1:28 みんな福井に来てザウルス

2:40 福井県民だけどカニ咥えてる恐竜は初めて見た。なんだこれ

首都圏の福井ブームが来ますねぇ✨ただ結局は「金沢でイイじゃん」がオチでしょう🦀🌊関西の客は居なくなり地元民は東京へ流出して…福井県の将来が心配です

福井も石川も関西から遠くなる。多少、遅くなるなら高速バス使うわ。

福井民やけど地味な福井が好き！サンダーバードオンリーで良かったのに......気合い入れてる店舗の方スイマセン😅

敦賀・武生や福井なら神奈川県（町田や八王子を含む）は、まだ米原回りの方が近いです。

乗継割引を廃止したのは悪印象よね。動画にある「WEB早特14」も販売期間が決まっていて今後廃止の可能性あるし、きっぷの変更ができないうえに払い戻しに320円かかる

新幹線いらんぞ サンダーバード残して欲しかったぞ

福井は前から関西と繋がり強かったんちゃうの？ 分断されることを報道しない関西のテレビ さよなら福井

乗り換えが元々あった富山に対しては乗り換えは存続しつつ所要時間短縮になる。開業後は富山に行きたい。

料金を考えると観光客は今後バスや自家用車が主流になるのではないでしょうか？

JR西日本も新大阪まで完全開通するまで現在の特急料金を据置きにしないのが納得出来ない。福井駅まで乗り換え含めて３分短縮なら数年後には関西・中京から北陸には確実に行かなくなる可能性が高い。

先のこと考えたら赤字路線になる可能性が……

関西や中京圏と北陸が遠退く日だな。 それを首都圏からの客で埋められる訳でも無いだろうし、逆にこれまで首都圏の観光客を受け入れてた東北の温泉地とかの客足も減るんじゃないかな… 得する人が本当に少ないんだよね、今回の開業は。

まぁ福井も金沢も関西人からしたらなくても別に困らないから面倒になれば正直行かなくなるだけだよね。これからは関東と仲良くしときって感じ。

関西圏狭いから新幹線は重要ではない。それよりサンダーバードを高速増便した方が採算が取れる。湖西線は新幹線並みの贅沢軌道だから可能のはず 大阪人の感性ではこの運賃は看過できない

延伸した北陸新幹線が真価を発揮するのは冬季。 雪害で何度酷い目に遭った事か。民営化後は特に。 敦賀以南は相変わらず風が吹いたらお休みだけど。

3:23 このコメント可愛い

乗り換えを増やし、駅前に箱モノをバンバン建てる 西九州新幹線の長崎に通ずるものがある

「世界が注目」って盛りすぎでしょ

でも首都圏の学校とかにとっては修学旅行の行き先に福井をチョイスするという可能性もありそう。

乗り換えるのは百歩ゆづったとして、料金高くなるのはあかんと思う

東海道新幹線の京都と名古屋間は滋賀県草津あたりから、鈴鹿峠超えを新名神に沿ったルートを新規に作る　そして、三重県内に四日市か鈴鹿あたりに新しく駅を作る　東海道新幹線は鈴鹿峠コースに変更 北陸新幹線は米原接続で京都までの途中まで今の東海道新幹線のルートを草津まで利用 草津京都大阪間は松井山手経由のルートを作る　　 そして、北陸新幹線は米原で分かれる名古屋行き大阪行きを作る 東海道新幹線の鈴鹿越えは300Km運転を可能にする、関ヶ原通らないメリットと少し時短のメリット　四日市か鈴鹿に駅のメリット　伊勢神宮に早く行けるメリット　滋賀県草津あたりに東海道新幹線と北陸新幹線の乗り換え駅を作ったりして 北陸新幹線は東海道新幹線の新ルートを作った後に草津延伸、それから都市部の京都松井山手で新大阪延伸

金沢から福井敦賀への出発式には、石川県の裏金議員の宮本さん、岡田さんが出席します。 政倫審には出席せず、新幹線には参加です。 そんな人に祝福されて、新幹線さんは嬉しいだろうか？

