北京車展直擊 / 不藏了!「比亞迪、奇瑞」將來台?搶先看「最可能導入車款」,台灣車市繼MG後...再掀風暴?

  Рет қаралды 29,214

黃金試車組

黃金試車組

29 күн бұрын

全世界掀起轟轟烈烈的比亞迪旋風,有沒有可能也吹到台灣來呢?
今天帶你一次看比亞迪、奇瑞,最有可能導入台灣的那些車!
#比亞迪 #BYD #奇瑞
🔔記得訂閱並開啟小鈴鐺哦!
📣嘿~還有別錯過我們...
【地球黃金線汽車網】速報➪ bit.ly/3pTqxRJ
【FB粉絲團】按讚抬槓➪ bit.ly/3RPoADd
【LINE好友】當我車友➪ lin.ee/lRyF7F3
【Instagram】追蹤帥車➪ bit.ly/3RApR2u
【TikTok】刷一波帥車➪ bit.ly/3uUujjT

Пікірлер: 206
@user-ie6ry3vr3h
@user-ie6ry3vr3h 27 күн бұрын
让我欣慰的是,比亚迪是卖得越多,成本摊得越薄,自己主动把价格降下来。 而日系车,牠妈的,卖得越火,越是加价提车。日系不死天理难容。
@fishitch0321
@fishitch0321 27 күн бұрын
哈哈,太精闢了
@Sying2085
@Sying2085 27 күн бұрын
想提车,得加价😅😢
@Sying2085
@Sying2085 27 күн бұрын
每个4s店的价格还不一样
@leaveme5533
@leaveme5533 27 күн бұрын
资本都是一样。。。别人格化资本。。
@TanukRarnathRelgamuur
@TanukRarnathRelgamuur 27 күн бұрын
甚至4s店员还骂客户:“你买十万的车牛逼什么?”
@mj1998821
@mj1998821 27 күн бұрын
好希望BYD能來台灣阿 !!!
@yuguiqi5887
@yuguiqi5887 27 күн бұрын
妹妹好
@qiangli-zl3nj
@qiangli-zl3nj 26 күн бұрын
我正在给老王打电话,喊他尽快把比亚迪送到台湾
@MarcelloJ
@MarcelloJ 26 күн бұрын
喂~ 王传福老板嘛 有位台湾妹妹 要在岛内买比亚迪 你快一点布局
@user-of1xj8gb6q
@user-of1xj8gb6q 16 күн бұрын
价格翻倍,没用。
@Money-tj2xe
@Money-tj2xe 27 күн бұрын
今年目標,希望能在台灣買到一台比亞迪!
@user-zm9pm4jp1c
@user-zm9pm4jp1c 27 күн бұрын
祝你夢想成真😊,但你要小心綠綠的警告“中貢同陸人”窩😂😂😂
@qiangli-zl3nj
@qiangli-zl3nj 26 күн бұрын
比亚迪要买方程豹,或者元
@gatesbill1805
@gatesbill1805 26 күн бұрын
塔绿班不容易,因为日本汽车的代理商都是台独分子。除非民进党大佬代理BYD,但是绝无可能
@ccyy827
@ccyy827 26 күн бұрын
@@qiangli-zl3nj 仰望不行吗
@caoting9694
@caoting9694 26 күн бұрын
比亚迪低端车说实话很一般,只能说样样有但都只是堪用。我本来看好海鸥的,但是听说质量不如海豚,不过现在应该没问题了,再往上大概只有方程豹那样的比较吸引我了,可是又太贵了。 如果是主流价位,奇瑞的性价比我认为更吸引人(但是入门款奇瑞的小蚂蚁实在有些一言难尽),操控上舒服很多。
@garyhuang3868
@garyhuang3868 27 күн бұрын
如果台灣人民要提升,對於電動車的認識水準,就是進口中國大陸最好的電動車,這樣的好處讓台灣人民跟上世界潮流,對於台灣本土電動車品牌的研發,可以得到最好的參考,早日晉升到世界水準!保護主義只會讓台灣人民變成井底之蛙,只會更加落後,學習別人的優點,台灣才會進步
@JC-uf4do
@JC-uf4do 26 күн бұрын
晚清
@CNTikTok
@CNTikTok 26 күн бұрын
赖缺德和王世坚早就说:木马屠城!台湾政客和资本家不同意,人民还是不能做主!
