【爆走】日本最速のスピードで走る路面電車に乗ってみた！

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10 ай бұрын

#路面電車 #日本最速 #鉄道
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このチャンネルでは東海地方を中心に、日本の鉄道や公共交通機関など面白おかしくバラエティー要素を取り入れて紹介しています！興味のない方でも楽しんでいただけるような内容を心掛けて製作しています！
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Пікірлер: 399

@p2ynzarjrw782 10 ай бұрын

宇都宮の路面電車と福井の新幹線のダイヤが話題の今、あえて福井の路面電車を紹介するというセンス。

@nisemonogoya 10 ай бұрын

福井駅、もうJRの看板外しちゃったのか…

@yukkuri_Yakitori 10 ай бұрын

ZAKIの解説は理解しやすくて神

@amamiyamaro 10 ай бұрын

焼き鳥

@miyako_928 10 ай бұрын

いま路面電車といえば東のあれかなぁと思ったら、そちらではなく福井の路面電車を取り上げてくれるとは！地元なのでびっくりしました😂 駅名が、知ってる地名だらけでここをZAKIさんが通ってくれてたとは嬉しい😊 福井民は完全な車社会なので、こんなに面白い路面電車が走ってるなんて知ってる人は鉄オタ以外にいないんじゃないかな。ぜひ爆速具合を体験したいです！

@inag3919 10 ай бұрын

鉄道・交通系オタでも何でもない私は、スーツさん→西園寺さん→ZAKIさんと流れ着いています。ZAKIさんの喋りが楽しいです。

@shine2859 10 ай бұрын

私も全く同じ流れです！と、思いきや、その前にけら○さんがいましたwww

@kodamiho7252 10 ай бұрын

あ！私も同じです（笑）

@pktgm0at7dwj38 10 ай бұрын

スーツ氏は芸備線を無駄呼ばわりした動画を公開したので切りました

@user-sc6wg8fs9l 10 ай бұрын

@@pktgm0at7dwj38はぁ💢　お前二度とスーツさんの動画見るな💢

@LandMark291 10 ай бұрын

私も同じ流れですが、たくみっくさんが３番目でZAKIさんは4番目ですね(笑) 福井鉄道を取り上げてくださってありがとう。えちぜん鉄道がJR北陸線を跨ぐ所は新幹線の高架橋が出来た時点で県内で一番複雑な高架橋になってると思ってます。 (敦賀駅周辺も北陸線･新幹線･北陸高速が絡むのでより複雑で規模が大きいですが) 1F北陸本線 2Fえちぜん鉄道 3F新幹線で、えち鉄は北陸本線を跨いだ後急カーブで北陸本線と並行するように90度向きを変え、えち鉄の車輌基地を過ぎた辺りから北陸本線も高架になって、新幹線もえち鉄を越えた後高さを揃えて合流してくるので 2Fで３線が並行したまま福井駅に辿り着きます。東から順にえちぜん鉄道新幹線北陸本線と並んで福井駅に向かって南進してますね。

@user-hd7bw3ji6t 10 ай бұрын

ZAK I君の解説とダジャレ好き❣️

@ysmn.8654 10 ай бұрын

個性的な揺れにニヤリとする辺り鉄道愛を感じます😊

@user-si7wr9ew6v 3 ай бұрын

地元民です！福鉄やえち鉄を楽しんで頂けて何よりです。ハピラインふくいの動画もお願いします！

@giantnioinoba2023 10 ай бұрын

一瞬、宇都宮の話かと思わせての福井鉄道はナイス！

@user-tp1tg8by5e 10 ай бұрын

えちぜん鉄道の片開きの扉の車は元東海の119ではなく元愛知環状の車

@Rio2525kizunaxx 10 ай бұрын

ZAKIさんが動画内で着ていたTシャツ、シンプルなデザインで可愛いし、年齢問わず着れそう😊 先程、購入させて頂きました✌️

@makio_s_p 10 ай бұрын

福井県は関東に住んでいるものにとってはなかなかアクセスしにくい場所で、そこに何があるのかよく知らないまま。北陸新幹線も伸延することで脚光を浴びること間違いなしなので事前に交通事情が知られてありがたいです。しかし面白い路線ですねー。路面電車が爆速とは！ ZAKIくんの動画はどんどん洗練されてきて見やすくなってますね。もっと登録者数が増えますように。

