B SINIFININ KRALLARI - HANGİSİ GEÇER - HYUNDAİ İ20N VS CORSA OPC

B SINIFININ KRALLARI - HANGİSİ GEÇER - HYUNDAİ İ20N VS CORSA OPC - ROLL + DAĞ YOLLARI

Рет қаралды 103,508

Жыл бұрын

B Sınıfı "hothatch"ler çok seviliyor ve artık donanım ve kalite bakımından da C sınıfı ile yarışıyorlar. Bir önceki jenerasyon B sınıfı hothatchlerin kralı Corsa OPC ile son dönemin en dikkat çeken araçlarından İ20N'i kıyasladık ve gazladık.
Bakalım güç değerleri çok yakın olan bu iki araç hangi yönleriyle birbirinden ayrışıyor.
İyi seyirler
----------------------------------------------------------
Haftanın 3 günü Twitch yayınları yapıyorum,
linkten gelebilirsin : / 2crserhatinci
Katıl Butonu'ndan Topluluğumuzun Whatsapp grubuna erişebilirsin : / 2cr - serhat İnci
Instagramım : serhatinci0...
Son Sahibinden.com Canlı Yayınımız : • 2CR Canlı - 1 Eylül 20...
Son Videom : 180 KM'DE BİTEN DEPO • 800+HP SUBARU GC8 - RO...

Пікірлер: 201

Жыл бұрын

OPC vs İ20N kawga butonu : opc diyosan yorumu beğen i20N diyosan aşağıya sebebini yaz

@KCRMEDYA Жыл бұрын

İ20N daha güncel daha hırçın duran bir araç ve rengiyle de uzun yıllar akılda kalıcaktır. İç mekan zayıflığı haricinde bir sorun görmedim. Fakat beklenmedik derecede yol tutuyor

@Vitalgamer8 Жыл бұрын

İ20 diyorum daha teknolojik ve tasarımı daha hoş

@emre.gursel Жыл бұрын

İ20n

@mustafaulbegi7385 Жыл бұрын

Punto

@bahadrarpagus6952 Жыл бұрын

Bende bir Opel hayranıyım lakin 4 kapı oluşu ve güncel bir iç dış tasarımdan dolayı İ20N.

@arda6371 Жыл бұрын

i20N artık bu segmentin kralı hocam hem sesi hem motoru hem yol tutuşu... anlat anlat bitmez

@sarp.b2283 Жыл бұрын

Yol tutuşu bence ford

@Taklaji 3 ай бұрын

A@@sarp.b2283

@Taklaji 3 ай бұрын

Aga bıkmadınızmı biri spor araba diğeri aile sedanı artık anlayın tofaşa bile iyi lastik taksanız 300 le döner biraz objektif olun

@ismet7462 Ай бұрын

@@Taklaji Lastikle bitmiyor iş, koca koca markalar boş yere o kadar para yatırmıyor bu işlere. Senin deyiminle aynı lastiği kullanan sedan bir megane ile porsche 911 aynı yol tutuşa sahip. i20N, B Hothatch sınıfının en iyilerinden olabilir ama kesinlikle kralı değil. Kendisini fazlasıyla zorlayacak rakibi çok.

Жыл бұрын

Karga sekmez dediğiniz yer mükemmelmiş cidden çok keyifliydi izlemesi👍🏻

@erenozcan584 Жыл бұрын

Bu adam işi biliyor abi

@KCRMEDYA Жыл бұрын

Corsa iç mekan olarak çok çok güzel fakat i20 N de müthiş bi egsoz sesi var karar ver deseler sanırım 5 gün düşünürüz iksiine de keyifle binsin arkadaş çok kibar ve kıymet bilen birisine benziyor. İki aracına da maşallah olsun

@secpozz Жыл бұрын

Çok teşekkürler 🙂

@emreakgul7032 Жыл бұрын

Punto nerde puntoooo. Sinan Çetine mi cektiriyon 😃 Elinize sağlık

@emreakgul7032 Жыл бұрын

Kalkım de kahvaltı hazirlim

@ahmetkoc6029 Жыл бұрын

Şöyle güzel arabalarla video çekmiş sabah sabah bizi mest etmiş sen punto diyosun 😅

