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本田：绝不服输的日本技术宅
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3 жыл бұрын本田是一个从不认输的技术宅品牌。它坚信技术可以解决一切问题，而它可以解决一切技术。本田富有激情但又固执，因为技术荣耀也被技术拖累。本田是如何通过技术征服世界的呢？来看看吧！
@hailicar Жыл бұрын
本期内容参考: Jeffrey Rothfeder：Driving Honda: Inside the World's Most Innovative Car Company 唐朝：一辈子只输一次 技术狂人本田宗一郎，汽车之家 刘可：世袭制还是民主选举 本田历任社长的故事，网通社 本田汽车：后起之秀，生逢其时，招商汽车研究 菠叔车谈：本田IMA混动系统与Insight车型，知乎 本田官网 通用官网 黄耀鹏：本田为什么不想合并，汽车人 ProjectX纪录片，NHK 大明：那些年，技术本田所走过的技术弯路，速度周刊 Honda Reliability，Dashboardlight Aline Suzuki：Brilliant Strategies That Make Honda One Of The World's Most Innovative Companies，Business Insider
@chen-kim9440 Жыл бұрын
这确实是我喜欢本田的原因！感谢分享！
@yufish9208 10 ай бұрын
本田確實是很有意思的一家廠商！
@naturetruth5218 Жыл бұрын
其实本田是有跟英国Rover合作过。Rover416与620就是用本田世界闻名的VTI引擎与CCV拉带无齿轮自动档。本田的 Concerto则用Rover的高品质内设。 强强联手，Rover416真的非常漂亮高端，外有大量铬镀层与高质量喷漆，内有桃木加英国厚皮革，引擎性能又有本田的闻名省油强力VTI加CCV，底盘与静音是英国佬操刀非常高级，被誉为唯一小型limousine的捷豹与劳斯莱斯。但是销量就是不起色，被福特收购再转卖宝马，最后被宝马剖掉四轮驱动科技就抛弃了。然后卖给中国就没有然后。 我为了省6千美金没买Rover买了本田思域，虽然品质比欧洲车差太多，但从来没有坏过一次，油耗也可以，代理商维修费几百美金解决。换了宝马才知道为何日本车好卖，这车贵内置还差跟日本车一样，一年还要几个月进维修店，什么都坏，每次收费过千美金被大放血。 本田与Subaru WRX都是有个性的车，专注技术叫好不叫座。Honda Accord也成为包工头的御用车。
@yikunlee2958 Жыл бұрын
你的內容很有趣，但是配色要改進，白底與黑底的畫面轉換會讓眼睛很不舒服，而你的影片卻充滿這類的轉換.
@hailicar Жыл бұрын
現在節目，的畫面應該好一些了吧？早期確實畫面不太講究😅
@gura_no_ebi 10 ай бұрын
突然覺得我家那台快30歲的雅閣容光煥發了起來
@hailicar 10 ай бұрын
好好留著吧～30歲的車，是個大寶貝呢！
@billyzheng7001 4 ай бұрын
白色底色字幕，很多看不到
@hailicar 4 ай бұрын
下期改
@jimtin 9 ай бұрын
发动机可靠性承认，可是相同价位，本田的悬挂内饰隔音感觉还不如日产。二手保值神话也在逐渐破灭中。
@GabrielDavid-ki2ux 3 ай бұрын
隔音确实不好 但其他的比尼桑耐用很多
@tony54613 10 ай бұрын
本田 真的很奇葩
automachi 马来西亚汽车资讯网
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