@user-tl3tq1lw2e 10 ай бұрын

ZAKIさんはよく北陸に来てくれるから好き

@user-kc1ct6dq7y 10 ай бұрын

7万人おめでとうございます！めっちゃ聞きやすいので、仕事の合間にちょこちょこ見てます☺️

@harusan4 10 ай бұрын

投稿頻度多くてほんと嬉しい

@ProjectATrainShinkansen 10 ай бұрын

この路面電車は普通の鉄道と同じ線路の区間があるから面白い

@hkn5467 10 ай бұрын

昔は大型電車が併用軌道走ってたから、地元民からすると普通の鉄道が路面走ってるって認識やね

@p2ynzarjrw782 10 ай бұрын

京津線が近いかな。

@user-gv1uv9bt5r 10 ай бұрын

廃止になった名鉄路線もこんな感じで、市内線と郊外線のハイブリッド。

@Rio2525kizunaxx 10 ай бұрын

ZAKIさん、チャンネル登録者数7万人おめでとうございます🎉

@winning-gamba8948 10 ай бұрын

先日開業した宇都宮のLRTもかなり早いですがやはり急行運転もある福井鉄道もさすがですね！えちぜん鉄道に乗り入れるのも良いですね‼️

@user-dr9np7zs1f 10 ай бұрын

2両編成が元東海の119系で1両編成は元愛知循環鉄道車です

@user-xp8lq5hl2g 10 ай бұрын

また，西園寺さんと，ビックな企画をお願いします。お二人のコンビ最高！

@Rio2525kizunaxx 10 ай бұрын

奇遇です！今日、鉄道地図を眺めてたら福井鉄道が目に止まり、「いつかZAKIさんが動画で紹介してくれないかな？」と思っていたところこんなにも早く念願叶うとは😳 何かのフラグだったのかしら？(笑) 路面電車らしからぬパワーとスピードに驚くと共に遊園地のアトラクションを楽しんでいるかのようなZAKIさんが可愛いかったです☺️

@kiyo_po24873qya 10 ай бұрын

路面電車の動画嬉しいです！田園地帯を爆速✨乗りにいきたい。黒いトリ鉄、吹いた（笑）

@2273trains 10 ай бұрын

19:00 カラス「ちょ速すぎん？待て待て待て待て」 2路線で幾度も楽しい路線ですね。北陸新幹線が延伸した暁には、乗り行きたいなと思いました

@user-il2ow2lq9p 10 ай бұрын

確かに速いけどそんなこと言ったらもっと速い新幹線はどうなる？

@kagayakihakutaka4448 10 ай бұрын

やっぱり福井も富山も地方交通が活発なのがいいよね石川も北陸鉄道が頑張ってほしいところなんですけどねぇ…

@SHIDENSUGI 9 ай бұрын

北陸三県で唯一路面電車を追放した、鉄道受難県、それが石川北鉄自体、寄せ集め所帯で労働運動やら頻発して会社に体力が無く路線廃止ばっかり繰り返し今も石川線がギリギリ存続決定した所で浅電も最近赤字転落した所で常に厳しい状況のようです

@user-uz7ml6uz4e 10 ай бұрын

地元を紹介して頂きありがとうございます。

@koichihonda7108 10 ай бұрын

おもしろい！見どころ満載ですね。私も乗りたくなりました。

@echizen-toshi-yuki 10 ай бұрын

ZAKIさんが近鉄以外の私鉄をとりあげるのは珍しい。私の地元にようこそ！

@medama. 10 ай бұрын

こんなに優良情報屋を悪徳呼びする相方さんよ😊

@Yochikamaru 10 ай бұрын

チャンネル登録者数7万人おめでとうございます！なかなか面白いところですね😸いつか行ってみたいです！

@user-uo7kv7cn6z 3 ай бұрын

ぜひ、福井鉄道の電車に乗りに来てください。色々な電車が走っています

@user-mo3rn7le7g 10 ай бұрын

北九州にある「筑豊電気鉄道」では、現存する吊り掛け駆動の路面電車の車両では唯一、最高速の60km/hを体験できますよ。音がスゴイです！

@cosmosunbeam468 10 ай бұрын

確か広電も3100形の朝の運用が残ってたような…？

@user-pn4kr8ff1v 10 ай бұрын

昭和61年頃、初めて九州に行き、筑豊電気鉄道に乗ったら、車内のモニター画面(液晶？）に女性が現れ、「毎度ご乗車有り難うございます、次は黒崎車庫前です」と告げた後、CMも流されました。当時は車内モニターはもちろん、映像が流れるのは非常に珍しかったので驚いたのを覚えています。