@Emrullahbasar Жыл бұрын

Gerçekten çok kaliteli içeriklerin var inşallah daha güzel yerlerde görürüz seni abim

@semihfiliz4561 Жыл бұрын

Sahibi çok mütevazi, araçlarida çok güzel masallah. Seçim yapamadim ben ikiside çok iyi görünüyo

@BilalAsll Жыл бұрын

Çok güzel videoydu abi güzel bı karşılaştırma olmuş emeğinize sağlık

@onursakli7514 Жыл бұрын

Elinize sağlık çok güzel çekim olmuş iyi sürüşler dilerim

@DRINVOKER Жыл бұрын

Is gereği bu yolları yüzlerce defa gittim keyifli çekim olmuş elinize sağlık

@burakkendir782 Жыл бұрын

Kendi şahsi fikrim olarak her zaman segment kralı Fiesta olmuştur. Hele ki Yeni kasası 😍 bir tane Fiesta ST incelemesi senden de bekliyorum abi

@berkchelik2658 Жыл бұрын

İnceleme videolarında aracı son vitese taksan da devir bandını da görsek 6. viteste 130 giderken ki uzun yol yaparken kaç devirde gideceğini görelim. Onun harici gereken her noktaya değinilmiş güzel bi içerik olmuş.

@asimhulusi Жыл бұрын

Güzel video, güzel arabalar, güzel insanlar 🙋🏻‍♂️🔥

@ugur.2123 Жыл бұрын

Videonuz başarılı, böyle bir kıyaslama için de teşekkür ederiz, ancak bir noktayı söylemezsem olmazdı; birçok otorite tarafından önceki nesilde yani Corsa opc çıktığı yıllardaki nesilde, en iddialı olan modeller hep 208 GTI ile Fiesta ST oldu. 208 GTI by Peugeot sport ile kilitli diferansiyel eklenerek o nesilde şahsi olarak en iyisi olduğunu düşünmekle birlikte yetenekleri de çok yüksek bir otomobil. Aynı şekilde eğlence noktasında da hep akla Fiesta ST geldi. Clio rs mesela bu nesilde EDC şanzımandan ötürü sönük kaldı, Corsa opc onlar kadar hard olamadı diye düşünüyorum.

@secpozz Жыл бұрын

Corsa opc de aslında yeterince sertti; özellikle performans paketi diye ek bir opsiyon ile gelenleri -ki videodaki arabada o da var- (18” jant, 330mm fren, 4 piston brembo ve lsd). 208 ve 208 by ps gibi. Corsa’nın yurtdışında tutulmama sebebi fiyatının çok yüksek olmasıydı, opel bence yanlış konumlandırma yaptı. St bence de opc’den sürüş anlamında daha zevkli olabilir ama i20 artık standartları belirledi, yeni bir b hot hatch olursa st ile değil i20n ile kıyaslarlar.

@ugur.2123 Жыл бұрын

@@secpozz yeni nesil hothach gelirse eğer bence artık st de değil direkt Yaris Gr ile kıyaslanır, 4 çekeri b segmentine kadar indirdi malum ve kendisi ehlileştirilmiş yada tam tabiriyle homolüge edilmiş bir yarış otomobili. Ancak önden çeker hothachler içerisinde bence de i20N en iyisi artık. Corsa e opc'de yanılmıyorsam nurburgring edition olan versiyonda lsd vardı, videodaki araç standart opc ve opsiyonları vardır doğrudur o kadar detayını bilmiyorum. Lsd konusunda dediğim gibi hatırladığım kadarıyla nurburgring editionda vardı

@secpozz Жыл бұрын

@@ugur.2123 Nürburgring edition D opc’lerde geldi. E Opc’ler, D’deki Nürburgring donanım paketini kapsayacak şekilde üretildi. E’lerde Nürburgring yok, sadece daha büyük jant/fren/lastik vs opsiyonlarını içeren performans paketi var.

