【悲報】ボロボロのヘッドライトをウレタンクリアー塗装したら盛大にやらかしたおはなし

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 58

@user-ij1by6vv9q Жыл бұрын

お疲れでした。また、この大変な作業に付き合ってくれた彼女さんをこれからも大切にしてあげてくださいね。

@user-ln1el7bp3i 9 ай бұрын

自分もZ34の社外ボンネットクリアが剝がれてしまってクリア塗装してみたんですが難しいですよねｗすぐはがれてしまってやっぱりプロって凄いんだなと改めて思い知らされました

@TheUnited128 9 ай бұрын

手磨き大変お疲れさまでした、とっても参考になりました🚗✨それにしてもエンジンルーム内がすごく綺麗ですね。

@zenryu5679 Жыл бұрын

2019年に13年落ちのライトが真っ黄色な車両に恐る恐るウレタン塗装しました。水研ぎペーパー800番で削って乾かして、ウレタンクリアをパラ噴きして10分放置、またパラ噴きして10分放置、3回目から薄く薄く塗装してまた10分放置、4回目垂れない程度しっかり噴いてやめたら上手くいきました。しかし2年後の2021年6月にライトの隅からクリアが剥離してきてボロボロになりました。やり直す気力もないんで塗装業者に依頼して3万円でライトの左右を塗装してもらいましたが、2年経った今年の初め頃からウレタン塗膜の下から黄ばみが出てきてまたライトの隅から剥離し始めています。私の車ではウレタン塗料が2年で限界でした。業者に塗装してもらってもコレなんで諦めました。どうも日が当たりやすい縦長のライトはウレタン塗装をしても劣化は避けられないみたいです。

@bucco_and_zecco Жыл бұрын

コメントありがとうございます🐽 2年で劣化していくんですね… Zのように紫外線が当たりやすい面のヘッドライトの宿命かもしれませんね😭

@user-rc5zl4ms8r Жыл бұрын

上塗りクリヤーの前に下地クリヤースプレーが存在すればいいのにと個人的に思ってしまうけど木部ではないから無理なんですかね

@ohtayukiho6444 10 ай бұрын

私も昔、愛車のコクモのドアやトランクをスプレーしたことが在ります。現在はウインドサーフィンをスプレーしています、レンズのクリアーはしたことが無いのですが、ごまかしがきかないですね。一時はどうなるかとハラハラしえ見ていましたが綺麗に仕上がり安心しました。パチパチパチです。

@kojisugii652 6 ай бұрын

うちではイサム塗料のレンズリフォーマー２使ってます。ガン吹きですがシンナーで希釈しないので安心して塗装できます

@user-gx8sk7zy7j 6 ай бұрын

アップガレージでジャンクコーナーでゼロクラウンのヘッドライトが有りレンズが黄ばみ細かいウロコの様なひび割れが有りました。それと同じですね。

@user-wj3er6dz1g 9 ай бұрын

ポリカーボネートは有機溶剤に弱いから、シリコンオフやらパーツクリーナーでの脱脂はヒビが入ったりする危険性があるからダメだそうです。私なんかクリアースプレーする自信が無いから、コンパウンドで最終磨きまで磨いていってましたが、ちゃんとあれも水性のコンパウンドでやらないといけないようです。私も昨日一昨日でその事実に気づきましたからね。

@monjiji-ji4422 6 ай бұрын

1回目は本当に捨て吹きで、サッと吹いてうっすら乗るくらいでいいです。ザラザラは気にしなくてOKです。夏場だとそのまま10～15分置いてから2回目。 2回目からは垂れない程度に厚目でも大丈夫。白く濁っても乾けば透明になるので気にしない。

@user-vb2gl2lc6u 4 ай бұрын

する予定ですので参考になりました😊

@user-vd3mb1nr6p Жыл бұрын

Z34ロードスター乗りです。自分のZもインナーブラックなんですがライトONにすると表面のヒビが目立ちます。いずれは同じ様にクリアー塗装を考えていますが、今のところ簡単に綺麗になるケミカル商品（CCIヘッドライトコート）と言う商品で数台を仕上げています。やる前より確実に綺麗になってるので成功ですね😊 ※同じマフラー装着のような気がします。（私はビーフリーです）車検時はニスモ純正に戻してますけど・・・😅

