こんばんは大阪ですとか、富山行きなのに富山発車とか言っちゃうお茶目なZAKI君

先日東京→新大阪の最終の新幹線に乗りました。途中で4分遅れました。すると車内放送で「乗り継ぎに間に合わないお客様は車掌にお申し出下さい」車内を巡回する車掌さんに数人の乗客が申し出ているのが見えました。その結果「本日に限り、◯◯行は◯分発、△△行は△分発に変更します」と変更のアナウンスがありました。ここまで乗り継ぎに配慮されることにとても驚きました。

数十秒でも遅延したら0時跨ぐのがまた特別感あっていいですね

サンダーバード下車して、つるぎ乗車前から降車するまでカウントダウンしながらテンション上がってるZAKIさんが鉄オタ感満載でおもしろかったですw 遅くまで乗車お疲れ様でした。

昔、大阪からの出張帰りに最終サンダーバードに乗り福井で降りるところ富山まで乗り過ごしてしまい、急行きたぐにで戻ったことを思い出しました。

つるぎ734号は日本で一番遅くに始発を出発する新幹線でもありますね。

最終列車、交通機関の関係者の皆様が、安全に確実に乗客の皆様を送り届けようとされている様がより色濃く伝わってきてドラマチックに感じました…！ 大阪側に住んでいる者からするとサンダーバードの区間が短くなるのを寂しく思う気持ちでしたが、 北陸ロマンの繊細な感じのするメロディ、立山連峰つるぎ岳からとられた愛称、長く愛されてきたものが北陸新幹線が延伸でもっと広がることに目を向けていきたくなりました✨

昔のダイヤだと東京ー岡山の最終が23:59着でした。 そして大雪で遅れて1:30に到着した便に乗ったことあります。あと30分遅れてくれたら特急料金返金だったんですが新大阪から岡山までいつもより早く感じました

今日も大阪さんの面白い動画、 楽しませていただきました😊

ZAKI君あらため大阪さんｗ

富山市民です。 つるぎが、日本一遅い時間帯まで走ってるとは知りませんでした。

金沢から最終の新幹線つるぎ号に乗るだけでなく大阪からサンダーバードに乗って乗り換えをするところまで取り上げてくれて嬉しいですね。

ZAKIくんも西園寺くんも最終がお好きなようで…😁 見ている方は面白いよ～

北陸住みの電車好きですが、つるぎ 734号が一番遅い新幹線とは知りませんでした！ この後敦賀延伸に向かって、鉄道KZfaqrのみなさんがたが、面白い動画をあげてくれるとおもうので、楽しみです❗️

これが本当の『滑り込みセーフ』

ZAKIさんオープニングから相変わらず面白いですね。😂

0:00 こんばんは大阪です。笑った。

正に最終電車🚄の特権だ。車両貸し切り。羨ましい。正に２２分間のご褒美タイムだ。 西園寺ファミリーの動画は全て鉄道ファンにはたまらない動画だな。ありがとうございます西園寺ファミリー

ようこそ、富山へ！北陸民として、zakiさんにきてもらって、嬉しい🎵です。

今現在はつるぎが日本で1番最後まで走ってる新幹線になったんですね。 今年の春のダイヤ改正までは九州新幹線のつばめが博多23時10分発、熊本23時59分着で設定されていました。 来年のダイヤ改正でまた復活して欲しいですね。

遅くまでの撮影お疲れさまでした！ スマホの待ち受けがヤドン！？ ヤドン公園に行って彼の魅力にすっかりハマってしまったのかしら？ 22分の乗車、体感にしたら5分ぐらいに感じませんでしたか？ すれ違う金沢行きの最終新幹線が流れ星みたいでとてもロマンティックに感じました☺️

サンダーバード最終→北陸新幹線つるぎ最終と 見事な接続と23時59分着という滑り込み… 日付を跨がないダイヤになるのはさすがです！ 来年敦賀延伸になるとまたダイヤが変わりそう😅