@secpozz Жыл бұрын

@@ugur.2123 yaris gr bir hot hatchden daha fazlası, yurtdışında muhtemelen onunla kıyaslarlar ama buradaki standart şu an tartışmasız i20n oldu. Bir kere 100 adet satıldı, bugüne kadar hiçbir hot hatch bu kadar satılmadı bu pazarda, daha doğrusu o kadar ithal de edilmedi. Ha birkaç yıla pistte içinden geçilmiş, anlamsız yere alçaltılmış, apaçi işi modifiye edilmiş hallerini de göreceğiz maalesef.

@eserburs2687 Жыл бұрын

Hocam 2 senedir kullanıyorum Opel Corsa ultimate otomatik 130 HP çok güzel keyifli sürmesi Allah herkese nasip etsin sanki Opel basmamis gibi görünüyor 👍

@MrBurhan995 Жыл бұрын

Diğer mavi E Opc bendeydi.Çok güzel bir kıyaslama videosu olmuş.Seçkin abiye de selamlar :)

@secpozz Жыл бұрын

Sağolasın Burhan 🙂

@audis3project Жыл бұрын

Emeğinize Sağlık. Güzel video

@b2d697 Жыл бұрын

Abinin mütevaziliğine hayran kaldım 🧿

@asimhulusi Жыл бұрын

Opeli yine üstün çıkardın diyenlere önceden sebeplerini açıklayan Serhat İnci 😁

@halukzerder1414 Жыл бұрын

Çok güzel videoydu abi.

@kaanrutbil5149 Жыл бұрын

Efsane video 👌😘

@tahacuhadar9976 Жыл бұрын

İ20N yol tutuşu bakımından hangi sedanlarla kıyaslamak mantıklı olur, bilgi verir misiniz(bende sedan focus 3var)

@kaanyazkan3805 Жыл бұрын

İkisi de birbirinden güzel 👌

@LokeRsTheIps Жыл бұрын

İ20n de ayni opeller gibi sıcak çalışan bi motor varmış. İkiside çok zevkli ve birbirine yakın arabalar. İ20n kesinlikle dışardan daha agresif dururken içerde işler opel lehine dönmüş. Tüm videolarınızı zevkle izliyorum banada opel astra 1.4t aldırdınız opel fanatiği yaptınız desem yeridir. Gelecek videolarınızı sabırsızlıkla bekliyorum.

@huseyinumut8955 Жыл бұрын

Seçkin abi candır 👍🏼

@ecmel8088 Жыл бұрын

Harbi mükemmel be

@cankayhan1606 Жыл бұрын

13:40 Kadranların turbo şeklini alıp sonra dönüşmesi detayı çok güzel olmuş

@suatguven Жыл бұрын

sanki arabanın içindeki sürücü benim)Müthiş inceleme yapmışsınız.

@gurcankirisci6623 Жыл бұрын

Videonuzu izledikten sonra karar verdim opcyi almaya , çok korkarak gittim Ankara'ya hor kullanılmış bir arabayla karşılaşıcam diye ama neyseki makine gozbebegi çıktı ,sanırım en sert anları siz yasatmissiniz😉,aracın tek Handikapi tek olmasından kaynaklı kullanmaya kiyamamak ,13500 km de aldım 3 ayda 14000 oldu😔

@ismetcakmak3231 Жыл бұрын

Toyota Yaris GR testide güzel olur sanki abi 1.6 turbo 3 silindir 261hp 360nm tork u olan GR Yaris

@kaandilsiz7589 Жыл бұрын

Yurt dışına taşındığımda almayı planladigim Corsa iyice kafamda netleşti

@gokhan5227 Жыл бұрын

Abi 1.4 hdı hakkında biraz bilgi verebilirmisin sağlıklı olarak tabi birazda yüksek beygir almak istesek kaça çıkarabiliriz