@user-zb2ej1wi4i 10 ай бұрын

16:14 昔(今から30年以上前)、1090形等の高床車が走っていた頃の広島電鉄宮島線でも、この様な二段の高さのプラットホームでしたね･･･

@tabibito6330 10 ай бұрын

名鉄各務ヶ原線も一区間だけそやった。

@Yamino_Wadasu 10 ай бұрын

17:35 一両編成+片開きドアだから元愛知環状鉄道の車両のような気がする

@bireitor 2 ай бұрын

その通りです。MC6000形は愛知環状鉄道からの譲渡車で119系はMC7000形となりました。ドアが片開きか両開きで遠目にも解ります

@user-mq7yq8sz7q 10 ай бұрын

いやー、昔の名鉄岐阜市内線から黒野、本揖斐に行く雰囲気を思い出しました。

@nag4260 10 ай бұрын

悪質な鳥鉄わろたｗ

@user-kk1im8gt1k 10 ай бұрын

福井の路面電車初めて知り、ZAKIくんの解説も毎回とってもわかりやすくて良かったです‼️ またこれからも色々な路面電車の動画を楽しみに待っていますね🚃🚃😊

@user-yu1ph2sr1i 10 ай бұрын

Tシャツ届きました。生地の質がとても良くて着心地最高です！ZAKIさんが動画で着られていた物は後日との事で、また楽しみにしています！

@fukuyamaerika2790 10 ай бұрын

今日も更新うれしい。

@user-fh3ue2cj2w 10 ай бұрын

広島電鉄の宮島線もそこそこ速かったように思います。併用軌道に直通するのも、並行するJR線よりも本数が多いのも似てますね。

@MedakaNoBoo 10 ай бұрын

路面電車いいですねえ。車体軽いですから安定化のため、軌条のコンクリート化が必須じゃないのでしょうか？

@user-kj7kk5tz9c 10 ай бұрын

こういった紹介動画で西園寺チャンネルとなるべく被らないネタを取り上げる点がまた面白いですね。

@user-sm1hp4kf2u 10 ай бұрын

素晴らしい

@harusan4 10 ай бұрын

7万人おめ

@missy.18 10 ай бұрын

地元を取り上げていただいてありがとうございます。8:46 ❌さばうらせん⭕️せいほせんですね。

@user-gr8pu1cu8r 10 ай бұрын

さばうら線でもいいですよ。利用民もさばうらと呼んでいたり福鉄も鯖浦電気鉄道自身もごっちゃに使ってたくらいなので。

@user-vx2sq8hk4q 10 ай бұрын

ざっくんは声がいいなぁ😊 また🕶️➕大沢さんで動画投稿して欲しい🙏

@user-qi1jb5qd7p 10 ай бұрын

おっさんはつい名鉄美濃町線を思い出してしまいます。旧名鉄の連接車たちも元気そうで何より。

@user-gv1uv9bt5r 10 ай бұрын

自分は揖斐線の急行を思い出します。尻毛と忠節の間を70キロで爆走してました。

@mitzmitztamosaku 10 ай бұрын

地元民です。小さい頃から乗っているので、当たり前だと思っていましたが、日本で一番速い路面電車だったんですね！よく知った所が出てきて嬉しかったです。あと、ベルには福鉄でよく行きます😃

