北海道新幹線函館行き（はやぶさ１号函館行き） Ｅ５系側面ＬＥＤ行先方向幕（改） 【＃８８】
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3 ай бұрынＹｏｕＴｕｂｅからのリクエストです
以前
• 北海道新幹線 はやぶさ１号函館行き Ｅ５系側...
で作成したものを、少しリアルにしてみました
そのうち延伸開業する北海道新幹線
大泉函館市長が函館駅乗り入れを目指しています
乗り入れが実現するかどうか分かりませんが
乗り入れた時の函館行きの側面ＬＥＤ行先方向幕を作成しました
（Ｅ５・Ｈ５系）
※停車駅は、いままでのコメントから最速はやぶさ号で作成しています
#北海道新幹線 #はやぶさ #函館駅
@drumcanking 3 ай бұрын
函館駅・五稜郭駅新幹線乗入構想、最近函館市公式資料発表がありましたね～
@user-fl5ks3js7g 3 ай бұрын
大泉市長の公約の第１歩ですね 費用対効果とＪＲ北海道次第ですね
@drumcanking 3 ай бұрын
@@user-fl5ks3js7g 口だけ政治家じゃない大泉市長は羨ましいです・・・ JR北海道的にはどうなんでしょうかね～ 札幌～函館直通は採算取れると思いますけど 東京～函館直通で3両編成で乗り入れでしたかね～
@user-fl5ks3js7g 3 ай бұрын
@@drumcanking ＪＲ北海道が「出来ない」の答えの裏には １．新函館北斗駅に切り離し・連結要員をいれたくない ２．新規に７両・３両編成の車両を作るのが面倒 ３．札幌延伸時の車両運用の手間が面倒 ４．東北新幹線内の着席数が減 いずれもお金に関わってきますね 往復約３５ｋｍなら建設費は高く付きますが、１０両でそのままやればいいと思いますね
@drumcanking 3 ай бұрын
@@user-fl5ks3js7g 3両は東北新幹線内で困るでしょうね、 いまも新函館北斗まで10両ですし、函館乗り入れでなおさら乗客が増えるので、 今あるE5系新函館北斗行きを函館まで延長運転すればいいだけで問題ないように思います。
@user-fl5ks3js7g 3 ай бұрын
@@drumcanking それが一番効率がいいかと思います 札幌延伸開業が延期になるっぽいので （今週ＪＲ北海道発表予定？） やり方によっては、札幌より先に…があるかもですね
ОВР Шоу
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