@chaozhang8610
@chaozhang8610 26 күн бұрын
g产党敢独资引进特斯拉 上海和特斯拉签对赌协议 引进特斯拉来鞭策本土汽车品牌 g产党有这个决心和魄力 民进党连个螺蛳粉都不敢进
@user-of1xj8gb6q
@user-of1xj8gb6q 16 күн бұрын
你有这想法别人没有
@jerryyen30
@jerryyen30 27 күн бұрын
9萬人民幣折合台幣不要50萬,那10萬人民幣呢?折合台幣也不用50萬啊!難道就不可以直接換算人民幣匯率4.5嗎?9萬人民幣乘以4.5=40.5萬台幣。
@caozijian6
@caozijian6 27 күн бұрын
呆湾人不要这样算,没有意义,首先你们买不到,就算开放进呆湾,呆湾绿色政府你懂的,外来的汽车要加价1.5倍左右
@user-zi9ix4fw2j
@user-zi9ix4fw2j 24 күн бұрын
给你推荐下大陆50万左右台币能买的卖的车,福斯id3 福斯id4 BYD海豚 BYD海豹 本田凌度 本田思域 马自达3 福斯高尔夫 说不完还有很多韩国现代起亚的一堆说不完
@user-uq1wq2mz2q
@user-uq1wq2mz2q 8 күн бұрын
到了台湾就是100万台币
@sleeppingbluemail
@sleeppingbluemail 7 күн бұрын
你让那些绿委怎么拿钱?你让绿党怎么收钱?
@user-di8fj7nh7r
@user-di8fj7nh7r 27 күн бұрын
台湾人不是天天说我们是韭菜吗?但是你们怎么连个像样的汽车都买不到啊😂
@7771leo
@7771leo 27 күн бұрын
因為你們人均11萬啊
@ccyy827
@ccyy827 26 күн бұрын
@@7771leo 我们一年买台车没什么问题,你们呢
@neyman6398
@neyman6398 26 күн бұрын
你够了,不要主动引战
@coalex9114
@coalex9114 26 күн бұрын
没必要引战,买什么车,是自己的选择,多一个比亚迪,把价格打下来,没什么不好的
@user-ui6kd8vk5m
@user-ui6kd8vk5m 24 күн бұрын
这个就有点不友好了
@coalex9114
@coalex9114 27 күн бұрын
探索06的C-DM很厉害,省油,满油满电可以跑1300KM,而且提速也快0-100是7.6S左右,
@drivernice1679
@drivernice1679 27 күн бұрын
探索06,看起來不錯
@CNBKL
@CNBKL 27 күн бұрын
歐日韓展示的那些車, 幾乎不是中國電動車的對手了 , 他們做汽車頻道的, 還有什麼車可以說 ?? 當然要支持中國車進入台灣 ,不然往後的日子要喝西北風了 .....