@user-yu9zq3cb4l 10 ай бұрын

この路面電車乗りたくなりました。ホームの違いも実際に見たいですね。

@kodamiho7252 10 ай бұрын

動画を見ながら、Tシャツが気になってました（笑）近々購入しようかと検討してます。

@eriko.m 10 ай бұрын

悪質な鳥鉄ですねー😂 ZAKI君、言葉選び上手いなぁ座布団一枚あげます😂😂 この路面電車、乗ってみたいです駅のホームの高さの違い見てみたい

@user-oq1wd5ix5u 10 ай бұрын

凄い面白かったです！ザキさんの企画力、ナレーションは最高です！

@marmelo_t 10 ай бұрын

小柄なボディでパワフルに疾走する姿が爽快で、面白かったです😆 路面電車だから街中のカーブ越えも出来て、なおかつ田園風景を走り抜けることも出来る。福井県の土地柄に合わせた地域密着のスタイルで良いですね👍 ZAKIさんの丁寧な解説で、今まで知らなかった路面電車の世界にも興味深々です✨

@user-bs9uk7hx6r 10 ай бұрын

ZAKIさん声質良くて解説上手いからもっとチャンネル登録者増えてもいい気がする

@user-il2ow2lq9p 10 ай бұрын

しかも顔もイケメンじゃない？

@harusan4 10 ай бұрын

もうすぐ7万人！！

@megumiha25sai 10 ай бұрын

乗ったことは無かったんですが岐阜市内線の急行も結構スピード出てたらしいですよね多分これと同じぐらいだったんじゃないかな

@user-gv1uv9bt5r 10 ай бұрын

岐阜市内線では無くて直通運転先の揖斐線で急行が70キロで爆走してました。

@user-mc8zt5jp2x 10 ай бұрын

今年の1月にこれ乗りました！芦原温泉に宿泊するついでに、福鉄&えち鉄の乗り鉄もしました。ちなみに僕はki-bo(えち鉄の2両の黄色いLRT)の方に当たりました。他の路線では味わえない楽しさでしたね。あと、北府駅(たけふ新駅の次の駅)はちょっとした博物館みたいになってて面白かったです。えち鉄の車両についてですが… 7000系は元JR飯田線の119系ですが、6000系の方は元JRではなく元愛知環状鉄道ですね。

@todenaraara 10 ай бұрын

何年か後には、宇都宮ＬＲＴでも専用軌道区間で70km/hになる予定ですし、路線内で快速運転も予定されています。

@fmfmnico 10 ай бұрын

待ち遠しい🥰

@MedakaNoBoo 10 ай бұрын

専用軌条は線路下がコンクリート化されるのでしょうか？

@tommyfc 10 ай бұрын

7万人おめでとうございます!!!!!! もしかして… ピカピッカはZAKIさんの声ですか??

@japantokyotrain 10 ай бұрын

13:34 これ、対向列車かと思ったら先行の田原町行の普通なんですね。福井駅までヒゲ線を往復してる間に急行に追い抜かれるやつだ

@patrese_railway 10 ай бұрын

そういえば名鉄600V線区があった頃、名鉄岐阜駅の各務原線ホームと田神駅も電車ホームと路面電車ホームの両方がありましたね

@user-jo2qg1ly1s 10 ай бұрын

橋を渡ったり田んぼの中を通る黄色い電車を見て、芳賀宇都宮ライトラインみたいに思いました。こちらが元祖ですね。車両とか、ホームとか、信号などいろんな面で参考にしていると思います。運転士さんも研修に来たかも。ライトラインも早く７０ｋｍ＆快速運転出来ますように。

@user-fg9lx5hh6q 10 ай бұрын

17:36 元愛環の100形ですね 119系との見分け方は尾灯の下部が丸なのか四角なのかがわかりやすいかな？

@user-uv8pu2cu5s 10 ай бұрын

宇都宮ではなく福井に行っているのが好き😃えちぜん鉄道が一時的に新幹線の高架を走っていたのが懐かしい🎵

@hogohogehage 10 ай бұрын

いい声

@aicc_as 10 ай бұрын

今年のGWに乗りに行きましたレトラムにも乗れました。なかなか面白い鉄道ですね。

@user-yu9zq3cb4l 10 ай бұрын

登録者数7万人おめでとうございます❗️

@user-dt7ex2qp2k 10 ай бұрын

武生懐かしいです。祖父母が亡くなってから殆ど行ってないので、嬉しいです。こんな路面電車が走るようになっているんですね。是非乗りに行ってみたいです。 ZAKIさんの説明もとってもわかりやすくて大好きです＾＾

