BÁSICO SOBRE SISTEMA DE ARREFECIMENTO

BÁSICO SOBRE SISTEMA DE ARREFECIMENTO - Alta RPM

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Hoje é dia de iniciar uma série de vídeos focada em sistema de arrefecimento do motor de um automóvel, com o auxílio da Paraflu, senhoras e senhores! E começamos falando sobre o básico do sistema de arrefecimento.
Confiram esta aula!
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Пікірлер: 84

@thiagoantonio3276 Жыл бұрын

Sugestão Murta: eu gostaria muito de acabar com a polêmica de trocar o fluido de arrefecimento com o motor funcionando (para efetuar a troca completa pq a válvula termostática abre e a água do bloco do motor e do aquecedor do painel circulam) ou trocar com o motor frio (que muita gente insiste e esquece que o líquido dentro do bloco do motor vai continuar lá e contaminar o novo fluido). Faz um teste com aditivos de cores diferentes fazendo a troca com motor frio e depois quente pra gente ver essa contaminação na prática (ou não, vai que, né?!).

@IronGamez12 Жыл бұрын

Eu particularmente quando faço, tiro a válvula

@fabriziosilveira Жыл бұрын

Murta, tem uns vídeos no YT de uma galera que coloca (adapta) um filtro (tipo de combustível) no sistema de arrefecimento afim de filtrar sujeiras e ferrugens. Vc poderia fazer esse teste ai pra nós pra ver se têm funcionalidade mesmo???

@junio226 Жыл бұрын

Amigo, há que diga que pode, outros que não pode, eu estou sendo muito louco e coloquei no meu carro, o filtro funciona, mas tem que ter bastante cuidado, o risco do filtro entupir é alto, sem contar que existe o risco do calor abrir o filtro e perder o líquido de arrefecimento, sem que perceba o condutor. Mas resumindo estou gostando do resultado

@fabriziosilveira Жыл бұрын

@@junio226 valeuuuuu

@lucianoedson4 Жыл бұрын

Se você fizer uma limpeza e usar aditivo bom não precisa disso.

@mtrevizan Жыл бұрын

Se fosse necessario filtro as montadoras ja teriam instalado. Fim.

@evaircastanho7704 Жыл бұрын

é isso mesmo se fosse nessesario sairia d fábrica

@alancandido9522 Жыл бұрын

Muito bom esse vídeo. Meu carro tem 162 mil rodados. Foi feio retifica do cabeçote em 2020. De lá pra cá só uso aditivo. Ja troquei todas as mangueiras e radiador. Sempre verifico tudo no carro. Tá bem liso hoje ele. A gente cuidando ele dura muito tempo. Top esse vídeo..

@aerofoleodecaminhao Жыл бұрын

eu simplesmente amo seus videos murta.

@wesleyk7884 Жыл бұрын

Top, faz mais conteúdos nesse formato. Aditivo, oleo etc...

@leonardofinster4486 Жыл бұрын

Parabéns pelo assunto abordado. Tema MT importante e interessante. Top.

@guilherme031109 Жыл бұрын

Faz mais conteúdo desse, Bro. Ficou muito bom

@brunocavalcante5460 Жыл бұрын

Aula sensacional!

@JurgenVonS Жыл бұрын

Parabéns! Muita informação.

@caballeroramirez1984 Жыл бұрын

Essa matéria foi muito boa !

@seigi11 Жыл бұрын

Sinceramente falando essa aula acrescentou o meu conhecimento. VLW.🦾

@MecanicoGago Жыл бұрын

Conteúdo top... Por mais conteúdos assim.

@gianmolon6797 Жыл бұрын

Que aula senhores Que aula!

@thiagobralmeida Жыл бұрын

Excelente conteúdo!

@junior.nutrior Жыл бұрын

Aulas e aulas!

@flaviol.desouza2116 Жыл бұрын

estou finalizando o motor do meu celta.. vou usar paraflu com certeza S2

@danielsang Жыл бұрын

Seus vídeos são maravilhosos!!!! Sem falar que o momento Discovery é demais! Nerd total!!! Muito bom! Sinto falta das piadas nerd!!! kkkkkkkkkkkk Abração!!!

@AdrielRodriguesVaz Жыл бұрын

"Não existiria chuvas se não existissem desertos" Cara, como eu AMO esse canal. Sobre os aditivos, sempre busco pelos que não possuem etileno glicol. Não tem pq ter um anticongelante nesse calor infernal kkkkk Fora que ele piora a condutividade térmica da água.