@bucco_and_zecco Жыл бұрын

コメントありがとうございます🐽 ライトのヒビや黄ばみは避けて通れない道ですよねそういう商品もあるんですね！参考にさせていただきます流石です！マフラーはBeFreeです👏 今後もカーライフ動画をお届けしていくので次回もまた来てね～

@user-xo9cb4hw1w 6 ай бұрын

番手は問題ないですよ✋1500で大丈夫,、2000でだめなどありませんから。２度目まではウエットにならない程度にムラ出ても気にせず、乾燥をしっかりして３度目でウエットに行けばクラック出にくいかも。カイロなど缶に貼りながらやれば圧力も多少安定します(寒い時)余裕あれぱ４度塗りもGood。塗膜厚めに仕上げて完全硬化後に研磨いれたら柚子肌消えてまぁ～ピカピカ

@user-qk1nw3bf1q 6 ай бұрын

吹き付けじゃなく800円くらいの塗るタイプでも研磨さえしっかりやっとけば問題なく綺麗になるから毎回それ

@TamaTama7 6 ай бұрын

へー、ウレタンクリアでもクラック入るんだ、ラッカーだけだと思ってた、ラッカーでも上手くやればクラック入らないんだけどねw あと足付けは必要、600番くらいまでで良かったんじゃないかな、2000番までやる必要無し、 (600番で塗ると磨き跡が残るって人が居るけどそれは単なるド素人、磨き傷に浸透して平らになるからw) ゆず肌は磨けば奇麗になる、精進あるのみ

@corseyk564 9 күн бұрын

私はクラックまで入らないですがどうしてもゆず肌表面ザラつきが出ますね、やはりこれでも吹く距離が近いのかな？

@sakura_jpn 19 күн бұрын

失敗動画は凄く勉強になりました欲を出して厚塗したいところではありますが、適度な膜圧で仕上げるの難しいですね

@user-pb2le4pn6z Жыл бұрын

コレやりました疲れますね黄ばみは無かったのですが一部コート剥がれがあったのでDIY施工因みにスーパークレポリメイト週１で黄ばみは付かないと思っています GWにはシロザン50のガラスコーティング施工します

@bucco_and_zecco Жыл бұрын

コメントありがとうございます🐽 ヘッドライト施工はかなり労力使いました。そういった黄ばみ対策もあるんですね！参考にさせていただきます👏

@yasu40yasu40 9 ай бұрын

太陽の熱は関係ないかな？急激に乾くのも良くないような気がしますよね。

@cyan6330 7 ай бұрын

なかなか苦労しましたね。私も自分の愛車と女房のクルマを同時進行でやったことがあるんですが、女房のクルマは上手にできたんですが、自分のは失敗しました。その半年後、バラストがパンクしたので、ヘッドライト全交換となりました。今は、きれいにしたらプロテクションフィルムがトレンドですかねえ。

@kag5806 8 ай бұрын

まったく同じ事をしましたｗ

@バブリシャス 6 ай бұрын

2000番まで使ったならばミッチャクロンを最初に吹いてからウレタンクリア吹いた方が良かったかも。

@user-zw2vm1jx3f Жыл бұрын

まぁ、なんてことでしょう。ウレタンクリアは、サラッと軽く吹く程度で良いんですね。

@bucco_and_zecco Жыл бұрын

最初はサラッと吹いて重ね塗りで最終的にはしっかり塗ることがポイントみたいです💡

@hi-ro-hi-ro-sky6198 6 ай бұрын

塗装でもクリアーでも薄く重ね塗りをするのが基本です。経験を積めば必ず上達するでしょう。

@user-ts5qw2rn7x 5 ай бұрын

勉強になります

@i.hy1859 9 ай бұрын

自分もDIY時代にもっと派手に失敗しました笑今は縁あって板金塗装の仕事をしています。この動画見てると道具の偉大さを痛感します😅

@user-uq8ub5ql7k Жыл бұрын

ぶっこさん、お疲れ様です。中古車購入の場合、ヘッドライトの黄ばみは避けて通れないですよね💦 ※DIYは、失敗がつきものです😅 ひとつ成長しましたね👍 結果、綺麗になって良かったですね👏 次は何かな？楽しみにしてます✋

@bucco_and_zecco Жыл бұрын

コメントありがとうございますそうですね～それにZのようにライトのレンズが太陽に当たりやすいと紫外線で黄ばみやすいのが難点です💦 失敗から学ぶことも多いので楽しみながらDIYしました！綺麗になったので満足です✨ 次回はドライブ動画を予定していますまた来てね～🐽