@user-uo7kv7cn6z 3 ай бұрын

越前市(旧武生市)には新幹線駅(越前たけふ駅)が出来ています。福井駅まで新幹線で来て駅前から福井鉄道電車でたけふ新まで来るコースもいいと思います。現在越前市ではNHK大河ドラマ館(紫式部〜光る君へ〜)も年末までオープンしてます。

@user-vl4rh3en2k 10 ай бұрын

10:22　ピカチュウじゃなくてザキチュウwww

@KazusaPokemon 10 ай бұрын

それほんま笑った

@noritetsuseiha-no-prickychan 6 ай бұрын

ひろでんの２号線（宮島口行き）もたいがいでしたが、福武線は凄まじいですね。今回も繰り返し見返したくなる解説動画ありがとうございます。

@xxxMeanHighway99 10 ай бұрын

福井県出身者です。開業時の駅名は｢武生新｣でしたが武生市が隣の今立町と合併し越前市となった時に｢越前武生｣と改称。それが北陸新幹線の｢越前たけふ｣駅開業が決まると駅名が被るということで駅名の改称にかかる費用を地元負担で福鉄が合意し｢たけふ新｣となった経緯があります。福井鉄道は嘗て名鉄グループでしたが名鉄が福井鉄道の株を全て手放してしまったので今は名鉄グループではなくなってしまいました。相互直通運転をしているえちぜん鉄道は元々は京福電車でしたが経営難と2度の衝突事故によって一旦廃線になり、それを今のえちぜん鉄道が引き継いだ形になります。因みに鷲塚針原駅は福井市内に位置しますが、坂井市にある運転免許センターの最寄り駅でもあります。

@user-hj9vd8gw6c 10 ай бұрын

7万人登録者達成おめでとうございます。路面電車タイプの車両が65キロ近くのスピードで走るのは、乗ってみても、見ていても、爽快感があり良いですねー ‼︎

@user-wu5zu2vz8o 10 ай бұрын

これは、面白い鉄道ですね✨

@user-hf2oc4ws3i 10 ай бұрын

BGMが懐かしい！

@user-bx4kc7sq6m 10 ай бұрын

こんにちは。いつも楽しい動画をありがとうございます。路面電車で急行運転ということで思い出しましたが40年以上前ですが京阪京津線が三条京阪から滋賀県の石山寺駅まで直通運転をしていたときは急行が走ってました。途中の浜大津駅ではスイッチバックで方向転換してました。

@user-fj4dh7mo7b 10 ай бұрын

@user-bx4kc7sq6m 様懐かしいですね。当時の京津線は旧1号線から交差点に入ると斜め左に浜大津駅が有り、石山坂本線は今のびわ湖浜大津駅に浜大津東口駅として存在し停車、三条発石山寺行きは一度浜大津駅に停車してスイッチバックし左に向かって行き浜大津東口駅に停車していたと記憶しています。80型はラッシュ時しか浜大津駅に停車しません（閑散時は四宮駅留まり）が、追分駅から四宮駅間は直線区間が有り勾配も緩い為70km/h近く出していた時も有りました。大谷駅から追分駅間も名神高速道路横が直線区間ですが勾配がきつく抑速回生ブレーキを掛けるので、速度は出せませんでした。70km/h近くを出した時のモーター音は悲鳴の様に聞こえました。広島電鉄の3100形は80型と同じ東洋電機製で音が似ていて70km/h近く出しますので、80型を思い出します。

@dekodeko55 10 ай бұрын

悪質な鳥鉄は草

@halu_ch_ 10 ай бұрын

10:22 若干似てるかわいい😂😂

@black_holdings1988 10 ай бұрын

広電の宮島線にも路面電車用ホームと普通の鉄道用のホームがありますね (今は鉄道用ホームは使われてないらしいですけど)

@user-qw4vi3jk3g 10 ай бұрын

解説ミス発見！ 17:35 この電車は飯田線で活躍していた電車じゃなくて、岡崎から豊田・八草・瀬戸・高蔵寺を走っていた愛環線の電車だよー。 22:01 こちらが飯田線で活躍していた電車だよー。