@lldnn
@lldnn 26 күн бұрын
第一天媒体日,全世界的记者基本上是围着国产车展台的,奇瑞展区最多,宝马和保时捷CEO也在现场,不过没啥人气
@user-hg9ij7rf1f
@user-hg9ij7rf1f 26 күн бұрын
去日本街頭看,會看到比亞迪越來越多,就知道了
@neyman6398
@neyman6398 26 күн бұрын
作为一个大陆人,看了汉DMI都觉得很惊艳,无论外观内饰配置
@dser3474
@dser3474 26 күн бұрын
DM-P更快可惜停产
@chaozhang8610
@chaozhang8610 26 күн бұрын
马上要换代了 汉整体看起来有点落后了
@zhoda1128
@zhoda1128 12 күн бұрын
那是因为你没坐过,底盘太垃圾,都不如11万的吉利星瑞,我室友的汉我经常坐
@user-hg9ij7rf1f
@user-hg9ij7rf1f 26 күн бұрын
不知道是因為BYD 從橫濱進港還是其他,現在神奈川的 橫濱 川崎 到東京 時不時都可以看到比亞迪
@user-vi5cr6rv6y
@user-vi5cr6rv6y 25 күн бұрын
我想要BDY海豹😅
@SongchunShi
@SongchunShi 27 күн бұрын
BYD老總王傳福根本不屑台灣這麼小的市場,而且政治層面設阻,沒必要去操那份心,所以指望大陸便宜車型進入台灣市場,台灣人買到廉價車基本痴人說夢
@LiTang1004
@LiTang1004 27 күн бұрын
不是为了钱,为了证明自己的工业 中国人的拼搏为了挣一口气啊
@7771leo
@7771leo 27 күн бұрын
不懂就惦惦
@starblack4947
@starblack4947 27 күн бұрын
名稱早註冊了,現在很多車都丟給當地經銷處理,還沒正式入駐,大多都還在大陸捲,歐洲怕到弄一堆關稅,東南亞跟很多發展中國家倒是賣翻了,如果中國車做到全世界貧窮的人也買得起,窮人哪管你日本美國
@zhangxunjohn
@zhangxunjohn 26 күн бұрын
如果你是老板就不会这么想了,只要有利益资本家不会忽视任何市场
@user-dt6iz8hu6h
@user-dt6iz8hu6h 26 күн бұрын
@@zhangxunjohn 台湾这地儿,庙小妖风大,池浅王八多,BYD如果真去的话,那纯粹是找折腾,有这功夫还不如开拓南美,中东或者非洲市场
@kalvinlike5868
@kalvinlike5868 22 күн бұрын
最大的优点节省火化费
@colaliu8163
@colaliu8163 23 күн бұрын
如果奇瑞那台PHEV能進來,我會想買
@user-ol1bf8ew8j
@user-ol1bf8ew8j 25 күн бұрын
海鸥还是贵了点,现在吉利几何的萤火虫301续航的龙腾版只要5.98万了,空间比海鸥大,级别是小型SUV,性价比更高一点。折合新台币只要26.5万。然后现在大陆政府还有补贴,还可以补贴一万人民币左右。裸车22万新台币。落地24万左右。
@strategicfooyouagencyfirst8197
@strategicfooyouagencyfirst8197 15 күн бұрын
还是不一样,你要看看海鸥的安全配置,六个气囊,基本是十几万车才有的气囊配制。低配也才7万多。
@zhoda1128
@zhoda1128 12 күн бұрын
BYD是国家战略,知名度高,其他品牌性价比更高,可就是没王朝海洋有名
@Dwhitejing
@Dwhitejing 22 күн бұрын
主持人功课做的好,功底更好
@YehWincent
@YehWincent 24 күн бұрын
比亞迪很有可能從泰國運來台灣賣, 其他幾家有在泰國設廠量產的也有可能
@Deandzzzzzz
@Deandzzzzzz 23 күн бұрын
泰国一般生产RHD车款 台湾好像是LHD吧
@mingsumyao7577
@mingsumyao7577 25 күн бұрын
👍👍👍👏👏👏
@aicloudie
@aicloudie 14 күн бұрын
奇瑞的也好有競爭力,進到台灣,t牌沒大動作升級車款的話 會不會掉50%
@erarry
@erarry 27 күн бұрын
腿真不错
@user-ri6hk4md5x
@user-ri6hk4md5x 27 күн бұрын
你喜欢大妈型的
@duolayang
@duolayang 26 күн бұрын
​@@user-ri6hk4md5x大妈和大妈还是有区别的
@frankh.6122
@frankh.6122 26 күн бұрын
年轻时候不比林志玲差。
@neyman6398
@neyman6398 26 күн бұрын
小胳膊小腿的,一点型都没有。
@ChinaSocietyNews
@ChinaSocietyNews 26 күн бұрын
奇瑞有一款icar v23更好看,只不过还没量产
@user-qm1nq5fk2l
@user-qm1nq5fk2l 22 күн бұрын
大陆车好不好先且不论,最起码可选择车型多了,卷的欧美日品牌汽车大幅降价,不管是买什么品牌对老百姓来说是实打实的好事!
