください！

@user-sp7ib8hf7s Жыл бұрын

☃雪の中の作業お疲れ様です😆

@fire20236 8 ай бұрын

素晴らしい検証ですね。ありがとうございました！👍️

@user-ix2ue5lm8q Жыл бұрын

あけましておめでとうございます。初コメで宜しくお願いします😅寒い雪の中とても有り難い動画配信に感謝です💕素晴らしい、もちろん登録しました！ありがとうございました😊😊😊

@user-mc1sm5eg3u Жыл бұрын

jb64乗ってます。昨年残雪残る山道に迷い込んで道中アイスバーンで何度も車が90度回転して怖い思いしましたが、タイヤソックスをもっていて履かせたらなんとか下山できました。それからお守りでずっと積んでます。

@T.Yoshimura Жыл бұрын

ご苦労さまでした。大変参考になりました。

@channel-FUFUFU Жыл бұрын

寒そうで、🌁⛄🌁 説明が入ってこない ((😖)) 撮影凄く大変でしたね❗ ほんとお疲れ様でした😞💦 風邪ひかんように😖💦 頭痛にバファリン

@user-mj2cb5bt9p 5 ай бұрын

konatsuさんはリケジョですね。いい実験で、大学のレポートになるくらい。ちゃんと結論を出してる。実験計画、方法と評価も問題ない。初めの前輪にかけた方が効くとの予想も正しかった。また、声がとってもいい。優しい。今後も頑張って下さい！

@hit_ok Жыл бұрын

とっても興味深い実験、しかも楽しく見られました。毎年冬になると、FWD車の後輪にチェーンを付けたクルマを目にしますが、マニュアルを見ないで突っ走る人が居るんですよね。konatsuさんはしっかり者。

@user-si6tq5zm2l Жыл бұрын

😳😳😳🤣🤣🤣

@channel-FUFUFU Жыл бұрын

私はスキー場に行くのにチェーン巻いたタイヤを荷台に積んで行くんです。軽トラなので付け替え簡単

@user-bo4cy5qs5z Жыл бұрын

寒い中お疲れ様です！

@Musan449 Жыл бұрын

こんなに雪降ってても楽しそう😊

@user-gj2mp2mn1i Жыл бұрын

🌸明日晴れるといいね………　　ほんとにためになりました… 声が鼻声になつてました… ご苦労様でした…　有難うございました…バイバイ

@norainu1706 Жыл бұрын

スノーソックスは本当にやりやすいしトランクの中に常備できるのであまり雪自体縁の無い地域ですが欲しくなりますね

@tom8322 Жыл бұрын

いやいや相変わらず実験に身体張ってるなぁ！それにしても島根って雪が凄い、こっちの田舎より多い希ガス。

@tonotyan3440 Жыл бұрын

僕も買いましたが、グッドイヤーの布チェーンは他メーカーより分厚くて丈夫にできてるとかんじました。これまでは緊急脱出だけの短時間使用と思っていまきたが、これなら何回か雪道を走ってもワンシーズンは持ちそうです。

@user-ld1lg6bz7u Жыл бұрын

参考になりました有り難う

@user-io8rm1tk7h Жыл бұрын

極寒だったと思いますが、何度も履き替える作業は辛いはず！尊敬します。自分1回目も既に凍えた経験あります。応援してます。

@A.hoshikariya Жыл бұрын

比較実験楽しく拝見できました。タイヤチェーンの購入の参考にしたいと思います。

@user-eg4ef2gh5h Жыл бұрын

私は南国なので、雪になれてない。で今日上り坂で死にかけました。年に一度あるかだけど、これは助かる。早速買います！神動画だった！

@user-vd3iv9rv1z Жыл бұрын

寒い中ご苦労さまです。東京もたまに降るけどチェーンまではと思ってしまいます。手軽で良さそうですね。保険として持っているのもいいですかね。

@user-si6tq5zm2l Жыл бұрын

かわいい女の子！なぜあんなに壊れやすい生き物があんな残忍な車に引き寄せられるのか、いつも興味深いことです!

@MS-hl7oj 6 ай бұрын

いやいや雪の中　男でもやらんような実験・・恐れ入ったですとても勉強になりました

@BIHIMIMI Жыл бұрын

車の重みで接地部分の雪を溶かして、瞬間的に繊維が雪に凍り付くというのがソックスタイプの動作原理らしいので、しみ込んだ雪が内部で成長して条件によってはあの小玉になるのでしょうね。他では見られないよい実験結果を発表されました。一時しのぎなら丈夫なテント生地で作れるのではないかと。

@gaffps44 Жыл бұрын

「かぼちゃパンツ🎶」みたいってkonatsuさん可愛すぎです💘

@user-zz1wi2hf8r Жыл бұрын

konatsuさん、雪の中よく頑張りましたよね😅スノーソックスは緊急用ってことですね😚これは参考になりましたよ👌有難うございました。

@gatehillhiro3618 Жыл бұрын

寒い中での実験お疲れ様でした😆✋🏻 なかなか興味深い結果でしたね〜〜🤔 主要道路や街中だと正直タイヤチェーン使う場面はあまり無いような気はしますけど（スタッドレスでも走れないぐらい雪が積もると通行止めになる事が多い…）タイヤチェーンは念のため買ってあります😌 ジムニー様も買おうかなぁ〜〜🤔 次回の動画も楽しみにしています✋🏻