@rasgamanthys 7 ай бұрын

anti congelante não faz sem ter um anti fervura. O etileno evapora a 133°C. esses que vc deve usar a base de agua, não faz a função correta. já que a agua evapora a 100°C.

@user-ds4ix5pw8k Ай бұрын

Ótimo tema/aula! Pra mim paraflu é o melhor!

@victorbraga3556 Жыл бұрын

Ótimo vídeo!!! Quero ver se vale a pena por aditivo de Moto em Carro preparado!!! Faz esse teste.

@automecanicaavelar7688 5 ай бұрын

TOP...

@gmopelvauxhallcorsac44 Жыл бұрын

Sempre usei Paraflu nos meus carros, muita qualidade !

@rubenmonteiro3774 Жыл бұрын

Muito obrigado. Informação excelente! Força Murta!

@andregermanracing5106 Жыл бұрын

Murta do céu que informação eu cuido bem do meu mas agora com tudo isso que foi explicado estou muito mais bem informado sobre tudo parabéns continue sempre assim

@ThomazDiogo Жыл бұрын

Uma informação importante que ele confirmou ÁGUA DESIONIZADA. eu já usei algumas vezes para “lavar” o sistema. Você encontrar em loja de artigos cirúrgicos, em galões de 5 litros bem barato

@andregermanracing5106 Жыл бұрын

Foi uma bela aula mesmo Murta 🤩👏🏻🤝🏼

@ThiagoMorais Жыл бұрын

Cara que aula, muito bom. Só uma coisa que não ficou muito clara, veículos com mais de 15-20 anos devem usar aditivos orgânicos ou hibrido?

@gabrielcavalcante6827 Жыл бұрын

que aula me Sr. parabéns pelo conteúdo.

@DaniloRozini Жыл бұрын

Seria legal fazer um vídeo mostrando o modo correto de se trocar o fluído. Abs.

@andrelucasprestesserpe214 Жыл бұрын

Muito simples o flush do arrefecimento. Com o veículo em temperatura de trabalho, quente, drenar todo o fluído. Abastecer de água (pode ser de torneira, chuva, etc). Funcionar o motor por um bom tempo, mais de um dia por exemplo. Drenar o sistema. Repetir o processo com água mesmo até ela sair límpida. Carros antigos/negligenciados você não consegue fazer isso de forma rápida e correta, ao meu ver, foram anos e décadas pra fuder o sistema, não vai ser em 1 dia que vai ficar zerado. Pra acelerar o processo e ter um poder mais profundo nos casos mais severos, utilizar limpa radiador, um ácido removedor de óxidos, mas mesma coisa, vejo gente aplicando esse produto logo em cima do líquido horrível e contaminado, jogando dinheiro fora, limpar o excesso de contaminação do sistema com água. Carros novos e em dia o processo é bem mais tranquilo, mas mesmo assim não aconselho em não efetuar o enxague do sistema com água a fim de evitar a contaminação do novo fluído com resquícios que ficam impregnados do fluído antigo.

@vitorfideles Жыл бұрын

Que aula!

@Daniel-ynuhnunu Жыл бұрын

Nem assistiu ainda

@juninho666666 Жыл бұрын

@@Daniel-ynuhnunu kkkk verdade

@jurandirdias766 Жыл бұрын

Eu gostaria de saber, se a Paraflu fabrica algum produto para fazer a limpeza do sistema antes de usarmos o aditivo de arrefecimento. E se eles aprovam esse tipo de procedimento, usar um produto clean para fazer uma limpesa antes de adicionarmos o aditivo de arreficimento. E também, gostaria de dizer o quanto é importante, e produdivo esses vídeos do canal ALTARPM em cconjunto com a Paraflu😀👍

@diegosantosfernandesdelima1513 Жыл бұрын

Trabalhei numa garagem de ônibus que usam a paraflu nós carros de passeio deles

@GabReis98 Жыл бұрын

Apesar de não ser a marca que eu uso, e/ou recomendo Provavelmente é a marca que mais usada

@ruianselmo7595 Жыл бұрын

E ISSO AI ALAM . O POVO ESQUECE DAS MANGUEIRAS TÁ TUDO CHEIO DE CROSTAS DE FERRUGEM

@rodrigoguillon2346 Жыл бұрын

Atenderam meu pedido no vídeo anterior da Paraflu, parabéns e obrigado! Hoje é uma marca que talvez tenha interesse na compra, caso eu saia da originalidade, como tenho um Toyota de tiozão, sigo com o fluido de arrefecimento original, mas se montar algum projeto em outro veículo, vocês estão na lista de pesquisa!