@stoneliao2636
@stoneliao2636 21 күн бұрын
快來台灣吧! 日本車已經占據太久了!!! @@
@kuofeng00
@kuofeng00 27 күн бұрын
若沒有稅制保護,納智捷N7又冷冷了。
@user-zm9pm4jp1c
@user-zm9pm4jp1c 27 күн бұрын
老實說納N7不差,但是跟大陸車比,就(…)
@starblack4947
@starblack4947 27 күн бұрын
N7勉強還行,但一跟中國電動車比又拉了
@user-ov2zb4sz1n
@user-ov2zb4sz1n 26 күн бұрын
@kuofeng00 纳智捷N7的大头也是中国大陆赚,纳智捷用宁德时代的电池,电池成本占电动车成本40%
@frankh.6122
@frankh.6122 26 күн бұрын
其实纳智捷只是推出来背锅的,根子还是在政府收的高关税上面。
@chaozhang8610
@chaozhang8610 26 күн бұрын
其实电池和三电系统都大差不差 就一个车机 和温控差别比较大。纳智捷那个车机界面感觉还在十五年前太复古了 现在大陆车商已经不比电池三电 现在开始比智能座舱了
@user-sr2bf3nr9y
@user-sr2bf3nr9y 26 күн бұрын
充一次走好几百公里,足够在台湾岛内到处趴趴走,性价比极高
@user-jm9mq4zb8d
@user-jm9mq4zb8d 24 күн бұрын
遥遙領先汽車🚗.
@user-bt7wv2ug3d
@user-bt7wv2ug3d 26 күн бұрын
在台灣難以想像這樣低價錢有這樣的車
@user-mt8ke3kx3m
@user-mt8ke3kx3m 21 күн бұрын
主要是现在百家争鸣阶段,以后胜负一分,也会涨价的,商人不是慈善家
@strategicfooyouagencyfirst8197
@strategicfooyouagencyfirst8197 15 күн бұрын
大陆crv低配车价刚好十万rmb,落地价保险11.4万。台湾应该是二十几万吧算成人民币。竞争大,自然就会降价,没竞争车价就高。
@user-of2di7ge2x
@user-of2di7ge2x 24 күн бұрын
比亞迪的晶片是從哪裏來的
@johnzheng7064
@johnzheng7064 24 күн бұрын
他自产。全球车企只有byd做到。 你可能不知道中国大陆成熟晶片产量世界第一(28nm以上制程)
@wangleo6788
@wangleo6788 23 күн бұрын
可以搜一下BYD集团。
@user-og6ss4ed9j
@user-og6ss4ed9j 25 күн бұрын
比亚迪才是电动车里面的王者
@paulsui1273
@paulsui1273 18 күн бұрын
這麼頂級優質的車 .......我不配擁有 留給大陸同胞吧!
@user-tz6fq9zx4w
@user-tz6fq9zx4w 26 күн бұрын
充电桩太少也没啥用吧
@wildpets4641
@wildpets4641 25 күн бұрын
台湾很小,电动车续航都是400KM-1000+KM的,随便建几台充电桩就行了
@dser3474
@dser3474 26 күн бұрын
按销量来说奇瑞是第一名,他国外生产基地太多了
@chaozhang8610
@chaozhang8610 26 күн бұрын
比亚迪四月份销量三十一万。拿什么比?真正的大魔王
@accrris1224
@accrris1224 21 күн бұрын
@@chaozhang8610奇瑞应该也有20w+了
@user-qh3lf1pr4j
@user-qh3lf1pr4j 20 күн бұрын
刚好21万​@@accrris1224
@sanderdegurra9002
@sanderdegurra9002 27 күн бұрын
確定?賴清德居然OK?? 電動車不是行動的監聽器嗎?
