БЮДЖЕТНЫЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД-Универсал 500W | Электровелосипед HIPER Engine B53 Обзор и Тест-драйв

  Рет қаралды 43,893

Formand

Formand

2 жыл бұрын

Электровелосипед HIPER Engine B53 (2021) предназначен для передвижения по городу и пересеченной местности. Бесщеточный электромотор мощностью 500 Вт позволяет ездить со скоростью до 40 км/ч. Одного заряда аккумулятора хватает на расстояние до 40 км. Электрический байк рассчитан на пользователей весом до 130 кг.
Прочие особенности байка:
- имеет 7 скоростей,
- дисковые механические тормоза,
- оснащен 26-дюймовыми колесами,
- есть передняя фара.
✔️ Электровелосипед HIPER Engine B53 (2021) на нашем сайте:
formand.ru/elektrovelosiped-h...
--------------------------------------------------------------------------
✅ Основные технические характеристики: ✅
Диаметр колес - 26 дюймов
Мощность электродвигателя - 500 Вт
Привод - Задний
Тип аккумулятора - Li-ion (Литий-ионный)
Аккумулятор - 48В, 12 Ач
Тормозная система - Дисковая механическая
Пробег на одном заряде - до 40 км
Максимальная скорость - 40 км/ч
Максимальная нагрузка - 130 кг
Вес - 25 кг
Магазин Formand:
📞 Тел: +7(495)142-14-00, 8-800-302-07-14
⛳ г. Москва, ул. Сущевский Вал, д.43, стр.2
Мы в социальных сетях:
✅ Одноклассники - ok.ru/formand
✅ Вконтакте - formand_shop
✅ Дзен - zen.yandex.ru/formand
#Электровелосипед #Formand #HiperEngine #Велогибрид #Форманд #HiperEngineB53

Пікірлер: 95
@FormandRu-Shop
@FormandRu-Shop 2 жыл бұрын
Всем доброго дня! ✅ Стоимость и подробные технические характеристики электровелосипеда HIPER Engine B53 (2021) можно увидеть на нашем сайте - 🔎 formand.ru/elektrovelosiped-hiper-engine-b53? ✅ Большой выбор в нашем каталоге: 🔴 Электровелосипеды на нашем сайте: 🔎 formand.ru/elektrovelosipedy/? 🔴 Электровелосипеды взрослые: 🔎 formand.ru/elektrovelosipedy-vzroslye-120-kg/? 🔴 Недорогие электровелосипеды: 🔎 formand.ru/nedorogie-elektrovelosipedy/? Также рекомендуем посмотреть другие наши обзоры электровелосипедов: ▶️ ГОРНЫЙ ДВУХПОДВЕС | Обзор электровелосипеда InoBike SUV 2021 | 500W 48V 14Ah - kzfaq.info/get/bejne/b9JmoaqgvbSUXWQ.html ▶️ СКЛАДНОЙ электро ДВУХПОДВЕС / Обзор электровелосипеда Elbike HUMMER ST 350W - kzfaq.info/get/bejne/Ztufe9GBt9GZkpc.html ▶️ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД / Тест-драйв горного электровелосипеда KORRD CONTROL - kzfaq.info/get/bejne/nbNog6p33NGWYI0.html ▶️ ЗАРЯЖЕННЫЙ НА УСПЕХ / Тест-драйв складного электровелосипеда KORRD RUN - kzfaq.info/get/bejne/hNOjmMaGx9O9gYE.html Наш магазин находится по адресу: г. Москва, ул. Сущевский Вал, д.43, стр.2 📞 Тел: 8 (495) 142-14-00 (Для звонков по Москве и области) 📞 Тел: 8 (800) 302-07-14 (Бесплатный звонок по всей России) Будем рады видеть Вас в нашем магазине!
@user-ij1rw6wi5n
@user-ij1rw6wi5n 2 жыл бұрын
Сделайте подробный обзор или объясните у меня не отключается режим ассистента, тесть ручка газа не работает это у меня брак или что?