@td0471 Жыл бұрын

最初から見ていてマスキングから何からパーペキ‼＼(^o^)／塗装だけが………、見ていて俺だったら…あ〜‼って。塗膜薄くなるけどゆず肌は消える(^^)

@user-cv1np6uo4h 10 ай бұрын

ウレタン塗装する時はマスクをしましょう吸い込むとヤバイ。

@user-fg9su2xv8k Жыл бұрын

樹脂系ヘッドライトの脱脂にシリコンオフを使うと表面を溶かしてしまうのでＮＧですよ☹ 最初は捨て吹きで軽く吹いて馴染ませておいてから、もう少し離して塗装すれば綺麗に塗装できたと思いますよ。遠目でみれば柚子肌は分からないので、初めての塗装にしてはうまくできてますよ。ヘッドライトの塗装お疲れ様でした🙂

@bucco_and_zecco Жыл бұрын

初めての挑戦は分からないことばかりなので、案の定失敗しましたがいい経験ができました！

@11jack11jack11 Жыл бұрын

塗装後、磨いた方が良いと思いますよ

@user-yx1it9vr2q Жыл бұрын

盛大にやらかしていないのですけど。。。

@takakubo5611 Жыл бұрын

私も2年前にウレタンクリアーでDIYしましたが、黄ばみも出てきて最近になって角部からクリアーが剥がれてきました。先日、耐水ペーパーで前回のウレタンクリアーを削り、3Mのシートタイプの商品でDIYしましたが…結論、後者の方が断然コスパが良いのと、養生の時間と面倒臭さと硬化時間を含めて断然3Mをオススメします。主には申し訳ないですが‥半年しか持たなくても、労力的に後者の方をオススメします。ウレタンクリアー剥がすの大変でした😂

@inasse036 10 ай бұрын

2000番まではやり過ぎです。クリアの定着もわるくなります。せいぜいやっても1500番までですかね。1000番でも大丈夫です。

@koddaku.321 8 ай бұрын

1500ばんかけると、当然目視でみてもわかるくらいの傷がつくとおもうんですが、ウレタンクリアー吹いちゃえば傷見えなくなりますよね？

@user-qm9iz7bn2f 8 ай бұрын

800番でも研磨傷はほぼ消えます！湿気多い時は塗らない方がいいですよ。白ボケしちゃいます。

@koddaku.321 8 ай бұрын

@@user-qm9iz7bn2f 分かりました！w今もうほぼ冬くらいの季節なので湿気は大丈夫ですよね？www

@j24wu7wn 5 ай бұрын

曇ってるのが気になる

@user-bz5vq7iq8n 4 ай бұрын

ヘッドライトリフォーマーつかえば良かったのに。

@user-qo1re6hc3h 4 ай бұрын

#10000のバフまでしてください

@lugh615 Ай бұрын

800番のあとクリアでいいと聞きました。

@channellighitweights7465 Жыл бұрын

コメント失礼致します。自分も最近焼けや傷が目立ってきて施工しましたが大変でした😓 次回するときの参考にさせて頂きます🙂

@bucco_and_zecco Жыл бұрын

コメントありがとうございます。傷や黄ばみを治すのは大変ですよね💦 ぜひ参考にしてみてください！また来てねぇ～🐽

@user-so1zf6ln8t 4 ай бұрын

高級車の部類のz34も安くなってきてゴミの様に扱われてしまう時代

@user-kt9mo3no1y Жыл бұрын

1度目のバラ吹きで多めに吹き付けすぎですね。

@nix0849 4 ай бұрын

ポリカにウレタンって!笑　ドンマイ

@kurumineko767 9 ай бұрын

最近流行りの蒸気で吹き付けるやつやれば良いのに・・・「ヘッドライトスチーマー」

@user-qm9iz7bn2f 8 ай бұрын

あれはポリカを溶かして綺麗にしてるのでコーティングしないとすぐに黄ばみますよ。それに溶剤が有毒です。

@sunakujira-yz4ci 6 ай бұрын

スチーマーの方がむずかしいウレタン塗装は簡単で長持ちする

@user-cq6br9jn1p 6 ай бұрын

まずヘッドライトは外して塗装しましょう

@red_doragonrekuta_hakase Жыл бұрын

買う時綺麗にしてもらうようにお願いしたら良かったやん？