@SPIKE_ONSEN Жыл бұрын

スノーソックスは雪国のさらさら雪には効果あるけど、普段雪降らない地域のベチャ雪には効果薄い。

@ren1892 7 ай бұрын

元々タイヤに付いている雪をある程度、落とす必要がありそうですね😊 使用前に知れてよかった！ありがとうございます😊

@osamu_189 Жыл бұрын

スノーソックスの検証♪お疲れさまでした♪ こなつさん😊 今年は大雪でしたね！スノーソックスの検証♪ありがとうございます♪

@user-ls3we5zn1i Жыл бұрын

雪が少ない路面だと布のほうが静かでしょうね。なので、布チェーンは雪の少ない地域の非常用と割り切るといいかもしれませんね。

@user-km1ru4cm3b Жыл бұрын

あけましておめでとうございます！布チェーンは、スタッドレス＋緊急用って感じですかね？　ためになる動画ありがとうございます😊

@user-qj9wy2eo9c Жыл бұрын

ジープ系は４輪チェーンにすると雪道・悪路などでは最強のクルマになります！

@user-ug5yx9jq8q Жыл бұрын

こういう動画はめちゃくちゃ参考になります

@user-qo9ed6ft1w Жыл бұрын

スノーソックス良いですね参考になりました

@tak91910 Жыл бұрын

脱着が簡単だと広島程度の薄い雪で、有るところ無いところが断続的なところだと良いかも

@datetoujiro Жыл бұрын

スタッドレスタイヤの上からスノーソックス履かせましたか？

@kurara_29js Жыл бұрын

腰に巻いたらあかんて🤣 これからフラダンスが始まるかと思っちまった！寒いなか大変だったね。

@user-kz5so5wi5h Жыл бұрын

お疲れ様でした。この動画見て、スノーソックス購入しました。

@yoshioka2703 Жыл бұрын

布チェーンは長く走っているとトレッド面に雪がまとわりついて、滑るようになります。あくまでも緊急用として考えた方がいいと思います。

@yuko6810 Жыл бұрын

今はスタッドレスのみですが、それで立ち往生している車の映像を先日みてからチェーンも一応搭載しておこうかなあ、と考えるようになりました。昔、何度かノーマルタイヤにチェーンを装着したことがあるのですが、動画に上がっている非金属チェーンはオートバックスや自宅の屋根あり半室内駐車場では問題なく着けられたのに、雪の舞う屋外ではチェーンのゴムや手がかじかんで固くなり上手く着けられませんでした。カラフルに色分けされてジャッキアップしなくてよい金属チェーンが一番雪の中では装着しやすかったため、同様のものの再購入を検討していました。この布タイヤを見て、いやいやこちらが楽じゃない？と考え始めました。実際の吹雪の中の装着動画で、女性でも扱える程度の寒冷硬直の様子が分かりありがたかったです。

@hohohoyo Жыл бұрын

スタッドレスで進めなくなるような状況で布チェーンを装着しても、走破力の大きな向上は見込めないでしょう。お守りとして搭載しておくならやはり簡単装着の亀甲形金属チェーンが良いのではないでしょうか。

@Yurung77 Жыл бұрын

前輪に装着するのか、後輪に装着するのか気になっていたので、とても参考になりました。

@user-im1os3hw8k Жыл бұрын

始めまして、あけおめです。ワシも今年になってスノソ始めて買いました。(まだ機会ないけんど) 非金属チェーンのフロント装着に抵抗があったんで、コンディションによってフロント/スノソ、リア/非金属で使い分けしようかと模索中です。使用感が良ければ追加購入して４輪スノソも良さそうですが、コストがね……(４つ着けたら非金属二輪分買える) また、冬対策グッズのレポート待ってます。

@okepri3207 Жыл бұрын

今年も宜しくお願い致します！

@user-ti1zq2pz9n Жыл бұрын

除雪されてる雪国だとあかんね、スタッドレスに非金属チェーンが優秀ですねスパイクタイヤ良かったんですけどね雪は大変ですけど、、、　雪がないと結構寂しくなります😉

@ジムニージジイ Жыл бұрын

すごい雪ですね！スノーソックス内部の雪塊は参考になります。

@Hdai6974 Жыл бұрын

お初です! 山形住みの者ですが… 安価なスノーソックスは気になってましたが… 実装検査して頂き誠に有難う御座いました! チェーンの装置率等を考慮すれば自分の地域でも使い捨て的に布製もアリかと思える動画でした! 参考になりました👍

@user-vw8ed5vo9o Жыл бұрын

メッチャ雪が降っとるじゃんかぁ～💦 konatsuがこたつで温×2の方が動画的にほっこりしますよぉ～☺️ タイヤチェーンを装着するのがどれだけ大変か…💦この動画は１５分いくかいかんかで、サクサク紹介してますが、この動画作るのにどれだけ大変か…😰 お疲れ様です✨