@jasolylee2165
@jasolylee2165 26 күн бұрын
成立專門數據監管部門,嚴格管控相關數據出海,說到底還是政治原因
@poukljabe4165
@poukljabe4165 23 күн бұрын
还是政治因素,其实只要真的愿意让大陆车进,把所有链接本土服务器的功能都删掉 用谷歌地图导航车依然有很高竞争力.比亚迪的车可以直接安装apk文件 用户可以到手安装自己喜欢的
@sanderdegurra9002
@sanderdegurra9002 23 күн бұрын
@@jasolylee2165 說穿了就是舔共
@user-zarnana
@user-zarnana 21 күн бұрын
哈哈對味了
@user-jeuvvg2wa
@user-jeuvvg2wa 14 күн бұрын
中國人自爆車殼會漏電去量110V, 有中國人被電進ICU
@tofindtrek
@tofindtrek 9 күн бұрын
赖皮寮发来贺电
@mishifu2020
@mishifu2020 26 күн бұрын
当年富士康的郭台铭百般看不起比亚迪,到现在快要连人家的车尾灯都看不到了! 除了短视,还是短视!
@chaozhang8610
@chaozhang8610 26 күн бұрын
他的mdb一个月有没有三位数的销量都不知道
@user-hc9qh7vl9p
@user-hc9qh7vl9p 23 күн бұрын
@@chaozhang8610 我去,这什么名字,还骂上人了
@user-xm2ru3kk4z
@user-xm2ru3kk4z 22 күн бұрын
@@chaozhang8610 笑死人,郭台铭让谁起的名字
@user-mt8ke3kx3m
@user-mt8ke3kx3m 21 күн бұрын
他不是吹我给大陆人赏饭吃,现在比亚迪也在手机代工了,不知道现在还牛不了😂
@user-hc9qh7vl9p
@user-hc9qh7vl9p 21 күн бұрын
@@user-mt8ke3kx3m 什么现在?比亚迪本身就是代工出身
@user-tz6fq9zx4w
@user-tz6fq9zx4w 26 күн бұрын
在台湾也卖八九万么
@yuxinwu927
@yuxinwu927 27 күн бұрын
恭喜都是国企
@user-qm1nq5fk2l
@user-qm1nq5fk2l 22 күн бұрын
比亚迪 奇瑞 小米都是私企
@yuxinwu927
@yuxinwu927 21 күн бұрын
@@user-qm1nq5fk2l 奇瑞是国企,但是比亚迪得到的扶持比奇瑞得到的多,明白我意思吗?
@user-mt8ke3kx3m
@user-mt8ke3kx3m 21 күн бұрын
比亚迪是私企,奇瑞是国企
@user-qm1nq5fk2l
@user-qm1nq5fk2l 19 күн бұрын
@@user-mt8ke3kx3m 奇瑞只是安徽省人民政府控股,并不是国企!
@user-mt8ke3kx3m
@user-mt8ke3kx3m 18 күн бұрын
@@user-qm1nq5fk2l 政府不是代表国家,你这逻辑怪怪的
@yuchinghung2116
@yuchinghung2116 22 күн бұрын
望人多買當人肉試車員,造福未來幾年後的買車人! 功德無量
@user-qb1mi7nt8i
@user-qb1mi7nt8i 22 күн бұрын
还好啦,很多车型已经不是第一代,7 年前的 byd 奇瑞 确实不咋样
@user-dy9ds4un3u
@user-dy9ds4un3u 23 күн бұрын
自燃界奇蹟
@user-zq6pj4yq9m
@user-zq6pj4yq9m 23 күн бұрын
林志颖为你点赞
@tofindtrek
@tofindtrek 9 күн бұрын
赖皮寮发来贺电
@user-wy2li2cz8p
@user-wy2li2cz8p 27 күн бұрын
有些人好没素质,别人在拍视频拍照。就跟没看见似的,大咧咧的走过去,要我挡道了我都觉得很不好意思
@brianwong4803
@brianwong4803 27 күн бұрын
你去现场就知道到处都是拍视频的,有媒体的,有直播的,有个人的,躲无可躲。
@user-iq8ny9oh2x
@user-iq8ny9oh2x 27 күн бұрын
里面好多国内外媒体 ,像你这样就别走了,等晚上别人下班了你再去。
@lkqmzjn5666
@lkqmzjn5666 27 күн бұрын
拿起摄像机不代表你有权力让别人绕路
@adyan8627
@adyan8627 27 күн бұрын
你拿了相机不代表你有资格让别人意识到他必须绕个道,别什么都上升到素质,人家没吵没闹人山人海的地方路过你有啥稀奇,这里到处都是拍摄者,让了你后然后他入了别人的镜?你以为是游风景区别人打扰你拍独照哦