長野~金沢まで開業したのが2015年なので9年で敦賀まで開業することになりますね。 富山や魚津行のサンダーバードのアナウンスをよく大阪や京都駅で聞いていたことを思うと短いようで長いように感じます。 早く大阪まで延伸して欲しいものですね。

スタートから面白い。日付の変わる時間まで新幹線に乗れるのはいいね。

ちょうど昨日、最寄り最終の新幹線に乗った時に思っていたことが知れて良かったです！ありがとうございます！

最も遅い新幹線の最終列車がめっちゃ地元だなんて知らなかった… そしてサンダーバードと新幹線の接続がしっかりしてるのもさすがですねえ

敦賀まで延伸したら時間が変わるかもわからないから、貴重な乗車になりましたね！夜遅くの新幹線はいつもより本当に静かに感じますね。

223系2500番台を見るとくろしおに乗ってるのかと思っちゃいますね… 時間が変わるかもしれませんが、敦賀まで延伸した時も最終列車に乗車してください！

１０萬人まで毎日何回も見るよ、頑張って〜

ちょっと前まで鹿児島中央→川内を走る激遅つばめがあったよね

あまりにも短い乗車時間。新幹線の一車両貸切状態も気持ちいいですね。あと数ヶ月の貴重な体験。お疲れ様でした。

京都を出ると敦賀をすっ飛ばして福井→金沢と停車するのもいるのがとんでもないバードですが来年から敦賀をすっ飛ばせなくなるので残念です…

今日もお疲れさまです〜(*´ω｀*) 昔「きたぐに」乗るのに富山駅で半野宿したの思い出しました。きれいな駅になったな〜！

大阪日帰りで最終のサンダーバードよく乗るのでなんか感慨深いです。 遅延した場面に何度か遭遇した事ありますが、つるぎはちゃんと?!待っててくれますよ(笑)

冒頭からテンション上がりまくってますね（笑）

サンダバが富山に行ってた頃の名残ですな〜

昔は魚津とか行ってたからね・・・ 時代を感じる・・・

以前は、岡山駅着最終ののぞみ号に接続をとるかたちで、23時59分三原着のこだま号がありましたが、なくなったんですね。

ZAKIさんが嬉しそうに最終便に乗っている姿が見れて、こちらも楽しい気分になれました。北陸や東北は、九州在住の私にとっては海外よりも遠い（利便性が）存在なのですが、ZAKIさんの動画を拝見していると、だんだんと身近に感じられるようになりました。行ってみたいなぁ！と視聴のたびに思っております。 今度は九州エリアの最終便動画も、ぜひお願いいたします！

ZAKIさんが紹介すると何か特別なことのように思えてします。ZAKIマジック！

夜遅くまでお疲れ様でした！🌃 こんなに遅くまで新幹線が動いているのも、日々働いている方々のおかげですね🥲 私も223系を見て阪和線かと思いました😂 ロック画面はヤドンなんですね…かわいい…( ˶'ᵕ'˶)

JR西日本の編成でありながらSuicaの広告をバックに撮影、とな 敦賀開業でサンダーバード最終列車の大阪発車時刻が繰り下げられるのか、 はたまたつるぎ最終列車の富山到着時刻が繰り上げられるのか…。

0:20鳥を擬人化しがちで草！

来年消滅するダイヤなので、今のうちに乗っておくのは貴重 ですね。敦賀延伸後はどうなるんでしょうかね。

ZAKIさんのんおもしろいっす。ザ・関西人て感じで突っ込みも良き。好感です

0:00の大阪ですのシーン笑ました！

「ゾクゾクするねぇー笑」zakiくんも鉄道変態確定😁 自分も独身の頃、街から飲んで帰ってきて「明日休みなのにこのままでいいのか？」と血迷って23時代の最終で街にとんぼ返りしたの思い出しました！ちなみに九州新幹線。 深夜の新幹線は不思議な気持ちにさせますね！