@user-jo1pk3ql7f
@user-jo1pk3ql7f 6 ай бұрын
Вы можете назвать хотя бы несколько моделей, где мощность выше заявленной? Что бы можно было без каких либо прав кататься и при этом велосипед тянул на одном эл двигателе
@FunnyNick293
@FunnyNick293 2 жыл бұрын
Наконец-то 1 обзор на этот велик
@dauletkhanmeldekhan4020
@dauletkhanmeldekhan4020 Жыл бұрын
Я влюбился в этот велик
@dimarus_43
@dimarus_43 2 күн бұрын
Своими руками из старого велосипеда сделал электро велосипед на 1500 ват, еще всякой фигней оснастил, спидометром, электротормозом, фарой от машины, мощьными колесами, сидушку сегодня поменял 40-50к потратил, хватает примерно на 70км, по прямой едет 45-50км/ч
@chesnok340
@chesnok340 2 жыл бұрын
Огонь велосипед
@user-fw9hr9tp7r
@user-fw9hr9tp7r Ай бұрын
Второй год езжу на этом "чуде", и хочется его продать, и собрать другой, нормальный.. Итак, по пунктам, точнее по проблемам: 1) Самое главное - разгоняется только до 40 км в час.... Буквально вчера спрашивал у обладателей MXUS 500Ватт-ног мотора: он разгонятеся до ~ 55 км в час... То есть экстремальный разгон и большие скорости- это не для него.... Мне лично скорость не нужна, но это значит, что тяга мотора на этой модели - сильно ниже, чем у MXUS (в горку тянет еле-еле), что конечно расстраивает.. Может кто знает, почему так? 2) По мелочи: крылья, педали- настолько плохи, что менять лучше сразу в первый же день, подножку я тоже сразу снял - в нее постоянно утыкалась пятка кроссовки.. 3) Заднее колесо: обод для электровела- слишком слабый (ноунейм), спицы (2.2 мм) под моим немалым весом стали сыпаться на 2000 километре (вес у меня 120 кг, потому это критично). Надо покупать новый усиленный обод (шириной 30 мм), и спицы 2.6 мм. Винты, крепящие мотор, стали вываливаться, прошлось делать большее отверстие, и новые винты вкручивать, да еще усиливать их фиксатором резьбы (чего я сразу всем советую) В итоге - лучше купить заднее колесо в сборе, на нормальном усиленном ободе, с более толстыми спицами, и на нормальном моторе (MXUS). 4) Стальная рама - это стандарт для электровела, но при малых скоростях лучше алюминиевая (более легкая (на 2-3 кг), и не ржавеет) 5) АКБ. Я покупал этот вел уже б/у, аккумулятор уже был в хлам ушатан предыдущим хозяином (который еще и постоянно падал, судя по отметинам на раме) потому оценить его мне толком не получилось, сразу заказал новый... Но читал другие отзывы - по прямой на педалях и нормальном весек хватало максимум на 40 км (что есть норма для 12 АH). НО у некоторых пользователей сего агрегата АКБ отваливался после 700 километров пробега (то есть после этого аккумулятора хватало аж на 15 км), то есть это не случайность, а закономерность -значит АКБ собран на плохих элементах. P.S. К слову, полноценный сезон (с моей точки зрения) - это от 3000 километров минимум (70-80 циклов заряда батареи))), и если АКБ не хватает на сезон (3 тыс км), это шлак..
@mrStas0n
@mrStas0n 2 жыл бұрын
нормализуйте звук перед окончательным монтажом, чуть не оглох о резкой музыки
@QuickProSilver
@QuickProSilver 2 жыл бұрын
Про размер рамы не слова. Сидение менять. Руль поднимать, вылет менять. В принципе подобный китай покупать можно, но тут как всегда играет роль цена вопроса.
@user-fw9hr9tp7r
@user-fw9hr9tp7r Ай бұрын
он 19 дюймовый, то есть для роста от 180 см
@user-ij1rw6wi5n
@user-ij1rw6wi5n 2 жыл бұрын
у меня такая приобрёл данный велосипед, но у меня не отключается режим ассистента что делать?