@jerryyoung639
@jerryyoung639 27 күн бұрын
你还是呆在家别出门了,你出门就影响大家看风景
@jonnyzee1590
@jonnyzee1590 27 күн бұрын
你们可以留意最近奇瑞有款车型在马来西亚颠颠发生事故。。而且奇瑞处理事情更让人跌破眼镜。。
@xiaoyanzhang4213
@xiaoyanzhang4213 27 күн бұрын
有关注 现在好像是通知车主可以检查 希望奇瑞能真诚处理
@lucentyoung2691
@lucentyoung2691 27 күн бұрын
可以不买。再说人家没什么处理方法跌破眼镜的,是你们自己造谣而已
@mingxiao1018
@mingxiao1018 27 күн бұрын
哪里都有纯黑子
@khyip6642
@khyip6642 26 күн бұрын
珍惜生命,远离奇瑞
@user-os6hc4co1z
@user-os6hc4co1z 26 күн бұрын
貌似是故意制作的问题,可以去看后续
@user-in6bl9py8y
@user-in6bl9py8y 22 күн бұрын
爛車
@alzmvn
@alzmvn 26 күн бұрын
喜欢比亚迪的秦,汉,仰望U8和方程豹。。。
@user-ix7mc2tc6p
@user-ix7mc2tc6p 26 күн бұрын
刘姥姥进大观园~
@CalvinCam-dt4un
@CalvinCam-dt4un 16 күн бұрын
希望台湾政府一定要品質方面考虑考虑为台湾人民带来安全感坐上去等如上了火棺材一定万分万分小心👀这是一个大坑
@GaryWangTW
@GaryWangTW 16 күн бұрын
記得要先承認台灣是一個國家,才能在台灣販賣,不能吃台灣的飯還想砸台灣的鍋~
@bikou484
@bikou484 15 күн бұрын
你想多了
@Aldonaldon1
@Aldonaldon1 6 күн бұрын
來台灣一定會演有台灣價值,在中國又演中國價值,商人不是都兩岸手法嗎?
@user-dv7qt3tu7o
@user-dv7qt3tu7o 20 күн бұрын
賣比亞迪就等於買了自燃車
@tonglei7323
@tonglei7323 16 күн бұрын
林志颖: Tesla no.1
@user-jeuvvg2wa
@user-jeuvvg2wa 14 күн бұрын
林志穎車門打的開可以救出, 中國電動車門開不起來還要破窗, 被火葬在車裡
@tofindtrek
@tofindtrek 9 күн бұрын
纳智捷发来贺电
@user-ut8tl7dd8w
@user-ut8tl7dd8w 22 күн бұрын
中國品牌有通訊功能的產品最好不要買不要用!
@taolee9582
@taolee9582 22 күн бұрын
台湾也洗脑?敌对势力无处不在?
@user-oh6cx6il1d
@user-oh6cx6il1d 25 күн бұрын
誰要買自燒燒到他爸媽哭不出來汽車就快買阿共汽車!
@user-oz4nx4ww2g
@user-oz4nx4ww2g 24 күн бұрын
说的好像你现在买的到似的,笑死人了
@gee0930656424
@gee0930656424 24 күн бұрын
還真多人買😂
@camyilam2139
@camyilam2139 24 күн бұрын
玻璃心
@user-zi9ix4fw2j
@user-zi9ix4fw2j 24 күн бұрын
比如日本人 那个买的上海特斯拉 BYD不要不要的
@user-mt8ke3kx3m
@user-mt8ke3kx3m 21 күн бұрын
林志颖表示?
@user-io7qb2gt2u
@user-io7qb2gt2u 22 күн бұрын
你想怎么就怎样?你以为你是谁啊。
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 26 МЛН
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 10 МЛН
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 3,8 МЛН
这次北京车展,由我带你逛!【大家车言论】
11:01
大家车言论【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 50 М.
Мотоцикл который работает на воде!
0:55
Рептилоид
Рет қаралды 6 МЛН
Unleashing the Power: Gear housing broaching😎
0:13
Zagao
Рет қаралды 4,3 МЛН