ZAKIくんの最初の挨拶笑った(笑) そして大阪駅の清掃委員さんがまさかの鳥なの笑えた(笑) やっぱりZAKIくんの動画面白いなぁ〜

東北新幹線だったか、秋田新幹線だったか、過去に0：44分に終点に着く便が有ったと思いますが今は無いのですね。

富山駅で鈍行乗ると上りも下りも接続待ちアナウンスをよく聞く

大阪&ZAKIくんユーモアと元気いっぱいテンション上がって🤣👍🤣最高です‼︎ 最終のツルギ号貸し切りみたいで良かったですね☺️ 夜遅くになりお疲れ様でした(*^▽^*)

魚津止まりのサンダーバード、懐かしいな～😁

これ確か前に誰かさんが乗り遅れたサンダバでは

さすがzakiくん、目の付け所が違う❣️そしてずーっと心地よいナレーションありがとうございます❣️

E7の音楽も好きですが、W7の北陸ロマン、いいですね。旅をしているという気分になります！

夏に旅行に行った時この新幹線に乗りましたが、富山に着いても路面電車が動いてないんですよね いい思いです

富山行のサンダーバード、今となっては懐かしい。朝は早朝5時台に出発して大阪に行く列車があった。それが新幹線開業で金沢行になり、来年は敦賀延伸で敦賀行になる。来春敦賀行きになった際、大阪からのダイヤがどうなるか注目。東京には行きやすくなるけど名古屋や大阪は遠のくという前評判がどうなるのか私的にも注目してます。それと敦賀駅到着時は今のホームではなく、新幹線階下の新ホームに発着予定なのも個人的にワクワクする。

騒音より揺れが… 遅延で回復運転中なんてそれこそ大変でした。

大阪へ遊びに行った帰りに良く使ってますよ 一度湖西線抑止で米原回りになったことあります。サンダーバードも頑張って前を行くしらさぎを抜く勢いで爆走して20分程の遅れで金沢到着。乗り換え完了確認後に出発しました。下車駅の新高岡には0時過ぎに到着しました 北陸新幹線のレア運用ですが、サンダーバード41号→長野行はくたかも取り上げて欲しいですね

まさかのつるぎが最終とは！ 動画のタイトルだけだと博多南線かな？と思ってました😅 おもしろい列車はまだまだたくさんありそうで楽しみです🎉

富山県民です😃つるぎが日本で一番の最終だったんですね😳

5:40 くらい お子さんか赤ちゃん？？のお声がかわいい！！

長野から富山まで、最終のかがやき519号に乗ったところ金沢まで寝過ごしたことがありました、23:30過ぎてたことからホテルキャンセルして、、まで考えていたところに、つるぎ734号があって救われた思い出があります、！

４９号が金沢に到着しないとつるぎは出発しません。これもあと４ヶ月で敦賀に変わります。 大晦日に年跨ぎをしたい方も出て来そう。富山では大晦日カウントダウンイベントやっています。

来年3月に北陸新幹線が延伸しますが、最終サンダーバードや最終しらさぎの代わりになるように、北陸新幹線の終電は0時をまたげるようにしてほしいですね

なんとか、クリスマスか正月に10万人達成して欲しいです！

日付が変わる「直前」まで、『新幹線』の運転があるんですね。

北陸ロマンは鉄オタからしたら精神安定剤(異論は認める)

東京発博多行きののぞみの最終が博多着23:59着だった時代もありましたね

つるぎはてっきり石川県には鶴来町があったんですがそこから来てるんだと思ってました

いつも観てます

ZAKI先生、とうとう新幹線の一車両貸しきっちゃった😂

自分あの徳山を23:04分のやつだと思いました。新幹線は、果たして利用者どれくらい増えるか懸念あります。(予算面とか接続時間とか気になる)

大阪です。の挨拶おもろ。

今は減便されていますが、かつては石川県能登地方の和倉温泉駅まで多くのサンダーバードが大阪駅と当駅を往復していました。

23:37が始発というのもすごい

2:58 日本全国鬼ごっこで実践されてましたね(^_^;)