@cankayhan1606 Жыл бұрын

2023 Toyota Corolla GR'ıda görebilsek keşke TR'de :(

@headshotchannel2993 Жыл бұрын

geçen ay almanya plakalı bi tane gördüm kuşadası yolunda, ablamız sağdan 70le gidiyodu :D

@ismetcakmak3231 Жыл бұрын

Yaris GR gelmiş ti o da gelir büyük ihtimalle belki

@burakcelik3474 Жыл бұрын

@@ismetcakmak3231 yaris gr resmi olarak gelmedi 1 2 tane galeri kendi getirdi cok sayılı var toyota turkıye getırmıcek corolla gryı buyuk ıhtımalle

@angelus2626 4 ай бұрын

Ne güzel fiyatlar.. Ben bayiden liste fiyatı 1363000 almıştım. Şu an 1530000 olmuş. O da bulabilirsen.. Mart ayında banttan son i20N ler çıkacak. Bir çok i20N ler de, S2000 ler gibi pert olacak. Elimizdekinin kıymetini bilmek lazım.

@sinanak402 Жыл бұрын

opc'ler hep ikinci planda kalmıştır, göz önünde olan hep clio rs, fiesta ve 208 gti'dir. kral demeyelim de halep valisi falan diyelim.

@sametcn7392 Жыл бұрын

Abi şanslı olduğunu kabul ediyor haliyle:)

@bugrahanbastug1455 Жыл бұрын

Abi bizim memlekete kadar gelmişsiniz denk gelseydik de bi kahvemizi içseydiniz :) her zaman bekleriz

@OrcunB Жыл бұрын

gerçekten bayıldım arabalara, i20N beni ayrı bi çekti kendine :) saygılar abi

@secpozz Жыл бұрын

Teşekkürler 🙂

@orhanuzdjan Жыл бұрын

Serhat İnci ve Opel paha biçilmez..

@ozgurdenizavc2033 Жыл бұрын

Bendeki hiçbir şey uzun değil bari senin videon uzun oldun

@mehmetkantaci9368 Жыл бұрын

Yaris gr noğlursunuz olursa test gelsin aşırı merak ediyorum

@Meteis990 Жыл бұрын

İkisi de çok kıymetli araçlar. İ20n daha güncel bir araç ... Performansları eşit ama i20N fark bile atsa şaşırmazdım.

@merttefe Жыл бұрын

1.33 için yazılım bekliyoruz. Büyük bir kitle var 180 190 hp yapalım artık

@agalar4825 Жыл бұрын

Opel motorları çok tuhaf sonradan sonrasın sonrasından açılıyor hep

@atanevw Жыл бұрын

Bir önceki neslin en iyisi derken 208gti'dan daha mı iyi?

Жыл бұрын

Evet?

@fatihkarpuz9558 Жыл бұрын

Bu yol güzergahı neresi tam olarak

@emreisbilen9568 Жыл бұрын

Merhaba Kia Pro Ceed GT ile ilgili bir video çekmek ister misiniz ?

@mertsel9422 Жыл бұрын

0:56 üstad yanlışın var İ20N şasisi sıradan İ20'ye göre çok farklı noktalardan güçlendirilmiştir.

@Pedro_opc 7 ай бұрын

So what's was the veredict ? Quite curious!

@burakkoroglu2984 Жыл бұрын

fiesta st ve yaris gr kawgası da görmek üzere diyelim..

@yusufkantas9779 Жыл бұрын

İzlemeden beğenip yerimizi alalım, ilk yorumdan SA

@dondondini3661 Жыл бұрын

Hyundai diye boklamamak lazim i20 N bu katagoride son zamanların en iyisi. Masallah allah kaza bela vermesin. Serhat direksiyona gecince yagmur yagmasi sahibini rahatlatmistir ohh cok basamicak gaza diye :)

@secpozz Жыл бұрын

Hahah, doğru gözlem 👍🏻 🙂 Yok ya, Serhat sağolsun gözümü arkada bırakmayacak şekilde kullandı.