@user-xw4nd8cn7b
@user-xw4nd8cn7b 2 жыл бұрын
везти на сервис
@BaHuIII87
@BaHuIII87 Жыл бұрын
Привет, а как его правильно заряжать? Надо ли батарею снимать, если нет то нужно ли его включить и заряжать, или при выключенном тоже будет заряжаться, И по поводу зарядки , блок нагревается, это нормально? Блок самой зарядки
@moonlightx.x.x
@moonlightx.x.x Жыл бұрын
Привет, могу сказать батарею можно снимать или не снимать при зарядке, если мотор греется это нормально
@-_dakota_7550
@-_dakota_7550 Жыл бұрын
где купить на такой велосипед, запасной аккумулятор???
@user-fw9hr9tp7r
@user-fw9hr9tp7r Ай бұрын
на али... но ты не будешь возить запасной АКБ, от весит дополнительных 3.3-4.5 кг, тебе это надо?
@Malenhagen
@Malenhagen 4 ай бұрын
Ёкарный бабай. Это капец. Я в июле собрал элеткровел 500вт, 25а, 15ач, 48в на ячейках самсунг за 45к вместе с великом и заспицовкой в сервисе, а здесь он хуже по аккумулятору, контроллеру и навесному, но при этом в 2 раза дороже. Я манал.
@sergeykkk8681
@sergeykkk8681 2 жыл бұрын
Для леса что-нибудь помощнее посмотреть?
@user-fw9hr9tp7r
@user-fw9hr9tp7r Ай бұрын
для леса мощность не нужна, если про лесные дорожки, ты там едешь 10-15 км в час..
@vitaliymih1
@vitaliymih1 2 жыл бұрын
Не понял, ассистент не помогает колеса крутить??? А зачем он тогда?
@user-wl5uu8ps4d
@user-wl5uu8ps4d Жыл бұрын
Помогает
@Khan-nd5go
@Khan-nd5go 8 ай бұрын
Купил не жалею
@85mihey
@85mihey 25 күн бұрын
93к бюджетно?
@vladimirvladimirov8945
@vladimirvladimirov8945 Жыл бұрын
Если ехать 20км/ч при весе 80кг- сколько он проедет км? И сколько при 15км/ч? Хочу взять для жены, чтобы вместе заниматься байк- туризмом
@user-fw9hr9tp7r
@user-fw9hr9tp7r Ай бұрын
читал другие отзывы - по прямой на педалях и нормальном весек хватало максимум на 40 км (что есть норма для 12 АH). НО у некоторых пользователей сего агрегата АКБ отваливался после 700 километров пробега (то есть после этого аккумулятора хватало аж на 15 км), то есть это не случайность, а закономерность -значит АКБ собран на плохих элементах. P.S. К слову, полноценный сезон (с моей точки зрения) - это от 3000 километров минимум (70-80 циклов заряда батареи))), и если АКБ не хватает на сезон (3 тыс км), это шлак.. Так что купите нормальный АКБ, на 20 АН, хватит на 50-60 км минимум
@Carelaxs
@Carelaxs 4 ай бұрын
Интересно на 5 этаж поднимать его без лифта на скорости пойдет ?
@Malenhagen
@Malenhagen 4 ай бұрын
У меня похожий, я на скорости не поднимаю - проёмы узкие, да и колёса тонкие. Я его на плечо седлом закидываю и так поднимаю. Но вот фэтбайк намного тяжелее, его только на моторе вверх. При этом вверх его затаскивать легче чем вниз, ибо вниз на зажатых тормозах и неудобно его разворачивать на узких проёмах. Кстати, на порядочных великах есть режим пешехода - кнопочку зажимаешь, 10кмч едет. Но чем круче подъём, тем медленнее.
@mikoo364
@mikoo364 Жыл бұрын
Не че се бюджетный 100к. Урал кастом возьмёшь и будешь кайфовать
@MaxTemaSam
@MaxTemaSam Жыл бұрын
Про батарею не рассказал, там же ещё ключь, какой функционал с противоугонной системой ИТП, больше инфы делай
@vladimirvladimirov8945
@vladimirvladimirov8945 Жыл бұрын
Там две батареи стоят?
@AlexandrWord
@AlexandrWord 10 ай бұрын
маленький бокс это преобразователь напряжения и компьютер, про b54 есть несколько видео у меня на канале
@user-zp1hl5pp8b
@user-zp1hl5pp8b Жыл бұрын
По мере износа батарей электробусов, ожидается бум электровелосипедов.