このサンダーバードに京都から乗ったことありますが、その日は大雪でダイヤが乱れており、最終のつるぎに間に合わないお客様に名乗り出るように乗務員の方が奔走していたのを思い出しました

サンダーバード35号は昔魚津行きだったんですよね。

地味に面白かった。

サンダーバードも元は雷鳥で富山県由来の名前ですし大阪から富山までが一体の運用になってるのを感じますね

途中からヤドンが気になって仕方ないです。 子供がぬいぐるみ持ってた気が⋯カービィだったかな。 鉄道や道路が便利になり、大阪から北陸もだんだんと近付いてきている気がします。 限界サラリーマンも仕事終わりに富山の美味しいお寿司食べに行けそうですね。

この動画でサンダーバードの速さを改めて痛感しました。大阪〜金沢間を最速2時間半程で結びますが普通列車だけで行くと5時間くらいですし富山まで行ってた時代と比べても日を跨いでいたとはいえ十数分差ですからね。

こういう最終接続を担う列車は、停車駅やら時間やらに沼要素があるのがまた面白いですねｗ この「つるぎ734号」については、ZAKIさんも言及されたように「サンダーバード49号」と接続することが最大の目的でもあるので、一応サンダーバード49号の遅れが15分程度までなら接続待ちをしてくれることがあるようです（もちろん毎回必ずではないですけど・・・） ちなみに「つるぎ734号」で富山に着いてもそこから先に行く列車はもうありませんが、一本前の「つるぎ732号」ならあいの風とやま鉄道線で泊まで、「つるぎ730号」なら城端線で城端までと高山線で猪谷まで行くことが出来ますね( *´艸｀) ところで本筋とは逸れますが、サンダーバード号は日本で一番停車駅が複雑な特急でして・・・ 49号のように湖西線内に停車する列車は上下合わせて8本しかなくかなりレアなのですが、さらにレアなものとして小松～金沢間の松任駅に停車する列車もわずかながら存在します 全部数えると、停車パターンは27種類ほどあるそうですよ・・・(ﾟДﾟ;)

この動画の冒頭のZAKIさんがめちゃくちゃ笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

サンダーバード乗ってみたい

つばめ3４３号に出水駅から鹿児島中央駅まで乗った時に同じような体験をしたことあります！ 2分だけつばめ号の方が早いんですけどね、、😢

夜の光ってる鯖江の君を見たかったなぁ〜。遅いと消えてるのかな？

Nice ahmad zaki

魚津行きとかあったな、昔 雷鳥も新潟まで行ってたしなあ

大阪さんである漫画を想起しました、お疲れ様です！

金沢→長野の最終新幹線に乗った時のことを思い出しました。長野着直前に目が覚めたら車両に誰もいなくてゾッとした思い出。

☆☆☆の解釈、笑ったー

鬼ごっこを思い出しますね〜

金沢在住の友人が今までなら大阪まで1本で行けたのに乗り換えが必要で料金が3000円以上高くなるので、時間が短縮といっても30分(乗り換え時間もあるので実質15～20分)程度なら割に合わずメリット皆無と言ってました。

朝目覚めてスマホ見たら、ZAKIくんの新しい動画Upされていて＼(^o^)／ 嬉しいで～す!!

ロックンローラーの高原兄さんで締めるの草。

つるぎでは指定席に乗る人はあまりいないのではないかと思います。 何故なら「金沢（富山）自由席往復きっぷ」というのがありまして金沢⇔富山を往復3670円で 乗れるからです。（要前日までの購入、当日購入は不可）自由席と名が付いているとおり、 使えるのははくたかとつるぎだけです。（かがやきは全車指定席なので使用不可）

新幹線の運行時間の関係で北陸新幹線開業後に富山から大阪まで始発で行っても開業前より到着時刻が遅くなったが、最終に関してはサンダーバード49号を数分だけ繰り上げてまでも富山に0時前に着くようにしたのは評価できるな 敦賀までの開業で富山から始発で行っても大阪に8時半過ぎに着けるようになればいいんですけどね

例の場所以外で動画が始まるの珍しい