このティラノサウルス、西武福井の近くにあった。 と言っても、福井駅前には何にも無かった。 とりあえず最初で最後の青春18で福井駅に行っておいて良かった。

この路線乗るなら金沢いくかな

敦賀駅から新大阪駅までですが、敦賀駅からJR湖西線の西側の山沿い又トンネル中心で新線を作るとすべて解決。 　 　高島市内に1駅、堅田駅辺りに1駅作れば、湖西線が並行在来線の第三セクターになっても地元は文句ないし、山沿いギリギリか、トンネル中心なら比良おろし(比良おろしが影響ある北小松駅から和邇駅ぐらいはトンネル)も、また豪雪地帯(敦賀駅から近江今津駅ぐらいもトンネルで)も問題なし、最短距離でベストですね❗️ 　京都駅は地下駅が難しいならJR山科駅の北側か地下に、新幹線の新京都駅を作ると簡単かな(新大阪駅と同じように)山科駅からは、JRで京都駅と大津駅まで1駅、地下鉄や京阪線(京津線)でも行けるし便利ですね、比叡山をトンネルで抜け山科から松井山手をぬければ、京都中心部の地下水問題もクリアできますね❗️ 　小浜市の人口は2.5万人ぐらい、高島市は4.5万人ぐらいです。 　米原ルートより工事費はかかりますが、京都市の中心部を大深度トンネルで工事するよりもましで、米原ルートよりJR西日本はJR東海に利益をもっていかれないですね‼️ 　 　これがベストですね、国もJR西日本も早く気づいてください‼️‼️ 　あとは利権のほしい国会議員がいらんこと言わなければ、新幹線はまっすぐ走ります‼️‼️

4:07 提供してから指で皿こちょこちょすんのやめろ（笑）

福井は穴場ですね。福井市散策やティラノサウルスロボット見たいです ソースカツ丼や一乗谷朝倉氏遺跡、永平寺、養浩館庭園、足羽山、足羽川の桜並木を散策したいです こしの都　五木ひろしさんの新曲も素敵です。 敦賀駅から敦賀ムゼウム、敦賀赤レンガ倉庫、三方五湖レインボーライン、桂由美ミュージアムWAKASAは気になります。 いつもワクワクな情報ありがとうございます。 福井は福井らしさがあり良いですね。 志村けんさんも毎年あわら温泉♨に宿泊されているほどお気に入りでしたね

縮短22分 厲害

上手くいくといいね🙏

5:37 ハピラインふくいの子会社

敦賀へ引っ越して約1年、関西と違って福井は鉄道を使う文化はないです。まぁ本数も少ないし不便ですからね。どこまで観光客が増えるかは疑問です。 宿泊施設もやし足回りがないと不便ですから。

ソレワ違うゴジラに特長に近いデワ無いカと見て入る

希望台灣人也能盡快有YT開箱 期待 祝開業!

北陸?? 　縁遠い所ですけど・・・観光以外で誰が行くの? 赤字路線になら無い事を願います。

少しでも運賃抑えたきゃJR西株主優待券使うしか無いわな。

来て欲しい県発表ザウルスかわいい

駅前のみがなかったんじゃない、寂れてなくなったんだ。16、７年前までは活気があったことを知ってる世代としては😂 また寂れてしまうことが心配だ

必ずバカが壊す

こども前歯どうした？

関東のみならず世界中から福井に人が押しかけるぞ！！

福井に来てザウルス！

そもそも北陸新幹線とか要らんやん。駄作やな。

福井駅 恐龍動好好看阿

特急サンダワ敦賀カラ大麻行き野列車ナテモ廃止ホウワ未だ未定デアリ北陸新幹線ワ終点米原行き何度モウユテ今スモウ後戻リワ出来ません関西テレビ女子アナ君モシ分けアリマセン

サンダーバードの走らない福井なんて、何しに行くの？。２ヶ月も過ぎると閑古鳥の福井駅。