@cadeirantelivre867 Жыл бұрын

Caso não troque o líquido e o aditivo vença a data de validade pode acontecer de o aditivo se diluir/separar da água e se tornar tipo um Barrinho junto com alguma ferrugem?

@bmx20videos Жыл бұрын

Pergunta: roda grande e câmbio curtio ou câmbio longo e roda pequena? O que muda? Peso? Econômica? Esforço no torque ou no giro ….. #aleatório.

@Jorge-js1tl Жыл бұрын

Se não pode misturar, então tenho que trocar com máquina? Aquele velho método "manual" não presta? Eu ia comprar uns litros pra trocar do meu Sentra 2009 que provavelmente nunca trocou, mas não sei qual está no carro, eu ia levar no mecânico da esquina por ser um serviço simples, e agora?

@gabrielantoniazzi7793 Жыл бұрын

Eu sou da opinião que: todo carro tem que usar um sistema com aditivo, se o carro é antigo faça, mas rode bastante dentro da cidade pq uma mangueira sempre abre o bico, nunca faça antes de viagens longas

@pauloeduardodeabreu751 5 күн бұрын

Quantos litros de água vai no sistema do motor opla

@marcioalexandre4431 Жыл бұрын

Limpeza química somente quando se faz retifica, daí já aproveita e limpa tudo

@rysthersoares7363 7 ай бұрын

Meu carro está a 13 anos sem usar aditivo sempre usou água se for botar aditivo pode queimar a junta d cabeçoete né porq vai varrendo a ferrugem?

@josemarcelodepaulavieira Жыл бұрын

Brasileiro gosta de carro até a pág. 2... Onde eu assino?

@uploadpontocom 11 ай бұрын

Cabeça que não entendo. Negligência cuidado com o próprio carro, mas o dinheiro da cachaça está sempre em dia KKKKK. Depois reclamam que o carro falha, perde rendimento ou quebra

@josemariamachadocruz1936 10 ай бұрын

Se as cores não tem nenhuma diferença entre os aditivos, por que eu não poderia, por exemplo, misturar dois aditivos organicos e diluídos, porém de cores diferentes? Ambos do mesmo fabricante.

@fconde Жыл бұрын

Deixa ver se entendi... O aditivo orgânico é recomendado para motores com bloco e cabeçote de alumínio; O aditivo semi-sintético é recomendado para motores com bloco de ferro e cabeçote de alumínio; O aditivo sintético é recomendado para motores com bloco e cabeçote de ferro? Sempre tive essa dúvida e na minha ignorância achava que era uma questão que afetava apenas o meio ambiente na hora do descarte do produto

@alancosta21 Жыл бұрын

Coloquei tec cool no meu carro, estava sem nenhum.

@juliog5 Жыл бұрын

Pensei que ia ter testes....

@veniciusmvds Жыл бұрын

mas paraflu, radiex e outras nao cumpri oque promete

@eumsm8185 Жыл бұрын

professor charles xavier e vc?

@riderbass6296 Жыл бұрын

Esse paraflu é o mesmo usado pela fiat? Ou um plágio descarado?

@angelamartim8337 7 ай бұрын

2:01, 2:46, 4:12, 5:35, 7:05, 8:09, 8:45, 10:27, 14:52, 16:26, 17:44, 19:04, 20:13, 20:56

@juninho666666 Жыл бұрын

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@br3nofx Жыл бұрын

acabaram com o motor de um carro q comprei, pq os antigos donos misturaram aditivos

@Daniel-ynuhnunu Жыл бұрын

Primeiro

@fabio_frm Жыл бұрын

Não é bem assim não amigão, existe veículos que exigem SOMENTE aditivos inorgânicos e outros orgânicos, inclusive os componentes no qual o líquido circula são preparados para o contato químico do componente deste aditivo (orgânico e inorgânico) , então não pode usar qualquer produto paraflu em qualquer sistema de arrefecimento da não! 0:51. Isso é uma desinformação e perda de credibilidade.