@user-yk5pt2dd6u
@user-yk5pt2dd6u 9 ай бұрын
Вполне может быть
@user-od9jc3qm3k
@user-od9jc3qm3k 6 ай бұрын
93.000 ка сама бюджетнось это ещё он не в сезон так стоит когда сезон будет на тыщ 5-7 будет ещё дороже да я уже на озон тогда закажу да будет мотор колесо немного послабее но и стоит он будет всего 37000ка кому надо могу дать арт
@user-le4py4kb5z
@user-le4py4kb5z 2 жыл бұрын
Стоимость его какая интересно
@user-xw4nd8cn7b
@user-xw4nd8cn7b 2 жыл бұрын
53.000 рупий по акции
@artmanera
@artmanera 5 ай бұрын
Почему велосипед за сто тыс руб называют бюджетным?
@user-xq2bn1mq7v
@user-xq2bn1mq7v 10 ай бұрын
Внесу ложку дегтя в этот наполненный позитивом обзор. 1. Не работающая ручка газа при включенном ассистенте - это нифига не удобно. 2. Если использовать велик постоянно, то на стальной раме могут появится рыжики. 3. Передаточного числа педалей для езды на высокой скорости не хватает, педали будут просто прокручиваться под ногами. 4. Вилка со сварной гориллой - это не серьезно. 5. Покрышки стандартной ширины не подходят для таких скоростей, впендюритесь в бордюр - будет пробитие камеры и вмятина на ободе.
@AlexandrWord
@AlexandrWord 10 ай бұрын
...недавно лопнула задняя покрышка, на b54 (то же самое только движок 400вт), полтора месяца откатал, есть видео на канале у меня ассистент да, так себе, езжу только на режиме газа с ручки, т.к. включать ассист и ездить с ним неудобно
@AlexandrWord
@AlexandrWord 10 ай бұрын
а что такое горилла на вилке?
@user-ht1ji1jk6m
@user-ht1ji1jk6m 3 ай бұрын
Ты сам как ложка дёгтя,не нравится бюджетный вел,купи дорогой и плачь о потраченных деньгах
@user-fw9hr9tp7r
@user-fw9hr9tp7r Ай бұрын
1) там есть опция - работа одновременно от РАS и от ручки газа... разберитесь.. все должно работать.. то есть еду к примеру на ассистенте, нажимаю на газ- переключается на газ... 3) выше 36 км в час на этом моторе не проехать, педали при этом - да, слабо помогают на высокой скорости.. 4) там кроме покрышек надо менять 70% велосипеда..
@X3TAJIOH
@X3TAJIOH 2 жыл бұрын
94к деревянных... 8 апреля 2022
@user-pd5jm6ly4w
@user-pd5jm6ly4w 2 жыл бұрын
Афигеть, недавно же 50 стоил...
@X3TAJIOH
@X3TAJIOH 2 жыл бұрын
@@user-pd5jm6ly4w я в прошлом году взял B51 за 40к.
@10element
@10element 2 жыл бұрын
Невольно вспоминается, что педальки крутить самому - дешевле и полезно для здоровья... )
@X3TAJIOH
@X3TAJIOH 2 жыл бұрын
@@10element обычные велики тоже дико подорожали...
@10element
@10element 2 жыл бұрын
@@X3TAJIOH Да я свой, купленный год назад подумаывал электризовать. Теперь понимаю что зря я это надумал. )
@fastday9620
@fastday9620 2 жыл бұрын
Скатывается с горки конечно 40 будет, боже.
@thepokemonedok
@thepokemonedok Жыл бұрын
500 Вт хватит, чтобы разогнаться до ближайшего гаишника. Нет прав? Прощайтесь с велосипедом
@prosto_vadik9756
@prosto_vadik9756 2 ай бұрын
😂
@sixexile
@sixexile Жыл бұрын
На 500 Ват спокойно разгон до 50
@user-wi5en6ux7w
@user-wi5en6ux7w 8 ай бұрын
у меня электро велик 60 с лишним км ездит
@user-bw5wr7uv7o
@user-bw5wr7uv7o 2 жыл бұрын
Почему не озвучивает стоимость?