@USD_YEN Жыл бұрын

降雪の中、ご苦労さまでした😌 スノーソックスとタイヤの間に出来た雪玉の逃げ道がないのが弱点でしょうか😆 脱着は早いから、チョイ乗りか緊急対策としては十分な性能を発揮してくれそうですね😉

@tankou-kidousha Жыл бұрын

ジムニーは雪に強いはずです😁ですけど、ふかふかの雪の走行することを考えたらやっぱりチェーンが欠かせないことが分かりました。こなつさんの走行動画を見て重要性が分かりました。私はエブリィバンですけど4WDですので、機会があればチャレンジしてみたいと思います⁉️😁

@prd3351 Жыл бұрын

こんな寒い中の実験俺には無理やわ。。。すげー

@AT-cu6iu Жыл бұрын

今晩は、布チェーンの紹介なのに、ちょうちんブルマでボケの突っ込みから始まり面白いよ！思ったいじょうにとまりますね、こないだの島根の帰りに蒜山SAで布チェーン装着の車を何台か見かけました。最近のクルマはFFが多いので、前輪にチェーンを装着するとガタガタ振動や騒音があるので、布製のがいいんでしょうね。中には、ローダウンのプリウスに装着の方もいました。ここ最近のミニバンなんかは、低重心でタイヤとフェンダーの間が狭いクルマが多いので、布チェーンがお勧めかもしれませんネ。自分なんかは、チェーンを寒い中で巻くと手がかじかんで作業に時間が掛かるので、保険代わりに太いスタットレスにしています。太いタイヤにすれば接地面積が増え、止まる、曲がる、走るの3要素が揃うのでおすすめです。おかげで、安来、おろちループ橋も渡れましたよ！（ループ橋の登り坂はかなりキツイです！）一面雪景色で真っ白だったので、雪溶けくらいにまた、いこうと思います。中国5県出没するぞー！

@user-vw8vu4or2m Жыл бұрын

スノーソックスのサイズって1つでジムニーの軽なら軽のタイヤサイズ(サイズ変更しても)ほぼ合うみたいですねかさばらないってのが良いですね(非常用に便利)

@user-fg4nf2mo3v Жыл бұрын

年に1度使うかもって地域なので安価で脱着の楽なスノーソックスを買って非常時用に積んで置こうって思いながら躊躇してる今！

@katanafile Жыл бұрын

konatsuさん、ユーチューバーさんの宿命かもしれませんが、本筋から広がり心配してましたが、konatsucanperに戻ってきてくれましたね。71,11現在23のジムニー乗り40年のkonatsuさん近県自衛隊定年者ですが、いつも楽しみに拝見しております。中国地方、冬季は県道クラスでも、その先、民家が無ければ除雪しませんし、除雪の雪を積み上げて「壁」になっていますので通れませんよね(笑)スノーソックス、初めてレビュー見ました。参考にさせていただきます。イヤ、撮影、大変だったでしょう。頑張り過ぎないようになさってください。本年もよろしくです。

@kurosekirei Жыл бұрын

街中だと雪の無い部分も有るから雪の無い道路を走る場合の耐久性とかも検証して欲しい。

@tonsan Жыл бұрын

なるほど。雪が中に入ってだまになるのか。これは予想できなかったな。貴重なテストでした。

@ttt-lc4eb Жыл бұрын

実際に急な坂で立ち往生になり使用したことありますがグリップばっちりで効果抜群でした。ただ駆動輪だけでなく四輪装着したほうがいいです。

@Hiro-jh2ht Жыл бұрын

ワンシーズンならいいけど、交差点1つでボロボロになるらしいです。安いやつは要注意です。

@channel-FUFUFU 7 ай бұрын

凄い 123万回！全ての動画が100万回越えるといいな

@Sannjiy Жыл бұрын

初めてコメントします！緊急時の裏技 50超えおじさんです、ここ何年か大雪による渋滞でなくなる方が増えているので、検証いただければ幸いですが、当方若き日に原付では検証済みです、アイスバーンでも普通にバイクを倒して曲がれるくらいでした、その裏技はチェーンの持ち合わせがない時チェーンの代わりにタオルを巻く駆動輪1本に３~５本巻けば行けるど思います、布チェーンよりも耐久性は無いと思うのであくまで緊急時の対策ですよ、雪路よりもアイスバーンで威力を発揮すると思います。

@user-br7nt1vg6t Жыл бұрын

メーカーにとっても有益な情報だよね。やっぱり積雪の少ない地域の緊急用って立ち位置になるのかな。

@user-qb8ut3jx7c Жыл бұрын

スノーソックスのテストは、JAFが凄く詳しい走行テスト結果をあげています。スノーソックス、オールシーズンタイヤ、スタッドレスタイヤを圧雪路の登坂テストをしています。角度の異なる登坂で、それぞれ走行状態、坂道途中の停止状態から多様なテストを実施してます。結果はスタッドレスの圧勝で、スノーソックス、オールシーズンタイヤ共に停止状態からの坂道発進で苦戦しています。スノーソックスはあくまでノーマルタイヤの緊急時用簡易チェーンと割り切るべきです。