@yukibeni8288 10 ай бұрын

福鉄、鉄道免許から軌道免許に下がってしまったので・・・・・鉄道免許のまま残せたら専用軌道で95出せたんだろうけど

@user-oq1yf1ts5p 10 ай бұрын

２段新ホームの駅に行った事あります。今度はたけふ新まで乗りたいと思いました。ありがとうございました。

@vvvf5430 10 ай бұрын

これは面白い！

@shoko68123 2 ай бұрын

外で見たらやっぱ路面電車やわピカチューかわいい！

@kokutetu2309 10 ай бұрын

かつて名鉄が揖斐線でやってました。確か70キロ位です。動画冒頭の元名鉄車も急行やってたので７０まで位は出るはず

@user-wu7mh7zt6p 10 ай бұрын

田原町の近くに昔俵万智が住んでいて田原町駅をつかっていたそうだ。

@user-fukutecchannel 10 ай бұрын

超地元じゃないですか〜😆✨ グワングワン揺れる爆走路面電車はアトラクションのような乗り心地ですが、沿線住民の欠かせない大切な足で頑張ってくれてます✨

@p2ynzarjrw782 10 ай бұрын

本人だ！

@user-sx6kg1cf2x 10 ай бұрын

広電にも乗車してみてください広電は日本初の超低床車電車が導入された会社です。路面電車は車両の長さは30m以下とされてますが、広電には30m越えの車両があります。広電には路面電車では珍しくトンネルが存在します。後、広島高速交通(アストラムライン)も乗車してみてください。

@oyoyo8817 10 ай бұрын

ポイントだけのスノーシェッドが面白かった。他でも採用すればいいのにねぇ。

@user-ns2dg7xh5n 10 ай бұрын

2022年4月に駅メモのイベントで福井鉄道とえちぜん鉄道に行きましたので懐かしかったです。

@kuragejellyfish 10 ай бұрын

筑豊電鉄乗りに来て欲しい。こんなに早くないと思うけど。

@lempicka6737 10 ай бұрын

そういえばあいつ、路面電車だったな。っていう感じ。地元民からすると道路を走ってる普通の鉄道ってイメージ。(昔の列車がデカかったのもあって。)

@moraimon 10 ай бұрын

1時間4本運転は地方都市としては素晴らしいですね。

@AlohaBiatch 10 ай бұрын

残念ながら今年末から運転手の人手不足で大幅な減便と急行の廃止になるそうです。。。

@Ippannkaiyouseibutu 2 ай бұрын

ZAKIさん福鉄に来てたんですね！福鉄は色々変化があって面白いですよね！

@Car_ab 10 ай бұрын

ダ○さんと同じ所を取り上げてるけどどっちも好き

@user-qk7sv5pt8x 10 ай бұрын

ジョイント音がVSEなんかの連接台車を彷彿とさせる😁

@user-mana687 10 ай бұрын

うわわ…！！地元ですありがとうございますいらっしゃいませ😭😭 自分の周りの人みんな"暴走路面電車"って呼んでます…w

@user-gr8pu1cu8r 10 ай бұрын

神明駅改札上には「爆走する路面電車」の看板が上がってますね

@user-hf9nm9zw1o 10 ай бұрын

完全にバスやな！で吹いた😂

@user-to2tn9gy5x 10 ай бұрын

サンドームにはお世話になっていたのにサンドーム西駅を存じ上げませんでしたサンダーバードで行けるから当たり前ですがこれからは使うことになるかもしれませんサンドームを使った名だたる人々の名前が昭和平成ぽくていいですね

@lurefishing5350 10 ай бұрын

昔は今回の趣旨とは逆で電車線規格の電車が路面線を走るという珍しい光景が見られました。そして福井駅はもう少し手前の商店街のところまでだったので福井駅前駅、スイッチバックする大名町駅は交差点を渡ってすぐに幸橋北詰という駅間距離が短い区間が存在すると結構レアな路線でしたね。えちぜん鉄道もアテンダントが乗車していたり、勝山駅にはレアな電車が展示されていたり大野までの廃線跡があったりとまた別の意味でレアなので、よければ乗ってみてください。

@MedakaNoBoo 10 ай бұрын

大津でも電車が路面を走ってました。浜大津前だけになりましたが、交差点に駅員がいて喧騒のなか、安全確認をしていた姿が懐かしいです