@whylego4
@whylego4 Жыл бұрын
90к рублей
@fr3zzer
@fr3zzer Жыл бұрын
60.000 рублей
@alexalexey6132
@alexalexey6132 Ай бұрын
А где бюджет-то? Ещё бы в главу "бюджетные" включил лясопеды за четыре сотни
@Miron_Ivan
@Miron_Ivan 2 жыл бұрын
Я 45 на ногах еду🗿
@Flipping_dolma
@Flipping_dolma 2 жыл бұрын
И хватит тебе этих ног на минуту
@Miron_Ivan
@Miron_Ivan 2 жыл бұрын
@@Flipping_dolma, если раз в год кататься, то да, а я каждый день езжу и зимой, и летом, и осенью, и весной. Я за год 7 раз на автобусе ездил, у меня по приложению такая статистика)
@user-jj7tv5ee8x
@user-jj7tv5ee8x 2 жыл бұрын
Я врач инвалид работаю как волонтёр провожу подворный обход ковидных больных выявляю кому стало хуже чем было возраст 53 года болят ноги ктобы мне её подарил
@user-xw4nd8cn7b
@user-xw4nd8cn7b 2 жыл бұрын
А кроме ковида болезни ещё остались?
@yaroslavnv5994
@yaroslavnv5994 2 жыл бұрын
В Раше бюджетные могут быть только зарплаты, пенсии и пособия
@vladimirvladimirov8945
@vladimirvladimirov8945 Жыл бұрын
А Вы из какого города?)
@Luter0077
@Luter0077 Жыл бұрын
@@vladimirvladimirov8945 Он из страны 404. И у него блекаут...
@user-pc9ij6jn2o
@user-pc9ij6jn2o 10 ай бұрын
Сразу видно что ты с украины
@yaroslavnv5994
@yaroslavnv5994 10 ай бұрын
@@user-pc9ij6jn2o не стони, ссыкуха 🤣
@Noridor
@Noridor 6 ай бұрын
Что правда, то правда 😂
@aleksfilon996
@aleksfilon996 2 жыл бұрын
Одно куево что у электровеликов цена как у китайских мотоциклов и на них в городах не покатаишся как на автодорогах, так и на тротуарах.
@user-qg3bh9ix6y
@user-qg3bh9ix6y 2 жыл бұрын
Зато легче и полезнее, проходимее (права не нужны 🙂👍) чем скутер. Я думаю стоит покупать, будущее за электро.
@user-xw4nd8cn7b
@user-xw4nd8cn7b 2 жыл бұрын
В городе точно не покатаешься, за городом ты король
@Miron_Ivan
@Miron_Ivan 2 жыл бұрын
@@user-qg3bh9ix6y, на Эл. Велосипед нужны права любой категории
@west777west4
@west777west4 2 жыл бұрын
@@Miron_Ivan это кто тебе такое сказал?на 250 w не нужны.по тратуару ездий ни кто тебе ничего не скажет
@user-sz3ww1vs3z
@user-sz3ww1vs3z Жыл бұрын
11,23 минуты бла-бла-бла и ни слова об управлении данного велосипеда. Зачем снимать обзор если ты этого делать не умеешь??????????????
@terryp.6866
@terryp.6866 Ай бұрын
Бюджетный 😂за сотку, с железной рамой, без тормозов, трясёт на нём как в тазу по ступенькам... Ну ты и клоун!
Китайка и Пчелка 10 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 1 МЛН
100❤️
00:20
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 63 МЛН
I Need Your Help..
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 166 МЛН
Ну Лилит))) прода в онк: завидные котики
00:51
Недавний случай на дороге.
18:27
Виталий Носов
Рет қаралды 437 М.
5 плюсов и 5 минусов электровелосипедов!
28:37
Ну вот и все. #shorts #alpha  #automobile #motorcycle #edit #50cc #125cc
0:19
Cowo ganteng naik motor bawa tiga cewe cantik
0:18
PESONA CIREBON
Рет қаралды 2,8 МЛН
Stark Varg 80CV VS KTM 450cc
0:14
Daniel Valperta
Рет қаралды 5 МЛН