@alimertbozkurt9139 Жыл бұрын

Zaten Hyundai başarılı ve çok iyi bir marka ama yurtdışında çok daha iyi

@basaralp4608 Жыл бұрын

Gr yaris gelse keşke

@ufukfidan8354 Жыл бұрын

i20N den önce b hathach de kral fiesta st idi bence bazilarina gore hala fiesta st o yuzden fiesta st yi atlamamak lazim sahsi fikrim

@hakan7720 Жыл бұрын

Merhabalar. Araclarin performansli kullanim, sonrasi yakit ortalamalarina bakabildiniz mi acaba. I20n icin yakitini merak ediyorumda...

@secpozz Жыл бұрын

160 km orta-üst tempolu kullanım sonucu: corsa 10.2 lt, i20 9.3 lt. İ20 şehir içi 7.5-8, uzun yol 5.5-6

@cemakinci Жыл бұрын

İ20n 9 lt karma

@modifiyedunyam117 Жыл бұрын

Yine opel farkı

@hakangt3 Жыл бұрын

Bir daha izliyim

@ekremnurgoz65 2 ай бұрын

belki en performansli olmasada en zevkli olan kesinlikle fiesta st i20n ve stye binme firsatim oldu corsa opc bu kasanin bi altina bindim ama genel kullanici kitlesi ve yorumlarina göre söylüyorum st hepsinden simarik

@michaelcarleone6239 Жыл бұрын

100-120 km hızlara çıkmak için kıçını yırtan arabalar min 1 milyon olmuş hayirlisi

@ibrahimozkan9324 Жыл бұрын

Iki araçda harika fakat tercihim hyundai

@horizqn4976 Жыл бұрын

Aklıma opelin kokpiti görünce lancer evo geldi neden bu kadar benziyor ya???

@elberuzunoglu7229 Жыл бұрын

1.0T yazılımlı corsa e ile dizel Clio kadar yakıp Hot olmasada warmhatch tadı alıyorum günümüz için en ideal ama hakettiği değeri görmeyen araç

@mucahitbayram3259 Жыл бұрын

Hahahaha

@hasancanmidi61 Жыл бұрын

dfsdfsdfdsfsd

@mitatsolmaz Жыл бұрын

Valla yaris gr türkiyeye gelse çok güzel olur ya doğru düzgün videosunu izlesek zaten alamayızds

@kadirhanatmaca Жыл бұрын

Ford fiesta st , Peugeot 208 gti by ps de olsaydı video tadından yenmezdi .

@holdon9512 Жыл бұрын

İkiside iyi hoşta yaris gr ayrı bi boyut.

@mehmetdag244 Жыл бұрын

İ 20 nin içi tipik çekik gözlüler gibi duruyor bence Opel daha şık

@tahaerenakbas4917 Жыл бұрын

Bir videoda Serhat İnci ve opel varsa Serhat İnci opeli kesin övecektir.

@hizlibircilgin8641 Жыл бұрын

💙OPEL💙 CORSAŞK💙E💙OPC💙ÖLÜMÜNE 💙 OPEL 💙 CİYİM ,AMA HYUNDAİ DE GÜZEL MAKİNA

@tc_arda111 Жыл бұрын

Abi orası camlideremi

@blackman4620 Жыл бұрын

Yusuf agam gtr aldıysa h.o

@wolf_66 Жыл бұрын

👍👍👍👍

@puntoevo2989 Жыл бұрын

Punto video gelsin

@DRINVOKER Жыл бұрын

Bu yol Çerkeşe ve ışık dağına giden yol degil mi?

@veyselcicek6794 Жыл бұрын

İnş 600dwn alırız yakında 🙏🏻

@eytek9246 Жыл бұрын

Punto bekliyoruz

@efealtintas101 Жыл бұрын

corsa çok iyi be

@byquentin Жыл бұрын

Corsa nın icindeyken benim benim sağ ayağım oynamaya başladı. Hadi oğlum bırakma kendini 😄 i20 n de güzel makinaymış hakkını vermek gerek.

@yigitdemirelli127 Жыл бұрын

iki araç da güzel ancak hothacth'in kralı hala Fransızlar.

@emrehoruzoglu33 Жыл бұрын

Araç sahibi ögretmen olmalı mükemmele yakın türkçe kendini dinletiyor

@kadirfurkansahin7929 Жыл бұрын

o corsa ne öyle abi ya jantlarını alıp nargile yapasım var şuan

@azizavsar2501 Жыл бұрын

Gerçekten çok içtenlikle i20 n sahibi olmak istiyorum nasıl bulabilirim vede alabilirim kimsede yok ??

@kadirfurkansahin7929 Жыл бұрын

abi ehliyet sınavım var gözünü seviyim gaza getirme beni xd 1.4 i20yle sınava girecem

@caner7992 Жыл бұрын

Bence Corsa her türlü. Bir önceki Corsa d nurburgring edition daha bir harika

@secpozz Жыл бұрын

E opc, nurburgring edition’u da kapsıyor donanım olarak. Fazlası da var.

@FIKOZX Жыл бұрын

i20N'in dış tasarımını biraz daha sade yapsalar tadından yenmezmiş fazla oyuncak gibi duruyor

@YagizMahsun 11 ай бұрын

Ayro dinamiği bozulmadan yeni yapılanma yaptırılabiliyor

@EldarCavus Жыл бұрын

Tek kapı olmasa kesinlikle Opc:)) Yoksa İ30N 😀

@MehmetBurak06 Жыл бұрын

EN KRALI İSE POLO GTI

@zeyus1857 Жыл бұрын

Opel alt devirler hoş homurtular vs ama üst devirler maalesef yok. i20N genel itibariyle hoş egzoz seseine sahip.

@aspirinzade Жыл бұрын

HYUNDAI candır :)

@TBS34 Жыл бұрын

599 k'dan nereye geldi fiyatları...

@yargic8731 Жыл бұрын

1:25 595 bin düzeltme olsun ;)

@isagectin740 Жыл бұрын

Fanatizm Opc 😂👍vazgeçilmez bende corsa e 1.2 var virajları durması mükemmel

@orhanoguzhan2765 Жыл бұрын

Gönül ister golf r alıp yana koymak

@mustafatasoglu3974 Жыл бұрын

Babacım 1.3 Multijet punto deler

@sugarseker 10 ай бұрын

Merak ettiğim bir şey var. Neden kimse polo 1.4tsi aracına bu kadar ilgi göstermiyor. Yeni modelleri olmadığı için mi

@tuguven 4 ай бұрын

Polo 1.4 tsi ile hothatch arabaların ne alakası var ki?

@tuguven 4 ай бұрын

Birisi normal hb araba diğeri sportif hb

@ufukuslu1099 Жыл бұрын

ABİ VECTRAYLA KALKSAYDIN BİDE BUNLARA KARŞI GÜZEL OLURDU

@beko4450 Жыл бұрын

OPC candır 😁

@byquentin Жыл бұрын

Opc candır can. Kalitesi bile başka. Corsa b kasalar bile müthiş yol tutuyor.

@qoshqarkazimbeyli8330 Жыл бұрын

hyundai hec bir zaman Opelden komfortlu ola bilmez.

@serhatsahin2099 Жыл бұрын

İ20 nin normalde sekilde girip çıktığı virajlarda opel cırpınıyor 😂

@omerarslan3057 Жыл бұрын

Nedense ben de OPC derdim

@eyyubmiracgunduz4403 Жыл бұрын

Opel psa a ya geçti bitti diyenlere bu videodan gördüğüm kadarıyla hic bir karakteristiği değişmemiş opelin tek degisen ic mekana daha cok multimedya ögesi gelmis o da donemin getirdigi hir sey psa ile alakası yok degismeyen karakteri ise sürüş dinamiği mesela opel araçlar 3. Viteste iyi uzar 4 de devamını getirir biraz daha yavas hızlanır ama 4. Vitesi tamamlayıp 5. De arayı açar hepsinde böyle basa baş araçlarla boylr

@recepaky1763 Жыл бұрын

Bu kasa psa kasa değil. Yeni çıkanlar psa